Trinquete

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Cruz Sosa Erick Manuel DEM Trinquete Este operador tiene dos utilidades prácticas: convertir un movimiento lineal u oscilante en intermitente y limitar el giro de un eje o árbol a un solo sentido. Como conversor de movimiento alternativo en discontinuo se encuentra en las ruedas de dientes curvos, gatos de elevación de coches, relojes, mecanismos de tracción manual. Como limitador del sentido de giro se emplea en frenos de mano de automóviles, rueda trasera de las bicicletas, cabrestantes de barcos, mecanismos de relojería, llaves fijas, destornilladores. Es un mecanismo que deriva de la rueda dentada, pero no tiene sus mismas funciones. Básicamente está formado por una rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de resorte. La rueda dentada posee unos dientes inclinados especialmente diseñados (denominados dientes de trinquete) para desplazar a la uñeta durante el giro permitido y engranarse con ella cuando intenta girar en el sentido no permitido.

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  • Cruz Sosa Erick Manuel DEM

    Trinquete

    Este operador tiene dos utilidades prcticas: convertir un movimiento lineal u

    oscilante en intermitente y limitar el giro de un eje o rbol a un solo sentido.

    Como conversor de movimiento alternativo en

    discontinuo se encuentra en las ruedas de

    dientes curvos, gatos de elevacin de coches,

    relojes, mecanismos de traccin manual.

    Como limitador del sentido de giro se

    emplea en frenos de mano de

    automviles, rueda trasera de las

    bicicletas, cabrestantes de barcos,

    mecanismos de relojera, llaves fijas,

    destornilladores.

    Es un mecanismo que deriva de la rueda

    dentada, pero no tiene sus mismas

    funciones.

    Bsicamente est formado por una rueda

    dentada y una ueta que puede estar

    accionada por su propio peso o por un

    mecanismo de resorte.

    La rueda dentada posee unos dientes inclinados especialmente diseados

    (denominados dientes de trinquete) para desplazar a la ueta durante el giro

    permitido y engranarse con ella cuando intenta girar en el sentido no permitido.

  • Cruz Sosa Erick Manuel DEM

    La ueta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no

    permitido.

    Adems del sistema anterior, existen diferentes tipos de trinquetes:

    - De retencin, cuando solamente se limita a permitir o no el movimiento del eje o rbol en un sentido.

    - De accionamiento, cuando otro mecanismo (generalmente una biela o un mbolo) dotado de un movimiento de vaivn empuja a la rueda dentada en

    el sentido de giro permitido, mientras la ueta lo impide en el contrario.

    - Irreversible, cuando permite o retiene el movimiento siempre en el mismo sentido de giro.

    - Reversible, cuando puede permitir o retener el movimiento en ambos sentidos, gracias a un sistema de uetas reversibles (y a un diseo de los

    dientes adecuado).

    El tipo ms empleado es el de retencin irreversible.

    Fuente:

    http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_trinquete.ht

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    http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_trinquete.htmhttp://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_trinquete.htm