GUIA DE LA UNIDAD II COMPETITIVIDAD PRIMER

PARCIAL.CONTROL DE GESTION

PETROLERO.7MO SEMESTRE.

ING. DE GAS.ING. MARIANNIS MARQUEZ.

Unidad II. Control de Gestion Petrolero.

*.- Competitividad: Es la la capacidad de una organización pública o privada, lucrativa o no, de mantener sistemáticamente ventajas comparativas que le permitan alcanzar, sostener y mejorar una determinada posición en el entorno socioeconómico.

El término competitividad es muy utilizado en los medios empresariales, políticos y socioeconómicos en general. A ello se debe la ampliación del marco de referencia de nuestros agentes económicos que han pasado de una actitud auto protectora a un planteamiento más abierto, expansivo y proactivo.

La competitividad tiene incidencia en la forma de plantear y desarrollar cualquier iniciativa de negocios, lo que está provocando obviamente una evolución en el modelo de empresa y empresario.

La competitividad puede definirse de manera clara, cuando se aplica a una empresa o grupo de empresas concreta que vende sus productos en un mercado bien definido. En ese caso una pérdida de competitividad amenaza a largo plazo la superviviencia de una empresa o grupo de empresas. Aplicado a un país el concepto de "competitividad" es más dudoso, ya que un país no es una empresa y el principio de la ventaja comparativa establece que dados dos países con fronteras de posibilidades de producción adecuadas encontrarán especializaciones mutualmente beneficiosas que garanticen la continuidad del comercio, sin que la viabilidad económica de uno de los dos países esté comprometida.

*.-Los criterios actuales de evaluacion de la competitividad por el cliente:

Los criterios actuales de evaluación de la competitividad por el cliente son los

siguientes:

Calidad (C): Satisfacer los requerimientos del cliente en forma consistente.

Oportunidad (O): Entregar a tiempo en Cantidad y Calidad.

Precio (P): Medida universal.

Servicio Posventa (S): Necesidad de garantías, atención después de la venta por

reclamos.

Tecnología (T): Seguridad de permanencia, respaldo y tiempo de respuesta.

Ecología (E): Conservación y cuidado de la naturaleza.

Los Criterios actuales de la competitividad son aquellas condiciones que debe cumplir

en una determinada actividad, actuación o proceso para ser considerada de calidad. Es

decir, cuál es el objetivo que pretendemos teniendo en cuenta aquellas características

que mejor representan lo que deseamos lograr. Los Criterios deben ser claros, aceptados

por los interesados, elaborados de forma participativa, comprensibles, cuantificables,

flexibles, atractivos y realistas. Deben fijarse unos plazos para alcanzarlos.

Los enfoques actuales de estas cuestiones se centran, especialmente, en la Planificación Estratégica, que coincide con el de la Calidad Total en su preocupación por la satisfacción de los clientes, en documentar la toma de decisiones, y en gestionar y trabajar con el ciclo PDCA (Planificar, Realizar, Verificar y Actuar), y que trata de desplegar los objetivos a través de la organización y desarrollando los procesos que facilitan la consecución de los mismos, sin que los métodos de mejora de la calidad sean un fin, en sí mismos, sino unas herramientas para que la organización se desarrolle y alcance sus objetivos.

Las necesidades de la empresas de obtener productos y servicios con una eficiencia

relevante como vía de solución a la crisis económico-financiera y a la inserción en el

mercado internacional, se requiere de un alto grado de competitividad.

Las empresas están obligadas a definir estrategias que le permitan el acceso al mundo

competitivo de hoy, y si estas estrategias no van acompañadas de las herramientas de

gestión que garanticen su materialización, los esfuerzos serán inútiles. En tal sentido un

adecuado diseño del Sistema de Control de Gestión es de vital importancia.

*.-Competitividad de los crudos pesados, livianos y medianos

Es este un energético que compite con el carbón para la generación de energía eléctrica, pero a su vez compite con los productos residuales, usados con el mismo fin, resultantes de los crudos livianos y medianos venezolanos. Esta competencia directa de un producto petrolero venezolano con otro de la misma industria petrolera venezolana, afecta no solamente la competitividad de los crudos convencionales sino también los dividendos que éstos generan. En tal sentido, los consumidores energéticos del mercado global, prefieren adquirir Orimulsión, la cual resulta más barata, que comprar residuales de crudos livianos y medianos venezolanos para la generación electricidad.

❖ Extrapesado: Los recursos de la Faja, podrían ser aprovechados por medio de procesos de transformación del petróleo, Extrapesado en crudo sintético convencional. En esta modalidad, si podría invitarse a la inversión extranjera y nacional a participar.

Desarrollar tecnología que permitiera transformar las reservas de la Faja crudos sintéticos convencionales a bajo costo, repercutiría a favor de Venezuela en dos aspectos fundamentales:a) aumentaría las reservas petroleras competitivas del país.b) incrementaría (dado que aumentan las reservas económicamente explotables), la capacidad de negociación de Caracas en la OPEP.

❖ Pesados: El caso de los precios, la petrolera estatal concluyó que la venta de crudos pesados venezolanos por la vía tradicional (contratos), implicaba la necesidad de ofertarlos a muy bajos precios para hacerlos competitivos. Pero eso a su vez repercutía en pérdidas para el país. Por otra parte, la refinación en Venezuela de estos crudos resultaba demasiado costosa, y de asumirse ésta solamente resolvía una parte muy pequeña del problema. Según PDVSA, para principios de los ochenta la inversión por barril en capacidad para procesar crudos pesados en Venezuela, era cuatro veces mayor a la necesaria para adquirir una capacidad.