Practica4_2015
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Lab. Controles Industriales Eléctricos
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LABORATORIO DE CONTROLES INDUSTRIALES
ELÉCTRICOS
PRÁCTICA # 4
“ARRANQUE DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN TRIFÁSICO”
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE POR RESISTENCIAS ESTATÓRICAS
OBJETIVOS.
1. Observar, analizar y comparar las características de arranque de un Motor de
Inducción Trifásica a tensión nominal y a tensión reducida.
2. Usar los tableros de C.A. (Panel de control Hampden y Tablero Didáctico de
Automatismo Simatic ,TDAS).
3. Programar el PLC Simatic S7-200.
EQUIPOS.
- 1 Panel de control Hampden modelo H-REM-ACDC-MC Motor Controller
- 1 Tablero Didáctico de Automatismo Simatic, PLC Simatic S7200 y
Computador.
- 1 Motor de Inducción Trifásico Jaula de Ardilla (Hampden) Type IM-100 X,
No. 3108, 220 V, 2 A, 0.5 HP, 60 Hz, 1725 RPM, Conexión ∆ paralelo.
- 1 Pinza Amperimétrica FLUKE 337
- 1 Power Quality Analizer FLUKE 43B
PROCEDIMIENTOS.
PRIMERA PARTE:
ARRANQUE DIRECTO USANDO RELÉS (lógica de relés)
1. Calcule el rango estimado de los valores de la corriente de arranque del motor a
tensión nominal conociendo los siguientes datos:
Voltaje de línea nominal= 220 V.
Inominal= 2 A. Motor Hampden.
2. Conecte en forma adecuada el devanado del Estator (delta paralelo) de la
máquina Hampden para que funcione como Motor de Inducción Jaula de Ardilla
(MIJA) 3Φ.
3. Diseñe el circuito de control para el arranque directo de un Motor de Inducción
Trifásico, ver el circuito de fuerza en la fig. 1, de acuerdo a las siguientes
especificaciones: a) Una botonera de marcha y una botonera de paro.
b) Al dar marcha arranca a tensión nominal.
c) Se puede parar el motor en cualquier momento. Pulsando paro.
d) Protección contra cortocircuito y sobrecarga.
4. Implemente el circuito de control y pruebe dicho circuito.
5. Realizar las conexiones para el circuito de fuerza según la figura 1;
6. Arranque el motor a tensión nominal y:
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a) Obtenga la curva de corriente durante el arranque y estado estable con el
Fluke 43B y determine el valor del pico inicial de la Iarranque y el tiempo de
arranque.
b) Con la pinza amperimétrica Fluke 337 mida el valor inicial de la Iarranque y
la corriente de operación en estado estable del MIJA 3Φ.
SEGUNDA PARTE:
ARRANQUE A TENSIÓN REDUCIDA POR RESISTENCIAS ESTATORICAS
UTILIZANDO TDAS-PLC (lógica estática)
1. Calcule el valor estimado de la corriente de arranque del motor a tensión
reducida, suponiendo que las resistencias que se colocan en el estator producen
un voltaje en el motor del 50% del Voltaje nominal y que la Iarranque a tensión
nominal es 5Inominal, y además se conoce que para el MIJA 3Φ:
Voltaje de línea nominal= 220 V. Inominal= 2 A Motor Hampden.
Analice también que sucede con el torque de arranque a tensión reducida
respecto al torque de arranque directo.
2. Conecte en forma adecuada el devanado del Estator (delta paralelo) del Motor
Hampden para que funcione como Motor de Inducción Jaula de Ardilla (MIJA)
3Φ.
3. Diseñe el circuito de control para el circuito de fuerza del arranque por
resistencias estatóricas del Motor de Inducción 3Φ (figura 2).
4. Identificar las entradas y salidas para el arranque por resistencias con su
respectiva dirección para el PLC:
ENTRADAS:
SALIDAS:
5. Programe el PLC S7200. del tablero didáctico de automatismo TDAS, de
manera que cumpla con las condiciones del circuito de fuerza y control para
arranque por resistencias estatóricas.
6. Cargar la programación hecha en PLC en el CPU 224XP.
7. Realice las conexiones de control en el TDAS y pruebe el circuito de control.
8. Una vez realizado el paso anterior proceda a conectar el circuito de fuerza
(figura2), ajuste las resistencias en 10 Ω o afine al valor adecuado para que
arranque con el 50 % de la tensión nominal; y
9. Arranque el motor a tensión reducida para una temporización de 0.2 segundos y:
a) Obtenga la curva de corriente durante el arranque y estado estable con el
Fluke 43B y determine el valor del primer y segundo pico de la Iarranque y el
tiempo de arranque.
b) Con la pinza amperimétrica Fluke 337 mida el valor inicial y el valor máximo
de la Iarranque y la corriente de operación en estado estable del MIJA 3Φ.
10. Repita el paso anterior para una temporización de 0.8 segundos.
11. Repita el paso 9 con las resistencias estatoricas ajustadas en 6 Ω y afinadas para
que arranque con el 80 % de la tensión nominal.
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TABLAS DE RESULTADOS PRÁCTICA # 4
ARRANQUE DIRECTO A TENSIÓN NOMINAL
FLUKE Iarr teórica (A) Iarr (A) Ioper (A) t arr (s)
337 (valor rms) Rango: / ----
43B (valor pico) Rango: /
ARRANQUE A TENSION REDUCIDA AL 50% DE LA NOMINAL
Tempo
rizador
FLUKE Iarr teó-
rica (A)
Iarr 1er
pico (A)
%
error
Iarr 2do
pico (A)
Ioper
(A)
t arr
(s)
0.2 seg 337 (valor rms) ----
43B (valor pico)
0.8 seg 337 (valor rms) ---- ---- ----
43B (valor pico) ---- ----
ARRANQUE A TENSION REDUCIDA AL 80% DE LA NOMINAL
Tempo
rizador
FLUKE Iarr teó-
rica (A)
Iarr 1er
pico (A)
%
error
Iarr 2do
pico (A)
Ioper
(A)
t arr
(s)
0.2 seg 337 (valor rms) ----
43B (valor pico)
PREGUNTAS.
1) ¿Qué porcentaje de sobrecarga sobre el valor de la corriente nominal fija usted
en el relé térmico de protección contra sobrecarga?
2) ¿Cuántas veces resulta ser experimentalmente las Iarranque a tensión nominal y
a tensión reducida en relación a la Inominal?
3) ¿Por qué este valor de la corriente de arranque no hace que dispare el
BREAKER (o no se funde el fusible) y no actúa el relé térmico de sobrecarga?
4) ¿Por qué se arrancan los motores de inducción a tensión reducida?
5) ¿Qué sucede si de funcionamiento a tensión reducida, pasamos a tensión
nominal:
a) Después de un tiempo adecuado de aceleración (tiempo suficientemente
largo).
b) Antes de que termine el periodo de aceleración o arranque (tiempo muy
corto)?
Justifique sus respuestas usando formulas, ecuaciones, diagramas.
6) ¿Cómo afecta al par de arranque la tensión reducida? Justifique con formulas.
7) ¿De qué depende el tiempo de arranque de un motor de inducción?
8) Indique las entradas y salidas con su respectiva dirección que utiliza en el PLC
para el arranque por resistencias.
9) Realizar la programación del arranque por resistencias estatóricas mediante PLC
con las especificaciones dadas en el procedimiento.
10) Dibuje el diagrama del cableado físico de fuerza y control del arranque
implementado con resistencias estatóricas sobre el tablero TDAS y el panel
Hampden ver el anexo.
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DIAGRAMAS ESQUEMATICOS
“ARRANQUE DIRECTO DEL MOTOR DE INDUCCION”
Figura 1
“ARRANQUE A TENSION REDUCIDA POR RESISTENCIAS ESTATORICAS
DE UN MOTOR DE INDUCCION”
Figura 2
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ANEXO PANEL HAMPDEN PARA DIAGRAMA DE CABLEADO FÍSICO.
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ANEXO TABL. DID .AUT. SIM. PARA DIAGRAMA DE CABLEADO FISICO