PROCÉS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANA DELfrontlitoral.cat/wp-content/uploads/2018/10/Seminari-IV...•...

PROCÉS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANA DEL PDU DE LES TRES XEMENEIES

SEMINARI 4EL FRONT EDIFICAT: MODEL D’ORDENACIÓ

octubre 2018

Amb la col·laboració tècnica de:

Índex

L’escala metropolitana

L’àmbit

Punt de partida

Perquè proposar un front edificat

Preguntes que organitzen el seminari

1. Com us imagineu aquest front edificat (alçades, alineacions, ocupació....)?

2. Quina mixtura d’usos imagines i com es combinarien?

3. Com penses que es podria aconseguir un bon equilibri entre els nous edificis i espais públics proposats i fer factible econòmicament el sector?

4

6

8

9

12

16

18

Procés de participació ciutadana del PDU de les Tres Xemeneies.

3

LES TRES XEMENEIES: PROCÈS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANACONTEXT METROPOLITÀ

L’ESCALA METROPOLITANA

El sector objecte del planejament es caracteritza pel seu alt valor estratègic a nivell d’àrea metropolitana de Barcelona.• És l’únic sector del litoral pendent d’urbanitzar.

Permet repensar el contacte de la ciutat amb el mar, tenint en compte criteris de sostenibilitat ambiental i de canvi climàtic.

• Està situat a la desembocadura del Besòs i és un emplaçament clau per relacionar el parc fluvial amb la línia de costa.

• El Campus universitari Diagonal-Besòs i els polígons d’activitat econòmica (Badalona Sud i El Sot), estableixen un eix de coneixement i tecnologia que té en el centre les Tres Xemeneies.

• Les Tres Xemeneies, degut a la seva alçada i singularitat, són una important icona de caire metropolità. Els usos que acullin han de poder respondre a aquesta funció d’atracció metropolitana.

Seminari 4: El front edificat.

4

LES TRES XEMENEIES: PROCÈS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANACONTEXT METROPOLITÀ


5

superfície sector de nova ordenació: 32,6 ha

L’ÀMBIT

• Cal garantir la continuïtat del passeig costaner entre Barcelona i Badalona, passant per Sant Adrià de Besòs.

• La relació entre el barri de Sant Joan Baptista i la platja, així com la continuïtat del carrer de la platja fins al mar, són dos temes fonamentals per la vida ciutadana a Sant Adrià de Besòs.

• L’actual barri de La Mora a Badalona requereix sortir de l’aïllament i entrar en connexió amb barris de l’entorn.

• L’avinguda Eduard Maristany és avui una barrera física entre els barris de Sant Joan Baptista i dels polígons industrials, i el front marítim. És imprescindible millorar la seva secció i la qualitat urbana de les connexions transversals.

• La línia ferroviària R1 i el tramvia, amb la seva futura prolongació, són una garantia de connectivitat pels barris del litoral del Besòs.


6


7

60%

40%

25%

75%

Esquema funcional

85%

15%

PUNT DE PARTIDA

Tot parc

Motius:• Cost econòmic molt elevat per poder adquirir l’actual sòl urbà

industrial.• Dificultat per aconseguir finançament per a la construcció del gran

parc.• Un gran parc aïllat de la resta de la ciutat pot convertir-se molt fàcil-

ment en un espai marginal i de difícil control social. • Pèrdua de sostre dedicat a activitat econòmica a Sant Adrià de

Besòs.

Tot edificat

Motius:• Desaparició de la possibilitat de crear una infraestructura verda que

lligui el riu amb la costa.• L’ocupació massiva del litoral amb edificació sobrepassa la sostenibi-

litat econòmica del sector.• L’ocupació total del litoral és poc previsora del comportament del

medi en els propers anys.

L’edificabilitat relacionada amb l’avinguda Eduard Maristany ajuda a la connexió amb la ciutat existent i enllaça amb el barri de La Mora.L’existència d’activitat garanteix la seguretat i qualitat de l’espai lliure.La preservació de sòl per a parc equipat garanteix la qualitat ambiental de la costa en un punt tan singular com la desembocadura del Besòs.

Per a garantir la viabilitat de procés de transformació es descarten les opcions extremes, amb la voluntat de cen-trar el debat en un model, que tot i tenir un esquema bàsic definit, permet una gran variabilitat.

Ordenació dels usos per franges: Mar + Platja + Parc equipat + Front edificat +Ciutat existent


8

PER QUÈ PROPOSAR UN FRONT EDIFICAT?

1. PER GARANTIR LA CONTINUÏTAT URBANA DEL FRONT LITORAL METROPOLITÀ

El front litoral metropolità necessita que es generi activitat al seu voltant per a que tingui caràcter urbà, com ho tenen els carrers principals d’una ciutat. Aquesta activitat es proposa que sigui doble,tant econòmica com residencial. Ambdues són compatibles i clarament complementàries des del puntde vista del serveis.

Aquest sector ha estat ocupat durant molts anys per activitat industrial, no permetent que Sant Adrià i Badalona poguéssin incorporar la maritimitat com un valor del seu entorn urbà. Proposar que la ciutat s’obri al mar serà incorporar el medi marí com a nova frontera, ben diferent del medi industrial que hem tingut fins ara.

2. PER INCORPORAR LA POSSIBILITAT DE TENIR HABITATGE, UNA VIDA AMB MARITIMITAT


9

3. PER QUÈ VOLEM QUE TORNI L’ACTIVITAT ECONÒMICA URBANA

4. PER CONSTRUIR UNA FAÇANA A L’AVINGUDA D’EDUARD MARISTANY

Amb l’aturada de la central Tèrmica l’any 2010 es va extingir l’activitat econòmica en aquest sector. Es proposa que torni, per impulsar-la cap a activitats de nous sectors productius que generin més valor afegit al sector i a la ciutat.

L’avinguda Eduard Maristany és un element urbà clau: és la connexió amb la Diagonal de Barcelona, connecta amb el Campus Diagonal Besòs i ens porta fins a Badalona. Per tant, necessita d’una façana urbana que li doni la consistència i activitat necessària per acompanyar els moviments.

Esquema punts d’activitat económica a l’entorn de l’àmbit

Font imatge : Google Maps


10

5. PER ABRAÇAR D’ACTIVITAT LES TRES XEMENEIES

6. PER PAGAR LA TRANSFORMACIÓ; CONSTRUIR ELS CARRERS, EL PARC I ELS PASSOS

Les operacions urbanístiques de transformació i rehabilitació urbana es financen mitjançant els rendiments econòmics del sector. El front edificat és on es generen els aprofitaments urbanístics per finançar els carrers , places i el gran parc. Aquesta aportació econòmica ha de ser la justa i necessària per fer front a les despeses del sector. Per tant serà necessari obtenir un equilibri entre els ingressos generats pel front edificat i les despeses del sector.

El recinte de les tres xemeneies es preveu que sigui un nou pol d’atracció metropolitana. Partint d’aquesta premissa es considera necessari que al seu entorn es proposin edificis de suport per donar serveis al futur recinte. Tant residencials com d’activitat econòmica.

Esquema punts d’activitat a l’entorn de l’àmbit

Font imatge : Elaboració propia


11

1. COM US IMAGINEU AQUEST FRONT EDIFICAT (ALÇADES, ALINEACIONS, OCUPACIÓ....)?

PREGUNTES QUE ORGANITZEN EL SEMINARI

Torres amb basament

Sòcol continu amb blocs linials a sobre

Illes amb alçades variables


12

200

m

90 m

18m

50 m

56 m

90 m

31 m37

m

22m

XEMENEIES SALA TURBINES LA MORA ST. JOAN BPT BDN -CACI AV. MARISTANY DIAGONAL MAR EIXAMPLE90 - 200 m 37 m 31 m 18 m 50 m 56 m 90 m 22 m

PB + 8 PB + 4 PB +14 PB +16 PB +27 PB +5

L’eixample

Av. d’Eduard Maristany

Sant Joan baptista

Diagonal Mar

Badalona. Caci

Badalona. La Mora

Font imatges: Google maps

• Alçada de les xemeneies i la nau de turbines comparada amb edificis propers.


13

1. Amsterdam Westerdok i Ijdock

El projecte es situa sobre els antics molls al llarg del riu Ij, al costat oest de l’Estació Central d’Amsterdam. L’àmbit acull el nou Palau de Justícia i l’Oficina de la Policia d’Aigües (KLPD) i ocupa l’espai restant amb edificis residencials, un hotel i usos terciaris complementaris.

2. Stockholm Hammarby Sjöstad

El barri està situat al costat del llac Hammarby sjö. El disseny urbà planificat és semi-urbà, amb bulevards, blocs edificats en illa semitancada i espais comercials a la planta baixa d’alguns edificis. El barri compta amb escoles, llars d’infants, centres mèdics, hotels, restaurants, oficines, bancs i petit comerç, entre altres serveis i equipaments.

2. QUINA MIXTURA D’USOS IMAGINES I COM ES COMBINARIEN?

Principals dades:

Superfície:Nº d’habitatges:Sostre edificat:Densitat:Activitat econòmica:Altura màxima:

93.000 m2280089.000 m2 a Ijdock175habs/Ha.2.500 m212 plantes (42m)

Exemples de desenvolupaments urbanístics recents a ciutats europees amb mixtura d’usos:

Principals dades:

Superfície:Nº d’habitatges:Sostre edificat:Activitat econòmica:Altura màxima:

1.500.000 m29.000 (12.000 prevists)1.800.000 m2250.000 m27 plantes (24m) + torres de 16 plantes (56 m)


14

3. Zurich Europaallee

En un emplaçament privilegiat al costat de l’Estació Central de Zurich, el projecte requalifica un conjunt d’antics espais ferroviaris per acollir un fragment de ciutat format per edificis residencials, oficines, centres universitaris i activitat comercial.

Principals dades:

Superfície:Nº d’habitatges:Sostre edificat:Activitat econòmica:Altura màxima:

78.000 m2400273.000 m2100.000 m220-54 m

Imatge aèrea de l’ambit d’actuació. Font imatge: Elaboració própia


15

3. COM PENSES QUE ES PODRIA ACONSEGUIR UN BON EQUILIBRI ENTRE ELS NOUS EDIFICIS I ESPAIS PÚBLICS PROPOSATS I FER FACTIBLE ECONÒMICAMENT EL SECTOR?

En l’àmbit principal de les Tres xemeneies, situat entre el riu Besòs, la platja, el carrer de la Mar Negra i l’avinguda d’Eduard Maristany hi trobem tres grans finques de les que són titulars tres propietaris:

1. Consell Comarcal del Barcelonès - Ajuntament de Sant Adrià de Besòs.

2. Banco Santander.

3. ENDESA.

A l’entorn de l’àmbit que inclou aquestes finques també hi ha els carrers públics (tant de Sant Adrià de Besòs, com de Badalona) i altres finques públiques procedents de les cessions efectuades en el desenvolupament del Pla especial d’una part del sector de costa A.1, de Badalona.

1 2 3

• Propietat del sòl:

SUPERFICIE TOTAL

PROPIETATS

Consell Comarcal del BarcelonèsAjuntament de Sant Adrià

Banco Santander

ENDESA

Altres

100%

30,70 %

26,83 %

41,47 %

1 %

313.480 m2


16

No devaluar les propietats actuals i al mateix temps, no permetre plusvàlues derivades estrictament de la requalificació.

PREU SÒL URBÀconsolidat actualment com a

ZONA INDUSTRIAL ≈ PREU SÒLun cop aprovat el

PDU

*Els estudis preliminars realitzats fins al moment avalen el sostre plantejat al PDU ≥ 300.000 m² de sostre aproximadament

CARREGUESpel desenvolupament del sector

TIRInterès del capital invertit

PREU VENDA SÒLamb planejament aprovat

GUANYS generats pel

desenvolupament de les zones edificables

• Càrregues que s’imputen al desenvolupament del sector (valoració provisional) :

• Criteris per a l’estudi de viabilitat econòmica del sector:

No es desvaluen les propietats actuals i al mateix temps, no es permeten plusvàlues derivades estrictament de la requalificació:

Els estudis preliminars realitzats fins al moment avalen el sostre plantejat al PDU ≥ 300.000 m² de sostre aproximadament.




PDU





GUANYS generats pel





PDU





GUANYS generats pel


=


17

* Les cessions per a espai verd, equipaments i carrers són obligatories.

PARC

CIRCULACIONS & ESPAI PÚBLIC

TERRENY NO EDIFICABLE

PARC



PARC



PARC



1. Edificabilitat bruta:L’edificabilitat bruta són els m2 que s’assignen per cada m2 del sector

3. Restem el terreny destinat a espai verd.

2. Restem el terreny dedicat a equipaments.

4. Restem el terreny dedicat a vial. Finalment obtenim l’edificabilitat neta.

L’edificabilitat neta són els m2 d’edificació per a cada m2 de sòl dedicat a usos privats

La mateixa edificabilitat total (m2 sostre/ m2 sòl) augmenta d’alçada a mida que es resten espais que no poden ser ocupats:

• L’edificabilitat:


18

Carrer Aragó

Carrer Consell de Cent

Carrer Diputació

Gran Via de les Corts Catalanes

Passeig Sant Joan

Passeig de Gràcia

• Comparació amb la trama de l’eixample Cerdà de Barcelona.

Illes Cerdà ocupant el sòl edificable de l’àmbit del PDU:


19

Sòl públic / privat: IEN: Alçades:

77% - 23%4,4 m2st / m2s

11pl (3 sòcol + 8 torres)


74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s

10 pl (3 sòcol + 7 torres)


78% - 22%4,6 m2st / m2s


escala 1/5.000ALTERNATIVA B.2_ ORDENACIÓ INDICATIVA

E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000

CONSTANTS: Superfície àmbit = 326.000m2 IEB = 1 m2st/m2s ocupació sòcol = 80%

1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

3P sòcol 3P sòcol 3P sòcol

9Pp 16Pp

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_012P sòcol 2P sòcol 2P sòcol

7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s


AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_013P sòcol 3P sòcol 3P sòcol

8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3

3X + Nau equipament3X aprofitament privat + Nau equipament

3X+ Nau aprofitament privat1. Proposta del Document de Propòsits PDU

2. Augment superfície d’aprofitament privat a l’altre banda del carrer

3. Augment superfície d’aprofitament privat desplaçant el carrer.

• Variacions que modifiquen l’índex d’edificabilitat neta del sector:


20


77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3


3X+ Nau aprofitament privat


77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3




77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3




77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3




77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3




77% - 23%4,4 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,1 m2st / m2s



82% - 18%5,7 m2st / m2s



80% - 20%5,0 m2st / m2s



78% - 22%4,6 m2st / m2s



E_01

M_04

E_02

M_03

ST_01

ST_02

ZV_01

4.480 29.191

12.1687.379

28.168

760103.300

SF_01

SF_02782

5.854

3

7

7

6

18m

4

4

3

M_0519.133

M_028.400

18m

4ST_032.661

18mM_012.100

E_03

18m

17.092

AE_06

7

5bVC_027.800

5bVC_013.667

5bVC_035.821

5bVC_042.026

18m5b

18ae

18m

7E_04

escala 1/5.000


1 2 3AE_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


9Pp 16Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2


7Pp7Pp 7Pp C3

A

B

C


78% - 22%4,6 m2st / m2s



74% - 26%3,9 m2st / m2s



76% - 24%4,2 m2st / m2s



8Pp8Pp 13Pp


7Pp7Pp 7Pp


7Pp7Pp 16Pp

DOP

B2

C2

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01

M_05 ST M_04 M_03 M_02 M_01


7Pp7Pp 7Pp

2P sòcol

16Pp

2P sòcol

7Pp

2P sòcol

7Pp

C3



3X + NAUEQUIPAMENT

3X APROFITAMENT

PRIVAT+ NAUEQUIPAMENT

3X + NAUAPROFITAMENT

PRIVAT


21


22


23

PROCÉS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANA DELfrontlitoral.cat/wp-content/uploads/2018/10/Seminari-IV...•...

Documents

Transcript of PROCÉS DE PARTICIPACIÓ CIUTADANA DELfrontlitoral.cat/wp-content/uploads/2018/10/Seminari-IV...•...