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ESTACION TOTAL – TOPOGRAFIA II REPLANTEO CON ESTACION LIBRE REPLANTEO DE UNA PENDIENTE I. INTRODUCCION La característica fundamental de la topografía civil es que e 80% de los trabajos a realizar son trabajos de replanteos. Los relevamientos se ejecutan en la primera etapa de donde se busca tener conocimiento de las dimensiones y formas del terreno donde se va a ejecutar la obra. La topografía para obra civil es utilizada como un servicio p los distintos sectoresde obra como ser: excavadores armadores carpinteros soldadores etc. !esulta sencillo dar cuenta que la topografía es fundamental en la ejecuci"n de la obra debi#ndose realizar con tres premisas fundamental responsabilidad velocidad y sencillez. Los levantamientos que se $acen durante la construcci"n de un edi cio se dividen en tres clases. & 'reliminares: para que el arquitecto pueda elaborar planos de edi cio necesita informarse sobre: (oincidencias y topografía general del terreno. (alles aceras y pavimentos. )ervicios p*blicos +drenaje agua potable gas entubado energía el#ctrica y vapor,. -di cios construidos previamente en el terreno o sus cercanías. & e construcci"n: replanteos de ejes de obras nivele referencia etc. & Levantamientos de posici"n: se realiza despu#s de terminado el edi cio. INGENIERIA CIVIL

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ESTACION TOTAL TOPOGRAFIA II

ESTACION TOTAL TOPOGRAFIA II1 de diciembre de 2010

REPLANTEO CON ESTACION LIBRE REPLANTEO DE UNA PENDIENTE

I. INTRODUCCIONLa caracterstica fundamental de la topografa civil es que el 80% de los trabajos a realizar son trabajos de replanteos.Los relevamientos se ejecutan en la primera etapa de obra donde se busca tener conocimiento de las dimensiones y formas del terreno donde se va a ejecutar la obra.La topografa para obra civil es utilizada como un servicio para los distintos sectores de obra como ser: excavadores, armadores, carpinteros, soldadores, etc. Resulta sencillo darse cuenta que la topografa es fundamental en la ejecucin de la obra, debindose realizar con tres premisas fundamentales: responsabilidad, velocidad y sencillez.Los levantamientos que se hacen durante la construccin de un edificio se dividen en tres clases. Preliminares: para que el arquitecto pueda elaborar los planos de edificio, necesita informarse sobre: Coincidencias y topografa general del terreno. Calles, aceras y pavimentos. Servicios pblicos (drenaje, agua potable, gas entubado, energa elctrica y vapor). Edificios construidos previamente en el terreno o sus cercanas. De construccin: replanteos de ejes de obras, niveles de referencia, etc. Levantamientos de posicin: se realiza despus de terminado el edificio.

II. OBJETIVOS Realizar el replanteo del terreno utilizando estacin libre. Realizar el replanteo del terreno con una pendiente de 3%.

III. EQUIPO:

Estacin total Trpode Prisma GPS Cuaderno de apuntes Teodolito Prisma

IV. BRIGADA:

AGUIRRE TRIGOSO, Richard ALTAMIRANO GUEVARA, Kevin DELGADO PINEDO , Cristian TORRES SANCHEZ, Robert SALDAA JULCAMORO, Dnica Isela VASQUEZ TIRADO, Jhony

V. MARCO TEORICO

REPLANTEO

El replanteo es el proceso de trasladar con la mayor exactitud posible los detalles representados en el plano al terreno, es un procedimiento contrario al levantamiento, es decir a la toma de datos. Tambin se dice que es la operacin y medicin prctica que tiene por objetivo plasmar o trasladar fielmente al terreno las dimensiones y formas indicadas en los planos, como por ejemplo el lugar donde colocar pilares de cimentaciones, ya que estas integran la documentacin tcnica de la obra.Es una etapa muy importante por lo que debe ser realizado siempre antes de iniciar con la construccin de una obra, de un buen replanteo depende la buena ejecucin de la obra. En el replanteo se debe tomar en consideracin tres factores: el control horizontal, control vertical y el alineamiento vertical.

1. EJES DE REPLANTEO:Los ejes de replanteo son lneas de referencia desde las cuales se realizan todas las medidas.Para efectuar el replanteo se utilizan los siguientes ejes: Eje horizontal Eje vertical Eje de cotas Eje de rotacinExisten dos clases de ejes horizontales: los ejes principales, los cuales estn ubicados perpendicularmente entre s; y los ejes auxiliares que son paralelos a los principales, se utilizan cuando la obra es de gran extensin.Estos ejes se indican por medio de nmeros y letras.*Marcaje de puntos para el replanteo: Los puntos necesarios para realizar un replanteo son:A) Las estaciones primarias, se establecen por medio de la poligonacion o triangulacin, estos puntos deben permanecer en su lugar durante todo el desarrollo del trabajo y deben ser marcados claramente. Pueden ser una placa de bronce o una barra de concreto.B) Las estaciones secundarias, se ubican cerca de los puntos de detalle y se miden desde las estaciones primarias, al igual que las primarias es necesario que permanezcan durante el periodo de construccin y tambin se emplea una placa de bronce o una barra de concreto para su identificacin. C) Los puntos de detalle, sirven para ubicar puntos caractersticos de la construccin y se utilizan estacas con un clavo en su parte superior para marcarlos, estos son removidos durante la construccin de la obra. Estos puntos deben referirse a las estaciones primarias y secundarias.

En la nivelacin se utilizan las marcas de nivel de referencia y los bancos de nivel temporales (TBM). Las marcas de nivel de referencia son semejantes en trminos de altura a los puntos primarios y los TBM a los secundarios.*Control local: El control local se utiliza para el replanteo de puntos de detalle para edificios, las estacas utilizadas para el marcaje de puntos deben ser pintadas con colores brillantes para encontrarlas fcilmente. En lugar de estacas auxiliares se pueden utilizar marcadores de replanteo, los cuales consisten en barras horizontales de madera, sobre estas se ubican clavos para la representacin de lneas de la construccin. En proyectos de vas por lo general los puentes se realizan antes de iniciar la construccin de la va.

*Control vertical: El control vertical se realiza para que todos los puntos ubicados estn a la altura correcta. Para su ejecucin se utilizan rieles de visual y balizas viajeras, los rieles de visual son tablas de madera horizontales que establece el ingeniero para definir el plano de los trabajos terminados a cierto nivel sobre el terreno, la baliza viajera es un riel de visual porttil con un soporte vertical, casi siempre de madera, cuya longitud define el nivel de los trabajos terminados debajo del plano del riel de visual. El primer paso para realizar el control vertical consiste en establecer una serie de BM temporales.

*Alineamiento vertical: Adems del control horizontal y vertical, el alineamiento vertical es muy importante dentro del replanteo, este sirve para garantizar que estructuras de varios pisos queden correctamente alineadas sobre el plano vertical, para realizar un alineamiento se puede utilizar cualquiera de los siguientes instrumentos: Plomada o nivel de burbuja Teodolito Dispositivo ptico de colimacin vertical Dispositivo lser de colimacin vertical

Con una plomada se puede obtener mayor precisin que con el nivel de burbuja, pero el cable que la sostiene puede moverse debido al viento causando de esta manera errores en el alineamiento. Existen algunos procedimientos para evitar que se presente este problema. Cuando es necesario un alineamiento ms preciso, el teodolito es el instrumento adecuado para realizar este trabajo, la forma ms usual de efectuar un alineamiento utilizando el teodolito es ubicarlo en la superficie del terreno y en la estacin de control, luego dirigir la visual hacia arriba. Tambin existen varios tipos de plomada que permiten la alineacin hacia arriba y hacia abajo, estos dispositivos son pticos y se los utiliza sobre un trpode, el cual puede ser de un teodolito. Adems de los dispositivos pticos, los dispositivos lser se utilizan tambin para el alineamiento vertical, los cuales proyectan una haz de luz hacia arriba con una gran precisin.

CONDICIONES QUE AFECTAN UN REPLANTEO La escala del plano La calidad de dicho plano Las caractersticas topogrficas del entorno Los medios disponibles Las particularidades del proyecto a replantear

MTODOS DE REPLANTEO PLANIMETRICOBases para el replanteo: Se debe disponer de una red de puntos coordenados ( x,y,z), cuya materializacin sea permanente y confiable.- Estos puntos los llamaremos Puntos de Referencia ( PR).- Por polares. Por Abscisas y ordenadas. Por interseccin.

ERRORES DEL MTODOLa situacin del punto replanteado depende de las medidas realizadas desde la estacin topogrfica.- Los errores accidentales de la medicin angular, provocaran un error en la posicin del punto, el cual ser perpendicular a la direccin de la visual, este ser el error transversal.- Los errores en la distancia provocaran un error longitudinal o lineal.-

El error transversal, depende del error cometido en la medida del Angulo polar y de la longitud de la visual de replanteo. Y aquel a su vez es funcin de los errores cometidos en las direcciones que lo forman. Una a la referencia y la otra al punto a replantear.- Luego el error trasversal est dado por:Et= e x D Dnde: e = error angular D = longitud de la visual de replanteo.A su vez el error e, es funcin del cometido en cada una de las visuales, es decir hacia la referencia y hacia el punto a replantear, luego:e= ea 2 Donde ea: error cometido en cada direccin, el que a su vez est dado por:ea= ev+ed+ep+el Dnde: ev= error verticalidad ed= error de direccin ep= error de puntera el = error de lectura El error de direccin, es el ms importante por su magnitud. Est definido por:ep= ee+es/D Dnde: ee= error estacionamiento.- es= error seal D= distancia Finalmente: e= ea2 El error longitudinal, es funcin nicamente del error relativo de la distancia .-El= D

VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL MTODO Ventajas: 1.- Su rapidez, y precisin si se dispone del instrumento adecuado. Desventaja:-La necesidad de medir distancias. - Se debe controlar la orientacin del equipo, si el tiempo de ocupacin de la estacin es prolongado.

VI. RESULTADOS:

3.95 4.08BCA

Pendiente (m)= 3%1.0 3.953.0 XX = 0.1185

Vista atrs (A)= 1.221 Vista adelante (B) = 1.221 0.1185 = 1.1025

1.0 4.083.0 XX = 0.1224 Vista atrs (C)= 1.1025 0.1224 = 0.9801

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

VIII. BIBLIOGRAFIA:

http://usuarios.advance.com.ar/ingheinz/replanteo%topografico.htm www.calculodereplanteo/estacin.htm http://ocw.upm.es/ingenieria-cartografica-geodesica-y-fotogrametria/topografia-ii/replanteotopografico.pdf

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