Segundo Principio Termo

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LEYES DE LA TERMODINAMICA 2º PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA 2º PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA

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LEYES DE LA TERMODINAMICA

2º PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA2º PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICA

CONSIDERACIONES GENERALESCONSIDERACIONES GENERALES

El rasgo característico de una sociedad industrializada ha llevado al hombre a la necesidad de utilizar la energía para fines acertados o desacertados

Excepto la energía hidraulica cuya potencia mecánica es directamente utilizable, la mayor parte de las formas de aprovechamiento industrial de la energía proviene de un proceso de combustión de combustibles (carbón, petróleo, leña, etc.)

El proceso de combustión libera energía interna y la convierte en calor

CONSIDERACIONES GENERALESCONSIDERACIONES GENERALES

La energía calórica en general es utilizable para la calefacción de habitaciones, cocinar, fundición de metales, para poner en para poner en funcionamiento una máquinafuncionamiento una máquina, etc.

El funcionamiento de la máquina permite transformar esta energía calórica en energía mecánica

El problema que debe resolver el ingeniero es llevar a cabo esta conversión con el máximo rendimiento posible

CONSIDERACIONES GENERALESCONSIDERACIONES GENERALES

La transformación de CALOR en ENERGIA MECANICArequiere siempre de algún tipo de motor, tal como una máquina de vapor, un motor de gasolina o un motor Diesel

Dato: 1 Kg. de carbón produce cuando se quema alrededor de 7000 Kcal (1 cal = 4.18 Joule)

Podría teóricamente suponerse que sería capaz de realizar un trabajo de 29260000 Joule

Sin embargo, las máquinas de vapor no suministran en la práctica más allá de entre un 5 a un 30% de este valor

CONSIDERACIONES GENERALESCONSIDERACIONES GENERALES

Las pérdidas debidas a los gases de combustión y a los rozamientos no constituyen la más grande de las pérdidas

La mayor pérdida la constituyen el escape de los gases

NO SE HA CONSTRUIDO NINGUN MOTOR NO SE HA CONSTRUIDO NINGUN MOTOR TERMICO QUE NO ARROJE AL EXTERIOR EN EL TERMICO QUE NO ARROJE AL EXTERIOR EN EL ESCAPE UNA FRACCIÓN RELATIVAMENTE ESCAPE UNA FRACCIÓN RELATIVAMENTE GRANDE DEL CALOR QUE SE LE HA GRANDE DEL CALOR QUE SE LE HA SUMINISTRADOSUMINISTRADO

SEGUNDO PRINCIPIO DE LA SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICATERMODINAMICA

La imposibilidad de construir un motor que transforme íntegramente una cantidad de calor dada en trabajo mecánico, es una ley fundamental de la naturaleza conocido como el SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICASEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINAMICAEl 2º Principio de la Termodinámica establece que: “No es posible una transformación del 100%, de energía calórica en trabajo mecánico para cualquier tipo de motor”Sadi Carnot (ingeniero francés) fue quien primero abordó el problema del rendimiento de un motor térmico desde un punto de vista fundamental y teórico

IDEAS DE S.CARNOTIDEAS DE S.CARNOT

Primero: Se suministra energía al motor en forma de calor, a una temperatura relativamente elevada

Segundo: El motor realiza un trabajo mecánico

Tercero: El motor cede una cantidad inferior de calor a una región de temperatura inferior

FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TERMICODE UN MOTOR TERMICO

Para mayor sencillerz, consideramos un motor que funcione según un ciclo cerrado donde se manifiestan el calor y el trabajo como formas de energía asociadas a un motor térmicoEn este proceso cíclico, la sustancia que se expande contra el pistón es llevada periódicamente a su estado inicial, logrando que su variación de energía interna sea nula

FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TERMICODE UN MOTOR TERMICO

EJEMPLO: Una máquina a vapor con un condensador

El vapor del escape se condensa

Se obliga a entrar a la caldera, para volver a utilizar el agua, completándose así un ciclo

INTERPRETACION: La sustancia sirve para transmitir calor de un cuerpo a otro y en virtud a los cambios de volumen, convertir parte del calor en trabajo mecánico

TRANSFORMACIONES DE ENERGIA TRANSFORMACIONES DE ENERGIA EN UN MOTOR TERMICOEN UN MOTOR TERMICO

CIRCULO: Representa al motorQ2 :calor suministrado al motor y su magnitud es proporcional a la sección del tubo dispuesto en la parte superiorQ1 :calor expulsado por el escape y su magnitud es proporcional a la sección del tubo dispuesto en la parte inferiorEl tubo de la derecha representa el calor neto suministrado al motor que se convierte en trabajo mecánico

TRANSFORMACIONES DE ENERGIA TRANSFORMACIONES DE ENERGIA EN UN MOTOR TERMICOEN UN MOTOR TERMICO

Puesto que la sustancia experimenta un ciclo, vuelve periódicamente a su estado inicial y la variación de la energía interna en un número cualquiera de ciclos es nula.

De acuerdo con el 1º Primer Principio de la Termodinámica, se tiene que:

12 QQW −=

TRANSFORMACIONES DE ENERGIA TRANSFORMACIONES DE ENERGIA EN UN MOTOR TERMICOEN UN MOTOR TERMICO

CONVENCION:

W: es positivo si es el trabajo realizado por la máquina sobre un medio externo

Q2 :es positivo si es el calor absorbido por el motor desde una fuente calórica

Q1 :es positivo si es el calor entregado por el motor al sistema correspondiente a una fuente fría

12 QQW −=

RENDIMIENTO RENDIMIENTO DE UN MOTOR TERMICODE UN MOTOR TERMICO

RENDIMIENTO (E): Es la razón entre el trabajo realizado por el sistema y el calor proporcionado a este, esto es:

Habitualmente se expresa en porcentaje, esto es:

2Q

WE =

2

12(%)Q

QQE

−=

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

Es el motor corriente de cuatro tiempos, llamado así porque en cada ciclo hay cuatro procesosPartiendo del instante en que el pistón se encuentra en la parte superior de su carrera,se introduce en el cilindro durante la carrera descendente, una mezcla de combustible de vapor de gasolina y aire,permaneciendo abierta la válvula de admisión y cerrada la de escape. (Carrera de admisión). Al final de esta carrera se cierra la válvula de admisiónSe inicia una segunda fase donde el pistón se eleva realizándose una compresión aproximadamente adiabática de la mezcla de gasolina y el aire(Carrera de compresión)

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

Cerca del extremo de esta carrera, una chispa enciende la mezcla de gasolina y aire encendiento muy rápidamente produciendo una rápida combustión

La presión y la temperatura aumentan a volumen aproximadamente constante

El pistón entonces es empujado hacia abajo, expandiéndose de modo adiabático (Carrera de trabajo). Al término de esta carrera se abre la válvula de escape

La presión dentro del cilindro disminuye rápidamente hasta la presión atmosférica

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

Al levantarse el pistón en la carrera de escape obliga a salir a los gases que quedan.Se cierra la válvula de escape y se abre nuevamente la de adminsión y comienza nuevamente el ciclo

Para fines de cálculo, el ciclo de motor de combustión puede sustituirse por el ciclo del motor de aire caliente o ciclo Otto

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

Partiendo del punto a, el aire a la presión atmosférica es comprimido adiabáticamente hasta el punto bLuego es calentado a volumen constante hasta el punto cA continuación se le permite expandirse adiabáticamente hasta el punto dFinalmente se enfría a volumen constante hasta a

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

La línea ab corresponde a la carrera de compresión

La línea bc corresponde a la carrera de explosión

La línea cd corresponde a la carrera de trabajo

La línea da corresponde a la carrera de escape

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA

V1 y V2 representan respectivamente los volumenes máximo y mínimo que ocupa el aire en el cilindro

La razón V1/ V2 se denomina razón de compresión y es aproximadamente 7 para un motor de combustión interna

MOTOR TERMICO MOTOR TERMICO DE COMBUSTION INTERNADE COMBUSTION INTERNA