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Síntesis Informativa SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 OCHO COLUMNAS FACILITAN FRAUDE A LA CFE Y…NADA PEÑA: EJERCITO SE MANTENDRA EN LAS CALLES RECIBO LA PGR DESMANTELADA: MURILLO KARAM SEGUIRA LA LUCHA MILITAR ANTINARCO ACELERAN LA ENTREGA DEL PRESUPUESTO 2013 OLA REGULADORA AFECTARA A SLIM INOCENTES ENTRE LOS DETENIDOS EN DISTURBIOS: ONG TRABAJARA JESUS MURILLO POR UNA PGR CONFIABLE PARA LA SOCIEDAD EL EJERCITO SIGUE EN SEGURIDAD; SU RETORNO AL CUARTEL, GRADUAL CONTINUA EJERCITO EN LAS CALLES: PEÑA

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012

OCHO COLUMNAS

FACILITAN FRAUDE A LA CFE Y…NADA

PEÑA: EJERCITO SE MANTENDRA EN LAS CALLES

RECIBO LA PGR DESMANTELADA: MURILLO KARAM

SEGUIRA LA LUCHA MILITAR ANTINARCO

ACELERAN LA ENTREGA DEL PRESUPUESTO 2013

OLA REGULADORA AFECTARA A SLIM

INOCENTES ENTRE LOS DETENIDOS EN DISTURBIOS: ONG

TRABAJARA JESUS MURILLO POR UNA PGR CONFIABLE PARA LA SOCIEDAD

EL EJERCITO SIGUE EN SEGURIDAD; SU RETORNO AL CUARTEL, GRADUAL

CONTINUA EJERCITO EN LAS CALLES: PEÑA

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PRESIDENTE EPN afirmó que, mientras no exista una política de Estado en materia de seguridad, soldados y marinos continuarán en las calles en tareas de seguridad pública No obstante, los exhortó a realizar sus labores con apego a los derechos humanos. En tanto se aplica la nueva política de Estado por la seguridad y la justicia que permita su gradual regreso a los cuarteles, las Fuerzas Armadas continuarán en labores de seguridad para los mexicanos. (Reforma, pág. 2) EPN tomó protesta a los nuevos titulares de Pemex, Emilio Lozoya Austin; CFE, Francisco Rojas Gutiérrez; IMSS, José Antonio González Anaya; ISSSTE, Sebastián Lerdo de Tejada y Conagua, David Korenfeld Federman. En la residencia oficial de Los Pinos, el jefe del Ejecutivo les pidió a los nuevos funcionarios del gabinete ampliado “trabajar con toda dedicación y entrega en la tarea de encabezar estas instituciones que son clave para la vida del país.

POLÍTICA Los urgentes desafíos en materia de gasto, salud, educación y seguridad obligan a la administración de EPN a promover desde el primer año de su gobierno la concreción de una reforma hacendaría, consideraron analistas. Esto se explica porque en el Pacto por México se recogen una serie de recomendaciones que diversos analistas diagnosticaron en los últimos años, sobre la necesidad de realizar una reforma hacendaría eficiente, equitativa y que sea palanca del desarrollo económico. (Milenio, pág. 30, 31) Durante su última sesión como presidente de la Cámara de Diputados, Jesús Murillo Karam agradeció a todos y recibió aplausos y parabienes en su nuevo encargo. Posteriormente, el nuevo titular de la PGR, aceptó que esa dependencia “está desmantelada” y requiere de un fortalecimiento para mejorar su imagen. En entrevista, antes de pedir licencia, el abogado de la nación adelantó que buscará hacer una procuraduría confiable para la sociedad. (Universal, pág. 2) Las designaciones de Emilio Chuayffet al frente de la SEP y de Sebastián Lerdo de Tejada en el ISSSTE representan una señal clara de la reafirmación del poder del Presidente de la República frente a supuestos aliados como Elba Esther Gordillo, que hubiesen pensado poder cobrar su apoyo colateral a la campaña de EPN a través de un dócil funcionario de la educación y otro más designado prácticamente por Elba Esther en el ISSSTE. (Universal, pág. 4)

ECONOMÍA Y FINANZAS A unas semanas de que la puesta en marcha del TLCAN cumpla 20 años, las manufacturas son el sector que más ha ganado; sin embargo, el salario real de los mexicanos ha disminuido 3% en el mismo periodo, consideró Banco Base. Gabriela Siller, economista del banco, expuso: “Para México, el mercado externo ha sido muy positivo, pero aún no se refleja en el crecimiento económico”. (Economista, pág. 15) Al finalizar el 2012, la industria nacional cerrará con el peor de sus crecimientos de los últimos sexenios, de 1.4%, cifra incluso inferior a la débil evolución por la economía mexicana que será de 1.9% en promedio anual, criticó Francisco Funtanet, presidente de Concamin. El principal reto del presidente EPN deberá basarse en impulsar la inversión, la modernización de la planta productiva y el fortalecimiento del mercado interno, consideró. (Economista, pág. 27)

ÁMBITO LEGISLATIVO La reforma propuesta por EPN para modificar el diseño del Gabinete federal volvió a atorarse en el Senado. El lunes pasado, los coordinadores parlamentarios del PRI, el PAN y el PRD habían asegurado que existía un acuerdo, que ya habían construido consensos sobre los contenidos y que las comisiones de Gobernación y Estudios Legislativos Primera trabajarían para aprobar el dictamen de la reforma a la Ley Orgánica de la

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Administración Pública Federal. Sin embargo, ayer, ninguno de los dos órganos dictaminadores fue convocado a reanudar los trabajos para aprobar la reforma. (Reforma, pág. 5) El coordinador prisita en el Senado, Emilio Gamboa, anunció que la SHCP tiene previsto enviar el paquete presupuestal de 2013 el próximo viernes, por lo que dio celeridad a la ratificación de los funcionarios mayores de esa dependencia, quienes rechazaron que haya una crisis en estos momentos pese al entorno de fragilidad internacional. (Milenio, pág. 30)

SECRETARIO Se invertirán 11 mil mdp entren Transpeninsular. El presidente de México, Enrique Peña Nieto, anunció la creación del Tren Rápido Transpeninsular, que en su primera etapa recorrerá 336 kilómetros de Mérida, Yucatán, a Punta Venado, en la Riviera Maya. En una segunda etapa, el proyecto considera unir a Progreso y ampliar esa ruta hacia Uxmal y Campeche para conectarse con Cancún, Quintana Roo. En ambas rutas se invertirán 11 mil millones de pesos. Lo anterior se desprende del proyecto que ya está en el escritorio del nuevo titular de Hacienda, así como en el del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y de otras dependencias federales, por lo que el proyecto de Tren Rápido Transpeninsular está prácticamente listo para ser puesto en marcha. (Milenio Diario, pág. 1, 22) Inserción. Mtro. Gerardo Ruíz Esparza. Secretario de Comunicaciones y Transportes. Me permito enviarle un cordial saludo y felicitarlo por su designación como Secretario de un sector tan dinámico e importante para el desarrollo del país como lo son las comunicaciones y el transporte. Quisiera solicitar una cita con usted para hacerle un planteamiento de nuestra visión mundial sobre la sociedad conectada y tratar de acordar con usted y su equipo de trabajo como nuestra empresa podrá apoyarle. Reciba un cordial saludo José Luis Serrato Director General. (El Financiero, pág. 17) Aportan la experiencia. El secretario promedio del gabinete de EPN es hombre, tiene 56 años de edad y estudios de posgrado. Asimismo, 12 secretarios han ocupado cargos en gobiernos estatales o municipales. De los gabinetes conformados por los tres últimos presidentes, el de Peña Nieto integra a una mayor cantidad de personas con experiencia en cargos públicos: SCT Gerardo Ruiz Esparza, edad 63 años. (Reforma, pág. 6; El Financiero, pág. 3 Suplemento Habitat)

OPINIÓN SECRETARIO Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Universal, pág. 3 Cartera Será el tren de pasajeros México-Querétaro el primero que se empuje por parte de SCT que comanda Gerardo Ruiz Esparza, aprovechando que ya se tienen los derechos de vía contiguos a la carretera. Obviamente la IP deberá participar de manera relevante en un proyecto que andaría en unos 2 mil 700 millones de dólares. El tren Buenavista-Cuautitlán ayudaría a conectar. También se cree que hay condiciones más o menos adecuadas para sacar pronto la Línea 3 de Monterrey, el tren ligero de Guadalajara. El Mérida-Riviera Maya, el gran reto son los aforos y la orografía para el México-Toluca. Obviamente en la agenda de la actual administración hay que considerar también un nuevo aeropuerto en el DF, máxime los 35 millones de pasajeros a los que llegará en 5 años. En puertos Lázaro Cárdenas debe ser de clase mundial al igual que Veracruz y el de Matamoros es una obra en el tintero y que arrancará prácticamente de cero. Razones Mayores / Guillermo Amerena Betancourt Diario de México, pág. 14 El nuevo gobierno, encabezado por el presidente Enrique Peña Nieto, logró acordar con las principales fuerzas políticas, dentro de uno de los tópicos del Pacto por México, el importante tema de las telecomunicaciones. Junto con una decena de subtemas, los cuales merecerán un tratamiento particular, se

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 ve de inicio una positiva apuesta por impulsar algo fundamental para el sector: el fortalecimiento a la autonomía de la Cofetel. Sin duda los conductores y operadores de estos acuerdos, que se verán reflejados con mayor claridad en los reglamentos interiores y reformas legislativas, tienen amplia experiencia y capacidad, comenzando por señalar que acompaña este primer mensaje positivo el nombramiento de Gerardo Ruiz Esparza como secretario de Comunicaciones y Transportes, alguien que ya tuvo en sus manos la responsabilidad, no menor, de conducir estos temas en el Estado de México, pero así también una amplísima experiencia en diversas dependencias federales.

SCT Gastó Felipe Calderón $6,860 millones en publicidad de programas de este año. El gobierno de Felipe Calderón gastó 6 mil 860 millones de pesos en campañas de publicidad de los distintos programas que se llevaron a cabo entre enero y noviembre pasados. El informe sobre esos gastos, que fue entregado a la Cámara de Diputados, señala que la Presidencia de la República únicamente erogó 32 millones de pesos en mensajes sobre programas y actividades. Por ejemplo, indica que en el Informe de gobierno y mensajes a la ciudadanía Los Pinos gastó 14 millones. La Secretaría de Agricultura ejerció en ese rubro 115 millones de pesos; Comunicaciones y Transporte, 155 millones… (La Jornada, pág. 16) Diario Oficial. La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales presenta el convenio marco de coordinación para la instrumentación del proceso tendiente a la formulación, expedición, ejecución, evaluación y modificación del Programa de Ordenamiento Ecológico Marino y Regional del Golfo de México y Mar Caribe, que suscriben las secretarías de Gobernación; Marina, Desarrollo Social; Medio Ambiente y Recursos Naturales; Energía; Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación; Comunicaciones y Transporte; Reforma Agraria y Turismo; las entidades de la Administración Pública Federal Petróleos Mexicanos y CFC…Convenio que tiene por objeto establecer las bases para la instrumentación del proceso tendiente a la formulación, aprobación, expedición, ejecución, evaluación y modificación del Programa de Ordenamiento Ecológico Local del municipio de Tomatlán, que suscriben la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el estado de Jalisco y el municipio de Tomatlán de dicha entidad federativa.

OPINIÓN SCT

Jaque Mate / Sergio Sarmiento Reforma, pág. 20 Miguel Ángel Mancera asume hoy el cargo de jefe de Gobierno del Distrito Federal. Lo hace también, inusitadamente, como cabeza de un gobierno de izquierda, pero sin haberse incorporado a ningún partido político… Un reto muy importante tiene que ver con las manifestaciones y bloqueos que constantemente trastocan la vida e los ciudadanos. Ebrard permitió que casi cualquier organización pudiera bloquear vialidades, aunque hubo algunos casos, como el de los pilotos que se plantaron en una avenida a las afueras de SCT en noviembre de 2011, en que la policía sí intervino. El gobierno capitalino ha actuado de manera discrecional ante plantones y manifestaciones, lo cual ha dañado profundamente la convivencia ciudadana.

COMUNICACIONES Pruebas para TV digital en DF, hasta noviembre de 2014. Si todo sale conforme a lo planeado por las autoridades regulatorias, hacia noviembre de 2014 iniciarán las pruebas de transición a la TDT en las ciudades de México y Guadalajara. El año entrante continuarán los pilotos en las ciudades de Tijuana, Mexicali, Ciudad Juárez, Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros y Monterrey. Según el Libro Blanco de la TDT, elaborado por la SCT, la Cofetel ha estimado que se requieren poco más de 2 mil millones de pesos para concretar las transmisiones digitales durante 2013. (El Universal, pág. 1 Cartera)

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Recomienda la CFC el must offer. La legislación mexicana en materia de señales de televisión debería incluir el llamado must offer, con objeto de fomentar la competencia en esa industria, señala una respuesta del presidente de la CFC, Eduardo Pérez Motta, a los presidentes de las comisiones de Radio y Televisión, Comunicaciones, Cultura y Cinematografía de la Cámara de Diputados (Reforma, pág. 1, 12 Negocios) Los retos de las telecomunicaciones. El gobierno debe definir el esquema, ya sea nacional, regional o lo cal, asegura la Amedi, mientras la CFC considera que se debe verificar que cumplan con reglas de competencia y la Cofetel dice que la SHCP debe definir el monto de las contraprestaciones. Algunos comisionados de la Cofetel ven riesgo de amparos. Al no dividirse la SCT se abrió la posibilidad de fortalecerla, sin embargo se requieren reformas a la Ley Federal de Telecomunicaciones y la emisión del reglamento interno, afirma la Anatel. (Excélsior, pág. 12 Dinero) Pacto por México fortalecerá acciones de Cofeco y de la Cofetel. El documento final que firmaron las tres principales fuerzas políticas del país contemplan el fortalecimiento de la CFC y de la Cofetel, a fin de hacer del sector de telecomunicaciones del país uno de los más competitivos y que den certidumbre a la inversión productiva y de mayor acceso a los mexicanos a las telecomunicaciones y las nuevas tecnologías (Punto Crítico, pág. 9) CIRT ofrece diálogo al nuevo gobierno. La CIRT expresó su compromiso de dialogar con el nuevo gobierno federal, a fin de construir los acuerdos a favor de México y de esa industria, afirmó Tristán Canales Najjar, presidente del organismo. He iniciado contactos con los principales funcionarios y operadores del presidente EPN, para expresarles nuestra felicitación, reconocimiento y respeto, y también para ofrecerles nuestra disposición permanente al diálogo y construcción de acuerdos a favor de México y de nuestra Industria, manifestó. (La Razón de México, pág. 9) Regulación para Telcel redundará en menores precios. Los principales beneficiarios de esta medida son los casi cien millones de usuarios de telefonía móvil que hay en el país, explicó Víctor Pavón Villamayor, director general de Prospectiva Regulatoria de la Cofetel. Detalló que uno de los objetivos de mediano y largo plazos que busca este proyecto consiste en propiciar que las tarifas de estos servicios se reduzcan, como resultado, de una competencia más equitativa en donde los operadores que no son dominantes cuenten con un mayor margen de acción para ofrecer servicios más competitivos. (El Financiero, pág. 15) Sugieren detectar nichos. Para que los operadores móviles virtuales de telefonía celular tengan éxito en México requieren detectar nichos de mercado desatendidos por los establecidos como Nextel, Telcel, Telefónica y lusacell, informaron analistas y empresas. (Reforma, pág. 12 Negocios) Prevé Nextel mayor competencia en 2013. Nextel prevé que el próximo año habrá muchas oportunidades en el sector de telecomunicaciones, sobre todo tomando en cuenta las acciones que se espera tome el nuevo gobierno en esta industria, indicó Alberto Escobar, vicepresidente de mercadotecnia de la operadora. (La Razón de México, pág. 15)

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Viables, puntos del pacto en telecomunicaciones. Las propuestas del Pacto por México en materia de telecomunicaciones son viables y urgentes, y el hecho de que los tres principales partidos hayan firmado el compromiso indica que se llevarán a cabo las reformas necesarias para que sea una realidad, coincidieron legisladores. El diputado priista Fernando Castro Trenti consideró que las propuestas demuestran el compromiso del presidente Enrique Peña Nieto con la modernidad y la transformación del país. (Milenio Diario, pág. 34) Venture Capital va tras Maxcom. Maxcom Telecomunicaciones anunció al público inversionista de una oferta por parte de Ventura Capital Privado para adquirir en efectivo, en un precio de 2.90 pesos por cada CPO. Ventura es un fondo de capital privado que cuenta con un plan de negocios integral para mejorar el posicionamiento de Maxcom en México. (El Universal, pág. 7 Cartera; Reforma, pág. 12 Negocios) Ola reguladora afectará a Slim. Una oleada de medidas regulatorias pro-competitivas en América Latina amenaza la rentabilidad de América Móvil, la empresa de servicios móviles y principal negocio de Carlos Slim, quien tendrá que lidiar en lo sucesivo con agencias regulatorias estatales más fuertes y con gobiernos menos dispuestos a tolerar la expansión de firmas con amplio poder de mercado, expuso ayer Bloomberg News. (El Economista, pág. 1, 25)

OPINIÓN COMUNICACIONES Balance y arranque / Jorge Álvarez Hoth Reforma, pág. 4 Negocios El sexenio de FCH podría ser identificado como el del encono y la confrontación, rodeado de amigos que pretendió hacer expertos, en vez de expertos que hiciera amigos. (…) Así vemos que en el de las telecomunicaciones y los medios, los 6 años que concluyen dejaron pocos resultados y ningún logro concreto de los prometidos el 1 de diciembre de 2006. Los mismos instrumentos que heredaron de la Administración anterior son los que se siguen discutiendo, la Política de Televisión Digital y el Acuerdo de Convergencia, inclusive las leyes Federal de Telecomunicaciones y de Radio y Televisión, las heredaron de las modificaciones realizadas en 2006 y de su posterior edición por motivo de una controversia constitucional promovida desde el Senado de la República. Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 32 Discúlpame si nuevamente me convierto en el aguafiestas y me quedo dentro del equipo de amargators que ven con escepticismo la posibilidad de darle nuevos aires a la industria de las tecnologías de la información y comunicación, pues si bien se trata de una bonita carta a Santa Clos, dudo mucho de que las medidas escritas en el Pacto por México salgan así tan fácil como se redactaron, pues esa película ya la vi. El Pacto por México tiene los mismos ingredientes de ese armisticio firmado en enero de 2001 entre los entonces directores de Telmex, Avantel y Alestra, cuando todo mundo hizo llamados a portarse bien y sumar esfuerzos para evitar pleitos y sacar adelante el sector junto con el gobierno entrante. El Green / El Caddie

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 El Economista, pág. 63 La Cofetel nada ha dicho del incumplimiento del compromiso de tener listas las bases de licitación antes de que concluyera la administración de FCH. Ahora debe definir cómo es que se van a licitar las dos cadenas de televisión abiertas, según el mandato de EPN y si serán regionales o nacionales. Estira y Afloja / J. Jesús Rangel Milenio Diario, pág. 32 Dentro del Pacto por México se estipula que la CFC, que preside Eduardo Pérez Motta, tenga dientes, colmillos, premolares, molares y hasta la muela del juicio. Una dentadura perfecta para sancionar posiciones dominantes de mercado por parte de entes económicos y para partir monopolios (facultad que ya tiene) con mayor rapidez. De llegarse a los acuerdos legales necesarios para que la CFC pueda actuar en este sentido, Pérez Motta tendrá mucho trabajo y presiones de los llamados poderes fácticos, los mismos que se señalan en el documento y que rentan la vida institucional del país, aunque en este caso son meramente económicos. El Observador / Samuel García 24 Horas, pág. 24 La mirada de Emilio Azcárraga enmarcada con unos ojos morados dominaba la portada del 12 de noviembre de la revista Expansión. El encabezado que acompañaba a la fotografía fue tan directo como su expresión: Quiero competir. Las escuetas líneas de texto editorial debajo de aquella contundente frase parecían un mensaje directo de lo que vendría pocas semanas después: El presidente de Televisa pide ser regulado, pero exige lo mismo para Carlos Slim. ¿Habla en serio? Sí, si hablaba en serio. Enrique Peña Nieto en su primer discurso como presidente de la República y que al día siguiente sería retomado en el Pacto por México por los tres principales partidos políticos. Empresa / Alberto Barranco El Universal, pág. 5 Cartera Convocados a una asamblea extraordinaria, ayer los socios de la telefónica Axtel aprobaron medidas urgentes para evitar lo que los analistas calculan como inminente quiebra ante la colosal madeja de deudas acumuladas y la pérdida acelerada de su valor de mercado. Colocada de espaldas al callejón, la compañía se jugó en un volado su destino al solicitar a la SCT que revisara una resolución de la Cofetel que imponía tarifas de interconexión para el 2008. La dependencia redujo el monto… sólo que los afectados, es decir Telcel, Iusacell y Unefon, buscarían un amparo… Corporativo / Rogelio Varela El Financiero, pág. 18 Ante la expectativa de que habrá cambios en serio en las telecomunicaciones en el sexenio que inicia, la nota es que el fondo Ventura Capital, que comandan Enrique Castillo Sánchez Mejorada y Javier Molinar Horcasitas, llegó a un acuerdo para comprar la totalidad de las acciones de Maxcom en una operación valuada en 700 millones de pesos. Ya que hablamos de telecomunicaciones, le comento que en Sao Paulo, en el marco del foro TV Connect Latin America, se presentó la oferta de servicios de Totalmovie, empresa de Grupo Salinas y líder en entretenimiento premium en línea. (José Yuste, Excélsior, pág. 2 Dinero)

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TRANSPORTE

Prometen dinero para la aerolínea. El empresario minero Iván Barona y su firma BF Mining International Traders, reconocidos como inversionistas potenciales para Mexicana de Aviación, afirmaron contar con 5 mil millones de dólares para capitalizar a la empresa y sus filiales, monto equivalente a 16.6 veces los 300 millones de dólares que necesita como mínimo indispensable para reiniciar operaciones. Así lo notificó ayer la jueza Décimo Primera de Distrito en Materia Civil, Edith Alarcón, encargada del concurso mercantil de Mexicana. De acuerdo con Alarcón, los recursos constan en una letra de cambio internacional que fue endosada al empresario Iván Barona Ramírez por Rafael Vázquez, quien ya compareció ante la jueza para expresar su voluntad de aportar el capital que rescate a las empresas. (Reforma, pág. 1, 11 Negocios; El Universal, pág. 5 Cartera; La Crónica de Hoy, pág. 24; El Universal, pág. 5 Cartera) Genera pleito turbosina. La iniciativa de Pemex de delegar a ASA la contratación de servicios para llevar combustibles a los aeropuertos ha causado amparos por parte de al menos cuatro empresas transportistas privadas. Con estos recursos legales buscan protegerse contra la cancelación de sus contratos. Según fuentes del sector, Transportes Madero, Transportes Albser, Ventagas Transportes y Servicio Especializado Velázquez, son las que gestionaron recursos ante un juzgado. (Reforma, pág. 3, pág. 12 Negocios) Consolida liderazgo puerto michoacano. El Puerto de Lázaro Cárdenas consolidó su ventaja sobre Manzanillo como el principal puerto comercial del País en términos de carga movilizada durante el último sexenio, de acuerdo con datos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT. Actualmente, el puerto michoacano mueve 18 por ciento de la carga movilizada a nivel nacional, mientras que Manzanillo tiene una participación de 15.8 por ciento. (Reforma, pág. 11 Negocios) Izapa, un imán cruceristas en días próximos. A partir del próximo 14 de diciembre iniciará el arribo de cruceros a Tapachula, que ahora conforman la denominada Ruta Mesoamericana. Se espera que varios turistas visiten la zona arqueológica de Izapa, atractivo en auge, a propósito de las festividades mayas en puerta, informó el secretario de Desarrollo Económico y Turismo del estado, Mariano Reyero Molina. Al respecto, el entrevistado señaló que Izapa ha resultado un imán turístico y potencial que se tiene que traducir en una derrama económica para todos los sectores, por eso la API local tendrá el banderazo de salida de la apertura de esta ruta Mesoamericana a partir del 14 de diciembre. (El Sol de México, pág. 8 República) Viene nueva era del sector ferrocarrilero. Las decisiones de gobierno anunciadas por el presidente Enrique Peña Nieto advierten una nueva era de desarrollo para los ferrocarriles mexicanos con proyectos viables, aunque para el caso del tren de pasajeros será clave la inversión pública y para su operación existe una gran oportunidad en el aprovechamiento de las Asociaciones Público Privadas, dijo Emilio Sacristán Roy, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles. (Excélsior, pág. 12 Dinero; Diario Imagen, pág. 6; La Razón de México, pág. 16) Edomex estudia prefactibilidad de servicio de trenes. El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila dio a conocer que en enero próximo estarán listos los estudios de prefactibilidad de los transportes masivos Chalco-La Paz y México-Toluca, que serán entregados al Gobierno de la República para que, junto con el tren México-Querétaro, se puedan hacer realidad para beneficio de los mexiquenses, como lo tiene contemplado también el presidente Enrique Peña Nieto. (El Sol de México, pág. 1, pág. 5 República; la Prensa, pág. 6; Ovaciones, pág. 3; El Economista, pág. 40) Discurso presidencial, lejos de las expectativas turísticas. El turismo no arrancó con su mejor pie el actual sexenio. Si bien el presidente Enrique Peña Nieto dijo que lo impulsará, no mencionó acciones concretas para lograrlo ni resultados a esperar; además, el Pacto por México firmado por los 3 principales partidos políticos

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 del país aborda a la actividad casi colateralmente. Consultados al respecto, diferentes representantes de la industria turística nacional indicaron que trabajarán para incorporarla en la agenda nacional. (El Financiero, pág. 1, 14) Pendientes de reactivar 200 obras de infraestructura. Reactivar 200 obras de infraestructura viables y útiles para la sociedad Mexicana de la Industria de la Construcción al presidente Enrique Peña Nieto, entre los que se encuentran el nuevo Aeropuerto de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México; el Aeropuerto de la Riviera Maya y el Tren Suburbano 3, reveló el presidente de la CMIC, Luis Zárate Rocha. (El Financiero, pág. 9 Suplemento) Ifecom propondrá reforma a la Ley de Concursos Mercantiles. El Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles tiene lista una propuesta de reforma a la ley que lo rige, que plantea entre otras propuestas, acotar los plazos establecidos para estos procesos y evitar que se alarguen, como sucede con Mexicana de Aviación, reveló Gricelda Nieblas Aldana, directora general el Instituto, al dar su Segundo Informe semestral de labores. (El Financiero, pág. 16) Rehabilitan muelles pesqueros en el puerto. La API de Chiapas, reinauguró los 3 muelles pesqueros ubicados en el recinto fiscalizado estratégico, obra en la que se invirtió más de 10 millones de pesos, con la finalidad de detonar la actividad pesquera con el arribo de embarcaciones de otros estados de México. (El Sol de México, pág. 8 República) Acepta Maxcom compra de Ventura Capital. Maxcom aceptó la oferta lanzada por Ventura Capital para adquirir a la empresa a un precio de 290 pesos por acción. Maxcon anuncia que su Consejo de Administración, después de evaluar cuidadosamente la oferta, con la recomendación de HSBC. Entre las obligaciones que tendrá Ventura a partir de la adquisición se encuentran la obtención de las autoridades legales y regulatorias correspondientes incluyendo de la CNBV, SCT, CFC y la empresa debe seguir su curso de negocio. (Reforma, pág. 2 Negocios) Interjet se protege ante volatilidad de precios de turbosina Ante la volatilidad de los precios de petróleo de los últimos tres años, Interjet planea contar, por primera ocasión, con una estrategia de protección en sus compras a futuro de turbosina, la cual será financiada con los recursos que obtenga de su eventual emisión de certificados bursátiles fiduciarios en la Bolsa Mexicana de Valores, estimados en 5,000 millones de pesos (que es su alternativa ante la postergación de su colocación accionaria). (El Economista, pág. 28)

OPINIÓN TRANSPORTE Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior, pág. 5 Dinero Por fin salió el certificado bursátil de Interjet, que preside Miguel Alemán, por dos mil millones de pesos (de cinco mil en programas). Ayer se colocó a TIIE 28 más 270 puntos base, lo que muestra que el inversionista pidió premio alto para prestarle dinero a ABC Aerolíneas, con todo y lo que puso en garantía los flujos de pago de los boletos de avión con tarjetas Visa y Mastercad. Tiempo de Negocios / Darío Celis Estrada Excélsior, pág. 3 Dinero Le platiqué ayer del Tren Peninsular que correría de Mérida a Riviera Maya y que tendría un costo de unos mil millones de dólares. Apunte además el de Lerma s Santa Fe, que oscila entre 500 y mil 500 millones más, y el de Querétaro a la Ciudad de México, cuyo costo aún no se ha determinado. En los tres participa como asesor Ad-Hoc, esta firma de consultoría de Aarón Dychter y Óscar Corzo, ex subsecretario de Transporte y ex

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 director de Tarifas y Transporte Ferroviario Multimodal de la SCT. (Nombres, Nombres y… Nombres, El Universal, pág. 3 Cartera) El Falaz Ejercicio de la Libertad de Expresión / Carlos Javier González Robles El Financiero, pág. 22 El anuncio del presidente Peña Nieto de que se harán nuevas vías férreas de pasajeros y de Metro en México parece responder a un deseo de millones de mexicanos, ya que no sólo se generarán muchos empleos e inversiones, sino que se pondrá a México de vuelta en una infraestructura que formó al México de finales del siglo XIX y principios del XX. Personajes de Renombre / David Páramo Excélsior, pág. 4 Dinero Las facturas comienzan a acumularse en contra de Gastón Azcárraga y quienes administraron Mexicana de Aviación, así como en contra de funcionarios como Juan Molinar Horcasitas, quien habría cometido gravísimos errores que redundaron en daño patrimonial en contra de accionistas e inversionistas de esa línea aérea. La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores esperó a que terminara la administración de Felipe Calderón para iniciar esta serie de acciones, porque en esta agrupación se tiene la convicción que en el sexenio pasado había una red de protección a favor de Azcárraga, a quien se le permitió no sólo engañar a los inversionistas de la línea aérea, sino también a los de Grupo Posadas, dejar que suspendieran operaciones unilateralmente, lo que dañó los activos de la empresa y su posibilidad de recuperación, así como tirar la empresa a Tenedora K sin haber cumplido ningún requisito y sólo salir de sus obligaciones financieras y legales. (La Creme de la Creme / Eva Makivar, El Financiero, pág. 31; Tiempo de Negocios / Darío Celis, pág. 2 Dinero) Abajo La Crónica de Hoy, pág. 2 El potencial inversionista y ex directivo de Mexicana de Aviación, Iván Barona, señaló que tiene una letra de cambio internacional por 5 mil millones de dólares para invertir en la aerolínea, o sea 20 veces más de lo que solicita como mínimo. Asegura que los recursos provienen de un empresario de nombre Rafael Vázquez y de BF International Mining Traders. La verdad de las cosas es que el ex directivo siempre ha cabildeado la intentona de regresar, con resultados desastrosos.

INFRAESTRUCTURA

Deja FCH 46 carreteras construidas a medias. Pese a que en la anterior administración se concluyó la construcción y modernización de 20 mil 635 kilómetros de carreteras, el nuevo Gobierno deberá retomar por lo menos 46 proyectos que se quedaron a medias. Entre las obras que están en marcha destacan 25 Asociaciones Público Privadas, 12 carreteras federales y 9 caminos rurales y alimentadores, de acuerdo con datos de la SCT. Algunas de las obras que el nuevo Gobierno tendrá que retomar son Barranca Larga-Ventanilla, Salamanca-León, Palmillas-Apaseo (que recién se licitó), Nuevo Necaxa-Ávila Camacho, La Pera-Cuautla, Guadalajara-Colima, Acayucan-La Ventosa, Naucalpan-Toluca, Villahermosa-Escárcega y los caminos rurales Samachique-Batopilas, Durango-Culiacán, entre otros. El derecho de vía fue otra de las limitantes del Gobierno para terminar a tiempo las obras, explicó el subsecretario de Infraestructura Fausto Barajas. (Reforma, pág. 11 Negocios) Demandan reiniciar el caso Ayotzinapa. A una semana de que se cumpla un año del desalojo en la Autopista del Sol, el ex procurador de Justicia, Alberto López Rosas, demandó el reinicio de la investigación del caso

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Ayotzinapa y anticipó que solicitará un juicio político contra el presidente de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, Raúl Plascencia por la forma en que manejó el asunto. (Milenio Diario, pág. 23) Juegos de Poder / Leo Zuckermann Excélsior, pág. 15 El sábado, el nuevo Presidente anunció 13 decisiones que incluyen la implementación del Programa Nacional de Prevención del Delito, la Cruzada Nacional Contra el Hambre y el Programa de Seguro de Vida para Jefas de Familia; la promulgación de la Ley Nacional de Víctimas; la ampliación de la partida presupuestal para el Programa 70 y Más de tal suerte que ahora los mayores de 65 años reciban una pensión; la realización de un censo de escuelas, maestros y alumnos; la inmediata implementación de un Programa Nacional de Infraestructura y Transporte, y el arranque de la construcción de los trenes México-Querétaro, México-Toluca, Transpeninsular Yucatán-Quintana Roo, la Línea 3 del Metro de Monterrey, el transporte masivo de Chalco a La Paz y el tren eléctrico de Guadalajara. Todo eso deberá hacerse a partir del año que entra. (Pesos y Contrapesos / Arturo Damm Arnal, La Crónica de Hoy, pág. 26; Con Valor y Con Verdad / Gustavo Rentería Villa, El Sol de México, pág. 15; Juego de Palabras / Gilberto D’Estrabau, El Sol de México, pág. 7; Sutilezas / Yolanda de la Torre, El Sol de México, pág. 15; Coordenadas / Enrique Quintana, Reforma, pág. 4 Negocios)

MEDIOS ELECTRÓNICOS

INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 04 DE DICIEMBRE DE 2012, DE LAS 05:00 A LAS 20:00 HORAS

SECRETARIO

GERARDO RUIZ ESPARZA: ÉNFASIS EN LA EXPANSIÓN FERROVIARIA

En entrevistas, por separado con Alicia Salgado y Alberto Aguilar, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo en “el Plan México que se dio a conocer, se puso mucho énfasis en la expansión de la infraestructura ferroviaria y particularmente para el tránsito y traslado de personas, se está anunciando la construcción del tren México-Toluca, que debería pasar por el aeropuerto y también el restablecimiento de los trenes ligeros que se quedaron interrumpidos, como la ampliación del Metro, el tren ligero a Querétaro, o el incremento del Metro, en Guadalajara y Monterrey.” También destacó que con el lanzamiento del satélite Bicentenario, el próximo 19 de diciembre, la población rural tendrá la posibilidad de acceder a internet y, además su señal se utilizará en hospitales y aulas. Y dijo que el aeropuerto de la Ciudad de México, que en seis años, dijo, movilizará a 35 millones de personas, resultará insuficiente y se buscarán alternativas bien pensadas y se utilizarán como apoyo a los aeropuertos de Querétaro, Puebla y Toluca. (Enfoque Financiero Alicia Salgado, 19:23 / Alberto Aguilar, Don Dinero, 20:15)

GERARDO RUIZ ESPARZA ASUMIÓ LA SCT

Gerardo Ruiz Esparza asumió de manera oficial la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ayer en un acto protocolario firmó el acta de entrega-recepción con el secretario saliente Dionisio Pérez-Jácome Friscione. (Excélsior online, 05:07 / Noticias, Irma Pérez Lince, 06:15 / El Mañanero, Ivette Parga, 06:59 / En los Tiempos de la Radio, Oscar Mario Beteta, 07:31 / Milenio Noticias, Héctor Diego Medina, 08:06)

IMPULSAR PENETRACIÓN DE BANDA ANCHA, RETO DE LA SCT: ANALISTA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene entre sus retos delinear y poner en marcha a la brevedad políticas públicas que permitan aumentar la penetración de la banda ancha en el país, para evitar un estancamiento con relación a las acciones que han tomado otros países de América Latina, señaló el director de Mediatelecom Policy & Law, Jorge Fernando Negrete, quien opinó que lo primero que tiene que hacer el nuevo titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, es un Plan Nacional de Banda Ancha. Sin embargo, dijo este plan tiene que tener "objetivos a corto, mediano y largo plazo en donde se vea que el sector telecomunicaciones es un factor de desarrollo importante y poderoso". (Notimex online, 15:51 / El Economista online, 16:39)

APLAUDE GOBERNADOR DE QROO ANUNCIO DE TREN RÁPIDO TRANSPENINSULAR

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 El gobernador Roberto Borge Angulo vaticinó que el sexenio que comienza será el de la infraestructura turística, ello por el anuncio del presidente Enrique Peña Nieto de la construcción de un tren rápido transpeninsular. Consideró que junto con el gobernador de Yucatán, Rolando Zapata Bello, lo tendrán que platicar con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, para analizar los tiempos y los beneficios turísticos, pues la obra uniría la Ruta Maya. (Notimex online, 07:57 / Grupo Fórmula online, 08:05 / El Economista online, 08:39)

COMUNICACIONES

VENTURA CAPITAL ACUERDA COMPRA DE MAXCOM El grupo de inversionistas Ventura Capital Privado realizó una oferta para comprar 100% de las acciones de la firma de telefonía fija Maxcom, por un monto de 2.90 pesos por acción, lo que valúa la operación en cerca de 700 millones de pesos, además de plantear un aumento de capital por cerca de 260 millones de pesos. "Ventura es un fondo de capital privado que cuenta con un plan de negocios integral para mejorar el posicionamiento de Maxcom en México. La operación está sujeta a la aprobación de la Comisión Federal de Competencia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes así como a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores. Maxcom no estuvo disponible para ampliar información sobre la operación. (CNN Expansión online, 17:24)

JAVIER CORRAL: TELEVISORAS QUIEREN COMERCIALIZAR LAS SEÑALES ABIERTAS En entrevista telefónica Javier Corral, senador del PAN: Al referirse al Compromiso número 43 del Pacto por México- un claro beneficio a las televisoras, ya que ahora los sistemas de cable, los sistemas de televisión restringida, estarán obligados a pagarle a Televisa y a Televisión Azteca por sus señales, comentó: Estamos ante dos errores, por supuesto: el que el must carry haya sido circunscrito a cableras, es un evidente error. El must carry debe estar, como el derecho de todos los sistemas de televisión de paga, no solamente del cable, o sea, para transmitir las señales de televisión abierta, con la obligación, por supuesto, de que su transmisión sea íntegra y simultánea. Y luego, el must offer, ha sido planteado, también, de una manera equívoca por los redactores finales del documento. Lo que está ahí escrito, es que se ha elevado a Pacto Nacional la posibilidad de que las televisoras consigan lo que siempre han querido: comercializar las señales abiertas de televisión en términos de su retransmisión en sistema restringido, esto es ilegal, esto es inconstitucional, esto va en contra incluso de los antecedentes que la SCJN ha establecido y nadie puede pactar la ilegalidad, o sea, esto evidentemente se trata de un error. (Noticias MVS, Luis Cárdenas, 14:50)

LICITACIÓN CAMBIARÍA EL MAPA TELEVISIVO La licitación de 2 cadenas de televisión que alista el gobierno federal redundará en una mayor diversidad de contenidos televisivos, hará llegar a los televidentes señales de mejor calidad en formato digital y generará una competencia más agresiva para Televisa y TV Azteca, de acuerdo con analistas y funcionarios del sector consultados. Se estima que el mercado publicitario implícito en radiodifusión tiene un valor de 57,000 millones de pesos anuales. Por otra parte, la Cofetel ya tiene el proyecto de regulación asimétrica que aplicaría a Telcel; es decir, obligaciones específicas en función de su tamaño de mercado. Falta el aval de la CFC. (El Financiero online, 06:53)

SEDESOL PRESUME INTERNET GRATUITO La Secretaría de Desarrollo Social aseguró que para acortar la brecha digital en el país, ha llevado Internet inalámbrico gratuito a 144 parques públicos, de diez estados de la República, lo que permitirá a adultos jóvenes, niñas y niños conectarse a la Red y promover el fortalecimiento del tejido social. La incorporación de parques, alamedas y jardines construidos o rehabilitados con el Programa de Rescate de Espacios Públicos al Sistema Nacional e-México, de la SCT, tiene como propósito acercar a la población al conocimiento mediante el uso de nuevas tecnologías. Los estados que cuentan con Internet gratuito desde el presente año, las 24 horas del día, son: Baja California, Campeche, Chihuahua, Distrito Federal, Guerrero, Jalisco, Morelos, Quintana Roo, Veracruz y Yucatán. (El Semanario online, 10:10 / Panorama Informativo vespertino, Iñaki Manero, 13:06)

CON BANDA ANCHA INCREMENTO EN PIB: MEDIATELECOM

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Ante la decisión del mandatario nacional Enrique Peña Nieto de generar mayor competencia en el sector de telecomunicaciones y con ellos el acceso a la banda ancha como un derecho de los ciudadanos, Jorge Fernando Negrete, director general de Mediatelecom Policy & Law, destacó que cada vez que crece el internet un 10 por ciento, el PIB hace lo mismo en el 1.3. "El sector estuvo previamente abandonado y lleno de conflictos durante el sexenio pasado y me parece absolutamente importante que el Presidente haya retomado este tema, que lo haya llevado a la agenda estratégica en su toma de posesión", agregó Jorge Fernando Negrete en entrevista con Ricardo Rocha. (Grupo Fórmula online, 10:01)

TELEFÓNICA ALERTA SOBRE INTERCONEXIÓN

La Cofetel debería desechar, por improcedentes e inaplicables, los comentarios que Telmex realizó al anteproyecto del Convenio Marco de Interconexión, consideró la empresa Telefónica de México. El convenio marco pretende establecer las condiciones mínimas para que se dé la interconexión entre los operadores del mercado, y es visto como uno de los últimos obstáculos para que el Gobierno permita modificar el título de concesión de Telmex para que pueda ofrecer TV de paga. Sin embargo, Telmex ha advertido que este proyecto podría inhibir la inversión en el sector y envío a las autoridades sus comentarios sobre el proyecto. Al respecto, Telefónica dice que si los comentarios de Telmex son considerados por la Cofetel y la SCT, pueden llevar a que el convenio resulte inapropiado para fomentar la competencia efectiva en el sector. (CNN Expansión online, 12:11)

TRANSPORTE

VIABLES LOS PROYECTOS DEL NUEVO GOBIERNO SOBRE TRENES DE PASAJEROS Los proyectos anunciados por el presidente Enrique Peña Nieto sobre trenes de pasajeros son viables y permitirán incrementar la competitividad del país, consideró el presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Emilio Sacristán Roy. En entrevista con Notimex, opinó que la factibilidad de dichas obras será mediante esquemas como el de Asociaciones Público Privadas y que la mayoría de los recursos necesarios para su construcción sean proporcionados por el gobierno. "Son proyectos que si no tienen un apoyo importante por parte del gobierno no salen, los ferrocarriles de pasajeros requieren un impulso gubernamental", aseveró. (Notimex online, 12:24 / Reforma online, 12:41 / Milenio Noticias Tania Díaz, 13:09)

PROYECTOS FERROVIARIOS EN MÉXICO Mauricio Flores, colaborador, comentó: Realmente urgía ya que alguien dijera sí vamos a hacer los trenes, no que lo planteara como chisme que se filtra en las columnas político-financieras, sino que ya hubiera una decisión de gobierno. El único problema, es el derecho de vía -o sea, donde podría correr el tren- hoy lo opera una empresa concesionaria, Kansas City Southern, que pues dijo: "No, aquí no me van a meter trenes de pasajeros, porque aquí yo meto trenes de carga". Hay 20 metros de cada lado de donde hoy va el ferrocarril de carga a Querétaro, entonces habría espacio suficiente para meter uno de pasajeros que tuviera la posibilidad de hacer este recorrido en 45 minutos. Ahora sí que quien quiera ir a Querétaro va a ir rapidito, luego, luego a Querétaro, por la vía rápida, por el fast track. Ya hay estudios de ingeniería para realizar el México-Toluca el cual tengo entendido saldría desde Observatorio, tendría una parada allá en Santa Fe. Hoy la gente que tiene que subir a Santa Fe, es un martirio toda la gente que tiene que trabajar en esta zona de corporativos tiene que chutarse horas espantosas. Y la otra, no sé si la harían, algunos dicen que sería en Salazar u otros, lo ponen a la altura de La Marquesa, o sea, tendríamos el sistema de entrega rápida de "quecas". (Reporte 98.5, Martín Espinosa, 09:24)

ASEGURA POLICÍA FEDERAL MÁS DE 50 MIL DÓLARES OCULTOS EN EL AICM Elementos de la Secretaría de Seguridad Pública federal con apoyo de binomios caninos aseguraron más de 50 mil dólares estadounidenses ocultos en zapatillas y cajetillas de chicles, equipaje y prendas de vestir de ciudadanos colombianos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En un comunicado, la Policía Federal informó que al efectuar revisiones aleatorias a pasajeros de un vuelo comercial con destino a la ciudad de Bogotá, Colombia, en la

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 Terminal 1 del aeropuerto, animales de la Unidad Canina modificaron su conducta al aproximarse a dos personas. (Notimex online, 16:48 / La Crónica online, 16:52 / El Financiero online, 17:02 / El Economista online, 17:14)

DICEN TENER 5 MIL MDD PARA MEXICANA Los inversionistas potenciales, reconocidos por el juzgado encargado del concurso mercantil de Mexicana de Aviación, afirmaron contar con 5 mil millones de dólares para capitalizar a esa empresa, monto equivalente a 20 veces los 250 millones de dólares que se consideran como mínimo indispensable para reanudar operaciones, según una notificación realizada hoy por Edith Alarcón, jueza décimo primera de distrito en materia civil. Los recursos constan en una letra de cambio internacional que fue endosada al empresario Iván Barona Ramírez por otra persona, de nombre Rafael Vázquez. La existencia de los recursos de Vázquez consta, a su vez, en un documento denominado "fianza de liquidación e indemnización de compensación privada JFG1105T21003" hasta por la suma de 6 mil millones de dólares, una cantidad que, por ejemplo, equivale al valor total de los activos de la cadena de almacenes Liverpool. (Al Empezar el Día, Francisco Zea, 06:52 / Imagen Informativa, Pedro Ferriz de Con, 07:00 / Reporte 98.5, Martín Espinosa, 08:51 / Reforma online, 13:04 / Notimex online, 13:51 / La Crónica online, 14:05 / Milenio online, 14:08 / Excélsior online, s/h / El Universal online, 14:22 / El Financiero online, 16:06)

ASPA DENUNCIA ANTE PGR A MOLINAR HORCASITAS

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores presentó una denuncia ante la PGR, en contra del ex secretario de Comunicaciones y Transportes, Francisco Molinar Horcasitas, por el delito de ejercicio indebido del transporte público. De acuerdo con la denuncia, era obligación de la SCT verificar la capacidad financiera de los accionistas de la aerolínea Mexicana de Aviación, en el caso específico por la compra de acciones por parte de Tenedora K al nuevo grupo aeronáutico, acción que no se realizó. Igualmente lo acusan de no revisar los estados financieros de la empresa antes de que entrara en concurso mercantil. (Hechos AM., Jorge Zarza, 07:12)Milenio Noticias, Daniel Aguirre, 09:14 / El Mañanero (radio), Víctor Trujillo (Brozo), 09:03 / Milenio Noticias, Tania Díaz, 14:15)

AUMENTÓ ASUR 13.1% TRÁFICO DE PASAJEROS EN NOVIEMBRE

Grupo Aeroportuario del Sureste reportó que en noviembre pasado incrementó 13.1% el tráfico de pasajeros en las terminales que en que opera, comparado con 2011. En un comunicado detalla que en niviembre, el movimiento de pasajeros pasó de un millón 341 mil 032 a un millón 516 mil 296 usuarios. Detalla que el aeropuerto de Cancún fue el que mayor flujo de viajeros registró, con un alza de 16%, seguido por las terminales aéreas de Minatitlán, Oaxaca, Veracruz, Villahermosa y Tapachula, mientras que Huatulco y Mérida registraron caídas de 2.4%, cada una. (Reforma online, 08:55 / Milenio online, 10:12 / Notimex online, 12:27)

VÍCTOR ORNELAS: BUENOS RESULTADOS DE VIVA AEROBÚS En entrevista telefónica Víctor Ornelas, director comercial de Viva Aerobús, habló de las medidas que ha implementado la aerolínea para tener buenos resultados: En los últimos diez años han quedado en el camino más de ocho o nueve aerolíneas y Viva Aerobús sigue cumpliendo el sueño de volar de cada vez más mexicanos y cada vez más mexicanos eligen volar por Viva Aerobús (Enfoque, Martín Carmona, 07:53)

PILOTOS DENUNCIA A MOLINAR HORCASITAS

Carlos Manuel Díaz Chávez Morineau, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, comentó: La denuncia es por omisiones durante su gestión como titular de la SCT. La primera omisión fue por no supervisar la concesión y permitir el quebranto de Mexicana de Aviación. El está obligado a revisar que Tenedora K cumpliera con las capacidades que requiere la ley para tener la concesión y no lo hizo, o sea, no revisó la capacidad financiera, operativa, administrativa, jurídica y técnica. El reglamento interior de la SCT dice que debió proponer al Presidente de la República la requisa y no lo hizo, pudo evitar afectaciones económicas al Gobierno Federal, como por ejemplo ASA, el Seguro Social, el SAT, Infonavit, Bancomext, etcétera. No puede ser que una empresa como Mexicana de Aviación lleve 27 meses de no operar, hablamos de una empresa emblemática en este país, hablamos de una empresa que tiene 91 años, la tercera empresa más antigua del mundo, ocho mil 600 trabajadores. No podemos permitirlo, es por eso que estamos haciendo, y le damos un atento saludo al nuevo (inaudible) Federal, pues pensamos que son muy sensibles al tema de la aviación, y esperemos que en breve haya acercamiento con la gente del licenciado Enrique Peña Nieto para poder juntos

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012 sacar el tema de Mexicana y volver a la aviación, un sector estratégico en este país. (Milenio Noticias, Héctor Diego Medina, 08:08)

MEXICANA ES UN FRENO, DICE VOLARIS Enrique Castillo-Pesado, colaborador: Mexicana es un freno, eso dice Volaris. Enrique Beltranena, director general de Volaris, dice que los empresarios tienen que voltear a los accionistas para pedir inversión la situación de Mexicana. Para Enrique Beltranena el tema de Mexicana de Aviación genera incertidumbre a muchos impresionistas, por lo que -dice- debe resolverse a la brevedad. Señaló que el hecho de que los inversionistas se preguntan por la situación de Mexicana es frustrante para la industria aérea que se vive actualmente representa un freno. También indicó que en el caso específico de Volaris son cinco rutas internacionales las que no han podido despegar como de México-Los Ángeles, México-Las Vegas, México-Orlando, México-Chicago, y México-Denver. "La frustración de que el proceso de Mexicana de Aviación no hay podido salir adelante en los últimos dos años, la sentimos todos los que conformamos la industria", agregó Beltranena. (Y Usted ¿Qué opina?, Nino Canún, 12:20)

EL TREN YUCATÁN-QUINTANA ROO Darío Celis, colaborador, comentó: Hay un proyecto, el de Yucatán-Quintana Roo, el famoso tren peninsular es un viejo proyecto que está ahí "durmiendo el sueño de los justos". Lo empujó la gobernadora, la ex gobernadora de Yucatán, Ivonne Ortega, estamos hablando de un megadesarrollo que podría significar unos mil millones de dólares de inversión. Lo armó Aarón Dychter y Oscar Corso, ambos ex funcionarios de la SCT y convertidos ya a consultores privados. Dychter fue subsecretario del Transporte con Zedillo y Vicente Fox y Oscar Corso fue el encargado precisamente del transporte ferroviario. Tienen una empresa que se llama Adhoc, y le trabajaron precisamente a Ivonne Ortega el proyecto de este tren peninsular, con una inversión de mil millones de dólares para unir a Mérida y la Riviera Maya. Alrededor del 50% de esta inversión está prevista que sea pública y el resto intervención de capital privado. En el primer tramo, estamos hablando de aprovechar, habilitar la red férrea; y en el segundo, el material rodante y sistemas electromecánicos. El ferrocarril peninsular utilizará 170 kilómetros de vía del Chiapas-Mayab. Saldrá de Mérida y conectará a localidades como Izamal, Cacalchen, Tixkokob y entrará hasta Chichén-Itzá. La idea para ello es construir un anillo de unos 30 kilómetros para acercarlo a esta zona arqueológica. Posteriormente, correría sobre el derecho de vía hasta Valladolid, donde termina la red del ferrocarril Chiapas-Mayab. Se habla a partir de ahí iniciará el tendido de nuevas vías. Se habla de alrededor de 130 kilómetros más para extenderlo hasta Punta Venados, ya en Quintana Roo. El espíritu que anima el proyecto es potenciar el intercambio del turismo entre Yucatán y Quintana Roo. (Imagen Informativa matutino, Pedro Ferriz de Con, 08:27)

INFRAESTRUCTURA

CARRETERAZO EN APIZACO-CALPULALPAN: 15 HERIDOS En Tlaxcala un accidente en la carretera Apizaco Calpulapan- Tlaxcala, dejó 15 lesionados. Se debió al exceso de velocidad con el que el chofer conducía un tráiler de doble remolque. Una de las cajas del tráiler alcanzó a un vehículo particular y lo arrastró varios metros. Otro de los remolques se desprendió y se impactó con un microbús de la ruta Apizaco-Hueyotilpan, éste perdió el control y volcó para luego alcanzar otro vehículo particular. Así que esta carambola dejó 15 lesionados en una de las principales carreteras de Tlaxcala. (Matutino Express, Esteban Arce, 11:04)

CONDUCTOR ATROPELLÓ A VENDEDORES CARRETEROS; FALLECEN DOS En Puebla un conductor arrolló a un grupo de vendedores de dulces típicos apostados a la orilla de la autopista México-Puebla. El incidente ocurrió a escasos metros de la caseta de cobro rumbo al Distrito Federal. Dos ambulantes fallecieron en el lugar, el conductor responsable, Jaime Hernández Barrón también resultó lesionado, fue llevado a un hospital en donde permanece en calidad de detenido. (Matutino Express, Esteban Arce, 11:05 / A las 3, Paola Rojas, 15:34)

POLITICA NACIONAL

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Síntesis Informativa

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 05/DIC/2012

DESIGNAN A TITULARES DE IMSS, CONAGUA, PEMEX, CFE, ISSSTE Y PGR El presidente, Enrique Peña Nieto, designó hoy a José Antonio González Anaya como director general del Instituto Mexicano del Seguro Social, y a David Korenfeld Federman como titular de Comisión Nacional del Agua. Durante una reunión privada el jefe del Ejecutivo tomó protesta a los funcionarios y también a los directores generales de Petróleos Mexicanos, Emilio Lozoya Austin; Francisco Rojas Gutiérrez, de la Comisión Federal de Electricidad, y Sebastián Lerdo de Tejada, del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado. A su vez, el presidente de la Mesa Directiva del Senado, Ernesto Cordero Arroyo, tomó protesta a Jesús Murillo Karam como titular de la Procuraduría General de la República, con lo cual asumió formalmente el cargo. (Notimex online, 15:00 / 15:06 / Milenio online, 15:00 / La Jornada online, 15:01 / Grupo Fórmula online, 15:07 / El Financiero online, 15:26 / 16:17 / La Crónica online, 16:08)