Region52
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qué es!Una alianza de personas y organizaciones preocupadas por la salud de su entorno y la comunidad.!!!!qué hace!Genera modelos de intervención para el manejo integral del territorio
cómo esincluyente, dinámica, formativa y profesional
vocaciónConciliar iniciativas transformadoras del habitat para el desarrollo de ciudades, en armonía con sus ecosistemas. !!
Comunicar abiertamente los resultados y productos de los casos de estudio.!!
Accionar movimientos sociales, económicos e individuales a favor de un mejor entorno.
semánticaEs una organización civil que nace de una red de asociaciones. Su trabajo es regenerar el habitat y la calidad de vida de sus habitantes. Obtiene recursos de fondos nacionales e internacionales para la implementación de sistemas de monitoreo y análisis, como para la generación de propuestas que concilien iniciativas públicas y privadas.
moralTodo lo que hacemos está en el encontrar. Creemos en una relación responsable entre entorno y persona. Nos mueve existir. Nos mueve crear. Somos hetereogeneos. Integramos criterios de acción a partir del bien común y la salud universal. Somos un colectivo transdisciplinario que provoca participación y desata consciencias.
objetivo generalRegenerar la relación con nuestro entorno, a través de la implementación de sistemas urbano-rurales resilientes.
ObjetivosGenerar un banco de información!Analizar el estado de las cosas!Sentar una plataforma de información, reclutamiento, discusión y participación!Generar un manifiesto colectivo!Gestionar e incidir en la toma de decisiones sobre el manejo del territorio!Producción de materiales y resultados!Activaciones para difundir y reclutar!Procurar fondos para la operación independiente
funcionesRecopila, interpreta, y sistematiza información territorial.!!Genera propuestas integrales que responden a necesidades socio-eco-ambientales.!!Concilia actores, factores y medios!!Provoca y encausa la participación social y ciudadana consciente!!Acciona ejes de comunicación transparentes!!Crea comunidad tangible y digital!!Incide en políticas publicas inclusivamente!!Difunde información entendible!!Integramos redes de expertos con iniciativas locales!!Diseñamos diálogos colectivos!!Fortalecemos la voz ciudadana!!!!!!
una plataforma!!
digital!incluyente!
profesionalizada!participativa!visionaria!
sexy!integral!
sostenible!comprensiva!
crowd sourced!crowd funded!transparencia!
financieramente independiente
ÁLVARO OBREGÓN
BENITO JUÁREZ
COYOACÁN
MIGUEL HIDALGO
CUAJIMALPADE
MORELOS
HUIXQUILUCAN
INSU
RGEN
TES
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TES
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AV. VASCO DE QUIROGA
PASEO DE LA REFORMAPASEO DE LA REFORMA
COYOACAN
VIADUCTOVIADUCTO
AV. BAJA CALIFORNIA
CONSTITUYENTES
AV. TAMAULIPAS
JALAPA
AV. CARLOS LAZO
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PIST
A LA V
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MAPA
CONSTITUYENTESBOSQUE DE CHAPULTEPEC
C.U
DESIERTO DELOS LEONES
PARQUE TARANGO
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RICO
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RIOT
ISMO
CIRCUITO INTERIOR
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PASEO DE LA REFORMA PASEO DE LA REFORMA
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AV. TAMAULIPAS
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CONSTITUYENTESBOSQUE DE CHAPULTEPEC
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CIRCUITO INTERIOR
Linea 3 de Metrobús
CONECTIVIDAD AL AEROPUERTO
Aeropuerto de Texcoco2014-2020
$120,000 millones
Ampliación de Líneas4 - 9 - 12 - A2012-2018
$40,000 millones
Línea 10 (ampliación del Suburbano a Perisur)2024-2030
$28,000 millones
Airport Express (Observatorio - Aeropuerto)2018-2024
$40,000 millones Autopista al aeropuerto$15,000 millones
2014-2018Ampliación de Líneas 4 - 9 - 12 - A: 40,000 millonesTren Toluca - Observatorio: 38,000 millonesTren Querétaro - Buenavista: 101,250 millones
2014-2020Aeropuerto de Texcoco. 120,000 millones.
2018 - 2024Línea 11 del metro (Satélite - Indios Verdes).50,000 millones - de los cuales 10,000 se recuperan con instrumentos inmobiliariosAirport Express (Observatorio - Aeropuerto). 40,000 millones - de los cuales 20,000 se recuperan con tarifa alta a usuarios ocasionales
2024 - 2030Línea 10 del metro (ampliación del suburbano al Estadio Olímpico):28,000 millones. 10,000 con instrumentos inmobiliarios.Conexión a Pachuca.Ampliaciones a líneas existentes, por definir (5, 8, B, etc.)
2030-2050Se busca un ritmo de expansión, con ampliaciones y nuevas líneas, similar al obtenido de 2006-2030, con participación concurrente del GDF, Edomex y Gobierno Federal.
Autopista al Aeropuerto:Tacubaya - Zaragoza: Subterránea. Ahorros por el semisumergido actual: costo de 75 millones de dólares x kilómetro o mil millones de pesos. 11 kilómetros = 11,000 millones. Vialidad liga de 5 kilómetros junto al aeropuerto actual, elevada, a 40 millones de dólares por kilómetro o 540 millones de pesos. 2,500 millones.Ampliación de la México - Texcoco: 2 kms. 135 millones de pesos por kilómetro, 270 en total.Vialidad de entrada al AICM, superficial, 2 kms. 270 millones de pesos por kilómetro, 540 en total.TOTAL: 14,310 ... o 15,000 considerando también la conexión con el Circuito exterior mexiquense.Estas dos se recuperan por tarifa.Demanda muy inelástica. Los automovilistas asumen sus externalidades y pagan una tarifa alta.64,000 usuarios al dia23 millones al año150 pesos viaje completo al aeropuerto recaudarían 3,500 millones al año y 35,000 millones en 20 años ... con lo que pagan lo que falta para el Airport express o posibles costos superiores.
el colectivo …. participaorganizador/consejo!
comites!participantes!
aliados!fondeadores!
Comunica de RT a RP!Donador de tiempo a recursos!
Proveedor de .......!Colaboradores en persona!
Trainers!Supernecte ...
Plan Bioregional a 52 años!Agencia de planeación Regional Plataforma open source de planeación regional Mesa de trabajo Institucional Firma de peticiones Reuniones mensuales de region52 Reclutamiento y capacitación de aliados Campaña de comunicación sobre el estado de las cosas y alternativas regenerativas!
estratégiaacciones
grupos de trabajo
ThinkTank - Urbano Regional Plataforma Digital!Marca!Marco legal!Fondeo!Administración Interna!