YISLEY BOCANEGRA SUAREZYISLEY BOCANEGRA SUAREZYOHANDRA CLEVESYOHANDRA CLEVESMARGOTH MORENOMARGOTH MORENO

CAROLINA PAMACAROLINA PAMACódigo: 55.114.748Grupo:102058_217

Servicio Taller Vehículos Transporte Público S.A.S.

Planteamiento del problema

El de Municipio de Tunja, posee gran dinámica de transporte, en todas la plazas, los cual deja alto grado de contaminación. Los cambios exigidos con motivo de la globalización de la economía, conllevan al acelerado proceso de modernización haciendo que el área de transporte sea la luz de las nuevas normas económicas que regulan la región. Por lo que se hace necesario crear empresa en torno a los avances tecnológicos, impactos ambientales y dificultades que se presentan durante la reparación de vehículos en la calle, invadiendo espacio público.

Formulación problema

Los no apropiados montajes de talleres de reparación de vehículos de Transporte Público, no ofrecen la garantía de revisión y mantenimiento de los mismos por falta de equipos necesarios, manejo de tecnología, espacio, nos trae como consecuencia alto grado de contaminación ambiental, residuos sólidos sobre la calle, falta de compromiso de los dueños de estos procesos, no hay garantía ni responsabilidad social.

2

JUSTIFICACION

El desarrollo de ésta experiencia problemática para la comunidad en general habitantes y/o población flotante adquiere importancia, por las siguientes razones:  Permite alto grado de contaminación ambiental, ruido, difícil movilidad, puesto que el taller está prácticamente ubicado en las vías.   Los resultados de los procesos realizados en ese tipo de talleres, da la oportunidad amplia de crear focos de contaminación en inseguridad para los clientes.  Hay incidencia en la comunidad, para crecer con ventas callejeras, venta de repuestos no originales, pérdida de herramientas. Teniendo en cuenta las razones anteriores, encontramos soluciones el área económica con la creación de empleo, respetando la afectación al impacto ambiental de la mano con la comunidad.

3

OBJETIVO GENERAL

4

Crear un taller con las especificaciones requerida por ley

y normas de calidad requeridas que garanticen el servicio

inmediato y garantía del servicio a los vehículos de transporte público

que lo requieran.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

5

- Asesorar a los usuarios y clientes potenciales honestamente sobre las fallas actuales y potenciales del vehículo, previa cotización por escrito y debida autorización del cliente para realizar el trabajo.

- Reparación y/o cambio de repuestos, ofreciendo acompañamiento correctivo y preventivo del vehículo dependiendo las características y especificaciones del mismo.

- Facturar y garantizar el servicio por el tiempo determinado

Marco de referencia – Marco contextual

6

Lo talleres, además del presupuesto, deben entregar a los clientes un resguardo acreditativo

del depósito del vehículo, siempre que éste quede depositado en el taller para la elaboración de un presupuesto o para su reparación, acorde a

las normas legales vigentes:

La factura (Información taller)

Información obligatoria (precios, derechos, horario atención)

La garantía (ley de garantías de bienes de consumo)

Prohibiciones (instalaciones no autorizadas, cobrar más)

Independiente u oficial (independientes o marcas oficiales)

Garantía ( por escrito)

Marco de referencia – Referentes conceptuales

7

Reglamenta el Ministerio del Transporte Ley 769 de 2002

Artículo 8°. Establece los requisitos y condiciones que toda empresa de transporte vehicular debe cumplir Artículo 28. Condiciones tecno mecánicas, de emisiones contaminantes y de operación. Artículo 50. Condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad. ..Artículo 51. Revisión periódica de los vehículos. Todos los vehículos automotores,Artículo 52. Primera revisión de los vehículos automotores. Artículo 13. El artículo 53 de la Ley 769 de 2002, quedará así:Artículo 53. Centros de Diagnóstico Automotor.

Identificación del Producto o Servicio (características o atributos)

8

La alineación y balanceo

sistema de frenos niveles de líquido

estado de tambores y discos

expulsión de gases

minimizar el ruido 

amortiguadores

Taller tecno mecánicoCambio de repuestos

GarantíaFactura

CotizaciónInfraestructura

TecnologíaTH especializado

9

Descripción de los consumidores o beneficiarios del producto

La población beneficiada son todas las personas que lo requieran, conductores de vehículos

Resultados del estudio de mercado (análisis de la demanda)

10

FUENTES DE INFORMACION

Dentro de las fuentes de información se realizaron preguntas a través de encuestas a

conductores de vehículos de transporte público y particular. Así mismo se realizaron visitas a los talleres existentes los cuales no se encuentras

funcionando con la normatividad requerida.

Es necesario crear un taller de alta tecnología, teniendo en cuenta el grado de circulación de los diferentes medios de transporte terrestre por la

ciudad

Resultados del estudio de mercado (análisis de la oferta)

11

ANALISIS DE LA INFORMACION

Revisando detenidamente la información, encontramos viable la adquisición de un taller que satisfaga todas las necesidades legales, ambientales y económicas, para la ciudad de Tunja, el parque automotor de la región y flotante, no encuentra un taller donde se ofrezcan las garantías

necesarias y exigidas con sus garantías.

Resultados del estudio de mercado (análisis del precio)

12

La respuesta a los precios que tienen los talleres de garaje y los ubicados en las calles, oscilan

bastante puesto que no tienen los equipos especializados y actualmente no aplican la norma y no entregan factura ni dan garantía en el servicio.

Los conductores y propietarios de vehículos entrevistados, desean tener el

servicio con garantía y mano de obra calificada, además con los precios a la vista

del público (cotización previa), factura y garantía.

13

Resultados del estudio técnico (cómo se va a llevar a cabo la producción del bien o servicio)

Infraestructura adecuada, TH Competente, Tecnología de punta

Diagnóstico Cotización por escrito y aprobada

Precios aplicables y concretos

Mantenimiento especificado

Repuestos originales

TH calificado acorde diagnostico

Manejo ambiental y aseo

Manejo residuos sólidos

Ensayo del vehículo

Garantía del servicio

Factura y cancelación

Satisfacción de CLIENTE

Resultados del estudio técnico (localización del proyecto)

14

Por el alto grado de circulación vehicular, el Estudio Técnico realizado, arrojó respuesta altamente

satisfactoria, para desarrollarlo en la ciudad de TUNJA - BOYACA, localizado en el centro del País.

La intensa dinámica de transporte tanto urbano, intermunicipal, interdepartamental y de igual forma hace parte vial para el transporte de carga pesada, no ofrece

las garantías requerida para el mantenimiento y seguridad del transporte terrestre, dejando

contaminación ambiental, el clima y la falta de administración local nos ofrece potencian y respuesta

positiva para el buen desarrollo y productividad.

Resultados del estudio técnico (necesidades de Recurso Humano)

15

La tecnología que nos hemos propuesto manejar, los servicios de garantía, precios,

manejo del medio ambiente y responsabilidad social, hace que se requiera

TALENTO HUMANO CALIFICADO.

Lo cual responderá a las expectativas de los usuarios y de igual manera expresa la

calidad del servicio.

Resultados del estudio técnico (necesidades de maquinaria y equipo)

16

El constante cambio tecnológico y globalización de la cultura y economía

nacional, T.L.C entre otros, hacen que se adquieran vehículos de alta gama en todas

las áreas del transporte terrestre.

Lo anterior hace que seamos competitivos con el manejo de tecnología efectiva y

moderna (alguna requiere de importación)

Resultados del estudio técnico (necesidades de adecuaciones y obras físicas)

17

La proyección dada para la creación de la empresa, es el cumplimiento del estudió técnico, normas y leyes que nos rigen.

La propuesta está enfocada a la adquisición de infraestructura cubierta, buena

iluminación y ventilación, adecuada instalación de los equipos que quedan fijos,

lugar preciso para las herramientas de medición, escáner y la de uso normal, así

como las oficinas, sala de espera y manejo del medio ambiente.

Conclusiones

18

- La reparación, prevención y revisión tecno mecánica de los vehículos de transporte público debe ejercerse con eficiencia y responsabilidad ofreciendo seguridad en el transporte, cumpliendo con la política pública.

- Los Talleres de reparación de vehículos, deben cumplir estándares de calidad, servicio y garantía, las empresas debidamente organizadas promueven el empleo directo e indirecto, creando pertenencia por parte de los empleados.

- La importancia de manejar la sostenibilidad ambiental, económica y social dentro de un proceso empresarial, donde hay participación social y posicionamiento en el mercado.

Bibliografía

19

- Universidad Abierta y a Distancia “UNAD”- Módulo- Protocolo- Guía manejo de residuos sólidos, Universidad Javeriana, Medellín- Garantías de derecho de reclamación, decreto 1457/86-Código de Transito de Colombia, apoyo real- Ministerio del Transporte Ley 769 de 2002- Secretaría de Tránsito y Transporte de Tunja- Normas técnicas NTC ISO 9001:2008 - ISO 14001:2005 - OHSAS 18001NTC - GUIA 26000

WEB BIBLIOGRAFIA

www.femeval.es/asociacionwww.empresarial.comwww.secretariasenado.govwww.freapp.com (código transito y transporte)www.corpoamazonia,org,co

www.tallerrescolombia.com