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Dirección Corporativa de Administración y de Servicios

Subdirección de Administración Patrimonial

Gerencia de Apoyo Técnico y Normativo

NOTA: Las fotografías son de carácter ilustrativo lo único que tiene validez legal para identificar y verificar el estado

real de los bienes, es la descripción del anexo I de las bases de licitación de esta convocatoria.www.pemex.com

2018

F.S.O. Ta’Kuntah(Sistema Flotante de Almacenamiento)

Pemex Exploración y Producción

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Licitación Pública

VB-018T4I985-E-020-2018Apertura de Ofertas: 25 de mayo de 2018 a partir de las 10:00 hrs.

Valor de Referencia para venta

$ 84,000,000.00 m.n.

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Objetivo 4

Ubicación 5

Posiciones de Descarga 6

Fotografías 14

Dimensiones 7

Actividades para Desinstalar / Desincorporar 8

Calderas 15

Turbogenerador 16

Grúa de Pedestal 17

Bombas de Carga 18

Botes y Balsas Salvavidas 19

Planta de Gas Inerte 20

Equipos contra Incendio 21

Evaporadora 22

Turbobomba de Lastre 23

Motogeneradores Diesel 24

Permisos 36

Contactos 37

Sistema de Amarre 9

Capacidad Total de Tanques de Carga 10

Características Principales 11, 12 y 13

Indice:

Cuarto de Máquinas y Equipo de Manejo de Carga 25 a 31

Cubierta, Casco Externo y Torreta 32 a 35

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El Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

(F.S.O.), fue la instalación utilizada para disponer de capacidad de

almacenamiento, cuando las terminales marítimas de exportación

cierren por condiciones meteorológicas adversas y cumplir con los

programas de producción de PEP la Marina Noreste.

Objetivo:

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Belice

Guatemala

El Salvador

Honduras

Golfo de México

Golfo de

Tehuantepec

Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

F.S.O. Ta’Kuntah

CampecheCd. de México

19°41’6.89” Lat. Norte

92°05’2.81” Long. Oestea 9.7 millas náuticas Noreste de KU-H

Descripción:

Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y

Descarga (F.S.O.) Ta’Kuntah.

Ubicación:

Sonda de Campeche:

19° 41’ 6.89” Latitud Norte;

92° 05’ 2.81” Longitud Oeste

A 9.7 millas náuticas Noreste de KU-H

Cd. Del Carmen

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Posiciones de Descarga:

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Dimensiones (comparativo):

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Actividades para Desinstalar / Desincorporar:

1. Desconexión de mangueras flexibles de Plem

2. Desinstalar arco de media agua

3. Desinstalar el sistema de anclaje (10 cadenas / cable)

4. Tanques de carga con lastre sucio y sedimentos

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Sistema de Amarre:

Amarre permanente con torreta

externa, en 10 puntos de anclaje, para

resistir la ola de la tormenta de 100 años

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Capacidad Total de Tanques de Carga:

Cantidad en Tanques Laterales Babor: 860,081.05 BLS

Cantidad en Tanques Laterales Estribor: 860,081.05 BLS

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Características Principales:

Año de Construcción ( ULCC ): 1978

Construido por encargo ( ULCC ): Mitsui Ocean Development and Engineering Co.

País ( ULCC ): Japón

Primer Nombre ( ULCC ): Juno

Tipo de Casco: Simple

Año de Conversión (ULCC – FSO ): 1997 - 1998

Astillero Conversión: Jurong Shipyard Limited

País Conversión: Singapur

Tipo de Embarcación: F. S. O. ( Floating Storage and Offloading )

Capacidad de Almacenaje: 2’342,000 Bls.

Bandera: Mexicana

Señal Distintiva: XC-AD5

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Sistema de Artefacto Flotante: F.S.O. TA’KUNTAH

Codificación/Inventario/Inmovilizado: 500001221

Estado Físico: Regular

Clasificación: Obsoleto

Ubicación: Sonda de Campeche 19°41’689” N 92°05’281” O

Motor de Impulso: Sin Sistema de Autopropulsión

Empresa Productiva del Estado: Pemex Exploración y Producción

País de Origen: Suiza

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Sociedad de Clase ABS

Matrícula: 04013679323

Arqueo Bruto: 170,706 Tons.

Arqueo Neto: 138,155 Tons.

Peso Muerto: 349,523 Tons.

Desplazamiento en Rosca: 47,335 Tons.

Eslora total: 391.60 Mts.

Manga Total: 60 Mts.

Puntal : 28.32 Mts.

Ultima Entrada a Dique: Abril / 1998

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Fotografías

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Se cuenta con 2 calderas en servicio automático con

las características siguientes:

Manufacture: Kockums Var. (Shipyard) AB. Sweden

Combustión engineerin USA.

Type: C.E. V2M-8WW

Normal Evaporation Load: 59 tons / hr (total) Max.

Evaporation load: 91 tons / hr (total)

Oil consumption – normal: 4,013 kg / hr (per

boiler)

Oil consumption – max. Load: 6,090 kg / hr (per

boiler)

Working pressure at superh outlet: 60.8 ATA (kg /

cm2)

Combustion control: Kockums automation AB,

Sweden Type – MK3TF Oil burners: Hamworthy /

Wallsend Type – HX 550 MK II with air registers

Calderas:

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Turbogenerador:

Turbo Generator (Existing):

Manufacture: W.H. Allen Sons & Company Ltd,

GB.

Type: Allen Multi - stage

Horsepower: 2,000 Kw

Pressure: 60 ATA

Temperature: 507°C

Exhaust Pressure: 4.8 ATA RPM: 1800

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Se cuenta con dos grúas una en lado de babor y

lado estribor.

Marca: American Aero, Modelo: G-18,

No. de Serie: SB-97893 y SB-97894. Derk

Cranes Weatherford, US 2 Sets x 15 T SWL at

10.5 radius 25m maximum reach Lecated port

and starboard modships

Grúa de Pedestal:

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Bombas de Carga:

4 Bombas de Carga Impulsadas por una turbina

vertical de vapor de centrifugado:

Fabricante: Jonkopings Makaniska Verkstads

AB

Tipo: Z222-529

Capacidad: 5.500 m3/hr

Rpm: 1080

Cabezal: 175m

Energía: 3, 270 Kw required

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Botes y Balsas Salvavidas:

2 Botes Salvavidas:

Marca: Shart-Harding

Capacidad: 60 personas

Tipo: MCB.28.T.

7 Balsas Salvavidas:

3 Balsas Elliot para 25 personas

2 Balsas Viking para 25 personas

1 Balsa Viking para de 20 personas

1 Balsa Viking para 10 personas

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Planta de Gas Inerte:

Fabricante: FGI Service, UK 2 sets flue gas

system (fan-100%, scrubber & deck water seal)

Capacity 27, 500 nm3/h 1 set fan-50% capacity

13,750 nm3/h

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Equipos contra Incendio:

Sistemas contra incendio:

Sistema fijo de CO2 de 14 tons.

Sistema supresión de fuego a base espuma de

8,240 litros

Extintores portátiles y carretillas PQS y CO2

Hidrantes

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Evaporadora:

Se cuentan con 2 evaporadoras con las

características siguientes:

Manufacture: Aug Schmidt sohne Germany

Type: rxs 32 (sea water cooled) 42 t/day (2.08

t/hr).

Distillate output: Heating steam -0.80 ata

Principal

Characteristics: Sea water feed- 6.55 t/hr

Cooling water – 119 t/hr Steam consumption

2300 kg/hr

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Turbobomba de Lastre:

Características de las Turbobomba de Lastre

Marca: Jonkopings Makaniska Verkstads AB

Tipo: Z222-318

Capacidad: 1500 m3/h, aproximadamente 1700

rpm y una columna de agua de 130 mwc.

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Motogeneradores Diesel:

Se cuenta con 2 Motogeneradores diésel con las

características siguientes:

Manufacture: Daihatsu, Japan.

No.of Units/Type: 2 set, type 6DK-28 Principal

Characteristics: Vertical,four cycles durect

injection, single type with exhaust gas turbo-

changer and air cooler.

Horsepower: 1900 kw.

No of Cylinders: 6 RPM: 720 - (clockwise

rotation).

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Cuarto de Máquinas y Equipo de Manejo de Carga:

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Cubierta, Casco Externo y Torreta:

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Permisos:

1. Certificado de Aseguramiento (Póliza de Seguro)

2. Certificados Estatutarios

• Certificado de la Seguridad Radioeléctrica para Buque de Carga

• Certificado de Seguridad de Construcción para Buques

• Certificado Internacional de Presentación de la Contaminación por Hidrocarburos

• Certificado Internacional de Franco Abordo

• Certificado de Seguridad del Equipo para Buque de Carga

3. Certificado del Código Internacional de la Seguridad Marítima ( Lloyd´s Register)

4. Licencia Ambiental Única

5. Cedula Operación Anual

6. Manifiesto de Impacto Ambiental

7. Administración Portuaria Integral Campeche

8. Representación Aduanal PEMEX

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Contacto: Lic. Lorena López RamírezTel, Directo: (55) 1944-9861Conmutador: (55) 1944-2500 ext. 59212e-mail: [email protected]

Contacto: Lic. Cynthia García RodríguezConmutador: (55) 1944-2500 ext. 59286e-mail: [email protected]

https://compranet.funcionpublica.gob.mx/web/login.html

Informes:

http://www.pemex.com/bienes-no-utiles/Paginas/VB-018T4I985-E20-2018-.aspx

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Contacto:

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

https://compranet.funcionpublica.gob.mx/web/login.html

http://www.pemex.com/bienes-no-utiles/Paginas/VB-018T4I985-E20-2018-.aspx

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