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PROYECTOS 02 Dirección General Obras Públicas MEMORIA 2013 Departamento de Fomento

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PROYECTOS

02 Dirección General Obras Públicas

MEMORIA 2013Departamento de Fomento

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PROYECTOS

La Sección de Proyectos se estructura en los siguientes Negociados:

Negociado de Normalización y Proyectos.

Negociado de Dirección y Ejecución de Proyectos I.

Negociado de Dirección y Ejecución de Proyectos.

A través de estos Negociados ejerce las funciones previstas en este Decreto Foral con relación a la programación y proyección de las infraestructuras via-rias integradas en la Red de Carreteras de Navarra y de las infraestructuras ferroviarias y aeroportuarias y, específi-camente, las siguientes:

Planeamiento y programación de inver-siones.

Confección y gestión de estudios de viabilidad, informativos, de alternativas, planes sectoriales, anteproyectos y proyectos en relación con las carre-teras, infraestructuras ferroviarias, ae-roportuarias e intermodales con otros modos de transporte y otras obras públicas, todo ello hasta sus aproba-ciones definitivas.

Dirección de los proyectos, estudios y servicios encargados a empresas consultoras.

Supervisión y elaboración de informes relativos a iniciativas urbanísticas, o de otra índole, que afecten a la red viaria, a la red ferroviaria o a infraestructuras aeroportuarias, desde el punto de vista de la planificación.

Normalización de proyectos y edición de normativa técnica.

Impulsar las acciones necesarias para la mejora y adecuación de la infraes-tructura ferroviaria y aeroportuaria de la Comunidad Foral, así como de aquellas que fomenten la intermodalidad con otros modos de trasporte.

Coordinación con los organismos públicos o privados con competencias en materia de infraestructura ferroviaria y aeroportuaria de Navarra.

Promover actuaciones encaminadas a apoyar los objetivos que se establezcan en materia de infraestructura ferroviaria y aeroportuaria.

Proyecto, realización y gestión de obras, en todos sus aspectos, relacio-nadas con la construcción o mejora de infraestructuras ferroviarias, aeropor-tuarias, o de carácter intermodal, en el ámbito de competencias de la Comuni-dad Foral.

Aquellas otras que le atribuyen las disposiciones vigentes o que le sean encomendadas dentro del ámbito de su actividad.

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ProyectosMEMORIA 2013Departamento de Fomento 3

NA-128Tramo Carcastillo-límite de provincia Ensanche y mejora de la carretera NA-128, tramo Carcastillo-límite de provincia.

El proyecto desarrolla las obras nece-sarias para el ensanche y mejora de la carretera NA-128, desde Carcastillo hasta el límite con la provincia de Za-ragoza. El tramo de carretera a mejorar comprende una longitud de 8,5 km, comenzando en la glorieta situada en la salida de Carcastillo.

Este tramo de carretera tiene una calzada inferior a seis metros de ancho; el firme está en malas condiciones y hay cambios de rasante con escasa visibilidad. Con el proyecto se corrigen

estas circunstancias: ensanchando la carretera, aumentando los radios de las curvas, mejorando el firme y modifican-do la rasante de la carretera.

La sección ampliada consta de: dos carriles de 3,50 metros cada uno, arcenes de 0,50 metros, bermas para la colocación de la señalización y las barreras de seguridad. Esta sección es la misma que la existente en la zona de la provincia de Zaragoza.

Se cruzan varios barrancos, siendo el más importante el barranco de Arras-Aragón. El aumento de la sección de la carretera sobre estos cauces, se realiza

aprovechando las estructuras existen-tes y ampliándolas mediante tableros con vigas prefabricadas. En el P.K 35+890 se afecta el puente de Arras, estructura de 27 metros de longitud.

A lo largo de la carretera existen va-rias intersecciones de caminos rurales. Hay que destacar el camino de acceso a Las Bardenas Reales y el cruce con la Cañada Real de los Roncaleses.

En el punto kilométrico 39,3 se en-cuentra la intersección de Figarol, que se mejora mediante una solución de carril central de espera para los giros a la izquierda.

MEMORIA DESCRIPTIVA

NA-128

Consultor:Sertecna S.APresupuesto base de licitación de las obras: 5.916.072,81 €Longitud:8,5 km

Ensanche y mejora de la carretera NA-128, tramo Carcastillo-límite de provincia.

Situación Actual:Proyecto aprobado definitivamente.Fecha de aprobación definitiva:O.F. 66/2013 de 7 de mayo / B.O.N. nº94de 20 de mayo de 2013

NA-128NA-128

NA-128

NA-5390

NA-5390

Carcastillo

Figarol

Comunidad Foralde Navarra

Límite provincial

Provincia deZaragoza

Proyecto

Puente E-1 Puente E-2

Puente E-3

Puente E-4

Intersección Ctra. Figarol

Camino a las Bardenas

Cruce Cañada Realde los Roncaleses

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NA-138 entre losPKs11+200 y 15+300 Ensanche y mejora de la carretera NA-138entre los PKs 11+200 y 15+300

Con la actuación proyectada, se pre-tende cumplir con los objetivos señala-dos en el punto 13 del III Plan Director de Carreteras de Navarra 2010-2018, aprobado el 26 de octubre de 2010, mediante Acuerdo adoptado por la Comisión de Obras Públicas e Infraes-tructuras del Parlamento de Navarra, que son los de dotar a todos los tramos de carreteras de unos parámetros geométricos mínimos que garanticen la seguridad vial y homogeneizar los dis-tintos tramos de una misma carretera.

La carretera NA-138, en el tramo objeto del proyecto, tiene una sección de calzada aproximada de 5 metros sin arcenes y, con la nueva actuación, se pretende aumentar la anchura para que puedan cruzarse con seguridad dos vehículos circulando en sentido contrario. Se proyecta una calzada de 6 m y arcenes de 0,5m.

La mayor parte del tramo acondiciona-do discurre junto al río Arga por lo que, para no afectar al cauce, se decidió ganar el ancho necesario en la margen opuesta de la carretera.

Solo en la parte inicial de la actuación proyectó un tramo en variante de 200 metros para eliminar la parte más si-nuosa. Dicho tramo en variante, incluye la construcción de un nuevo puente sobre el río Arga.

Se actúa, también, sobre otrostres puentes existentes, ampliando los tableros para alcanzar el ancho necesario.

MEMORIA DESCRIPTIVA

NA-138

Consultor:Sertecna S.APrecio de adjudicación con IVA (18%): 84.700,00 € (86.853,38 € con revisióndel IVA).

Ensanche y mejora de la carretera NA-138 entre los PKs 11+200 y 15+300

Situación Actual:Aprobado provisionalmente por Orden Foral 121/2013 de 30 de septiembre.

NA-138

NA-138NA-1740

Proyecto

E-1 E-2

E-2 E-4

Ctra. Nueva cantera Magnesitas

Zona fábrica de Armas

Variante(trinchera)

Francia

Irurita

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Izurdiaga

Supresión del paso a nivel del PK 202/497 de la línea Zaragoza - Altsasu/Alsasua

Izurdiaga, perteneciente al término mu-nicipal de Arakil y situado en el valle del mismo nombre, es, por sus condiciones geográficas, lugar obligado de paso de las infraestructuras de transporte que unen Navarra y el País Vasco.

Una de estas infraestructuras es la línea férrea Zaragoza-Altsasu/Alsa-sua que cruza la carretera NA-7010 mediante un paso a nivel cercano a la estación y en el que la carretera traza dos curvas muy cerradas de sentido contrario.

Para eliminar el peligro que represen-ta este punto y en desarrollo de los acuerdos firmados por el Gobierno de Navarra con el Ministerio de Fomento y con RENFE para la supresión de la totalidad de los pasos a nivel existentes en la Comunidad Foral, el Departamento de Fomento está redactando el corres-pondiente proyecto constructivo.

La actuación en proyecto, consen-suada con el Ayuntamiento del Valle de Arakil y el Concejo de Izurdiaga, con-siste en la construcción de un tramo de variante de la carretera NA-7010 entre el barrio de San Juan, en el extremo sur de Izurdiaga y el barrio de la Estación,

en las proximidades del paso inferior existente bajo la autopista AP-15. Dicha variante discurre por el oeste del trazado actual de la carretera y cruza la vía del ferrocarril mediante un paso superior a situar pasado el barrio de San Juan. Las intersecciones de la variante con la actual carretera se resuelven mediante sendas glorietas de 12 y 14 m de radio interior.

Como obra accesoria, se proyecta la construcción de una pasarela peatonal junto al actual paso a nivel para asegurar la permeabilidad del pueblo.

MEMORIA DESCRIPTIVA

Izurdiaga

Consultor:DH INGENIERÍAPresupuesto de adjudicación:70.800,00 € (IVA incl)Longitud:1,2 km

Supresión del paso anivel del pk 202/497 de la línea Zaragoza - Altsasu/Alsasua en el término municipal de Izurdiaga

Situación Actual:Aprobado provisionalmente por Orden Foral19/2013 de 24 de enero del Consejero de Fomento.Fecha de adjudicación:24/08/2011

Paso a nivela suprimir

Paso sobreferrocarril

Pasarelapeatonal

NA-7010variante

AP-15

NA-7010travesia

Izurdiaga

F.F.C.C

Proyecto

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OrorbiaNA-700 Variante sur de Ororbiaen la carretera NA-700

En el proyecto se desarrolla la alterna-tiva seleccionada, en el estudio previo, como la más adecuada según el análi-sis realizado.

La variante discurre por el norte y oeste del núcleo urbano de Ororbia. La co-nexión inicial y final de la variante con la carretera NA-700 (Pamplona – Ibero), se resuelve con sendas glorietas a nivel. También se proyecta una glorieta para resolver la intersección con la carretera NA-7010 (Astráin – Irurtzun).La variante tiene su inicio en la carre-tera NA-700 a la altura del km. 7, en la zona del camino de Ollatibar. En este punto se proyecta una glorieta.La longitud de variante es de 2.127 metros.

En el proyecto se garantiza el paso de todos los caminos que se ven afecta-dos por la variante, mediante estruc-turas que permitan el cruce a distinto nivel. Los caminos que se ven afecta-dos son: camino de Ollatibar (camino paralelo a la variante hasta conectar con el camino de Iza), camino de Iza (paso bajo la variante), camino de Abaxita (paso bajo la variante), camino de Izcue (paso sobre la variante).

MEMORIA DESCRIPTIVA

Ororbia

Consultor:L.K.S. Ingeniería

Variante sur de Ororbia en lacarretera NA-700

Situación Actual:Aprobado provisionalmente por Orden Foral O.F. 69/2013 de 22 de mayo / B.O.N. nº6330 de 10 de junio de 2013.

NA-700

NA-700

NA-7010

NA-7010 Proyecto

Futuro trazadoT.A.V.

GrafitechIbérica

Soc. Coop.Agrícola Izibeorpa

KYBSEAmortiguadores

Zona fábrica de Armas

Paseo fluvial de laComarca de Pamplona

Ororbia

Pamplona

Ibero

Astrain

Irurtzun

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TafallaNA-132 Variante sur de Tafalla. Fase 2

Con este proyecto se completa la variante de Tafalla de la carretera NA-132. Mediante la Orden Foral 90/2013 se dejó sin efecto el trámite de información pública del proyecto, iniciado por Orden Foral 6/2012, y se inició la apertura de un nuevo período de información pública y de audiencia a las entidades locales afectadas.

En el proyecto definitivo se recogen las alegaciones al proyecto que se hicieron en la primera información pública.

Estas modificaciones consisten en:

Proyecto de un nuevo ramal para los vehículos que proceden de Pamplona por la autopista y se dirigen hacia San-güesa por la carretera NA-132.

Se modifica la ubicación de la glorieta en el lado Este de la variante (NA-132 en sentido Sangüesa).

La nueva carretera comienza en el enlace “Tafalla sur” de la autopista A-15, donde se proyecta una intersec-ción con el ramal de incorporación a la autopista (sentido Pamplona).A continuación la carretera se dirige hacia el norte, situándose en paralelo

con la autopista y pasando sobre la línea del ferrocarril Zaragoza-Alsasua.La conexión con la NA-132 se resuelve mediante una glorieta. Esta glorieta conecta con la autopista, mediante un ramal que permitirá el acceso a la autopista en dirección a Pamplona. También se prevé la conexión con el futuro polígono industrial.Este tramo de la variante tendrá las mismas características que el primer tramo: dos carriles de 3,5 metros y arcenes de 1,5 metros.La longitud de este tramo de variante por la N-132 es de 1,5 km.Se proyecta un camino, paralelo a la carretera, con el que se resuelve la conexión con los caminos agrícolas y los accesos a las parcelas.

MEMORIA DESCRIPTIVA

Tafalla

Consultor:Azierta Ingeniería S.L.Presupuesto de adjudicación:70.800,00 € (IVA incl)Longitud:1,2 km

Variante sur de Tafalla. Fase 2.

Situación Actual:Aprobado provisionalmente por Orden Foral90/2013 de 15 de julio / B.O.N. nº153 de 9 de agosto de 2013Fecha de adjudicación:24/08/2011

Tafalla

Pamplona

Zaragoza

Sangüesa

Estella

Miranda de Arga

NA-132

NA-121

NA-6140 NA-132

AP-15

Camino de servicio

Estructura sobre FF.CC. Castejón-Alsasua

Polígono industrialBarranquiel

ProyectoFase 2

ProyectoFase 1

Enlace Norte

Enlace Tafalla Sur