Universidad Fermín Toro

Vice-Rectorado Académico

Decanato De Ingeniería

PRÁCTICA BANCOHIDRAULICO I

Integrantes

Maria Méndez 24.339.800

Luis Rodríguez 22.195.160

SAIA Laboratorio Termo sistema

-Ej erci ci os de l entr en ado r #1

Una vez encendido el motor eléctrico ajustamos la válvula de vacío, para que el manómetro que

marca la presión de la bomba sea 500 Psi.

Manómetro de Vacío

Ajuste de la Válvula de alivio

Una vez ajustada la válvula a 500 Psi, restringimos progresivamente el flujo de succión, esto

provocando un incremento en la lectura del medidor de vacío y emitiendo un sonido muy agudo

en la bomba, debido a la capa de gases que quedan atrapados.

- C oncl usi o nes:

Para concluir la cavitación de la bomba se genera debido a las burbujas de aires que se producen en

el reservorio o en el sistema al momento de restringir progresivamente el flujo conllevando que

se produzca problema en la bomba.

- Ej erci ci o de l entr ena do r #2

Antes de comenzar con el procedimiento de la practica nos aseguramos de que la válvula

de restricción de la línea de succión está completamente abierta, al igual que en el ejercicio

del

entrenador #1 ajustamos la válvula de alivio para que la presión se mantenga a 500 Psi.

Manometro de Vacío Regulador con el cual permitimos la

entrada de aire al sistema

Ahora bien, con la bomba encendida ajustamos la entrada de aire al sistema colocando la entrada

de vacío en 5 puglHg como se observa en la foto, una vez que permitimos que fluya una pequeña

cantidad de aire a la línea de entrada a la bomba, a medida que hacemos este procedimiento la

bomba emite un sonido agudo, tan pronto como es abierto el control de flujo el medidor de

vacío cae a cero y la bomba emite un sonido de golpe.

-C oncl usi o ne s:

Ahora para concluir podemos mencionar que la válvula de vacío tiene dos funciones principales

una de ellas es evitar el vacío en el taque y la otra prevenir o limitar la presión máxima en el

mismo. Como también tiene que regularse la válvula de alivio que evita que se forme vacío en el

tanque al abrirse, y como mencionamos en el ejercicio anterior al dejar fluir aire por la línea de

entrada hacia la bomba se produce una cavitación lo cual puede traer como consecuencia

problemas en los componentes y disminución del rendimiento.

- Ej erci ci o de l entr ena do r #3

-Con la bomba encendida ajustamos la válvula de control o válvula de control de alivio a una

presión que no exceda de los 500 Psi

-Conclusiones:

Se puede concluir que se utiliza una válvula de alivio, como medida de seguridad y tiene como

función limitar la presión en el sistema esto con el fin de evitar algún accidente, por ello se

regula hasta

500Psi.

- Ej erci ci o de l entr ena do r #4 :

-Con el motor eléctrico apagado, montamos el circuito como se puede observar en la foto anexada,

de la salida de la bomba a la entrada del medidor del flujo (Color Rojo) y de la salida del medidor

de flujo al retorno del sistema (color Azul).

Aquí podemos observar el medidor de flujo entregado por la bomba el cual es 6 LPM (litros por

minuto) o 1.9 GPM (galones por minuto)

-C onc l usiones:

Para concluir podemos decir que los medidores de flujo (flujometro) en un sistema hidráulico son

utilizado para mantener en óptimas condiciones el sistema o en caso de que el nivel baje no forzar

ni ocasionar daños al mismo.

-Ej erc ic io del entre nador #5

Con el motor eléctrico apagado hacemos el montaje del circuito.

Una vez montado el circuito encendemos la bomba y cómo podemos el manómetro que colocamos

marca la misma presión del manómetro de la válvula de alivio

Ahora bien, controlamos la válvula direccional para extender y retraer el circuito

Anexo foto del circuito completamente montado

-C onc l usiones:

Ahora bien, para finalizar con esta práctica lo primeros que pudimos observar con el manómetro

instalado en el sistema, es que la presión se mantiene estable en comparación al medidor de alivio,

además de esto podíamos controlar el cilindro y no variaba la presión del sistema.

-C onc l usiones Ge ne ral es:

Podemos decir que todos los montajes que en esta práctica realizamos son de suma importancia,

debido que sistemas hidráulicos parecidos a los que aquí experimentamos se puede encontrar en

nuestro campo de trabajo (maquinarias, en la barra de dirección de los autos, entre otros), la

importante de utilizar todos los instrumentos de medición como los manómetro de vacío,

manómetro de alivio, control de flujo, entre otros, para mantener un buen funcionamiento en el

sistema en el cual algún momento vamos a experimentar. No solo eso también como ajustar todas

las válvulas para no ocasionar algún problema a la bomba.