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URBANISMO

FUNCIONALISTA JOHN ROSALES

ANTONELLA DI TURO

ANA REYES

FADHEL PIRELA

ERIKA IZQUIERDO

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Urbanismo Funcionalista según el arquitecto Guillermo Curtit

“El funcionalismo tuvo impacto en la clasificación de los sectores de las ciudades, pero también en la gestión. Y tuvo como correlato

negativo que la Ciudad hoy se gestione de manera fragmentaria. Además, esta mirada tecnicistas de la Ciudad excluye a quienes se

desarrollan de manera precaria, informal, y quedan al margen de los sectores oficiales que abarca la mirada funcionalista”

“El urbanismo funcionalista piensa a la Ciudad a través del maquinismo: cada

parte debía cumplir con una función. Se opone a la ciudad densa y caótica de las

primeras épocas de la Ilustración”. “Se entendía al espacio habitable de una familia como

una célula importante de la secuencia habitable: la casa

y el barrio, el barrio y la ciudad, la ciudad y la región”

Urbanismo Funcionalista según el arquitecto Le Corbusier:

La ciudad ideal de Le Corbusier hace tabla rasa de las preexistencias históricas y combina rascacielos empresariales en el centro con condominios

residenciales de mediana densidad en la periferia, dispuestas sobre un espacio verde continuo y conectadas por rutas jerarquizadas en un sistema de “siete

vías”, desde la autopista regional hasta la senda peatonal, absolutamente segregadas entre sí. El asoleamiento garantizado para todos los habitantes, la

eficiencia de las relaciones funcionales y el triunfo de las concepciones industrialistas son el soporte conceptual de esta ciudad.

“Reducen los objetos a su sencillez más arquitectónica,

denominando sus casas como máquinas

prácticas para vivir en ellas" El “funcionalismo” urbano consistente en la absoluta

separación de las cuatro funciones esenciales: habitar,

trabajar, recrearse y circular.

Los años siguientes a la Segunda Guerra Mundial fueron de

dominio absoluto del Funcionalismo en el campo

arquitectónico. Sin embargo, poco a poco, se fueron

poniendo de manifiesto algunas contradicciones internas

que cuestionaban los principios de éste. Así, lo que había

nacido como una arquitectura progresista al servicio del

pueblo, estaba derivando en construcciones megalómanas

para las grandes empresas multinacionales. El

Funcionalismo corría el peligro de convertirse en un nuevo

academicismo traicionando así el espíritu de vanguardia

artística que había alentado su nacimiento.

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Arquitecto y teórico de la arquitectura, ingeniero, diseñador y pintor suizo

nacionalizado francés. Considerado uno de los más claros exponentes de la

arquitectura moderna y uno de los arquitectos más influyentes del siglo XX.

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Uno de los primeros en darse

cuenta de estas contradicciones fue

Le Corbusier.

L'UNITÉ D'HABITATION DE MARSELLA (1945-52)

Por eso, después de la II Guerra Mundial su arquitectura cambia

y comienza a levantar edificios innovadores como

L ' U N I T É D ' H A B I T A T I O N D E M A R S E L L A ( 1 9 4 5 - 5 2 )

L O S D E L A C I U D A D D E C H A N Z D I G A R H E N L A I N D I A

( D E S D E 1 9 5 0 )

N O T R E - D A M E D E H A U T E N R O N C H A M P ( 1 9 5 0 - 5 4 )

En todos ellos, Le Corbusier evita caer en el dogma

funcionalista planteando una arquitectura más humana,

rica en significados, variada y plena de valores plásticos.

La vivienda debía ser, ante todo, un engranaje técnico que cumpliera a la perfección su

función de residencia. La arquitectura no sólo tiene un sentido práctico, también posee

una vertiente estética derivada de su propia presencia física. La arquitectura es una

actividad de dos caras: la técnica y la artística.

En su libro más famoso Hacia una Arquitectura, Le Corbusier había

establecido los principios en los que, según él, debía basarse la renovación

constructiva contemporánea.

" La casa es una máquina para vivir"

“La arquitectura es el juego sabio y magnífico de los volúmenes bajo la luz”.

¿Qué quería decir Le Corbusier con estas palabras?

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El modelo urbanístico de la Carta de Atenas era el del

orden abierto, es decir, edificios grandes y altos separados

entre sí por grandes espacios abiertos (parques, jardines,

vías de circulación).

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Los principios fundamentales sobre los que debería

fundarse la nueva urbanística del Funcionalismo, se

resumen En la Carta de Atenas publicada por Le

Corbusier en 1941.

Cada uno de estos grandes edificios sería una "unidad de

vivienda" que incluiría no sólo las típicas viviendas de Le

Corbusier levantadas sobre pilotes, sino que también estarían

rematados por cubierta plana en la que se situarían los

servicios colectivos fundamentales para disfrutar de los tres

placeres esenciales: luz, espacio y vegetación.

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Un ejemplo de esto fue la Unidad de Habitación de Marsella proyectada por el propio Le Corbusier.

Supuso para Le Corbusier la oportunidad para llevar a la práctica algunas de las ideas

arquitectónicas de los años 30: la conformación de grandes bloques de viviendas que

integraran vivienda y servicios colectivos.

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Así su forma se adapta a las condiciones paisajísticas

de Marsella: terreno plano situado entre el horizonte

del mar y el perfil de las montañas con un clima suave

que favorece la vida al aire libre. La edificación consta

de un bloque cúbico sobre pilotes, una cara ha sido

cubierta con brise-soleil (parasol) y la otra con

hormigón visto y rugoso.

La unidad de vivienda de Marsella estaba

calculada para una población de 1800

personas, y constaba de viviendas de

diferentes tamaños para cubrir distintas

necesidades, en la cubierta plana se

situaban los servicios comunitarios

(gimnasio, guardería, piscina, pista de

carreras y pequeño escenario).

En esta ciudad Le Corbusier intentó aplicar sus principios urbanísticos: orden abierto, grandes bloques con

funciones públicas, poca densidad, intercalación de espacios verdes, separación funcional de áreas públicas,

productivas, residenciales, de recreo, etc.) . Toda la ciudad está organizada en base a cuadrículas. En el cruce de

las dos avenidas principales se encuentra el centro comercial, una gran zona verde cruza la ciudad, aunque cada

bloque tiene su propia zona verde.

Así, Le Corbusier dedicó

los últimos años de su

vida (1951-1965) al

diseño de la nueva

capital de la región

india de Punjab:

Chandigarh.

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Otro ejemplo del orden abierto fue el diseño de la ciudad de Brasilia.

Impulsó en los años 30 su idea de la Broadacre City una comunidad dispersa a lo largo del territorio norteamericano

compuesta a base de parcelas de un acre (4.000 m. cuadrados), cada una con una casa unifamiliar. Está claro que

dicha concepción de ciudad que hubiera ocupado superficies descomunales era una utopía. Sin embargo, la huella de

las ideas de Wright han influído decisivamente en la extensión suburbana de las ciudades norteamericanas mucho

más extensa que en las ciudades europeas.

Frente al modelo urbanístico europeo, en

Norteamérica se fue imponiendo el modelo

de Frank Lloyd Wright.

El hecho de que ciertos países del Tercer

Mundo tuvieran la necesidad de construir

nuevas capitales dio la oportunidad a estos

arquitectos de llevar por fin sus teorías

urbanísticas a la realidad.

El urbanismo de estos años tiene como

protagonista nuevamente a Le Corbusier y

a sus seguidores

Lucio Costa

Oscar Niemeyer

La ciudad se estructura a lo largo de dos ejes longitudinales, uno residencial

y otro monumental, que se cortan en ángulo recto. El eje residencial se

estructura en torno a un lago artificial. El edificio más llamativo es el

Parlamento con dos cúpulas que representan al Congreso y al Senado (esta

última invertida). La marcada horizontalidad del edificio contrasta con las

altas torres de oficinas.

Por su parte, Oscar Niemeyer y Lucio Costa, discípulos de Le

Corbusier diseñaron la nueva capital de Brasil: Brasilia (1958-

1960). Esta también sigue los mismos principios que Chandigarh,

pero tiene una forma distinta.

Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo

La liberación de espacios o territorio a través de la construcción de una ciudad en bloques de cierta altura ubicados en grandes espacios

libres y conectados por vías eficientes.

Las enseñanzas fundamentales aportadas por este tipo de funcionalismo aplicadas en las escuelas actuales de arquitectura

tanto en Maracaibo como en el mundo entero, un ejemplo de esto es el planteamiento definitivamente el concepto de la zonificación,

basado en la especialización de los sectores urbanos respecto a las funciones básicas del hombre: habitar, trabajar, descansar y

circular.

Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo

La renovación de un país pujante, que estaba en una etapa donde recibía emigrantes,

Aparece el primer gran arquitecto de la arquitectura moderna en Venezuela Carlos Raúl Villanueva, aplicando el primer proyecto urbanístico funcional que cambiaria desde el día de su construcción la percepción del espacio de caracas y se convertiría en un icono funcionalista en el país.

Este proyecto es el conjunto residencial de El Silencio (1942-1945).

Las torres fueron construidas a partir de un proyecto del arquitecto Cipriano Domínguez en colaboración con Tony Manrique de Lara y José Joaquín Álvarez

Ejemplo de arquitectura urbana, funcionalista y monumental, su desarrollo siguió los “cinco puntos” de Le Corbusier: la planta libre, los

pilotes, los corredores profundos y verticales, los estacionamientos y las amplias escalinatas, los detalles en bronce, las rampas, los

“brise-soleil”, las terrazas-jardín, el desplazamiento vertical, la plaza aérea, la espléndida terraza pública, el sentido albertiano de la

arquitectura, la evocación cubista, las calles memorables, las secuencias de puntos estabilizadores… En el nivel avenida se habilitaron

100 locales comerciales y otros 200 en el nivel sótano 1, que fueron todo un referente en su época. Su valor revolucionario modificó el

espacio físico para la sociedad moderna venezolana convirtiéndolo en un icono de valor continental.

Su aporte a la ciudad es emblemático y se fundamenta en el

escenario de la arquitectura moderna que dará empuje a la ciudad

del siglo XX, “como en efecto sucede con el perfecto ensamblaje de

arquitectura encuadrado entre las torres, los blancos y

horizontales bloques de El Silencio y el trozo de ciudad que las

acoge.

Otras obras que siguen siendo símbolos de la moderna Venezuela: la autopista La Guaira-Caracas-Valencia, el Paseo

de los Próceres, los bloques del 23 de Enero, estadios de béisbol y fútbol, distribuidores de tráfico, el hotel Humboldt

sobre el cerro del Ávila y un teleférico de acceso desde la estación de Mari Pérez; la Ciudad Universitaria, el Círculo

de las Fuerzas Armadas, la avenida Bolívar, el Helicoide, la ciudad vacacional Los Caracas, el teleférico de Mérida, el

puente sobre el lago Maracaibo…

LA AUTOPISTA LA GUAIRA-CARACAS-VALENCIA

EL PASEO DE LOS PRÓCERES

DISTRIBUIDOR LA BANDERA

LOS BLOQUES DEL 23 DE ENERO

EL HOTEL HUMBOLDT

CIUDAD UNIVERSITARIA ( CARACAS )

EL HELICOIDE

EL HELICOIDE

PUENTE RAFAEL URDANETA

Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo

Uno de los grandes aportes de la llegada de el

urbanismo funcionalista a Maracaibo fue

crecimiento de la población en las ciudades del

estado Zulia, especialmente en las ciudades

petroleras, siendo Maracaibo, capital del estado,

la que albergaba el mayor porcentaje de

población. Los principales usos urbanos:

comerciales, asistenciales, culturales y

residenciales —que tradicionalmente se

localizaban en el casco urbano— comenzaron a

trasladarse al nuevo asentamiento.

Estos usos se expresaron en nuevas tipologías de edificios, como la vivienda multifamiliar, el centro comercial, la tienda

por departamentos, el supermercado y el bloque de oficinas; con lenguajes arquitectónicos novedosos que apuntalaron la

instalación de la Arquitectura Moderna1 en la región, con Maracaibo a la vanguardia. Se consolidaron las urbanizaciones

de viviendas unifamiliares, como la Urbanización Zapara (1958) y la Urbanización Urdaneta, esta última iniciada en la

década anterior y diseñada por el arquitecto Carlos Raúl Villanueva; gestionadas por el Banco Obrero, organismo que

aplicaba los criterios de vivienda mínima y económica proclamada por la modernidad.

Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo

Durante la década del sesenta, Maracaibo2 se extendió y

se consolidó con la implementación del plan regulador

aprobado en la década anterior (1953) y comenzó su

proceso de expansión, que modificó su caracterización

físico espacial. El funcionamiento del Puente sobre el

Lago de Maracaibo “General Rafael Urdaneta”3 impulsó

la elaboración del plan piloto vial a mediados de la

década, reconstruyendo la ciudad con otros perfiles

mediante la inserción en el suelo urbano de

circunvalaciones y la acción de la inversión estatal y

privada en urbanizaciones, iniciado en la década

anterior; con esto se logra el crecimiento de la ciudad

hacia el norte, el sur y el oeste. También comenzó el

desarrollo del “Plan piloto 1962” de la Ciudad

Universitaria de LUZ, en el noreste de la ciudad; se

construyó, además, la primera etapa de la avenida

Sabaneta, en el suroeste, y la prolongación Delicias

Norte, desde Cecilio Acosta hasta la Trinidad, y se

inauguró la zona industrial (1964) hacia el oeste de la

ciudad CIUDAD UNIVERSITARIA DE LUZ

Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo

A la modernidad arquitectónica. Durante este período se mantuvieron las tipologías arquitectónicas iniciadas en la década del cincuenta,

introduciéndose variaciones de acuerdo a la escala y a los aspectos estilísticos, formales, técnicos constructivos; como ejemplo de ello, en el

uso comercial, se iniciaron las tiendas por departamento, los supermercados y los centros comerciales durante las décadas de los sesenta,

setenta y ochenta, los cuales fueron evolucionado de acuerdo a la demanda de la dinámica de la ciudad, a la implementación de nuevos

materiales constructivos y a la asimilación de cánones estilísticos, generando un segundo momento caracterizado por los hipermercados, los

malles y la proliferación de franquicias en diferentes rubros comerciales.

Criticas:

Una de las criticas consideradas en el urbanismo funcionalista según la investigación realizadas, es que al organizar la ciudad en sectores según la función que desempeñan, a pesar de que la circulación sea funcional y conecte los sectores, la fusión que debe existir entre los sectores para complementarse uno a otro se pierde, perdiendo muchos aspectos importantes y causando nuevas problemáticas urbanas con respecto a la integración.

Se considera que en la actualidad, este tipo de urbanismo no es viable, bien tuvo muchos aportes en la arquitectura convirtiéndola lo que es hoy en dia,uno de los principales protagonistas para que este tipo de urbanismo surgiera que era el contexto histórico urbano ,ha cambiado. La sociedad de mitad del siglo xix y principios de xx era progresista y deseaba el desarrollo industrial de la maquina creando un caos urbano.

Pero esto ha cambiado, y las necesidades y problemáticas de hoy en día son distintas, dejando tanto sus aportes como sus fallas por ejemplo el aislamiento sectorial en la ciudad donde separación funcional es perceptible en la ciudad contemporánea, la solución de los problemas urbanísticos de hoy en día, en Maracaibo y Venezuela, han dejado claro se necesita un sistemas que vaya más allá de los principios e funcionalistas del urbanismo moderno.

Conclusiones :

Con este trabajo nos hemos podido dar cuenta de la enorme influencia que ejerce la sociedad y los

acontecimientos históricos dentro del desarrollo y la creación de los movimientos artísticos en general, y muy en especial los arquitectónicos, que en este siglo se han

acercado directamente a las necesidades y requerimientos de la gente común, a través del

funcionalismo.