Teoría básica de la cobertura Seguros de Carga / Unidad 4

El mercado asegurador ofrece diferentes posibilidades de cobertura que pueden abarcar desde una garantía mínima, representada por el seguro

contra la pérdida total en unos determinados casos exclusivamente, hasta la más amplia que, utilizando la terminología empleada por

cláusulas inglesas, es conocida con el nombre de "All Risk" todo riesgo.

Las coberturas del seguro se dividen en:

a. Cobertura Mínima: Cubre el incendio, rayo, explosión o hechos

tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas; caídas accidentales de bultos al mar o al río durante su navegación o durante

las operaciones de cargue, descargue o transbordo; pérdidas o daños originados en accidente que sufra el vehículo transportador o el

vehículo asegurado cuando éste se movilice por sus propios medios.

b. Falta de Entrega: Cubre el extravío y/o hurto simple o calificado,

según definición legal de uno o más bultos completos (contenido y empaque), en que se halle dividido el despacho, de acuerdo con los

documentos de transporte.

c. Avería Particular: Considera la rotura, contaminación, humedad, aplastamiento, manchas, abolladuras, óxido, contacto con aceite o

grasas; derrames, mermas, evaporaciones o filtraciones por rotura de

empaque, golpes y caídas de los bienes a tierra. Estos daños hacen referencia al contenido y no al empaque.

d. Saqueo: Se aplica en dos formas: a) cuando hay sustracción parcial o

total del contenido de los bultos y b) la sustracción de alguna parte integrante de los bienes asegurados, cuando no tengan empaque.

e. Otros Riesgos Asegurables: Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho

poder; aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, minas, torpedos, bombas u otros artefactos de guerra abandonados; huelgas,

suspensión de trabajos por cierre patronal, disturbios, motines, conmoción civil y terrorismo.

f. Riesgos No Asegurables: Decomiso, embargo y secuestro,

retención; vicio propio: combustión espontánea, mermas, evaporaciones o filtraciones; pérdidas o daños causados por roedores,

comején, gorgojo, polillas u otras plagas; reacción o radiación nuclear;

pérdidas por errores en el despacho y los daños por haberse despachado bienes en mal estado.

AMPAROS

Las coberturas de seguro pueden combinarse de acuerdo con los riesgos

que el usuario quiera cubrir según su mercancía y los modos de

transporte a utilizar.

a. Cobertura Completa: "CC": Cubre los riesgos ocasionados por pérdida total (Cobertura Mínima), falta de entrega, avería particular y saqueo.

b. Sin Avería Particular "CC s/AP”: Cubre cobertura completa con

exclusión de la avería particular.

c. Sin Saqueo "CC, s/S": Cubre cobertura completa con exclusión de

saqueo.

d. "CC, s/AP y S": Cubre cobertura completa con exclusión de los riesgos de avería particular y saqueo.

e. "CC, s/FE, AP y S": Cubre cobertura completa con exclusión de los riesgos de falta de entrega, avería particular y saqueo.

VIGENCIA

El tiempo de cubrimiento de la póliza en exportaciones, se inicia desde el momento en que el transportador primario recibe la mercancía hasta

su llegada al destino final o al vencimiento de 30 días para el cargue, o 30 días después del descargue, lo que ocurra primero.

VALOR ASEGURABLE

Para el cálculo de la suma asegurada en el trayecto interior se tiene en cuenta:

El valor de la factura comercial.

El valor de los fletes nacionales. Un porcentaje para imprevistos o demás gastos de exportación.

Importe de la prima propia del seguro. Hasta un 10% de lucro cesante previo acuerdo con el asegurador.

En el trayecto internacional deberá adicionarse el costo de los fletes internacionales.