TALLER4_2015

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INGENIERIA DE TRANSPORTE Fac. Cs. de la Ingeniería – UACh. 1 TALLER Nº4 INGENIERIA DE TRANSPORTE - PROFESOR: EDUARDO LARRUCEA V. 1. Distribución Zonal Considere una pequeña área de estudio dividida en 4 zonas. La matriz de viaje para esa área, se presenta en la siguiente tabla: 1 2 3 4 1 60 275 571 2 50 410 443 3 123 61 47 4 205 265 75 Y en la siguiente tabla se presenta la previsión del total de viajes generados y atraídos por cada una de las zonas: Origen futuro estimado Destino Futuro estimado 1 1200 700 2 950 800 3 580 900 4 650 995 Utilizar un método apropiado de factor de crecimiento para estimar los viajes futuros interzonales. Nota: se evaluará desarrollo. Pregunta Nº2 Calcular la probabilidad de elección de un coche, autobús, taxi colectivo y metro, con la siguiente estructura:

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INGENIERIA DE TRANSPORTE Fac. Cs. de la Ingeniera UACh. 1 TALLER N4 INGENIERIA DE TRANSPORTE - PROFESOR: EDUARDO LARRUCEA V. 1.Distribucin Zonal Considere una pequea rea de estudio dividida en 4 zonas. La matriz de viaje para esa rea, se presenta en la siguiente tabla: 1 2 3 41 60 275 5712 50 410 4433 123 61 474 205 265 75 Y en la siguiente tabla se presenta la previsin del total de viajes generados y atrados por cada una de las zonas: Origen futuro estimado Destino Futuro estimado1 1200 7002 950 8003 580 9004 650 995 Utilizar un mtodo apropiado de factor de crecimiento para estimar los viajes futuros interzonales. Nota: se evaluar desarrollo. Pregunta N2 Calcular la probabilidad de eleccin de un coche, autobs, taxi colectivo y metro, con la siguiente estructura:

INGENIERIA DE TRANSPORTE Fac. Cs. de la Ingeniera UACh. 2 Transporte ColectivoCoche TaxiBus Metro Con las funciones de Utilidad que se muestran a continuacin: Nido Superior: U coche = - 0,03tcoche 0,02Ccoche + 1,25 U taxi = - 0,03ttaxi 0,02Ctaxi 0,20 U tcolec = 0,5EMU Nido transporte colectivo U bus = - 0,04tbus 0,03Cbus + 0,5 U metro = - 0,04tmetro 0,03Cmetro Y para los siguientes valores medios de las variables: Modo tiempo CostoCoche 6 23Taxi 5 15Bus 8 5,5Metro 7 3,6