EL TORNO

INTEGRANTES

BAZURTO GÓMEZ EDISON CARABAJO RAMIREZ MAURICIO CEBALLOS HIDALGO CARLOS QUITO PAGUAY CARLOS

TORNOSe denomina torno a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar, cortar, fisurar, trapeciar, y ranurar  piezas de forma geométrica por revolución. .Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.

PARTES DEL TORNO

BANCADASirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.

CABEZAL FIJOContiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

CONTRAPUNTO

El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

CARRO PORTÁTIL

Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial.

CABEZAL GIRATORIO

Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.

CARACTERISTICAS• POTENCIA:• DISTANCIA ENTRE PUNTOS:• PESO NETO:• VOLTEO SOBRE LA BANCADA:• VOLTEO SOBRE EL ESCOTE:• VOLTEO SOBRE EL CARRO:• NUMERO DE LAS VELOCIDADES:

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TORNOVentajas:

Permiten obtener mayor precisión en el mecanizado Permiten mecanizar piezas más complejas Se puede cambiar fácilmente de mecanizar una pieza a otra Se reducen los errores de los operarios Cada vez son más baratos los tornos CNC Desventajas: Necesidad de realizar un programa previo al mecanizado de la primera pieza. Coste elevado de herramientas y accesorios Conveniencia de tener una gran ocupación para la máquina debido a su alto costo.

CLASIFICACION• TORNO PARALELO • TORNO COPIADOR • TORNO REVOLVER

En la actualidad este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una réplica igual a la guía.

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado.

• TORNO AUTOMATICO • TORNO VERTICAL • TORNO CNC

La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

El tono vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal.

El toro CNC es un torno dirigido por control numérico por computadora. Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su estructura funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por un ordenador que lleva incorporado

USO• SEMIAUTOMATICOEl torno semiautomático es un torno que hace sin intervención del operario todo el ciclo mecanizado, como en los tornos automáticos, pero que separa al terminar cada pieza, debiendo entonces el operario retirar la pieza hecha.

• AUTOMATICOSe llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.• NUMÉRICOEn el programa de mecanizado se pueden introducir como parámetros la velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecución de la pieza.

OPERACIONES QUE REALIZA

• CILINDRADO

• MANDRINADO

• REFRENTADO

Consiste en reducir el diámetro de la barra del material determinado, sin antes realizar un refrentado.

Consiste en mecanizar una superficie plana perpendicular al eje de giro, únicamente para profundidad de pasada o cara de referencia.

Se realiza en piezas ya agujeradas para obtener mayor precisión dimensional, mayor precisión geométrica o una menor rugosidad superficial.

• ROSCADOConsiste en hacer varias pasadas de corte a lo largo de toda la longitud de la rosca, yLos intervalos de avance de la máquina deben coincidir con el paso de las mismas.

• RANURADO

• TRANZADO

Consiste en abrir ranuras o canales en las piezas, si éstas son estrechas, se realizan con una herramienta de la misma anchura de la ranura, pero si son anchas habrá que darle a la herramienta un movimiento de avance.

Es el seccionamiento de la barra o de la pieza una vez terminada, utilizando una herramienta especialmente afilada denominada tronzadora

• TALADRADO

• MOLETEADO

• TORNEADO CONICO

consiste en efectuar un hueco cilíndrico en un cuerpo mediante una herramienta de denominada broca

Consiste en imprimir o dar un acabado con relieve para evitar el resbalamiento, se utiliza las “moletas” como herramienta

la relación entre el diámetro de la base y la altura.

Inclinando el carro portaherramientas.Desplazando el contra punto. Con un dispositivo copiador.

HERRAMIENTAS • Cilindrado: Esta herramienta sirve para

partir de una barra circular a obtener una de menor diámetro. La pieza va girando sobre sí misma y la herramienta avanza longitudinalmente con un cierto avance de forma que va reduciendo el diámetro del cilindro.

• Mandrilada: Sirve para ampliar el diámetro de un agujero. De forma contraria al cilindrado, la herramienta se coloca en el interior del agujero de la pieza (que gira sobre sí misma), y realiza un avance longitudinal que hace que el diámetro del agujero crezca.

• Roscado: Sirve para crear barras roscadas. El mecanismo que mueve la herramienta, se acopla a una barra de roscar. Esto permite que la velocidad longitudinal de la herramienta y la angular de la pieza queden fijadas en una cierta relación, de forma que se podrá crear una rosca.

• Ranurados exteriores: Para crear una ranura en una pieza cilíndrica se utiliza esta herramienta. Mientras la pieza gira sobre sí misma, se introduce la herramienta hasta la profundidad deseada y se hace un avance longitudinal hasta conseguir la anchura deseada. También es posible hacer un ranurado frontal, es decir, en la dirección del eje de revolución de la pieza.

• Ranurado interiores: De forma similar al ranurado de exteriores, esta herramienta se introduce en el interior de un agujero, y se hace la ranura por dentro.

• Tronzado: Esta herramienta actúa de forma similar al ranurado de exteriores, con la diferencia que en el ranurado sólo se llega a una determinada profundidad, mientras que en el tronco se hace un avance transversal llegar al final y cortar la pieza.