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Introducción 7

Guía rápida 11

Seguridad infantil 18

Protección de los ocupantes 23

Llaves y mandos a distancia 29

Sistema de bloqueo 31

Inmovilizador electrónico 38

Alarma 39

Volante 41

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 43

Iluminación 48

Ventanillas y retrovisores 60

Tablero de instrumentos 63

Pantallas informativas 68

Lo que debe saber antes de conducir el vehículo

Contenido

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Las ilus tra cio nes, in for ma ción téc ni ca, los da tos y des crip cio nes con te ni dos enes ta pu bli ca ción es ta ban apro ba dos en el mo men to de su im pre sión. Ford Ar gen -ti na S.C.A. se re ser va el de re cho de cam biar mo de los, equi pa mien to y es pe ci fi -ca cio nes o de rea li zar mo di fi ca cio nes o cam bios ne ce sa rios pa ra me jo rar su pro -duc to sin in cu rrir por ello en nin gu na obli ga ción.

Que da pro hi bi da la re pro duc ción to tal o par cial de es ta pu bli ca ción, así co mo sual ma ce na je o trans mi sión por cual quier sis te ma - elec tró ni co, me cá ni co, fo to co -pia do, gra ba ción, tra duc ción, re su men o am plia ción sin pre via au to ri za ción ex -pre sa por es cri to de Ford Ar gen ti na S.C.A. Lo mis mo es vá li do pa ra par tes de es -te Ma nual y su uti li za ción en otras pu bli ca cio nes.

Ford Ar gen ti na S.C.A. no con trae res pon sa bi li dad al gu na por las im pre ci sio nes uomi sio nes que pue dan apa re cer en es ta pu bli ca ción, a pe sar de ha ber to ma doto das las me di das ne ce sa rias pa ra que re sul te lo más com ple ta y fia ble po si -ble.

En es te ma nual se des cri ben los op cio na les y ni ve les de equi pa mien to dis po ni -bles pa ra to da la ga ma de mo de los de es te ve hí cu lo. Pa ra su ve hí cu lo se apli canlas des crip cio nes del equi pa mien to ins ta la do se gún la ver sión ad qui ri da.

Im por tan te: Las pie zas y ac ce so rios ori gi na les de Ford, lo mis mo que los de Mo -tor craft, han si do es pe cial men te di se ña dos pa ra los ve hí cu los Ford, y son, encual quier ca so, los más ade cua dos pa ra su ve hí cu lo.

Nos per mi ti mos se ña lar que las pie zas y ac ce so rios que no son pro vis tos por FordAr gen ti na S.C.A. no han si do exa mi na dos ni apro ba dos; por eso, y a pe sar delcon ti nuo con trol de pro duc tos del mer ca do, no po de mos cer ti fi car la ido nei dad nila se gu ri dad del uso de di chos pro duc tos, bien sea que ya es tén ins ta la dos o ha -yan de ins ta lar se.

Ford Ar gen ti na S.C.A. no acep ta res pon sa bi li dad al gu na por los da ños cau sa dospor el em pleo de pie zas y ac ce so rios que no sean de Ford, lo que pro du ci rá laca du ci dad au to má ti ca de la ga ran tía del ve hí cu lo.

Las imágenes del vehículo de las tapas de este manual son no costractuales.

Im pre so en Ar gen ti na.

Edi ta do por Ford Ar gen ti na S.C.A.Di vi sión de Asis ten cia al Clien tePu bli ca cio nes Téc ni cas.

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Climatización 79

Asientos 89

Elementos auxiliares 95

Pues ta en mar cha y con duc ción

Arranque del motor 100

Combustible 103

Caja de velocidades 106

Frenos 110

Control de estabilidad 111

Ayuda para estacionar 113

Control de velocidad 115

Transporte de carga 117

Remolque 122

Recomendaciones para la conducción 123

Contenido

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Información y datos importantes

Equipo de emergencia 124

Estado tras una colisión 125

Fusibles 126

Remolque del vehículo 133

Mantenimiento 135

Cuidados del vehículo 144

Batería del vehículo 146

Neumáticos 148

Identificación del vehículo 158

Especificaciones técnicas 159

Indice 167

Información para la estación de servicio 171

Contenido

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Introducción

FE LI CI TA CIO NES

Lo fe li ci ta mos por la ad qui si ción de sunue vo Ford. De di que tiem po a leeres te Ma nual pa ra fa mi lia ri zar se con sucon te ni do, ya que, cuan to más se pa ycom pren da de su ve hí cu lo, ma yor se -rá el gra do de se gu ri dad, eco no mía ysa tis fac ción que con se gui rá al con du -cir lo.

• Es te Ma nual del Pro pie ta rio lo fa mi -lia ri za rá con el ma ne jo de su ve hí -cu lo. Con tie ne ins truc cio nes pa rala con duc ción nor mal de ca da díaasí co mo pa ra el cui da do ge ne raldel ve hí cu lo.

En es te Ma nual se des cri -ben to das las op cio nes y

va rian tes del mo de lo dis po ni blesy, por lo tan to, pue de que al gu -nos de los ac ce so rios des cri tosno sean apli ca bles a su pro piove hí cu lo. Ade más, de bi do a lospe río dos de im pre sión de losma nua les, pue de su ce der queal gu nos ele men tos op cio na lesse des cri ban an tes de su co mer -cia li za ción.

• El Ma nual de Ga ran tía, man te ni -mien to y guía de Con ce sio na riosin for ma so bre los di ver sos pro gra -mas de la Ga ran tía Ford y del Plande Man te ni mien to Ford.

El man te ni mien to pe rió di co del ve hí -cu lo per mi te con ser var sus con di cio -nes óp ti mas de fun cio na mien to y suva lor de re ven ta. Exis te en Ar gen ti nauna red de Con ce sio na rios au to ri za -dos Ford, que po nen a su ser vi cio to -da su ex pe rien cia téc ni ca y pro fe sio -nal.

Su per so nal, es pe cial men te ins trui do,es el más ca pa ci ta do pa ra rea li zar unco rrec to man te ni mien to de su ve hí -cu lo. Dis po nen asi mis mo de una am -plia ga ma de he rra mien tas y equi potéc ni co al ta men te es pe cia li za dos, ex -pre sa men te di se ña dos pa ra el man -te ni mien to de los ve hí cu los Ford. SuCon ce sio na rio Ford, tan to en el pro -pio país co mo en el ex tran je ro, es elpro vee dor ga ran ti za do de pie zas yac ce so rios ori gi na les y au to ri za dosde Ford y Mo tor craft.

Si ven de su ve hí cu lo, no ol -vi de en tre gar el pre sen te

Ma nual del Pro pie ta rio al fu tu rocom pra dor. Es par te in te gran tedel ve hí cu lo.

• La Guía de Au dio con tie ne ins truc -cio nes de uso pa ra el equi po deau dio de su ve hí cu lo.

• La Guía de teléfono y con trol porvoz, con tie ne la in for ma ción de usoso bre es te equi pa mien to, in for -man do sus ca rac te rís ti cas y mo dode uti li za ción.

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Introducción

GLOSARIO DE SÍMBOLOS

Sím bo los de avi so en es teMa nual

No seguir las instrucciones indicadaspor estos símbolos de aviso podríaponer en peligro de muerte o lesionesgraves a usted mismo u otros.También se corre el riesgo de causardaños en el vehículo si no se siguenlas instrucciones indicadas.

Sím bo los de avi so en su ve -hí cu lo

Cuan do vea es te sím bo lo, es ab so lu -ta men te ne ce sa rio que con sul te elapar ta do co rres pon dien te de es teMa nual an tes de to car o in ten tar lle vara ca bo ajus tes de cual quier cla se.

Pro tec ción del me dio am -bien te

La pro tec ción del me dio am bien te esal go que nos con cier ne a to dos. Unma ne jo co rrec to del ve hí cu lo y la dis -po si ción de los pro duc tos de lim pie zay lu bri can tes usa dos se gún la le gis la -ción vi gen te su po nen un pa so ade -lan te sig ni fi ca ti vo en es te sen ti do. Enes te Ma nual, la in for ma ción re la cio na -da con el me dio am bien te va acom -pa ña da del sím bo lo del ár bol.

To da la in for ma ción con te -ni da en es te ma nual es ta ba

vi gen te en el mo men to de su im -pre sión. Ford Ar gen ti na S.C.A. ensu in ten ción per ma nen te de me -jo rar sus pro duc tos, se re ser vael de re cho de cam biar mo de los,es pe ci fi ca cio nes o di se ños sinne ce si dad de pre vio avi so, sinque ello im pli que obli ga ción desu par te o de sus Con ce sio na -rios.

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Introducción

¡Má xi mo pe li gro! ¡No uti li ceun dis po si ti vo de su je ción

pa ra ni ños mi ran do ha cia atrásen un asien to pro te gi do por unair bag de lan te del mis mo! Exis teel ries go de le sio nes al des ple -gar se el air bag. El lu gar más se -gu ro pa ra los ni ños son losasien tos tra se ros, equi pa doscon un dis po si ti vo de re ten ciónade cua da.

ELE MEN TOS DE PRO TEC CIÓNPA RA UNA CON DUC CIÓN SE GU RA

El ries go de le sio nes por ac ci den tesde trán si to nun ca pue de eli mi nar se to -tal men te, pe ro pue de re du cir se conayu da de la tec no lo gía mo der na.

Así, por ejem plo, ade más de dis po nerde zo nas amor ti gua do ras pa ra im -pac tos de lan te ros y tra se ros, su ve hí -cu lo cuen ta con áreas de pro tec cióncon tra im pac tos la te ra les en las puer -tas, air bags la te ra les en los asien tosde lan te ros y air bags de cor ti na de lan -te ros y tra se ros en el re ves ti mien todel te cho pa ra una ma yor pro tec ciónen el ca so de una co li sión la te ral.

El sis te ma de re ten ción avan za do conair bags de dos fa ses con tri bu ye apro te ger le en el ca so de un cho quefron tal. Los asien tos de se gu ri dadayu dan a im pe dir que el ocu pan te sedes li ce por de ba jo del cin tu rón. Losapo ya ca be zas ac ti vos ayu dan a evi -tar trau ma tis mos cer vi ca les, y pa raevi tar le sio nes en las pier nas y lospies, su ve hí cu lo es tá equi pa do conpe da les re trác ti les. Es tos ele men toshan si do di se ña dos pa ra re du cir elries go de le sio nes.

Con tri bu ya a que no de ban uti li zar sees tos ele men tos de pro tec ción con -du cien do siem pre con pru den cia yaten ción.

Le re co men da mos leer lasec ción Air bag. El uso in de -

bi do del air bag pue de oca sio narle sio nes.

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Introducción

SE GU RI DAD POR ME DIO DECON TRO LES ELEC TRÓ NI COS

Pa ra su se gu ri dad, el ve hí cu lo es táequi pa do con so fis ti ca dos con tro leselec tró ni cos.

La uti li za ción de cual quierotro dis po si ti vo elec tró ni co

(por ejem plo un te lé fo no mó vilsin an te na ex te rior) pue de crearcam pos elec tro mag né ti cos quepue den in ter fe rir ne ga ti va men teen el fun cio na mien to de los con -tro les elec tró ni cos del ve hí cu lo.Por es te mo ti vo, si ga las ins truc -cio nes de fa bri ca ción de di chodis po si ti vo.

In te rrup tor de se gu ri daddel sis te ma de in yec ción de

com bus ti ble. En ca so de un ac ci -den te, el in te rrup tor de se gu ri -dad cor ta au to má ti ca men te elsu mi nis tro de com bus ti ble al mo -tor. Es te in te rrup tor pue de co -nec tar se tam bién me dian te vi -bra cio nes re pen ti nas, por ejem -plo al es ta cio nar. Pa ra rea jus tarel in te rrup tor, con sul te las ins -truc cio nes descriptas en estemanual.

PRI ME ROS RO DA JES

No exis te nin gu na nor ma en par ti cu larpa ra el ro da je de su ve hí cu lo. Sim ple -men te evi te con du cir de ma sia do rá -pi do du ran te los pri me ros 1.500 km.Va ríe la ve lo ci dad con fre cuen cia y nofuer ce el mo tor. Es to es ne ce sa rio pa -ra que las pie zas mó vi les pue dan"asen tar se".

Los neu má ti cos nue vos re quie renuna dis tan cia de ro da je de apro xi ma -da men te 500 km. Du ran te es te pe río -do el ve hí cu lo pue de mos trar ca rac -te rís ti cas de con duc ción di fe ren tes.Por lo tan to, evi te con du cir a una ve -lo ci dad de ma sia do ele va da du ran telos pri me ros 500 km.

En lo po si ble, evi te el em pleo a fon dode los fre nos du ran te los pri me ros150 km en con duc ción ur ba na y du -ran te los pri me ros 1.500 km en au to -pis ta o ca rre te ra.

A par tir de los 1.500 km po drá au -men tar gra dual men te las pres ta cio -nes de su ve hí cu lo, has ta lle gar a lasve lo ci da des má xi mas per mi ti das.

Evi te ace le rar ex ce si va -men te el mo tor. Es to con tri -

bu ye a cui dar lo, a re du cir el con -su mo de com bus ti ble, a dis mi -nuir su ni vel de rui do y a re du cirla con ta mi na ción me dioam bien -tal.

Le de sea mos una con duc ción se gu ray agra da ble con su ve hí cu lo Ford.

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Guía rápida

GUÍA RÁPIDA

Visión de conjunto del tablero de mandos

A Control de la iluminación. Véase Control de la Iluminación (página 48).Faros antiniebla delanteros. Véase Faros antiniebla delanteros (página 49).Faros antiniebla trasero. Véase Faros antiniebla traseros (página 49).

B Control de nivelación de los faros. Véase Nivelación de los faros (página50).

C Palanca multifunción: Controles de la pantalla informativa. Intermitentes. Véase Intermitentes (página 51). Luces largas. Véase Control de la ilumina-ción (página 48).

D Cuadro de instrumentos. Véase Indicadores (página 63). Véase Luces deaviso y de control (página 64).

E Bocina.

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F Palanca del limpiaparabrisas. Véase Limpiaparabrisas y lavaparabrisas (pá-gina 43).

G Portatarjetas.

H Aireadores. Véase Aireadores (página 79).

I Interruptor de las luces de emergencia. Véase Luces de emergencia (pági-na 50).

J Luz de control de desactivación del airbag. Véase Desactivación del airbagdel acompañante (página 27). Interruptor de la ayuda para estacionar. Véa-se Uso de la ayuda para estacionar (página 113).

J Botón de arranque. Véase Arranque sin llave (página 100).

M Mandos de climatización. Véase Climatización (página 79).

N Unidad de audio o de navegación. Véase el manual correspondiente.

O Interruptores del asiento calefactado delantero. Véase Asientos calefacta-dos (página 94).

P Interruptor de encendido.

Q Ajuste del volante. Véase Ajuste del volante (página 41).

R Interruptores del sistema de control de velocidad. Véase Uso del control develocidad (página 115).

S Mandos de audio. Véase Mando del sistema de audio (página 41).

T Regulador de iluminación de los instrumentos. Véase Reóstato de ilumina-ción del cuadro de instrumentos (página 95).

Guía rápida

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Mantenga pulsado el botón de des-bloqueo del portón trasero para des-bloquear el portón superior.

* Solamente en combinación concuatro elevalunas eléctricos (en com-binación con dos elevalunas eléctri-cos, solamente se puede abrir ycerrar el techo solar de esta manera).

Apertura de la tapa del maletero

Pulse el interruptor A para abrir la tapadel maletero principal. La puerta delconductor debe estar desbloqueada.

Pulse el interruptor B para abrir la tapadel maletero superior.

Véase Bloqueo y desbloqueo.

Bloqueo y desbloqueo depuertas

Desbloqueo del vehículo

A Desbloqueo

B Bloqueo

C Desbloqueo del portón trasero

Pulse el botón de desbloqueo unavez para desbloquear el vehículo.Véase Programación del mando adistancia.

Mantenga pulsado el botón de des-bloqueo durante tres segundos paradesbloquear el vehículo y abrir lasventanillas y el techo solar (aperturaglobal)*.

Pulse el botón de bloqueo una vezpara activar el cierre centralizado y laalarma.

Pulse el botón de bloqueo dos vecesen el plazo de tres segundos paraactivar el bloqueo doble y los senso-res interiores.

Mantenga pulsado el botón de blo-queo durante tres segundos parabloquear el vehículo y cerrar las ven-tanillas y el techo solar (cierre global)*.

Pulse el botón de desbloqueo delportón trasero dos veces en el plazode tres segundos para desbloquear elmaletero.

Guía rápida

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Bloqueo del vehículo

Los botones de bloqueo se encuen-tran en cada una de las puertasdelanteras.

Véase Apertura sin llave.

Pulse el botón de arranque.

Véase Arranque sin llave.

Ajuste del volante

No ajuste nunca el volantecuando el vehículo esté en

movimiento.

14

Guía rápida

Apertura sin llave

Para que pueda efectuarse el blo-queo y desbloqueo pasivos, es nece-sario que una llave pasiva válida seencuentre dentro de una de las tresáreas de detección alrededor delvehículo.

Desbloqueo del vehículo

Tire de la manecilla de una puertapara desbloquear todas las puertas yla tapa del maletero, y se desactivarála alarma.

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Guía rápida

Asegúrese de acoplarcompletamente la palanca

de bloqueo cuando la devuelva ala posición original.

Véase Ajuste del volante.

Climatización manual

Deshielo/ desempañado delparabrisas

Calefacción rápida del interiordel vehículo

Véase Climatización manual.

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Guía rápida

Los faros se encienden y apaganautomáticamente en función de la luzdel ambiente.

Véase Control de la iluminación.

Intermitentes

Si la palanca está apretada arriba oabajo, los intermitentes parpadearántres veces.

Véase Intermitentes

Limpiaparabrisas automáticos

Desplace la palanca una posiciónhacia arriba.

El sensor de lluvia medirá constante-mente la cantidad de agua que hayen el parabrisas y ajustará la velocidadde los limpiaparabrisas automática-mente.

Ajuste la sensibilidad del sensor de llu-via con el mando giratorio.

Climatización automática

A Deshielo/ desempañado delparabrisas

B Para activar y desactivar elmodo uniforme

C Desconexión del aire acondicio-nado

D Aire recirculado

E Conexión del aire acondiciona-do

Véase Climatización automática.

Faros automáticos

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Guía rápida

Cambio manual

Marcha atrás - Caja decambios de 6 velocidades

Véase Caja de cambios manual.

Véase Limpiaparabrisas.

Airbag

Para evitar el riesgo demuerte o lesiones graves,

no utilice nunca un dispositivo deretención para niños mirando ha-cia atrás en el asiento delantero,a no ser que el airbag esté des-conectado.

Véase Seguridad infantil.

Véase Desactivación del airbag delacompañante.

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ASIENTOS INFANTILES

Los niños de una altura dehasta 150 cm o de hasta 12

años de edad deben ir sujetos endispositivos de retención ade-cuados y homologados en elasiento trasero.

¡Máximo peligro! ¡No utilicedispositivos de retención

para niños mirando hacia atrásen asientos que lleven un airbagdelante!

Cuando instale un asien-to/dispositivo de retención

para niños lea y siga siempre lasinstrucciones del fabricante.

No modifique los sistemasde retención en ningún

modo.

No lleve nunca un niño enel regazo mientras está en

marcha el vehículo.

No deje a los niños desa-tendidos en el vehículo.

Si el vehículo ha estado im-plicado en un accidente,

haga que un experto examine elasiento de seguridad para niños,ya que podría estar dañado.

En los Concesionarios Ford disponende sistemas de retención infantileshomologados. Pregunte por los siste-mas de retención recomendadospara su vehículo.

Dispositivos de seguridadpara niños para distintosgrupos de peso

El dispositivo de retención correcto autilizar depende de la edad y del pesodel niño:

Asiento de seguridad parabebés

Los bebés de un peso inferior a 13 kgdeben llevarse en asientos de seguri-dad para bebés orientados haciaatrás en el asiento trasero.

Seguridad infantil

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Asiento de seguridad paraniños

Los niños de un peso de entre 13 y 18kg deben llevarse en asientos deseguridad para niños en el asientotrasero.

COJINES ELEVADORES

No monte un asiento o co-jín elevador con un cinturón

para las caderas solamente.

No monte un asiento o co-jín elevador con un cinturón

que esté flojo o torcido.

No coloque el cinturón deseguridad por debajo del

brazo del niño o por detrás de suespalda.

No utilice almohadas, libroso toallas para elevar al niño.

Asegúrese de que el niñoestá sentado en posición

vertical.

Sujete los niños que pesenmás de 15 kg, pero midan

menos de 150 cm en un asientoo cojín elevador.

Asiento elevador

Le recomendamos utilizar un asientoelevador que combine un cojín con unrespaldo. La posición de asiento ele-vada, le permitirá colocar el cinturónde hombro del cinturón de seguridad,por el centro del hombro del niño y elcinturón para las caderas bien ajusta-do, cruzando las caderas.

Seguridad infantil

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Seguridad infantil

Cojín elevador

COLOCACIÓN DE LOSASIENTOS INFANTILES

Si se utiliza un dispositivode retención para niños

con una pata de apoyo en unasiento de la segunda fila deasientos, asegúrese de que lapata de apoyo está fijada de for-ma segura en el piso.

Si se utiliza un asiento in-fantil orientado hacia delan-

te en un asiento de la segunda fi-la de asientos, retire siempre elapoyacabezas del asiento.

Nota: Si se utiliza un dispositivo deretención para niños en un asientodelantero, puede resultar difícil ajustarla parte del cinturón de seguridad a laaltura del regazo, sin que quede unpoco de holgura. Si éste es el caso,coloque el respaldo en la posicióntotalmente horizontal y aumente laaltura del asiento.

Véase Asientos.

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Seguridad infantil

Posiciones

Categorías por grupos de peso

0 0+ I II III

Hasta 10 kg

Hasta 13 kg

9 - 18 kg

15 - 25 kg

22 - 36 kg

Asiento de acompañante conairbag instalado

X X U1 U1 U1

Asiento de la segunda fila U U U U U

X No adecuado para niños de este grupo de peso.

U Adecuado para los dispositivos de retención para niños de categoría uni-versal homologados para utilización en este grupo de peso.

U1 Adecuado para los dispositivos de retención para niños de categoría uni-versal homologados para utilización en este grupo de peso. Sin embargole recomendamos que sujete a los niños mediante dispositivos de reten-ción adecuados y homologados en el asiento trasero.

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SEGUROS PARA NIÑOS

Cuando el cierre de seguri-dad para ninos está activa-

do, la puerta solamente se pue-de abrir desde el exterior.

Gire la llave en la puerta trasera en ladirección de la flecha para activar elseguro. Para desactivar el seguro,gire la llave en el sentido contrario a laflecha.

22

Seguridad infantil

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23

Protección de los ocupantes

FUNCIONAMIENTO

Airbags

No realice modificacionesde ningún tipo de la parte

delantera del vehículo, ya que eldespliegue del airbag se puedever perjudicado.

Texto original según la nor-mativa ECE R94.01: ¡Máxi-

mo peligro! ¡No utilice dispositi-vos de retención para niños mi-rando hacia atrás en asientosque lleven un airbag delante!

Lleve abrochado el cinturónde seguridad y mantenga

siempre una distancia suficiente conrespecto al volante. Solo si el cintu-rón de seguridad se utiliza adecua-damente puede sujetar el cuerpo enuna posición que permita al airbaglograr su efecto máximo. VéaseForma correcta de sentarse.

Las reparaciones en el volan-te, la columna de dirección,

los asientos, los airbags y los cintu-rones de seguridad deben ser rea-lizadas por técnicos cualificados.

Mantenga la zona de delantede los airbags libre de obs-

trucciones. No fije objeto alguno nicubra las tapas de los airbags.

No introduzca objetos pun-tiagudos en las zonas don-

de van montados los airbags.Podría causar daños y perjudicarel despliegue de los airbags.

Utilice fundas de asiento di-señadas para asientos con

airbags laterales. Hágalas mon-tar por técnicos cualificados.

Nota: Al desplegarse un airbag seoye un estallido y se observa unanube de residuo pulverulento inofen-sivo. Esto es normal.

Nota: Limpie las tapas de los airbagssolamente con un paño húmedo.

Airbags de conductor yacompañante

Los airbags delanteros se desplieganen colisiones de importancia, ya seanfrontales o con un ángulo de impactode hasta 30 grados a la izquierda o ala derecha. Los airbags se inflan enmilésimas de segundo y se desinflanal entrar en contacto con los ocupan-tes, amortiguando así el desplaza-miento del cuerpo hacia delante. Enpequeñas colisiones frontales, vuel-cos, colisiones traseras y colisioneslaterales, los airbags del conductor ydel acompañante no se despliegan.

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Protección de los ocupantes

Airbags laterales

Los airbags laterales van montadosen el interior del respaldo de los asien-tos delanteros. Una etiqueta indicaque su vehículo va equipado con air-bags laterales.

Los airbags laterales se despliegan encolisiones laterales de importancia.Solamente se desplegará el airbag dellado afectado por la colisión. Los air-bags se inflarán en milésimas desegundo y se desinflarán al contactocon los ocupantes, proporcionandoasí protección para las zonas deltorso y los hombros. En pequeñascolisiones laterales, vuelcos, colisio-nes frontales y traseras, los airbagslaterales no se desplegarán.

Airbags de cortina (si está equipado)

Los airbags de cortina van montadosen el interior del guarnecido de encimade las ventanillas delanteras y traseras.Unos distintivos moldeados en los guar-necidos del pilar B indican que el vehícu-lo va equipado con airbags de cortina.

Los airbags de cortina se desplegaránen colisiones laterales considerables.Solamente se desplegará el airbag dellado afectado por la colisión. El airbagse inflarán en milésimas de segundo yse desinflarán al contacto con los ocu-pantes, proporcionando así protecciónpara la cabeza. En pequeñas colisioneslaterales, colisiones delanteras, colisio-nes traseras o vueltas de campana, losairbags de cortina no se desplegarán.

Cinturones de seguridad

Lleve abrochado el cinturónde seguridad y mantenga

siempre una distancia suficientecon respecto al volante. Solo si elcinturón de seguridad se utilizaadecuadamente puede sujetar elcuerpo en una posición que per-mita lograr su efecto máximo.Véase Forma correcta de sen-tarse.

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Protección de los ocupantes

No utilice nunca un cinturónde seguridad para más de

una persona.

Asegúrese de que para ca-da cinturón de seguridad

se usa la hebilla correcta.

No utilice un cinturón deseguridad que queda flojo

o retorcido.

Evite llevar prendas grue-sas. El cinturón de seguri-

dad debe ajustarse bien al cuer-po para lograr el máximo efecto.

Coloque la sección superiorde la correa del cinturón de

seguridad en la parte central delhombro y la sección inferior bienajustada cruzando la parte bajade las caderas.

Los enganches de los cinturones deseguridad del conductor y del acom-pañante están equipados con preten-sores. El dispositivo de activación delos pretensores del cinturón de segu-ridad es más sensible que el de losairbags. Durante pequeñas colisio-nes, es posible que solamente sedesplieguen los pretensores de loscinturones de seguridad.

MODO DE ABROCHARSE LOSCINTURONES DE SEGURIDAD

Inserte la lengüeta en la he-billa hasta que oiga un clic

claro. Si no se oye un clic no seha abrochado correctamente elcinturón de seguridad.

Tire del cinturón de manera continuapara desenrollarlo. El cinturón nocederá si tira bruscamente del mismoo si el vehículo se encuentra en unapendiente.

Pulse el botón rojo de la hebilla parasoltar el cinturón. Deje que se retraigacompleta y suavemente.

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Protección de los ocupantes

AJUSTE DE LA ALTURA DELOS CINTURONES DESEGURIDAD

Nota: Levantando la guía de desliza-miento ligeramente al tiempo que seaprieta el botón de bloqueo resultamás fácil soltar el mecanismo de blo-queo.

Para subirlo o bajarlo, pulse el botónde bloqueo en el dispositivo de ajustey mueva según sea necesario.

SEÑAL DE AVISO DELCINTURÓN DE SEGURIDAD

El sistema de protección delos ocupantes solo propor-

ciona una protección óptima sise usa el cinturón de seguridadcorrectamente.

El testigo de la señal deaviso del cinturón de seguri-dad se enciende acompa-

ñada por una señal acústica cuandoalgún cinturón de seguridad del con-ductor o acompañante no está abro-chado y el vehículo supera una veloci-dad relativamente baja. También seencenderá si el cinturón de seguridaddel conductor o acompañante noestá abrochado con el vehículo enmovimiento. La señal acústica sedesactiva después de cinco minutos,pero el testigo de la señal de aviso delcinturón de seguridad permaneceencendido hasta que se abrochen loscinturones de seguridad del conduc-tor y acompañante.

Desactivación del aviso decinturón de seguridad

Póngase en contacto con su TallerAutorizado.

USO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DURANTE EL EMBARAZO

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Protección de los ocupantes

Póngase el cinturón de se-guridad correctamente por

su seguridad y la de su bebé. Noutilice solamente el cinturón deseguridad de hombro o el cintu-rón de seguridad de las caderas.

Debe colocarse el cinturón de seguri-dad de las caderas, comfortablemen-te sobre ellas, y por debajo del abdo-men.

Coloque el cinturón de seguridad dehombro, entre el pecho y por encimay a un lado del abdomen.

DESACTIVACIÓN DEL AIRBAG DELACOMPAÑANTE(si está equipado)

Asegúrese de que el airbagdel acompañante está de-

sactivado si está utilizando undispositivo de retención para ni-ños mirando hacia atrás en elasiento del acompañante.

Montaje del interruptor dedesactivación del airbag delacompañante

Si necesita montar un dis-positivo de retención para

niños en asientos que lleven unairbag operativo delante, se de-be montar un interruptor de de-sactivación del airbag del acom-pañante. Para más información,póngase en contacto con suConcesionario.

Nota: El interruptor de la llave semontará en la guantera, con el testigode desactivación del airbag en eltablero de mandos.

Si la luz de aviso del airbag se encien-de o parpadea durante la conduc-ción, indica una anomalía. VéaseLuces de aviso y de control. Retire eldispositivo de retención para niños yhaga que se revise el sistema inme-diatamente.

Desactivación del airbag delacompañante

A Desactivado

B Activado

Gire el interruptor a la posición A.

Al conectar el encendido, compruebeque se enciende el testigo de desac-tivación del airbag del acompañante.

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Protección de los ocupantes

Activación del airbag delacompañante

Asegúrese de que el airbagdel acompañante está acti-

vado si no está utilizando un dis-positivo de retención para niñosen el asiento del acompañante.

Gire el interruptor a la posición B.

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Llaves y mandos a distancia

INFORMACIÓN GENERALSOBRE RADIOFRECUENCIAS

La radiofrecuencia utilizadapor el mando a distancia

pueden utilizarla también otrastransmisiones de radio de cortadistancia (por ejemplo radioafi-cionados, equipo médico, auri-culares inalámbricos, mandos adistancia, sistemas de alarma,etc). Si hay interferencias en lasfrecuencias, no podrá utilizar elmando a distancia. Puede blo-quear y desbloquear las puertascon la llave.

Nota: Las puertas pueden desblo-quearse si pulsa los botones delmando a distancia inintencionada-mente.

La gama de funcionamiento entre elmando a distancia y el vehículo varíadependiendo del entorno.

PROGRAMACIÓN DEL MANDO A DISTANCIA

Puede programar un máximo de ochomandos a distancia para su vehículo(incluyendo los suministrados con elvehículo). Contacte con su TallerAutorizado para más información.

CAMBIO DE LA PILA DELMANDO A DISTANCIA

Asegúrese de que las pilasse desechan de una formarespetuosa con el medio

ambiente. Consulte a las autoridadeslocales para informarse sobre lascuestiones relacionadas con el reci-claje.

1. Deslice la guía deslizante de libera-ción en la dirección de la flecha.

2. Retire el paletón de la llave.

3. Gire el destornillador en la posiciónque se muestra para separar lasdos mitades del mando a distan-cia.

No toque los contactos dela pila ni el circuito impreso

con el destornillador.

4. Extraiga la pila apalancando cuida-dosamente con el destornillador.

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5. Monte una pila nueva (3V CR2032) con el signo + hacia abajo.

6. Ensamble las dos mitades delmando a distancia.

7. Introduzca el paletón de la llave.

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Llaves y mandos a distancia

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Sistema de bloqueo

BLOQUEO Y DESBLOQUEO

Cierre centralizado

También se pueden bloquear laspuertas de forma centralizada siestán todas cerradas.

Nota: La puerta del conductor puededesbloquearse con la llave. Esto esnecesario si el mando a distancia nofunciona.

Nota: El bloqueo centralizado tam-bién bloquea y desbloquea la tapa deacceso al tapón del depósito de com-bustible.

Cierre con enclavamiento

No active el bloqueo doblesi hay personas o animales

en el interior del vehículo. Si seha cerrado el vehículo con blo-queo doble no es posible desblo-quear las puertas desde dentro.

Confirmación de bloqueo ydesbloqueo

Cuando se desbloquean las puertas,los intermitentes parpadean una solavez.

Cuando se bloquean las puertas, losintermitentes parpadean dos veces.

Nota: Los intermitente emiten dosdestellos en cuanto se activa el blo-queo centralizado. No emitirán másdestellos al pulsar el botón de blo-queo del mando a distancia ni al girarla llave por segunda vez, p. ej., al acti-var el bloqueo doble.

Bloqueo y desbloqueo de laspuertas con la llave

A Desbloqueo

B Bloqueo

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Bloqueo doble de las puertascon la llave

Gire la llave a la posición de bloqueodos veces antes de que transcurrantres segundos para activar el bloqueodoble de las puertas.

Bloqueo y desbloqueo depuertas y de la tapa delmaletero con el mando adistancia

A Desbloqueo

B Bloqueo

C Desbloqueo de la tapa delmaletero

Bloqueo de puertas y de latapa del maletero con elmando a distancia

Pulse el botón B una vez.

Bloqueo doble de puertas y dela tapa del maletero con elmando a distancia

Pulse el botón B dos veces antes deque transcurran tres segundos.

Bloqueo y desbloqueo de laspuertas desde el interior

Puerta del conductor

Gire la llave a la posición de bloqueodos veces antes de que transcurrantres segundos para activar el bloqueodoble de las puertas.

A Desbloqueo

B Desbloqueo de todas las puer-tas

Puertas de los acompañantesdelantera y traseras

Para bloquear las puertas de losacompañantes delantera y traserasuna a una, pulse el botón y cierre lapuerta al salir del vehículo.

Sistema de bloqueo

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Tapa del maletero

Apertura de la tapa delmaletero

A Tapa del maletero principal

B Tapa del maletero superior

Apertura de la tapa delmaletero principal con elmando a distancia

Pulse el botón C del mando a distan-cia dos veces antes de que transcu-rran tres segundos.

Apertura de la tapa delmaletero superior con elmando a distancia

Mantenga pulsado el botón C en elmando a distancia.

Cierre de la tapa del maletero

Tapa del maletero superior

Tapa del maletero principal

Bloqueo repetido automático

Las puertas se volverán a bloquearautomáticamente si no abre unapuerta en 45 segundos después dehaber desbloqueado las puertas conel mando a distancia. Las cerradurasde las puertas y la alarma vuelven alestado que tenían inicialmente.

Sistema de bloqueo

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Sistema de bloqueo

Para reprogramar la funciónde desbloqueo

Si se reprograma la función de des-bloqueo de modo que solo se des-bloquea la puerta del conductor(Véase Programación del mando adistancia), tenga en cuenta losiguiente:

Al pulsar el botón de desbloqueo sedesbloquean todas las puertas osolamente la puerta del conductor.Pulsando el botón de desbloqueo unavez más se desbloquean todas laspuertas.

APERTURA SIN LLAVE

Información general

Es posible que el sistemade apertura con mando a

distancia no funcione si la llaveestá cerca de objetos metálicoso dispositivos electrónicos comoteléfonos móviles.

Nota: Si se tira de las manecillas delas puertas repetidamente durante uncorto periodo de tiempo sin la pre-sencia de una llave pasiva válida, elsistema quedará inoperativo durante30 segundos.

El sistema de entrada pasivo no fun-cionará si:

• hay interferencias en las frecuen-cias de la llave pasiva.

• la pila de la llave pasiva está des-cargada.

Nota: Si el sistema de entrada pasivono funciona, será necesario utilizar elpaletón de la llave para bloquear ydesbloquear el vehículo.

El sistema de apertura con mando adistancia permite al conductor hacerfuncionar el vehículo sin necesidad deuna llave o del mando a distancia.

Para que pueda efectuarse el blo-queo y desbloqueo pasivos, es nece-sario que una llave pasiva válida seencuentre dentro de una de las tresáreas de detección alrededor delvehículo. Estos se encuentran a apro-ximadamente un metro y medio delas manecillas de la puerta del con-ductor y del acompañante y de latapa del maletero.

Llave pasiva

El vehículo puede bloquearse y des-bloquearse con la llave pasiva. La llavepasiva puede también utilizarse comomando a distancia. Véase Bloqueo ydesbloqueo.

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Sistema de bloqueo

Bloqueo del vehículo

El vehículo no se bloqueaautomáticamente. Si no se

pulsa ningún botón de bloqueo,el vehículo permanece desblo-queado.

Los botones de bloqueo se encuen-tran en cada una de las puertasdelanteras.

Para activar el cierre centralizado yactivar la alarma:

• Pulse el botón de bloqueo una solavez.

Para activar el bloqueo doble, paraactivar la alarma y los sensores inte-riores:

• Pulse el botón de bloqueo dos ve-ces en tres segundos.

Nota: Una vez activado, el vehículopermanecerá bloqueado duranteunos tres segundos. Esto tiene la fina-lidad de permitirle tirar de la manecillade una puerta para comprobar que elvehículo está bloqueado. Una veztranscurrido el periodo de retardo, laspuertas pueden volver a abrirse siem-pre y cuando haya una llave pasivadentro del radio de detección respec-tivo.

Tapa del maletero

Nota: La tapa del maletero no puedecerrarse y volverá a levantarse si lallave pasiva está dentro del maletero.

Nota: Si se coloca una segunda llavepasiva válida dentro del radio dedetección de la tapa del maletero,esta se podrá cerrar.

Desbloqueo del vehículo

Nota: Si el vehículo permanece blo-queado durante más de tres días, elsistema de apertura y arranque sinllave entrará en el modo de ahorro deenergía. Esto reducirá la descarga dela batería del vehículo. Si se desblo-quea el vehículo estando en estemodo, la reacción del sistema puedeser algo más lenta de lo normal. Aldesbloquear el vehículo, aunque seauna sola vez, el modo de ahorro deenergía se desactiva.

Tire de una de las manecillas de laspuertas o de la manecilla de la tapadel maletero.

Nota: Debe haber una llave pasivaválida dentro del radio de detecciónde esa puerta.

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Un destello prolongado de los intermi-tentes confirmará que todas las puer-tas, la tapa del maletero y la tapa deldepósito de combustible se han des-bloqueado y que la alarma se hadesactivado.

Desbloquear solo la puerta delconductor

Si se reprograma la función de des-bloqueo de modo que solo se des-bloquea la puerta del conductor(Véase Programación del mando adistancia), tenga en cuenta losiguiente:

Si la puerta del conductor es la primeraen abrirse, las otras puertas y la tapadel maletero permanecerán bloquea-das. El resto de las puertas puedendesbloquearse desde el interior delvehículo con el botón de desbloqueoque se encuentra junto a la manecillade la puerta del conductor. Puede des-bloquearse cada puerta individual-mente tirando de su empuñadura.

Si la primera puerta en abrirse es la delacompañante o una de las puertastraseras, todas las puertas y la puertadel maletero se desbloquearán.

Llaves desactivadas

Las llaves que permanezcan en elinterior del vehículo cuando esté blo-queado se desactivarán.

Una llave desactivada no puede utili-zarse para conectar el encendido oarrancar el motor.

Para poderlas utilizar de nuevo, debe-rán reactivarse.

Para activar todas las llaves pasivas,desbloquee el vehículo con una llavepasiva o la función de desbloqueo delmando a distancia.

Todas las llaves pasivas se activarán sise conecta el encendido o si se arran-ca el vehículo con una llave válida.

Bloqueo y desbloqueo de laspuertas con el paletón de lallave

1. Deslice la guía de deslizamiento enla dirección indicada por la flecha yextraiga el paletón con el pulgar.

2. Retire el paletón de la llave e insér-telo en la cerradura.

APERTURA Y CIERREGLOBALES

También puede accionar los elevalu-nas con el contacto quitado mediantela función de apertura y cierre global.

Nota: El cierre global sólo funciona siha ajustado la memoria correctamen-te para cada ventanilla. VéaseElevalunas eléctricos.

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Sistema de bloqueo

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Sistema de bloqueo

Apertura total

Para abrir todas las ventanillas, pulsede manera continua el botón de des-bloqueo durante tres segundoscomo mínimo. Pulse otra vez el botónde bloqueo o de desbloqueo paradetener la función de apertura.

Cierre total

Tenga cuidado cuando useel cierre global. En caso de

emergencia, pulse el botón de lamanecilla de la puerta del con-ductor para pararlo.

Nota: Puede activarse el cierre globalcon el botón situado en la manecillade la puerta del conductor. La apertu-ra/cierre global también puede acti-varse con los botones de la llave pasi-va.

Para cerrar todas las ventanillas, pulsey mantenga pulsado el botón situadoen la manecilla de la puerta del con-ductor durante dos segundos comomínimo. La función de protecciónestá activada también durante el cie-rre global.

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FUNCIONAMIENTO

El inmovilizador es una sistema deprotección antirrobo que impide quealguien arranque el motor con unallave incorrectamente codificada.

LLAVES CODIFICADAS

Nota: No cubra las llaves con objetosmetálicos. Esto puede impedir que elreceptor identifique la llave como váli-da.

Nota: En caso de pérdida de unallave, es necesario borrar todas lasdemás llaves y programarlas denuevo. Para más información, pónga-se en contacto con su Concesionario.Las llaves nuevas se deben progra-mar junto con las llaves existentes.

En caso de pérdida de una llave,puede obtener una nueva en suConcesionario Ford. Proporcione elnúmero de llave que figura en la eti-queta que se le entregó junto con lasllaves originales, si es posible.También puede obtener llaves adicio-nales en su Concesionario Ford.

ACTIVACIÓN DELINMOVILIZADORELECTRÓNICO

El inmovilizador electrónico se activaautomáticamente, poco después dedesconectar el encendido.

DESACTIVACIÓN DELINMOVILIZADORELECTRÓNICO

El inmovilizador del motor, se desactivaautomáticamente al dar el contacto conuna llave correctamente codificada.

La luz de control del cuadro de instru-mentos se enciende aproximada-mente tres segundos, y a continua-ción se apaga. Si la luz de control per-manece encendida durante un minu-to, o parpadea aproximadamente unminuto y a continuación a intervalosirregulares, el sistema no reconoce lallave. Retire la llave, y pruebe nueva-mente.

Si intenta arrancar el motor con unallave codificada incorrectamente, esnecesario esperar 20 minutos aproxi-madamente, antes de intentar arran-car el motor de nuevo con una llavecorrectamente codificada.

Si no se puede arrancar el motor conuna llave correctamente codificada, elsistema indica una anomalía. Hagarevisar el inmovilizador inmediata-mente.

Inmovilizador electrónico

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ACTIVACIÓN DE LA ALARMA

El sistema se activa tan pronto comose cierra el vehículo con llave, y actúacomo un disuasor para personas noautorizadas que intenten abrir laspuertas, el capó, el baúl, o que inten-ten quitar el sistema de audio.

Una señal acústica suena durante 30segundos cuando alguien intentaabrir ilícitamente una puerta, el baúl, oel capó. Las luces de emergenciaparpadean durante cinco minutos.

Cualquier intento de arrancar el motorsin una llave válida, o de quitar el siste-ma de audio, hace que se dispare denuevo la alarma.

Retardo automático de laactivación

El retardo de la activación, de 20segundos de duración, comienza unavez que el capó, el baúl, y todas laspuertas están cerrados.

Sensores interiores

Este sistema sólo funcionacorrectamente si están

completamente cerrados las ven-tanillas y el techo corredizo. Ade-más, no se deben cubrir los sen-sores situados en la luz interior. Elsistema no debería activarse sihay alguna persona, animal, u ob-jeto móvil dentro del vehículo.

Este sistema, actúa como elementodisuasivo para impedir la intrusión ilíci-ta mediante la detección de cualquiermovimiento en el interior del vehículo.

Si alguien entra al vehículo sin autori-zación, la alarma se dispara delmismo modo que lo hace el sistemaantirrobo.

Los sensores están situados en la luzinterior.

La alarma de sensores internos seactiva conjuntamente con el sistemade bloqueo doble.

DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA

El sistema puede desactivarse encualquier momento (incluso cuandoya se ha disparado la alarma) desblo-queando el vehículo desde el exterior.

El sistema se desactiva si:

• Se encuentra una llave pasiva en lazona de detección.

• Se pulsa el botón de desbloqueodel mando a distancia.

Alarma

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Alarma

• Se encuentra una llave pasiva en elhabitáculo y se pisa el pedal deembrague (caja de cambios ma-nual) o el pedal de freno (caja decambios automática).

• Se introduce el paletón de la llaveen el alojamiento de la llave.

El sistema de la tapa del maletero sedesactiva si:

• Se encuentra una llave pasiva en lazona de detección.

• Se pulsa el botón de desbloqueode la tapa del maletero del mandoa distancia.

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Volante

AJUSTE DEL VOLANTE

No ajuste nunca el volantecuando el vehículo esté en

movimiento.

Nota: Asegúrese de que está senta-do en una posición correcta. VéaseForma correcta de sentarse.

Asegúrese de acoplarcompletamente la palanca

de bloqueo cuando la vuelva a laposición original.

MANDO DEL SISTEMA DEAUDIO

Seleccione el modo de radio o CD enla unidad de audio.

El mando a distancia permite accionarlas siguientes funciones:

Volumen

Elevar el volumen: Apriete el botónsuperior de la parte posterior delmando a distancia.

Bajar el volumen: Apriete el botóninferior de la parte posterior delmando a distancia.

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Búsqueda

Desplace la palanca hacia arriba ohacia abajo:

• En el modo de radio, esto permitehallar la siguiente estación de radio,en búsqueda de frecuencia ascen-dente o descendente.

• En el modo de CD, esto permiteseleccionar el tema anterior o si-guiente.

Modo

Volante

Apriete brevemente el botón lateral:

• En el modo de radio, esto permitehallar la siguiente estación de radiopreseleccionada.

• En el modo de CD, esto permiteseleccionar el siguiente CD, si hayinstalado un cargador de CDs.

• En todos los modos para inte-rrumpir un mensaje de tráfico du-rante la transmisión.

Apriete de manera continua el botónlateral:

• En el modo de radio, para cambiarla banda de frecuencia.

CONTROL POR VOZ

Para seleccionar o cancelar la selec-ción del mando vocal, apriete el botónde la parte superior.

Para más información Véase Controlpor voz.

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

LIMPIAPARABRISAS

A Barrido único

B Barrido intermitente oautomático

C Barrido normal

D Barrido a alta velocidad

Barrido intermitente

A Intervalo de barrido largo

B Barrido intermitente

C Intervalo de barrido corto

Sistema de limpiaparabrisasautomáticos

Algunos modelos sin limpiaparabrisasautomáticos están equipados con unsistema de limpiaparabrisas automáti-co que depende de la velocidad.

Cuando se reduce la velocidad delvehículo hasta una velocidad de paseoo se detiene por completo, la veloci-dad del limpiaparabrisas pasa automá-ticamente al siguiente ajuste de veloci-dad inferior del limpiaparabrisas.

Cuando aumenta la velocidad delvehículo, la velocidad del limpiapara-brisas vuelve al ajuste seleccionadomanualmente.

Si se mueve la palanca del limpiapara-brisas cuando el sistema está en fun-cionamiento se desconecta el sistema.

Si se vuelve a reducir la velocidad delvehículo hasta una velocidad depaseo o se detiene por completo, elsistema vuelve a activarse.

LIMPIAPARABRISASAUTOMÁTICOS (si está equipado)

No conecte el barrido auto-mático si no llueve. El sen-

sor de lluvia es muy sensible y loslimpiaparabrisas pueden ponerseen marcha si el parabrisas captasuciedad, neblina o insectos.

Sustituya las escobillas delos limpiaparabrisas en

cuanto empiecen a dejar bandasde agua y manchas. Si no las sus-tituye, el sensor de lluvia seguirádetectando agua en el parabrisasy los limpiaparabrisas se pondránen marcha aunque el parabrisasesté seco en su mayor parte.

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

En condiciones de hielo,deshiele completamente el

parabrisas antes de conectar elbarrido automático.

Desconecte el barrido au-tomático antes de entrar en

un túnel de lavado.

A Sensibilidad baja

B Activada

C Sensibilidad alta

Si conecta el barrido automático, loslimpiaparabrisas no se accionaránhasta que se detecte agua en el para-brisas. A partir de entonces el sensorde lluvia detecta constantemente lacantidad de agua que hay en el para-brisas y ajusta la velocidad del barridoautomáticamente.

Ajuste la sensibilidad del sensor de llvia con el mando giratorio. Si se haseleccionado baja sensibilidad, loslavaparabrisas funcionarán cuando elsensor detecte una gran cantidad deagua en el parabrisas. Si se ha selec-cionado alta sensibilidad, los lavapara-brisas funcionarán cuando el sensordetecte una pequeña cantidad deagua en el parabrisas.

LAVAPARABRISAS

No accione el lavalunetasdurante más de 10 segun-

dos seguidos y no lo accionenunca con el depósito vacío.

Cuando se pulsa el botón situado enel extremo de la palanca, el lavapara-brisas funcionará junto con los limpia-parabrisas.

Después de soltar el botón, los lava-parabrisas funcionarán durante unbreve periodo de tiempo.

LIMPIALUNETAS YLAVALUNETAS TRASEROS

Barrido intermitente

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Apriete la palanca hacia el volante.

Barrido en marcha atrás

El limpialunetas trasero se activaránautomáticamente cuando se selec-cione marcha atrás si:

• el limpialunetas trasero no está co-nectado,

• la palanca del limpialunetas está enla posición A, B, C o D y

• el limpiaparabrisas está funcionan-do (ajustado en la posición B).

El limpialunetas trasero seguirá elintervalo de los delanteros (a veloci-dad normal o intermitente).

Lavalunetas trasero

No accione el lavalunetasdurante más de 10 segun-

dos seguidos y no lo accionenunca con el depósito vacío.

Mientras se tira de la palanca hacia elvolante el lavalunetas funciona juntocon los limpialunetas.

Una vez realizado el ciclo de lavado ybarrido, los limpiaparabrisas se deten-drán y, a continuación, efectuarán unbarrido más para despejar el parabri-sas.

Después de soltar la palanca, los lava-lunetas funcionarán durante un breveperiodo de tiempo.

AJUSTE DE LOS SURTIDORESDEL LIMPIAPARABRISAS

1. Abra el capó. Véase Apertura ycierre del capó.

2. Ajuste los surtidores con un útiladecuado.

3. Cierre el capó y compruebe el fun-cionamiento de los surtidores.Véase Apertura y cierre del capó.

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COMPROBACIÓN DE LASESCOBILLAS DE LOSLIMPIALUNETAS

Pase la punta de los dedos por elborde de la escobilla para comprobarsi hay irregularidades.

Limpie el filo de las escobillas conagua aplicada con una esponja blan-da.

CAMBIO DE LAS ESCOBILLASDE LOS LIMPIALUNETAS

Escobillas del limpiaparabrisas

Coloque los limpiaparabri-sas en la posición de servi-

cio para cambiar las escobillas.

Durante el invierno puedeutilizar la posición de servi-

cio para facilitar el acceso a lasescobillas para limpiarlas de lanieve y el hielo. Como los limpia-parabrisas vuelven a su posiciónnormal en cuanto se conecta elencendido debe asegurarse deque el parabrisas está completa-mente deshelado antes de co-nectar el encendido.

Posición de mantenimiento

1. Gire el interruptor de encendido ala posición II.

2. Coloque la palanca del limpiacrista-les en la posición A y desconecteel encendido en cuanto las escobi-llas alcancen la posición de mante-nimiento.

3. Retire la llave de encendido.

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

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Limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Cambio de las escobillas delos limpiaparabrisas

Coloque los limpiaparabrisas en laposición de servicio y levante los bra-zos de las escobillas.

1. Pulse el botón de bloqueo.

2. Retire la escobilla.

Nota: Compruebe que la escobillaencaja correctamente.

3. Efectúe la instalación en ordeninverso.

Escobilla del limpialunetas

1. Levante el brazo del limpialunetas.

2. Coloque la escobilla en ángulorecto con respecto al brazo.

3. Suelte la escobilla del brazo.

4. Retire la escobilla.

Nota: Compruebe que la escobillaencaja correctamente.

5. Efectúe la instalación en ordeninverso.

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Iluminación

CONTROL DE LA ILUMINACIÓN

Posiciones del mando deiluminación

A Luces desconectadas

B Luces de posición delanteras y tra-seras

C Luces bajas

D Faros antiniebla delanteros

E Pilotos antiniebla traseros

F Luces de estacionamiento

Luces de estacionamiento

Un uso prolongado de lasluces de estacionamiento

descargará la batería.

Quite el contacto.

Apriete el mando de la iluminaciónhacia dentro y gírelo a la posición F.

Luces altas y bajas

Apriete la palanca hacia el volantepara cambiar las luces de bajas a altasy viceversa.

Ráfagas

Apriete la palanca ligeramente haciael volante.

Luces con retardo deseguridad

Desconecte el encendido, y accionela palanca de intermitentes hacia elvolante para encender los faros. Seescuchara un aviso acústico breve.Los faros se apagarán automática-mente, 3 minutos después si hayalguna puerta abierta, o 30 segundosdespués de que se haya cerrado laúltima puerta.

Si están todas las puertas cerradas,pero no han transcurrido aún los 30segundos y se abre alguna puerta, seempezará a contabilizar de nuevo elretardo de 3 minutos.

Las luces con retardo de seguridad,se desactivan accionando de nuevola palanca de los intermitentes haciael volante o conectando el encendi-do.

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Iluminación

FAROS AUTOMÁTICOS

Nota: Si se han activado los faros deencendido automático, solamente sepueden encender las luces altascuando los faros se han encendidoautomáticamente.

Los faros se encienden y apaganautomáticamente en función de la luzdel ambiente.

FAROS ANTINIEBLADELANTEROS

Los faros antiniebla delan-teros, solamente deben uti-

lizarse cuando la visibilidad sevea reducida considerablementepor la niebla, la nieve o la lluvia.

Nota: No es posible encender losfaros antiniebla delanteros, si estánactivados los faros de encendidoautomático.

FAROS ANTINIEBLA TRASEROS

Los faros antiniebla trase-ros, no deben utilizarse

cuando llueva o nieve y la visibili-dad sea mayor de 50 metros.

Nota: No es posible encender losfaros antiniebla traseros, si están acti-vados los faros de encendido auto-mático.

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NIVELACIÓN DE LOS FAROS

Puede ajustar la altura del haz de losfaros según la carga del vehículo.

LUCES DE EMERGENCIA

Nota: Dependiendo de las leyes ynormativas correspondientes del paísen que se fabricó el vehículo, es posi-ble que las luces de emergencia par-padeen si se frena con fuerza.

Ubicación de componentes: VéaseGuía rápida.

50

Iluminación

Posiciones recomendadas del mando de nivelación de los faros

1Véase Placa de identificación del vehículo.

CargaCarga en el

baúl1

Posición del mando

Asientos delanteros Asientos traseros

1-2 - - 0

1-2 3 - 1

1-2 3 Máx. 1,5

1 - Máx. 3

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Iluminación

INTERMITENTES

Nota: Golpee la palanca hacia arriba ohacia abajo y los intermitentes parpa-dearán tres veces solamente.

LUCES INTERIORES

Luz de cortesía

A Desconexión

B Contacto de la puerta

C Conexión

Si coloca el interruptor en la posiciónB, la luz de cortesía se encenderá aldesbloquear o abrir una de las puer-tas o el baúl. Si se deja una puertaabierta con el encendido desconec-tado, la luz de cortesía se apagaráautomáticamente tras un breveperiodo de tiempo, para evitar que sedescargue la batería. Para encenderlade nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.

La luz de cortesía también se encien-de al desconectar el encendido. Seapaga automáticamente tras unbreve periodo de tiempo o cuando sepone en marcha el motor.

Si coloca el interruptor en la posiciónC, con el encendido desconectado, laluz de cortesía se encenderá. Se apa-gará automáticamente tras un breveperiodo de tiempo para evitar que sedescargue la batería. Para encenderlade nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.

Luces de lectura

Si se desconecta el encendido, lasluces de lectura se apagarán automá-ticamente tras un breve periodo detiempo, para evitar que se descarguela batería del vehículo. Para encender-las de nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.

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Iluminación

Luces de espejo de cortesía

A Desconexión

B Conexión

Si desconecta el encendido, las lucesdel espejo de cortesía se apaganautomáticamente tras un breveperiodo de tiempo, para evitar que sedescargue la batería. Para encender-las de nuevo, conecte el encendidodurante un breve periodo de tiempo.

DESMONTAJE DE UN FARO

Las bombillas de xenón de-ben ser cambiadas por téc-

nicos debidamente formados.Riesgo de descarga eléctrica.

1. Abra el capó. Véase Apertura ycierre del capó.

2. Retire el tornillo.

3. Desmonte el guarnecido con unútil adecuado.

4. Suelte los clips de fijación.

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Iluminación

5. Desenchufe el conector.

6. Desconecte el tubo flexible del la-vafaros.

7. Desmonte el faro.

Nota: Al montar el faro, asegúrese deencajarlo completamente en los clipsde fijación.

CAMBIO DE LAMPARAS

Encienda las luces y des-conecte el encendido.

Deje que se enfríe la bom-billa antes de cambiarla.

Las bombillas de xenón de-ben ser cambiadas por téc-

nicos debidamente formados.Riesgo de descarga eléctrica.

No toque el cristal de lalámpara.

Monte solamente bombillasdel tipo correcto. Véase

Tabla de especificaciones de laslámparas.

Faro

Intermitente

1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro.

2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Presione suavemente la bombillacontra el portalámparas, gírela ensentido contrario a las agujas delreloj y retírela.

Faro, luces largas y cortas

Nota: Retire las tapas para acceder alas bombillas.

1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje de un faro.

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2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Retire la bombilla.

Luces de posición

1. Desmonte el faro. Véase Desmon-taje del faro delantero.

2. Retire la tapa.

3. Gire el portalámparas y retírelo. Re-tire la bombilla.

Intermitentes laterales

1. Retire la tapa.

2. Suelte el clip de fijación.

3. Desmonte la bombilla y el porta-lámparas. Retire la bombilla.

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Iluminación

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Iluminación

Luz de proximidad

Nota: Gire el cristal del retrovisor todolo que pueda hacia dentro.

1. Introduzca un destornillador en elhueco entre la carcasa del retrovi-sor y el cristal del retrovisor y suelteel clip de fijación de metal.

2. Desmonte la luz.

3. Retire la bombilla.

Faros antiniebla

Nota: No es posible separar la bombi-lla del faro antiniebla del portalámparas.

1. Desmonte la cubierta con un útiladecuado.

2. Desmonte los tornillos.

3. Desmonte la luz.

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4. Desenchufe el conector.

5. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

Piloto antiniebla

1. Desmonte el faro con cuidado.

2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Retire la bombilla.

Luces traseras

Intermitente y luz de marchaatrás

1. Desmonte el guarnecido.

A Intermitente

B Luz de marcha atrás

2. Desenchufe el conector.

3. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

4. Retire la bombilla.

Luz trasera y luz de freno

1. Desmonte el guarnecido.

56

Iluminación

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Iluminación

Luz de placa de matrícula

1. Con cuidado suelte el clip.

2. Desmonte la luz.

3. Retire la bombilla.

Luz interior

Vehículos sin sensoresinteriores

1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.

2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Retire la bombilla.

2. Retire la tuerca.

3. Presione suavemente la bombillacontra el portalámparas, gírela ensentido contrario a las agujas delreloj y retírela.

Tercera luz de freno

Nota: El tablero de luces LED no sepuede reparar. Consulte con su TallerAutorizado en caso de fallos de fun-cionamiento.

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Vehículos con sensoresinteriores

1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.

2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Retire la bombilla.

Vehículos con sensoresinteriores

1. Extraiga el cristal haciendo palancacon cuidado.

2. Desmonte la cubierta de cristal.

3. Retire la bombilla.

Luces de lectura

Vehículos sin sensoresinteriores

1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.

2. Gire el portalámparas en sentidocontrario a las agujas del reloj ydesmóntelo.

3. Retire la bombilla.

Iluminación

58

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Iluminación

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TABLA DE ESPECIFICACIONES DE LAS LÁMPARAS

Lámparas Especificaciones Potencia (watts)

Intermitente delantero H21W 21

Luz larga H7 55

Luces cortas de los faros H7 55

Intermitente lateral W5W 5

Faro antiniebla H8 35

Luz de posición W5W 5

Intermitente trasero PSY19W 19

Luz de freno y luz de posición trasera W21/5W 21/5

Faro antiniebla trasero P21W 21

Luz de marcha atrás P21W 21

Tercera luz de freno Tablero de luces LED x 1 1,4

Luz de placa de matrícula W5W 5

Luz interior W6W 6

Luz de lectura W5W 5

Luz de espejo de cortesía W5W 5

Luz del maletero Guirnalda 10

Luz de espejo de cortesía

1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.

2. Retire la bombilla.

Luz del maletero

1. Extraiga la luz haciendo palancacon cuidado.

2. Retire la bombilla.

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Ventanillas y retrovisores

LEVANTACRISTALESELÉCTRICOS

Antes de accionar los le-vantacristales eléctricos, se

debe comprobar que estén li-bres de obstáculos.

Nota: Cuando se accionan los inte-rruptores con frecuencia en un cortoperíodo de tiempo, es posible que elsistema deje de funcionar durante uncierto tiempo, para evitar daños porsobrecalentamiento.

Conecte el encendido para accionarlos elevalunas eléctricos.

Apertura y cierre globales

Los levantacristales eléctricos tambiénpueden accionarse con el encendidodesconectado, mediante la función deapertura global y cierre globales.Véase Sistemas de bloqueo.

Interruptores de la puerta delconductor

Puede accionar todos los levantacris-tales con los interruptores ubicadosen la puerta del conductor.

Apertura y cierreautomáticode las ventanillas

Pulse o levante el interruptor hasta elsegundo punto de accionamiento ysuéltelo por completo. Apriételo olevántelo de nuevo para detener lasventanillas.

Interruptor de seguridad paralas ventanillas traseras

Nota: Siempre se pueden accionarlas ventanillas traseras desde la puer-ta del conductor.

Un interruptor en la puerta del con-ductor, desactiva los interruptores delos levantacristales traseros.

La luz del interruptor se enciende y lasluces de los interruptores de loslevantacristales traseros se apagan, aldesactivarse.

Función de protección

El cierre de las ventanillassin la debida atención pue-

de anular la función de protec-ción y causar lesiones.

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Ventanillas y retrovisores

Al cerrarse, los levantacristales sedetendrán automáticamente y retro-cederán una cierta distancia siencuentran algún obstáculo.

Anulación de la función deprotección

Al cerrar la ventanilla portercera vez, la función de

protección se desactiva. Asegú-rese de que no haya obstáculosen el recorrido de la ventanillaque se cierra.

Para anular esta función de protec-ción cuando hay una resistencia, porejemplo en invierno, proceda comose describe a continuación:

1. Cierre la ventanilla dos veces hastaalcanzar la resistencia y deje queretroceda.

2. Cierre la ventanilla una tercera vezhasta la resistencia. La función deprotección está desactivada y nose puede cerrar automáticamentela ventanilla. La ventanilla superarála resistencia y podrá cerrarla com-pletamente.

3. Si la ventanilla no se cierra tras untercer intento, haga que un técnicocapacitado la revise.

Restablecimiento de lamemoria de loslevantacristales

La función de protecciónestá desactivada hasta que

se haya restablecido la memoria.

Cuando se desconecta la batería delvehículo, debe restablecer la memo-ria para cada ventanilla por separado:

1. Suba y mantenga el interruptor enesa posición, hasta que la ventani-lla esté totalmente cerrada.

2. Suelte el interruptor.

3. Suba de nuevo el interruptor, du-rante un segundo más.

4. Empuje y mantenga el interruptoren esa posición hasta que la venta-nilla esté totalmente abierta.

5. Suelte el interruptor.

6. Suba y mantenga el interruptor enesa posición hasta que la ventanillaesté totalmente cerrada.

7. Abra la ventanilla e intente cerrarlaautomáticamente.

8. Reajuste la memoria y repita el pro-cedimiento, si la ventanilla no secierra automáticamente.

RETROVISORES EXTERIORES

Tenga cuidado de no so-brestimar la distancia de

los objetos reflejados en estosretrovisores convexos. Los obje-tos reflejados en los retrovisoresconvexos parecen más peque-ños de lo que son, y más aleja-dos de lo que están en realidad.

Retrovisores plegablesmanuales

Plegado

Empuje el retrovisor hacia la ventanillade la puerta.

Despliegue

Asegúrese de trabar completamenteel espejo en su soporte al volverlo acolocar en su posición original.

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RETROVISORES EXTERIORESELÉCTRICOS

A Retrovisor izquierdo

B Desconexión

C Retrovisor derecho

Posiciones de inclinación delretrovisor

En algunos modelos, los retrovisoresexteriores se calientan cuando seenciende la luneta térmica.

Los retrovisores exteriores eléctricosvan provistos de una resistencia cale-factora que deshelará o desempaña-rá el cristal del espejo. VéaseVentanillas y retrovisores térmicos.

RETROVISORANTIDESLUMBRANTE

El espejo retrovisor antideslumbranteautomático se ajusta de forma auto-mática cuando es deslumbradodesde atrás. No funciona con marchaatrás seleccionada.

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Ventanillas y retrovisores

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Tablero de instrumentos

Indicador de temperatura delrefrigerante del motor

Todos los vehículos

Muestra la temperatura del refrige-rante del motor. A una temperaturade funcionamiento normal, la agujapermanecerá en la sección central.

No vuelva a arrancar el mo-tor antes de haber elimina-

do la causa del sobrecalenta-miento.

INDICADORES

A Tacómetro

B Indicador de temperatura del refrigerante del motor

C Indicador del nivel de combustible

D Velocímetro

E Pantalla de información

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Si la aguja entra en la sección roja, elmotor está sobrecalentándose. Pareel motor, quite el contacto y determi-ne la causa una vez se haya enfriadoel motor.

Indicador del nivel decombustible

La flecha representada junto al sím-bolo del surtidor de combustible, indi-ca en qué lado del vehículo se halla eltapón del depósito de combustible.

LUCES DE AVISO Y DECONTROL

Las siguientes luces de aviso y decontrol se encienden al conectar elencendido:

• Airbag • Presión del aceite • ABS • Control de estabilidad (ESP)• Motor • Puertas abiertas• Sistema de frenos • Escarcha • Dirección asistida • Encendido

Si una luz de aviso o de control no seenciende al conectar el encendido,esto indica que se ha producido unfallo. Solicite que técnicos cualificadoscomprueben el sistema.

Luz de aviso del ABS

Si se enciende durante laconducción, indica unaanomalía. El sistema de fre-

nos continuará funcionando con nor-malidad (sin ABS). Haga que técnicoscualificados revisen el sistema loantes posible.

Luz de aviso del airbag

Si se enciende durante laconducción, indica un fallo.Haga que un experto revise

el sistema.

Testigo del sistema de frenos

Se enciende cuando elfreno de estacionamientoestá aplicado.

Reduzca progresivamentesu velocidad y detenga el

vehículo tan pronto como seaseguro hacerlo. Utilice los frenoscon mucho cuidado.

Si se enciende mientras está condu-ciendo, compruebe que el freno deestacionamiento no está aplicado. Siel freno de estacionamiento no estáaplicado significa que hay una ano-malía. Haga que un experto revise elsistema inmediatamente.

Luz de control del control develocidad

Se enciende cuando se fijauna velocidad con el siste-ma de control de velocidad.

Véase Uso del control de velocidad.

Intermitentes

Parpadea cuando los inter-mitentes están conectados.El ritmo de parpadeo

aumenta de repente cuando fallaalguna lámpara de los intermitentes.Véase Cambio de bombillas.

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Tablero de instrumentos

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Tablero de instrumentos

Testigo de aviso puertasabiertas

Se enciende al conectar elencendido y continúa en-cendida cuando alguna

puerta, el capó o el baúl no está biencerrada o cerrado respectivamente.

Luz de aviso del motor

Si se enciende con el motoren marcha, indica una ano-malía. Si parpadea durante

la conducción, reduzca inmediata-mente la velocidad del vehículo. Sicontinúa parpadeando absténgasede acelerar o desacelerar con fuerza.Haga que un experto revise el siste-ma inmediatamente.

Si la luz de aviso del motorse enciende al mismo tiem-

po que aparece un mensaje, ha-ga que revisen el sistema encuanto sea posible.

La luz de control de los farosantiniebla delanteros

Se enciende cuando co-necta los faros antiniebladelanteros.

Testigo de escarcha

Se enciende en color naran-ja, cuando la temperatura seencuentra entre +4 °C y +1

°C. A temperaturas inferiores a +1 °C, seenciende la luz de aviso en color rojo.

Luz de control de los faros

Se enciende cuando seconecta las luces bajas de losfaros o las luces de posición

laterales y traseras.

Luz de aviso del encendido

Si se enciende durante laconducción, indica una ano-malía. Desconecte todos los

equipos eléctricos que no sean nece-sarios. Haga que un experto revise elsistema inmediatamente.

Luz de aviso de nivel decombustible bajo

En caso de encenderse,reponga combustible encuanto sea posible.

Luz de control de las lucesaltas

Se enciende cuando co -necta las luces altas de losfaros. Parpadeará al utilizar

las ráfagas.

Indicador de mensajes

Se enciende cuando seregistra un mensaje nuevoen la pantalla informativa.

Véase Mensajes informativos.

Luz de aviso de presión delaceite

No reanude el trayecto si laluz de aviso de presión de

aceite se enciende a pesar deque el nivel del aceite es correc-to. Haga que un experto revise elsistema inmediatamente.

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Tablero de instrumentos

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Se enciende cuando el control deestabilidad está desconectado y par-padea cuando el control de estabili-dad (ESP) está activado.

SEÑALES ACÚSTICAS DEAVISO E INDICADORES

Caja de cambios automática

Si la posición P no está seleccionada,sonará un tono de aviso al abrir lapuerta del conductor.

Escarcha

Incluso si la temperatura seeleva por encima de +4 ºC, no

está garantizado que el pavimentoesté libre de peligros por causa delas inclemencias del tiempo.

Sonará un tono de aviso en lassiguientes condiciones:

• +4 ºC o inferior: aviso de escarcha • 0 ºC o inferior: peligro de hielo en la

carretera

Llave fuera del vehículo

Vehículos con apertura conmando a distancia

Si el motor está en marcha y no sedetecta la llave pasiva en el interior delvehículo, sonará un tono en cuanto secierre la puerta.

Llave en el encendido

Excepto vehículos conapertura con mando adistancia

Sonará un tono de aviso al abrir lapuerta del conductor si:

• la llave está en el encendido.

Si la luz permanece encen-dida tras arrancar, o seenciende durante la con-

ducción, indica un fallo. Pare el vehí-culo en cuanto sea seguro y apagueel motor. Compruebe el nivel de acei-te. Véase Comprobación del aceitedel motor.

Luz de aviso de la direcciónasistida

Se enciende para indicaruna anomalía del sistemade la dirección asistida. Se

mantiene un control absoluto de ladirección, pero tendrá que hacer unesfuerzo mayor para mover el volan-te. Haga que técnicos cualificadosrevisen el sistema lo antes posible.

Luz de control de los farosantiniebla traseros

Se enciende cuando co-necta los pilotos antiniebla.

Señal de aviso del cinturón deseguridad

Véase Señal de aviso delcinturón de seguridad.

Luz de control del control deestabilidad (ESP)

Si la luz de control no seenciende al conectar elencendido o permanece

encendida durante la conducción,esto indica que se ha producido unaanomalía. Haga que técnicos cualifi-cados revisen el sistema lo antesposible.

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Vehículos con apertura conmando a distancia

Sonará un tono de aviso al abrir lapuerta del conductor si:

• no se tira del interruptor de encen-dido.

• la llave de repuesto está en elencendido.

Luces encendidas

Sonará un tono de aviso, si se abre lapuerta del conductor con las lucesexteriores encendidas y el encendidodesconectado.

Nivel de combustible bajo

Sonará un tono de aviso en lossiguientes intervalos: 80 km, 40 km,20 km, 0 km.

Señal de aviso del cinturón deseguridad

Véase Señal de aviso del cinturónde seguridad.

Tablero de instrumentos

67

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INFORMACIÓN GENERAL

No utilice los mandos de lapantalla informativa mien-

tras el vehículo está en movi-miento.

Nota: La pantalla de información per-manecerá encendida unos minutosdespués de quitar el contacto.

Varios sistemas de su vehículo sepueden controlar con la palanca mul-tifuncional de la columna de la direc-ción. La información correspondientese muestra en la pantalla informativa.

Para obtener instrucciones detalladassobre navegación, remítase al manualcorrespondiente.

Mandos

Utilice el mando giratorio:

Tipo 2 y 3

• para desplazarse por las pantallasdel ordenador de a bordo

• para desplazarse por y resaltar lasopciones de un menú.

Nota: Para rodar las pantallas auto-máticamente, mantenga el mandogiratorio arriba o abajo.

Pulse el botón SET/RESET para:

• acceder al menú principal desdelas pantallas del ordenador de abordo

• acceder a los submenús

• salir de los menús

• seleccionar y confirmar los ajustes.

Nota: Si los tonos de aviso están acti-vados, se emitirá un pequeño tonocada vez que se pulse el botón.

Pantallas informativas

68

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Estructura del menú

Pantallas informativas

69

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Pantallas informativas

70

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1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione ESP y pulse el botónSET/RESET.

3. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Dirección

Nota: Por razones de seguridad, loscambios en el menú Dirección solose pueden hacer cuando el vehículoestá parado. Si este menú o uno delos submenús está abierto cuando elvehículo comienza a moverse, la pan-talla informativa cerrará automática-mente el menú Dirección.

Nota: Cuando el vehículo está para-do, la asistencia a la dirección se opti-miza en los tres ajustes, por lo que lasdiferencias no son perceptibles.

Normal: El ajuste normal es adecuadopara todos los estilos de conducción.

Deportivo: Se reduce el nivel de asis-tencia en la dirección. Esto se adaptaa un estilo de conducción más depor-tivo, ya que aumenta la respuesta através del volante. El ajuste deportivotambién supone una ventaja al con-ducir con hielo o nieve en la carretera.

Confort: Se aumenta el nivel de asis-tencia en la dirección. La direcciónparecerá más suave y no será nece-sario ejercer tanta fuerza en el volante.

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Dirección y pulse el bo-tón SET/RESET.

3. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

4. Pulse el botón SET/RESET para sa-lir del menú.

CONFIGURACIÓNPERSONALIZADA

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Pulse el botón SET/RESET paraelegir un submenú y realizar losajustes.

ESP

Seleccione esta opción para activar odesactivar el ESP.

Pantallas informativas

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Pantallas informativas

Puesta en hora

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Reloj y pulse el botónSET/RESET.

3. Seleccione AjustarReloj y pulse elbotón SET/RESET. La hora empie-za a parpadear.

4. Utilice el mando giratorio para ajus-tar la hora al ajuste deseado.

5. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste. Los minutosempiezan a parpadear.

6. Proceda del mismo modo paraajustar los minutos y la fecha.

7. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste.

8. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Pantalla de ayuda einformación de navegación

La pantalla de ayuda aparece duranteunos segundos al conectar el encen-dido.

Si el sistema de navegación está funcio-nando, aparecerá información relacio-nada con este sistema en la pantalla.

Para seleccionar la información quedesea que aparezca en la pantallainformativa:

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Ajustes y pulse el botónSET/RESET.

3. Seleccione Pantalla y pulse el bo-tón SET/RESET.

4. Seleccione Configurar y pulse elbotón SET/RESET.

5. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

6. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Información de navegación

También puede seleccionar cuándose mostrará la información de nave-gación en la pantalla informativa. Haytres opciones disponibles:

• Smpre desac.: No se muestra in-formación de navegación en lapantalla informativa.

• Con guía: La información de nave-gación solamente aparecerá cuan-do el sistema de navegación pro-porcione una indicación de orienta-ción. Esta función solamente estádisponible en algunos sistemas denavegación.

• Siempre act.: La información de na-vegación aparece siempre en la pan-talla informativa cuando el sistema denavegación está funcionando.

Para establecer cuándo deberá visua-lizarse la información de navegación:

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Ajustes y pulse el bo-tón SET/RESET.

3. Seleccione Pantalla y pulse el bo-tón SET/RESET.

4. Seleccione Configurar y pulse elbotón SET/RESET.

5. Seleccione Info NAV y pulse el bo-tón SET/RESET.

6. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

7. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Ajuste de idioma

Se puede elegir entre once idiomas:

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Pantallas informativas

Inglés, alemán, italiano, francés, espa-ñol, turco, ruso, holandés, polaco,sueco y portugués.

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Ajustes y pulse el bo-tón SET/RESET.

3. Seleccione Pantalla y pulse el bo-tón SET/RESET.

4. Seleccione Idioma y pulse el botónSET/RESET.

5. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

6. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Unidades

Para seleccionar unidades de sistemamétrico o imperial:

El cambio de las unidades de medidacon esta pantalla afectará a las panta-llas siguientes:

• Autonomía.

• Consumo medio de combustible.

• Consumo instantáneo de combus-tible.

• Velocidad media.

• Temperatura del aire exterior.

• La pantalla de la temperatura en laclimatización automática.

Las unidades de medida de la tempe-ratura del aire exterior y de la climati-zación automática se pueden cam-biar de forma independiente de lasotras pantallas. Véase Informacióngeneral.

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Ajustes y pulse el bo-tón SET/RESET.

3. Seleccione Pantalla y pulse el bo-tón SET/RESET.

4. Seleccione Unidad Medid y pulseel botón SET/RESET.

5. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

6. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Desactivación de tonos

Pueden desactivarse los siguientestonos:

• Aviso de nivel bajo de combustible

• Mensajes de aviso generales.

• Mensajes informativos generales.

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Ajustes y pulse el bo-tón SET/RESET.

3. Seleccione Señal acúst. y pulse elbotón SET/RESET.

4. Seleccione el ajuste deseado y pul-se el botón SET/RESET para con-firmar el ajuste.

5. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

MENSAJES INFORMATIVOS

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Mensaje Luz de aviso Sistema

Puerta del conductor abierta rojo Se bloquea.

Puerta trasera izquierda abierta rojo Se bloquea.

Puerta del acompanante abierta rojo Se bloquea.

Puerta trasera derecha abierta rojo Se bloquea.

Tapa del maletero abierta rojo Se bloquea.

Capó abierto rojo Se bloquea.

Door ajar close door ámbar Se bloquea. Cierre todas las puer-tas para arrancar el vehículo

Puertas abiertas

Pulse SET/RESET para confirmar y eli-minar algunos mensajes de la pantallainformativa. Otros mensajes desapa-recen automáticamente tras un cortoperiodo de tiempo.

Con el cuadro de instrumentos tipo 2y 3, es necesario confirmar algunosmensajes antes de que se puedaacceder a los menús.

Indicador de mensajes

El indicador de mensajes seenciende para acompañara algunos mensajes. Lo

hace en rojo o en ámbar, dependien-do de la gravedad del mensaje, y per-manece encendido hasta que se rec-tifique la causa del mensaje.

Símbolos de mensaje

Remítase al manual del pro-pietario.

Haga comprobar el sistemaen el próximo servicio.

Haga revisar el sistema loantes posible.

Pare el vehículo en cuantosea posible hacerlo conseguridad.

Para ver los mensajesactuales

Tipo 2 y 3

1. Desplácese hasta esta pantallacon el mando giratorio y pulse elbotón SET/RESET.

2. Gire el mando para desplazarsepor los mensajes disponibles.

3. Pulse SET/RESET para aceptar elmensaje y salir del menú.

Pantallas informativas

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Mensaje Luz de aviso Sistema

Anomalía del inmovilizador rojo Sistema de apertura y arranque sinllave.

Anomalía de la dirección rojo

SOLAMENTE podrá arrancar su ve-hículo hasta cinco veces o duranteun periodo máximo de 56 horastras lo cual no se podrá arrancar.Haga que técnicos cualificados re-visen el sistema lo antes posible.

Llave no detectada ámbar Sistema de apertura y arranque sinllave. Véase Apertura sin llave.

Llave fuera del vehículo ámbar Sistema de apertura y arranque sinllave. Véase Apertura sin llave.

Remote key battery low ámbar Cambie la pila. Véase Cambio de lapila del mando a distancia.

Anomalía de la dirección - Haga que un experto revise el ve-hículo.

Para arrancar, accionar freno -Sistema de apertura y arranque sinllave.

Para arrancar pise embrague -Sistema de apertura y arranque sinllave.

Sistema de apertura con mando a distancia

Pantallas informativas

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Pantallas informativas

Iluminación

Mensaje Luz de aviso Sistema

Fallo de la luz de freno rojo

Interruptor de las luces de freno. Elvehículo puede conducirse comoen condiciones normales. Sin em-bargo, el control de velocidad nopuede conectarse. Haga que un ex-perto revise el sistema lo antes posi-ble.

Adaptive front light failure ámbarSistema de luces frontales avanza-das (AFS).

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Mantenimiento

Mensaje Luz de aviso Sistema

Temp. motor elevada rojo Sistema de refrigeración.

Nivel líquido frenos bajo rojo Frenos.

Anomalía del motor rojo

Motor Detenga el vehículo tan pron-to como sea posible hacerlo con se-guridad y desconecte el motor in-mediatamente. Haga que un exper-to revise el motor inmediatamente.

Aceleración reducida rojo

Control electrónico del acelerador(EAC). El vehículo puede conducirsepero la velocidad de aceleración es-tará sensiblemente reducida. Semantendrá la velocidad máxima delvehículo. Haga que un experto revi-se el sistema lo antes posible.

Nivel bajo del líquido lavaparabrisas

ámbar Lavaparabrisas

Servicio de aceite - Indicación de Servicio

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Pantallas informativas

Dirección asistida

Mensaje Luz de aviso Sistema

Anomalía de la servodirección rojo

Dirección asistida. Se mantiene uncontrol absoluto de la dirección, pe-ro tendrá que hacer un esfuerzomayor para mover el volante. Hagaque un experto revise el sistema loantes posible.

Caja de cambios

Mensaje Luz de aviso Sistema

Funcionamiento limitado de la caja de cambios

ámbar

Caja de cambios automática. El ve-hículo se puede conducir, pero hagaque técnicos cualificados revisen elsistema lo antes posible.

Tem. trans. exc. Accionar freno rojo

En determinadas circunstancias esposible que los embragues de la ca-ja de cambios se sobrecalienten.Pare el vehículo para impedir dañarla caja de cambios. Seleccione N(PUNTO MUERTO) o P (ESTACIO-NAMIENTO) y aplique el freno deestacionamiento hasta que la cajade cambios se enfríe y el mensajedesaparezca de la pantalla.

Tem. trans. exc. rojo

La caja de cambios está demasiadocaliente. En esta situación extremala caja de cambios desacoplará lapropulsión para evitar que se pro-duzcan daños. No será posible pro-seguir la marcha hasta que la cajade cambios no se haya enfriado.

Fallo caja de cambios ámbar Caja de cambios automática.

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Pantallas informativas

Mensaje Luz de aviso Sistema

Conectando marchaPisar pedal del freno -

Con temperaturas exteriores bajas,después de arrancar el motor esposible que la caja de cambios ne-cesite varios segundos para engra-nar R (MARCHA ATRÁS) o D (CON-DUCCIÓN). Mantenga el pedal defreno pisado hasta que estos men-sajes desaparezcan de la pantalla.

Poner palanca selectora en P - Caja de cambios automática.

Control de estabilidad (ESP)

Mensaje Luz de aviso Sistema

Anomalía de ESP ámbarControl de estabilidad (ESP).Haga que un experto revise elvehículo.

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Climatización

FUNCIONAMIENTO

Aire exterior

Mantenga libres de obstrucciones lasentradas de aire situadas delante delparabrisas (nieve, hojas, etc.), paraque el sistema de climatización puedafuncionar correctamente.

Aire recirculado

El uso prolongado del airerecirculado puede provocar

que los cristales se empañen. Silos cristales se empañan, apliquelos ajustes de deshielo y desem-pañado del parabrisas.

Se recirculará el aire que esté actual-mente en el habitáculo. El aire exteriorno entra al vehículo.

Calefacción

El rendimiento de la calefaccióndepende de la temperatura del refri-gerante del motor.

Aire acondicionado

Nota: El aire acondicionado funcionasolamente cuando la temperatura essuperior a los 4 ºC.

Nota: Si utiliza el aire acondicionado,el consumo de combustible de suvehículo aumentará.

El aire es dirigido a través del evapo-rador donde se refrigera. La hume-dad se extrae del aire para ayudar aevitar que las ventanas se empañen.La condensación resultante se dirigeal exterior del vehículo, y por lo tantoes normal ver un pequeño charco deagua debajo del vehículo.

Información general delcontrol de la climatizacióninterior

Cierre totalmente las ventanas.

Calentamiento del interior

Dirija el aire hacia los pies. En ambien-tes fríos o húmedos, dirija parte delaire hacia el parabrisas y las ventani-llas de las puertas.

Enfriamiento del interior

Dirija el aire hacia la cara.

AIREADORES

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Soplador

A Desconexión

Nota: Si apaga el ventilador, es posi-ble que el parabrisas se empañe.

Aire recirculado

Pulse el botón para cambiar de aireexterior a aire recirculado o viceversa.

Calefacción rápida del interior

CLIMATIZACIÓN MANUAL

Mando de distribución del aire

A Parabrisas

B Hueco para los pies y parabrisas

C Reposapiés

D Nivel de la cara y reposapiés

E Nivel de la cara

F Nivel de la cara y parabrisas

Puede colocar el mando de distribu-ción del aire en cualquier posiciónentre los símbolos.

Climatización

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Refrigeración rápida delinterior

Deshielo y desempañado delparabrisas

Cuando la temperatura es superior a4°C, el aire acondicionado se encien-de automáticamente. Asegúrese deque el soplador está conectado. Elindicador del interruptor se encende-rá durante el deshielo y el desempa-ñado.

Si mueve el mando de distribución delaire a una posición diferente a A, elA/A permanecerá encendido.

Puede encender y apagar el aireacondicionado y el aire recirculadocon el mando de la distribución deaire en la posición A.

Si es necesario, encienda la luneta y elparabrisas térmico. Véase Ventanillasy retrovisores térmicos.

Ventilación

Coloque el mando de distribución delaire, el soplador y los aireadores deforma que se ajusten a sus necesida-des.

Aire acondicionado

Conexión/desconexión del aireacondicionado

Si apaga el ventilador, el aire acondicio-nado se apagará. Al volver a encenderel ventilador, el aire acondicionado seencenderá automáticamente.

Refrigeración con aire exterior

Climatización

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CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA

El sistema controla la temperatura, lacantidad y la distribución de la circula-ción del aire automáticamente, y loajusta según las condiciones de con-ducción y climatológicas. Al pulsaruna vez el botón AUTO, se conecta elmodo automático.

El vehículo tiene un sistema de controlde climatización automática bizona.Cuando el sistema se encuentra enmodo unificado, todas las zonas detemperatura se unifican con la zona delconductor. Al desconectar el modo uni-ficado, el sistema bizona le permite defi-nir distintas temperaturas, para el ladodel conductor y el del acompañante.

Nota: No realice ajustes cuando elinterior del vehículo esté extremada-mente caliente o frío. El control de cli-matización automático se adaptaautomáticamente a las circunstanciasactuales. Para que el sistema funcio-ne correctamente, los aireadoreslaterales y centrales deben estarcompletamente abiertos.

Nota: El sensor de radiación solar, estásituado encima del tablero de mandos.No cubra el sensor con ningún objeto.

82

Climatización

Nota: Para el deshielo o desempaña-do de las ventanillas traseras, ajuste lasegunda fila de aireadores a la posi-ción de deshielo y desempañado.Véase Aireadores.

Reducción de la humedad del aire interior

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Climatización

Nota: Cuando la temperatura exteriores baja y el sistema está en modoautomático, la corriente de aire se diri-ge hacia el parabrisas y las ventanillas,mientras el motor está frío.

Nota: Para una descripción del Siste-ma de navegación DVD Ford en com-binación con el control de climatiza-ción automático, véase el manualaparte.

Ajuste de la temperatura

Puede establecer la temperaturaentre 16 y 28 ºC en pasos de 0,5 ºC.En la posición LO (por debajo de 16 ºC),el sistema se conecta en refrigeraciónpermanente; mientras que en la posi-ción HI (por encima de 28 °C), seconecta en calefacción permanente,y no regula una temperatura estable.

Modo uniforme

En el modo uniforme, los ajustes detemperatura, tanto para la zona delconductor como para la del acompa-ñante, están unificados. Si se ajusta latemperatura con el mando giratoriodel lado del conductor, el ajuste seráel mismo para el lado del acompañan-te. En el modo unificado, apareceMONO en la pantalla.

Desactivación del modouniforme

Seleccione una temperatura para ellado del acompañante, con el mandogiratorio del lado del acompañante. Elmodo uniforme se desactivará yMONO desaparecerá de la pantallade climatización. La temperatura dellado del conductor permanece igual.Ya se pueden ajustar de forma inde-pendiente, las temperaturas del ladodel conductor y del acompañante.Los ajustes de temperatura paracada lado, aparecen en la pantalla. Sepuede establecer una diferencia detemperatura de hasta 4 ºC.

Nota: Si establece una diferencia detemperatura superior a 4 °C, la tempe-ratura del otro lado se ajustará de formaque la diferencia siga siendo de 4 °C.

Nota: Si ajusta uno de los lados en HIo LO, ambos lados quedarán ajusta-dos en HI o LO.

Para volver a activar el modouniforme

Para volver a activar el modo unifica-do, pulse el botón MONO. La palabraMONO volverá a aparecer indicadoen la pantalla, y la temperatura dellado del acompañante quedará ajus-tada según la del lado del conductor.

Soplador

Utilice los botones para ajustar la velo-cidad del soplador.

El ajuste del ventilador, aparece indi-cado en el visualizador.

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La velocidad del soplador y el mando dela temperatura funcionan automática-mente, y no pueden ajustarse manual-mente. El soplador está ajustado envelocidad alta y la temperatura en HI.

Cuando selecciona el deshielo ydesempañado del parabrisas, loscristales térmicos se conectan auto-máticamente y se desconectanpasado un poco de tiempo.

Para regresar al modo automático,pulse el botón AUTO.

Conexión/desconexión delaireacondicionado

Apriete el botón A/C para conectar ydesconectar el aire acondicionado.A/C OFF aparece en la pantalla cuan-do se desconecta el aire acondicio-nado.

A/C ON aparece en la pantalla cuandoel aire acondicionado está conectado.

Aire recirculado

Pulse el botón de aire recirculadopara conmutar entre el aire exterior yel aire recirculado.

Nota: Cuando el sistema está en elmodo automático, y la temperaturainterior y exterior es bastante elevada,se selecciona automáticamente laposición de aire recirculado, parapotenciar al máximo la refrigeracióndel interior. Una vez alcanzada la tem-peratura seleccionada, el sistemavuelve a seleccionar automáticamen-te el aire exterior.

84

Climatización

Para regresar al modo automático,pulse el botón AUTO.

Distribución de aire

Para ajustar la distribución del aire,apriete el botón correspondiente. Sepuede seleccionar cualquier combi-nación de ajustes simultáneamente.

A Reposapiés

B Nivel de la cara

C Parabrisas

Al seleccionar el deshielo y desempa-ñado del parabrisas, A, B y C sedesactivan automáticamente, y seconecta el aire acondicionado. Airedel exterior fluye al interior del vehícu-lo. No se puede seleccionar aire recir-culado.

Deshielo y desempañadodelparabrisas

Pulse el botón de deshielo y desem-pañado del parabrisas. El aire delexterior fluye al interior del vehículo. Elaire acondicionado se seleccionaautomáticamente. Cuando la distribu-ción de aire está ajustada en estaposición, no es posible seleccionaraire recirculado.

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Climatización

Desconexión del sistema declimatización automático

Pulse el botón OFF.

Cuando se desconecta el sistema, sedesactivan la calefacción, la ventila-ción y el aire acondicionado, y seselecciona el modo de aire recircula-do.

LUNETA YRETROVISORES TÉRMICOS

Luneta térmica

Utilice las lunas térmicas para deshe-lar o desempañar la luneta.

Nota: La lunas térmicas sólo funcio-nan cuando está en marcha el motor.

Retrovisores exteriorestérmicos

Los retrovisores eléctricos van provis-tos de una resistencia calefactora quedeshelará o desempañará el cristaldel espejo. Se encenderán automáti-camente al encender la luneta térmi-ca.

CALEFACCIÓN ADICIONAL

Calefactor de refuerzo(si está equipado)

El calefactor de refuerzo nodebe utilizarse en estacio-

nes de servicio, cerca de fuentesde vapores de combustible opolvo inflamables, o en espacioscerrados.

El calefactor de refuerzodebe conectarse durante

aproximadamente 10 minutoscomo mínimo una vez al mes du-rante todo el año. Esto evita quese agarroten la bomba de agua yel motor de la calefacción.

Para evitar la corrosión, elrefrigerante de su vehículo

debe contener como mínimo un10 % de anticongelante durantetodo el año.

Nota: El calefactor de refuerzo solofuncionará si hay, al menos, 7,5 litros(1,6 galones) de combustible en eldepósito y si la temperatura ambientees inferior a 15 °C (59 °F). El calefactorno funcionará si la tensión de la bate-ría esta baja.

Nota: El rendimiento del calefactordepende de la temperatura del aireexterior.

Nota: Cuando el calefactor de refuer-zo está activado, los gases de escapepueden salir de los laterales del vehí-culo. Esto es normal.

Nota: En los vehículos con climatiza-ción manual, la calefacción del interiordel vehículo depende de los ajustesde los mandos de la temperatura, ladistribución del aire y el soplador.

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El funcionamiento del calefactor derefuerzo es independiente del de lacalefacción del vehículo y calienta elcircuito de refrigerante del motor.Recibe alimentación desde el depósi-to de combustible del vehículo. Sepuede utilizar también con el vehículoen marcha para contribuir a que lacalefacción del vehículo caliente elhabitáculo más rápidamente.

Si se utiliza correctamente, el calefac-tor de refuerzo proporciona lassiguientes ventajas:

• Precalienta el interior del vehículo.

• Mantiene las ventanillas libres dehielo en caso de heladas y evita lacondensación.

• Evita arrancar en frío y permite queel motor alcance antes la tempera-tura de funcionamiento.

Para evitar que la batería se descargue:

• Una vez que el calefactor de re-fuerzo ha realizado un ciclo de ca-lefacción, el siguiente ciclo de cale-facción programado solo tendrálugar si ha arrancado el motor delvehículo entre tanto.

• Tras finalizar un ciclo de calefac-ción, circule con el vehículo duran-te al menos la duración del ciclo decalefacción.

Programación del calefactorde refuerzo

Nota: El horario programado es lahora a la que se desea que el vehículoesté caliente y que esté listo para cir-cular, y no la hora a la que se encien-de el calefactor.

Nota: El horario debe programarse almenos 70 minutos antes de la hora ala que se desea que se active.

Nota: Debe ajustarse la fecha y lahora correctamente.

Para programar los horarios de cale-facción:

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Calef. estac y pulse elbotón SET/RESET.

Climatización

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• Las funciones Hora 1 y Hora 2 per-miten programar hasta 2 ciclos decalefacción para cada día de la se-mana. Estos horarios programa-dos se almacenan en memoria y elcalefactor calentará el vehículo du-rante estos intervalos de tiempocada semana en los días seleccio-nados.

• La función Act. una vez permiteprogramar 1 ciclo de calefacciónpara un día determinado.

• La función Activo ahora permiteactivar directamente la calefac-ción.

Programación de las funcionesHora 1 y Hora 2

1. Utilice el mando giratorio para en-trar en el menú principal.

2. Seleccione Hora 1 y pulse el botónSET/RESET.

3. Seleccione el día en el que se de-sea que el calefactor caliente elvehículo.

4. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar la selección. Aparece un"x" en la casilla del día correspon-diente para indicar el día seleccio-nado.

5. Seleccione igualmente el resto delos días en los que se desea que seactive el calefactor.

6. Para ajustar la hora a la que se de-be calentar el vehículo, seleccionela hora en la parte superior de lapantalla y pulse el botón SET/RE-SET. La hora empieza a parpadear.

7. Utilice el mando giratorio para ajus-tar la hora al ajuste deseado.

8. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste. Los minutosempiezan a parpadear.

9. Utilice el mando giratorio para ajus-tar los minutos al ajuste deseado.

10.Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste.

11. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Puede utilizar la función Hora 2 paradefinir un segundo ciclo, por ejemploun horario diferente en días diferenteso dos horarios en un mismo día. Elprocedimiento de programación es elmismo para la función Hora 1.

Climatización

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Climatización

Programación de la funciónActivar una vez

1. Seleccione Act. una vez y pulse elbotón SET/RESET. La hora empie-za a parpadear.

2. Utilice el mando giratorio para ajus-tar la hora al ajuste deseado.

3. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste. Los minutosempiezan a parpadear.

4. Utilice el mando giratorio para ajus-tar los minutos al ajuste deseado.

5. Pulse el botón SET/RESET paraconfirmar el ajuste.

6. Pulse el botón SET/RESET parasalir del menú.

Activo ahora

1. Seleccione Activo ahora y pulse elbotón SET/RESET. Aparece un "x"en la casilla de la función corres-pondiente para indicar que el cale-factor está activado.

Para desactivar el calefactor, selec-cione Activo ahora y pulse el botónSET/RESET de nuevo.

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Asientos

FORMA CORRECTA DESENTARSE

No ajuste los asientosmientras conduce.

Solamente si, el cinturón deseguridad se utiliza ade-

cuadamente, puede sujetar elcuerpo en una posición que per-mita al airbag lograr su efectomáximo.

Cuando el asiento, el apoyacabezas,el cinturón de seguridad, y los airbags,se utilizan adecuadamente, propor-cionarán una protección óptima encaso de colisión. Se recomienda:

• sentarse en posición recta, con labase de la espina dorsal lo másatrás posible.

• no reclinar el respaldo más de 30grados.

• ajustar el apoyacabezas, de mane-ra que la parte superior del mismo,quede a la par con la parte superiorde la cabeza, y lo más adelanteposible, a una altura cómoda.

• mantener una distancia suficienteentre el conductor y el volante. Serecomienda una distancia mínimade 250 mm entre el esternón y latapa del airbag.

• sujetar el volante con los brazos li-geramente flexionados.

• flexionar ligeramente las piernas, pa-ra poder pisar los pedales a fondo.

• colocar la correa superior del cintu-rón sobre el centro del hombro, ycolocar la correa del cinturón delas caderas correctamente tensa-da sobre las mismas.

Asegúrese de que la posición de con-ducción es cómoda, y que puedemantener el control de su vehículopor completo.

APOYACABEZAS

Ajuste del apoyacabezas

Levante el apoyacabezastrasero, cuando el asiento

trasero esté ocupado por un pa-sajero.

Si está utilizando un dispo-sitivo de retención orienta-

do hacia adelante, en un asientotrasero, retire siempre el apoya-cabezas de dicho asiento.

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Ajuste el apoyacabezas de forma que,la parte superior quede al mismo nivelque la parte superior de la cabeza.

Desmontaje del apoyacabezas

Presione los botones de bloqueo, yretire el apoyacabezas.

ASIENTOS DE AJUSTEMANUAL

Todos los vehículos

No utilice fundas de asientoaccesorias que no estén

específicamente diseñadas paraasientos con airbags laterales.Estas fundas de asientos debenser colocadas por técnicos debi-damente instruidos.

No ajuste los asientosmientras conduce.

Desplazamiento de losasientos hacia delante o haciaatrás

Tire de la palanca. Haga balancear elasiento para enclavar el cierre.

Ajuste del soporte lumbar

Ajuste de la altura del asientodel conductor

Cada vez que tire de la palanca o laapriete, la altura del asiento aumenta-rá o se reducirá ligeramente.

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Asientos

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Asientos

Ajuste del ángulo deinclinación del respaldo

Cuando los asientos están totalmentedesplazados hacia delante se puedenreclinar por completo los respaldos.

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ASIENTOS DE AJUSTE ELÉCTRICO

Asiento de ajuste eléctrico de 6 posiciones

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Asientos

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Asientos

ASIENTOS TRASEROS

Al abatir los respaldos, ten-ga cuidado de no pillarse

los dedos entre el respaldo y elbastidor del asiento.

Asegúrese de que losasientos y los respaldos de

los asientos estén bien asegura-dos y completamente enclava-dos en los dispositivos de blo-queo.

Abatimiento de los respaldos

Baje los reposacabezas.

1. Mantenga pulsados los botonesde desbloqueo.

2. Empuje el respaldo hacia delante.

Nivelación del suelo paracarga

Asegúrese de que el indi-cador rojo no está encendi-

do al enganchar el asiento en losdispositivos de bloqueo.

Baje los reposacabezas.

1. Introduzca los dedos entre el cojíndel asiento y el respaldo para abatirel cojín hacia adelante.

2. Mantenga pulsados los botones dedesbloqueo.

3. Empuje el respaldo hacia delante.

Elevación de los respaldos

Al devolver el respaldo a suposición original, asegúre-

se de que los cinturones de se-guridad están visibles y no hanquedado atrapados detrás delasiento.

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Asientos

ASIENTOS CALEFACTADOS

El uso de esta función conel motor parado provocará

la descarga de la batería.

Los asientos delanteros calefactadosse accionan mediante mandos gira-torios situados en el tablero de man-dos. Ubicación de componentes:Véase Guía rápida.

La temperatura máxima se alcanza alos cinco o seis minutos. Se regula portermostato.

La calefacción del asiento funcionarásolamente cuando el encendido estéen la posición II.

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Elementos auxiliares

PARASOLES

Techo panorámico

La cubierta del techo se divide en dossecciones. Tire del asa del extremodelantero o trasero del techo panorá-mico y despliegue completamente lasección que desee.

Para abrir cada una de las seccionesde la cubierta, tire ligeramente del asacontra el mecanismo de muelle y pre-sione hacia arriba para soltarla de losganchos.

Nota: Cada sección de la cubiertasolo puede desplegar hasta el centrodel techo panorámico.

REÓSTATO DE ILUMINACIÓN DEL CUADRODE INSTRUMENTOS

POSAVASOS

No ponga nunca bebidascalientes en el posavasos

con el vehículo en marcha.

Bandejas de los respaldos

No utilice las bandejasmientras el vehículo está en

movimiento. Compruebe que lasbandejas están fijadas en la posi-ción plegada antes de iniciar lamarcha.

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Elementos auxiliares

ENCENDEDOR

Si utiliza el enchufe cuandoel motor no está en mar-

cha, la batería puede descargar-se.

No mantenga apretada laresistencia del encendedor.

Nota: Conecte el encendido para uti-lizar el encendedor. También puedeutilizarlo hasta 30 minutos despuésde haber desconectado el encendi-do.

Nota: El enchufe puede utilizarsecomo fuente de alimentación de apa-ratos de 12 voltios con una potencianominal máxima de 15 amperios.Utilice únicamente los conectorespara accesorios Ford o los conecto-res especificados para usar conenchufes según la norma SAE.

Apriete la resistencia para utilizar elencendedor. Saltará de forma auto-mática.

ENCHUFES AUXILIARES

Si utiliza el enchufe cuandoel motor no está en marcha,

la batería puede descargarse.

Nota: El enchufe puede utilizarsecomo fuente de alimentación de apa-ratos de 12 voltios con una potencianominal máxima de 10 amperios. Useúnicamente los conectores específi-cos de la gama de accesorios Ford oconectores para usar con enchufessegún la norma SAE.

Los enchufes auxiliares están situadosen la consola central y en el maletero.

Inversor de corriente(si está equipado)

Si utiliza el enchufe cuandoel motor no está en marcha,

la batería puede descargarse.

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Elementos auxiliares

Si el LED parpadea de for-ma permanente, enchufe

de nuevo el conector o desco-necte el encendido y vuelva aconectarlo seguidamente.

Se desconecta solo si latemperatura es superior a

85 °C. El LED parpadeará unavez. Una vez enfriado, se vuelvea conectar automáticamente.

No supere la potencia desalida máxima. En caso

contrario, el LED parpadeará dosveces. Desenchufe el conector yvuelva a enchufarlo.

Si el LED parpadea 3 ó 4 ve-ces, haga que un técnico

cualificado revise el sistema.

Nota: El enchufe puede utilizarsecomo fuente de alimentación de apa-ratos de 230 voltios con una potencianominal máxima de 150 watios.

COMPARTIMENTOSGUARDAOBJETOS

Compartimento guardaobjetosdelantero

Nota: Procure no guardar objetos ylíquidos sensibles al calor en el com-partimento guardaobjetos delantero.

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Compartimento guardaobjetosdebajo de los asientostraseros

Para acceder al compartimento guar-daobjetos se deben abatir las ban-quetas de los asientos traseros haciadelante. Véase Asientos traseros.

Nota: No sobrecargue los comparti-mentos guardaobjetos debajo de losasientos traseros. Compruebe quelas banquetas de los asientos trase-ros asientan correctamente en susposiciones.

PORTAGAFAS

DISPOSITIVO DE TELEPEAJE

En los vehículos con parabrisas anti-térmico, los dispositivos de telepeajese deben colocar en la zona indicadaen la ilustración (todas las medidas seindican en milímetros) para evitarfallos de comunicación con el peaje.

Elementos auxiliares

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El dispositivo de telepeaje se debecolocar en el lado del acompañantepara no obstaculizar la visión del con-ductor (p. ej., en semáforos).

CARGADOR DE CD

Está situado debajo del asiento delacompañante.

TOMA DE ENTRADA AUXILIAR (AUX IN)

Véase el manual correspondiente dela unidad de audio.

PUERTO USB

Véase Uso de un dispositivo USB.

Elementos auxiliares

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Arranque del motor

INFORMACIÓN GENERAL

Observaciones generales parala puesta en marcha

Si se ha desconectado la batería, elvehículo puede comportarse de for-ma inusual durante la conducción, du-rante los primeros 8 km aproximada-mente, después de haber vuelto aconectar la batería.

Esto se debe a que el sistema degestión del motor debe reajustarsecon el motor. No tenga en cuenta elcomportamiento inusual del vehículoen este periodo.

Arranque del vehículoempujándolo o remolcándolo

Para evitar posibles daños,no debe arrancar el vehícu-

lo empujándolo o remolcándolo.Utilice cables de puenteo y unabatería auxiliar. Véase Uso decables de puenteo.

ARRANQUE SIN LLAVE

Puede ocurrir que el sistemade arranque sin llave no fun-

cione, si la llave está cerca de ob-jetos metálicos o dispositivos elec-trónicos, como teléfonos móviles.

Compruebe siempre que elbloqueo del volante esté

desactivado, antes de intentarmover el vehículo.

Nota: Debe haber una llave pasivaválida dentro del vehículo para conec-tar el encendido y arrancar el motor.

Nota: Para arrancar el motor, deberápisar el pedal del freno o del embra-gue, dependiendo de la caja de cam-bios que equipe el vehículo.

Conexión del encendido

Pulse el botón de arranque una vez.Todos los circuitos eléctricos se acti-van, las luces de aviso y de control seencenderán.

Arranque con caja de cambiosautomática

Nota: Si se suelta el botón de arran-que o se deja de pisar el pedal defreno durante el arranque, hará quese pare el motor y se quede el encen-dido conectado.

1. Asegúrese de que la caja de cam-bios esté en P o N.

2. Pise a fondo el pedal del freno. 3. Pulse el botón de arranque.

Arranque con caja de cambiosmanual

Nota: Si se suelta el botón de arran-que o se deja de pisar el pedal deembrague durante el arranque, haráque se pare el motor y se quede elencendido conectado. 1. Pise a fondo el pedal del embrague. 2. Pulse el botón de arranque.

Nota: Mantenga el pedal de embra-gue o freno pisado hasta que el motorarranque.

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Arranque del motor

Fallo de arranque

El sistema de arranque pasivo no fun-cionará, si: • hay interferencias en las frecuen-

cias de la llave pasiva. • la pila de la llave pasiva está des-

cargada.

Si no puede arrancar su vehículo rea-lice el siguiente procedimiento.

1. Acerque la llave a la cubierta de la co-lumna de la dirección, exactamentecomo aparece en la ilustración.

2. Con la llave en esta posición, pue-de utilizar el botón de arranque pa-ra conectar el encendido y arran-car el motor.

Si aún no puede arrancar su vehículorealice el siguiente procedimiento.

1. Extraiga la cubierta, haciendo pa-lanca con cuidado.

2. Retire el paletón de la llave. VéaseApertura sin llave.

3. Introduzca el paletón de la llave enel alojamiento de la llave.

4. Con la llave en esta posición, pue-de utilizar el botón de arranque pa-ra conectar el encendido y arran-car el motor.

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Arranque del motor

Cómo detener el motor

Con el vehículo parado, pulse el botónde arranque para parar el motor. Elencendido, todos los circuitos eléctri-cos, las luces de aviso y los indicado-res se apagan.

DESCONEXIÓN DEL MOTOR

Vehículos con turbocompresor

No apague el motor cuan-do esté funcionando a ve-

locidades elevadas. En casocontrario el turbocompresorcontinuará funcionando despuésde que la presión de aceite delmotor haya bajado a cero. Estocausará un desgaste prematurodel cojinete del turbocompresor.

Suelte el pedal del acelerador. Esperehasta que el motor haya alzanzado lavelocidad de ralentí y desconéctelo acontinuación.

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Combustible

PRECAUCIONES DESEGURIDAD

Deje de repostar cuando laboquilla de llenado de com-

bustible se pare por segundavez. Si continúa repostando, sellenará el espacio de dilatacióndel depósito, lo que podría hacerque se derramase el combusti-ble. Las salpicaduras de com-bustible pueden resultar peligro-sas para los demás usuarios dela carretera.

No utilice ningún tipo de lla-ma o calor cerca del siste-

ma de alimentación de combus-tible. El sistema de alimentaciónde combustible se halla bajo pre-sión. Existe riesgo de lesiones siel sistema de alimentación decombustible tiene un escape.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE -NAFTA

Nota: Le recomendamos que utilicesolamente combustible de alta cali-dad, sin aditivos u otras sustanciaspara el motor.

No utilice nafta con plomoo nafta con aditivos que

contengan otros componentesmetálicos (p. ej. con base demanganeso). Podrían dañar elsistema de escape.

Utilice nafta sin plomo con un míni-mo de 95 octanos que cumpla laespecificación EN 228, o equivalente.

TAPA DEL DEPÓSITO DECOMBUSTIBLE

Extreme las precaucionesal repostar, para evitar sal-

picaduras de combustible de laboquilla del surtidor.

Se recomienda esperar 10segundos como mínimo

antes de extraer la boquilla delsurtidor, para que todo el com-bustible termine de caer en eldepósito.

Al lavar el vehículo conagua a alta presión, aplique

el chorro en la tapa del depósitode combustible a una distanciade al menos 20 cm y durante unperiodo de tiempo corto.

Abra la tapa del depósito completa-mente hasta que se enclave.

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Al introducir la boquilla del surtidor, undispositivo de seguridad con resorte seabrirá si se detecta una boquilla deltamaño correcto. Este dispositivo evitaque reposte un combustible incorrecto.

Introduzca la boquilla hasta la primeramuesca, y manténgala en esa posi-ción en la boca de llenado de com-bustible. En la guantera se encuentraun embudo. Utilícelo al repostar conuna lata de combustible.

CATALIZADOR

Conducción con catalizador

Evite quedarse sin com-bustible.

No accione el motor dearranque durante un largo

periodo de tiempo.

No haga funcionar el motorcon un cable de bujía des-

conectado.

No se debe arrancar el ve-hículo empujándolo o re-

molcándolo. Utilice cables depuenteo. Véase Uso de cablesde puenteo.

No apague el encendidodurante la conducción.

Estacionamiento

No estacione el vehículoencima de hojas o césped

secos. El escape continuará emi-tiendo una gran cantidad de ca-lor después de que haya apaga-do el motor. Podría producirse unincendio.

REPOSTAJE

No intente arrancar el mo-tor, si ha llenado el depósito

con el combustible incorrecto.Esto podría danar el motor. Hagaque un experto revise el sistemainmediatamente.

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Combustible

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Combustible

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Los valores de consumo de CO2 ycombustible se obtienen a través depruebas de laboratorio, de acuerdocon la directiva 80/1268/EEC ymodificaciones posteriores, y sonrealizadas por todos los fabricantesde vehículos.

El objetivo de estas pruebas es ofre-cer una comparación entre diferentesmarcas y modelos vehículos. Estaspruebas no pretenden ser represen-tativas del consumo real de combus-tible que pueda obtener de su vehícu-lo. El consumo de combustible encondiciones reales depende demuchos factores, como el estilo deconducción, de si se circula a altasvelocidades o con arranques y para-das sucesivas, del uso del aire acon-dicionado, los accesorios del vehículoy el remolque, etc..

En su Concesionario Ford puedenaconsejarle sobre cómo reducir suconsumo de combustible.

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Caja de velocidades

CAJA DE CAMBIOS MANUAL

Todos los vehículos

No seleccione la marchaatrás mientras el vehículo

está en movimiento. Esto puedecausar daños en la caja de cam-bios.

No aplique una fuerza late-ral indebida en la palanca

de cambios al cambiar de 5ª a 4ªmarcha. Esto podría produciruna selección errónea de la 2ªmarcha y podría dañar la caja decambios.

Selección de la marcha atrás

Es posible que en algunos vehículossea necesario tirar del anillo paraseleccionar marcha atrás.

CAJA DE CAMBIOSAUTOMÁTICA

Posiciones de la palanca decambios

P Park (Estacionar)

R Reverse (Marcha atrás)

N Neutral (Neutral)

D Drive (Conducción)

M Manual shifting (Cambio manual)

Aplique el freno antes demover la palanca selectora,

y manténgalo aplicado hasta queesté preparado para iniciar lamarcha.

Nota: Si el motor está frío, el régimende ralentí es más elevado. Esto haráque aumente la tendencia de su vehí-culo al deslizamiento, si se ha selec-cionado una marcha de conducción.

Pulse el botón en la palanca selecto-ra, para seleccionar marcha atrás yestacionamiento.

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Caja de velocidades

La posición de la palanca selectora,aparecerá en la pantalla informativa.

P

Seleccione la posición deestacionamiento si el ve-

hículo está parado.

Aplique el freno de estacio-namiento y seleccione la

posición de estacionamiento an-tes de salir del vehículo. Asegú-rese de que la palanca selectoraestá bloqueada en su posición.

Nota: Se oirá un aviso acústico, siabre la puerta del conductor sin haberseleccionado la posición de estacio-namiento.

En esta posición no se transmitepotencia a las ruedas motrices y lacaja de cambios está bloqueada. Conla palanca selectora en esta posiciónse puede arrancar el motor.

Marcha atrás

Seleccione la posición demarcha atrás solamente

cuando el vehículo esté parado yel motor en régimen de ralentí.

Posición neutra (punto muerto)

En esta posición, no se transmitepotencia a las ruedas motrices pero lacaja de cambios no está bloqueada.Con la palanca selectora en esta posi-ción se puede arrancar el motor.

Conducción

Seleccione la posición de conducciónpara cambiar automáticamente deuna marcha de avance a otra.

Modo deportivo o cambiomanual

Nota: El cambio de marcha se produ-ce solamente cuando la velocidad delvehículo y el régimen del motor sonadecuados.

Nota: Cuando seleccione la posiciónS, se podría producir un cambio demarcha, dependiendo de la posicióndel pedal del acelerador en relación ala velocidad real del vehículo.

Active el modo deportivo moviendo lapalanca selectora a la posición S. Elmodo deportivo permanecerá activohasta que cambie manualmente paraaumentar o reducir de marcha.

Seleccione la posición de cambiomanual para cambiar manualmentede una marcha de avance a otra.Empuje la palanca selectora haciadelante para reducir de marcha yhacia atrás para aumentar de marcha.

Modos de conducción

La caja de cambios seleccionará lamarcha adecuada para un rendimien-to óptimo basado en la temperaturaambiente, la pendiente de la carrete-ra, la carga del vehículo y las manio-bras del conductor.

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Recomendaciones paraconducir un vehículo concambio automático

Puesta en marcha del vehículo

1. Suelte el freno de estacionamiento.

2. Suelte el pedal del freno y pise elpedal del acelerador.

Para detener el vehículo

1. Suelte el pedal del acelerador y pi-se el pedal del freno.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

Cambio forzado (kickdown)

Pise el pedal del acelerador a fondocon la palanca selectora en la posi-ción de conducción para seleccionarla marcha más baja siguiente para unrendimiento óptimo. Suelte el pedaldel acelerador cuando ya no requierael cambio forzado.

Palanca de desbloqueo de laposición de estacionamientoen caso de emergencia

Mueva la palanca selectora de la posi-ción de estacionamiento en caso deque se produzca un fallo eléctrico o sisu vehículo se ha quedado sin batería.

1. Introduzca un destornillador depunta plana en la ranura.

2. Gire el destornillador 90 grados.

3. Empuje hacia abajo el destornilla-dor para sacar el embellecedor delfuelle del guarnecido.

4. Empuje hacia abajo el embellece-dor del fuelle para soltar la palancay saque la palanca selectora de laposición de estacionamiento.

5. Tire hacia arriba del fuelle hastaque el embellecedor del fuelle que-de acoplado en el guarnecido.

Caja de velocidades

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TRACCIÓN TOTAL (AWD)

Los vehículos equipadoscon tracción total deben

transportarse bien con TODASlas ruedas apoyadas sobre elsuelo o con TODAS las ruedaselevadas. Véase Remolcaje delvehículo.

El sistema de tracción total que semonta en algunas versiones de trac-ción delantera proporciona automáti-camente fuerza motriz a las ruedastraseras cuando las condiciones delfirme están resbaladizas por la lluvia,la nieve, el hielo, etc..

Si la luz de control de AWD estáencendida de forma permanentedurante la conducción, indica la exis-tencia de una anomalía. Haga que unexperto revise el sistema.

Caja de velocidades

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Frenos

FUNCIONAMIENTO

Frenos de disco

Con los discos de freno mojados, sereduce el grado de eficacia del frena-do. Después de un lavado del vehícu-lo, golpee ligeramente el pedal delfreno durante la marcha, para eliminarla película de agua.

ABS

Que su vehículo dispongade ABS, no le exime de su

responsabilidad de conducir concuidado y atención.

El ABS, le ayuda a mantener un buencomportamiento de la dirección y laestabilidad del vehículo, si hay quefrenar a fondo en caso de emergen-cia, evitando que las ruedas se blo-queen.

RECOMENDACIONES PARA LACONDUCCIÓN CON ABS

Cuando el ABS está funcionando, elpedal del freno vibrará. Esto es nor-mal. Mantenga el pedal de freno pre-sionado.

El ABS no eliminará el peligro en lassiguientes situaciones:

• si conduce demasiado cerca delvehículo que le precede.

• en caso de que se produzca underrape de las ruedas (aquapla-ning).

• si entra en las curvas a demasiadavelocidad.

• la superficie de la carretera es defi-ciente.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Todos los vehículos

Los vehículos con caja decambios automática, de-

ben dejarse siempre con la pa-lanca selectora en la posición P.

• Pise firmemente el pedal del freno.

• Tire de la palanca del freno de es-tacionamiento, rápidamente hastael tope.

• No apriete el botón de desbloqueomientras tira de la palanca.

• Si su vehículo está estacionadocuesta arriba, seleccione la 1ª mar-cha y gire el volante apartándosedel bordillo.

• Si su vehículo está estacionadocuesta abajo, seleccione la marchaatrás y gire el volante hacia el bor-dillo.

Para soltar el freno de estacionamien-to, pise firmemente el pedal del freno,tire de la palanca hacia arriba ligera-mente, apriete el botón de desblo-queo, y empuje la palanca haciaabajo.

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Control de estabilidad

FUNCIONAMIENTO

Programa electrónico deestabilidad (ESP)

El ESP no le exime de laresponsabilidad de condu-

cir con el cuidado y la atencióndebida.

A sin ESP

B con ESP

El ESP refuerza la estabilidad cuandoel vehículo empieza a deslizarse fueradel recorrido previsto. Esto se lleva acabo mediante el frenado de ruedasindividuales y la reducción del parmotor según necesidad.

El sistema también ofrece una funciónde control de tracción mejoradoreduciendo el par motor si las ruedaspatinas al acelerar. De este modo semejora la capacidad de iniciar la mar-cha en firmes deslizantes o consuperficies sueltas y mejora la como-didad limitando el derrapaje de rue-das en curvas muy cerradas.

Testigo del control deestabilidad (ESP)

El testigo del ESP parpadeará cuandoel sistema está en funcionamiento.Véase Luces de aviso y de control.

Asistencia en frenadas deemergencia

Que su vehículo dispongade asistencia en frenadas

de emergencia no le exime de suresponsabilidad de conducir concuidado y atención.

La asistencia en frenadas de emer-gencia detectará si se está frenando afondo midiendo la velocidad a la quepisa el pedal del freno. Proporcionarála máxima eficacia de frenado duranteel tiempo en que esté pisando elpedal. La asistencia en frenadas deemergencia puede reducir las distan-cias de frenado en situaciones críticas.

Control de estabilidad delremolque

Que su vehículo dispongade control de estabilidad no

le exime de su responsabilidadde efectuar el remolcado concuidado y atención.

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Control de estabilidad

Si se desactiva el ESP sedesconectará el sistema.

El control de estabilidad del remolquees una característica mejorada delESP, que detecta automáticamentecuando un remolque conectado tien-de a ladearse.

Si se produce esta situación, el siste-ma frenará automáticamente las rue-das individuales correspondientespara estabilizar el remolque y el vehí-culo. En el caso de se detecte unatendencia a ladearse muy pronuncia-da, se reducirá automáticamente elpar motor y la velocidad de marchadel vehículo.

USO DEL CONTROL DEESTABILIDAD

Nota: El sistema se conectará auto-máticamente cada vez que dé el con-tacto.

Desconecte y conecte el sistema.Véase Pantallas informativas.

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Ayuda para estacionar

FUNCIONAMIENTO

El sistema de estacionamien-to por ultrasonido no exime al

conductor de su obligación de con-ducir prestando el cuidado y la aten-ción necesaria, en todo momento.

Es posible que los vehículoscon módulo de remolcaje no

autorizados por nosotros no detec-ten los obstáculos correctamente.

En caso de lluvia intensa uotras condiciones, que pro-

voquen reflejos perturbadores,puede ser posible que los senso-res no detecten los objetos.

Es posible que los sensoresno detecten objetos que

absorban ondas de ultrasonidos.

El sistema de aparcamientopor ultrasonido no detecta

los obstáculos que se alejan delvehículo. Solamente se detectaránunos instantes después de que seempiecen a desplazar de nuevohacia el vehículo.

Tenga especial cuidado aldar marcha atrás con una

barra de remolcaje o accesoriosmontados en la parte trasera, p.ej., un portabicicletas, puestoque el sistema de aparcamientopor ultrasonido trasero solamen-te indicará la distancia entre elparachoques y el obstáculo.

Al lavar el vehículo con aguaa alta presión, aplique el

chorro en la zona de los sensoresa una distancia superior a 20 cen-tímetros como mínimo y duranteun espacio de tiempo corto.

Nota: En los vehículos equipados conun brazo con bola de remolcaje, laayuda para aparcar se desactivaautomáticamente cuando se conectacualquier luz de remolque (o tablerosde luces) a la toma de 13 terminalesmediante un módulo de remolcajehomologado.

Nota: Mantenga los sensores sinsuciedad, hielo ni nieve. No los limpiecon objetos puntiagudos.

Nota: El sistema de aparcamientopor ultrasonido puede emitir tonos fal-sos si detecta una señal que utiliza lamisma frecuencia que el sensor, o siel vehículo está completamente car-gado.

Nota: Los sensores exteriores pue-den detectar las paredes laterales deun garaje. El tono se apaga cuando laseparación entre el sensor exterior yla pared lateral no varía durante tressegundos. Los sensores traserosseguirán detectando los objetos quese encuentren detrás del vehículomientras que dure la maniobra.

USO DE LA AYUDA PARAESTACIONAR

Conexión y desconexión delsistema de aparcamiento porultrasonido

Nota: El sistema de aparcamiento porultrasonido se desconecta automáti-camente al arrancar el motor o si sesuperan los 16 km/h.

Nota: Los sensores delanteros y tra-seros siempre se activan o desacti-van a la vez.

La ayuda para aparcar está desco-nectada por defecto. Para conectar elsistema de aparcamiento por ultraso-nido, pulse el interruptor del salpica-dero o seleccione la marcha atrás.

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La luz del interruptor se enciendecuando la ayuda para aparcar estáactivada.

Pulse el interruptor de nuevo paradesconectarlo.

Maniobra con el sistema deaparcamiento por ultrasonido

Nota: Si se oye un sonido agudodurante 3 segundos y el testigo delinterruptor parpadea, el sistema indi-ca una anomalía. El sistema se desac-tivará. Solicite que técnicos cualifica-dos comprueben el sistema.

Se oye un sonido intermitente cuandola distancia entre el obstáculo y elparachoques trasero es de unos 150centímetros o menos, de 80 centíme-tros entre el obstáculo y el paracho-ques delantero y de 50 centímetroshacia los lados. A medida que seacorta la distancia el sonido intermi-tente se hace más rápido. Cuando ladistancia sea inferior a 30 centíme-tros, se convertirá en un tono conti-nuo.

Se escuchará un tono alterno desdela parte delantera y trasera si los obs-táculos están situados a una distanciainferior a 30 centímetros con respec-to a los parachoques delantero y tra-sero.

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Ayuda para estacionar

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Control de velocidad

FUNCIONAMIENTO

El control de velocidad, le permitecontrolar la velocidad mediante losinterruptores del volante. El control develocidad, se puede utilizar cuando sesobrepasan los 30 km/h.

USO DEL CONTROL DEVELOCIDAD

No utilice el control de velo-cidad con tráfico intenso,

en carreteras con muchos giroso en calzadas resbaladizas.

Activación del control develocidad

Nota: El sistema está listo para alma-cenar una velocidad.

Para almacenar una velocidad

Pulse para almacenar y mantener lavelocidad actual. El indicador del con-trol de velocidad se encenderá.Véase Luces de aviso y de control.

Para cambiar la velocidadalmacenada

Si se circula en bajada, esposible que la velocidad del

vehículo sobrepase la velocidadalmacenada. El sistema no apli-cará los frenos. Cambie a unamarcha más corta, y pulse el in-terruptor SET-, para que el siste-ma pueda mantener la velocidadalmacenada.

Nota: Si acelera pisando el pedal delacelerador, no cambiará la velocidadalmacenada. Cuando deje de pisar elpedal del acelerador, el vehículo vol-verá a la velocidad almacenada.

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A Acelerar

B Desacelerar

Anulación de la velocidadalmacenada

Pise el pedal del freno o pulse el inte-rruptor RES.

Nota: El sistema dejará de controlar lavelocidad. El indicador del control develocidad no se encenderá, pero elsistema conservará la velocidadalmacenada.

Reactivación de la velocidadalmacenada

El indicador del control de velocidadse encenderá, y el sistema intentarárecuperar la velocidad previamentealmacenada.

Desactivación del control develocidad

El sistema no conservará la velocidadalmacenada. El indicador del controlde velocidad no se encenderá.

Control de velocidad

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Transporte de carga

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INFORMACIÓN GENERAL

Utilice correas de fijaciónde estándar aprobado, p.

ej., DIN.

Asegúrese, de que todoslos elementos sueltos es-

tén fijados correctamente.

Coloque el equipaje y otrascargas, tan abajo y hacia

delante, como sea posible, en elcompartimento de carga.

No conduzca con el portóno la puerta trasera abierta.

Los gases de escape puedenentrar en el vehículo. VéaseIdentificación del vehículo.

Si se transportan cargaspesadas en el habitáculo,

estas se deben transportar conlos asientos abatidos, según semuestra en la ilustración. VéaseAsientos traseros.

No deje que ningún objetoentre en contacto con las

ventanillas traseras.

No utilice materiales abrasi-vos para limpiar el interior

de las ventanillas traseras.

No ponga pegatinas o eti-quetas en el interior de las

ventanillas traseras.

PUNTOS DE ANCLAJE DELEQUIPAJE

CUBIERTAS DEL MALETERO

No coloque objetos en lacubierta del maletero.

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Transporte de carga

Extraiga la cubierta hasta que se blo-quee.

Suéltela de los puntos de sujeciónpulsando debajo del asa. Déjela desli-zarse de nuevo en la carcasa.

Para desmontar o volver a colocar latapa, empuje cualquiera de los extre-mos de la carcasa hacia dentro.

Recogida de la cubierta delmaletero - vehículos con kitde reparación de neumáticos

Bajo el piso del maletero se disponede espacio de almacenamiento.

COMPARTIMENTOSGUARDAOBJETOS BAJO ELPISO TRASERO Para acceder a los compartimentosguardaobjetos, levante la alfombra.

PORTAEQUIPAJES

Al utilizar un asiento infantilcon pata de apoyo, asegú-

rese de que monta el separadorde espuma dentro del comparti-mento guardaobjetos correcta-mente y que la tapa está coloca-da correctamente.

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Transporte de carga

BACAS Y PORTAEQUIPAJES

Baca

Si utiliza una baca, el con-sumo de combustible de su

vehículo será mayor y puede no-tar distintos comportamientos enla conducción.

Lea y siga las instruccionesdel fabricante si va a mon-

tar una baca.

No exceda la carga máxi-ma permitida de 75 kilos

sobre el techo (incluyendo delportaequipaje)

Compruebe la seguridad del porta-equipaje, y apriete sus fijacionescomo se indica a continuación:

• antes de iniciar la marcha

• después de conducir 50 km.

• a intervalos de 1000 km.

Montar las barrastransversales

Distribuya la carga equitati-vamente por la zona de

carga y mantenga el centro degravedad lo más bajo posible.Asegure bien la carga para evitarque pueda deslizarse. No colo-que nunca cargas directamentesobre la superficie del techo.

Desmonte las barras trans-versales antes de entrar en

un túnel de lavado.

Nota: Los rieles laterales de la parrillaportaequipajes están diseñados paramontar barras transversales (paraportabicicletas, portaesquíes, etc.) dela gama de accesorios de Ford.

Nota: Antes de instalar las barrastransversales limpie los rieles lateralescon agua y una esponja.

Nota: Coloque las barras transversa-les según se muestra.

A 110 mm

B 700 mm

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1. Saque la manilla.

2. Gire la manilla en el sentido de lasagujas del reloj para que la barratransversal haga contacto con elriel.

Nota: Asegúrese de que no haya nin-guna separación entre la barra trans-versal y el riel (A).

3. Gire la manilla 3,5 vueltas como mí-nimo.

4. Introduzca la manilla. Gire la llaveen el sentido de las agujas del relojpara cerrar.

5. Retire la llave.

Acceso a la escotadura en T

1. Saque la manilla.

2. Baje la tapa.

3. Retire la barra deslizante.

Portabicicletas

El portabicicletas solo sedebe montar en el portón

principal.

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Transporte de carga

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Transporte de carga

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Remolque

CONDUCCIÓN CONREMOLQUE

No supere el peso máximodel vehículo y remolque, es-

pecificado para su vehículo. Véa-se Identificación del vehículo.

Recomendamos que ad-quiera un kit de remolque

en su Taller Autorizado. Si no serespeta esta advertencia el mo-tor puede resultar dañado.

Nota: No todos los vehículos sonadecuados para montar bola deremolque ni cuentan con la homolo-gación necesaria. Consúltelo primera-mente con su Taller Autorizado.

La carga, se debe distribuir en elremolque, de forma que el centro degravedad se mantenga lo más bajo ycentrado posible sobre el eje o los ejesdel remolque. Al remolcar con un vehí-culo descargado, la carga en el remol-que se debe colocar en la parte delan-tera, sin superar la carga máximaautorizada sobre el enganche, ya queesta distribución proporciona la mejorestabilidad del conjunto.

Nota: El peso máximo en la partedelantera del remolque figura en ladocumentación original del vehículo(declaración de conformidad). Alter-nativamente se puede remitir a suTaller Autorizado.

La estabilidad del conjunto de vehícu-lo y remolque, depende en granmedida de la calidad del remolque.

En zonas de altitud elevada, debereducirse el peso bruto máximo delvehículo y remolque autorizado, en un10% por cada 1000 m de altitud.

Pendientes pronunciadas

La inercia que experimentael remolque al aplicar los

frenos no está controlado por elABS.

Reduzca de marcha antes de iniciarun descenso pronunciado.

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Recomendaciones para la conducción

RODAJE

Neumáticos

Es necesario efectuar unperiodo de rodaje de unos

500 km aprox. para los neumáti-cos nuevos. Durante este perio-do, es probable que experimentedistintas características de con-ducción.

Frenos y embrague

En la medida de lo posible,evite el uso reiterado de los

frenos y el embrague, durantelos primeros 150 km si se circulapor ciudad, y durante los prime-ros 1500 km si se circula por au-topista.

Motor

Evite exigir el motor de suvehículo durante los prime-

ros 1500 km. Varíe la velocidadfrecuentemente, y realice loscambios de marcha con prontitud.No haga funcionar el motor pordebajo del régimen adecuado.

CONDUCCIÓN POR AGUA

Conducción por agua

Solamente debe conducir-se por agua en casos de

emergencia, no deben conside-rarse condiciones de conducciónnormales.

El motor puede resultar da-ñado si entra agua en el fil-

tro de aire.

En caso de emergencia, se puedeconducir el vehículo por el agua conuna profundidad máxima de 200 mmy a una velocidad máxima de 10 km/h.Se deben extremar las precaucionesal atravesar una corriente de agua.

Al conducir por agua, circule a bajavelocidad y no detenga el vehículo.Tras haber conducido por agua y tanpronto como sea seguro hacerlodeberá:

• Pisar el pedal del freno ligeramentey comprobar que el freno funcionacorrectamente.

• Comprobar que funciona la bo-cina.

• Comprobar que las luces del ve-hículo están totalmente operati-vas.

• Comprobar la servodirección.

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BOTIQUÍN

En el compartimento guardaobjetosbajo el piso se dispone de espacio dealmacenamiento. Véase Compar-timentos guardaobjetos bajo el pisotrasero.

TRIÁNGULO REFLECTANTE DEAVISO

En el compartimento guardaobjetosbajo el piso se dispone de espacio dealmacenamiento. Véase Compar-timentos guardaobjetos bajo el pisotrasero.

Equipo de emergencia

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INTERRUPTOR DE CORTE DECOMBUSTIBLE

Vehículos con motor Duratec

El suministro de combustible, puedequedar cortado como resultado deun accidente, o una serie de vibracio-nes (p.ej. impacto al estacionar).

El interruptor se encuentra en el panellateral delante de la puerta del con-ductor.

Restitución de la posiciónoriginal del interruptor

No reposicione el interrup-tor de corte de combustible

si huele a combustible, o percibealguna fuga.

• Gire el interruptor de encendido ala posición 0.

• Compruebe si hay fugas en el sis-tema de alimentación de combus-tible.

• Si no se observa ninguna fuga decombustible, restablezca el inte-rruptor en su posición original apre-tando el botón del mismo (véaseilustración).

• Gire el interruptor de encendido ala posición II. Después de unos se-gundos, gire la llave de nuevo a laposición I.

• Lleve a cabo una nueva verifica-ción de fugas en el sistema de ali-mentación.

INSPECCIÓN DE LOSCOMPONENTES DE LOSSISTEMAS DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad quehayan sufrido tensiones debido a unaccidente, deben sustituirse; y losanclajes, deben ser examinados porun técnico debidamente cualificado.

Estado tras una colisión

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Fusibles

UBICACIÓN DE LAS CAJAS DEFUSIBLES

Caja de fusibles del vanomotor

Caja de fusibles del habitáculo

1. Retire los tornillos del guarnecidodel salpicadero debajo de la guan-tera y baje el guarnecido.

2. Afloje los tornillos.

3. Baje la caja de fusibles y tire de ellahacia Ud.

Efectúe la instalación en orden inver-so.

CAMBIO DE FUSIBLES

No modifique el sistemaeléctrico de su vehículo de

ningún modo. Encargue a técni-cos debidamente formados cual-quier reparación del sistemaeléctrico y la sustitución de relésy fusibles de alto amperaje.

Apague el encendido y to-do el equipo eléctrico antes

de tocar o de intentar cambiar unfusible.

Sustituya siempre un fusi-ble por otro nuevo del mis-

mo amperaje.

Nota: Un fusible fundido puede iden-tificarse porque el filamento está roto.

Nota: Todos los fusibles, excepto losfusibles de alto amperaje, se montana presión.

Nota: Hay un extractor de fusibles enla tapa de la caja de fusibles del recin-to del motor.

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Fusibles

TABLA DE ESPECIFICACIONES DE FUSIBLES

Caja de fusibles en el vano motor (A)

Fusible Amperaje Circuitos protegidos

1 50 Ventilador refrigerador

2 80 Dirección asistida.

3 60Alimentación 1 de la caja eléctrica del lado del acompa-ñante

4 60Alimentación 2 de la caja eléctrica del lado del acompa-ñante

5 80 Calefactor PTC

6 60 Sin uso

7 30 ABS, bomba del control de estabilidad

8 20 ABS, válvulas del control de estabilidad

9 20 Módulo de control del sistema de transmisión

10 30 Ventilador del control de climatización

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Fusible Amperaje Circuitos protegidos

11 20 Interruptor de encendido

12 40 Relé de encendido

13 20 Solenoide de arranque

14 - No se utiliza

15 - No se utiliza

16 - No se utiliza

17 - No se utiliza

18 30 Convertidor de tensión

19 10 Módulo ABS

20 15 Bocina

21 20 Calefacción adicional

22 10 Módulo de la servodirección

23 - No se utiliza

24 - Sin uso

25 10 Relés de encendido

26 10 Caja de cambios automática

27 10 Embrague del aire acondicionado

28 - Sin uso

29 10 Control de climatización de dos zonas

30 3 Módulo de control del motor, caja de cambios automática

31 10 Sensor de carga inteligente de la batería

32 10 Caja de cambios automática

33 10 Sensores de oxígeno

34 10 Inyectores, transformadores de encendido

35 10 Módulo de control del motor, válvulas, solenoides

Fusibles

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Fusible Amperaje Circuitos protegidos

36 10 Módulo de control del sistema de transmisión

Fusible Amperaje Circuitos protegidos

100 10 Suministro de encendido a los módulos electrónicos

101 20Módulo de control del techo corredizo eléctrico, asien-to de ajuste eléctrico del conductor

102 10 Control de la calefacción, receptor del mando a distancia

103 10 Alimentación de la batería al control de la iluminación

104 10 Función de ahorro de batería, luces interiores

105 25 Luneta trasera térmica

Caja de fusibles en el interior del vehículo (B)

Fusibles

129

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Fusible Amperaje Circuitos protegidos

106 20 Arranque sin llave

107 10Alimentación de la batería del cuadro de instrumentos,diagnosis de a bordo

108 7,5 Accesorios a cuadro (unidad de audio y navegación)

109 20 Encendedor, enchufe auxiliar trasero

110 10Suministro de encendido de las luces de conduccióndiurna al interruptor de control de la iluminación

111 5 Bomba de combustible

112 15 Alimentación de la batería a los módulos de audio

113 10 Luces de conducción diurna (luces de estacionamiento)

114 10Suministro de encendido al cuadro de instrumentos, in-movilizador electrónico

115 7,5 Suministro de encendido al control de la iluminación

116 20 Faros antiniebla

117 7,5 Luces de matrícula

118 20 Módulo de puerta trasera izquierda

119 15 Enfuche auxiliar del maletero

119 25Enchufe auxiliar del maletero (vehículos con módulo deconducción con remolque)

120 20 Módulo de puerta derecha

121 20 Asientos delanteros calefactados

Fusibles

130

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Fusible Amperaje Circuitos protegidos

122 10 Módulo del airbag

123 7,5 Retrovisores exteriores térmicos

124 7,5Luces de estacionamiento, luces de posición, luces tra-seras (lado izquierdo)

125 7,5Luces de estacionamiento, luces de posición, luces tra-seras (lado derecho)

126 20 Sistema de apertura y arranque sin llave

127 - No se utiliza

128 - No se utiliza

129 20 Limpia-lavaparabrisas

130 7,5 Módulo de AWD

131 15 Limpialuneta

132 15 Luces de freno

133 25Relés del cierre centralizado, módulo de puerta delacompañante

134 20 Cierre centralizado, módulo de la puerta del conductor

135 20 Luces de conducción diurna

136 15 Bomba del lavalunetas, surtidores térmicos

137 10 Sirena autoalimentada

138 10Módulo de control del motor, pedal del acelerador, cajade cambios automática, módulo electrónico del sistemade apertura y arranque sin llave

Fusibles

131

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132

Fusibles

Fusible Amperaje Circuitos protegidos

139 10 Luces alta (lado derecho)

140 10 Luz alta (lado izquierdo)

141 10 Luces de marcha atrás, retrovisores eléctricos

142 15 Luces baja (lado derecho)

143 15 Luces baja (lado izquierdo)

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Remolque del vehículo

PUNTOS DE REMOLQUE

Enganche de remolquetrasero

Nota: En los vehículos equipados conbola de remolcaje, la argolla de remol-caje no se puede montar en la partetrasera del vehículo. Utilice la bola deremolcaje para remolcar un vehículo.

Ubicación de la argolla deremolcaje

La argolla de remolcaje roscada estásituada en el maletero junto al huecode la rueda de repuesto.

El enganche de remolque debe llevar-se siempre en el vehículo.

Retire la tapa haciendo palanca ymonte la argolla de remolcaje.

La argolla de remolcajeroscada tiene rosca a la

izquierda. Gírela en sentidocontrario a las agujas del relojpara montarla.

REMOLQUE DEL VEHÍCULOSOBRE LAS CUATRO RUEDAS

Todos los vehículos

Conecte el encendido cuan-do se esté remolcando el

vehículo. La cerradura de la co-lumna de la dirección bloquearála dirección, los intermitentes, yluces de freno no funcionarán encaso contrario.

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Remolque del vehículo

El servofreno y la bomba dela dirección, no funcionarán

a menos que el motor esté fun-cionando. Pise el pedal del frenocon más fuerza, y deje que au-menten las distancias de frenadoy la dirección se endurezca.

Si la tensión de la cuerdade remolque es demasiado

grande, podrían producirse da-ños en el vehículo o en el vehícu-lo que se está remolcando.

No utilice una barra de re-molque rígida en el engan-

che de remolque delantero.

Al remolcar, arranque siempre despa-cio y suavemente, evitando dar tiro-nes al vehículo remolque.

Vehículos con caja decambios automática

No supere los 50 km/h ni re-corra más de 50 km.

Si se va a superar la velocidado la distancia indicada, es ne-

cesario transportar el vehículo conlas ruedas motrices elevadas.

En caso de que se produz-ca un fallo mecánico de la

caja de cambios, es necesariotransportar el vehículo con lasruedas motrices elevadas.

No remolque el vehículohacia atrás.

Seleccione punto muertopara remolcar el vehículo.

REMOLQUE DEL VEHÍCULOSOBRE LAS CUATRO RUEDAS - AWD

Conecte el encendidocuando se esté remolcan-

do el vehículo. La cerradura de lacolumna de la dirección bloquea-rá la dirección y los intermitentesy luces de freno no funcionaránen caso contrario.

El servofreno y la bombade la dirección no funciona-

rán a menos que el motor estéfuncionando. Pise el pedal delfreno con más fuerza y deje queaumenten las distancias de fre-nado y la dirección se endurez-ca.

Si la tensión de la cuerdade remolcado es demasia-

do grande, podrían producirsedaños en el vehículo o en el vehí-culo que se está remolcando.

No utilice una barra de re-molque rígida en el engan-

che de remolque delantero.

En caso de accidente o fa-llo mecánico de la caja de

cambios de su vehículo, será ne-cesario transportarlo bien conTODAS las ruedas apoyadas so-bre el suelo o con TODAS lasruedas elevadas.

Al remolcar, arranque siempre despa-cio y suavemente, evitando dar tiro-nes al vehículo remolcado.

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Mantenimiento

INFORMACIÓN GENERAL

Realice las operaciones de manteni-miento con regularidad, para ayudar amantener el estado de conservacióny el valor de postventa de su vehículo.Existe una amplia red de Concesiona-rios Ford que le ayudará con el man-tenimiento de su vehículo. Nuestrostécnicos están especialmente capa-citados, y son los mejor cualificadospara realizar operaciones de Serviciode forma adecuada. Están respalda-dos por una amplia gama de herra-mientas altamente especializadas,desarrolladas para realizar operacio-nes de Servicio en su vehículo.

Además de las operaciones Servicioregulares, le recomendamos que rea-lice las siguientes comprobacionesadicionales.

Apague el encendido antesde tocar o intentar cual-

quier ajuste.

No toque los componentesdel encendido electrónico

una vez conectado el encendido,o con el motor en marcha. El sis-tema funciona a alta tensión.

Mantenga las manos y ropaapartadas del ventilador de

refrigeración del motor. En deter-minadas condiciones, el ventila-dor puede continuar funcionan-do varios minutos después deque se haya apagado el motor.

Comprobaciones diarias

• Luces exteriores.

• Luces interiores.

• Luces de aviso y de control.

Al llenar el depósito decombustible

• Nivel de aceite del motor. VéaseComprobación del aceite delmotor.

• Nivel de líquido de frenos. VéaseComprobación del líquido defrenos y embrague.

• Nivel de líquido lavacristales. Vé-ase Comprobación del líquidolavalunetas.

• Presión de los neumáticos (enfrío). Véase Llantas y neumáticos.

• Estado de los neumáticos. Véa-se Llantas y neumáticos.

Comprobaciones mensuales

• Nivel de refrigerante del motor(con el motor frío). Véase Com-probación del refrigerante delmotor.

• Si las tuberías, tubos flexibles ydepósitos presentan fugas.

• Nivel del líquido de la servodirec-ción. Véase Comprobación dellíquido de la dirección asistida.

• Funcionamiento del aire acondi-cionado.

• Funcionamiento del freno deestacionamiento.

• Funcionamiento de la bocina.

• Apriete de las tuercas de rueda.Véase Llantas y neumáticos.

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Mantenimiento

APERTURA Y CIERRE DEL CAPÓ

Apertura del capó

Para evitar que se dañe ose pierda la llave, retírela in-

mediatamente después de abrir,y gire el distintivo de Ford a suposición original.

Nota: En los vehículos con aperturacon mando a distancia, utilice la llavede repuesto para abrir el capó.

Cómo cerrar el capó

Nota: Asegúrese de que el capó se-cierre correctamente.

Baje el capó, y déjelo caer por su pro-pio peso, desde los últimos 20-30cm.

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Mantenimiento

VISIÓN DE CONJUNTO DEL RECINTO DEL MOTOR - 2.5LDURATEC (VI5)

A Depósito de líquido lavaparabrisas: Véase Comprobación del líquidolavaparabrisas.

B Depósito de refrigerante del motor: Véase Comprobación del refrige-rante del motor.

C Depósito del líquido de frenos y embrague: Véase Comprobación del lí-quido de frenos y embrague.

D Tapón de llenado de aceite del motor*: Véase Comprobación del acei-te del motor.

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E Depósito del líquido de frenos y embrague Véase Comprobación del lí-quido de frenos y embrague.

F Batería: Véase Batería del vehículo.

G Caja de fusibles: Véase Fusibles.

H Filtro de aire.

I Varilla de nivel de aceite del motor*: Véase Comprobación del aceitedel motor.

* Para facilitar su identificación, los tapones de llenado y la varilla del nivel deaceite del motor, están marcados con color.

Mantenimiento

138

VARILLA DEL NIVEL DELACEITE DEL MOTOR - 2.5LDURATEC (VI5)

A MIN

B MAX

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Mantenimiento

139

COMPROBACIÓN DEL ACEITEDE MOTOR

No use aditivos de aceite uotras substancias para el

motor. En determinadas condi-ciones, podrían dañar el motor.

Todo motor de combustión in-terna presenta un consumo de

aceite. Esta característica es necesa-ria para garantizar la adecuada lubri-cación en la región de los aros de pis-tón del motor, por lo tanto el nivel deaceite debe ser verificado periódica-mente, como así también antes de re-corridos de larga distancia. Los moto-res nuevos, alcanzan su nivel de con-sumo de aceite normal tras haber re-corrido unos 5000 Km. Durante esteperiodo el consumo de hasta 1 litro deaceite es considerado normal. Luegode dicho periodo el consumo irá dis-minuyendo gradualmente hasta al-canzar un consumo de hasta 1 litrocada 10000 Km. Complete el nivel deaceite siempre que el mismo se en-cuentre por debajo de la marca infe-rior de la varilla, conforme lo descriptoen este capítulo. El consumo de acei-te del motor depende también delmodo de conducción y de las condi-ciones en la cual se conduce el vehí-culo. En casos de uso en condicionesseveras o en donde el motor fueramuy exigido (como remolque de trai-ler o uso frecuente a alta velocidad) elconsumo de aceite puede ser mayor.

Comprobación del nivel de aceite

Asegúrese de que el nivelse encuentra entre las mar-

cas MIN y MAX.

Nota: Compruebe el nivel antes dearrancar el motor.

Nota: Cerciórese de que el vehículoestá en un terreno nivelado.

Nota: El aceite se dilata cuando estácaliente. Por tanto, es posible que el nivelsupere en unos mm. la marca MAX.

Retire la varilla de nivel, y límpiela conun trapo limpio que no deje pelusa.Vuelva a colocar la varilla de nivel, yextráigala de nuevo para comprobarel nivel de aceite.

Si el nivel se encuentra en la marcaMIN, repóngalo inmediatamente.

Reposición

Reponga solamente cuandoel motor esté frío. Si el mo-

tor está caliente, espere 10 minu-tos para que se enfríe el motor.

No retire el tapón de llena-do con el motor en marcha.

Retire el tapón de llenado.

No reponga el nivel por en-cima de la marca MAX.

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Mantenimiento

COMPROBACIÓN DELREFRIGERANTE DEL MOTOR

Comprobación del nivel derefrigerante

No deje que el líquido entreen contacto con la piel o los

ojos. Si así ocurre, lave inmedia-tamente con abundante agua lasáreas afectadas y póngase encontacto con su médico.

Asegúrese, de que el niveldel refrigerante se encuen-

tra entre las marcas MIN y MAX.

Nota: El refrigerante se dilata cuandoestá caliente. Por tanto, es posibleque el nivel supere la marca MAX.

Si el nivel se encuentra en la marcaMIN, repóngalo inmediatamente.

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141

Mantenimiento

Reposición

No retire el tapón del depó-sito de refrigerante con el

motor caliente. Espere a que seenfríe el motor.

Reponga solamente cuan-do el motor esté frío. Si el

motor está caliente, espere 10minutos para que se enfríe elmotor.

No retire el tapón de llena-do con el motor en marcha.

No retire el tapón de llena-do con el motor caliente.

Espere a que se enfríe el motor.

Desenrosque el tapón lentamente.La presión existente saldrá lentamen-te mientras desenrosca el tapón.

No derrame refrigerantesobre los componentes del

motor.

No reponga el nivel por en-cima de la marca MAX.

Reponga el nivel con líquido especifi-cado por Ford. Véase Especificacio-nes técnicas.

COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE FRENOS Y EMBRAGUE

No deje que el líquido entreen contacto con la piel o los

ojos. Si así ocurre, lave inmedia-tamente con abundante agua lasáreas afectadas y póngase encontacto con su médico.

Si el nivel se encuentra enla marca MIN, haga que un

técnico cualificado compruebe elsistema en cuanto le sea posible.

Nota: El líquido para los sistemas delos frenos y del embrague procedede un mismo depósito.

Reponga el nivel con líquido especifi-cado por Ford. Véase Especificacio-nes técnicas.

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142

Mantenimiento

COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE DIRECCIÓN ASISTIDA

El nivel de líquido debería llegar hastala marca MAX con el motor frío.

Si desciende por debajo de lamarca MIN, rellene con el líquidoespecificado.

Use solamente el líquidopara la dirección hidráulica

recomendado en las especifica-ciones de Ford. Diríjase a la sec-ción Lu bri can tes y ope ra cio nesde lu bri ca ción, del ma nual deGa ran tía y man te ni mien to queacom pa ña a es te ma nual.

No deje que el líquido entreen contacto con la piel o los

ojos. Si así ocurre, lave inmedia-tamente con abundante agua lasáreas afectadas y póngase encontacto con su médico.

No reponga el nivel por en-cima de la marca MAX.

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143

Mantenimiento

COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDOLAVAPARABRISAS

Los sistemas lavaparabrisas, y levanta-luneta disponen de un depósito común.

COMPROBACIÓN DEL ACEITEDE LA CAJA DE CAMBIOSMANUAL O AUTOMÁTICA

Su concesionario comprueba el nivel delíquido de la caja de cambios automáti-ca al efectuar los trabajos de manteni-miento habituales en su vehículo.

Capacidades

Versión Ref. Capacidad en litros

Todos Líquido de la servodirección marca MAX

2.5L Duratec Aceite de motor - con filtro 5,8

2.5L Duratec Aceite de motor - sin filtro 5,5

2.5L DuratecSistema de refrigeración delmotor

8,6

2.5L Duratec Depósito de combustible 56

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LIMPIEZA DEL EXTERIOR DELVEHÍCULO

Si lleva el vehículo a un túnelde lavado que incluya ciclo

de encerado, asegúrese de queelimina la cera del parabrisas.

Algunas instalaciones delavado de vehículos utilizan

agua a alta presión. Esto podríadañar algunos componentes delvehículo.

Retire la antena antes delavar el vehículo en un túnel

de lavado.

Desconecte el ventiladorde la calefacción para evi-

tar que se contamine el filtro pu-rificador de aire.

Le recomendamos lavar el vehículocon una esponja y agua templada,que contenga champú para vehículos.

Limpieza de los faros

No rasque los cristales de losfaros, ni utilice abrasivos ni di-

solventes químicos para limpiarlos.

No limpie los faros en seco.

Limpieza de la luneta

No rasque el interior de laluneta trasera ni utilice abra-

sivos ni disolventes químicos paralimpiarla.

Para limpiar el interior de la luneta utilice unun paño suave o una gamuza húmeda.

Limpieza de cromados

No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos. Utilice agua

jabonosa.

Conservación de la pintura dela carrocería

No aplique pasta de pulir conel vehículo al sol.

No deje que la pasta de pulirtoque las superficies de plás-

tico. Podría ser difícil de eliminar.

No aplique pasta de puliren el parabrisas o la luneta.

Esto podría hacer que los limpia-cristales hagan ruido y que nolimpien correctamente.

Le recomendamos encerar la pinturauna o dos veces al año.

LIMPIEZA DEL INTERIOR DELVEHÍCULO

Cinturones de seguridad

No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos para lim-

piarlos.

No deje que penetre hume-dad, en el mecanismo re-

tractor del carrete de inercia delcinturón de seguridad.

Limpie los cinturones de seguridad conun producto de limpieza para interioreso agua aplicada con una esponja. Dejesecar los cinturones de seguridad deforma natural, sin aplicar calor artificial.

Cuidados del vehículo

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Pantallas de cuadro deinstrumentos, pantallas LCD,pantallas de radio

No utilice abrasivos ni disol-ventes químicos para lim-

piarlos.

CUIDADOS DE LA PINTURA

Elimine de la pintura de lacarrocería, cualquier partí-

cula que pueda parecer inofensi-va pero que con frecuencia re-sulta muy perjudicial, por ejem-plo: excrementos de aves, resi-nas de árbol, restos de insectos,manchas de alquitrán, sal de lacarretera y polvillo industrial.

Se deben reparar los daños de pintu-ra causados por grava de la carreterao arañazos tan pronto como seaposible. En su Taller Autorizado podráencontrar una selección de produc-tos. Lea y siga las instrucciones delfabricante.

Cuidados del vehículo

145

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MANTENIMIENTO DE LABATERÍA

La batería exige muy poco manteni-miento. El nivel de líquido, se com-prueba con regularidad durante lasrevisiones de mantenimiento rutina-rias.

USO DE CABLES DE PUENTEO

Conecte solamente bate-rías de la misma tensión

nominal.

Utilice siempre, cables deemergencia que tengan las

pinzas aisladas y con un tamañode cable apropiado.

No desconecte la bateríadel sistema eléctrico del

vehículo.

Para conectar los cables deemergencia

A Vehículo con batería descargada

B Vehículo con batería auxiliar

C Cable de conexión positivo

D Cable de conexión negativo

Batería del vehículo

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1. Ubique los vehículos de modo queno se toquen.

2. Desconecte el motor y todos losdispositivos eléctricos.

3. Conecte el borne positivo (+) delvehículo B, con el borne positivo(+) del vehículo A (cable C).

4. Conecte el borne negativo (-) delvehículo B, a la conexión a masade la torreta de suspensión izquier-da del vehículo A (cable D).

No conecte al borne nega-tivo (–) de la batería descar-

gada.

Cerciórese de que los ca-bles de puenteo no tocan

ninguna pieza móvil del motor.

Arranque del motor

1. Ponga en marcha el vehículo B, aun régimen moderadamente alto.

2. Arranque el motor del vehículo A.

3. Deje los dos vehículos en marchadurante tres minutos como míni-mo, antes de desconectar los ca-bles.

No encienda los faros aldesconectar los cables. La

elevada tensión podría fundir laslámparas.

Desconecte los cables en el ordeninverso.

CAMBIO DE LA BATERÍA DELVEHÍCULO

Vehículos con motor nafta

Si se ha desconectado la batería, elvehículo puede comportarse de formainusual, durante la conducción en losprimeros 8 km aproximadamente des-pués de haber vuelto a conectar labatería, ya que el sistema de gestióndel motor debe reajustarse con elmotor.

Batería del vehículo

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Neumáticos

INFORMACIÓN GENERAL

Utilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homo-

logados. El uso de neumáticosde otro tamaño, puede causardaños en su vehículo e invalidarásu homologación nacional.

Si se modifica el diámetrode los neumáticos con res-

pecto al montado en producción,es posible que el velocímetro nomuestre la velocidad correcta.Lleve el vehículo al Concesiona-rio Ford para que lo asesore téc-nicamente.

Encontrará una etiqueta con los datossobre la presión de los neumáticos enel pilar B del vano de la puerta delconductor.

Compruebe y ajuste la presión delneumático a la misma temperaturaambiente a la que va a conducir elvehículo y con los neumáticos fríos.

Los neu má ti cos in fla dos auna pre sión in co rrec ta pue-

den afec tar la con duc ción y ma -nio bra bi li dad de su ve hí cu lo, y fa -llar en for ma brus ca con la con si -guien te pér di da to tal del con trolde su uni dad.

CAMBIO DE UNA RUEDA

Tuercas de bloqueo de lasruedas

En su Concesionario Ford puedeadquirir llaves de tuerca de rueda anti-rrobo y tuercas de rueda antirrobo derepuesto utilizando el certificado delnúmero de referencia.

Vehículos con rueda derepuesto provisorio

Si el tamaño de la rueda derepuesto difiere del de las

demás ruedas montadas, debenobservarse las siguientes reglas:

• No supere los 80 km/h.• Conduzca la menor distanciaposible.• No instale más de una rueda derepuesto simultáneamente en suvehículo.• No monte cadenas antidesli-zantes en este tipo de rueda.• No entre en un túnel de lavadoautomático.• No repare el neumático de laruedas de repuesto provisionales.

Se reducirá la altura sobreel suelo del vehículo. Tenga

cuidado cuando aparque cercade un bordillo.

Nota: Es posible que el vehículo secomporte de forma inusual al circular.

Crique

El crique entregado con elvehículo solamente deberá

utilizarse para cambiar una ruedaen situaciones de emergencia.

• Antes de utilizar el crique delvehículo, compruebe que no es-tá dañado ni deformado y que larosca está lubricada y limpia dematerial extraño.

• Nunca debe colocarse ningúnobjeto entre el crique y el suelo oentre el crique y el vehículo.

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Neumáticos

Nota: Los vehículos con kit de repara-ción de neumáticos o neumáticos anti-pinchazo no llevan crique ni llave.

Para el cambio entre ruedas de vera-no y de invierno se recomienda utilizarun crique hidráulico del tipo que seutiliza en los talleres.

Nota: Utilice criques con una capaci-dad de elevación de 1,5 toneladascomo mínimo y placas de elevaciónde 80 milímetros de diámetro comomínimo.

A Crique

B Llave

El crique y la llave del vehículo estánsituados en el alojamiento de la ruedade repuesto.

Puntos de elevación delvehículo

Utilice únicamente los pun-tos de colocación especifi-

cados. Si utiliza otros puntospuede causar daños en la carro-cería, la dirección, la suspensión,el motor, el sistema de frenos olos conductos de alimentacióndel combustible.

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A Solo para emergencias

B Mantenimiento

Las pequeñas hendiduras de loszócalos A, indican dónde se encuen-tran los puntos de elevación.

150

Neumáticos

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151

Neumáticos

Si el vehículo está equipadocon caja de cambios ma-

nual, seleccione primera o marchaatrás. Si lleva una caja de cambiosautomática, seleccione la posiciónde estacionamiento (P).

Haga que bajen todos lospasajeros del vehículo.

Asegure la rueda diagonal-mente opuesta con un blo-

que, o una calza de rueda ade-cuada.

Asegúrese de que las fle-chas de los neumáticos di-

reccionales, apunten en la direc-ción de giro de las ruedas al des-plazarse el vehículo hacia delan-te. Si se debe montar una ruedade repuesto con las flechas se-ñalando en la dirección opuesta,haga que un técnico con la for-mación adecuada monte el neu-mático en la dirección correcta.

No trabaje bajo el vehículo,cuando éste esté apoyado

únicamente en un crique.

Asegúrese de que el criqueestá vertical con respecto

al punto de apoyo, y que la baseestá plana sobre el suelo.

No deje las llantas de alea-ción boca abajo en el suelo,

ya que se daña la pintura.

Nota: La rueda de repuesto seencuentra debajo de la cubierta delpiso del maletero.

1. Introduzca el extremo plano delcrique entre la llanta y el tapacubosy gírelo con cuidado para retirar eltapacubos.

Vehículos con faldoneslaterales

Para desmontar una rueda

Estacione su vehículo demanera que no dificulte el

tráfico, no quede oculto ni corraningún peligro.

Coloque un triángulo deemergencia.

Asegúrese de que el vehí-culo se encuentra en un te-

rreno nivelado y firme, con lasruedas apuntando hacia delante.

Desconecte el encendido yaplique el freno de estacio-

namiento.

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152

Neumáticos

2. Monte la llave de tuerca de ruedaantirrobo.

3. Abra la llave completamente.

4. Afloje las tuercas de la rueda.

5. Levante el vehículo hasta que larueda quede separada del suelo.

6. Desmonte las tuercas de rueda y larueda.

Montaje de una rueda

Utilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homo-

logados. El uso de neumáticosde otro tamaño puede causardaños en su vehículo e invalidarásu homologación nacional. Véa-se Especificaciones técnicas.

No monte neumáticos anti-pinchazo en vehículos en

los que no se habían montadooriginalmente. Contacte con suConcesionario para obtener másinformación relativa a compatibi-lidades.

Nota: Asegúrese de que las superfi-cies de contacto de la llanta y el cuboestán limpias de material extraño.

Nota: Asegúrese de que los conosde las tuercas de rueda están orienta-dos hacia la rueda.

1. Monte la rueda.

2. Monte las tuercas de rueda a ma-no.

3. Monte la llave de tuerca de ruedaantirrobo.

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153

Neumáticos

4. Apriete las tuercas de rueda par-cialmente en el orden mostrado.

5. Baje el vehículo y retire el crique.

6. Apriete las tuercas de rueda porcompleto en el orden mostrado.Véase Especificaciones técnicas.

7. Monte el tapacubos golpeandocon la mano.

Haga que comprueben silas tuercas de rueda están

bien apretadas y que la presióndel neumático es correcta encuanto le sea posible.

Nota: Si la rueda de repuesto es de dife-rente tamaño o fabricación del resto delas ruedas, sustitúyala lo antes posible.

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CUIDADO DE LOSNEUMÁTICOS

Para asegurarse de que los neumáti-cos delanteros y traseros de su vehí-culo se desgastan por igual y duranmás, le recomendamos que cambielos neumáticos delanteros a la posi-ción de los traseros y viceversa aintervalos regulares de entre 5000 y10 000 km.

Al aparcar junto a un bordi-llo, procure no rozar con él

los costados del neumático.

Si tiene que subir a un bordillo, hágalodespacio y con las ruedas en ángulorecto con respecto al bordillo.

Compruebe con regularidad si lasbandas de rodadura presentan cor-tes, cuerpos extraños o un desgasteirregular. El desgaste irregular puedeindicar que la rueda no está alineadaconforme a la especificación.

Compruebe las presiones de los neu-máticos (incluyendo la rueda derepuesto) en frío cada dos semanas.

154

Neumáticos

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155

Neumáticos

USO DE NEUMÁTICOS DEINVIERNO

Asegúrese de que está uti-lizando las tuercas de rue-

da correctas para el tipo de rue-da para la que se han montadolos neumáticos de invierno.

Si se utilizan neumáticos de invierno,asegúrese de que las presiones delos neumáticos sean correctas.Véase Especificaciones técnicas.

USO DE CADENASANTIDESLIZANTES

No supere los 50 km/h.

No utilice cadenas antides-lizantes en carreteras sin

nieve.

Si el vehículo va equipadocon embellecedores de

rueda, retírelos antes de montarcadenas antideslizantes.

Nota: El ABS seguirá funcionandonormalmente.

Utilice solamente cadenas antidesli-zantes con eslabones pequeños.

Utilice solamente cadenas antidesli-zantes en las ruedas delanteras.

Vehículos con control deestabilidad (ESP)

Los vehículos equipados con controlde estabilidad (ESP) pueden presen-tar algunas características de con-ducción insólitas, que pueden evitar-se desconectando el sistema. VéaseUso del control de estabilidad.

SISTEMA DE CONTROL DE LAPRESIÓN DE LOSNEUMÁTICOS

Que su vehículo esté equi-pado con este sistema no

le exime de su responsabilidadde comprobar regularmente lapresión de los neumáticos.

El sistema solo proporcionaun aviso de presión baja de

los neumáticos. No infla los neu-máticos.

No conduzca con neumáti-cos excesivamente desin-

flados. Esto puede producir unsobrecalentamiento de los neu-máticos y el consiguiente fallo.Los neumáticos con una presiónde inflado insuficiente aumentanel consumo de combustible, re-ducen la vida útil del neumático ytambién pueden afectar a la se-guridad de conducción.

No doble ni dañe las válvu-las al inflar los neumáticos.

Los neumáticos deben sermontados por técnicos de-

bidamente formados.

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Si sucede frecuentemente, debedeterminar y rectificar la causa encuanto sea posible.

Restablecimiento del sistema

Nota: El sistema no se debe restable-cer mientras el vehículo está en movi-miento.

Nota: Debe restablecer el sistemasiempre que se ajuste la presión deinflado de los neumáticos o se cam-bie alguno de los neumáticos.

Nota: Conecte el encendido.

Cuadro de instrumentos tipo 2

1. Navegue con la palanca multifun-ción a 'SET' > T. Pres.

2. Mantenga pulsado el botónSET/RESET hasta que aparezca elmensaje de ajuste de presión deneumáticos.

Cuadro de instrumentos tipo 3

1. Navegue con la palanca multifun-ción a 'SET' para ajustar la pre-sión de los neumáticos.

2. Mantenga pulsado el botónSET/RESET hasta que aparezca elmensaje de ajuste de presión deneumáticos.

156

Neumáticos

El sistema de detección de desinfladoproporciona un aviso si se produce uncambio en la presión de inflado dealguno de los neumáticos. Para elloutiliza los sensores del ABS paradetectar la circunferencia de rodadu-ra de las ruedas. Si la circunferenciacambia quiere decir que la presión delneumático ha bajado, y en la pantallase muestra un mensaje de aviso y eltestigo de mensajes se enciende.Véase Mensajes informativos.

Aparte de una presión de infladodemasiado baja o un neumáticodañado, las siguientes situacionestambién pueden afectar la circunfe-rencia de rodadura:

• Carga desigual del vehículo.

• Utilización de un remolque, o subiry bajar una pendiente.

• Uso de cadenas de nieve.

• Conducción por superficies blan-das, como nieve o barro.

Nota: El sistema seguirá funcionandocorrectamente, aunque es posibleque el tiempo de detección aumente.

Siempre que aparezca un mensaje debaja presión en la pantalla informativaes necesario comprobar la presión delos neumáticos en cuanto sea posible,e inflarlos a la presión recomendada.Véase Especificaciones técnicas.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Par de apriete de las tuercas de rueda

Presión de los neumáticos (en frío)

Tipo de Rueda Nm

Todos 130

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157

Neumáticos

VersiónTamaño de los

neumáticos

Carga normal Carga completa

Delante Detrás Delante Detrás

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

Todos T135/90 R 17 4,2 (61) 4,2 (61) 4,2 (61) 4,2 (61)

VersiónTamaño de los

neumáticos

Carga normal Carga completa

Delante Detrás Delante Detrás

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

bares(lbf/pulg2)

Todos 215/65 R 16 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Todos 235/60 R 16 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Todos 235/55 R 17 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Todos 235/55 RF 17 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Todos 235/50 R 18 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Todos 235/45 R 19 2,3 (33) 2,3 (33) 2,4 (35) 2,8 (41)

Hasta 80 km/h

Presión de los neumáticos

Todas las velocidades

Presión de los neumáticos

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PLACA DE IDENTIFICACIÓNDEL VEHÍCULO

A Número de identificación del ve-hículo

B Peso bruto autorizado

C Peso bruto de vehículo y remolque

D Peso máximo de eje delantero

E Peso máximo de eje trasero

El número de identificación delvehículo y los pesos máximos se indi-can en una placa situada en la parteinferior de la cerradura de la puertadel acompañante.

NÚMERO DE SERIE DELMOTOR

NÚMERO DEL MOTOR - 2.5LDURATEC (VI5) NAFTA

El número de serie del motor estágrabado en la parte posterior delbloque motor, en el lado izquierdo.

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓNDEL VEHÍCULO (VIN)

El número de identificación delvehículo está grabado en la carroce-ría del vehículo, en el lado derecho, allado del asiento delantero. Tambiénse muestra en el lado izquierdo delsalpicadero.

Identificación del vehículo

158

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DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR

Mo tor

Ti po 2.5L Duratec-(VI5) - Nafta

Código de motor HYDB

Orden de encendido 1-2-4-5-3

Nivel de emisiones Fase IV

Diámetro interior del cilindro 83 mm

Carrera 93,2 mm

Cilindrada 2522 cm3

Relación de compresión 9 : 1

Potencia a 6000 rpm 147 kW (200 CV)

Par motor máx. a 1600 rpm 320 Nm

Velocidad máxima del motor (intermitente) 6850 rpm

Velocidad máxima del motor (continua) 6500 rpm

Régimen de ralentí 770 rpm

Número de cojinetes de bancada 6

Accionamiento del árbol de levas Cadena

Consumo máximo de aceite 0,5 l/1000 Km

Especificaciones técnicas

159

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DATOS TÉCNICOS DE LA TRANSMISIÓN

Caja de velocidades

Re la ción de Trans mi sión

Manual Automática

M66 AW55

1º marcha 3,385 4,576

2º marcha 1,905 2,980

3º marcha 1,267 1,948

4º marcha 0,949 1,318

5º marcha 0,775 1,000

6º marcha 0,652 -

R 2,617 5,024

Relaciones de diferencial

Manual Automática

M66 AW55

4,533 2,652

Especificaciones técnicas

160

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DATOS TÉCNICOS DE ALINEACIÓN

Ruedas delanteras

DescripciónValores

obtenidosTolerancia

Valor de ajuste o nominal

Variación máximaa izquierda o

a derecha

Ángulo deavance

Grados yminutos

3º22’ a 5º22’ 4º22’ 1º00’

Gradosdecimales

3,37º a 5,37º 4,37º 1,00º

Ángulo decaída (comba)

Grados yminutos

-2º02’ a +0º28’ -0º47’ 1º15’

Gradosdecimales

-2,03º a -0,47º -0,78º 1,25º

Paralelismo

mm 1,5 convergencia ±2,6

1,5 convergencia ±1,1

-

Grados yminutos

0º12’ convergencia± 0º21’

0º12’ convergencia± 0º09’

-

Gradosdecimales

0,20º convergencia± 0,35º

0,20º convergencia± 0,15º

-

Ruedas traseras

DescripciónValores

obtenidosTolerancia

Valor de ajuste o nominal

Variación máximaa izquierda o

a derecha

Ángulo decaída

Grados yminutos

-2º47’ a -0º17’ -1º32’ 1º15’

Gradosdecimales

-2,79º a -0,29º -1,54º 1,25º

Paralelismo enruedas senci-llas

mm 1,4 ± 1,31,4 convergencia

± 0,6-

Grados yminutos

0º11’ ± 0º10’0º11’ convergencia

± 0º05’-

Gradosdecimales

0,19º a 0,18º0,19º convergencia

± 0,08º-

Paralelismo

mm 2,8 ± 2,62,8 convergencia

± 1,1-

Grados yminutos

0º23’ ± 0º21’0º23’ convergencia

± 0º09’-

Gradosdecimales

0,38º a 0,35º0,38º convergencia

± 0,15º-

Especificaciones técnicas

161

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PE SOS DEL VE HÍ CU LO

Peso del Vehículo en Orden de Mar-cha (POM): Peso del vehículo incluyen-do los equipamientos, fluidos, lubrican-tes, etc. No incluye pasajeros ni equipa-mientos montados después de la venta.

Capacidad de Carga (CC): Combi-nación del peso máximo permisiblepara carga, pasajeros y equipamientoopcional. La carga útil es igual al pesobruto total del vehículo menos el pesodel vehículo en orden de marcha.

Peso Bruto Total del Vehículo (PBT):Peso total máximo del vehículo, pasaje-ros, equipamiento opcional y carga. ElPBT es específico para cada vehículo.

Atén ga se a las es pe ci fi ca -cio nes de pe so del ve hí cu lo

y no so bre pa se el PBT. So bre pa -sar es tos va lo res pue de afec tarne ga ti va men te al com por ta mien -to de los fre nos y de la con duc -ción del ve hí cu lo en ge ne ral, pu -dien do ser cau sa de un ac ci den -te.

Pesos del vehículo

Motor 2.5L Duratec (VI5) - Nafta - Manual

Peso en orden de marcha (POM) 1608 Kg

Capacidad de carga declarada (CC) 522 Kg

Peso bruto total (PBT) 2130 Kg

Motor 2.5L Duratec (VI5) - Nafta - Automático

Peso en orden de marcha (POM) 1653 Kg

Capacidad de carga declarada (CC) 477 Kg

Peso bruto total (PBT) 2130 Kg

CAPACIDAD VOLUMÉTRICA DEL BAÚL

Capacidad volumétrica del baúl

360 L

Especificaciones técnicas

162

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Dimensiones del vehículo

Especificaciones técnicas

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Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm

A Longitud máxima 4443

BAnchura total (incluyendo los retro-visores exteriores)

2128

CAltura total con peso en orden demarcha CE sin barras del techo

1655 - 1677

CAltura total con peso en orden demarcha CE con barras del techo

1687 - 1710

D Distancia entre ejes 2690

E Trocha delantera 1574 - 1580

E Trocha trasera 1584 - 1590

Especificaciones técnicas

164

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Dimensiones del equipo de remolque

Especificaciones técnicas

165

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Especificaciones técnicas

166

Ref. Descripción de dimensiones Dimensión en mm

AParachoques - extremo de la bolade remolcaje

98

BPunto de sujeción - centro de la bo-la de remolcaje

87

CCentro de la rueda - centro de labola de remolcaje

918

DCentro de la bola de remolcaje - lar-guero longitudinal

518

E Lado exterior del larguero 1031

FCentro de la bola de remolque -centro del primer punto de sujeción

446

GCentro de la bola de remolque -centro del segundo punto de suje-ción

746

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Indice

BBacas y portaequipajes...................119

Batería del vehículo .........................146

Bloqueo y desbloqueo......................31

Bombillas - Sustitución .....................53

Botiquín..............................................124

CCables de puenteo..........................146

Cadenas antideslizantes ................155

Caja de cambios automática.........106

Caja de cambios manual................106

Calefacción adicional ........................85

Calefacción .........................................79

Calidad del combustible - Nafta ................................................103

Cambio de fusibles..........................126

Cambio de la pila del mando a distancia............................................29

Cambio de las escobillas de los limpialunetas ....................................46

Cambio de una rueda.....................148

Cargador de CD ................................99

Catalizador ........................................104

Cerradura del capó .........................136

Climatización automática.................82

Climatización.......................................79

Climatización manual ........................80

Cojines elevadores ............................19

Colocación de los asientos infantiles ............................................20

Combustible y repostaje ................103

Compartimentos guardaobjetos bajo el piso trasero ........................118

Compartimentos guardaobjetos .................................98

AA/A ........................................................81

ABS......................................................110

Acerca de este manual ......................8

Activación de la alarma ....................39

Activación del inmovilizador electrónico .......................................38

Aire acondicionado ............................81

Aireadores ...........................................81

Ajuste de la altura de los cinturones de seguridad................26

Ajuste de los surtidores dellavaparabrisas..................................45

Ajuste del volante ...............................41

Alarma .................................................39

Apertura sin llave ...............................34

Apertura y cierre del capó..............136

Apertura y cierre globales................36

Apertura total......................................37

Apoyacabezas ...................................89

Arranque con batería auxiliar .........146

Arranque del motor .........................100

Arranque sin llave.............................100

Arranque con caja de cambiosautomática......................................100

Arranque con caja de cambios manual.............................................100

Arranque de un motor Diesel ........100

Asientos...............................................89

Asientos calefactados ......................94

Asientos de ajuste eléctrico ............92

Asientos de ajuste manual...............90

Asientos infantiles...............................18

Asientos traseros...............................93

Abatimiento de los respaldos..........93

AWD ...................................................109

Ayuda para estacionar.....................113

167

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Enchufes auxiliares............................96

Equipo de emergencia ...................124

Especificaciones técnicas ..............159

Estado tras una colisión..................125

FFaros antiniebla delanteros..............49

Faros antiniebla traseros..................49

Faros automáticos ............................49

Forma correcta de sentarse ...........89

Freno de estacionamiento..............110

Freno de mano .................................110

Fusibles ..............................................126

GGlosario de símbolos...........................8

Guía rápida ...........................................11

IIdentificación del vehículo...............158

Iluminación ..........................................48

Indicadores .........................................63

Información general sobre radiofrecuencias..............................29

Inmovilizador electrónico .................38

Inspección de los componentes de los sistemas de seguridad.................125

Intermitentes .......................................51

Interruptor de corte de combustible....................................125

Introducción ..........................................7

LLavado ...............................................144

Lavalunetas.........................................45

Lavaparabrisas...................................45

Comprobación del aceite del motor ...............................................139

Comprobación de las escobillas delos limpialunetas ..............................46

Comprobación del líquido de frenos y embrague ........................141

Comprobación del líquido de la dirección asistida...........................142

Comprobación del líquido lavalunetas......................................143

Comprobación del refrigerante del motor ........................................140

Conducción con remolque ............122

Conducción por agua .....................123

Configuración personalizada....................................71

Consumo de combustible .............105

Control de estabilidad.......................111

Control de la iluminación ..................48

Control de velocidad........................115

Control por voz ..................................42

Cubiertas del maletero ....................117

Cuidado de los neumáticos...........154

Cuidados del vehículo.....................144

DDesactivación de la alarma..............39

Desactivación del airbag del acompañante ..................................27

Desactivación del inmovilizador electrónico .......................................38

Desconexión del motor ..................100

Desmontaje de un faro.....................52

Dispositivo de telepeaje ...................98

EElementos auxiliares .........................95

Encendedor........................................96

Indice

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Placa de identificación del vehículo ...........................................158

Portaequipajes ..................................119

Portagafas ..........................................98

Posavasos ..........................................95

Precauciones de seguridad...........103

Presiones de los neumáticos.........157

Programación del mando a distancia............................................29

Protección de los ocupantes ..........23

Puerto USB.........................................99

Puntos de anclaje del equipaje ......119

Puntos de remolque .......................133

RRecomendaciones para la

conducción con ABS.....................110

Recomendaciones para la conducción.....................................123

Remolque del vehículo ...................133

Remolque del vehículo sobre las cuatro ruedas - AWD ................................134

Remolque del vehículo sobre las cuatro ruedas.................................133

Remolque..........................................122

Reóstato de iluminación del cuadro de instrumentos....................................95

Repostaje ..........................................104

Retrovisor antideslumbrante ............................62

Retrovisores exteriores eléctricos........................62

Retrovisores exteriores .....................61

Retrovisores ........................................61

Rodaje................................................123

Levantacristales eléctricos ..............60

Limpiaparabrisas automáticos ........43

Limpiaparabrisas................................43

Limpieza del exterior del vehículo.....................................144

Limpieza del interior del vehículo.....................................144

Llantas y neumáticos ......................148

Llaves codificadas .............................38

Llaves y mandos a distancia ...........29

Luces de aviso y de control .........................................65

Luces de emergencia.......................50

Luces interiores ..................................51

Luneta y retrovisores térmicos .......85

Luz antiniebla......................................49

MMando del sistema de audio ...........41

Mantenimiento .................................135

Mensajes informativos......................68

Modo de abrocharse los cinturonesde seguridad....................................25

NNeumáticos de invierno..................155

Neumáticos.......................................148

Nivelación de los faros......................50

Número de identificación del vehículo (VIN)...........................158

PPantallas informativas .......................68

Parasoles ............................................95

Pequeñas reparaciones de la pintura..............................................145

Pila del mando a distancia ...............29

Ed

ició

n 0

1/2

010

169

Indice

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VVarilla del nivel del aceite del motor -

2.5L Duratec (VI5) .........................138

Ventanillas y retrovisores..................60

Ventilación...........................................80

VIN ......................................................158

Visión de conjunto del recinto delmotor - 2.5L Duratec (VI5)...........137

Visualizador de mensajes ................68

Volante .................................................41

SSeguridad infantil ................................18

Seguros para niños ...........................22

Señal de aviso del cinturón de seguridad..........................................26

Señales acústicas de aviso e indicadores.......................................66

Sistema de control de la presión de los neumáticos.........................155

Sistemas de bloqueo.........................31

TTabla de especificaciones de las

lámparas...........................................59

Tabla de especificaciones de los fusibles.............................................127

Tablero de mandos...........................63

Tapa del depósito de combustible....................................103

Toma de entrada auxiliar (AUX IN) ...............................99

Tracción total (AWD)........................109

Transporte de carga.........................117

Triángulo reflectante de aviso........124

Túnel de lavado................................144

UUbicaciones de las cajas de

fusibles ............................................126

Uso de cables de puenteo ............146

Uso de cadenas antideslizantes ...155

Uso de la ayuda para estacionar...113

Uso del control de estabilidad........112

Uso del control de velocidad..........115

Uso de los cinturones de seguridaddurante el embarazo......................26

Uso de neumáticos de invierno ....155

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Indice

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Combustible a utilizar

Vehículos con motor Nafta Nafta sin plomo 95* octanos

Capacidad del depósito de combustible

Vehículos con motor Nafta 56 L

Capacidad del sistema de lubricación del motor (filtro de aceite incluido)

Motor 2.5L Duratec-HE - Nafta 5,8 L

Capacidad del sistema de refrigeración del motor

Motor 2.5L Duratorq-TDCi - Diesel 8,6 L

Capacidad del lubricante de caja de velocidades

M66 - Manual 2,0 L

AW55 - Automática 7,7 ± 0,2 L

Capacidad del líquido de freno y embrague

Todos los modelos llenar hasta la marca MAX

* Puede utilizar nafta sin plomo de mas de 95 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante

Información para la estación de servicio

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