Prevencion accidentes con Monoxido de carbono

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a cargo: Jefe General de talleres del Centro de Formación Profesional n° 4

Transcript of Prevencion accidentes con Monoxido de carbono

a cargo:

Jefe General de talleres

del Centro de Formación Profesional n° 4

“PREVENCION DE ACCIDENTES

POR MONOXIDO DE CARBONO”

Centro de Formación Profesional nº 4

Tragedia en Mendoza:

una familia murió por

intoxicación con

monóxido de carbono

2/8/2010

ACTUALIDAD

En el año murieron 67 personas

por frío o intoxicación con

monóxido de carbono1/8/2010

ACTUALIDAD

25/7/2010

ACTUALIDAD

Se triplicaron los casos de internación por monóxido de carbono en el hospital Materno Infantil

Mar del Plata

Principio de intoxicación por

monóxido de carbono: 5

personas fueron atendidas2/8/2010

ACTUALIDAD

¿QUÉ ES EL MONÓXIDO DE CARBONO?

Es un gas altamente tóxico para personas y animales, producto de la

combustión de todas aquellas sustancias pasibles de ser quemadas

como ser:

• carbón

• gas

• madera

• leña

• kerosén

• papeles

• telas

• plásticos

• otros

¿POR QUÉ ES TAN PELIGROSO ?

• No tiene color

• No tiene sabor

• No tiene olor

• No irrita las mucosas

FUGAS DE GAS NATURAL

Vs.

MONÓXIDO DE CARBONO

Accidentes

FUGAS DE GAS NATURAL

Explosión y Daños Materiales

MONÓXIDO DE CARBONO

Intoxicación

¿CÓMO SE GENERA EL

MONÓXIDO DE CARBONO?

Salida de llamas

Cámara mezcla

Caño de mezcla con venturi

Inyector

Aire primario

Aire secundario

Ingreso de GasPortainyector

QUEMADOR ATMOSFÉRICO

Se compone de: 96% Metano y 4% de impurezas.

Para los fines prácticos se considera como 100% Metano

Composición del Gas Natural

Metano (CH4)

96%

Impurezas

4%

Según la zona geográfica el aire se compone de: 99% entre

Nitrógeno y Oxigeno, Vapor de agua y 1% de gases nobles

como: Argon, Neon, Helio, Criptón, Hidrogeno y Xenón.

Composición del Aire

Oxigeno (O2)

21%

Nitrógeno (N2)

78%

Gases Nobles

1%

Se define combustión como una combinación

química, con desprendimiento de calor y luz,

del oxígeno del aire con el carbono e

hidrógeno que constituyen los elementos

activos de los combustibles.

“Combinación rápida de un combustible (Gas

Natural) y un comburente (Oxigeno contenido

en el aire)”

Combustión

Una reacción se denomina combustión

completa cuando todo su carbono se ha

combinado para formar dióxido de carbono

(CO2) y todo su hidrógeno en agua (H2O).

Esto es:

Combustión Completa

CH4 + (O2 N2) = CO2 + H2O + N2 + Q

Relación Gas Natural / Oxígeno

CUANDO LA CANTIDAD DE OXÍGENO

ES LA CORRECTA

(Gas Natural + Oxígeno)

La combustión produce

ANHÍDRIDO CARBÓNICO

+

VAPOR DE AGUA

llama correcta

Una reacción se denomina combustión

incompleta cuando la combinación de los

componentes se realiza en forma parcial,

dando lugar a la presencia de:

Combustión Incompleta

Monóxido de carbono (CO)

Metano (CH4) sin reaccionar

Carbono (C) libre

CUANDO LA CANTIDAD DE OXÍGENO

ES DEFICIENTE

(Gas Natural + Poco Oxígeno)

La combustión produce

MONÓXIDO DE CARBONO

Relación Gas Natural / Oxígeno

llama defectuosa

Monóxido de Carbono

Es un gas incoloro, inodoro, insípido, no

irritante, liposoluble y mas liviano que el

aire, ya que su densidad es de 0.968.

Es producto de la combustión incompleta de

cualquier sustancia orgánica .

Forma un compuesto estable con la Hb

(hemoglobina) ya que tiene 220 veces mas

afinidad por éste que por el O2.

Se combina con la hemoglobina de la sangre a

través de los pulmones mucho más fácilmente

que el propio oxígeno, formando la

Carbohemoglobina.

Monóxido de Carbono

Niveles normales de CO en personas

NO FUMADORES

FUMADORES

1 ó 2 %

5 ó 10 %

Muerte

Peligroso

Dolor de Cabeza

Efectos Perceptibles

Ningún Efecto1 3 420

HORAS DE EXPOSICION

0,02 (200 ppm)

0,04 (400 ppm)

0,08 (800 ppm)

0,06 (600 ppm)

0,10 (1000 ppm)

0,16 (1600 ppm)

0,14 (1400 ppm)

0,12 (1200 ppm)

Efectos del Monóxido de Carbono

Tratamiento para eliminar CO

6 Hs Aire Ambiente

80 minutos Con O2 al 100 %

60 minutos Tubo Endotraqueal

23 minutos Cámara Hiperbárica

Artefactos que provocan mayor cantidad

de accidentes:

Accidentes por Monóxido de Carbono- Según Tipo de Artefacto -

Calefactores

8%

Calefones

87%

Cocinas

5%

Conducto Defectuoso

71%

Mal Funcionamiento

13%

Instalación en Baños

16%

Calefones- Causas que Provocan Accidentes -

CASOS, INTOXICADOS Y MUERTOS 2000 AL 2010

0

20

40

60

80

100

120

140

160

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Intoxicados MuertosCasos

5059

5032

29

34

54

94

41

66

109

44

73

125

57

93

151

54

71

137

47

83

132

6951

4654

46

2009 2010

66

11081

153

42

¿QUÉ DEBEMOS SABER

SOBRE LA INSTALACIÓN DE GAS?

¿QUÉ DEBEMOS SABER SOBRE LA INSTALACIÓN DE GAS?

• Los artefactos de cámara abierta

necesitan siempre ingreso de aire

desde el exterior (rejillas de ventilación

permanente).

INTERCEPTOR

CONTRACORRIENTE

INTERCAMBIADOR

QUEMADOR

GABINETE

VALVULA AGUA-GAS

¿QUÉ ES UN ARTEFACTO DE CÁMARA ABIERTA?

¿QUÉ DEBEMOS SABER SOBRE LA INSTALACIÓN DE GAS?

• En baños y dormitorio

únicamente se pueden instalar

artefactos de cámara estanca

(tiro balanceado)

¿QUÉ ES UN ARTEFACTO DE DE TIRO BALANCEADO –

CÁMARA ESTANCA?

¿QUÉ DEBEMOS SABER SOBRE LA INSTALACIÓN DE GAS?

• El uso de hornallas y hornos

de la cocina para calefaccionar

el ambiente es sumamente

peligroso.

Requisitos Fundamentales

para los Conductos de Ventilación

Instalación Correcta

Distancia0,3 m

Distancia

0,5 m

Distancia0,5 m d 2

m

Distancia Mínima1,5 d

Pendiente mínima4 cm / metro

Instalación Correcta

Distancia0,3 m

Distancia0,5 m

Ducto para gases de combustión mal Conectado

Instalación Incorrecta

Distancia

< 0,50 m

Distancia0,3 m

Instalación Incorrecta

Distancia

< 0,30 m

Distancia

0,5 m

Instalación Incorrecta

Distancia

> 0,30 m

Tramo horizontal sin pendiente

Distancia

0,5 m

Instalación Incorrecta

Rejillas compensadoras: son complemento indispensable de la

instalación de los artefactos, son fijas y no deben obstruirse nunca.

Rejilla de

evacuación

del

monóxido

de carbono

Rejilla de

reposición

de aire

Evacuación por conducto:

Se puede

optar por

no colocar

la rejilla de

reposición

cuando

únicamente

en el

ambiente

cocina se

encuentre

está

solamente.

PLANTA

Reposición por ambiente contiguo :

Reposición por ambiente contiguo :

Calefactor de tiro balanceado

NO necesita rejillas compensadoras

Toma el aire del

exterior

Evacua el monóxido al

exterior

Calefactor de tiro natural

Evacua el monóxido al

exterior

Toma el aire del

interior

NECESITA rejilla compensadora de aire

Calefactor de tipo rayos infrarrojos

Evacua el monóxido al

interior

Toma el aire del

interior

NECESITA rejillas compensadoras

NUEVOS DISPOSITIVOS DE

SEGURIDAD EN ARTEFACTOS

¿QUÉ ES LO NUEVO?

Las estufas de cámara abierta sin chimenea llevan

instalado un piloto sensor de ambiente.

Todos los artefactos de cámara abierta con chimenea

llevan instalado un sensor de temperatura de los productos

de la combustión o un piloto sensor de ambiente.

¿QUÉ FUNCIÓN CUMPLEN ESTOS DISPOSITIVOS?

El quemador piloto sensor produce el corte de pasaje de gas

cuando disminuye el porcentaje de oxígeno en el ambiente.

El sensor de temperatura de los productos de la combustión

produce el corte de gas cuando registra un aumento de la

temperatura de los gases de la combustión, efecto que se

produce por las obturaciones parciales o totales del conducto

de evacuación.

¿CÓMO SE PRODUCE EL CORTE DE PASAJE DE GAS

AL ARTEFACTO?

Utilizando el corte que posee el dispositivo denominado “a

termocupla”, que interrumpe el suministro de gas cuando se

extingue la llama.

Los nuevos elementos de seguridad funcionan en forma

combinada con el dispositivo de encendido y de corte

automático a termocupla por extinción de llama, que poseen

los artefactos en forma obligatoria desde 1980.

DISPOSITIVO DE ENCENDIDO Y DE CORTE

AUTOMÁTICO A TERMOCUPLA

QUEMADOR PILOTO SENSOR DE AMBIENTE

TERMOCUPLA

PILOTO

SENSOR DE TEMPERATURA

DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN

ALGUNAS

INSTALACIONES QUE

OCASIONARON

ACCIDENTES FATALES

ACCIDENTE CONODORO RIVADAVIA - 07 / 2001

ACCIDENTE CONODORO RIVADAVIA - 07 / 2001

ACCIDENTE VILLA DEVOTO - 07 / 2004

ACCIDENTE VILLA DEVOTO - 07 / 2004