Mi Bs As Querido Mati

Arrancó la actividad en el Gálvez, se deba cita a la 7ma fecha en el circuito Nº12 de Buenos Aires.No fue una fecha con gran cantidad de autos pero como siempre los que estuvieron se lucieron para dar un espectáculo apasionante en el Gálvez.Los entrenamientos oficiales mostraban un poderío de los Chevrolet Cruze Oficial a bordo de Martin Almada y Matata Elorriaga.Otro de los que asomaba a pelear por la carrera era el Fiat Línea Oficial de Federico Sanchez.

Sábado – Clasificación

Parejisima clasifica en Buenos Aires 9 de los 16 pilotos encerrados en 1 segundo.El líder del sábado iba a ser Matata con el Chevrolet Cruze, seguido por Fede Sanchez y Marce Paparone los dos con los Fiat Línea Oficiales, mas atrás Luis Rollo con el Honda Civic Martin Almada con el Cruze y el Sexto lugar cerrando la grilla de los primeros para cada serie Javi Arrua con el Toyota Corolla.

ClasificaciónCrónica del Sábado

Matata movió de Primera

Arranca la actividad del domingo, las categorías teloneras ya giraron sus series y le tocaba a los pilotos del SuperTC 2000.En la Primer serie 6 autos debían formar parte de ella, por problemas en su motor el piloto del RMG Alan García no iba a ser de la partida.Matata aprovecho el misil que tenia en su Cruze y se llevo la primer serie de punta a punta, mas atrás el Piloto de Berazategui Luis Rollo y cerraba el podio Turu con un cruze oficial. Mas atrás vieron la bandera a cuadros Pini Hernández regresando a la categoría y Miguel Vázquez.

Almada se asoma

Volvían a ponerse en marcha los motores para que comience la Segunda serie del SuperTC 2000 en el Circuito Nº12 de los Hnos Gálvez.5 autos comenzaban esta segunda batería, que no fue de lo mas entretenida pero ya iba a definir que los cruze iban a lograr el 1 2 para largar la final.Fue triunfo para Martin Almada mostrando que no solo el auto anduvo en entrenamientos sino que en la serie anduvo igual o mejor , segundo y de destacada actuación fue Willy López con el Toyota Corolla y cerro el podio Fede Sanchez que lo tenia como líder en las primera s vueltas pero una falla mecánica lo fue retrasando.No completaron el total de las vueltas y Cesar Moreno

El Tavo no anduvo con vueltas

Tercera y ultima serie para definir las posiciones para la final de la 7ma fecha del apasionante torneo del SuperTC 2000 que entregan los muchachos de APVM.Apasionante serie entregaron los 2 de los 4 pilotos que fueron de la partida.El tavo De Acharan con su Honda Civic le gano la pulseada al Toyota de Javii Arrua, y se quedo con la 3ra serie para largar en los puestos de vanguardia . El tercer escalón lo ocupo Ale Esmoris volviendo a la categoría luego de la quebradura en una de sus manos, y en ultima colocación llego Marce Paparone con el Línea Oficial

Martin tanto que asomó ganó

7ma FechaSúper TC 2000 Bs ASLa espera termino y llego el principio del fin, llegaba la tan ansiada final en esta 7ma fecha en el circuito N 12 de Buenos Aires.Como ya habiamos comentado un parque demasiado corto de autos hubo el ultimo fin de semana, muchos con problemas de presupuesto prometiendo volver la proxima para los 200 km de La Pampa Toay.Los cruze de Matata y Martin Almada largaban en punta y prometian dar una ardua pelea. De Acharan no supo aguantar el auto y se empezo a retrasar en el clasificador.El que fue avanzando y le peleo la punta a Almada fue Luis Rollo mostrando nuevamente que esta para serias cosas esta temporada.Pasadas las 15 vueltas ya el puntero Martin Almada y Luis Rollo habian sacado una amplia ventaja a su mas cercano perseguidor Matata.Asi tambien terminaria esta final donde hubo peleas en todas las posiciones. Martin con este triunfo se esta acercando en el campeonato, y con el 1 3 del equipo Chevrolet se fue lider del torneo por equipos.La proxima cita se dara en La Pampa Toay, para correr los 200 km

ENTREVISTA A MARTIN

Tincho Almada, con vos si que podemos decir piloto hasta de avión, jaja, que te llevó a ser piloto aéreo?Que me llevo a ser piloto de avion: fue mi sueño de chico, de toda la vida. Quería volar y que eso sea mi profesión, no como hobby. Por suerte pude cumplir ese sueño y hoy es mi trabajo.Ahora desemboquemos en lo virtual, que sensación te da el juego virtual, en cuanto a que te genera que llegue un martes?El simu es "mi cable a tierra", espero siempre los martes. Miro el calendario de carreras y me fijo si estoy para tal carrera y me planifico pensando en eso. Por la característica de mi trabajo, paso muchos días afuera de mi casa, así que cuando estoy un martes en mi casa, para la noche no planifico otra cosa que correr.Te acordas tu primer triunfo?Mi primer triunfo: en torneos oficiales en Ligas, creo que fue este año la primer fecha del TN en La PlataSi tuvieras que elegir una pista?Una pista: Trelew, por el tema afectivo a mi cuidad y porque es un circuito rápido.Este año se notó que venis muy firme en los 3 torneos, si bien tu trabajo te impide a veces poder estar, en el tn y super tc te tiene peleando y ganando finales, cuando notaste que ya empezaste a ser un piloto de punta?Piloto de punta? Jajaja me queda un poco grande eso, pero si este año estoy prendido mas adelante. El año pasado había empezado con algunos parciales buenos, pero no redondeaba (manqueaba jaja). Fui aprendiendo a no solo hacer una vuelta rápida, sino correr la carrera pensándola y sin cometer errores.Con quien sabes que podes ir a la par en una final y además divirtiéndote?Con quien a la par: creo que la mayoría se puede, pero si me pedís que nombre alguno puede ser Oscar Amorena, Luis Rollo, Pocho.Describirme a : Dani Cabral; Miguel Vazquez; Maxi OriglioDani Cabral: no lo conozco personalmente, ni siquiera vi una foto de el. Solo lo identifico en el ts por su tonada característica. Parece un buen pibe, con el cual me divierto hablando y escribiendo pavadas para las carreras. Como no lo vi nunca, me lo imagino sin una pierna ya que no frena nunca...Maxi: tampoco lo conozco personalmente, solo en la pista y en el ts, respetuoso, buena onda y rápido. Miguel Vázquez: Miguelito!!!!! Además de la Bruja Martinelli, el único que conozco personalmente. Nos conocimos en TFA y cuando yo vivía en Bs As coordinamos para encontrarnos y conocernos en la carrera del súper en el circuito callejero del obelisco. A partir de ahí mantenemos contacto por teléfono, chat y en las carreras. Que decir de el... Es un manco piola jajajaja. Me divierto cuando nos cargamos por las carreras, aunque lo tengo de hijo jajaja.Que categoría te gusta más?Categoría: el TN me gusta mucho, hay que manejarlo, hay poco para tocar en el set y da para lindas peleas en pista.

Respecto a la definición del tc, te molesto quedar afuera?Definición del TC: no, en absoluto. El reglamento lo especifica y por mi trabajo me pierdo muchas carreras, así que no cumplo el requisito de porcentaje para pelear por el campeonato, así que esta perfecto. Como dice el dicho "ley pareja no es rigurosa" Tal vez se podría analizar para un futuro reglamento.Apvm es Apvm? Que cambiarías?Apvm: lo único que no me gusta de APVM es que no tengo idea que quiere decir APVM jajaja