Presentacion planeamiento preincidente aeronave dac

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Prevencion de incidente o accidentes en aeropuertos.

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Planeamiento Preincidente para Accidente de Aeronave

Término utilizado para describir el proceso de pronosticar los factores que probablemente podrían existir, comprometidos con un accidente de aeronave

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El proveer protección a los ocupantes de una aeronave es la prioridad por encima de cualquier otra operación.

Respondiendo ante cualquier emergencia de una aeronave en el mínimo tiempo posible y empleando con efectividad las técnicas de rescate y lucha contra incendios.

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• El personal del SSEI deberá encontrarse completamente familiarizado con las rutas más eficientes de respuesta al aeropuerto y el área circundante. Deberá conocer todos los accesos y entradas al aeropuerto.

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La familiarización con la aeronave es también una parte importante del planeamiento pre-incidente de rescate y lucha contra incendios de aeronaves.

• Ubicación del combustible, aceite hidráulico, aceites lubricantes, disposición de los asientos, salidas y escotillas de emergencia, cómo pueden abrirse. ubicación de las baterías, depósitos de oxígeno y de los mecanismos de bloqueo o corte de los diversos sistemas.

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Los accidentes aéreos y los incendios son eventos complejos que requieren de un adecuado planeamiento, organización, permanente revisión y difusión de planes y la puesta en práctica de los mismos a través de ejercicios y simulacros.

• Planeamiento: Fase del proceso administrativo en la que se formulan objetivos y se determinan los recursos, estrategias y actividades para lograrlos.

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Plan: Expresión de objetivos y de los recursos, estrategias y actividades para lograrlos.

Planificación de emergencias: Preparación de la organización y procedimientos de la respuesta de la comunidad aeroportuaria, para hacer frente a las emergencias que puedan producirse dentro del aeropuerto o fuera en el área de responsabilidad del SSEI.

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Preparación ante emergencias

Se refiere principalmente a la planificación para las emergencias, el establecimiento de alertas y ejercicios de evacuación para una respuesta adecuada (rápida y efectiva) durante un incidente o accidente aeronáutico. El personal debe ser entrenado constantemente para el momento de la emergencia.

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Respuesta Es la etapa que corresponde a la ejecución de

las acciones previstas en la etapa de preparación.

Riesgo Es la probabilidad de enfrentar consecuencias

dañinas o pérdidas que resultan de la interacción entre los peligros naturales o inducidos por el ser humano y las condiciones de vulnerabilidad.

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Accidente

Es todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave que ocurre dentro del periodo comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual :

A) Cualquier persona sufre lesiones mortales o gravesB) La aeronave sufre daños o roturas estructurales

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SimulacroRepresentación de las acciones, previamente planeada, para enfrentar los efectos de una

calamidad, mediante su simulación.

Víctima

Persona que ha sufrido la pérdida de la salud en sus aspectos físicos, psíquicos y sociales, a causa de un accidente o desastres.

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PREPLANIFICACION: Objetivo:

La preplanificación de emergencia en los aeropuertos es el proceso por el cual el aeropuerto se prepara para hacer frente a cualquier emergencia que ocurra en el mismo o en las inmediaciones dentro del área de responsabilidad del S.S.E.I

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Definición operativa

Los preparativos para casos de accidentes reducen los efectos adversos de una amenaza mediante medidas

preventivas efectivas y oportunas que faciliten las acciones de rehabilitación y recuperación durante

emergencias.

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La información proviene de tres fuentes: Torre de Control.Información obtenida directamente de la tripulación al mando de la aeronave. De la Compañía explotadora Información proporcionada por medio de la oficina propietaria de la aeronave que informa sobre el incidente o accidente Del público Información que brindan la comunidad sobre observaciones realizadas al momento de producido el accidente. (Información que debe ser filtrada y analizada para evitar falsas alarmas).

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Posicionamiento de los Vehículos ARFF.(rescate y

combate de incendios de aeronaves)La posición del vehículo jamás debe obstruir la

evacuación de la aeronave ni interferir con eldespliegue de los toboganes de evacuación

La misión del primer vehículo ARFF que arriba a la escena y sus tripulantes es la de ayudar en la evacuación de los ocupantes, prevenir el comienzo de un incendio, o la propagación del mismo.

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Riesgos para el Personal ARFF.

El personal ARFF debería permanecer siempre alerta ante la posibilidad de ignición de los vapores inflamables que se encuentran presentes en el área de la aeronave dañada. El mejor procedimiento para evitar la ignición es el mantenimiento de un manto de espuma continúo.

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Los conocimientos Básicos de los Bomberos de Aeropuertos y 

que deben poner  particular énfasis es en lo siguiente:   

• Ubicación u funcionamiento de las salidas normales y de emergencia, puertas de carga, equipos y puertas de acceso a galerías.

• Disposición de los asientos,• Tipos de combustible y ubicación de los tanques de combustible.• Ubicación de los asientos eyectables y armamentos. (aeronaves militares).• Ubicación de los sistemas de baterías, hidráulicos y de oxigeno.• Posición de los puntos de entrada forzada en la aeronave.• Ubicación de generadores y turbinas auxiliares que puedan ser activados

con rapidez• Paneles de acceso en caso de incendio.• Ubicación de los materiales de construcción de la aeronave que puedan

liberar sustancias toxicas o peligrosas al arder.

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Para que el plan de emergencia del aeropuerto sea completo y capaz de llevarse perfectamente a la práctica deben tenerse en cuenta lo siguiente:

• a) La planificación ANTES de la emergencia;• b) Las actividades DURANTE la emergencia; y• c) El apoyo y la documentación necesaria

DESPUES de la emergencia.

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Es vital que el personal ARFF., este bien informado acerca del aeropuerto y de todo cambio que ocurra y que pudiera afectar a la respuesta inmediata o el eficiente desempeño de sus responsabilidades de rescate y lucha contra incendio. Los requisitos mínimos de conocimiento deberían incluir:

• Ubicación de los aprovisionamientos de agua (hidrantes).• Identificación y ubicación de las pistas de aterrizaje.• Identificación y ubicación de las pistas de rodaje.• Sistema de iluminación del aeropuerto.• Rutas de respuesta más efectivas y rutas alternativas.• Áreas de manejo y almacenamiento de combustible.• Ubicaciones claves del aeropuerto.• Rutas de servicio del aeropuerto.• Puertas y cercos-• Sistemas de drenaje del aeropuerto.

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Qué dependencias u organismos tanto del aeropuerto como fuera del mismo prestan ayuda y/o responden a una

emergencia?. • En el aeropuerto:  • 1) Servicios de salvamento y extinción de incendios;• 2) Servicios médicos;• 3) Servicios de policía y de seguridad;• 4) Administración del aeropuerto;• 5) Servicios de tránsito aéreo: y• 6) Explotadores de aeronaves.

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• Fuera del aeropuerto:• 1) Policía de ayuda mutua;• 2) Cuarteles locales de bomberos para ayuda mutua;• 3) Servicios médicos;• 4) Hospitales;• 5) Autoridades gubernamentales;• 6) Unidades militares;• 7) Patrullas del puerto o guardacostas; y• 8) Todos los demás organismos participantes.

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Un optimista ve oportunidades en toda calamidad, un pesimista ve calamidades en toda oportunidad. Nunca tendrás una segunda oportunidad para dar una primera impresión. Siempre que te pregunten si puedes hacer un trabajo, contesta que sí y ponte enseguida a aprender cómo se hace. La confianza en sí mismo es el primer secreto del éxito. El triunfo no está en vencer siempre, sino en nunca desanimarse. Un hombre inteligente no es el que tiene muchas ideas, sino el que sabe sacar provecho de las pocas que tiene. El éxito no se logra sólo con cualidades especiales, es sobre todo un trabajo de constancia, de método y de organización. La disciplina es el ingrediente más importante del éxito.

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La motivación nos impulsa a comenzar y el hábito nos permite continuar. El trabajo que nunca se empieza es el que tarda más en finalizarse, por eso quien no ama su trabajo, aunque trabaje todo el día es un desocupado. No hay secretos para el éxito, éste se alcanza preparándose, trabajando arduamente y aprendiendo del fracaso. La sabiduría no es de quien la posee, sino de aquel que la utiliza y la pone al servicio de los demás. El éxito es hijo seguro de la perseverancia y firmeza en el trabajo. El secreto del éxito en cualquier proyecto se sustenta en la perseverancia, el profesionalismo y la ambición por romper con todos los límites. Trabaja fuerte y persevera siempre en tus planes.