Reglamento Zonificacion y Vias

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PLAN DIRECTOR DE LA CUIDAD DE TUMBES

2000 - 2010

VOLUMEN V

A: REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL, ZONIFICACION URBANA Y

SEGURIDAD FSICA DE CIUDAD DE

TUMBES

B: REGLAMENTO DE VIAS

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El Instituto Nacional de Desarrollo Urbano INADUR, fue creado como Institucin Pblica Descentralizada del Ministerio de Vivienda y Construccin, por Decreto Legislativo N 144

del 12 de Junio de 1981, asignndole entre otras funciones, las de apoyar a los municipios en

la identificacin e implementacin de planes, programas, y proyectos especficos de

desarrollo local; as como de promover y apoyar programas de capacitacin,

perfeccionamiento y especializacin de los recursos humanos necesarios para la gestin del

desarrollo urbano y el medio ambiente.

CONSEJO DIRECTIVO

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ARQ. GUILLERMO BENVENUTO RAFFO PRESIDENTE DEL DIRECTORIO

DIRECTORA EJECUTIVA

ARQ. BEATRIZ SOLOGUREN CAPPUCCINI DIRECTORA EJECUTIVA

DIRECCIN DE PRESUPUESTO Y PLANIFICACIN

ARQ. ROSARIO GONZALES SEMINARIO DIRECTORA

DIRECCIN DE ADMINISTRACIN

C.P.C. GABY BACA BARRETO DIRECTORA

COORDINACIN DE ESTUDIOS

ARQ. FATIMA GOMERO DENEGRI COORDINADORA DE ESTUDIOS

4

PLAN DIRECTOR DE LA CIUDAD DE TUMBES

2000 - 2010

EQUIPO TECNICO

ARQ. JAVIER ALFARO DIAZ JEFE DE ESTUDIO.

ARQ. RODOLFO CASTILLO GARCIA PLANIFICADOR REGIONAL

ECON. EDMUNDO ROSALES ALBORNOZ ECONOMISTA PLANIFICADOR

URB. VLADIMIR ARANA YSA PLANIFICADOR AMBIENTAL

ING MARCO ANTONIO MERINO DE LAMA PLANIFICADOR AGROPECUARIO

ING. JOSE JIMENEZ GARCA PLANIFICADOR PESQUERO

SOC. MARITZA PURIZAGA SORROZA SOCIOLOGA

ARQ. MARTIN SUAREZ VILLASIS GESTION URBANA

ARQ. MARTIN CHAVEZ DIOS PLANIFICADOR ASISTENTE

ARQ. DIEGO LA ROSA BOGGIO ASISTENTE TECNICO

BACH. ARQ. JORGE VISITACION QUINTANA AUXILIAR TECNICO

BACH. ARQ. JULIO VARGAS ELIAS AUXILIAR TECNICO

EQUIPO DE APOYO

SR. JERRY CASTRO FLORES DIBUJANTE AUTOCAD

SR. EDGAR INFANTES REYES DIBUJANTE AUTOCAD

SRTA. MIRIAM REQUEJO VILELA SECRETARIA

SRTA. CLAUDIA CABRERA ZEVALLOS SECRETARIA

SRA. MARINA MORAN BACA ASISTENTE ADMINISTRATIVO

SR. JONNY QUEVEDO INFANTE AUXILIAR DE OFICINA

ASESORES

ARQ. JOS MUOZ GURMENDI ASESOR TCNICO

ARQ. ALVARO UGARTE UBILLA ASESOR EN GESTIN DEL

DESARROLLO

5

PLAN DIRECTOR DE LA CUIDAD DE TUMBES

2000 - 2010

INTRODUCCIN

En el marco del Convenio N 181-99-INADUR-ES-MPT, suscrito entre la Municipalidad

Provincial de Tumbes y el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano INADUR en Mayo de 1999, se formul el Estudio PLAN INTEGRAL DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE TUMBES Y PLAN DIRECTOR DE LA CIUDAD DE TUMBES.

La finalidad de dicho Estudio consiste en proporcionar a la Municipalidad Provincial de

Tumbes, los instrumentos tcnico-normativos y de gestin para orientar el desarrollo

provincial, el ordenamiento territorial de la Provincia de Tumbes, el desarrollo urbano de

la Ciudad de Tumbes; y el ordenamiento urbano de la localidad de Puerto Pizarro; as

como programar las inversiones requeridas para conducir un proceso de desarrollo

competitivo y sustentable.

Las principales condicionantes para la ejecucin del presente Estudio fueron: la

convocatoria de profesionales y tcnicos locales para participar en la conformacin bsica

del Equipo Tcnico; la utilizacin de conceptos, metodologas e instrumentos de la

Planificacin Estratgica; y la participacin directa de la comunidad tumbesina y de los

agentes que intervienen en el desarrollo regional y urbano de Tumbes.

Es importante sealar que el Plan Integral de Desarrollo de la Provincia de Tumbes y el

Plan Director de la Ciudad de Tumbes se enmarcan y forman parte del Plan Estratgico de

Desarrollo de la Regin, en la bsqueda de contribuir a la implementacin y

fortalecimiento de una Red Institucional de Desarrollo Socio-Econmico Sustentable en

esta promisoria regin fronteriza de nuestro pas.

De igual manera, el presente Estudio se enmarca en el contexto del Acuerdo Amplio

Peruano-Ecuatoriano de Integracin Fronteriza, Desarrollo y Vecindad, considerando el

Plan Binacional de Desarrollo y sus cuatros Programas conformantes.

Para la elaboracin del Estudio se convoc en una primera instancia a las diversas

instituciones pblicas y privadas, por temas especficos y segn su mbito de actuacin a

travs MESAS DE TRABAJO que significaron una primera aproximacin en la bsqueda de opiniones consensuales en torno a la problemtica y visin de desarrollo de la

Provincia y Ciudad de Tumbes.

Posteriormente, se convoc a todos los agentes de desarrollo y a la comunidad tumbesina

en general al Taller TUMBES: CONSTRUYENDO NUESTROS SUEOS DE DESARROLLO, el mismo que sirvi para convalidar el Diagnstico procesado por el Equipo Tcnico del Estudio, y construir una Visin de Desarrollo al ao 2010.

Finalmente, se convoc a un Seminario: DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA PROVINCIA Y CIUDAD DE TUMBES - VISIN AL AO 2010, para exponer y recoger opiniones en relacin a las Estrategias de Desarrollo Provincial de Tumbes y a las

Propuestas Especficas de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Tumbes.

El Estudio PLAN INTEGRAL DE LA PROVINCIA DE TUMBES Y PLAN DIRECTOR DE LA CIUDAD DE TUMBES presenta el informe principal que se conforma de cinco (05) volmenes y dos (02) anexos.

En el primer volumen se realiza la evaluacin de las condicionantes que establece la

problemtica integral del desarrollo de la provincia de Tumbes; en el segundo volumen, se

formula la propuesta de desarrollo provincial sustentable, incluyendo el esquema de

acondicionamiento territorial de la provincia y el esquema de ordenamiento urbano de la

localidad de Puerto Pizarro, acompaados de los perfiles tcnicos econmicos de los principales proyectos de desarrollo provincial; en el tercer volumen, se realiza la

evaluacin de las condicionantes que establece la problemtica fsica urbana de la ciudad

de Tumbes; en el cuarto volumen, se formula la propuesta de desarrollo urbano sustentable

de la ciudad, igualmente acompaada de los perfiles tcnico econmicos de los principales proyectos de desarrollo urbano; finalmente, en el quinto volumen se presentan

los instrumentos normativos que permitirn regular el acondicionamiento y zonificacin

urbana, la seguridad fsica de la ciudad y el sistema vial.

Adicionalmente se presentan dos anexos; en el primero, se sistematizan la concepcin, el

desarrollo y las conclusiones de los eventos de participacin realizados durante la

ejecucin del Estudio; en el segundo, se acompaa el informe presentado por el asesor

tcnico del Estudio relacionado con los mecanismos de gestin e implementacin los

planes respectivos y el informe presentado por el asesor en gestin del desarrollo sobre la

insercin del Plan Integral de Desarrollo de la Provincia de Tumbes en el Proceso de

Integracin Fronteriza, Desarrollo y Vecindad Per - Ecuador.

El INADUR agradece a todas las autoridades locales, funcionarios pblicos y municipales,

empresarios, profesionales, organismos no gubernamentales y comunidad tumbesina en

general, su invalorable colaboracin y aporte en el desarrollo del presente Estudio.

Tumbes, Diciembre de 1999

VOLUMEN V

A: REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL,

ZONIFICACION URBANA Y SEGURIDAD FSICA DE CIUDAD DE

TUMBES

B: REGLAMENTO DE VIAS

A

REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL, ZONIFICACION

URBANA Y SEGURIDAD FSICA DE CIUDAD DE TUMBES

1999

INDICE

TITULO PRELIMINAR : CONSIDERACIONES

GENERALES

CAPITULO I : GENERALIDADES

CAPITULO II : DEFINICIN DE TERMINOS

CAPITULO III : NORMAS GENERALES DE

EDIFICACIN

TITULO PRIMERO : ACONDICIONAMIENTO

TERRITORIAL URBANO

CAPITULO IV : SUELO URBANIZABLE

CAPITULO V : SUELO NO URBANIZABLE

TITULO SEGUNDO : ZONIFICACION URBANA

CAPITULO VI : CLASIFICACION DEL SUELO

POR CONDICIONES

ESPESIFICAS DE USO

CAPITULO VII : ZONA CENTRO URBANO (CU)

CAPITULO VIII : ZONA CORREDOR COMERCIAL

(CC)

CAPITULO IX : ZONA DE CORREDOR URBANOS

DE SERVICIOS (CS)

CAPITULO X : ZONA RESIDENCIAL DE

DENSIDAD BAJA (ZRB)

CAPITULO XI : ZONA RESIDENCIAL DE

DENSIDAD MEDIA (ZRM)

CAPITULO XII : ZONA RESIDENCIAL DE

DENSIDAD ALTA (ZRA)

CAPITULO XIII : ZONA DE TRATAMIENTO

ESPECIAL (ZTE)

CAPITULO XIV : ZONA DE EQUIPAMIENTO

CAPITULO XV : ZONA DE INDUSTRIA LIVIANA

(IL)

CAPITULO XVI : OTROS USOS (OU)

TITULO TERCERO : NORMAS DE HABILITACION

CAPITULO XVII : NORMAS GENERALES

CAPITULO XVIII : HABILITACIONES PARA USO DE

VIVIENDA

CAPITULO XIX : APORTES PARA USO PUBLICO

CAPITULO XX : OTRAS HABILITACIONES

TITULO CUARTO : NORMAS DE EDIFICACIN Y

USO DE SUELO PARA

MITIGACION DE LOS

DESASTRES NATURALES Y LA

SEGURIDAD FISCA DE LA

CIUDAD.

CAPITULO XXI : CLASIFICACION Y

AGRUPACIN DE RIESGO:

MICROZONIFICACION DE

AREAS DE RIESGO.

CAPITULO XXII : DETERMINACIN DE LOS

NIVELES DE INTERVENCIN

REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO URBANO, ZONIFICACION

URBANA Y SEGURIDAD FISICA DE LA CIUDAD DE TUMBES

TITULO PRELIMINAR

CAPITULO I. GENERALIDADES

El presente reglamento constituye el instrumento legal para la aplicacin de las propuestas tcnico normativas de Ordenamiento Urbano.

Establece definiciones, caractersticas, criterios y compatibilidad para el uso del suelo

en cada una de las zonas establecidas en el Plano de Acondicionamiento urbano, el

Plano de Zonificacin de Usos del Suelo y los Mapas de Riesgo y Amenazas,

Vulnerabilidad y Microzonificacin de rea de Riesgo, sealando requisitos exigibles a

las nuevas urbanizaciones o habilitaciones urbanas as como a las edificaciones que en

ellas se realicen.

El presente Reglamento podr ser complementado o ampliado por la Municipalidad mediante Ordenanzas u otros tipo de disposiciones municipales.

La complementacin o ampliacin de normas estarn referidas a:

a. Alineamiento de fachadas normalizando retiros frontales, en caso de considerarse necesarios, para futura ampliacin de vas o por razones de ornato y medio ambiente.

b. Tratamiento de espacios pblicos : pisos, fachadas y otros elementos concernientes al ornato urbano.

c. Diseo y colocacin de avisaje, anuncios comerciales, antenas sealizacin de trnsito nomenclatura de calles y similares.

d. Diseo de postes de alumbrado y normas para el tendido de cables de electricidad o de telfonos.

e. Tratamiento de cierres a los terrenos sin construir.

f. Construcciones provisionales: kioskos u otros establecimientos de servicios ubicados en los espacios pblicos de la ciudad.

El mbito de aplicacin del presente Reglamento abarca toda la superficie territorial incluida dentro del lmite urbano determinado en el plano de acondicionamiento urbano

y en el plano de zonificacin, as como el rea de influencia inmediata que cuenta con

zonificacin determinada incluida en los planos ante mencionados.

Las Zonas de Uso de Suelo y su nomenclatura respectiva utilizada en el Plano de Zonificacin son las siguientes:

- Centro Urbano (Comercial / Residencial, CU Institucional / Oficinas)

- Corredor comercial (Residencial / Oficina NHM /Comercio, Comercio Intensivo)

- Corredor Urbano de Servicios (Residencial/ CS Oficinas/Comercio/Servicios)

- Residencia Densidad Baja RDB

- Residencial Densidad Media RDM

Zona de Tratamiento Especial ZTE

Zonas de Equipamiento

Equipamiento Educativo E

Equipamiento de Salud S

Equipamiento Recreacional-Deportivo R

Otros Equipamientos OE

Zona de Industria Elemental Liviana IEL

Zonas de proteccin ecolgica ZPE

Area de proteccin agrcola APA

Area de Reserva Urbana RU

El equipamiento bsico residencial constituido por Centros de Educacin Inicial y Primaria. Parques, Postas Sanitarias y otros de carcter comunal se ubicarn en las reas

correspondientes a los aportes reservados en los procesos de Habilitacin Urbana.

Las zonas de industria molesta y peligrosa, industria pesada bsica por sus caractersticas debern ubicarse fuera de los lmites el rea urbana establecidas en el

Esquema de Zonificacin debiendo localizarse en zonas que no pongan en peligro la

seguridad ni la salubridad de la poblacin urbana. Esta zona estar en concordancia con

lo dispuesto por el Acondicionamiento Territorial de la Provincia.

Para el establecimiento de los rangos de densidades se ha tomado los siguientes criterios: Relacin entre rea de lote y tugurizacin. Posibilidades de servicios bsicos.

Valor del suelo posibilidades de inversin concentrada, tendencia de uso del suelo

actual, el mapa de Microzonificacin riesgo, etc.

CAPITULO II. DEFINICION DE TERMINOS

Area Urbana Es la superficie de un territorio destinada a albergar las actividades urbanas. Constituye

el territorio sujeto a las disposiciones legales sobre Acondicionamiento y Desarrollo

Urbano.

Area de Expansin Urbana Son las reas sealadas en el acondicionamiento territorial de la ciudad para cubrir las

demandas del crecimiento poblacional de la ciudad, segn el horizonte de planeamiento

trazado.

Zonificacin de los Usos del Suelo Urbano Es la distribucin normativa de los usos de suelos de la ciudad y constituye el

instrumento bsico para el planeamiento del desarrollo urbano.

Plano de Zonificacin Es el documento grfico donde se sealan las diferentes zonas que comprenden a los

usos del suelo urbano y las compatibilidades de Usos permitidos por cada zona.

Reglamento de zonificacin Instrumento tcnico normativo y legal del Esquema de Zonificacin urbana. Establece

las caractersticas de los usos del suelo en cada una de las zonas sealadas en el plano

de Zonificacin; las dimensiones de lotes porcentajes de reas libres, retiros y

estacionamientos, densidades y caractersticas de la habilitacin en las reas de

expansin.

Habilitacin Urbana Es el proceso de cambio de uso de la tierra para fines urbanos que requiere la ejecucin

de diversas obras de infraestructura urbana y de Servicios.

Habilitacin Urbana para Uso Residencial Toda habilitacin Urbana destinada a la construccin de viviendas y sus servicios

complementarios.

Habilitacin Urbana para Uso Industrial Toda habilitacin Urbana destinada a la construccin de locales industriales y sus

servicios complementarios.

Aportes Es una contribucin obligatoria del rea total del terreno a ser habilitado que sirve como

reserva de rea para el equipamiento bsico y son designados normativamente por el

Reglamento Nacional de Construcciones.

Equipamiento Bsico Residencial Corresponde a las reas locales complementarias a la vivienda destinadas para fines

recreacionales (parques); educativos (centro de educacin inicial, primaria, secundaria,

etc.) salud (Centro de salud, posta mdica, etc.) y otros fines que determine y requiera la

comunidad o poblacin de la urbanizacin a la que pertenece.

Infraestructura Urbana Son las instalaciones necesarias para el ptimo desarrollo de las actividades urbanas

comprende bsica y principalmente a las redes de agua potable, de desage de energa

elctrica y vas urbanas.

Densidad Es un indicador de la intensidad con que es usado el suelo urbano en las zonas

residenciales. La densidad se expresa en habitantes por hectrea.

Densidad = Poblacin = N de Habitantes = Hab.

Area N de hectreas H

Densidad Bruta Es la poblacin que habita en una determinada rea que abarca las manzanas, pistas

veredas, reas libres urbanas equipamiento otros usos, etc. se aplica para fines de

habilitacin urbana y se considera para efectos de su clculo el promedio de cinco (05)

habitantes por unidad de lote vivienda o departamento.

Se expresa en: Hab Bruta

H

Densidad Neta Es la poblacin que habita en un rea utilizada exclusivamente para vivienda

descontando las reas ocupadas por vas, parques, equipamiento otros usos, etc.

Se aplica para fines de edificacin considerando como promedio para efectos de su

clculo cinco (05) habitantes por unidad de vivienda o departamento.

Se expresa en: Hab Neta

H

Area Mnima Normativa de Lotes Es la mnima superficie de lote que se establece para cada zona y constituye la unidad

bsica para la aplicacin de normas de la zonificacin.

Frente Normativo de Lote Longitud mnima recomendable para el frente de lote que d a un espacio pblico como

vas, parques.

Area Libre de Lote Porcentaje mnimo de la superficie de lote que no debe estar construida ni techada.

Altura de Edificacin Altura mxima en metros o pisos que puede alcanzar una edificacin a partir del nivel

promedio de la vereda pblica.

Coeficiente de Edificacin Indice que multiplicado por el rea del lote o predio permite establecer el mximo de

rea construible.

Lnea de Propiedad Es la lnea que delimita el lote o predio del espacio pblico (va, parques, etc.)

Lnea Municipal de Fachada Es la lnea que delimita el plomo de las fachadas en un espacio urbano (calles, plazas,

alamedas, etc.).

Retiros Es la separacin obligatoria entre la lnea de propiedad y la lnea municipal tomada esta

distancia en forma perpendicular a ambas lneas y a todo lo largo del frente o de los

frentes del lote.

Estacionamiento Nmero de espacios mnimos para el estacionamiento de vehculos. estos espacios

debern reservarse dentro de los lmites del lote o en zonas expresas de acuerdo a la

reglamentacin.

CAPITULO III. NORMAS GENERALES DE EDIFICACION

ARTICULO 1.

Toda edificacin que se construya dentro del rea urbana establecida por LA ZONIFICACION DE USOS DEL SUELO deber contar con Licencia Municipal caso contrario se someter a las sanciones que determine la normatividad respectiva.

ARTICULO 2.

Para la obtencin de la Licencia de Construccin la obra a ejecutarse deber cumplir con

los requisitos establecidos en las normas del Reglamento Nacional de Construcciones

complementariamente como los dems dispositivos vigentes, en el presente Reglamento.

ARTICULO 3.

Para efectos de aplicacin de las Normas de Edificacin la Comisin Tcnica Municipal

tendr en cuenta los siguientes criterios:

a. En primer trmino, se considerar la ubicacin segn el tipo de zona de riesgo para determinar las caractersticas de edificacin.

b. Para el clculo de las densidades netas se asumir como promedio general cinco (05) habitantes por unidad de vivienda independientemente del nmero de habitantes.

c. El rea y frente mnimo de lotes establecidos para las diferentes zonas constituyen magnitudes normativas, por lo que su aplicacin para el caso de lotes existentes se har

efectiva slo en caso de subdivisin debiendo, para el caso de nuevas habilitaciones,

ceirse a las dimensiones establecidas para cada zona.

d. La altura de edificacin est referida a metros de altura mxima de construccin. Para mayores alturas la Comisin Tcnica Municipal dictaminar sobre si procede, en base a

la calificacin del proyecto, desde el punto de vista de su calidad urbanstica, la

factibilidad de dotacin de servicios y de la resistencia del suelo del terreno donde se

ubicar el proyecto.

e. Para efectos de aplicacin de las normas de Zonificacin del Usos del Suelo se tendr en cuenta el cuadro de Compatibilidad de Usos para fines de edificacin y ocupacin.

f. El nmero de estacionamientos requeridos para edificaciones residenciales y comerciales podr incrementarse en los casos que la Comisin Tcnica Municipal

consider necesario en base al anlisis particular de la demanda vehicular.

g. Los retiros delanteros en esquina (ochavos) por visibilidad sern establecidos por la Municipalidad con carcter de obligatoriedad.

En ningn caso estos retiros tendrn una dimensin menor a dos metros medidos sobre

la perpendicular a la bisectriz del ngulo formado por las lneas de propiedad

correspondientes a cada va que conforman la esquina.

h. Los retiros en el frente o los frentes del lote, establecidos en el presente Reglamento son vlidos slo para construcciones ubicadas en las nuevas reas urbanas (rea de

expansin), y en las reas en proceso de consolidacin.

TITULO PRIMERO

ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO

CAPITULO IV. AREA UBANIZABLES

ARTICULO 4 DEFINICION

Son aquellas reas calificadas por el Plan Director como suelos aptos de ser urbanizados y

comprenden las reas ocupadas, las reas requeridas y programadas para la expansin

urbana a corto, mediano y largo plazo, y las reas de reserva destinadas para expansin

posibles posterior al perodo programado (ao 2010)

ARTICULO 5 AREAS OCUPADAS

Constituyen el suelo urbano actualmente ocupado por usos, actividades o instalaciones

urbanas, tambin lo constituyen aquellas reas habitadas de la ciudad que cuentan con

ciertos niveles de accesibilidad y servicios y que se encuentran ocupadas,

independientemente de su situacin legal.

ARTICULO 6 AREA DE EXPANSION

Estn constituidas por el suelo urbanizable determinados por el Plan Director y cuya

ocupacin esta destinada para corto, mediano y largo plazo.

ARTICULO 7 AREAS DE RESERVA URBANA

Est constituido por las tierras sujetas a rgimen especial mientras se concreta el destino

propuesto por el Plan Director. Su concepcin ha sido planteada a fin de integrar

especialmente la ciudad, por tal motivo, est prohibido, terminantemente cualquier uso o

aplicacin que afecte la naturaleza del suelo y que dificulte el destino previsto o las

funciones inherentes de reserva.

CAPITULO V. AREAS NO URBANIZABLES


Estn constituidos por las tierras o suelos declarados por el Plan Director de Tumbes como

no aptos para urbanizacin, las cuales estn sujetas a tratamiento especial en razn a sus

condicionantes naturales, ecolgicas, agrcolas a valores paisajsticos.

El suelo no urbanizable lo constituyen las Areas de Proteccin Ecolgica (ro Tumbes y

riberas, quebradas, etc.) y el Area de Proteccin Agrcola (rea colindante con la ciudad

especificadas en el plano de acondicionamiento territorial).

ARTICULO 9 AREA DE PROTECCION ECOLOGICA

Son aquellas determinadas por el Plan Director para el desarrollo de orientacin, ecolgica

y bsicamente para la proteccin de cuencas y quebradas (ro Tumbes y quebradas), de

reserva natural y de recreacin y de manejo ecolgico en general.

Debido a la importancia de estos suelos, est prohibido cualquier ocupacin con fines

urbanos; para su manejo el Plan Director a previsto proyectos especficos para estas reas.

As mismo cualquier tipo de intervencin en ellos deber ser aprobado por la

Municipalidad previa evaluacin del estudio de impacto ambiental.

ARTICULO 10 AREA DE RESERVA AGRICOLA

Son las tierras colindantes a la ciudad que el Plan ha identificado su uso agrcola.

TITULO SEGUNDO

ZONIFICACION URBANA

CAPITULO VI. CLASIFICACION DEL SUELO POR CONDICIONES

ESPECIFICAS DEL USO


Mediante la clasificacin, se pretende identificar el uso del suelo que se aplica a reas que

por sus caractersticas predominantes, fsica, espaciales, por su variacin y/o por decisin

de planeamiento.

ARTICULO 12 USO RESIDENCIAL

Se aplica a reas donde predomina preponderantemente la vivienda, admitiendo como

actividades urbanas compatibles el comercio vecinal y algunos niveles de servicio. Para la

ciudad de Tumbes se ha identificado tres tipos de usos residenciales.

ZONA DE USO RESIDENCIAL NOMENCLATURA

DE LA ZONA DENSIDAD

Residencial Densidad baja ZRB 160 hab/ha.

Residencial Densidad media ZRM 250 hab/ha

Residencial Densidad Alta ARA 360 HAB/HA

ARTICULO 13 ZONA DE TRATAMIENTO ESPECIAL

Son las zonas establecidas como suelo urbano con restricciones y suelo urbanizable con

restricciones en el Plan de Usos del Suelo formulado por el CEREN.

ARTICULO 14 USO COMERCIAL

Se aplica en las zonas donde predomina o debe predominar el comercio. Se admite admiten

actividades urbanas compatibles como vivienda y servicios no molestos.

La clasificacin es como a continuacin se detalla:

Comercio intensivo CI

Corredor comercial CC

Corredor de Servicios CS

Comercio Local CL

ARTICULO 15 USO RECREACIONAL

Se aplica a las reas destinadas a actividades de recreacin activa o pasiva y actividades

complementarias. Estas reas se clasifican de la siguiente manera.

Uso de recreacin local R

Uso de recreacin zonal R

Uso de recreacin Ecolgica ZRE

ARTICULO 16 USO INDUSTRIAL

En la ciudad se ha propuesto el uso para industria liviana no molesta en la que se

localizarn y desarrolla establecimientos industriales no molesta y actividades compatibles

no contaminantes y que no generan malestar al vecindario. La denominacin en de IEL.

ARTICULO 17 OTROS USOS Se aplica en las reas destinadas a actividades polticas - administrativas e instituciones as

como en los servicios pblicos en general denominacin es OU.

ARTICULO 18 USO DE EQUIPAMIENTO

Se aplican a las reas destinadas para la localizacin del equipamiento urbano segn el tipo

y nivel especificados y requeridos que han sido sealados en el Plan Director de la Ciudad

de Tumbes.

ARTICULO 19 USO VIAL

Se aplican a las reas afectadas para ser destinadas al Sistema Vial urbano y a los espacios

urbanos.

ARTICULO 20 USOS PERMITIDOS

Para establecer los usos permitidos en cada rea especifica se aplicar las normas

estipuladas en el Reglamento Nacional de Construcciones, el presente Reglamento y otras

normas complementarias que no se opongan y que sean emitidos por la Municipalidad

mediante Ordenanzas (Reglamento de Indice de Usos y Actividades, etc.)

CAPITULO VII. ZONA CENTRO URBANO (CU)


Es aquella zona consolidada destinada preponderantemente al uso de vivienda comercio y

oficinas.

En esta zona se permitir la construccin y/o adecuacin de edificaciones existentes para

vivienda de Densidad Alta (RDA), para diferentes tipos de comercio especializado y

vecinal, oficinas as como otros usos de carcter institucional

ARTICULO 22 AREA Y FRENTE DE LOTE PARA USO HABITACIN

Area de Lote : Mnimo 90 m2

Frente de lote : mnimo 6 ml.

Area y frente de lote para uso comercial


Frene de Lote : mnimo 5 ml.

En lotes ya edificados se considerar el rea y frente de lote existente. Para realizar

Subdivisiones de lotes edificados total o parcialmente se regir a sus requisitos mnimos

sealados en el presente artculo

ARTICULO 23 SUBDIVISION DE LOTES

Se permitir la subdivisin slo en los casos que el lote a subdividir tenga un rea igual o

mayor a 180 m2 para lotes habitacionales y 90 m2 para los comerciales, de tal manera que

los lotes resultantes cumplan con los requisitos del inciso anterior. Asimismo el frente

mnimo para subdivisiones no ser menor a lo mencionado en el Artculo precedente.

ARTICULO 24 AREA LIBRE

En los casos de la edificacin tenga como uso exclusivo el comercio no se exigir rea

libre siempre y cuando sean solucionadas eficientemente la ventilacin e iluminacin del

local.

En los casos que la edificacin tenga uso mixto con vivienda los requisitos sern los

mismos exigibles para los lotes sealados en la zonificacin de Residencial Densidad

Media y Alta.

ARTICULO 25 RETIROS

Las edificaciones que se construyan en esta zona no tendrn retiro alguno con excepcin de

aquellas que den frente a vas principales cuyas secciones normativas requieran de espacio

para su implementacin, en concordancia con lo dispuesto por el reglamento de vas.

ARTICULO 26 ALTURA DE EDIFICACION

La altura mxima de la edificacin ser de 1.5 veces el ancho de la va, medida entre la

lnea de la propiedad de ambos frentes (cota ms baja).

ARTICULO 27 ESTACIONAMIENTO

Deber considerarse dentro del rea del lote un estacionamiento por cada 100 m2 rea de

ventas u oficinas a excepcin de los lotes ya edificados y consolidados.

La comisin Tcnica Municipal dictaminar en los casos que por las dimensiones del lote

las caractersticas de las vas de acceso u otras causas de orden tcnico sea imposible la

provisin del estacionamiento dentro del lote. En estos casos se propondr una solucin

viable pudindose concretar el requerimiento en playas de estacionamiento o en reas

cercanas destinadas a este fin.

ARTICULO 28 OTROS USOS PERMITIDOS

Se permitirn otros usos indicados en el cuadro de compatibilidad de usos graficado en el

plano de Zonificacin y en el anexo N 1 adjuntan el presente reglamento.

ARTICULO 29 REQUERIMIENTO ARQUITECTONICO Y DE OCUPACIN

Sern los exigidos en el Ttulo III del Reglamento Nacional de Construcciones.

CAPITULO VIII. ZONA CORREDORES COMERCIALES (CC)


Son las franjas con frente a avenidas principales indicadas en el Plano de Zonificacin

destinadas al uso preponderante del comercio especializado compatible con otros usos

como el Residencial de Densidad Media, oficinas u otros tipo de servicios y actividades no

molestos.

ARTICULO 31 AREA Y FRENTE DE LOTE

Area de lote : Mnimo 160 m2

Frente de Lote : Mnimo 8 m.l.



mayor a 320 m2 de tal manera que los lotes resultantes cumplan con los requisitos del

inciso anterior. En zonas consolidadas y lotes edificacin se permitir subdivisin de lotes

con un frente no menor de 6.00 mts. y un rea de 120 m2 mnimo de lotes resultantes.


En los casos en que la edificacin tenga como uso exclusivo el comercio no exigir rea

libre, siempre y cuando sean solucionadas eficientemente la ventilacin e iluminacin del

local.

En los casos de uso mixto con vivienda los requisitos sern los mismos exigidos para la

Zonificacin Residencial de Densidad Media.

ARTICULO 34 RETIROS

Las edificaciones que se construyan en esta zona respetarn los lineamientos de las

fachadas existentes o retiros en frentes o en esquina dispuesto por la Municipalidad en

concordancia con las secciones o anchos de vas establecidos en el ESQUEMA VIAL

NORMATIVO y el Reglamento de vas correspondiente.


Se considerar dentro del rea del lote un estacionamiento por cada 200 m2 de reas de

tiendas u oficinas.

En caso de no ser factibles la dotacin del estacionamiento reglamentario por condiciones

de lote o por razones tcnicas, la Comisin Tcnica Municipal deber proponer una

solucin viable pudiendo esta concretarse en las bermas laterales de las vas.

CAPITULO IX. ZONA CORREDOR URBANO DE SERVICIOS (CS)


Son las franjas con frente a avenidas principales destinadas al uso comercial minorista o

mayorista pequea industria no molesta ni riesgo, servicios automotrices y otros tipo de

servicios no molestos as como al uso Residencial de Densidad media.






mayor de 320 m2 de tal manera que los lotes resultantes cumplan con los requisitos del

artculo anterior.


En los casos que la edificacin tenga como uso exclusivo el comercio no se exigir rea

libre siempre y cuando sean solucionadas eficientemente la ventilacin e iluminacin del

local.

En los casos de uso mixto vivienda-comercio los requisitos sern los mismos exigidos para

la Zonificacin Residencial de Densidad Media (RM)

ARTICULO 40 RETIROS

Las edificaciones que se construyan en esta zona respetarn los alimentos de las fachadas

existentes, retiros en frente o esquinas dispuestos por la Municipalidad en concordancia

con las secciones de vas establecidas en el ESQUEMA VIAL NORMATIVO.

ARTICULO 41 ALURA DE EDIFICACION

La altura mxima permitida ser 1.5 veces el ancho de la Va medidos entre el nivel de

acera y el cielo razo de ltimo piso.


Se considerar dentro del rea del lote un estacionamiento por cada 200 m2 o fraccin, de

reas de tiendas, oficinas y actividades sealadas en el cuadro de compatibilidad.

En caso de no ser factible la dotacin del estacionamiento reglamentario por condiciones

de lote o por razones tcnicas, la Comisin Tcnica Municipal deber proponer una

solucin viable pudiendo esta concretarse en las bermas laterales de las vas.

CAPITULO X. ZONA RESIDENCIAL DE DENSIDAD BAJA (RDB)


Son aquellas zonas indicadas en el Plano de Zonificacin con la clave RDB.

Estas zonas estn destinadas preponderantemente a la construccin de viviendas uni o

bifamiliares debiendo estas adecuarse a las normas que se especifican a continuacin.

ARTICULO 44 DENSIDAD NETA

Hasta 160 habitantes por hectrea (160 hab/H)




ARTICULO 46 SUBDIVISION DE LOTE

Se permitir subdivisin de lotes slo cuando tengan un rea mayor a 400 m2 de tal

manera que los resultados de la subdivisin puedan cumplir con los requisitos exigidos en

el artculo anterior.


Se exigir un rea libre mnima no techada igual al 30% del rea total del lote.

ARTICULO 48 RETIROS

Se exigir un retiro de 200 mts. en el frente o frentes del lote, para fines de ornato o

ensanche de vas la Municipalidad, si considera conveniente, podr exigir retiros mayores.


La altura mxima permitida ser de dos pisos mas azotea o 9.00 mts. sobre el nivel de

acera incluyendo construcciones en azotea.


Es exigible la previsin de un estacionamiento dentro del lote como mnimo.


Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el cuadro de compatibilidad de

usos del suelo cuando la actividad especfica no constituye molestias ni riesgo para el

vecindario.

CAPITULO XI. ZONA RESIDENCIAL DE DENSIDAD MEDIA (ZRM)


Son aquellas zonas indicadas en el Plano de Zonificacin con la clave RDM. Estas zonas

estn destinadas a la ejecucin y/o uso de viviendas uni o multifamiliar debiendo sujetarse

a las normas siguientes:


Hasta 250 habitantes por hectreas 250 (hab/H)

ARTICULO 54 AREA Y FRENTE DE LOTES

Area de Lote Unif. : Mnimo 160 m2

Frente de Lote Unif. : Mnimo 8.00 m


Slo se permitir la subdivisin de lotes unifamiliares que tengan un rea igual o mayor a

360 m2 manera tal que los lotes producto de la subdivisin cumplan los requisitos

mnimos exigidos en el artculo anterior.


El rea libre no techada tendr como mnimo el 30% del rea total del lote.

ARTICULO 57 RETIROS

En las zonas nuevas a habilitarse para las edificaciones se exigir un retiro de 2.00 mts. en

frente o frentes de lotes: para fines de ornato o ensanche de vas la Municipalidad podr

exigir retiros mayores.

En las zonas consolidadas no ser exigible el retiro frontal salvo los casos que la

Municipalidad establezca especficamente la lnea de fachada.


La altura mxima permitida ser de tres (03) pisos mas azotea o doce (12) metros medidos

entre el nivel de acera y el cielo raso del ultimo piso incluyendo construcciones en azotea.


Es exigible la previsin de un estacionamiento mnimo dentro del lote por cada 3 viviendas

para lotes de uso multifamiliar.


Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de

Usos del Suelo. Siempre y cuando su uso especfico no constituya molestias ni riesgos para

el vecindario.

CAPITULO XII. ZONA RESIDENCIAL DE DENSIDAD ALTA (ZRA)


Corresponde a las zonas denominadas en el Plano de Zonificacin General con la clave

RDA. Estas zonas estn destinadas a promocionar la construccin de viviendas unifamiliar

o multifamiliares debiendo adecuarse a las normas siguientes:


Hasta 360 habitantes por hectrea (360 hab/Hs)


Area de Lote unifamiliar : Mnimo 120 m2

Frente de Lote unifamiliar : Mnimo 6 m2

Area lote Multifamiliar : Mnimo 360 mts

Frente de lote Multifamiliar : Mnimo 12 mts


Slo se permitir la subdivisin de lotes unifamiliares que tengan un rea igual o mayor de

240 m2 de manera tal que los lotes producto de la subdivisin cumplan los requisitos

mnimos exigidos en el inciso anterior.


El rea libre mnima ser 30 % del rea del lote.

ARTICULO 66 RETIROS

En las nuevas zonas a habilitarse para las edificaciones se exigir un retiro de 2.00 mts en

el frente o frentes del lote. Para fines de ornato y/o ensanche de vas la Municipalidad

podr exigir retiros mayores para la cual expedir la correspondiente Ordenanza

Municipal.


La altura de edificacin ser para lotes unifamiliares. Ser como mximo de dos pisos mas

azotea o 9 mts de altura y para lotes multifamiliares sera de (4) pisos o 15 mts medidos

entre el nivel de acera y el cielo raso del ltimo piso. Para las edificaciones de mayor altura

la Municipalidad dictaminar sobre su procedencia de acuerdo a lo establecido en el

presente reglamento.


Se prever dentro del lote como mnimo un espacio de estacionamiento por cada cuatro (04) viviendas o departamentos. Para usos unifamiliares no ser exigido el

estacionamiento dentro del lote.

La Municipalidad dictaminar en los casos que por las dimensiones del lote las caractersticas de las vas de acceso u otras causas de orden tcnico sea imposible la

provisin del estacionamiento dentro del lote fijando la forma de compensar dicho

estacionamiento incluso mediante soporte econmico para provisin de playas de

estacionamiento municipal.


Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el cuadro de Compatibilidad de

usos del suelo siempre y cuando dicha actividad especfica no constituya molestia ni riesgo

para el vecindario.

CAPITULO XIII. ZONA DE TRATAMIENTO ESPECIAL (ZTE)


Son las zonas establecidas como suelo urbano con restricciones (SU-R) y suelo urbanizable

con restricciones (SUE-R) en el Plan de usos del Suelo formulado por el CEREN.


Hasta 200 habitantes por hectrea (200 hab/Hs)

ARTICULO 72 AREA Y FRENTE DE LOTES


Frente de Lote : Mnimo 8 m


Slo se permitir la subdivisin el lote matriz de un rea superior a 320 m2 de tal manera

que los lotes resultantes cumplan con el inciso anterior


Se exigir un rea libre mnima no techada igual al 30% del rea total del lote siempre que

se de solucin a los requerimientos de iluminacin y ventilacin.

ARTICULO 75 AREA DE CONSTRUCCION PARA TALLER

Cuando la edificacin de Vivienda-Taller se realice en un slo nivel se permitir un rea

mxima de construccin para el taller igual al 30% del rea total del lote.

ARTICULO 76 RETIROS

En las zonas nuevas a habilitarse se exigir un retiro de 2.00 mts de frente o frentes de

lotes: para fines de ornato o ensanche de vas la Municipalidad si lo considera conveniente

podr exigir retiros mayores.


La altura mxima permitida ser hasta tres (03) pisos o 9.00 mts. de altura sobre el nivel

de acera, incluyendo azoteas.


No es exigible la previsin de estacionamiento dentro del lote.


Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de

Usos incluido en el Plano de Zonificacin.

CAPITULO XIV. ZONAS DE EQUIPAMIENTO


Estas zonas comprenden a los usos urbanos destinados a albergar actividades de servicio

apoyo y complementarias a los usos determinados.

ARTICULO 81 ZONAS TIPO

a. Equipamiento Educativo (E) b. Equipamiento de Salud (S) c. Equipamiento Recreativo (R) d. Equipamiento de Abasto (Mercado) (M) e. Otros Equipamientos (OE)

ARTICULO 82 EQUIPAMIENTO EDUCATIVO (E)

a. Definicin

Son aquellas reas destinadas al funcionamiento de locales educativos. Comprende a los

Centros de Educacin Inicial (CEI), Centros de Educacin Primaria (CEP), Centros de

Educacin Secundaria (CES), Centros de Educacin Ocupacional (CEO) Centros de

Educacin Especial (CEE) y Centros de Educacin Superior.

b. Normas Genricas

- Las reas destinadas a uso de equipamiento educativo no podrn subdividirse ni reducirse. En cambio si podrn incrementarse en los casos que el diseo vial y

urbano as lo permitan.

- Las edificaciones de uso educacional adems de ceirse al Reglamento Nacional de Construcciones y disposiciones particulares del Ministerio de Educacin, debern

respetar las disposiciones urbanstica municipales en lo referente a retiros altura y

coeficiente de edificacin y volumetra del rea en el cual se localizan.

- La localizacin de centros educativos adicionales se ceir a la compatibilidad de usos del suelo.

ARTICULO 83 EQUIPAMIENTO DE SALUD (S)

a. Definicin

Son aquellas reas destinadas exclusivamente a la localizacin de establecimiento de

salud.

Estos comprenden a hospitales centros de salud puestos sanitarias clnicas y

policlnicos.

b. Normas Genricas

- Las reas destinadas al equipamiento de salud no podrn subdividirse ni reducirse. En cambio si podrn incrementarse en los casos que el diseo vial y urbano as lo

permitan.

- Las edificaciones para uso de equipamiento de salud adems de ceirse a lo establecido en el Reglamento Nacional de Construcciones y las disposiciones del

Ministerio de Salud debern respetar las disposiciones urbansticas municipales en lo

referente a retiros a alturas y coeficiente de edificacin y volumetra de las reas en

que se ubican.

- La localizacin de nuevas edificaciones destinadas al equipamiento de salud debern ubicarse de acuerdo al cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo.

ARTICULO 84 EQUIPAMIENTO RECREACIONAL - DEPORTIVO (R)

a. Definicin

Son las reas destinadas exclusivamente a localizacin de reas deportivas y

recreacionales (recreacin activa y pasiva). Estas comprenden las reas destinadas a

parques campos deportivos, coliseos, etc.

b. Normas Genricas

- Las reas recreacionales no podrn subdividirse ni reducirse as como las reas de gran parque destinada en el Plano son intangibles.

- En los parques zonales o complejos deportivos el rea destinada a edificaciones administrativas de servicios culturales no podr exceder el 10% del rea total.

- Los locales para uso recreacional adems de cumplir con las normas establecidas en el Reglamento Nacional de Construcciones y disposiciones del instituto Peruano del

Deporte debern respetar las normas que sobre retiros y alturas haya establecido la

Municipalidad de acuerdo a su rea urbana en que localiza.

ARTICULO 85 EQUIPAMIENTO DE ABASTO (MERCADOS) (M)

a. Definicin

Son las reas destinadas exclusivamente a la localizacin de mercados de abasto.

b. Normas Genricas

Las edificaciones para uso de mercados adems de ceirse a lo establecido en el

Reglamento Nacional de Construcciones y disposiciones del Ministerio de Agricultura

y Alimentacin respetarn las disposiciones urbansticas municipales en lo referente a

retiros alturas de edificacin etc. dentro del rea urbana en que se localizan

ARTICULO 86 OTROS EQUIPAMIENTOS (OE)

a. Definicin

Esta zona comprende las reas destinadas a locales institucionales y culturales

cementerios, terminales de transporte locales, de infraestructura de servicios etc.

b. Normas Genricas

- Las edificaciones en estas zonas adems de cumplir con lo establecido en el Reglamento Nacional de Construcciones debern ceirse a las normas sobre retiros

alturas de edificacin etc. de las zonas inmediatas adyacentes.

- Las nuevas zonas de otros equipamientos no contemplados en el Plano de Zonificacin debern ser determinadas y calificadas por la Municipalidad Provincial.

CAPITULO XV. ZONA DE INDUSTRIA ELEMENTAL LIVIANA (IEL)


Es aquella zona destinada al establecimiento de locales de pequea industria no

contaminante y no molesta as como de talleres y pequeos almacenes.


Area de Lote : De 300 m2 mnimo

Frente de Lote : 12.00 m mnimo

ARTICULO 89 SUBDIVISIONES DE LOTE

No se permitir subdivisin de lotes.

ARTICULO 90 AREA LIBRE Y ALTURA DE EDIFICACION

Se adecuarn a las necesidades de la actividad especfica, sujetndose a las normas del

Reglamento de Seguridad Industrial y otras disposiciones del Ministerio de Industria que

rijan para esta actividad.

ARTICULO 91 RETIROS

En las nuevas zonas a habilitase, en las edificaciones debern contar con un retiro

delantero mnimo de 3.00 mts. En las vas urbanas principales secundarias y locales para

fines de ornato o ensanche de vas, la Municipalidad si lo considera conveniente podr

exigir retiros mayores.


Se permitir el establecimiento de locales comerciales y de equipamiento complementarios

o requeridos por la actividad industrial no molesta a los interminados por el cuadro de

compatibilidad de usos.

CAPITULO XVI. OTROS USOS


Son las reas destinadas a usos diferentes a los antes indicados como son:

Cuarteles

Zonas de Seguridad Militar

Aeropuertos

plantas de Tratamiento Sanitario

Comisara

Iglesia

Instituciones Administrativas

Camal Municipal.

ARTICULO 94 NORMAS GENERALES

Estos equipamientos estn reglamentados y normados como proyectos especficos y no

slo dependen de una administracin local ya sea pblica o privada sino de organismos

Regionales y nacionales. Asimismo se debe respetar las normas establecidas para cada

zona donde se ubicar en concordancia con el Reglamento Nacional de Construcciones u

otra normas complementarias. De igual manera se respetan las normas establecidas para

uno segn su ubicacin.

TITULO TERCERO

NORMAS DE HABILITACION

CAPITULO XVII. NORMAS GENERALES

ARTICULO 95

Los procesos habilitacin de terrenos en reas de expansin urbana se regirn por las

normas establecidas en el presente Ttulo y por las disposiciones contenidas en el Ttulo II

del Reglamento Nacional de Construcciones.

ARTICULO 96 CLASES DE HABILITACIN

En el rea urbana determinada por el Esquema de Ordenamiento se podrn realizar

habilitaciones para la localizacin de las diferentes actividades urbanas siendo su

clasificacin la establecida en el Plano de Zonificacin de Usos de Suelo:

- Habilitaciones para Uso de Vivienda que comprende a los diferentes tipos de viviendas en Densidad Alta Media, Baja as como para Vivienda de Uso Mixto. Estas

habilitaciones podrn ejecutares sobre terrenos rsticos mancomunados y con obras

mnimas o con construcciones simultneas.

- Habilitaciones para Uso Comercial y/o Servicio.

- Habilitaciones para Uso de Equipamiento que comprende:

Para fines educacionales

Para fines de salud

Para recreacionales - deportivos

Para fines de abastos (Mercados)

Para fines de otro equipamiento (religioso, culturales, seguridad, etc.)

Para fines de proyectos especiales.

Estos tipos se realizan fundamentalmente para habilitar lotes nicos.

- Habilitaciones para uso de Industria Elemental liviana los cuales pueden ser par lotes nicos.

ARTICULO 97

El proceso de habilitacin para fines de vivienda se efectuar de acuerdo con las normas

especificadas en el Captulo II del presente Ttulo y complementariamente con lo

establecido en Ttulo II del Reglamento Nacional de Construcciones.

ARTICULO 98

Para efectos de establecer la compatibilidad de uso de los tipos de habilitacin sealados

con las zonas establecidas en el Plano de Zonificacin de Usos del Suelo, estas se regirn

por lo especificado en el Cuadro de compatibilidad para fines de habilitacin en Zonas

Urbanas del presente Reglamento.

ARTICULO 99 Toda habilitacin o remodelacin urbana para uso mixto o compatible con el de vivienda

se ajustar a lo dispuesto para cada zona del presente Reglamento. Asimismo en lo que

respecta a aportes de reas se ajustar a lo dispuesto compatibilidad con los diferentes tipos

de zona residencial.

ARTICULO 100

La habilitacin urbana en lo referente al aspecto vial se adecuar a las secciones de vas

establecidas en el Plano denominado ESQUEMA VIAL.

ARTICULO 101

Toda habilitacin considerar una compensacin de rea en los lotes en esquina a fin de

cumplir con los requerimientos de retiro en ambos frentes de acuerdo a la jerarqua de las

vas adyacentes.

CAPITULO XVIII. HABILITACIONES PARA USO DE VIVIENDA


Son aquellas destinadas primordialmente a la edificacin de viviendas.

ARTICULO 103 TIPOS

Los tipos de habilitacin para uso de vivienda estn definidos por las caractersticas y tipos

de Zonificacin Residencial y son los siguientes:

Habilitacin para uso de vivienda de densidad alta

Habilitacin para uso de vivienda de densidad media

Habilitacin para uso de vivienda de densidad baja

Habilitacin para Vivienda de uso mixto

ARTICULO 104 REQUERIMIENTOS TECNICOS DE DISEO

El diseo de lotizacin y vas para fines de habilitacin debern ajustarse a lo siguiente:

a. El rea de lote ser a lo establecido en las Normas de Edificacin que rigen para cada zona tal como se indica en el Ttulo 2 del presente Reglamento.

b. El diseo de vas deber adecuarse tanto en la continuidad en su trazo como en sus secciones transversales a lo establecido en el ESQUEMA VIAL aprobado.

CAPITULO XIX. APORTES PARA USO PBLICO

ARTICULO 105

Las habilitaciones para uso de vivienda debern reservar reas para equipamiento y otros

usos de carcter pblico. Esta reserva de reas ser hecha efectivamente mediante el aporte

de un porcentaje del rea a habilitarse de acuerdo a lo especificado en el Reglamento

Nacional de Construcciones:

Para la aplicacin de la densidad bruta y el cmputo de aportes, as como para el pago de

tasas o derechos se tendr en cuenta que el rea bruta habitable no incluye las reas

correspondientes a:

a. El derecho de va correspondiente al Sistema Vial principal indicado en el Esquema Vial.

b. Las reas destinadas a Usos Especiales y Equipamiento Urbano sealadas en el Plano de Zonificacin General.

c. Las reas que por razones de Proteccin Ambiental y Seguridad del asentamiento slo pueden ser utilizadas para fines de arborizacin y/o recreacin (quebradas, lechos de

ro, terrenos erosionables, etc.).

ARTICULO 106

Para las habilitaciones cuya rea bruta supere las 2 hs. (20,00 m2) se considerarn aportes

slo aquellos lotes cuya dimensin sea igual o mayor a:

Para recreacin pblica: 800 m2 con frente mnimo de 25 m

Para educacin: 1200 m2 con un frente mnimo de 30 m.

Para otros fines: 600 m2 con un frente mnimo de 15 mts.

ARTICULO 107

Para los casos de que el rea bruta a habilitarse sea inferior a las 2 Hs o 20.00 m2 la suma

de las reas de aporte se acumularn en un slo lote y ser destinada a fines recreacionales

(PARQUE).

ARTICULO 108

Cuando las reas de los aportes para fines educacionales y otros fines no cumplen con las

reas mnimas establecidas en el Art.106 del presente captulo estas se acumularn en un

slo lote el cual ser destinado a fines educacionales.

ARTICULO 109

En las habilitaciones tipo conjunto residencial el aporte para recreacin pblica se podr

integrar con el rea libre para la densidad correspondiente establecida en al presente

Reglamento.

ARTICULO 110

Para fines de aplicacin de los porcentajes de aporte mencionados en Artculos anteriores

los proyectos de habilitacin o trmite de regularizacin o legalizacin se debern ajustar a

lo dispuesto en el Cuadro de Aportes de Areas para fines de Equipamiento Comunal en

concordancia con lo dispuesto por el Reglamento Nacional de Construcciones y dems

normas vigentes.

CAPITULO XX. OTRAS HABILITACIONES

ARTICULO 111

Las habilitaciones para uso de comercio; de Industria Elemental liviana, y otros usos se

regirn a lo normativo por el Reglamento Nacional de Construcciones y dems Normas

vigentes.

TITULO CUARTO

NORMAS DE EDIFICACION Y USO DE SUELO PARA LA MITIGACION DE

LOS DESASTRES NATURALES Y LA SEGURIDAD FISICA DE LA CIUDAD

CAPITULO XXI. CLASIFICACION Y AGRUPACION DE TIPOS DE RIESGO

ARTICULO 112 DEFINICION El riesgo fsico ante desastres naturales es la probabilidad de prdida esperadas o el grado

de afectacin posible ante un evento natural determinado y una vulnerabilidad dada. las

amenazas son peligros o fenmenos naturales, la vulnerabilidad es el impacto de las

amenazas , considerando las reas en las que pude impactar dichas amenazas y el riesgo

ante desastres es el grado de afectacin posible o la magnitud en que las amenazas

identificadas pueden afectar en las reas vulnerable.

ARTICULO 113 CLASIFICACION

El riesgo en la ciudad de Tumbes ha sido clasificado y definido en el Plan de Mitigacin de

los Efectos Producidos por los Fenmenos Naturales en la ciudad de Tumbes elaborado

por el CEREN.

ARTICULO 114 AREA BAJO RIESGO DE DESASTRE En la ciudad de Tumbes estas estn ubicadas preferentemente en el Este y Noreste segn se

indica en el mapa de Riesgo del Plan Director de la Ciudad.

Esta zona se caracteriza por no estar amenazado por fenmenos intensos (no inundables,

intensidad ssmica baja, etc.). esas zonas estn calificadas como sector de peligro bajo.

ARTICULO 115 AREA DE RIESGO DE DESASTRE

Esta rea esta caracterizada porque los efectos de los fenmenos es de intensidad medio y

los daos que causan son moderados estas reas esta indicada en el Estudio mencionado en

el Artculo 113 as como su clasificacin es de ser un sector de peligro medio.

ARTICULO 116 AREAS DE ALTO RIESGO DE DESASTRE

En la ciudad de Tumbes bsicamente se han determinado estas zonas en funcin al alto

riesgo ante desastres las cuales se encuentran nociados a las siguientes amenazas: Densidad

del Ro, precipitacin pluvial, derrumbes causados por la erosin y los mismos son

clasificados como sector peligroso. Se especifica en el Plan de Mitigacin elaborado por el

CEREN.

ARTICULO 117 AREA CRITICAS DE ALTO RIESGO DE DESASTRE De la reas indicas en el acpite anterior se ha identificado zonas crticas las cuales

debern tener un tratamiento especial a fin de reducir su grado de riesgo. Estas reas son:

AREAS

VULNERABLES

CONFORMIDAD

URBANA

Sector/Barrio/AA.HH

AMENAZAS GRADO

VULNERABILIDAD

AV-1

(Ciudadela Noe) Ciudadela Noe

Sismos

Erosin

Inundaciones por precipitacin

Alto

Medio

Medio

AV-2

(Alrededor de la

Qda. Luey.)

AA.HH. Miguel Grau,

Pedro Ruz Gallo, 24 de

Julio, Los Cedros, Virgen

del Cisne, El Roble

Sismos

Erosin

Inundaciones por desborde de Qda.


Alto

Alto

Bajo

Alto

AV-3

(Zona Norte Qda.

Pedregal)

AA.HH El Bosque,

Mafalda Lama,

I,II Urb. Andrs Araujo M.

Sismos

Erosin



Alto

Alto

Bajo

Alta

AV-4

(Zona Sur

Quebrada

Pedregal)

Urb. Andrs Araujo Morn

AA.HH. Alipio Rosales C.

Andrs Avelino cceres

Sismos

Erosin



Alto

Alto

Bajo

Alto

AV-5

(Zona Oeste Qda.

Pedregal)

Sector AA.HH. Las

Malvinas.

Sismos

Erosin



Alto

Alto

Bajo

Alto

AV-6

(Zona Sur del

Camal El Tablazo)

Sector del Barrio El

TABLAZO

Sismos

Erosin


Alto

Alto

Alto

AV-7

(Zona Nor Oeste

Av. El Ejercito)

Sector El Progreso

Sismos

Erosin


Alto

Alto

Alto

AV-8

(Zona El Eden.) AA.HH El Edn

Sismos

Erosin


Inundaciones por precipitacin.

Alto

Alto

Medio

Alto

AV-9

(Zona Este de

Pampa Grande)

AA.HH Pampa Grande.

AA.HH Las Flores

Sismos

Erosin



Alto

Alto

Medio

Alto

AV-10

(Zona Sur Qdra. El

Nieto)

Sector Quebrada El Nieto

Parque Las Mercedes.

Sismos

Erosin



Alto

Alto

Medio

Alto

AV-11

(Zona Nor Oeste y

Sur oeste de la

Ciudad.)

Sector ciudad de Tumbes

Aa.HH. San Jos, Ricardo

Flores, Alan Garca, Sector

de Barrio San Jos.

Sismos

Erosin



Alto

Medio

Alto

Alto

AV-12

(Vista del Valle)

Urbanizacin vista del

Valle

Sismos

Erosin


Alto

Alto

Medio

AV-13

(Sector Los

Tumpis)

Sector de la Ciudad

aledaa a calle Los

Tumpis.

Sismos

Erosin


Alto

Alto

Medio

AV-14

(Frente al CTAR)

Entre Av. Tumbes y C.E.

Mafalda Lama.

Sismos

Erosin


Alto

Alto

Alto

ARTICULO 118 AREA DE RIESGO EXTREMO En estas reas las fuerzas de los fenmenos naturales son tan poderosos que destruyen casi

el 100% de las edificaciones. En la ciudad de Tumbes se han identificado de tal manera

que se les ha determinado su inabitabilidad para fines urbanos siendo declaradas por el

presente Reglamento como zonas de Proteccin Ecolgica y Parques Ecolgicos.

CAPITULO XII. DETERMINACION DE LOS NIVELES DE INTERVENSION

ARTICULO 119

La nivelacin de intervencin que se pretende establecer en el presente Reglamento

estipula los condicionantes generales a seguir a fin de poder ocupar adecuadamente las

reas estables y mediante su uso racional disminuir considerablemente su nivel de riesgo.

ARTICULO 120

En las zonas de peligro bajo esta permitido la ubicacin y edificacin de todo tipo de

construccin y usos con lo que respeta a ocupacin poblacional son zonas en que se

permitir ocupacin de densidad alta. (referirse al Plan de Mitigacin del CEREN).

ARTICULO 121

En las zonas de peligro medio en permitido todos los usos, segn y concordancia con lo

especificado en el Ttulo II de zonificacin urbana del presente reglamento. Esta permitido

todo tipo de edificacin previos estudios de ingeniera a nivel de vivienda se permitir

densidad media a alta, preferentemente densidad media. (referirse al Plan de Mitigacin del

CEREN).

ARTICULO 122

En las reas de peligro los usos son restringidos previo estudio del tipo de edificacin para

lo cual se deber seleccionar el tipo de construccin y sobre todo los materiales de acuerdo

a la amenaza natural que acta directamente en las zonas determinadas. (referirse al Plan

de Mitigacin del CEREN).

ARTICULO 123

En la zona altamente riesgosa est totalmente prohibido el uso para fines urbanos siendo

estos reservados como reservas ecolgicas, agrcolas u otros usos adecuados. La

edificacin permitida deber ser slo de tipo de proteccin debiendo para ello ser

necesario la realizacin de un estudio tcnico especializado en el impacto ambiental.

(referirse al Plan de Mitigacin del CEREN).

B

REGLAMENTO DE VIAS

INTRODUCCION:

El Reglamento de Vas define las condiciones generales de diseo y las secciones

normativas mnimas de las vas que conformen el sistema vial de la ciudad de Tumbes y

sus alrededores.

Se complementa con el Esquema vial que representa grficamente el trazado del sistema

vial principal y juntos constituyen el instrumento normativo bsico para el planteamiento y

diseo de la estructura vial de la ciudad.

El sistema vial principal representado en el Esquema Vial tiene como finalidad canalizar

las relaciones funcionales de la ciudad con otras reas regionales o microregionales as

como los flujos principales ms intensos del rea urbana.

El sistema vial local tiene como finalidad complementar dentro del mbito urbano al

sistema principal y est formado por la vas locales vehiculares y peatonales.

CAPITULO I. JERARQUIA Y CARACTIZACION DE VIAS

ARTCULO 1 PLANTEAMIENTO GENERAL Para el planteamiento del Esquema vial del rea urbana de Tumbes y su mbito inmediato

se ha definido las siguientes categoras jerarquizadas de vas de acuerdo a su funcin en el

conjunto del rea.

a. Va de Integracin Regional (va evitamiento) b. Vas urbanas

Vas Principales

Vas Secundarias

Vas Locales

Adems por las caractersticas especiales que le son propias se ha definido tres categoras

viales para el centro de la ciudad.

c. Vas de Centro Urbano

Vas Principales

Vas Secundarias y

Otras.

ARTCULO 2 VIA DE INTEGRACION REGIONAL (VIA EVITAMIENTO)

Es aquella que sirve para relacionar las ciudades con el resto de la regin y articulan las

actividades de mayor escala principalmente productivas situadas en la periferia de la

ciudad y est destinada a recibir el trfico pesado tanto de carga como de pasajero.

ARTICULO 3 VIAS URBANAS

Son aquellas que sirven para relacionar las diferentes zonas de la ciudad entre si y

articularlas homogneamente con la va de integracin regional. Estn destinadas a

canalizar los flujos de transporte urbano.

a. Vas Urbanas Principales Son aquellas vas que por su posicin en la estructura urbana su magnitud y su

continuidad interrelacionan reas distantes de la ciudad se articulan directamente con

las vas de integracin regional para servir de canal de ingreso/salida a las diferentes

zonas urbanas corresponden con la estructura funcional de la ciudad.

b. Vas Urbanas Secundarias Complementan a las anteriores conformando circuitos continuos que vinculan los

ncleos de servicios de las vas principales completan la estructura vial principal de la

ciudad definida en el Esquema Vial.

c. Vas Urbanas Locales Son vas de menor jerarqua y complementa la estructura vial, integrando un sector de la

ciudad e interconectando con las vas principales y secundarias.

ARTICULO 4 VIAS DE CENTRO URBANO

Son aquellas que permiten recorrer el centro urbano en toda su extensin articulando sus

punto extremos.

a. Va Principal de Centro Urbano. Son aquellas que permiten a travs del centro urbano vincular directamente los ejes que

lo articulan con el resto de la ciudad. Sirven de canal de ingreso/salida del centro.

Calle Piura, y Av. Mayor Novoa y Malecn Benavides articulan el centro urbano de la

ciudad con las reas ubicadas al Nor Oeste y Sur Esta.

Av. Tumbes y Av. Mariscal Castilla integran el centro urbano con la zona Norte de la

ciudad.

b. Vas Secundarias de Centro urbano Constituyen un circuito complementario a las vas principales para servirles de apoyo en

el soporte del trnsito vehicular permitiendo recorridos ms homogneos a travs de

todo el centro.

Calle Bolognesi, calle Huscar y Av. Francisco Navarrete

Calle Alfonso Ugarte, calle Francisco Feijoo y calle Abad

Puell.

c. Otras Vas Son los espacios pblicos de circulacin que permiten el flujo peatonal y que optimizan

la interactuacin del comercio, servicios y actividades de recreacin.

Malecn Benavides

Paseo Peatonal Libertadores

Paseo La Concordia

Paseo El Maestro

Paseo El Abogado

Paseo Periodista

Boulevard a la Madre

CAPITULO II. CONDICIONES GENERALES

ARTICULO 5

Las secciones viales mnimas establecidas para las vas que conforman el Esquema vial

son las que detallan en el Capitulo X del presente Reglamento.

ARTICULO 6

En los casos de vas proyectadas que impliquen soluciones especiales de trazo debidas a las

condiciones topogrficas del terreno la Municipalidad programar la realizacin de

estudios especficos que precisen la alternativa tcnico - econmico ms factible

introduciendo las adecuaciones que sean necesarias al trazo y seccin vial propuestos.

ARTICULO 7

En las zonas urbanas ocupadas o consolidadas cuando el presente Reglamento no disponga

una solucin especfica los criterios generales de diseo y las dimensiones mnimas

establecidas se adaptarn a las situaciones existentes segn cada caso.

ARTICULO 8

De modo general para casos especficos no previstos en el presente Reglamento la

Municipalidad plantear las normas complementarias y/o modificatorias que los resuelven.

ARTICULO 9 Ser responsabilidad de la Municipalidad el trazado en el terreno y la demarcacin de hitos

de las vas proyectadas en el Esquema Vial a fin de asegurar las reservas de reas

correspondientes.

ARTICULO 10

La Municipalidad dictar las normas especficas que se refieren a anuncios y publicidad

exterior, colocacin de mobiliario urbano, instalacin de antenas y elementos

sobresalientes en azoteas, y otros elementos y aspectos complementarios relacionados con

el uso ordenado y ornato de las vas y espacios pblicos y su entorno visual.

CAPITULO III. VIA DE INTEGRACION REGIONAL

ARTICULO 11 CRITERIOS DE DISEO

a. La va de integracin regional incluir en el diseo de su seccin dentro de las reas urbanas y urbanizables, pistas de servicios para el trnsito local, diferenciado del

trnsito pesado de paso.

b. La articulacin de la va de integracin regional con el sistema Vial Principal de la ciudad deber realizarse mediante intercambio viales que permitan la fluidez del

trnsito, segn las condicionantes fsicas espaciales as como su ubicacin estratgica.

ARTICULO 12 DIMENSIONES MINIMAS

Separador central (SC) 12.00 Metros

Pista principal (P.P) 7.20 Metros

Berma Lateral (B.L) 3.00 Metros

Separador Lateral (S.L) 3.00 Metros

Pista de Servicio (P.S) 6.60 Metros

Estacionamiento (E) 2.40 Metros

Jardn (J) 1.80 Metros

Vereda (V) 2.40 Metros

CAPITULO IV. SISTEMA VIAL PRINCIPAL

ARTICULO 13 CRITERIOS DE DISEO

a. En las zonas ocupadas o consolidadas la seccin normativa propuesta est referida a la seccin mnima existente, la Municipalidad dispondr las adecuaciones que se harn a

dicha seccin en los tramos donde el ancho disponible sea mayor en el marco de los

criterios de diseo establecidos en este Reglamento.

b. En las vas que separan habilitaciones vecinas en proceso cuando sus respectivos proyectos de trazado proponen secciones distintas para dicha va se ha tomado la mitad

de ambas secciones para conformar una seccin normativa definitiva a fin de consolidar

un alineamiento de frentes.


A. Vas de Integracin Regional (Va de Evitamiento). a. Calzada (s) Principal (es)

Vas dobles (4 sendas) 6.60 m

Vas simples (2 sendas) 7.20 m.

b. Calzada (s) de Servicio

Zonas de gran industrias 6.60 m.

Resto de zonas 6.60 m

c. Berma Central

Tpica 3.00 m.

Con lnea de alta tensin 4.50 m.

d. Berma laterales pista principal 3.00 m.

e. Bermas Laterales pista de servicio

Zonas de industria y servicios 3.00 m.

Industriales 2.20 m.

Resto de zonas 1.80 m.

f. Veredas 1.80 m.

B. Vas Urbanas a. Vas Principales

Vas dobles en zonas de industria y servicio industriales 6.60 m.

Resto de zonas 6.00 m

Vas simples en zonas de industria y servicios industriales 7.20 m.

Resto de zonas 6.00 m.

Vas simples en zonas de industria y servicios industriales 7.20 m.

Resto de zonas 6.60 m(1)

b. Calzada (s) de Servicio 5.40 m

c. Berma Central

Arborizada 1.20 m.

S/arborizacin Variable

d. Bermas laterales extremas

Estacionamiento longitudinal en zonas de industria y servicios

industriales 3.00 m.

Resto de zonas 2.20 m)1)

Estacionan. Perpendicular en zonas de industria y servicios industriales 7.50 m

En zonas comerciales y malecones 5.40 m

e. Veredas

En malecones (c/arborizacin ) 3.60 m.

En zonas comerciales (c/arborizacin 3.00 m.

En resto de zonas nuevas 1.80 m.

En zonas consolidadas 1.40 m.

CAPITULO V. VIAS DE CENTRO URBANO (ACONDICIONAMIENTO DE

VIAS DEL CENTRO URBANO)

ARTICULO 15 CRITERIO DE DISEO

En el Centro Urbano atendiendo a sus especiales condicionantes como tal y a la estrechez

de algunas de sus vas se ha hecho un diseo de secciones que no estado dirigido a la

obtencin de secciones - tipo sino que basado en las caractersticas existentes en cada una

de las vas se ha orientado por las siguientes premisas:

Enfatizar la jerarqua va propuesta adecuando las dimensiones de las calzadas existentes sin tener que concurrir a ensanches de vas.

Definir claramente franjas que servirn para estacionamiento y paraderos de transporte pblico para que estas necesidades concurrentes no entorpezcan la circulacin

vehicular.

Mejorar el soporte disponible para circulacin peatonal preferentemente en circuitos vinculados a espacios pblicos y al Patrimonio Monumental.

Los proyectos de acondicionamiento y mejora de las vas de centro urbano se regirn por

lo siguiente:

a. Las calles Piura, Av. Tumbes, Mariscal Castilla, Bolognesi, Huscar, Alfonso Ugarte, Fco. Feijoo mantendrn su conformacin Fsica espacial actual.

b. Las calzadas de la calle Mariscal Castilla se fijarn en tres (03) sendas pudiendo reservarse una preferentemente para el transporte pblico o para fines de

estacionamiento de acuerdo a las disposiciones especficas que dicte la Municipalidad al

respecto y se norme en el Plan de Ordenato Vial

c. Las bermas de estacionamiento necesarias en las secciones deben ser claramente diferenciadas por la textura de piso.


Calzadas Va de tres (03) sendas 9.00 m.

Vas de dos (02) sendas 6.00 m.

Bermas Laterales 2.00 m

Veredas 1.40 m.

a. En las calles Grau, Piura, Fco. Navarrete y Mayor Novoa estacionamiento debe estar restringido a las horas de menor trnsito vehicular.

CAPITULO VI. SISTEMA VIAL LOCAL

ARTICULO 16 CRITERIOS DEL DISEO

a. Las vas locales son producto de los procesos de habilitacin de reas urbanas

b. Las vas locales que se proyecten en las habilitaciones urbanas debern coordinarse necesariamente con el Esquema Vial.

c. Las vas locales principales deben conectarse directamente al sistema vial principal para que puedan ser utilizadas por el transporte pblico.

d. En zonas residenciales y de uso mixto se administrarn vas de acceso vehicular eventual de una sola senda con una berma lateral para estacionamiento en los lotes con

frente a ella e ingreso de vehculos de servicios pblicos (recojo de basura ambulancia

etc.

e. La seccin mnima de las vas peatonales que sirvan a frente de lotes ser de 6.00 m. y debern incluir por lo menos una vereda de un ancho suficiente para permitir el ingreso

eventual de vehculos.

f. La seccin mnima de las vas peatonales que no den acceso a frentes de lotes ser de 4.00 m


A. Vas Vehiculares

Calzada Zonas residenciales y de uso mixto 6.00 m.

Zonas de industria y servicios industriales 7.20 m.

Bermas Laterales Zonas residenciales y de uso mixto 1.80 m

Zonas de industria y servicios industriales 3.00 m

Veredas Zonas residenciales y de uso mixto 1.20 m.

Zonas de industria y servicios industriales 1.80 m.

B. Vas de acceso vehicular eventual

Calzada 3.40 m.

Berma de estacionamiento 2.20 m.

C. Vas peatonales

Vereda central 1.80 m.

Veredas laterales 1.20 m.

CAPITULO V. NORMAS COMPLEMENTARIAS

ARTICULO 18 RETIROS

a. Zonas Residenciales y de uso mixto

Lotes con frente a va integracin regional 2.00 m vas urbanas principales

Lotes con frente a vas urbanas secundarias y vas locales. 1.50 m

b. Zonas industriales

Industria Elemental 3.00 m.

Servicios industriales e industria Liviana (no molesta) 4.50 m.

Gran Industria (molesta) 6.00 m.

c. Zonas y Corredores Comerciales y de Servicios De modo general nos e exigir retiro: en los casos que la Municipalidad lo considere

necesario por razones de demanda de estacionamiento podr exigir un retiro de 3.00 m.

que sumados a la berma lateral de la va correspondiente debern destinarse a

estacionamiento perpendicular con una profundidad mnima de 5.40 en todos los casos

la solucin proyectada debe asegurar la continuidad de la vereda.

d. En las zonas consolidadas no se exigir retiros si no los hubiera salvo en los casos que la Municipalidad fije especficamente la lnea de fachada.

e. En determinadas vas por su importancia en la estructura vial de la ciudad la Municipalidad podr exigir retiros mayores por razones de ornato o de reserva para

ensanche futuro de vas.

f. Todos los retiros deben ser tratados preferentemente como reas verdes y no podr ejecutarse en ellos edificaciones techadas permanentes.

ARTICULO 19 ARBORIZACION

a. En todas las vas ser obligatoria la arborizacin en bermas laterales de estacionamiento o en la franja externa de las veredas cuando su ancho permita.

b. Las bermas centrales se arborizarn cuando su ancho y las necesidades de visibilidad del trnsito vehicular lo permitan.

c. Con el fin de contribuir a caracterizar las vas por su arborizacin en el diseo de las secciones mnimas normativas se han adoptado los siguientes criterios:

Palmeras Matacojudos, Pinos, tulipan, moye pltano palmera (varios tipos) y otras

especies de la zona, las cuales deben permitir la visibilidad y el paso sin dificultad del

parque vehicular y centrales de la va de evitamiento y de las vas principales.

CAPITULO VI. MOBILIARIO URBANO

ARTCULO 20

Las disposiciones del presente Reglamento, rigen en todo lo concerniente al mobiliario

urbano en todo lo relativo a su entorno.

Toda remodelacin y/o modificacin de vas, plazas, ambientes pblicos debe contar con la

autorizacin de la Municipalidad de Tumbes.

ARTCULO 21

Se rehabilitaran los pisos y pavimentos de las plazas, calzadas y veredas con elementos

cuyas formas y calidades sean adecuadas al transito y acordes con el carcter del ambiente.

Se recuperar el tratamiento de adoquinario y piedras para calzadas y veredas, en los casos

que determine la Municipalidad de Lima.

ARTCULO 22

El alumbrado monumental de Plazas y Edificios principales, se debe llevar a cabo

conservando los elementos ornamentales originales, slo se permite la instalacin de

artefactos que garanticen un adecuado nivel de iluminacin y que no produzcan

distorsiones de color, ni de escala en el ambiente en que se ubiquen. As mismo, se

suprime totalmente todos los tendidos areos de las lneas de instalaciones elctricas

telefnicas existentes.

ARTCULO 23

En todos los espacios pblicos (vas, plazas, plazuelas, pasajes), se debe considerar y

redisear el Mobiliario Urbano, a fin de obtener el mximo aprovechamiento plstico y

funcional de Area.

El Mobiliario Urbano incluye reordenamiento, reposicin y nueva instalacin de elementos

en la ciudad de Tumbes (papeleras, sealizacin, marquesinas, carteleras, puestos de

ventas de diarios, estanquillos golosinas, cabinas telefnicas, etc.).

La intervencin en el Mobiliario Urbano, debe considerar no slo la instalacin de los

equipos y su adecuacin a la forma de los espacios y accesos viales, sino tambin de las

reas histricos y monumentales.

ARTCULO 24

El pintado, instalacin, remodelacin, cambio de ubicacin, traslado y en general todo

trabajo de intervencin en reas publicas o que comprometan el mobiliario urbano, debern

contar con la autorizacin Municipal correspondiente.

Para hacer efectiva, su iniciativa, las personas, instituciones publicas o privadas, debern

previamente poner en conocimiento, coordinar y obtener la autorizacin de la

Municipalidad de Tumbes, para ejecutar los trabajos o en el mobiliario urbano de la

ciudad de Tumbes.

El incumplimiento de las normas establecidas en la presente ordenanza constituye

infraccin y dar lugar a la aplicacin de las sanciones correspondientes.

La sancin se aplicar a las personas o instituciones publica o privadas que no cumplen

con solicitar la autorizacin municipal o no mantenga en buen estado de presentacin el

mobiliario a su cargo.

ARTCULO 25

Las clases de Mobiliario Urbano son las siguientes:

a) Puestos de Servicio Pblico:

Para la venta de revistas, peridicos y libros

Para lustrar calzado

Para la informacin turstica

Para venta de cigarrillos, loteras.

Para venta de golosinas

b) De Informacin:

Placas de nomenclatura vial

Placas informativas

Carteles Municipales

Vitrinas de casas comerciales

c) De descanso y recreacin:

Bancas

Pergolas y jardineras.

Juegos infantiles

d) De iluminacin:

Postes

Farolese

Luminarias

Reflectores

e) De trnsito:

Semaforos vehiculares y peatonales.

f) Otros:

Papeleras

Cabinas Telefnicas

Paraderos

Servicios Higinicos

Jardineras.

ARTCULO 26

La Municipalidad definir la instalacin de Puestos para la venta de peridicos, revistas,

libros, cigarrillos, lotera, convenientemente ubicados en Plazas, Plazuelas, Avenidas y

Calles de acuerdo a un plan de distribucin de este mobiliario debidamente aprobado.

ARTCULO 27

La ubicacin de puestos para lustrar calzado, se debe hacer preferentemente en plazas,

plazuelas, en mdulos normalizados aprobados por la Municipalidad.

ARTCULO 28

La actividad de fotgrafo ambulante requiere autorizacin municipal para desarrollarse e el

horario y lugares autorizados.

ARTCULO 29

Se pueden instalar mesas exteriores de restaurantes en la va publica.

ARTCULO 30

Se prohibe ubicar en los espacios pblicos elementos que obstaculicen al actividad urbana,

as como la instalacin y uso de megfonos, radiolas y otros artefactos que perturben la

tranquilidad del vecindario y usuarios.

ARTCULO 31

Anuncio es aquel elemento que se coloca provisional o permanentemente, con el objeto de

promover o anunciar algo.

La instalacin de todo anuncio requiere de autorizacin municipal. No podr instalarse

aviso publicitarios que obstaculicen transito peatonal en la va publica.

ARTCULO 32

En el permetro de las Plazas, Plazuelas, Alamedas, Paseos y todo ambiente urbano

monumental, slo se permiten anuncios en placas en letras recortadas en proporcin y

armona con el inmueble o ambiente de que se trate.

Para tal efecto, se considera como perimetro, la lnea de frontera o fachada de los

inmuebles cuyos frentes forman el ambiente de que se trate.

Esta disposicin incluye las calles que sirven de acceso a dichas Plazas y Plazuelas, en una

extensin visual sobre uno de los lados de esas vas, determinada por un ngulo de 60

grados, medido desde la esquina opuesta al lado de la referencia.

ARTCULO 33

Los carteles municipales sern colocadas en sitios apropiados de las fachadas

inmobiliarias, cuidando de no afectar sus valores arquitectnicos.

ARTCULO 34

El nombre de los ambientes urbanos con trnsito exclusivamente peatonal, debe ser

indicado mediante una sealizacin de las siguientes caractersticas:

Area a ocupar : 0.60 x 0.20 metros

Diseo : Ver esquema N III, adjunto.

Material : Fierro Forjado

Color : Negro mate

Ubicacin : En las esquinas de las manzanas que conforman el ambiente urbano.

Su altura no debe ser menor de 2.10 metros medidas hasta el borde

inferior de la seal y/o borde superior alineado con el dintel o

arranque del arco del vano ms cercano.

Debe estar colocada en forma paralela el muro, con una separacin o 0.05 metros.

ARTCULO 35

La numeracin que identifica los inmuebles, se indicar mediante una sealizacin de las

siguientes caractersticas:

Area a ocupar : 0.12 x 0.06 metros

Material : Fierro Fundido

Color : Negro mate

Ubicacin : En el exterior y al lado de cada vano de puerta, alineando el

borde superior de la seal con el dintel o arranque del arco

del vano, o a una altura de 2.10 metros, medidos desde la

acera hasta el borde inferior de la seal. Debe estar colocada

en forma paralela al muro, con una separacin de 0.05

metros.

ARTCULO 36

Para identificar locales en los que se brindan servicios pblicos como correo, telfono,

transporte terrestre, transporte areo, comisaria, etc. se deben utilizar tableros de las

siguientes caractersticas:

Dimensin : 0.40 x 0.40 metros con un espesor de . Material : Madera maciza

Colores : Fondo azul y smbolo en blanco.

Ubicacin : En el exterior y al lado del ingreso principal del local,

alineado con el borde superior, y/o el dintel del vano o con el

arranque del arco si lo hubieses, a una altura no menor de

2.10 metros. El smbolo ser el autorizado por la

Municipalidad de Tumbes.

ARTCULO 37

Se permite el uso del smbolo que identifica a las instituciones publicas estatales

(Juzgados, Municipalidades, Prefecturas, Gobernaciones, Colegios y otros).

ARTCULO 38

Se permite la colocacin de banderas en el exterior de locales institucionales nacionales o

extranjeros, no as en locales comerciales (hotel, centro comercial, etc). El

embanderamiento general es obligatorio en fechas conmemorativas.

ARTCULO 39

Para identificar los paraderos de transporte urbano de pasajeros, se debe utilizar una seal

con las siguientes caractersticas:

Dimensiones : 0.60 x 0.40 metros de disposicin vertical

Material : latn

Colores : texto y smbolo blanco sobre fondo azul.

Ubicacin : De preferencia, sobre los muros de las construcciones, en

caso contrario debe colocarse sobre un soporte constituido

por un tubo metlico de 1 pulgadas de dimetro,

empotrado en la acera y pintado de negro, en ambos casos,

debe estar ubicado en una altura de 2.10 metros, medidos

desde la acera hasta el borde inferior del tablero.

ARTCULO 40

Para identificar los paraderos de taxis, se debe utilizar una seal con las s

Reglamento Zonificacion y Vias

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