|UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTEFACULTAD DE INGENIERAESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

TOPICO DE COSTOS

DOCENTE : ING. YATACO DUEAS, VLADIMIR HCTOR.ALUMNOS : Aguilar Ayala, Maritza. Ramos Paredes, Jonathan.

Martes, 16 de junio de 2015

INTRODUCCIN

Las operaciones en la minera subterrnea son mucho ms complejos que en la minera superficial, por ello la importancia de la gestin de la productividad total para lograr una competitividad sostenida que garantice una operacin eficaz de la mina.Para cada operacin unitaria en la minera subterrnea es necesario comparar sus niveles de productividad, eficiencia y eficacia con empresas similares, esto nos sirve para conocer donde nos encontramos y que necesitamos para continuar operando con desarrollo sostenibleEl control de los equipos de produccin es determinante en el sentido de lograr informacin sobre ritmos de produccin que implican al final totales de cumplimientos superiores o inferiores al planeamiento programado, o si se detectaran condiciones por modificar dicha programacin para mejorar su productividad; con el siempre objetivo de obtener la mayor produccin de mineral en procesos de voladura, extraccin, perforacin y sostenimientoPor ello; los cuadros en el presente trabajo permitirn una interpretacin acerca de la situacin en produccin del equipo involucrado en el proceso de explotacin, refirindonos al scoop.

OBJETIVOS:

General: Hacer la curva de productividad vs. costos recomendando la distancia ms eficiente de trabajo para una scoop diesel.Especficos: Determinar el modelo de equipo a usar en una labor determinada. Calcular el tiempo de limpieza y el nmero de viajes necesarios para remover el material volado hacia el echadero. El rendimiento de scoops y el tonelaje evacuado por da.

MARCO TEORICO:1. PRODUCTIVIDADLa productividad es la relacin existente entre el producto y los recursos, la misma que debe ser incrementada conforme avanza la curva de aprendizaje, la experiencia, la creatividad en la operacin y la innovacin necesaria para lograr su mayor incremento generando como consecuencia un aumento inmediato de la competitividad personal, profesional y empresarial con beneficios para toda la industria.

PRODUCTIVIDAD DE LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE

a) Tiempo de ciclo de transporte: Corresponde a la suma de los tiempos de las maniobras que realiza la mquina con el tiempo de carga, descarga y tiempo viaje del equipo.

Tiempo de carga (Tc.): El tiempo de carga depende del nmero de paladas necesarias para llenar la capacidad del camin (o unidad de transporte). Se puede calcular mediante los siguientes pasos:

1 Calcular el nmero de paladas: esto mediante la siguiente formula y su resultado se redondea al entero superior:

N de paladas =

Donde: Ctt: Capacidad nominal del equipo de transporte (ton). Cc: Capacidad de la pala del equipo de carguo (). FLb: Factor de llenado del balde (%), es un ajuste de la capacidad de llenado del balde de equipos de carguo, se expresa como fraccin decimal y corrige la capacidad del balde al volumen que realmente puede mover, dependiendo de las caractersticas del material y su ngulo de reposo, y la habilidad del operador del equipo para efectuar la maniobra de llenado del balde. Fe: Factor de esponjamiento (%), corresponde al incremento fraccional del volumen del material que ocurre cuando est fragmentado y ha sido sacado de su estado natural (volumen in situ) y depositado en un sitio no confinado, puede expresarse como una fraccin decimal o como un porcentaje. DMis: Densidad del material in situ (ton/ ).

2 Calcular el Tiempo de carga (Tc): corresponde al tiempo de carguo del equipo y se calcula segn la frmula:

Tc = N de paladas x TCcDonde: TCc: Tiempo de ciclo del equipo de carguo (min).

2. LA FUNCIN DE PRODUCCIN Y LOS COSTOSLos costos son el resultante de la valoracin de los factores de la produccin, cuyas magnitudes estn relacionadas con la cantidad de produccin o servicios obtenida en un periodo de tiempo. El conocimiento del costo es el referente fundamental para delimitar las posibilidades en la determinacin del precio del producto o del servicio. Toda empresa industrial o de servicios, con el conocimiento de sus costos y sus ingresos por ventas pueden ubicar su punto de equilibrio. El punto de equilibrio, para una empresa contratista de servicios mineros estar dado por la relacin siguiente: Ingresos provenientes de la cantidad del mineral a entregarse = Costo total de la produccin del mineral extrado para el cliente. El precio es determinado de acuerdo a lo convenido con el cliente, por lo que constituye un referente que la empresa contratista debe considerar en su presupuesto operativo. Los ingresos son una funcin de: El estudio de la variabilidad de los costos permite su aplicacin en el anlisis y planificacin de las utilidades, particularizando la contribucin marginal y el punto de equilibrio.

3. ESPECIFICACIN DEL SCOOPTRAM R1300

Especificaciones de OperacinDescripcinMtricoIngls

Capacidad nominal de carga til6,800 kg14,991 lb

Peso bruto de la mquina en operacin27,750 kg61,178 lb

Carga lmite de equilibrio esttico en desplazamiento recto hacia adelante con los brazos de levantamiento en posicin horizontal20,575 kg45,360 lb

Carga lmite de equilibrio esttico en giro pleno con los brazos de levantamiento en posicin horizontal.17,870 kg39,397 lb

Fuerza de desprendimiento (SAE)12,020 kg26,504 lb

TransmisinDescripcinMtricoIngls

Adelante 1ra marcha5.0 km/h3.1 mph

Adelante 2da marcha9.0 km/h5.6 mph

Adelante 3ra marcha17.0 km/h10.6 mph

Adelante 4ta marcha24.0 km/h14.9 mph

Retroceso 1ra marcha5.0 km/h3.1 mph

Retroceso 2da marcha8.0 km/h5 mph

Retroceso 3ra marcha15.0 km/h9.3 mph

Retroceso 4ta marcha23.0 km/h14.3 mph

Dimensiones de GiroDescripcinMtricoIngls

Radio de giro exterior5,741 mm226 pulg

Radio de giro interior2,914 mm114.7 pulg

Eje Oscilante10

Articulacin central42.5

Capacidad de tanques hidrulico y combustibleDescripcinMtricoIngls

Carter del motor con filtro25 L6.6 Gal

Transmisin45 L11.9 gal

Tanque hidrulico88 L23.2 gal

Sistema de enfriamiento67 L17.7 gal

Diferencial y mando finales delantero38 L10 gal

Diferencial y mando finales posterior42L11.1 gal

Tanque de combustible295 L77.9 gal

Ejemplo aplicativo:Se tiene un tajeo de explotacin de 12 de ancho por 18 de alto; para la determinacin se emplea yumbos hidrulicos que perforan taladros con una longitud promedio de 9, con una eficiencia de disparo del 90%; la densidad del material in situ 3.1 ton/, el material despus del disparo se esponja 40% y se caracteriza por ser roca bien fragmentada. Su velocidad de transporte cargado es de 8 Km/h y su velocidad sin carga es de 10,8 Km/h. La distancia promedio del lugar de disparo al echadero es 140 m (del echadero que se encuentra en la parte ms lejana). La carga, descarga y maniobra del operador duran 2,64 min/ciclo, la eficiencia de tiempo es 88%, la disponibilidadmecnica91%.SOLUCION: 1. SELECCIN DE SCOOP EN BASE AL ANCHO Y ALTURA DE LA GALERA

H=12H=18

Tomando en cuenta las recomendaciones prcticas para elegir el tamao del LHD: Ancho galera: ancho del equipo + 1.5 (m) Altura galera: altura del equipo + 1.3 (m)

Escogemos el cargador de bajo perfil LHD R1300G, cuyas medidas dadas por la fbrica las encontramos en el Anexo N1.

2. FACTOR DE LLENADOPara roca bien fragmentada asumimos un factor de llenado de 82%.

3. CALCULOS

CALCULO DEL TIEMPO DE LIMPIEZA Y DEL NMERO DE VIAJES NECESARIOS PARA LLEVAR EL MATERIAL AL ECHADERO

TRANSFORMANDO DE PIES A METROS12= 3.66 m18= 5.49m9= 2.74 m

Longitud de avance =

Volumen disparado por disparo =

Volumen a evacuarse =

Carga til de cuchara =

Velocidad promedio de transporte de mineral

=

Tiempo de travesa (tiempo de transporte de mineral)

Tiempo de travesa ms tiempo de carga, descarga y maniobras por ciclo = Numero de ciclos o viajes para limpiar el frente = Tiempo que demora el scoop en evacuar el material volado, sin considerar menor tiempo disponible para uso de scoop por eficienciamecnica, ni eficiencia de tiempo:=

CALCULO DEL RENDIMIENTO DEL SCOOPTRAM Y EL TONELAJE EVACUADO POR DIA

Tiempo til de carga, descarga y transporte = Capacidad real de cuchara =

Densidad del material roto = 3.1 ton/m3

Tonelaje de material transportado por ciclo = Ciclos realizados por hora = Rendimiento del scooptram= Tonelaje evacuado por da =

Grfica obtenida con los datos ingresados a una hoja de clculo en Excel:

CONCLUSIONES

Logramos hacer la curva de productividad vs. costos, asumiendo un costo horario de 36.43 $/hr.

Con la obtencin de la grfica podemos deducir que la distancia ms eficiente de trabajo para nuestra scoop seleccionada es de 140m.

ANEXOS

Anexo N1: Dimensiones de la SCOOPTRAM R1300

Anexo N2: Porcentajes para determinar el factor de llenado del cucharn

TOPICO DE COSTOS13