vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les...

15
Primera xarxa de carregadors de vehicle elèctric de Catalunya

Transcript of vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les...

Page 1: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Primera xarxa de carregadors de vehicle elèctric de Catalunya

Page 2: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Projecte:

ETECNIC neix a finals de 2015 amb la voluntat de ser un referent en el foment de la mobilitat elèctrica a Catalunya.

Enfoca els seus esforços en el desplegament d’una infraestructura de recàrrega smart a tot el territori que serveixi de “lleva pors” al futur usuari de vehicle elèctric.

ETECNIC presenta solucions 360º per a oferir un servei complet al voltant de la mobilitat elèctrica.

Equip multidisciplinari d’enginyers elèctrics, electrònics, telemàtics i informàtics que aporten solucions tecnològiques i cloud per a la mobilitat elèctrica.

ETECNIC com a Operador de Punts de Recàrrega (CPO)

PROJECTES

ENERGIA i MOVILITAT SOSTENIBLE

PUNT DE RECÀRREGA

SOFTWARE i MANTENIMENT

INSTAL·LACIÓ

Page 3: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Evolució: 2016-2018

L’any 2016 es presenta com un any d’iniciació en el mon de la mobilitat, ETECNIC aconsegueix tancar l’any amb la instal·lació de 16 estacions de recàrrega.

L’any 2017, gràcies al plan MOVEA, ETECNIC aconsegueix impulsar les seves ventes tancant l’any amb 43 noves estacions de recàrrega.

Finalment, a l’any 2018 es presenta el PIRVEC, unes ajudes de l’ICAEN que donen la possibilitat d’impulsar encara més l'objectiu d’ETECNI i permeten tancar l’any amb 119 noves estacions de recàrrega.

ETECNIC TANCA L’ANY 2018 AMB UN TOTAL DE 178 D’ESTACIONS DE RECÀRREGA INSTAL·LADES

Page 4: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Evolució: ETECNIC com a CPO

Semi ràpidaLenta Ràpida

Subministrament i instal·lació d'equips de

recàrrega vinculada,

Teleassistència de suport accessible per resolució en remot d'incidències

Manteniment preventiu i correctiu de les

instal·lacions.

Aplicació orientada a l’administració i gestió de

punts de recàrrega

Aplicació mòbil orientada a l’usuari final

24 x 7 x 365

Mobility Smart Manager

EVcharge

Page 5: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

ETECNIC a Catalunya

Gairebé el 72% de les instal·lacions que Etecnic ha dut a terme a Catalunya son d’accés públic, la seva majoria en via pública,

775 usuaris registrats al seu software de gestió EV Charge

Servei a més de 14.000 usuaris mitjançant targetes RFID i mitjançant la aplicació mòbil EV Charge

La instal·lació d’una infraestructura de recàrrega per a VE aporta un impacte social disruptiu:

• Incentiu al canvi de vehicles a elèctrics per part de la població autòctona.

• Impacte mediambiental mitjançant la disminució de gasos d’efecte hivernacle i la minoració de sorolls

• Impacte urbanístic introduint noves pautes de consum com el carsharing

• Nous models de negoci i serveis donant accés a la introducció de taxis elèctrics, bicicletes elèctriques i busos elèctrics.

Page 6: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Evolució: Primera Xarxa Pública a Catalunya

Visor de ‘ICAEN a Desembre 2018

Visor de l’ICAEN senyalat en groc els punts d’ETECNIC a Desembre 2918

Puigcerdà Amposta

És possible recórrer Catalunya des de Puigcerdà a Amposta comptant amb un carregador d’ETECNIC màxim cada 50 km.

Page 7: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Què és un punt de recàrrega?

Dispositiu connectat a la xarxa elèctrica que forma una infraestructura per a la recàrrega de les bateries del VE.

Page 8: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Estacions de Recàrrega

Conjunt de punts de recàrrega

Infraestructura

ConnectorEntrada alimentacióCarregadorBateria

Cable Connexió

Base presa de correntClavilla

ComptadorProteccions

Xarxa elèctrica

ComptadorProteccions

Base presa de corrent

Clavilla

Cable Connexió

ConnectorEntrada

alimentacióCarregador

Bateria

Page 9: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Lenta Semi ràpida Ràpida

Alterna 3,7 kW8-13 h

Alterna 22 kW2-4 h

Continua 50 kW20 m

SCHUCOTIPUS 1 o YAZAKI

TIPUS 2 o MENNEKES

CHAdeMO CCS COMBO 2

Tipus de recàrrega

Mode 1 i 2 Mode 3 Mode 4

Page 10: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Instal·lació

Subministrament existent

Nou subministrament

12.000 19.000

Manteniment i gestió anual

1.500

Cost anual energia

2.000

37.000 44.000 1.500 4.000

Preus aproximats amb impostos inclosos

Semi ràpida

Ràpida

Cost total per punt de recàrrega

Page 11: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Impacte ambiental

Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total

de478.679,567kWh.

Amb aquestes dades, podem saber que els vehicles elèctrics han pogut viatjar aproximadament un

total de 3.191.197,11 Km estalviant-li al planeta un total de 575 tones de co2, o lo que equival a viatjar

des de Barcelona a Copenhaguen i tornar 575 vegades amb avió o 9.200 vegades amb tren.

Page 12: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Impacte energètic

Els vehicles elèctrics tenen una major eficiència

energètica que els vehicles convencionals, 28% vs 15%.

El software EV Charge d’ETECNIC permet gestionar les

càrregues dels equips de forma SMART, la única

possibilitat d’afrontar el repte energètic de la

generalització de la mobilitat elèctric.

En el model de transformació energètic ETECNIC

fomenta l'ús de les renovables, les plaques

fotovoltaiques i l'ús de bateries.

Page 13: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Impacte econòmic

Estalvi en combustible

Un vehicle convencional mig necessita 9€ de gasolina per a recórrer 100 km mentre que un vehicle elèctric necessita 1,50€ de mitja per a recórrer 100 km. Si un conductor fes 20.000Km l’any, aquest es podria estalviar un total de 1.500€/l’any.

Tenint en compte el total de Km recorreguts amb l’energia subministrada pels carregadors d’ETECNIC, 3.191.197,11 km, l’impacte econòmic per estalvi de combustible es de 47.867,95€.

Estalvi en manteniment

Considerant, segons estudis, 800€/any destinats al manteniment anual d’un vehicle convencional. Un usuari de vehicle elèctric es pot estalviar 700€/any ja que el manteniment d’un vehicle elèctric es situa en torn els 100€/l’any.

Impacte indirecte

La posta en marxa d’una estació elèctrica en un municipi pot atreure usuaris de VE que afavoreixin el comerç i la restauració.

Incentius a canvi de flota de taxis o introducció del carsharing

Page 14: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Indicadors

1. Nombre de estacions de recàrrega instal·lats d’accés públic.

2. Nombre d’estacions de recàrrega gestionades per EVcharge d’accés públic

3. Augment de VE en els municipis que disposen infraestructura de recàrrega d’ETECNIC

4. Nombre de recàrregues mitges per carregador5. Energia mitja subministrada per carregador6. Augment en el número d’usuaris registrats al

software de gestió EV Charge7. Introducció de nous models de negoci als

municipis com per exemple el carsharing 8. Augment en el percentatge de carregadors en

els que es cobra per les recàrregues

Existeixen un seguit d’indicadors, observables i mesurables per avaluar l’evolució del projecte i el seu impacte al territori

Page 15: vehicle elèctric de Catalunya Primera xarxa de carregadors de · Mitjançant l’ús de les estacions de recàrrega d’ETECNIC s’han pogut subministrar un total de478.679,567kWh.

Direcció: Av. dels Països Catalans, 38, 43206

Reus, Tarragona

email: [email protected]

Telèfon: 977 27 69 52

Gràcies per la seva atenció