preparación de un scooter para la competición

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Alberto Lobato Madrigal Alberto Lobato Madrigal LAUDE El Altillo LAUDE El Altillo Como preparar un scooter para la Como preparar un scooter para la competición competición

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como preparar un scooter y que es la competición

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Alberto Lobato MadrigalAlberto Lobato MadrigalLAUDE El AltilloLAUDE El Altillo

Como preparar un scooter para la Como preparar un scooter para la competicióncompetición

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¿Qué es la competición de scooter?¿Qué es la competición de scooter?

¿Como se prepara un scooter?¿Como se prepara un scooter?Es necesario modificar :Es necesario modificar :

Grupo motorGrupo motor EscapeEscape TransmisiónTransmisión Elementos de seguridadElementos de seguridad

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Competición de scooterCompetición de scooter

Son carreras en las que compiten scooters Son carreras en las que compiten scooters de calle preparados para la competición , de calle preparados para la competición , se realizan en circuito cerrado y los mas se realizan en circuito cerrado y los mas importantes son : la copa stage 6 y el importantes son : la copa stage 6 y el campeonato extremeño.campeonato extremeño.

Suelen realizarse en la misma jornada otro Suelen realizarse en la misma jornada otro tipo de competiciones como las tipo de competiciones como las supermotard o minibikes.supermotard o minibikes.

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Cilindros Cilindros (grupo motor)(grupo motor)

El cilindro es la pieza fundamental del El cilindro es la pieza fundamental del motor de explosión , en la mayoría de los motor de explosión , en la mayoría de los casos se preparan con un cilindro de 70cc. casos se preparan con un cilindro de 70cc. Los empleados en la competición son de Los empleados en la competición son de aluminio y refrigerados por agua.aluminio y refrigerados por agua.

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Carburador y admisión Carburador y admisión (grupo motor)(grupo motor)

El carburador debido al aumento de El carburador debido al aumento de cilindrada de 50cc a 70cc debe de cilindrada de 50cc a 70cc debe de aumentar también de tamaño , lo aumentar también de tamaño , lo adecuado en este tipo de competición es adecuado en este tipo de competición es un carburador de 21mm un carburador de 21mm

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Cigüeñal Cigüeñal (grupo motor)(grupo motor)

La fuerza del cilindro en la explosión seLa fuerza del cilindro en la explosión setransmite al cigüeñal , la biela se desplaza ytransmite al cigüeñal , la biela se desplaza ymueve la rueda , esta pieza es la que mas sufremueve la rueda , esta pieza es la que mas sufrey con mas frecuencia hay que cambiar debido ay con mas frecuencia hay que cambiar debido asu fractura o desgaste. Aun asi vienensu fractura o desgaste. Aun asi vienenpreparadas para tales desgastes y esfuerzos.preparadas para tales desgastes y esfuerzos.

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(grupo motor)(grupo motor) Se suele incorporar un segundo Se suele incorporar un segundo

radiador para asegurar un correcto radiador para asegurar un correcto refrigerado del motor.refrigerado del motor.

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EscapesEscapes

Los escapes de competición no llevan Los escapes de competición no llevan catalizador por tanto contaminan mas catalizador por tanto contaminan mas

se estudia la forma del escape y del se estudia la forma del escape y del silencioso para ver la curva de potencia silencioso para ver la curva de potencia que entrega el escape. que entrega el escape.

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Los escapes mas utilizados en la competición Los escapes mas utilizados en la competición son de la gama son de la gama yasuniyasuni o o metrakitmetrakit, los , los

primeros caracterizados por su entrega de primeros caracterizados por su entrega de potencia y los segundos por su velocidad potencia y los segundos por su velocidad

puntapunta..

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La transmisiónLa transmisión

La transmisión de un Scooter es de La transmisión de un Scooter es de variador continuo , lo que significa que es variador continuo , lo que significa que es totalmente automático , consta de un totalmente automático , consta de un variador , una correa , un embrague variador , una correa , un embrague automático y una polea.automático y una polea.

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Un ejemplo de transmisión por Un ejemplo de transmisión por variador continuo.variador continuo.

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El variadorEl variador (transmisión)(transmisión) El variador se abre y se cierra sobre si El variador se abre y se cierra sobre si

mismo para que la correa suba y baje y asi mismo para que la correa suba y baje y asi cambia las relaciones entre largas y cambia las relaciones entre largas y cortas , se regulan dentro de este los cortas , se regulan dentro de este los rodillos para su correcto funcionamiento.rodillos para su correcto funcionamiento.

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El embrague El embrague (transmisión)(transmisión)

Es imprescindible en la transmisión junto Es imprescindible en la transmisión junto con el variador , sus zapatas agarran la con el variador , sus zapatas agarran la correa y en conjunto producen el correa y en conjunto producen el movimiento necesario para los cambios.movimiento necesario para los cambios.

Dentro de este se regulan los muelles de Dentro de este se regulan los muelles de mordazas y el muelle central o de mordazas y el muelle central o de contraste.contraste.

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Aumento en Aumento en seguridad activaseguridad activa

Se instalan piezas para aumentarSe instalan piezas para aumentarel control de la moto y aguantar lael control de la moto y aguantar laenorme entrega de par motor comoenorme entrega de par motor comoPueden ser:Pueden ser:

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1.Suspension1.Suspension2.frenos2.frenos3.neumáticos3.neumáticos

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Para reforzar el bastidor se suele incorporar Para reforzar el bastidor se suele incorporar unas barras transversales ya que el bastidor unas barras transversales ya que el bastidor puede llegar a doblarse o incluso partirse.puede llegar a doblarse o incluso partirse.

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Resultados:Resultados:

Aumento de potencia y aceleraciónAumento de potencia y aceleración Mayor velocidad puntaMayor velocidad punta Mejora en maniobrabilidadMejora en maniobrabilidad Mayor agarre Mayor agarre Menor distancia de frenadoMenor distancia de frenado

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1.1. El grupo motor esta formado El grupo motor esta formado por :por :

b)b) Cilindro y cigüeñal.Cilindro y cigüeñal.c)c) Carburador y radiador.Carburador y radiador.d)d) A y b son correctasA y b son correctase)e) todas son incorrectastodas son incorrectas

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2. 2. En la seguridad activa En la seguridad activa intervienenintervienen::

b)b) Frenos , suspensión y neumáticosFrenos , suspensión y neumáticosc)c) Cilindro y escapeCilindro y escaped)d) Acelerador y transmisiónAcelerador y transmisióne)e) Todas son correctasTodas son correctas

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33. . El objetivo de la preparación esEl objetivo de la preparación es::b)b) Aumentar la potencia del motorAumentar la potencia del motorc)c) Mejorar la maniobrabilidadMejorar la maniobrabilidadd)d) Aumentar la seguridad activaAumentar la seguridad activae)e) Todas son correctasTodas son correctas

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4. 4. Las barras transversales sirven Las barras transversales sirven para:para:

b)b) Correr masCorrer masc)c) Frenar mejorFrenar mejord)d) Reforzar el bastidorReforzar el bastidore)e) Elemento meramente estéticoElemento meramente estético

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5. 5. La transmisión consta deLa transmisión consta de : :b)b) Variador , embrague y correa .Variador , embrague y correa .c)c) Variador , embrague y ruedas.Variador , embrague y ruedas.d)d) Acelerador , variador y frenos.Acelerador , variador y frenos.e)e) Variador , correa y barras transversales.Variador , correa y barras transversales.