UNIDAD 1 TEMA 1.5 CADENA DE SUM GRANADOS NAVARRETE JESUS IVAN.pptx

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TLALNEPANTLA INGENIERIA EN GESTION EMPRESARIAL CADENA DE SUMINISTROS UNIDAD I “INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS “ TEMA: 1.5 TIPOS DE CADENA DE SUMISTRO PRESENTA: GRANADOS NAVARRETE JESUS IVAN

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TLALNEPANTLA

INGENIERIA EN GESTION EMPRESARIAL

CADENA DE SUMINISTROS UNIDAD I

“INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS “ TEMA: 1.5 TIPOS DE CADENA DE SUMISTRO

PRESENTA: GRANADOS NAVARRETE JESUS IVAN

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La situación actual de colaboración e interdependencia entre las distintas fases o etapas de la cadena de suministro justifica la necesidad de integración entre las diferentes empresas pertenecientes a una misma cadena, pudiendo así alcanzar ventajas estratégicas y mejor posición en el mercado frente a la competencia.

Para ello se debe tender hacia un modelo colaborativo, que permita gestionar de manera adecuada la cadena de suministro, formada por las empresas que colaboran para sacar productos al mercado, permitiendo conseguir una gran flexibilidad y tiempos de entrega más cortos.

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Un modelo colaborativo desarrolla una metodología para el análisis y mejora de procesos en la empresa, centrándose en la gestión de la cadena de suministro. Dicha metodología consta de una serie de etapas que permiten gestionar el proyecto de cambio en la empresa, donde lo que se pretende es el análisis de los procesos implicados en la gestión de la cadena de suministro

No existen clasificaciones de la cadena de suministro como tal. Cada negocio tiene configurada su cadena de forma diferente. Lo que es relevante, es si la cadena actual (en diseño y funcionamiento) obedece a una estrategia o es el resultado final de una operación sin estrategia.

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Los tipos de cadena suelen clasificarse más por sus características de desempeño que por otra cosa. De acuerdo al Dr. Hau Lee, de la Universidad de Stanford existen 3 tipos de cadenas de suministro.

1. Estratégica2. Táctica3. Operacional

Táctica es el sistema o método que se desarrolla para ejecutar un plan y obtener un objetivo en particular. La táctica  es el plan que supone lo puesta en marcha de lo establecido por la estrategia.

Operación es la ejecución de una acción.

Estrategia es el arte de dirigir las operaciones. Plan ideado para dirigir un asunto y para designar al conjunto de reglas que aseguran una decisión óptima en cada momento.

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Consiste en decidir acerca de la tecnología de la producción, el tamaño de la planta, la selección del producto, la colaboración del producto, la colocación del producto en la planta y la selección del proveedor para las materias primas

Cadena de suministros Estratégica

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Se ha dicho que una estrategia logística cuenta con tres objetivos: Reducción de costos, reducción de capital y mejora del servicio.

La reducción de costos es una estrategia dirigida hacia lograr minimizar los costos variables asociados con el desplazamiento y el almacenamiento.

La reducción del capital es una estrategia dirigida hacia la minimización del nivel de inversión en el sistema logístico.

Las estrategias de mejora del servicio por lo general reconocen que los ingresos dependen del nivel proporcionado del servicio de logística

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Una estrategia practica de logística por lo general comienza con las metas del negocio y con los requerimientos de servicio del cliente. Estas se denominan estrategias de “ataque” para enfrentar la competencia.

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Cadena de suministros táctica

La cadena de suministros táctica supone que la cadena de suministros esta dada y se encarga de decir la utilización de los recursos específicamente: los proveedores, los centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación

Fuente de

materias primas

Planta

Almacen de productos

terminados

Centro de distribución

EDIEDI

UPSMensajería

DIAGRAMA DE RED PARA UN SISTEMA LOGÍSTICO

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Nivel de Inventario de seguridad: es también conocido como colchón de seguridad y es la cantidad de inventarios que se deben tener en existencia para absorber fluctuaciones.

• Arrendamiento estacional de equipo fijo:

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Reglas de prioridad para pedidos a clientes

• Espacio estacional y renta de espacio: es el espacio físico.

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Selección de proveedores, contratos, compras en avance

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Evalúa la planificación necesaria para cada uno de los procesos de la cadena de abastecimiento.

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Actividad logística Estratégica Táctica Operativa

Localización de instalaciones

Número y tamaño de plantas y almacenes plantas y terminales

   

Inventarios Ubicación y política de control

Niveles de seguridad Cantidad y tiempo de reabastecimiento

Transportes Modo de transporte Arrendamiento estacional Rutas, despacho

Proceso de pedidos Ingreso de pedido y diseño del sistema de procesamiento

  Proceso de pedidos

Servicio al cliente Estándares de servicio Reglas de prioridad de pedidos

Aceleración de entregas

Almacenamiento Selección de equipo y diseño de distribución.

Espacio estacional y renta de espacio

Selección de pedidos y reabastecimiento

Compras Relaciones comprador proveedor

Selección de proveedores, contratos, compras en avance

Liberación de pedidos y aceleración de suministros

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Cadena de suministro operacional La cadena de suministros operacional, toma en consideración las rutas de

transporte, optimización de actividades de empaque y embalaje, actividades de mantenimiento y operación es de manufactura.

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Ejecución de la cadena de suministro operacional

• Planeación diaria de la producción y de la distribución• Programación de la Producción del piso de la planta (minuto por minuto) • Planeación y pronóstico de la demanda • Coordinación del pronóstico de la

demanda de todos los clientes y Proveedores • Planeamiento del Abastecimiento • Operaciones de entrada • Operaciones de la producción • Operaciones de salida • Disponible a comprometer • Seguimiento al funcionamiento de todas las actividades de la cadena de

suministro

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Conclusión La administración de la cadena de suministros es el desafío de las

organizaciones en el siglo XXI. En esta oportunidad la dirección de logística está adquiriendo una visibilidad de la integridad de los procesos de la empresa y sus socios en la cadena de suministros, que la reposicionan: la logística es ya un proceso de búsqueda, un proceso de reconstrucción de la fabricación segmentada y deslocalizada, y se está imbricando en un proceso de mercadotecnia, comercialización y ventas como soporte clave del nivel de servicio a clientes y estrategia extrema para agregar valor al producto para satisfacción y fidelización del consumidor final.

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Conclusión PersonalPara tener una buena administración de la cadena debemos entender que

estos “tipos de cadena” no están constituidos como un concepto o una metodología, sin embargo en toda empresa siempre hay personas que toman las riendas de el negocio y toman las decisiones complejas y toman las riendas de esta, a esto lo podemos llamar como el nivel estratégico. A aquellas personas que realizan los planes y el requerimientos de materiales podemos entenderlos como nivel táctico y a aquellas empleados que realizan las operaciones, que ejecutan los planes y estrategias los conocemos como al nivel operativo.

Cabe resaltar estos tres niveles deben estar relacionados entre si y aunque la magnitud de las decisiones que tomen sean de diferente dificultad o nivel siempre deben de ir de acuerdo a los objetivos de la empresa siempre cumpliendo con el cliente.