PROYECTO DE EMPRENDIMIENTO PISTA CUATRIMOTOS Y CARROS DE BATERIA

“ADVENTURE KIDS”

MARIA DEL PILAR DOMINGUEZ OSORIO

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE OCCIDENTE FACULTAD DE INGENIERÍA

DEPARTAMENTO DE SISTEMAS DE PRODUCCIÓN PROGRAMA INGENIERÍA INDUSTRIAL

SANTIAGO DE CALI 2010

PROYECTO DE EMPRENDIMIENTO PISTA CUATRIMOTOS Y CARROS DE BATERIA

“ADVENTURE KIDS”

MARIA DEL PILAR DOMINGUEZ OSORIO

Proyecto de Grado Para optar el titulo de Ingeniero Industrial

Director Proyecto LUIS RAUL DOMINGUEZ FRANCO

Especialista en Mercadeo Estratégico Universidad Icesi

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE OCCIDENTE FACULTAD DE INGENIERÍA

DEPARTAMENTO DE SISTEMAS DE PRODUCCIÓN PROGRAMA INGENIERÍA INDUSTRIAL

SANTIAGO DE CALI 2010

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Nota de aceptación: Aprobado por los docentes del curso en cumplimiento de los requisitos exigidos por la Universidad Autónoma de Occidente para optar al título de Ingeniero Industrial

LUIS RAUL DOMINGUEZ FRANCO

Director Proyecto Santiago de Cali, Marzo de 2010.

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CONTENIDO

Pág. RESUMEN 10 INTRODUCCION 11 1. ANTECEDENTES 12 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14 2.1 DEFINICION DEL PROBLEMA 14 2.2 PROBLEMAS SECUNDARIOS 14 3. JUSTIFICACION 15 4. OBJETIVOS 16 4.1 OBEJTIVO PRINCIPAL 16 4.2 OBJETIVO ESPECIFICO 16 5. ALCANCE 17 6. MARCO TEORICO 18 6.1 TEORIA DE TIMMONS 18 6.2 CINCO CUALIDADES DE UN EMPRESARIO EXITOSO 18 6.3 LOS SECRETOS DE LA MENTE MILLONARIA 18 6.4 LA SALUD MENTAL EN JUEGO 19 7. MARCO CONCEPTUAL 20 8. METODOLOGIA 21 9. DESARROLLO DEL PROYECTO 22

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9.1 FASE I INFORMACION 22 9.1.1 Antecedentes relacionados con el proyecto 22 9.2 ETAPA DEL DIAGNOSTICO 23 9.2.1 Planteamiento del proyecto 23 9.2.2 Objetivo principal 24 9.2.3 Objetivos específicos 24 9.2.4 Profundidad 24 9.2.5 Ventaja competitiva 24 9.2.6 Producto-Servicio 25 9.2.7 Ubicación del proyecto 26 9.2.8 Precio 26 9.2.9 Clientes 27 9.3 FASE II ETAPA DE ANALISIS INTERNO-EXTERNO 2 7 9.3.1 Análisis del sector de las atracciones en Col ombia 27 9.3.2 Análisis del sector 28 9.3.3 Encuesta 29 9.3.4 Análisis del mercado 32 9.3.5 Análisis del cliente 33 9.3.6 Análisis de la competencia 33 9.3.7 Análisis DOFA 33 9.4 FASE III ELABORACION DE ESTRATEGIA 39 9.4.1 Estrategia del producto 39 9.4.2 Estrategia de distribución 40

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9.4.3 Estrategia de precio 41 9.4.4 Estrategia de promoción 42 9.4.5 Estrategia de comunicación 42 9.4.6 Estrategia de servicio 42 9.5 PROYECCION VENTAS PROXIMOS TRES AÑOS 43 9.6 OBJETIVOS DE MERCADO 44 9.7 FASE IV GESTION PLAN DEL PROYECTO 45 9.7.1 Descripción del proceso 46 9.7.2 Factores claves 47 9.8 TECNOLOGIA REQUERIDA 47 9.9 PLAN DE PRODUCCION 48 9.10 PLAN DE COMPRAS 49 9.11 PLAN DE MERCADEO 49 9.11.1 Estrategia creativa 49 9.11.2 Plan creativo 50 9.12 RELACIONES PÚBLICAS 50 9.13 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 51 9.14 ANALISIS MECA 53 9.15 ASPECTOS LEGALES 53 9.16 IMPACTO DEL PROYECTO 56 9.16.1 Impacto social 56 9.16.2 Generación de empleo 56

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9.16.3 Recreación 56 9.16.4 Impacto ambiental 56 10. ASPECTOS GENERAL DE ACTIVIDADES 57 10.1 GRUPO EMPRENDEDOR 58 11. ANALISIS FINANCIERO 59 11.1 ESTUDIO FINANCIERO 59 11.1.1 Nomina 61 11.2 ENDEUDAMIENTO 65 12. RESULTADO OBTENIDO PRUEBA PILOTO 66 13. CONCLUCIONES 67 BIBLIOGRAFÍA 68 ANEXOS 69

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LISTA DE TABLAS

Pág. Tabla 1. Precio de la competencia 27 Tabla 2. Análisis del sector 28 Tabla 3. Análisis DOFA 35 Tabla 4. Matriz EFE 36 Tabla 5. Matriz EFI 37 Tabla 6. Matriz IE 38 Tabla 7. Precio 41 Tabla 8. Proyección ventas 43 Tabla 8.1 Consolidado presupuesto de ventas a tres años 43 Tabla 9. Formulación estrategias 45 Tabla 10. Análisis MECA 53 Tabla 11. Balance general 60 Tabla 12. Muebles y enseres 61 Tabla 13. Nomina 61 Tabla 14. Presupuesto de ventas 62 Tabla 15. Proyección tres primeros años 63 Tabla 16. Costos fijos totales 64 Tabla 17. Flujo de caja 65 Tabla 18. TIR y VPN 65

Tabla 19. Prueba piloto 66

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LISTA DE FIGURAS

Pág.

Figura 1. Diagrama ingreso fin de semana 30 Figura 2. Diagrama ingreso día domingo 31 Figura 3. Diagrama ingreso menores de edad 31 Figura 4. Diagrama clientes potenciales 32 Figura 5. Diagrama de flujo 46 Figura 6. Soporte tecnológico 48 Figura 7. Proceso productivo 48 Figura 8. Disfraz carro 50 Figura 9. Estructura organizacional 52

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RESUMEN

Teniendo en cuenta las actuales variables involucradas en la economía y el sistema financiero de la población mundial en general; se hace relevante la búsqueda continua en nuevas formas de economía flexible adaptadas en la relación intrínseca de una empresa (negocio) con la “escuela” de creación de empresa. De acuerdo a lo anterior en la búsqueda de alternativas económicas, se pensó en la creación de una nueva atracción para niños; esto genero un análisis de las diferentes atracciones que ofrecían los centros comerciales y los centros recreativos, donde se observo que en la ciudad de Cali no existen pistas de cuatrimotos y carros de batería para niños de edades entre los 4 y 10 años en los centros recreativos de caja de compensación familiar y en los centros comerciales. Por lo tanto se recopila información donde se analiza la viabilidad del proyecto en diferentes aspectos entre estos la ubicación estratégica, clientes a quienes se dirige el proyecto, los costos de operación, recursos humanos y operacionales. Así mismo se tiene en cuenta la competencia directa e indirecta del sector. El proyecto de crear una pista para ofrecer el servicio de alquiler de cuatrimotos y carros de batería se ofrecerá inicialmente en el centro recreativo de la caja de compensación familiar de Comfenalco Valle del Lili, como una alternativa innovadora dentro del sector de atracciones para niños en edades de 4 a10 años, además de generar al centro recreativo un servicio adicional a sus usuarios.

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INTRODUCCIÓN

Podría definirse la palabra “proyecto” como el conjunto de actividades coordinadas e interrelacionadas que busca cumplir con cierto objetivo especifico. Este generalmente debe ser alcanzado en un periodo de tiempo previamente definido y respetando un presupuesto. Teniendo en cuenta lo anterior “Adventure Kids”, es un proyecto que nace de acuerdo a investigaciones realizadas en estudios anteriores; sin embargo detrás de las investigaciones, hay mucho empuje y ganas de hacer cosas, cuando el ser humano desea ser proactivo, creativo, su imaginación puede ofrecer un sin número de situaciones que lo llevan a seguir adelante un proceso. Generalmente en la actualidad encontramos diferentes formas de recreación como los brinca brinca, piscinas de pelotas, parques temáticos, atracciones mecánicas, piscinas, videojuegos, ofrecidos en centros comerciales, locales, grandes superficies, centro recreativos de caja de compensación, pero no existe un juego atractivo como el que ofrece el proyecto Adventure Kids, es una alternativa adicional en estos centros recreacionales logrando de esta manera que los niños de 4 a 10 años disfruten de un servicio de carros de baterías por un costo adecuado, satisfaciendo la alegría y los beneficios generales de una recreación activa a los niños y otorgando a los padres seguridad y diversión para sus hijos. Lo que permite realizar esta alternativa como un plan de negocio seguido de un análisis económico donde muestra la viabilidad a corto, mediano y largo plazo el cual permita satisfacer las necesidades de los clientes, como las del propietario. Por lo anterior, este trabajo ha permitido la concepción y madurez de Adventure Kids definiéndolo en etapas logrando cumplir con el significado de “proyecto” que al inicio de esta introducción se definió.

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1. ANTECEDENTES

Desde hace más de 30 años existen en la ciudad de Cali diferentes Centros Recreativos que pertenecen a las Cajas de Compensación Familiar y a la Corporación para la Recreación Popular, donde tienen grandes espacios destinados tanto a zonas verdes como a atracciones para la recreación de sus usuarios. Además en la actualidad Cali también cuenta con varios Centros Comerciales, la construcción de éstos en la ciudad actualmente está en auge. Todos estos sitios ofrecen atracciones mecánicas y juegos recreativos para niños y jóvenes. La ubicación de las atracciones para este estudio está dividida en 3 grandes sectores, donde cada uno de ellos tiene una diferencia, estos son: � Centros recreativos : en las investigaciones por observación directa realizadas

a diferentes centros recreativos de la ciudad de Cali, se encontró lo siguiente: • Corporación para la recreación popular: en estos lugares cuenta con amplias

zonas verdes, principalmente se observa la práctica del deporte como futbol, voleibol, básquetbol y piscina, excepto el Parque de la Caña, el cual además tiene atracciones mecánicas para los niños.

• Centros recreativos de las cajas de compensación fa miliar : se realizaron

visitas a Comfandi Pance, Comfandi Arroyohondo, Comfandi las Delicias, Comfenalco Valle del Lili, Comfenalco Yanaconas, Comfenalco Limonar, estos lugares cuentan con Juegos de Parque para los niños como columpios, resbaladores, piscina, zonas verdes para juego libre, canchas de fútbol, pero no tienen atracciones mecánicas, ni juegos electrónicos.

En este segmento se ha visto la oportunidad de ofrecer un sistema nuevo de recreación para los niños que asistan al Centro Recreativo ya que cuentan con amplias zonas verdes y espacio para implementar la pista de cuatrimotos y carros de batería, lo cual es algo innovador. � Centros comerciales: de igual manera se realizó una Investigación por

observación directa en Unicentro, Cosmocentro, Palmeto, Chipichape, La 14 de Pasoancho, La 14 de Calima donde se encuentran atracciones mecánicas, algunas funcionan cuando se alimentan de monedas y no tienen ninguna persona para prestar el servicio. Éstas atracciones consisten en máquinas en forma de animales como elefantes, caballos, conejos, otras en forma de figuras animadas como pinocho, dumbo, wine pooh. También funcionan en estos centros comerciales atracciones a través de la compra de un tiquete donde tiene el servicio de una persona que los guía, como son los caballitos, carros chocones, la rueda, columpios mecánicos, trencito, de igual manera se pueden

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observar juegos como los brinca brinca, la piscina de pelotas, otros. En la 14 de Pasoancho y La 14 de Sameco, han instalado pistas de carros karts a gasolina, lo que hace un poco costoso el uso de esta atracción debido a los altos precios del combustible, dirigido a jóvenes y adultos.

� Otros: se puede observar en parques comunes de los barrios de la ciudad

algunas atracciones como son: los columpios, resbaladores, burritos, de igual manera hay algunos establecimientos de servicio al público donde ofrecen espacios para que los niños se recreen. De acuerdo a las Investigaciones por observación directa se obtuvo información respecto a las diferentes atracciones o juegos de los centros comerciales y recreativos de la ciudad de Cali, la propuesta de crear una pista para prestar un servicio de alquiler de cuatrimotos y carros de baterías, es innovador ya que no se tiene este tipo de atracción instalada en ningún sitio de la ciudad.

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2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El proyecto de crear una pista para ofrecer un servicio de alquiler de cuatrimotos y carros de batería surge por iniciativa propia, ya que no existe en la ciudad este tipo de atracción; actualmente hay pistas de karts a gasolina para jóvenes y adultos, pero no existe para niños de edades entre los 4 y 10 años, mercado al cual está enfocado el proyecto. También se ve la necesidad de generar un recurso que permita ingresos adicionales al propietario. Este proyecto fue ofrecido inicialmente al centro recreativo Comfenalco Valle del Lili, en donde se obtuvo todo el apoyo y aceptación para la realización de una prueba piloto por espacio de 2 meses, solo los días domingos. Las atracciones existentes tanto en los centros comerciales como en los centros recreativos, para niños de 4 a 10 años, son muy conocidas y usadas por ellos, no les generan participación directa (interacción), adicionalmente, están estáticas en un lugar determinado, no tienen una supervisión constante por parte de un funcionario y cuentan con muy pocos implementos de seguridad física para los niños, esto hace que los juegos que ofrecen se vuelvan monótonos para estos niños. 2.1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA ¿Cómo hacer que los juegos de cuatrimotos y carros de batería sean atractivos y de uso repetitivo para los niños entre 4 y 10 años, y que sea este un negocio rentable? 2.2. PROBLEMAS SECUNDARIOS 2.2.1. ¿Cómo ofrecer una supervisión constante por parte de un funcionario? 2.2.2. ¿Cómo ofrecer seguridad física para los niño s, además de ofrecer tranquilidad y seguridad a los padres?

2.2.3. ¿Qué juego o atracción se puede ofrecer en u n espacio libre y que le permita al niño interacción directa con el juego?

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3. JUSTIFICACIÓN De acuerdo a la información obtenida acerca de los diferentes atracciones para los niños, se observa claramente que la pista de cuatrimotos y carros de batería para niños de edades entre los 4 y 10 años es novedosa y lo más importante atractiva para este mercado, teniendo como enfoque localizar estas pistas en puntos estratégicos donde el tráfico de personas y en especial de niños sea alto; el iniciar este proyecto en un centro recreativo es muy importante ya que es el único en la ciudad que cuenta con este servicio y a la vez permite abrir posibilidades de ingresar el proyecto en los demás centros recreativos de esta misma entidad o de otras entidades. En las actuales formas de economía y labores generales de las familias, se requiere eficiencia en la utilización de los tiempos que tenemos disponibles en la semana de 8 días o 192 horas; las cuales hoy por hoy se han destinado a realizar actividades concretas con un trabajo fijo y se adiciona unos “extras” durante la semana. Esta situación ha causado que las familias se volqueen a disfrutar por fuera del hogar actividades de esparcimiento y alimentación donde se pueda interactuar con los hijos de una manera divertida, educativa y fuera de escenarios laborales. Es por ello que este proyecto brinda un ambiente propicio para satisfacer las necesidades de las nuevas actividades de las familias en general en el servicio de la recreación.

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4. OBJETIVOS

4.1. OBJETIVO PRINCIPAL Realizar un estudio para determinar la viabilidad de instalar en los espacios de recreación del Centro Recreativo Valle del Lili de la caja de compensación Comfenalco de la ciudad de Cali una pista para el servicio de cuatrimotos y carros de batería para niños en edades entre 4 y 10 años. 4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Diagnostico en los diferentes Centros Recreativos de la Caja de

Compensación, donde se analizaran las distintas atracciones que existen para los niños de edades entre 4 y 10 años.

• Efectuar un estudio técnico, comercial y organizacional que permita definir la viabilidad del proyecto.

• Analizar la viabilidad financiera del proyecto que permita definir la realización del proyecto.

• Análisis de los aspectos ambientales que genere el proyecto y pueda impactar el medio ambiente, lo cual permita definir la viabilidad del proyecto.

• Registrar la empresa ante la Cámara y Comercio de Cali (CCC).

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5. ALCANCE

El propósito de este proyecto es el análisis de la viabilidad del mismo, en los diferentes aspectos como el comercial, técnico, financiero, organizacional, y ambiental; por lo tanto se le dará la profundidad necesaria a cada uno de los aspectos mencionados, alcanzando el objetivo principal, teniendo en cuenta los objetivos específicos. La idea inicial del proyecto fue en Diciembre 2007, la duración de llevarlo a cabo fue de 9 meses, debido a que el 7 de septiembre 2008 empezó a funcionar en el centro recreativo Comfenalco Valle del Lili como prueba piloto por espacio de 2 meses (Septiembre y Octubre), donde solo funciono los domingos. El tiempo estimado, para el inicio de operación de Adventure Kids, es un (1) mes después de ser aprobado este proyecto por parte de la Universidad, el cual se estima para marzo de 2010, cuatro meses después se espera consolidar de manera estable el proyecto, y nueve meses para alcanzar el objetivo principal, es decir ingresar a otro centro recreativo o comercial.

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6. MARCO TEÓRICO

6.1. TEORIA DE TIMMONS Este proyecto se basa como dice la Teoría de Timmons1, desde finales de la década del 70 Jeffrey Timmons ha venido produciendo una serie de ideas y conceptos sobre los diversos aspectos del proceso de creación de nuevas empresas, algunos de sus conceptos sobre el proceso empresarial son: “Los líderes empresariales inyectan imaginación, motivación, compromiso, pasión, tenacidad, integridad, trabajo en equipo y visión. El ser empresario es una posición de construir y permanentemente renovar la generación de riqueza en el largo plazo. El espíritu empresarial es un evento creativo. El líder empresarial debe orientar el proceso controlando la ecuación del éxito (riesgo versus recompensa), la cual cuenta siempre con los factores de ambigüedad e incertidumbre que produce el riesgo. La creatividad es la herramienta básica”. 6.2. CINCO CUALIDADES DE UN EMPRESARIO EXITOSO Como dice Camilo Buitrago2, en las cinco cualidades de un empresario exitoso, en donde se da a conocer cualidades que son necesarias para ser un gran empresario “para poder convertirse en un empresario exitoso se necesitan ciertas cualidades esenciales que brinden apoyo a su vida. Estás no necesariamente vienen de nacimiento sino que se pueden desarrollar por medio de la acción continua y siendo conscientes de aumentarlas en todos los aspectos de la vida. Cinco cualidades específicas que todo empresario exitoso debe cultivar y desarrollar: planificación, acción, persistencia, entusiasmo y aprendiz activo.” 6.3. LOS SECRETOS DE LA MENTE MILLONARIA Un fundamento adicional que soporta el proyecto es que la visión de este es una “cadena” de puntos que puede ser manejados directamente o por franquicias, (no deseo profundizar es un tema a largo plazo); esta visión es un efecto de Los Secretos de la Mente Millonaria, como dice Harv Ecker3, los archivos de la infancia nos programan causando los resultados actuales de nuestra riqueza; por tanto nos debemos reprogramar y así cuando él lo hizo formo un imperio del fitness en solo 2 años, estructurado en una “cadena” de almacenes.

1 VARELA, Rodrigo. Teoría de TIMMONS. Innovación Empresarial: Arte y Ciencia en la Creación

de Empresas 2da Edición. Bogotá D,C 2001.Editorial Pearson. 2 BUITRAGO, Camilo. Cinco Cualidades de un Empresario Exitoso. Chile 2008. Directorio de

Artículos..ArticuloZ 3 ECKER, Harv. Los Secretos de la Menta Millonaria. New York 2002. Editorial Sirio.

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6.4. LA SALUD MENTAL EN JUEGO Los factores de crianza afectan al niño en su desarrollo; el niño nace, crece y se desarrolla en el seno de una familia, la cual está inserta en un medio, éste puede ser favorable o desfavorable y traer consigo determinadas características. La influencia del medio ambiente y del estímulo afectivo en el desarrollo intelectual de un niño, son condiciones indispensables para su normal crecimiento. Es a través de la Recreación que el individuo puede encontrar la satisfacción de sus deseos de lograr, compartir, crear, ganar la aprobación de los demás y expresar su personalidad, considerándose a la Recreación como un tipo de experiencia, una actividad, una actitud o estado de ánimo que permite crear condiciones óptimas para el desarrollo integral de la persona, promoviendo su participación individual y colectiva en acciones que mejoren la calidad de vida. Podemos situar a la Recreación como una toma de posición que facilita satisfacer esa necesidad de encuentro, diversión, placer, libertad y también posibilita la resolución de la problemática de la identidad y del reconocimiento en el contexto social. como dice Lorena Allende4, el objetivo de la recreación es el de crear condiciones óptimas para el desarrollo integral de las personas, promoviendo su participación individual y colectiva en acciones que mejoren su calidad de vida, la preservación de la naturaleza y la afirmación de valores esenciales de la humanidad. Para alcanzar el logro de los resultados del proyecto se desea plasmar el concepto empresarial de Timmons, ya que es de gran importancia para todo negocio o proyecto que se desea emprender, además de tener en cuenta que este proyecto genera una idea innovadora, y de acuerdo a los diferentes análisis se definirá la viabilidad del mismo como un plan de negocio a realizar.

4 ALLENDE, Lorena. La Salud Mental en Juego. Córdoba Argentina 2002. Editorial Siglo XIX.

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7. MARCO CONCEPTUAL Este proyecto se lleva a cabo en la búsqueda de ingresos adicionales para el propietario. Se realiza con base a la metodología suministrada en la asignatura Creación de Empresas, donde el enfoque es determinar la viabilidad de un plan de negocio de acuerdo a los diferentes aspectos analizados como técnico, financiero, organizacional, comercial, ambiental. El proyecto busca crear un nuevo producto que marque la diferencia con respecto a la competencia, de esta forma poder atraer un mercado especifico, niños en edades entre 4 y 10 años.

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8. METODOLOGÍA El tipo de estudio que se basara la realización de este proyecto, es en el análisis de la viabilidad del negocio teniendo en cuenta el alcance de el objetivo principal y los específicos, por medio de métodos que permitan lograr los diferentes aspectos relacionados con el proyecto, como técnico, organizacional, comercial, financiero, ambiental. El desarrollo del proyecto se realizara por medio de distintas fases que permiten llevar una secuencia lógica de las actividades que se deben seguir para obtener el objetivo principal. Estas fases son: De Información, De Diagnostico, Análisis Interno – Externo, Elaboración de Estrategias, Gestión Plan del Proyecto, y Financiero.

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9. DESARROLLO DEL PROYECTO 9.1. FASE I DE INFORMACIÓN Se inicia el proyecto con base a recopilación de información que se obtiene mediante un estudio de mercado, donde se analiza la viabilidad del proyecto en cuanto a la demanda y ubicación estratégica, de igual manera se obtienen datos de la competencia directa e indirecta del proyecto.

9.1.1. Antecedentes relacionados con el proyecto : desde hace más de 30 años existen en la ciudad de Cali diferentes Centros Recreativos que pertenecen a las Cajas de Compensación Familiar y a la Corporación para la Recreación Popular, donde tienen grandes espacios destinados tanto a zonas verdes como a atracciones para la recreación de sus usuarios. Además en la actualidad Cali también cuenta con varios Centros Comerciales, la construcción de éstos en la ciudad actualmente está en auge. Todos estos sitios ofrecen atracciones mecánicas y juegos recreativos para niños y jóvenes. La ubicación de las atracciones para este estudio está dividida en 3 grandes sectores, donde cada uno de ellos tiene una diferencia, estos son: � Centros recreativos: en las investigaciones por observación directa que se

realizó a diferentes centros recreativos de la ciudad de Cali, se encontró lo siguiente:

• Corporación para la recreación popular: en estos lugares cuenta con amplias

zonas verdes, principalmente se observa la práctica del deporte como futbol, voleibol, básquetbol y piscina, excepto el Parque de la Caña, el cual además tiene atracciones mecánicas para los niños.

• Centros recreativos de las cajas de compensación fa miliar : se realizaron

visitas a Comfandi Pance, Comfandi Arroyohondo, Comfandi las Delicias, Comfenalco Valle del Lili, Comfenalco Yanaconas, Comfenalco Limonar, estos lugares cuentan con Juegos de Parque para los niños como columpios, resbaladores, piscina, zonas verdes para juego libre, canchas de fútbol, pero no tienen atracciones mecánicas, ni juegos electrónicos.

En este segmento se ha visto la oportunidad de ofrecer un sistema nuevo de recreación para los niños que asistan al Centro Recreativo ya que cuentan con amplias zonas verdes y espacio para implementar la pista de cuatrimotos y carros de batería, lo cual es algo innovador.

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� Centros comerciales: de igual manera se realizó una Investigación por observación directa en Unicentro, Cosmocentro, Palmeto, Chipichape, La 14 de Pasoancho, La 14 de Calima donde se encuentran atracciones mecánicas, algunas funcionan cuando se alimentan de monedas y no tienen ninguna persona para prestar el servicio. Éstas atracciones consisten en máquinas en forma de animales como elefantes, caballos, conejos, otras en forma de figuras animadas como pinocho, dumbo, wine pooh. También funcionan en estos centros comerciales atracciones a través de la compra de un tiquete donde tiene el servicio de una persona que los guía, como son los caballitos, carros chocones, la rueda, columpios mecánicos, trencito, de igual manera se pueden observar juegos como los brinca brinca, la piscina de pelotas, otros. En la 14 de Pasoancho y La 14 de Sameco, han instalado pistas de carros karts a gasolina, lo que hace un poco costoso el uso de esta atracción debido a los altos precios del combustible, dirigido a jóvenes y adultos.

� Otros: se puede observar en parques comunes de los barrios de la ciudad

algunas atracciones como son: los columpios, resbaladores, burritos, de igual manera hay algunos establecimientos de servicio al público donde ofrecen espacios para que los niños se recreen. De acuerdo a las Investigaciones por observación directa se obtuvo información respecto a las diferentes atracciones o juegos de los centros comerciales y recreativos de la ciudad de Cali, la propuesta de crear una pista para prestar un servicio de alquiler de cuatrimotos y carros de baterías, es innovador ya que no se tiene este tipo de atracción instalada en ningún sitio de la ciudad.

9.2. ETAPA DE DIAGNÓSTICO De acuerdo a la información obtenida y al análisis realizado en las fases anteriores, en esta etapa se definen los objetivos, metas a las que se desea lograr con el proyecto, de igual manera se tienen en cuenta los factores claves de éxito y las ventajas competitivas frente a la competencia. 9.2.1. Planteamiento del proyecto : el proyecto de crear una pista para ofrecer un servicio de alquiler de cuatrimotos y carros de batería surge por iniciativa propia ya que no existe en la ciudad este tipo de atracción, actualmente hay pistas de karts a gasolina para jóvenes y adultos, pero no existe para niños de edades entre los 4 y 10 años, mercado al cual está enfocado el proyecto. También se ve la necesidad de generar un recurso que permita ingresos adicionales, y de esta manera mejorar la estabilidad económica. Este proyecto fue ofrecido inicialmente al centro recreativo Comfenalco Valle del Lili, en donde se obtuvo todo el apoyo y aceptación para la realización de una prueba piloto por espacio de 2 meses, solo los días domingos. Las atracciones existentes tanto en los centros comerciales como en los centros recreativos, para niños en edades entre 4 a 10 años, son muy conocidas y

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usadas por ellos, no generan participación directa (interacción), adicionalmente, están estáticas en un lugar determinado, no tienen una supervisión constante por parte de un funcionario y cuentan con muy pocos implementos de seguridad física para los niños, esto hace que los juegos que ofrecen se vuelvan monótonos para estos niños. 9.2.2. Objetivo principal Realizar un estudio para determinar la viabilidad de instalar en los espacios de recreación del Centro Recreativo Valle del Lili de la caja de compensación Comfenalco de la ciudad de Cali una pista para el servicio de cuatrimotos y carros de batería para niños en edades entre 4 y 10 años. 9.2.3. Objetivos específicos . • Diagnostico en los diferentes Centros Recreativos de la Caja de

Compensación, donde se analizaran las distintas atracciones que existen para los niños de edades entre 4 y 10 años.

• Efectuar un estudio técnico, comercial y organizacional que permita definir la viabilidad del proyecto.

• Analizar la viabilidad financiera del proyecto que permita definir la realización del proyecto.

• Análisis de los aspectos ambientales que genere el proyecto y pueda impactar el medio ambiente, lo cual permita definir la viabilidad del proyecto.

• Registrar la empresa ante la Cámara y Comercio de Cali (CCC). 9.2.4. Profundidad : el propósito de este proyecto es el análisis de la viabilidad del mismo, en los diferentes aspectos como el comercial, técnico, financiero, organizacional, y ambiental; por lo tanto se le dará la profundidad necesaria a cada uno de los aspectos mencionados, alcanzando el objetivo principal, teniendo en cuenta los objetivos específicos. 9.2.5. Ventaja competitiva : de acuerdo al estudio realizado del proyecto, se destacan las siguientes ventajas competitivas que puede ofrecer el servicio de alquiler de carros y cuatrimotos de batería, estas son: • Vehículos eléctricos, baja emisión de ruido y cero contaminaciones ambientales. • Velocidades ajustables hasta los 15Kmts por hora.

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• Precios considerables que se ajustan a la capacidad económica de los usurarios de los centros recreativos de las cajas de compensación familiar.

• Las pistas por su bajo nivel de contaminación se hacen aptas para la instalación

en los centros recreativos donde existen estrictos controles en cuanto a la contaminación de ruido y a la contaminación del medio ambiente como es la emisión de gases.

• Servicio personalizado y vigilancia permanente de los niños, durante el uso y

conducción de los vehículos. • El precio incluye el préstamo del casco como accesorio de seguridad, lo que

genera valor agregado frente a la competencia. • Asistencia directa y el acompañamiento de los padres en el recorrido por la

pista, debido a que la velocidad baja de los carros lo permite. • Servicio innovador dentro del sector. • Extensión de servicios dirigidos a este mercado y otros que no cubra el servicio

del proyecto.

9.2.6. Producto - servicio: ofrecer servicio de alquiler de cuatrimotos y carros que funcionan con baterías, donde incluye servicios adicionales como acompañamiento personalizado y protección personal para el niño, el enfoque se dirección a una necesidad del niño de explorar, de experimentar un juguete atractivo y costoso, que muchas veces esta fuera su alcance, además de generarle a los padres una alternativa de entretenimiento para sus hijos. A continuación se mencionan algunas características del producto: • Los vehículos son eléctricos con baja emisión de ruido y cero contaminaciones

ambientales. • Velocidades ajustables hasta los 15Kmts por hora. • Precios económicos, acordes a la capacidad económica de los padres que se ve

reflejada en la felicidad de sus hijos. • Las pistas por su bajo nivel de contaminación se hacen aptas para la instalación

en centros recreacionales donde existen estrictos controles en cuanto a la contaminación sonora y la emisión de gases.

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• Asistencia y vigilancia permanente a los niños, en el uso y conducción de los vehículos.

• El precio incluye el préstamo del casco como accesorio de seguridad. • Asistencia directa y el acompañamiento de los padres o de un funcionario en el

recorrido de la pista, debido a que la velocidad de los carros lo permite.

9.2.7. Ubicación del proyecto: de acuerdo al estudio realizado en los antecedentes del proyecto, se evidenció que no existe este tipo de servicio en los centros recreativos de las cajas de compensación, por lo tanto este proyecto apunta a este sector, en la ciudad de Cali contamos con una variedad de estos centros recreativos, donde se ofrecen grandes espacios para la recreación de sus asociados, tales como: � Comfenalco valle: � Centro recreacional y deportivo valle del lili.

� Centro recreacional y vacacional yanaconas.

� Club Guadalajara comfenalco.

� Centro recreacional y vacacional villa del sol. � Comfandi valle: • Centro campestre arroyohondo Calle 10 36 93 acopi.

• Centro campestre pance Km17 vía Cali Jamundi.

• Centro recreativo Lago Calima.

• Parque de la caña de azúcar. 9.2.8. Precio: de acuerdo al estudio de campo realizado en centros recreativos y centros comerciales de Cali, a continuación se mencionan los siguientes datos:

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Tabla 1. Precio de la competencia. Ubicación Atracciones Mecánicas Costo - Tiempo Palmetto plaza Barco, chocones, Electrónicos,

estáticos $4000 – 3min

Carrefour Karts Gasolina, Rueda, estáticos $4000 – 3min Makro Karts Gasolina $7000 – 5min Chipichape Tren, Saltarín, estáticos $4000 - 3min Cosmocentro Rueda, estáticos, electrónicos $4000 – 3min Parque de la caña de azúcar

Juegos Mecánicos Estáticos como rueda, caballitos, lanchas.

$4000-3min

Con base a la información obtenida en los estudios de campos realizados a las competencias directas e indirectas, el precio que se determine para el alquiler de un carro o cuatrimoto de batería, debe ser entre parámetros de $3.000= y $6.000=, para definir el valor exacto se debe tener en cuenta factores como el tiempo de uso del servicio por parte del cliente, ubicación del proyecto, clientes a quien se dirige el servicio. 9.2.9. Clientes: este proyecto está dirigido a generar una alternativa de recreación innovadora dentro de los centros recreativos de las cajas de compensación para los niños y niñas en edades entre 4 y 10 años, mediante un juguete atractivo como es un carro o cuatrimoto de batería, donde los niños(as) pueden explorar su propio juego creando diferentes formas de manejar el carro o cuatrimoto. El sector de los centros recreativos es indicado para el proyecto, ya que cuenta con gran influencia de personas en especial, al tipo de clientes a los cuales se ofrece el servicio, adicionalmente se cuenta con grandes espacios para la ubicación de la pista lo que se vuelve atractivo para los clientes, ya que ellos pueden disfrutar de este espacio. 9.3. FASE II ETAPA DE ANÁLISIS INTERNO – EXTERNO Esta fase consiste en un estudio de los diversos entornos que pueden afectar al proyecto internamente o externamente, se realizara una matriz DOFA donde se podrá evaluar diferentes factores como debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas.

9.3.1. Análisis del sector de las atracciones en Colombia: se entiende por atracciones todo espacio destinado a la recreación. Teniendo en cuenta que este proyecto se basa para los menores de edad, en especial los niños de edades entre 4 y 10 años; en Colombia somos cada vez más conscientes de la importancia de realizar actividades para niños y de crear espacios estimulantes para ellos. Por eso, durante las últimas dos décadas han aparecido diversos tipos de atracciones, entre estas, ciudades de hierro, atracciones recreativas

28

instaladas en parques con carácter permanente, Instalaciones recreativas y atracciones ubicadas en los parques temáticos distribuidas en una o más zonas tematizadas, zoológicos, acuarios, salas de cine, museos interactivos, juegos de vídeo por computador, simuladores, juegos operados con máquinas electrónicas, mecánicas o similares, juegos operados manualmente, juegos de participación, los cuales son la base para la realización de este proyecto ya que son aquellos que requieren de un sistema que genere una fuerza inicial o constante para su funcionamiento, en el cual el usuario actúa de manera activa, accediendo a un servicio recreativo de manera general, abierta e indiferenciada para su uso, goce y disfrute.

9.3.2. Análisis del sector : en el estudio de campo realizado en los centros recreativos y comerciales de Cali, se observa en especial en los centros comerciales, en los parqueaderos que han instalado pistas de carros Karts a gasolina y otras atracciones mecánicas para niños. Tabla 2. Análisis del sector Ubicación Atracciones Costo - Tiempo Palmetto plaza Barco, chocones, Electrónicos,

estáticos $4800 – 3min

Carrefour Karts Gasolina, Rueda, estáticos $4500 – 3min Makro Karts Gasolina $7000 – 5min Chipichape Tren, Saltarín, estáticos $4500 - 3min Cosmocentro Rueda, estáticos, electrónicos $4500 – 3min Centro recreacional y vacacional yanaconas

Columpios, Resbaladores, Piscinas, Zonas verdes para juego libre, canchas de Futbol

No tiene costo

Club Guadalajara comfenalco

Columpios, Resbaladores, Piscinas, Zonas verdes para juego libre, canchas de Futbol

No tiene costo

Centro campestre arroyohondo Comfandi

Columpios, Resbaladores, Piscinas, Zonas verdes para juego libre, canchas de Futbol, saltarines.

No tiene costo

Centro campestre pance Comfandi

Columpios, Resbaladores, Piscinas, Zonas verdes para juego libre, canchas de Futbol.

No tiene costo

Parque de la caña de azúcar

Juegos Mecánicos Estáticos como rueda, caballitos, lanchas.

$4200-3min

Parque de la caña de azúcar

Columpios, Resbaladores, Piscinas, Zonas verdes para juego libre, canchas de Futbol

No tiene costo

29

También se observó en el estudio de campo realizado en los centros recreativos y centros comerciales de Cali, lo siguiente: • No existe una pista para alquiler de Carros y Cuatrimotos de batería en los

centros recreacionales de las cajas de compensación familiar. • El servicio de diversión en karts en la ciudad de Cali es costosa debido a los

altos precios del combustible. • Las empresas que prestan este servicio, hacen llenar al cliente un formulario

donde exoneran de toda responsabilidad a la empresa en caso de accidente, lo que genera desconfianza en el cliente.

• La propuesta de alquiler de vehículos sin emisión de gases o ruido lo hace un

servicio único y de fácil posicionamiento en el sector de los centros recreativos de las cajas de compensación familiar, donde los usuarios tendrán una nueva alternativa de recreación para sus hijos a un precio favorable, adicionalmente se hace atractivo para el centro recreativo ya que no existe contaminación del medio ambiente con la utilización del servicio.

9.3.3. Encuesta: se determino realizar encuesta sobre el servicio que ofrecerá Adventure Kids con el objetivo de tomar ciertas decisiones con respecto a la descripción del servicio (pregunta 1,2 y 3), detectar posibles puntos débiles (pregunta 4), conocer la intención de compra (pregunta 5), Precio (pregunta 6,7 y 8) y comentarios que ayudaran a la prestación del servicio (pregunta 9 y 10). El propósito que se desea medir con esta encuesta es conocer la demanda probable de clientes que utilizaran el servicio. (Ver anexo 1). � Calculo de la muestra : donde N es el tamaño de la población, alfa es el valor

del error tipo 1, 0.25 es el valor de p2 que produce el máximo valor de error estándar, esto es p = 0.5, n es el tamaño de la muestra. Con un nivel de confianza de 95 % (0.95) lo que equivale a un valor de z de 1.96.

Fuente: Calculadora del tamaño de la muestra [en línea] ©2009 [consultado 15 de febrero de 2010]. Disponible en internet: http://www.elosiodelosantos.com

30

( ) 25.0169496.1

05.0

694*25.02

+−

=n

7.0

5.173=n 247=n

Con un nivel de confiabilidad del 95% se logra determinar que el tamaño de la muestra debe ser de 247 encuestas a realizar. De acuerdo a información suministrada por el funcionario Administrador del Centro Recreativo de Comfenalco Valle del Lili, registros que tienen para su sistema de información, fueron la base para la realización de los siguientes diagramas:

Ingreso fin de semana ordinario 3000 personas aprox. Figura 1. Diagrama ingreso fin de semana

Cantidad de Personas Que ingresan El Fin de Semana a Comfenalco Valle del Lili

3,000 Personas en Total

Domingo; 2040; 68%

Sàbado; 960; 32%

Domingo

Sàbado

De la información anterior el 68% corresponde al día domingo (día de operación de la empresa). * El 66% de los que ingresan son menores de edad.

31

Figura 2. Diagrama ingreso día domingo.

Cantidad de Personas Que ingresan El Dia Domingo a Comfenalco Valle del Lili

2,040 Personas en total

Menores Edad; 1346,4; 66%

Adultos; 693,6; 34%

Menores Edad

Adultos

Del 66% anterior el 50% cumplen con las edades correspondientes para el servicio ofrecido que son menores de 4 a 10 años de edad. Figura 3. Diagrama ingreso menores de edad.

Cantidad de Menores de 18 Años Que ingresan El Dia Domingo a Comfenalco Valle del Lili

1,350 Menores en total

4-10 Años; 675; 50%

0-3 y 11-18 Años; 675;

50%

4-10 Años

0-3 y 11-18 Años

En resumen el día domingo ingresan 675 menores de edad cuyas edades corresponde al rango que cumplen con la edad entre 4 y 10 años. Del anterior resultado se estima que el servicio sea utilizado por un 55%. Es decir aproximadamente 372 menores.

32

Figura 4. Diagrama clientes potenciales.

Cantidad de Menores - Clientes Potenciales Que ingresan El Dia Domingo a Comfenalco Valle del

Lili675 Menores - Clientes Potenciales en total

Utilizan el Servicio; 372;

55%

Otras Atracciones;

303; 45%Utilizan el Servicio

Otras Atracciones

Esta estimación se evalúa teniendo en cuenta que en la observación que se hizo directamente al centro recreativo en la utilización de los juegos sin costo que tienen el centro, adicionalmente se tuvo en cuenta que el costo influye en la utilización del servicio; así mismo se discriminan aspectos como la disposición de algunos niños en solo aprovechar la piscina, otros como el temor a conducir el vehículo. Capacidad inicial instalada para prestar el servicio es de 128 niños por día, con cuatro carros, es decir que inicialmente se puede atender un 35% de la demanda total. 9.3.4. Análisis del mercado: este proyecto está dirigido a prestar un servicio de alquiler de carros y cuatrimotos de batería, solo a niños y niñas en edades entre 4 y 10 años debido a las características de los vehículos, de estrato 2 y 3 orientado a los hijos de los usuarios del los Centros Recreativos de la caja de compensación familiar de la ciudad de Cali. Este mercado se escogió debido a que los niños de estas edades y de el estrato al que se desea ofrecer el servicio no tienen facilidad de obtener un carro o cuatrimoto de batería, además se convierte en un servicio atractivo para los niños (as) ya que le permite compartir con otros la experiencia de manejar su propio vehículo generando juegos donde le ayudaran a explorar la creatividad e imaginación al niño, de igual manera es atractivo para los padres o acompañantes de los niños(as) al encontrar una nueva alternativa de atracción y recreación para sus hijos dentro de un espacio y sector seguro y confiable. Los centros recreativos de las cajas de compensación familiar de Cali, ofrecen las diversiones clásicas como son la piscina, la cancha de futbol o de basquetbol, los columpios, resbaladores, por lo tanto el servicio que se ofrece con este proyecto es atractivo tanto para los niños(as) como para los centros recreativos ya que les

33

puede generar más presencia de los usuarios en sus instalaciones, además de ser un servicio innovador en el sector. 9.3.5. Análisis del cliente: los clientes potenciales son: los Niños y Niñas en edades entre 4 y 10 años, dentro de la prueba piloto ejecutada, se realizo un estudio de campo donde se detecto que los niños tienen diferente gusto en el vehículo en comparación de las niñas, ellos se inclinan por los carros y las niñas por las motos o cuatrimotos. � Niños: les gusta la velocidad, el tamaño del carro que sea grande, y es más

consumidor del servicio.

� Niñas : para ellas no es importante la velocidad, sino estar acompañadas dentro de la pista por otras niñas que también estén disfrutando en otro de los vehículos. A ellas les llama la atención escoger un vehículo de colores vivos.

A los niños(as) les atrae poder crear juegos en espacios grandes y en especial ser ellos los protagonistas de sus propios juegos, alternativa que se ofrece en este el servicio planteado en este proyecto, les permitirá a los niños(as) explorar su propia imaginación y creatividad dentro de un espacio adecuado para tal fin, como es la creación de la pista, tendrán la oportunidad de interactuar con otros niños(as) y sentarse dueños de su propio juego. 9.3.6. Análisis de la competencia: de acuerdo a los estudios de campo realizados, no se encontraron competencias directas que ofrecen el mismo servicio de este proyecto, El cual consiste en la creación de una pista para alquiler de carros y cuatrimotos de batería, los datos obtenidos son: En las visitas realizadas a los diferentes centros recreativos de las cajas de compensación familiar que hay en la ciudad de Cali, no existe competencia con igual servicio. Se detecta como una competencia indirecta, la realización de un evento dirigido al segmento de clientes potenciales del servicio.

A pesar de que al interior de los centros recreativos de las cajas de compensación familiar no existen atracciones mecánicas se puede identificar como competencia directa los diferentes juegos libres que existe en estos lugares como son: los columpios, los resbaladores, la Piscina , las canchas de Futbol, baloncesto, ya que pueden atraer a los clientes potenciales. Por ser un servicio innovador en el sector, se puede considerar como ventaja de posición frente a la competencia. 9.3.7 Análisis dofa: análisis que contiene la relación de Debilidades, Oportunidades, Fortalezas y Amenazas DOFA, identificadas en el proyecto y que permite examinar la interacción e impacto con el entorno en el cual el proyecto

34

aplica, de esta manera las conclusiones que resulten de este análisis, serán útiles para la formulación de estrategias. El análisis DOFA se realiza bajo dos dimensiones: Interna y Externa. En la dimensión Interna participan las Fortalezas y Debilidades de la empresa, estos aspectos se pueden controlar ya que depende directamente del manejo del proyecto. En la dimensión Externa, se analizan las oportunidades y amenazas que ofrece el mercado, aspectos que no son controlables, debido a que no dependen del proyecto. Por lo tanto, se debe fortalecer las oportunidades para lograr minimizar o anular si se es posible los efectos que pueden producir las amenazas.

35

Tabla 3. Análisis dofa

ANALISIS DOFA FORTALEZAS DEBILIDADES El servicio es nuevo en el sector Centros Recreativos Estructura financiera deficiente

Vehículos atractivos Correcto manejo de los tiempos durante la prestación del servicio

Precio Favorable para el sector Ausencia de innovación tecnológica Manejo directo del recaudo del servicio prestado.

Alta rotación de Baterías en la ejecución del trabajo

Conocimiento del mercado Ubicación no estratégica

OPORTUNIDADES ESTRATEGIAS FO ESTRATEGIAS DO

Expansión a otros Centros Recreativos

UBICAR LOS CARROS ATRACTIVOS EN SITIO DE ALTO TRAFICO

IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE CONTROL DE LOS TIEMPOS DEL SERVICIO

Ubicación en lugar de alto trafico PRECIO QUE PERMITA CAPITALIZAR Y EXPANDIR EL SERVICIO

SOLICITUD DE CREDITOS DE FOMENTO

Innovación tecnológica ACREDITACION DEL SERVICIO Y ASI INGRESAR A OTROS CENTROS COMERCIALES

LUGAR QUE PERMITA EL ABASTECIMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA

Bajo costo de Alquiler del lugar.

ESTABLECER ALIANZAS ESTRATEGICAS DENTRO DEL PORTAFOLIO DELCENTRO RECREATIVO

EL BAJO COSTO DEL LUGAR AYUDARA A LA EXPANSIÓN DE OTRAS LINEAS DE SERVICIO

Extensión en otras líneas de servicio dirigida a los mismos clientes

IMPLEMENTAR SISTEMA DE CONTEO AUTOMATICO PARA EL USO DEL SERVICIO

Aceptación de ingreso en un centro recreativo

LUGAR VISIBLE CON BUENA AFLUENCIA DE TRAFICO DE PERSONAS

Publicidad para atraer a los clientes IMPLEMENTAR UN PLAN DE MERCADEO Y PUBLICIDAD -

AMENAZAS ESTRATEGIAS FA ESTRATEGIAS DA Ingreso de otras atracciones al centro recreativo

BUSCAR POSICIONAMIENTO ABASTECIMIENTO DE BATERIAS

Ubicación de menor sitio de trafico de personas

ESTABLECER ACUERDOS DE GANA Y GANA CON EL CENTRO RECREATIVO

UBICACIÓN EN LOS ESPACIOS DE RECREACION

Aumento en el precio del lugar ALTERNATIVA DE ESPACIO CUBIERTO IMPLEMENTAR SISTEMAS DE ARQUEO PERMANENTES

Dificultades con el fluido eléctrico para la carga de las baterías.

IMPLEMENTAR CRONOMETROS INDIVIUDALES POR VEHICULO

Clima lluvioso permanente - Falta de control en el recaudo del uso del servicio

-

-

ANÁLISIS INTERNO

ANÁLISIS EXTERNO

36

En esta tabla se puede observar las Amenazas y Oportunidades con Mayor y Menos importancia, en donde la Amenaza de Mayor importancia es el Ingreso de otras atracciones al centro recreativo, y la Oportunidad con Mayor importancia es la Exclusividad en el centro recreativo.

Tabla 4. Matriz EFE

MATRIZ EFE (EVALUACION DE FACTORES EXTERNOS)

FACTORES EXTERNOS CLAVES PESO RELATIVO VALOR RESULTADO

SOPESADO

Ingreso de otras atracciones al centro recreativo 0,18 1 0,18

Cambiar el lugar a menor trafico de niños 0,12 2 0,24

Aumento en porcentaje de participación 0,07 2 0,14

Dificultades con el fluido eléctrico 0,08 2 0,16 AM

EN

AZ

AS

Expansión en centros recreativos de Comfenalco 0,15 4 0,60

Ubicación sitio alto trafico 0,10 2 0,20

Exclusividad en el centro recreativo 0,20 4 0,80

Bajo costo de alquiler del lugar 0,10 4 0,40 OP

OR

TU

NID

AD

ES

TOTALES 1,00 2,72 AMENAZA MAYOR 1 AMENAZA MENOR 2 OPORTUNIDAD MENOR 3 OPORTUNIDAD MAYOR 4

Resultado 2,72

37

En esta tabla se puede observar las Debilidades y Fortalezas con Mayor y Menos importancia, en donde la Debilidad de Mayor importancia es la Alta rotación de baterías den la ejecución del servicio, y la Fortalezas con Mayor importancia es la Innovación del servicio en el sector. Tabla 5. Matriz EFI

MATRIZ EFI (EVALUACION DE FACTORES INTERNOS)

FACTORES INTERNOS CLAVES PESO RELATIVO VALOR RESULTADO

SOPESADO

Manejo de los tiempos durante el uso del servicio 0,10 1 0,10

Control financiero del uso del servicio 0,20 2 0,40

Estructura financiera deficiente 0,10 2 0,20 Alta rotacion de baterías en la ejecución del servicio 0,15 1 0,15 D

EB

ILID

AD

ES

Innovacion del servicio en el sector 0,20 4 0,80

Vehiculos atrractirvos 0,05 3 0,15

Precio favorable para el sector 0,10 4 0,40

Manejo directo del recaudo del servicio 0,10 4 0,40 FO

RT

ALE

ZA

S

RESULTADOS 1,00 2,60

DEBILIDAD MAYOR 1 DEBILIDAD MENOR 2 FORTALEZA MENOR 3 FORTALEZA MAYOR 4 RESULTADO 2,60

38

Tabla 6. Matriz I.E.

MEFI

*

I II III

IV V

VI

VII VIII IX

Cuadrantes I, II, IV = Crecer y Construir Estrategias: Desarrollo de Mercado, Desarrollo de P roductos

Cuadrantes III, V, VII = Retener y Mantener Estrategias: Penetracion del Mercado y/o Desarrollo de Nuevos Productos

ME

FE

Cuadrantes VI, VIII, IX = Cosechar y/o Desinvertir Estrategias: Retirarse del Negocio o Buscar inversi onista (fusion con la competencia)

1 3 2

3

4

1

2

2.60

2.72

39

9.4. FASE III ELABORACIÓN DE ESTRATEGIAS Con base a lo analizado anteriormente, se plantearan una serie de estrategias en busca del mejor desarrollo del proyecto, generando también nuevas oportunidades en el mercado. 9.4.1. Estrategia de producto: este producto es un servicio que involucra tres factores relevantes, la calidad en la atención, las herramientas (carros de batería), y por supuesto los clientes y/o usuarios. De acuerdo a lo anterior la estrategia del producto enfocara en el vinculo que se cree con el usuario, es decir en un segmento de usuarios con edades entre los 4 y 10 años se deben de seguir ciertos protocolos sobre el tipo de lenguaje, comportamiento, actitud, que se convienen manejar en el momento que se este ofreciendo el producto, así como el acompañamiento cálido desde el inicio del servicio hasta la finalización de este. Se debe tener en cuenta las necesidades y la forma de pensar de los chicos, la cual es muy diferente a los adultos. La preparación para todas y cada una de las circunstancias que puedan ocurrir con diferentes caracteres de los chicos, se debe de crear una capacitación especial en manejo de menores de edad y manejo de situaciones tales como pánico, inseguridad, emoción extrema, etc; esto con el fin que el personal encargado este atento a servir de apoyo para aquellas situaciones que comprometan el servicio cálido de Adventure Kids. Esta estrategia debe ser publicitada y mencionada a cada uno de los padres, puesto que así el padre de familia o el acudiente estará mucho más abierto para que su hijo utilice el servicio más de una vez. � Marca: para la industria, el comercio y todo lo relacionado con unidades de

negocio La Marca es una variable que imprime ventaja o desventaja en el mercado. El posicionamiento de una marca se mide por años de trabajo, por impacto en la cantidad de usuarios a los que afecta, o simplemente por la novedad en su producto y/o servicio. Para este proyecto lo novedoso del producto es lo que permite a “ADVENTURE KIDS” posicionamiento en el mercado. Sin embargo detrás de la imagen de la marca, debe de existir un complejo sistema que proporcione la credibilidad y confianza en los clientes, es por ello que se requieren dos variables sumamente importantes a lo largo de la cadena de servicio y es la atención al cliente y las herramientas de trabajo (carros de batería), estos últimos requieren para la realización del proyecto ser de la mejor resistencia, durabilidad, y con los mejores diseños del mercado, es por ello que se busca trabajar con marcas apropiadas de carros y cuatrimotos de batería tales como Ficher Price – Power Wills y Pepe Rego.

� Ciclo de vida: el ciclo de vida de los carros y cuatrimotos de batería es bastante

amplio debido a que la estructura física de estos productos de las marcas mencionadas son de un material plástico muy resistente, lo que garantiza la durabilidad de los carros y que se conserven en buenas condiciones para ejecutar la labor. Al interior de estos carros tienen piñones y motor, los cuales su

40

ciclo de vida no supera de 1 año y depende del uso que se le de al carro o cuatrimoto.

Este producto requiere de almacenamiento en un lugar cubierto para conservar el buen estado tanto de su estructura física como de sus componentes que contiene en su interior como son el motor y los piñones. 9.4.2. Estrategia de distribución: inicialmente se debe estructurar y fortalecer el primer punto ubicado en el centro recreativo Comfenalco Valle del Lili en la ciudad de Cali, con esta misma entidad expandir hacia los otros centros recreativos que ellos tienen, como son Comfenalco Yanaconas, Comfenalco Palmira, Comfenalco Cartago, Comfenalco Buga. En un largo plazo expandir a los otros centros recreativos de la ciudad de Cali, como son los de Comfandi Pance, Arroyohondo. Cuando se tiene esta visión amplia se debe de tener en cuenta la cadena de carros de batería “Adventure Kids”. Para el caso en particular de un solo punto de servicio en el centro recreativo Comfenalco Valle del Lili la estrategia de distribución se basara en el siguiente protocolo: • Detectar el potencial cliente directo antes de llegar al lugar dispuesto para el

servicio (zona de carros de batería) y realizar promoción directa. • Promoción directa del servicio a grupos de familia con potenciales usuarios

(niños) fuera del rango de observación de la zona e carros de batería ej: zona piscinas, ingreso, parque, restaurante.

• Negociación sensible del valor del servicio, tener protocolos de respuesta para

posibles interrogantes de los padres. En este momento identificar claramente el padre, acudiente con el niño.

• Interactuar con el menor de edad (preferiblemente mujer), y hacer

acompañamiento hasta el vehículo de batería dispuesto en zona demarcada, realizar asociación del niño con el vehículo y realizar instrucciones de manejo.

• Si se requiere acompañamiento en la operación del vehículo se realiza, y sin

excepción para los niños más pequeños. • Al final del tiempo de uso se hace llamado al menor y se realiza el

acompañamiento desde donde está el menor hasta la zona de parqueo. • Se hace acompañamiento y entrega del menor hasta donde está esperando el

padre o acudiente identificado desde el inicio del servicio. • Siempre se deberá ofrecer una nueva oportunidad de probar otro vehículo, este

ofrecimiento se hace directamente al padre o al menor.

41

• Al cerrar la estrategia siempre se debe de entregar publicidad promocional de los servicios, esta publicidad deberá contener la imagen del mejor vehículo que se tiene en la zona.

• Fin del contacto. 9.4.3. Estrategia de precio: la estrategia de precios para este servicio consiste en mantener un valor muy competitivo con respecto a los diferentes servicios que ofrece la competencia, como se muestra en cuadro que se encuentra a continuación, según los análisis de campo realizados a la competencia, lo anterior para incentivar a los padres de los clientes a que usen el servicio sin que esto represente un costo alto dentro de este mercado, acompañado de una labor de impulso, también se debe tener en cuenta el estrato de los usuarios que frecuentan el centro recreativo Comfenalco Valle del Lili, por lo cual se puede definir el costo de cada montada por un tiempo de 7 minutos a un valor de $3.000=. Esta tarifa y tiempo pueden ser ajustados con una variabilidad de $500= de acuerdo a la demanda y el mercado. Se espera un retorno de la inversión a los 8 meses de funcionamiento continuo (Domingos y Festivos). Tabla 7. Precio

Ubicación Atracciones Mecánicas Costo Palmetto plaza Barco, chocones, Electrónicos,

estáticos $4000 – 3min

Carrefour Karts Gasolina, Rueda, estáticos $4000 – 3min Makro Karts Gasolina $7000 – 5min Chipichape Tren, Saltarín, estáticos $4000 - 3min Cosmocentro Rueda, estáticos, electrónicos $4000 – 3min

Competencias que prestan igual Servicio

Ubicación Costo

Centro Comercial la 14 de Alfaguara en Jamundi

Zona pavimentada al lado del centro comercial.

$4500 – 10min

Simón Bolívar Parque ubicado en un espacio de la Simón Bolívar

$2000 – 3min

42

9.4.4. Estrategia de promoción: para motivar el uso del servicio, se tienen otras alternativas como estrategias para atraer el mercado como son: realizar en algunos días y/o horas especificas promociones como dos montadas por menor costo e igual tiempo, sin que esto afecte nuestros costos, también se puede tener a hora feliz donde el costo de la montada se baje un porcentaje mínimo, etc, lo cual impacte y atraiga a los usuarios, otra alternativa seria instalar una maquina de conos al lado de la pista, esto ayudara a llamar la atención en especial a los niños (clientes potenciales) y a su vez a los adultos, se colocaran dentro de la pista semáforos, señalización, pares, con el fin de que el niño tenga inquietud de montar en el vehículo y hacer uso de estas herramientas. Ofrecer el servicio por paquete en eventos especiales que tenga el centro recreativo o en fiestas privadas que se puedan contactar por fuera del centro recreativo, generar alianzas con entidades de recreación donde ofrecen diferentes atracciones para que incluyan el servicio en su portafolio. 9.4.5. Estrategia de comunicación: el Centro Recreativo Comfenalco Valle del Lili, como socio estratégico, se puede solicitar la divulgación del servicio en sus instalaciones vía altavoz, de igual manera se debe hacer personalizado llegando hasta los clientes potenciales como son los niños que se encuentran esparcidos en los diferentes sitios del centro recreativo como en las piscinas, canchas, pasillos, parque de juegos, etc, mediante un volante y con la comunicación verbal que en ese momento se puede trasmitir, otro medio de comunicación es con afiches que se pueden colocar en diferentes lugares del centro recreativo, ofreciendo el servicio e informando la ubicación del mismo. De igual manera se puede realizar un volante informativo del servicio especial, para que Comfenalco lo pueda mostrar y vender como servicio en sus eventos especiales, se pude trabajar con este mismo sistema con las diferentes entidades de recreación para que ofrezcan este servicio dentro de su portafolio. 9.4.6. Estrategia de servicio: los clientes potenciales de este proyecto requieren que se ofrezca un servicio con amabilidad y optimas condiciones de seguridad, por lo tanto como estrategia de servicio se debe contratar personal idóneo para la atención, constante verificación de como se presta el servicio, al igual que la presentación de los carros, cuatrimotos y la pista, de igual manera se debe tener las condiciones de seguridad necesarias como son el uso de los cascos y cinturones de seguridad, además del acompañamiento personalizado en casos especiales cuando el niño(a) no sabe manejar el vehículo, y la supervisión constante de un funcionario en caso de que el niño (a) requiriera ayuda, permanentemente se debe estar verificando el perfecto estado de funcionamiento de los carros y cuatrimotos, lo que implica realizar periódicamente mantenimientos preventivos. Otra estrategia, es la forma de pago del uso del servicio, esta será directa a un funcionario, es decir que el cliente no debe desplazarse a otro sitio como una taquilla o caja para poder adquirir el servicio, lo que genera más comodidad para el cliente.

43

9.5. PROYECCIÓN DE VENTAS A TRES AÑOS Teniendo en cuenta las investigaciones de demanda del servicio y haciendo intersección con los pronósticos de compra de carros de baterías se estima lo siguiente: • El primer año de operaciones se inicia con 4 carros y al final del periodo debo de

haber adquirido 1 carro, es decir el primer año finaliza con 5 carros, incluyendo baterías.

• El año 2 debe de terminar con un total de 7 carros. • El tercer año nos deja un inventario de 10 carros adquiridos. • De acuerdo a lo anterior la tabla 4 y 4.1 nos muestra la proyección de ventas

(servicios) en los próximos tres años. Tabla 8. Proyección ventas

Capacidad máxima (año 1) * Día

minutos horas

Unidad unidad

tiempo alquiler 10

tiempo de reposición 5

total alquiler 15

horario de trabajo 480

domingo de 9am – 5pm 8

capacidad de alquiler día 32

Vr. Por alquiler pesos $3000

total ingreso día * carro $96000

total ingreso 4 carros $384000

Tabla 8.1. Consolidado presupuesto de ventas a tres años.

Año

Dom y

Fest.

Inv.

Carros

capac. Serv.

Día

Ingreso

Día

Costo

serv. Vtas Brutas

Increme

nto

Ventas

Año 1 72 4 128 $384.000 $3.000 $ 24.924.972 N/A

Año 2 72 6 192 $614.400 $3.200 $ 39.879.955 60%

Año 3 72 8 256 $950.400 $3.300 $ 61.813.930 55%

44

El costo del servicio se incrementara para el año 2 en un 6.6%, con base en el aumento que el gobierno ha realizado los últimos años al SMLV; para el año 3 el incremento se proyecta en un 3.2%, teniendo en cuenta que la proyección que el gobierno está presentando para los próximos tres años está entre 3% y 4%. 9.6. OBJETIVOS DE MERCADEO Teniendo en cuenta la tabla 8 y 8.1 y de acuerdo a la investigación realizada con respecto a la capacidad instalada de servicio con 4 carros para el año 1 observo que la demanda supera mi oferta. En el año 1 la capacidad de atención es de 128 menores por día, y la demanda serán 372 menores por día, al inicio de la empresa se atenderá con los 4 carros disponibles. Sin embargo en el momento que se decida realizar un apalancamiento financiero para hacer inversión y poder satisfacer la demanda se requieren de objetivos de mercadeo con el propósito de incrementar el porcentaje de clientes potenciales. En la actualidad asisten al Centro Recreativo Comfenalco Valle del Lili un promedio de 675 menores de edad y que son clientes potenciales el día domingo, de los cuales 303 menores de edad se deberá gestionar estrategias para que utilicen el servicio.

45

Tabla 9. Formulación de estrategias

Poco relevante 1 Objetivo General

Incrementar la Participación en el mercado del 500 % Muy relevante 5

OBJETIVO TACTICA RESPONSABLE Relevancia Inversión

compra de vehículos 1,1 Compra de mas vehículos,

permite la expansión, y el portafolio de productos

Líder 5 $4,000,000

compra de temporizadores

1,2 instalar en los carros los temporizadores para que el carro

se quede sin corriente en el tiempo exacto, optimizara el

proceso de préstamo y permitirá dedicar tiempo a mercadeo y la

venta de boletos

Líder 3 $800,000

Posicionamiento

1,3 la adquisición de una carpa con la "marca", uniforme a los

colaboradores con el logo adventure Kids.

Líder 3 $500,000

Promoción

1,4 Promoción acumula puntos, por un cierto numero de

servicios se obsequia 1 servicio a mitad de precio

Líder/Colaboradores 4 N/A

Publicidad 1,5 Publicidad colorida fija en la zona de piscina y comedor Líder/Colaboradores 5 $100,000

Convenios

1,6 Realizar alianza estratégica con los puntos de concesión del centro recreativo ej, vta obleas

recibe un descuento etc.

Líder 2 N/A

9.7. FASE IV GESTIÓN PLAN DEL PROYECTO En esta fase se desarrolla el plan de gestión que se debe implementar, basado en las diferentes estrategias que se han generado. Muchos de los interrogantes que al inicio se presentaron se irán solucionando a través de este capítulo, de una manera organizada se dará un bosquejo y una mejor visión sobre lo que se requiere, lo que se tiene y la forma de sincronizar los elementos físicos con el capital humano logrando de esta manera dar una respuesta eficaz al planteamiento del problema y tener de esta manera actividades concretas a realizar en el proyecto.

46

9.7.1. Descripción del proceso Figura 5. Diagrama de flujo

Descargue en la pista de lo transportado

Inspección de las Operaciones

Realizadas

Almacena-miento de los carros

y

Transporte de Carros y Baterías

a la pista

Se cargan las Baterías

Instalación de la pista

Inicio

Instalación de baterías en los

carros

Inspección

Atención al cliente

Funcionan de los carros

Inspección

Llevar carros a zona de salida

Acomodar carros

Documentar planilla

Documentar planilla Llevar carros a la

bodega

Inspección

Retirar Baterías y almacenarlas

Fin

Documentar

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9.7.2. Factores Claves: a continuación se mencionan algunos factores que pueden afectar al servicio: � El clima : este proyecto está condicionado a que se debe trabajar en un clima

seco, preferiblemente soleado, debido a que el sector de ubicación lo exige, para que las personas se interesen en asistir a un centro recreativo.

� Seguridad: acompañamiento y elementos de protección personal como son los

cascos y cinturones de seguridad, son valores agregados que se aportan en este proyecto, lo cual es atractivo en especial para los padres ya que les genera confianza y seguridad para sus hijos.

� Servicio al cliente : atención personalizada y ajustada de acuerdo al trato

amable y cordial que se le debe dar a un niño, de ser necesario, los niños(as) que lo requieran tendrán acompañamiento durante el uso del servicio.

� Energía eléctrica: la falta de energía en el lugar de trabajo afectaría al servicio,

ya que no se podría realizar la carga de la batería, la cual es indispensable para el funcionamiento de los vehículos. Al iniciar la labor todas las baterías estar debidamente cargadas, pero en la medida que se descargan, se debe tener un espacio donde se pueda obtener energía y de esta manera poder realizar las cargas de baterías que se requieran.

� La instalación del proyecto debe comprender los sig uientes factores: • La pista debe ser de pavimento o asfalto. • Debe haber suministro eléctrico para cargar baterías. • Debe tener un importante tráfico de cliente objetivo, niños y niñas acompañadas

por sus padres quienes son los que pagan nuestro servicio.

• Mediante los planos del centro recreacional y delimitando las áreas más concurridas, se analiza por donde hay trafico de gente, cuáles son sus rutas preferidas entre un sitio y otro, donde está la concentración de clientes potenciales (niños y niñas), y se toma una decisión de la ubicación, que aunque puede ser más costosa, nos asegura un flujo continuo de clientes.

9.8. TECNOLOGÍA REQUERIDA El proyecto de la unidad de negocio de carros de baterías es simple en requerimientos tecnológicos; no obstante se necesitan ciertas condiciones de tecnología que no necesariamente se requieran para el funcionamiento del negocio (a excepción de los propios carros), estas condiciones son un portátil con un software elemental, cronómetros, equipos de comunicación tales como radios

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de frecuencia corta y celulares. En un mediano plazo se estima incorporar ciertos dispositivos tecnológicos en los carros para crear una alarma de aviso y este permite que el carro se apague al cumplir el tiempo de funcionamiento; así mismo se requerirá cuando funcione la cadena de carros de batería Adventure Kids un sistema de posicionamiento global de los vehículos para permitir crear alarmas de aviso cuando el carro se haya salido del rango de la zona de uso, esto permite tener control sobre la seguridad de los menores, además de prevenir sobre el hurto de los vehículos.

Figura 6. Soporte Tecnológico

Fuente: Tecnología en General [en línea] ©2009 [consultado 02 de septiembre de 2009]. Disponible en internet: http://www.tecnotemas.com

9.9. PLAN DE PRODUCCIÓN Figura 7. Proceso productivo Como hemos mencionado en capítulos anteriores el producto de este proyecto es un servicio donde el objetivo es satisfacer un gusto, un capricho, un deseo de un menor de edad en poder conducir un vehículo similar a menor escala de los vehículos que utilizan los adultos; es por tal motivo que el interés en la cadena productiva es lograr que el menor de edad por medio de la conducción del vehículo obtenga un grado de felicidad y beneficio el cual se vea reflejado en la

Conducción del vehículo

Ingresa

Menor de

Edad

Menor de

Edad Feliz

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emoción que tendrá al salir del servicio ofrecido por Adventure Kids. Toda la capacidad de producción se destina a la capacidad que tenga el grupo de encargados en lograr atraer el cliente mediante las estrategias anteriormente mencionadas en el Capitulo 8.4. Así mismo es necesario tener la capacidad de vehículos de batería instalada que cumpla con la demanda y permita acortar los tiempos de espera por parte de los niños, esto es muy importante debido a que hay que tener en cuenta que las edades son de 4 a 10 años, lo que nos indica que obligatoriamente están en presencia de adultos, y en el caso de que se presenten cuellos de botella estos se desesperan y se retiran, perdiendo así un cliente. 9.10. PLAN DE COMPRAS En este proyecto no se requiere la sistematización en el plan de compras, debido a que no producimos un producto, ofrecemos un servicio en el sector de la recreación para menores de edad; sin embargo por el costo de las herramientas que se utilizan (carros de baterías) se hace necesario tener un programa de ahorro con determinado porcentaje de los ingresos que se depositen en una cuenta con el propósito de aumentar la capacidad de servicio instalada en los centros recreativos, es decir de los ingresos mensuales se destina un 10% de ahorro para inversiones, es necesario que se cumpla con esta política debido a que el costo de un carro de batería oscila entre los $600.000 y $1.500.000. Para el proyecto inicial se requiere un capital inicial que se destinara especialmente en la compra de los carros de baterías y en los demás implementos que se requieren. La proyección para el inicio del negocio es adquirir 6 carros con su respectiva batería de repuesto. A partir de la fecha de inicio se debe estimar un plan de compra de carros aproximadamente cada 180 días, adicionalmente se debe tener en cuenta el flujo de personas y la demanda estacional. 9.11. PLAN DE MERCADEO El plan de mercadeo define las estrategias a realizar a corto plazo donde estas ayuden a la consecución de los objetivos específicos del proyecto; es por ello que se requiere tener en cuenta en el plan de mercadeo las siguientes pautas u objetivos: Cantidad diaria de menores que utilizan el servicio (meta).

Análisis del comportamiento de los clientes de acuerdo a temporada fines de semana, días ordinarios etc. Esta información debe ser recopilada, digitalizada en planillas con fechas y condiciones del ambiente, horas de mayor afluencia. Todo esto con el propósito de poder tomar determinaciones en las estrategias de mercadeo. 9.11.1. Estrategia creativa: la marca Adventure Kids debe ingresar al mercado con la suficiente creatividad que permita penetrar agresivamente el mercado en

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los centros recreativos, se debe de orientar a una estrategia de creatividad interna en el lugar de servicio, ejemplo: se realizaran los días sábados y domingos un recorrido constante por las áreas comunes del centro recreativo de personal con petos en forma de carros (disfraz) llamativos donde se acerque a los padres y se promocione la zona de carros. 9.11.2. Plan creativo: en este proyecto se debe tener en cuenta que el cliente que asiste al centro recreativo no es siempre el mismo, es decir los usuarios que visitan el centro recreativo un fin de semana no asisten el otro. Por lo tanto el plan creativo se define desde el inicio hasta el final del día de prestación del servicio, es decir el rango de tiempo que hay desde la apertura del centro recreacional hasta una hora antes del cierre del mismo. Toda la estrategia implantada es para lograr que los clientes potenciales sean clientes activos, en el mismo instante que se hace contacto con este, toda perdida de promoción directa estará sujeta a la desviación de decisión por parte del padre de familia. Es por ello que se debe de realizar promoción de compra inmediata fuera de la zona de los carros, presionando de esta manera la utilización del servicio, esta propuesta debe ser agresiva cuando se contacta el cliente, es aprovechar la oportunidad de vender el servicio en el instante. Figura 8. Disfraz de carro

Fuente: Disfraces de Carros [en línea] copyright ©2006-2009 [consultado 10 de septiembre de 2009]. Disponible en internet: http://www.zycu.com 9.12. RELACIONES PÚBLICAS En las condiciones actuales del mercado, es importante y de gran ayuda para que un negocio pueda surgir y hacerse conocer que existan relaciones que interactúen activamente con la empresa desde cualquier ámbito, generando un beneficio al proyecto, lo cual se debe mantener y dar continuidad a estas relaciones que permitirán de alguna forma que el proyecto se disperse ofreciendo

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el servicio a otros, además de generar ventajas que ayudan a la realización del proyecto. Es importante resaltar que las relaciones deben ser mutuamente benéficas y estables, siempre se debe de trabajar en un gana-gana es por ello que no solo se requiere tener relaciones publicas se necesita que estas sean confiables dinámicas y productivas para el proyecto. Algunas plataformas donde se deben desarrollar estas relaciones son las siguientes:

� Financieras: los apalancamientos financieros siempre están como opción, por

tal razón es importante posicionar el proyecto dentro de un marco legal y comercial el cual permite solicitar préstamos y reconocimiento por parte de las entidades financieras que sean estratégicas a la hora de requerir créditos.

� Reconocimiento del gobierno o sus entes encargados : estas relaciones

pueden ser indispensables para lograr créditos con beneficios o capacitaciones gratis en convenio con entidades privadas y públicas.

� Relación con centros recreativos: es indispensable crear vínculos de

confianza con el sector de la recreación, indispensable manejar protocolos de negociación y ambientes de confianza lo cual permita que se cree una relación benéfica para ambas partes lo que contribuye a que exista una relación que permita entrar fácilmente a los otros puntos que corresponden en este caso a Comfenalco Valle.

9.13. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL La estructura definida para Adventure Kids es formal y flexible debido a que no se requiere cantidad de mano de obra. Existe un propietario que hará las veces de gerente, con el manejo directo en la zona de operación por parte de 2 ayudantes de pista directos tiempo completo y en ocasiones especiales cuando se requiere personal de apoyo contratado por horas. Estas contrataciones son realizadas por prestación de servicio. Además se tendrá el apoyo de un Contador que prestara el servicio en el manejo contable de la operación.

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Figura 9. Estructura Organizacional

Gerente

Ayudante de Pista

Ayudante de Pista

Apoyo Contador

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9.14. ANÁLISIS MECA Tabla 10. Análisis meca ANALISIS MECA EXPLOTAR CORREGIR A. Obtener experiencia en el Mantenimiento Técnico de los carros de batería

A. Lugar cercano al centro recreativo para realizar las cargas de batería

B. Trayectoria y posicionamiento en el mercado B. Instalar en cada carro un temporizador. C. Llevar el proyecto a otros centros recreativos.

C. Sistema que permita el conteo de la utilización de los carros.

D. Ubicación del proyecto en lugares de alto trafico E. Ampliar el portafolio de servicios MANTENER AFRONTAR

A. Monopolio en los centros recreativos. A. Alta rotación de baterías debido al consumo

B. Precio favorable para el mercado. B. Posible ingreso de otra atracción en el centro recreativo

C. Ubicación estratégica. C. Aumento de costo del alquiler. D. Bajo costo de alquiler del lugar. D. Dificultades con el fluido eléctrico 9.15. ASPECTOS LEGALES Adventure Kids está planificada para cumplir con todos y cada uno de los requisitos que exigen las leyes de comercio en Colombia; esta política debe ser cumplida para cumplir con la realización y puesta en marcha del proyecto, haciéndolo dentro del marco legal reglamentario, de acuerdo a esto se exponen puntos que se deben tener en cuenta antes de iniciar operaciones • La identificación de la disponibilidad de utilizar la marca Adventure Kids. • La construcción de la empresa como E.U. empresa unipersonal. • Obtener NIT, régimen simplificado. • Abrir cuenta única para la empresa, donde se deposita el capital semilla antes

de realizar cualquier compra. • Obtener el permiso y/o autorización del uso del suelo de las instalaciones de los

centros recreativos. (negociación de contrato de arrendamiento). • Debido a que los empleados serán contratados por prestación del servicio, se

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debe hacer claridad que los empleados deben tener un servicio medico que los proteja.

La decisión de constituir la E.U. es debido a la creación básica que ofrece este marco legal, la cual se ajusta a las condiciones iniciales que cuenta el proyecto, esta situación permite ser más formal en comparación a una sociedad de hecho sin necesidad de tener que involucrar constitución con socios no existentes. La figura del empresario individual de responsabilidad limitada, crea una nueva persona jurídica distinta de sí mismo, existe el nacimiento de una nueva persona. La E.U. es una figura de la persona natural, es por ello que los ingresos obtenidos de las operaciones se consideran rentas de tercera categoría. La inscripción ante cámara de comercio se debe de realizar inmediatamente cuando se cumpla un mes de iniciar operaciones de la empresa. � Ventajas de inicio del proyecto como E.U (persona natural): • Desde el punto de vista legal este negocio puede iniciarse y liquidarlo

fácilmente. • La propiedad, el control y la administración de la empresa está solo en la

persona que constituye la empresa, por lo tanto se tiene totalmente el mando y la autoridad de acción.

• Se tiene la flexibilidad para reaccionar rápidamente en caso de cambios bruscos

en el mercado que puedan afectar a la empresa. • Hay un mínimo de regulaciones que se deben tener en cuenta. � Limitaciones: Responsabilidad ilimitada: en el caso de que los recursos de la empresa sean insuficientes para responder a las deudas se tengan, la persona que constituye la empresa deberá asumir las deudas de la empresa con el patrimonio personal.

Se dispone de un capital limitado; el capital generalmente está limitado a lo que se pueda invertir, esto puede representar inconvenientes al crecimiento futuro de la empresa. Una enfermedad o accidente que impida la participación activa en el manejo del negocio de la persona que constituye la empresa, puede significar una interrupción en las operaciones. � Pasos que se deben tener en cuenta para crear la em presa:

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• Verificar en la plataforma de la Cámara de comercio de Cali, o en los centros

CAE de la ciudad o se ingresa a la página www.crearempresa.com.co seleccionar la opción consultas luego “consulta de homonimia en nombre” para este caso “ADVENTURE KIDS”

• Se debe investigar que la actividad económica a desarrollar pueda funcionar en

la dirección donde se ubicara el proyecto (uso de suelos), esta información también se ubico en los puntos mencionados en el ítem anterior, o directamente en la torre de la alcaldía piso 11 secretaría de planeación municipal.

• Se debe diligenciar el formulario de Registro Único Tributario de la Dian, este

formulario se diligencia en www.dian.gov.co seleccionando “solicitud inscripción RUT, se imprime y se lleva a la Cámara de Comercio de Cali.

• Se debe diligenciar el formulario de Registro Único Empresarial, este se

consigue en cualquier CAE (centro de Atención al Empresario) de la ciudad. � Con la inscripción del registro mercantil cámara de comercio se obtiene: • El numero de NIT y el registro en el nuevo RUT de la Dian. • El registro de la secretaría de Hacienda Municipal para posteriores pagos de

impuestos de industria y comercio. • Notificación para valoración de uso de suelo. • Notificación para visitas de inspección de: Bomberos, dagma, secretaria de

salud, secretaria de gobierno. � Valores que se deben pagar para la constitución de la empresa: Formulario de Registro Único $3.500= Derechos de Matricula $54.000= Estampilla $500= � Derechos de Matricula: Los derechos de matricula se liquidan de acuerdo a los activos fijos con los cuales la empresa inicia labores, para el caso de este proyecto el total de activos fijos es de $3.951.760 (ver tabla 11); según el listado de tarifas vigentes para el año 2010 el valor a cancelar es de $54.000 (ver anexo 2) Valor total pago inscripción $58.000 (ver anexo 2)

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Cada año fiscal se debe de autoliquidar de nuevo e ingresar los nuevos activos fijos de la empresa. 9.16. IMPACTO DEL PROYECTO 9.16.1. Impacto social : al determinar los impactos que puede generar la empresa Adventure Kids, se debe de enfocar en la cobertura social y el tipo de servicio ofertado, es por ello que en este proyecto hay un gana - gana, para las familias de la ciudad de Cali que visiten el centro recreativo de Comfenalco Valle del Lili como directos involucrados van a tener otras alternativas de recreación para los niños a un bajo costo, las directivas del centro puesto que para ellos sin invertir están ofreciendo un servicio adicional a sus usuarios, para el proyecto, ya que con ello se permite la generación de empleo y una capitalización de la empresa para poder llegar a otros centro recreativos. 9.16.2. Generación de empleo : dadas las circunstancias actuales, un impacto positivo para cualquier sociedad es generación de empleo, lo que lleva a la realización de este proyecto, lo cual puede extenderse a medida del crecimiento que se tenga del mismo, hecho motivante y satisfactoria para la puesta en marcha del mismo. 9.16.3. Recreación: los clientes de Adventure Kids son los hijos de aquellas familias que buscan en la recreación una manera de poder interactuar con sus hijos y familiares (hermanos) los fines de semana, este proyecto ofrece un servicio innovador dentro del centro recreativo, de sano esparcimiento, además que deja feliz al niño que se convierte en usurario del servicio y al padre o acudiente del menor. 9.16.4. Impacto Ambiental : los carros de batería no impactan negativamente al ambiente, debido a que no hay contaminación por emisión de gases ni por ruido, este es un proyecto amigable para el medio ambiente ya que lo ayuda a conservar. En cuanto a las baterías utilizadas para la realización del proyecto, con el proveedor que se realiza la consecución de las mismas, se realizara una negociación donde ellos serán los directos encargados de la disposición final de las baterías, además están certificados y tienen todo el conocimiento y herramientas requeridas para realizar esta labor, adicionalmente se buscar realizar una negociación donde el objetivo de entregarlas nuevamente después de ser usadas genere una ventaja económica para el proyecto.

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10. ASPECTO GENERAL DE LAS ACTIVIDADES

De acuerdo al análisis realizado en este proyecto, muestra diferentes aspectos a tener en cuenta antes y después del inicio del mismo, el conjunto de una correcta realización de todas y cada una de las actividades, mostradas en este proyecto, que intervienen en el proceso de puesta en marcha del proyecto, es fundamental debido a que todas agregan valor en la operación convirtiéndose en eslabones de la cadena que ofrecerá un servicio eficiente, eficaz, con un gran talento humano y la mejor calidad de equipos, a continuación se consolidan algunas de estas actividades: • Socialización del proyecto a los involucrados. • Inventario de recursos. • Investigación: Jurídica, financiera, técnica. Programas de apoyo del gobierno. • Definir criterio de diferenciación del producto (expectativa, slogan). • Constitución de empresa (aspectos legales). • Cotizaciones. • Inicio de trabajos técnicos, , consecución de recursos físicos. • Negociación de carros de baterías. • Análisis y control de la situación actual, medición y flexibilidad. • Definir encargados de los frentes de mercadeo y comercialización. Con el

propósito de generar expectativa en el mercado. • Medición y seguimiento de todos los aspectos de la producción y el

comportamiento financiero. • Capacitación de los involucrados.

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• Gestión de Calidad y Gestión Ambiental. • La comunicación es otro factor importante y relevante dentro de este y cualquier

proyecto, ya que se debe tener una comunicación clara, concreta y directa tanto con el equipo de trabajo como con las personas involucradas indirectamente del proyecto, como pueden ser las directivas del centro recreativo Comfenalco Valle del Lili, proveedores de los equipos y demás.

10.1. GRUPO EMPRENDEDOR María del Pilar Domínguez Osorio, es una Estudiante de último Semestre de Ingeniería Industrial, carrera que le permite desarrollar capacidades para llevar a cabo un proyecto, debido a que a través del aprendizaje obtuvo herramientas necesarias para aplicarlas en diferentes campos, como la elaboración de los diferentes análisis, estudios, estrategias que se requieren para emprender un proyecto o negocio. De igual manera los conocimientos y experiencia adquiridos a través del campo laboral permiten tener buenas relaciones públicas y comerciales, lo que puede servir como puente para futuras negociaciones o relaciones comerciales para proyectos que decida emprender. Además se describe como una persona líder que trabaja en equipo, decisiva, responsable, capaz de trabajar bajo presión, dinámica, tolerante a la frustración, pensando siempre en soluciones y búsqueda de oportunidades de mejora.

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11. ANÁLISIS FINANCIERO En todo proyecto se debe de tener claridad en los diferentes aspectos que interactúan para cumplir con los objetivos propuestos. El Análisis Financiero es un estudio fundamental, de mucho valor, ya que puede definir la realización o no de un proyecto, permite establecer las pautas para la toma de decisiones relevantes del proyecto. A continuación se detalla el Análisis Financiero realizado al proyecto, donde se observan los buenos resultados financieros que ofrece este proyecto. 11.1. ESTUDIO FINANCIERO Este estudio sirve para poder conocer aspectos sobre el capital inicial requerido, costos, rentabilidad, periodos de utilidad gastos etc. Aspectos que son de gran importancia en la ejecución de cualquier proyecto, además que dan las pautas para conocer la viabilidad financiera si se decide la puesta en marcha del proyecto, de igual manera muestra el tiempo del retorno de la inversión. A continuación se presentan los estados financieros del proyecto como son: Balance General, Presupuesto de Ventas, Estado de Pérdidas y Ganancias proyectado a 3 años, los Costos Fijos y el Flujo de Caja.

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Tabla 11. Balance general inicial.

BALANCE GENERAL INICIAL

ACTIVO

ACTIVO CORRIENTE GASTOS LEGALIZACION $ 58.000 Arrendamiento $ 300.000 Improvistos $ 1.000.000

TOTAL ACTIVO CORRIENTE $ 1.358.000

ACTIVO FIJO CARROS Y CUATRIMOTOS $ 1.995.200 TECNOLOGIA $ 99.760 ENSERES (llantas,conos,lazos) $ 498.800

TOTAL ACTIVOS FIJOS $ 2.593.760

TOTAL ACTIVO $ 3.951.760 PASIVO CORRIENTE

BATERIAS $ 724.000

TOTAL PASIVO CORRIENTE $ 724.000

PATRIMONIO CAPITAL $ 3.227.760

TOTAL PATRIMONIO $ 3.227.760

TOTAL PASIVO Y PATRIMONIO $ 3.951.760

Capital Semilla: La inversión para iniciar actividades corresponde a cargo del líder del proyecto María del Pilar Domínguez con recursos propios sin requerir de obligación financiera. Inversión Inicial Proyectada: La inversión inicial que corresponde para los activos fijos, arrendo, y gastos legales es de:

Capital semilla $3.951.760

Activos Para Inscripción Cámara de Comercio $3.951. 760

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Tabla 12. Muebles y enseres

MUEBLES Y ENSERES Descripción Cant. Costo Valor Costo

Unitario Total IVA Total

Carros 4 $ 430.000 $1.720.000 $ 275.200 $ 1.995.200

Tecnología (relojes,cascos) $ 86.000 $ 86.000 $ 13.760 $ 99.760

Enseres (llantas,conos,lazos) $ 430.000 $ 430.000 $ 68.800 $ 498.800

Total $ 2.593.760

90% para Depreciar $ 2.334.384

DEPRECIACION A 5 AÑOS $ 466.877 El manejo contable se realiza por medio de la contratación de un contador el cual será apoyo en la operación, cuyo pago se estimara de común acuerdo, debe ser orientado a la realización de los estados financieros periódicos. Según los requerimientos del proyecto se estima una revisión de cuentas trimestral y un programa de realización de balance general por año. Además de presentar informes donde se refleje claramente el análisis financiero del proyecto. 11.1.1. Nomina: de acuerdo a la estructura organizacional (ver figura 9) y teniendo en cuenta que la prestación del servicio se realiza (iniciando) los días domingos y festivos en un horario de ocho horas, los valores a cancelar por mano de obra directa por mes se detallan así: Tabla 13. Nomina

NOMINA

*Solo se labora los días domingos y/o festivos de 9:00AM a 5:00PM

NOMBRE SUELDO DEVENGADO

Gerente $550.000 $550.000 Colaborador 1 $120.000 $120.000 Colaborador 2 $120.000 $120.000 Colab. Tempo $80.000 $80.000 Contador $100.000 $100.000 Mecánico $50.000 $50.000 Transporte $50.000 $50.000 TOTAL $1.070.000 $1.070.000 FACTOR PRESTACIONAL - El tipo de contrato es por prestación de servicios.

VALOR TOTAL DE LA NOMINA $1.070.000

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Tabla 14. Presupuesto de ventas

Incremento N/A 11% 6% 9% 5% 3% 5% 8% 15% 8% 7% 9% 86%

Servicio Precio Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes M es Mes Mes Mes

Alquiler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 TOTALES

Carro 1 $ 3.000 Cantidad 90 100 106 115 121 125 131 142 163 176 188 205 1.662

Valor 270.000 299.700 317.682 346.273 363.587 374.495 393.219 424.677 488.378 527.449 564.370 615.163 4.984.994

Carro 2 $ 3.000 Cantidad 120 133 141 154 162 166 175 189 217 234 251 273 2.216

Valor 360.000 399.600 423.576 461.698 484.783 499.326 524.293 566.236 651.171 703.265 752.494 820.218 6.646.659

Cuatrimoto 1 $ 3.000 Cantidad 90 100 106 115 121 125 131 142 163 176 188 205 1.662

Valor 270.000 299.700 317.682 346.273 363.587 374.495 393.219 424.677 488.378 527.449 564.370 615.163 4.984.994

Cuatrimoto 2 $ 3.000 Cantidad 200 222 235 256 269 277 291 315 362 391 418 456 3.693

Valor 600.000 666.000 705.960 769.496 807.971 832.210 873.821 943.727 1.085.286 1.172.108 1.254.156 1.367.030 11.077.765

SubTotal 1.500.000 1.665.000 1.764.900 1.923.741 2.019.928 2.080.526 2.184.552 2.359.316 2.713.214 2.930.271 3.135.390 3.417.575 27.694.413 Menos Posible

Perdida Servicio 10% 150.000 166.500 176.490 192.374 201.993 208.053 218.455 235.932 271.321 293.027 313.539 341.758 2.769.441

Total 1.350.000 1.498.500 1.588.410 1.731.367 1.817.935 1.872.473 1.966.097 2.123.384 2.441.893 2.637.244 2.821.851 3.075.818 24.924.972

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Tabla 15. Proyección tres primeros años

GANANCIAS Y PERDIDAS PROYECTADAS A 3 AÑOS

% % %

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3

VENTAS $ 24.924.972 $ 39.879.955 $ 61.813.930 100,00% 100,00% 100,00%

Menos COSTO MATERIAS PRIMAS $ 2.334.384 $ 2.427.759 $ 2.524.870 9,37% 6,09% 4,08%

Menos COSTO MANO DE OBRA $ -

Menos COSTOS DE PRESTACION DEL SERVICIO $ 5.400.000 $ 5.616.000 $ 5.840.640 21,67% 14,08% 9,45%

Arrendamientos $ 3.600.000 $ 3.744.000 $ 3.893.760 14,44% 9,39% 6,30%

Otros Gastos Energía Transporte y Mtto. $ 600.000 $ 624.000 $ 648.960 2,41% 1,56% 1,05%

Ahorro Programado $ 1.200.000 $ 1.248.000 $ 1.297.920

UTILIDAD BRUTA $ 17.190.588 $ 31.836.195 $ 53.448.420 68,97% 79,83% 86,47%

Menos GASTOS DE ADMON $ 8.266.877 $ 8.597.552 $ 8.941.454 33,17% 21,56% 14,47%

Sueldos Empleados $ 6.600.000 $ 6.864.000 $ 7.138.560 26,48% 17,21% 11,55%

Depreciación de Muebles y Enseres $ 466.877 $ 485.552 $ 504.974 1,87% 1,22% 0,82%

Accesoria contable $ 1.200.000 $ 1.248.000 $ 1.297.920 4,81% 3,13% 2,10%

Menos GASTOS DE VENTAS $ 5.540.000 $ 5.761.600 $ 5.992.064 22,23% 14,45% 24,04%

Sueldos Colaboradores $ 5.040.000 $ 5.241.600 $ 5.451.264 20,22% 13,14% 8,82%

Publicidad $ 500.000 $ 520.000 $ 540.800 2,01% 1,30% 0,87%

Menos GASTOS LEGALES $ 58.000 $ 60.320 $ 62.733

UTILIDAD OPERACIONAL $ 3.325.711 $ 17.477.043 $ 38.514.902 13,34% 43,82% 62,31%

UTILIDAD DESPUES DE IMPUEST $ 3.325.711 $ 17.477.043 $ 38.514.902 13,34% 43,82% 62,31%

INGRESOS $ 21.599.261 $ 22.463.231 $ 23.361.760

COSTOS VARIABLES $ - $ - $ -

COSTOS FIJOS $ 21.599.261 $ 22.463.231 $ 23.361.760

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Tabla 16. Costos fijos totales

COSTOS FIJOS TOTALES

DETALLE M E S

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 TOTAL

PRESTACION DE SERVICIO

Materia Prima - Maq y Equipos $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 194.532 $ 2.334.384

Arrendamiento $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 300.000 $ 3.600.000

Depre. maquinaria y equ. $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 38.906 $ 466.877

Ahorro Programado $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 1.200.000

Mtto, Energía y Transporte $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 50.000 $ 600.000

ADMINISTRATIVOS

Gerente $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 550.000 $ 6.600.000

Asesoria contable $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 100.000 $ 1.200.000

COLABORADORES

Sueldo Colaboradores $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 420.000 $ 5.040.000

PROMOCION Y PUBLIC.

Promoción de ventas $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 41.667 $ 500.000

PREOPERATIVOS

Gastos Legalización $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 4.833 $ 58.000

TOTAL COSTOS FIJOS $ 21.599.261

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Tabla 17. Flujo de caja

FLUJO DE CAJA

INGRESOS AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3

Saldos iniciales $ -

$ 3.325.711

$20.742.434

INGRESOS $ 24.924.972 $39.879.955

$61.813.930

EGRESOS $ 21.599.261 $22.463.231

$23.361.760

Saldo final de efectivo 3.325.711 20.742.434 59.194.604

Tabla 18. TIR y VPN

Período Flujo de

Fondos TIR 39,32% 0 -3951760 VAN $ 7.127.508,01 1 1.350.000 2 1.498.500 3 1.588.410 4 1.731.367 5 1.817.935 6 1.872.473 7 1.966.097 8 2.123.384 9 2.441.893

10 2.637.244 De acuerdo a los anteriores resultados es conveniente realizar el proyecto debido a que en comparación con proyectos de rentabilidad en titulo valor son menos del 20% E.A; de igual manera el VPN nos entrega un resultado muy por encima de cero. 11.2. Endeudamiento: la capacidad actual económica no permite como persona natural realizar un apalancamiento financiero, sin embargo se puede estudiar la posibilidad del endeudamiento con el fin de comprar más carros tal como se menciona en los objetivos de mercadeo. De esta manera cubrir el total de la demanda establecida en la actualidad.

66

12. RESULTADOS OBTENIDOS EN PRUEBA PILOTO La idea inicial del proyecto fue en Diciembre 2007, la duración de llevarlo a cabo fue de 9 meses, debido a que el 7 de septiembre 2008 empezó a funcionar en el centro recreativo Comfenalco Valle del Lili como prueba piloto por espacio de 2 meses (Septiembre y Octubre), donde solo funciono los domingos. El tiempo estimado, para el inicio de operación de Adventure Kids, es un (1) mes después de ser aprobado este proyecto por parte de la Universidad, el cual se estima para marzo de 2010, cuatro meses después se espera consolidar de manera estable el proyecto, y nueve meses para alcanzar parte del objetivo general, es decir ingresar a otro centro recreativo o comercial. Con un (1) carro de batería y dos (2) cuatrimotos, los cuales se obtuvieron en calidad de préstamo, se realizo la prueba piloto en el centro recreativo Comfenalco Valle del Lilí, los domingos por espacio de dos meses (Septiembre y Octubre 2008), donde se obtuvieron los siguientes resultados: Tabla 19. Prueba piloto

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13. CONCLUSIONES • Se determino la viabilidad de instalar en los espacios de recreación del Centro

Recreativo Valle del Lili de la caja de compensación Comfenalco de la ciudad de Cali una pista para el servicio de cuatrimotos y carros de batería para niños en edades entre 4 y 10 años.

• Se efectuó el estudio técnico, comercial y organizacional que permito definir la viabilidad del proyecto.

• Se realizo diagnostico de las distintas atracciones que existen para los niños de edades entre 4 y 10 años en los diferentes Centros Recreativos de la Caja de Compensación.

• Se realizo el estudio sobre los requerimientos para registrar la empresa ante la Cámara y Comercio de Cali (CCC).

• Con la elaboración de los diferentes análisis realizados en el proyecto, y la información recopilada, se logro obtener herramientas que sirven para la toma de decisiones.

• Se identificaron puntos que se deben considerar para llevar a cabo una implementación exitosa del proyecto.

• Por medio del análisis financiero se logro concluir que el proyecto muestra utilidades desde el primer año de funcionamiento.

• Se determino que comercialmente existe un gran potencial de ventas en el sector de las cajas de compensación familiar de Cali, en especial en Comfenalco Valle del Lili.

• Se realizo el análisis de los aspectos ambientales que genera el proyecto, logrando determinar actividades que mitiguen el impacto ambiental.

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BIBLIOGRAFÍA

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ANEXOS

Anexo A. Encuesta

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Anexo B. Tarifas registro Cámara de Comercio de Cal i

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Anexo C. Cronograma de Actividades