Presentación de PowerPoint - WOHLER & VON MISES...
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Estacionamiento Automatizado.
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La Compania
situado en la Ciudad de Puebla
Tiene un área de Nuevos Proyectos
Propios, expertos de diseño,
ingeniería, sistemas de gestión,
control PLC y fabricación de las
soluciones tecnológicas de
Automatización Industrial y
unidades de Almacenamiento, como
un Estacionamiento Automatizado.
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Estacionamiento Automatizado
Simplemente Mejor. El tiempo de uso promedio de un vehículo por día es alrededor de 1,5 horas. Y 22,5 horas, normalmente el vehículo debe ser estacionado ese es un problema importante y un reto para los planificadores de la ciudad en el futuro (PUEBLA)
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Es una realidad hablar de duplicar el
número de cajones o reducir el espacio a la
mitad en situaciones comparables!
Estacionamiento Automatizado
Simplemente Económico.
O Reducir áreas o m2 del terreno
O Más cajones
O Sin salidas de emergencia y escaleras ya que no se necesitan
O Reducción de los servicios y sistemas de ventilación
O Sin necesidad de rampas
O Sin costos indirectos debidos a actos de vandalismo
O Costo de construcción optimizada en el entorno actual más rentable
por metro cuadrado
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Estacionamiento Automatizado.
Simplemente Estética. O Estacionamiento de alto nivel de construcción para el cliente
O No hay aparcamiento en las aceras
O Diseño de una mayor flexibilidad para los arquitectos
O Paisajes urbanos
O No hay carreteras atascadas con autos estacionados
O La modernización de edificios históricos
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Estacionamiento Automatizado.
Simplemente Seguro.
O La ansiedad de aparcamiento (cliente)
O No hay acceso para personas no autorizadas
O Protección contra el daño, el vandalismo y el robo .
O No caminar en las escaleras y pasillos oscuros
O No se puede conducir en rampas estrechas y callejones (ningún daño)
O En el estacionamiento los objetos de valor pueden permanecer en el
vehículo
O Estacionamiento para personas discapacitadas.
O Más seguridad para todo el vecindario
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Estacionamiento Automatizado
Simplemente Ecológico
OMenos tráfico y menos gases de escape
OElectricidad significativamente menor ya que menos servicios y equipos
de ventilación OReduce significativamente las emisiones de carbono OMás verde es debido al consumo de material de archivo reducido
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Estacionamiento Automatizado.
Tecnológicamente Sencillo.
O Sistema de auto-LP Para espacios reducidos, para
el estacionamiento de hasta 60 vehículos con un
sistema automático que se encarga de llevar el auto
a su lugar asignado (sistema de transe levador) en
una altura máxima de hasta 16 m en un terreno, por
encima o por estructura mixta.
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Sistema de auto-LP
O La solución de aparcamiento para espacios
O Para edificios estrechos con espacio limitado, así como para la reconversión máx. de altura hasta 16 metros y máximo. una longitud de hasta 100 m, bajo tierra, sobre el suelo o en una estructura mixta
O Hasta 60 vehículos de diferentes alturas de los SUV-como en un máx. de 8 niveles de estacionamientos
O Dependiendo de la ubicación de la sala de transferencia hay 2 versiones modulares LPM automática (transferencia centrado sobre el carril de conducción entre los bastidores y auto-LPS (sala de transferencia situada lateralmente por encima de los estantes)
O Máx. flexibilidad para los planificadores, así como para los arquitectos para definir la posición y el tamaño del espacio, así como para organizar el patrón de tráfico
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Sistema de auto-LP
O 40 plazas de aparcamiento en un sistema subterráneo de auto-LPM
con la estación de entrega centrado sobre el carril de tránsito. El área
de planta baja es de 210 m2, el total en volumen de suelo es de 1880
m³. (Largo x Ancho 30 m 7 m de altura x 8 m)
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Estacionamiento Automatizado.
Tecnológicamente Sencillo. OSistema de auto-up
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Sistema de auto-UP Sistema de aparcamiento
universal que permite estacionar hasta 100 vehículos
con una unidad de almacenamiento y recuperación
en una altura máxima de hasta 20 m en un terreno
de metro, por encima o estructura mixta.
Sistema de Auto-UP
O El estacionamiento más universal para los parques industriales, hoteles, edificios residenciales, complejos de oficinas o garajes públicos un máximo de 100 plazas de aparcamiento
O De vehículos con alturas diferentes en un máximo espacio libre de 20 metros atendida por una unidad de almacenamiento y recuperación de estantes
O Pueden ser construidas por encima del suelo, bajo tierra o como una estructura mixta
O Plazas de aparcamiento en una estructura de bastidor de acero situación libre o en una estructura de hormigón
O Paleta de sistema de cambio rápido para los tiempos de ciclo cortos y fuera de caída rápida y recuperación de vehículos, incluso en un acuerdo de doble fila
Sistema de Auto-UP
O Este diseño muestra una solución subterránea de un sistema de
aparcamiento automático para recibir 40 vehículos. Los vehículos están
estacionados en 2 plantas. Un nivel ajustado para los SUV, un nivel
ajustado para los vehículos sedán.
O Para optimizar la capacidad de alto rendimiento hay 2 estaciones de
entrega utilizados. El espacio total de la planta baja es de 500 m2, el
volumen total es de 2,300 metro m³. 14
Estacionamiento Automatizado.
Tecnológicamente Sencillo. O Sistema de auto-TP
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Sistema de auto-TP para superficies
pequeñas, para estacionar hasta 100
vehículos con una unidad de
almacenamiento y recuperación de un
espacio libre de hasta 50 m sobre el suelo,
bajo tierra o en una estructura mixta.
Sistema de auto-TP O Aparcamiento solución para superficies pequeñas
O concepto modular
O La altura total del sistema de hasta 50 m hasta 100 plazas de aparcamiento de vehículos con una altura de varios atendidos por una unidad de almacenamiento y recuperación de estantes
O Que se construirá encima del suelo, bajo tierra o como una estructura mixta plazas de aparcamiento en una estructura de bastidor de acero situación libre o en una estructura de hormigón
O Paleta de sistema de cambio rápido para los tiempos de ciclo cortos y fuera de rápida caída y la recuperación de vehículos, incluso en los acuerdos de doble fila.
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Sistema de Auto-TP
O Este diseño muestra un sistema de aparcamiento automático-TP por
encima del suelo para 64 vehículos en 9 niveles de estacionamientos.
Hay varios niveles de estacionamiento se ajustan para los SUV, los
demás se han ajustado para vehículos sedán. 2 estaciones de entrega
se instalan debajo de los estantes de alta capacidad de rendimiento.
O El área de la planta baja total es de 200 m2, el volumen es 3900 m³. 17
Estacionamiento Automatizado.
Tecnológicamente Sencillo. OSistema de auto-sp
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Sistema de auto-SP Sistema de
estacionamiento universal para la
capacidad de alto rendimiento y un alto
número de plazas de aparcamiento en una
estructura subterránea, por encima del
suelo o mixta.
Sistema de Auto-SP
O Aparcamiento sistema de alta capacidad de rendimiento y un alto número de plazas de
aparcamiento
O Concepto modular
O Flexible para la creación de diseños diferentes
O Combinación de ascensores verticales que pasan todos los niveles de estacionamientos y las
lanzaderas horizontales servicio a las plantas de aparcamiento
O Varios cientos de plazas de aparcamiento en un sistema de aparcamiento
O Sistema de aparcamiento puede ser construido por encima del suelo, bajo tierra o como una
estructura mixta
O Varias alturas de vehículos pueden ser acomodados
O Plazas de aparcamiento para estar dispuestos en una estructura de edificio de hormigón
O Debido a la alta capacidad de rendimiento posible para el uso público 19
Sistema de Auto-SP O Este diseño muestra un sistema de automático-SP en una solución
subterráneo para 140 vehículos en 4 niveles de estacionamiento. 2
estaciones de entrega se encuentran por encima del área de
estacionamiento.
O El área de planta baja es de 800 m2. 20
Los componentes.
O La posición de los vehículos
entrantes a la estación de entrega
será verificada, una vez estacionada
sobre la plataforma. Con un
transelevador automatizada
(transportador) sería transportada
hacia su ubicación final dentro del
sistema.
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Los componentes.
O Transferencia desde la estacion de la
entrega
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Mesa giratoria
Después de entregar la unidad a la
mesa giratoria se girara la unidad
para entregar la misma para salir
de frente en cuando el usuario
requiere la unidad para salir.
Los componentes.
O Transferencia desde la estacion de la entrega
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• Mesa giratoria
Transelevador
Trabaja de manera horizontal (X), vertical
(Y) y a la profundidad (Z). El transelevador
recibe la plataforma con la unidad desde la
estación de entrega y la transporta hacia
su ubicación final dentro del almacén de
autos.
Los componentes.
O Transferencia desde la estacion de la entrega
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• Mesa giratoria
• Transelevador
Estructura de rack
La estructura es para el almacenamiento
final de las unidades. Por cuestiones
estructurales también se pueden construir
entrepisos de concreto.
Sistema de Auto-ES
O Sistema de alta capacidad de rendimiento y un alto número de plazas de aparcamiento
O Concepto a la medida o necesitad del cliente
O Flexible para la creación de diseños diferentes
O Combinación de ascensores verticales que pasan todos los niveles de estacionamientos y las lanzaderas horizontales servicio a las plantas de aparcamiento
O Varios cientos de plazas de aparcamiento en un sistema de aparcamiento
O Sistema de aparcamiento puede ser construido por encima del suelo, bajo tierra o como una estructura mixta
O Varias alturas y longitudes de vehículos pueden ser acomodados
O Plazas de aparcamiento para estar dispuestos en una estructura de edificio de hormigón
O Debido a la alta capacidad de rendimiento posible para el uso público y edificios de oficinas.
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Sistema de Auto-ES
O Este diseño muestra un sistema automático-ES en una solución
subterráneo para 781 vehículos en 9 niveles de estacionamiento. 5
estaciones de entrega se encuentran por encima del área de
estacionamiento. El área del nivel de recepción tiene un diseño, similar
a una lobby de un Hotel (Requerimiento por parte del cliente)
O El área de cada una de las plantas es de aprox. 2300m2. 26
Sistema de Auto-ES
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El diseño del nivel de entrega de las unidades es especial para cada uno
de los clientes, Según su gusto, el nivel representativo del edificio, etc.
Entrada principal estacionamiento
Nivel estacionamiento
Sistema de Auto-ES
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Diseño Estación de Entrega
Sistema de Auto-ES
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Subniveles de un Estacionamiento Automatizado
Sistema de Auto-ES
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Nivel de Entrega de las Unidades – Ingeniería.
nota
Los estacionamientos automatizados son una solución
inteligente, ya que en la ciudad de Puebla hay muchos problemas por
estacionamiento en aceras como estacionamientos convencionales ya
que existen muchos robos inclusive problemas viales.
Estamos a sus órdenes para cualquier consulta sobre los antes
mencionados.
Por su atención gracias y esperamos una pronta respuesta.
Atentamente.
WOHLER & VON MISSES DESIGN SA DE CV
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www.wohlervms.com
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