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117 14 De la ribera del Zadorra al humedal de Salburua: un paseo por el Anillo Verde El Anillo Verde de Vitoria-Gasteiz forma parte de un proyecto de ciudad respetuosa con su entorno y preocupada por la conservación de su biodiversidad. Los parques periurbanos que actualmente lo configuran, son el lugar perfecto para disfrutar del tiempo libre y descubrir el entorno natural a tan sólo un paso de la ciudad. Nuestro recorrido nos descubre la importancia del medio acuático como un corredor lleno de vida, desde las orillas del río Zadorra, ascendiendo por el río Alegría hasta el Humedal de Salburua, uno de los más importantes del País Vasco.

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14De la ribera del Zadorra alhumedal de Salburua: un paseopor el Anillo Verde

El Anillo Verde de Vitoria-Gasteiz forma parte de un proyecto deciudad respetuosa con su entorno y preocupada por laconservación de su biodiversidad. Los parques periurbanos queactualmente lo configuran, son el lugar perfecto para disfrutar deltiempo libre y descubrir el entorno natural a tan sólo un paso dela ciudad.

Nuestro recorrido nos descubre la importancia del medioacuático como un corredor lleno de vida, desde las orillas del ríoZadorra, ascendiendo por el río Alegría hasta el Humedal deSalburua, uno de los más importantes del País Vasco.

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D e l a r i b e r a d e l Z a d o r r a a l h u m e d a l d e S a l b u r u a

DE PORTAL DELEGUTIANO ALPASEO DEL RÍOALEGRÍA

Nuestro recorrido parte de Portalde Legutiano por el bicicarril,que asciende entre las calles delPolígono Industrial de Betoñohacia el Complejo Municipal deGamarra. Ascendemos por laSenda Gamarra, de la red desendas urbanas de Vitoria-Gas-teiz. Este entramado ofrece alpeatón y al ciclista un soportepara acercarle desde el centrourbano hasta el exterior de la

ciudad, tanto a extrarradios co-mo al medio rural.

0 km.- Esta vía recorre una delas áreas más industrializadasde Vitoria-Gasteiz, finalizandosu recorrido en las orillas del ríoZadorra. Este entorno, comootros del Anillo Verde, está sien-do rehabilitado, tanto como áreade ocio como espacio de granvalor ecológico.

1,4 km.- La senda llega al altode Eskalmendi donde nos en-contramos con una carretera conpaso elevado. La cruzamos porél, para entrar en el aparcamien-to del Complejo Deportivo Muni-

Ribera del Zadorra

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cipal de Gamarra, siguiendo rec-to por ella.

1,6 km.- Ya a la altura del ríoZadorra, llegamos a un puente.Tomamos el desvío a nuestra de-recha para continuar hacia el ríoAlegría.

El río Zadorra es uno de los cau-ces fluviales incluidos dentro dela Red Natura 2000. Actual-mente se ha estudiado su valor einterés como corredor ecológicoentre el río Ebro, en el sur deÁlava, y sus embalses, en el cau-ce superior. En su ribera se pue-den observar bosquetes de diver-sas especies forestales, como ti-los, álamos y otras frondosas, asícomo sauces y chopos. Se cons-tata la presencia del visón euro-peo, uno de los mamíferos másamenazados del País Vasco.

2,1 km.- Llegamos al cruce conla A-3002.

Cruce peligroso.

DEL PASEO DEL RÍOALEGRÍA AL PARQUEDE SALBURUA

Cruzamos y continuamos por elPaseo del río Alegría. Este caucese ha habilitado como parte delAnillo Verde, ofreciendo un co-rredor periurbano que, rodeandoel cinturón industrial, conecta elfuturo Parque del Zadorra con el

de Salburua. Como podemos ob-servar, el entorno ha sido recu-perado y acondicionado para suuso como espacio eco-recreati-vo. El entorno permite un agra-dable paseo.

3,4 km.- Bordeando el área in-dustrial de Betoño, llegamos auna rotonda. Cruzamos la carre-tera. Seguimos recto, paralelosal río Alegría y dejamos a nues-tra derecha el pabellón deportivoFernando Buesa Arena.

DEL PARQUE DESALBURUA ABETOÑO

4 km.- Tomamos el desvío anuestra izquierda que conduce auna pasarela. Una vez cruzadaésta, llegamos a otro cruce en elque nuestro camino llega a lapista de la balsa de Arcaute. Eneste punto giramos a la izquier-da para rodear la laguna.

A nuestra derecha dejamos elconjunto de Duranzarra y la bal-sa de Larregane. Ésta ha sido re-cuperada en las últimas actua-ciones sobre la zona, que se ini-ciaron con la eliminación de losdrenajes que evitaban la inunda-ción de estos terrenos y que per-mitían así su utilización como

Río Zadorra

Paseo del río Alegría

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zonas de cultivo. Primero se re-cuperaron las balsas de Betoño yArcaute y posteriormente estalaguna.

El recorrido bordea la praderaque rodea la balsa de Arcaute.Desde este punto podemos ob-servar con facilidad un rebañode ciervos que fue introducidoen el parque de Salburua para elcontrol de la vegetación lagunar.

4,5 km.- Seguimos recto igno-rando el cruce.

5,6 km.- Continuamos por la de-recha, por la pista, bordeando labalsa.

Si siguiéramos recto, la pistanos llevaría a la carretera.

6,3 km.- En este cruce segui-mos por la variante de la iz-quierda, que continúa bordean-do la balsa.

Si tomáramos la variante de laderecha, nos introduciríamos enla pista que nos lleva al Obser-vatorio Ornitológico de "LosFresnos", atravesando el roble-dal de Arcaute. Desde este pun-to puede observarse el conjuntode la balsa, en el que podemosencontrar una gran variedad deaves acuáticas, algunas de ellasamenazadas.

6,5 km.- Llegamos a la entradaal parque desde Arcaute. En es-ta zona se ha habilitado un áreade descanso con mesas, unafuente y una agradable campa.En la entrada desde el aparca-miento se ha ubicado el Centrode Información del Parque. Enél, además de conseguir folletosy publicaciones y alquilar bici-cletas, podemos ampliar la infor-mación sobre las balsas, los iti-nerarios peatonales y el AnilloVerde. También podemos obser-

Martín pescador

Salburua

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Balsa de Betoño

var a través de una pantalla y unsistema de control remoto, la su-perficie de la balsa.

La senda continúa recta hacia laciudad, bordeando otra área deprado.

Si girásemos a la derecha, po-dríamos llegar al Observatorio delas Zumas.

6,7 km.- Continuamos recto.

Si siguiéramos por este desvío,llegaríamos a Elorriaga.

7,1 km.- A nuestra izquierda en-contramos un puente que cruzasobre el río Santo Tomás. Toma-mos este desvío que nos condu-ce al circuito que bordea la bal-sa de Betoño.

7,4 km.- Llegamos al cruce conel recorrido que rodea la balsade Betoño y seguimos por la de-recha.

El bosque que atravesamos esmuy diferente al bosque relícticode Arcaute. Se compone de cho-pos de gran porte. Estos árbolesfueron plantados y forman en laactualidad un pequeño bosquetede aspecto impresionante.

Primavera en el Anillo Verde

8,3 km.- Abandonamos el en-torno de la chopera y salimosdel recorrido. Subimos a la ace-ra y seguimos recto. Cruzamosla carretera y continuamos ha-cia la Senda Gamarra.

8,9 km.- En este punto finaliza-mos el recorrido, pudiendo vol-ver al centro de la ciudad.

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M A P A D E S I T U A C I Ó N

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P E R F I L D E L R E C O R R I D O

P U N T O S D E I N T E R É S

1 Parque Zadorra2 Paseo del río Alegría3 Parque Salburua

Río ErrekaleorRío Santo TomásRobledal de ArcauteRobledal de ArzubiagaRío Zadorra

Puntos de interés en las cercanías:Montes de Vitoria

1 Arcaute: Museo de la Policía Vasca2 Arcaya: Termas romanas3 Elorriaga: Palacio de Elorriaga

Puntos de interés en las cercanías:Vitoria–Gasteiz: Casco histórico Durana: Iglesia de San Esteban

1 Complejo deportivo Gamarra2 Área de Esparcimiento del Parque de Salburua3 Área de Esparcimiento de Betoño

El recorrido conecta con:Hacia el norte por el ferrocarril Anglo Vasco NavarroEl Camino de Santiago por Álava, una rutaalternativaZadorra, de Abetxuko a EskalmendiPaseo del río AlegríaSalburua, balsa de BetoñoSalburua, balsa de Arkaute

Senda AlegríaSenda Gamarra

Puntos de interés en las cercaníasGR 25:Vuelta a la LlanadaGR 38: Ruta del vino y del pescadoRuta Verde del ferrocarril Vasco–NavarroCamino de Santiago

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ficha técnica

Puntos de interésnatural y paisajísticoNuestro recorrido discurre en unprincipio por una de las sendasurbanas de Vitoria-Gasteiz. Estosrecorridos han sido creados ba-sándose en un modelo en el quelas formas de movilidad priorita-rias sean la peatonal y la ciclis-ta. Estos recorridos conectan elcentro de la ciudad y la perife-ria, mejorando la conexión urba-na y constituyendo un entrama-do que facilita los flujos entre laciudad y su entorno natural. Es-te proyecto prevé una serie deacciones paisajísticas y urbanís-ticas, que se completará con unservicio de alquiler de bicicle-tas, articulado en torno a losCentros Cívicos de la ciudad.

Actualmente el río Zadorra sigueel plan de recuperación ambien-tal, remodelando el cauce delrío. Con las nuevas acciones sepretende recuperar su potencialecológico y recreativo así comoconvertir la ribera que atraviesaVitoria-Gasteiz, por su parte nor-te, en un entorno seguro. Esteplan recupera las orillas respe-tando este espacio como corre-

dor verde. Sus valores ecológicosy estado de conservación le hasupuesto la incorporación en laRed Natura 2000. En su cursoalto, el río ha sido embalsado,creándose de forma artificialuno de los humedales más im-portantes del País Vasco, quepor su riqueza faunística ha sidoincluida dentro del listado de es-pacios adheridos al Convenio deRamsar. En las colas sur del em-balse se ha creado el Parque Or-nitológico de Mendixur.

El río Alegría es uno de losafluentes del Zadorra y recogelas aguas de las balsas de Sal-burua. El parque de Salburuacuenta con dos balsas principa-les, la de Betoño y Arcaute. Sur-gidas del afloramiento del Acuí-fero Cuaternario, que ocupa granparte del subsuelo del municipiode Vitoria-Gasteiz, estas balsasocuparon originalmente unagran superficie. En los años cin-cuenta, fueron drenadas y seca-das. En la actualidad este espa-cio se ha recuperado, habiéndo-se convertido en una de las po-cas zonas húmedas del País Vas-co de importancia ecológica in-ternacional.

Acceso: Desde Vitoria–Gasteiz por

Senda Gamarra

Distancia total:8,9 km

Tiempo aproximado:45 minutos

Dificultad: Baja

Bicicleta recomendada: De paseo

Edad recomendadaTodas las edades

Cartografía:www.alava.net/cartografiaDiputación Foral de Álava

Escala:1:5000

Hojas:112-53, 112-54, 112-62,

112-61

EL AEROPUERTOVIEJOCreado para sustituir a laexplanada de Lakua que seutilizaba como aeródromo, elaeropuerto del "GeneralMola" fue inaugurado en1935. Las pistas se extendieronpor el termino de "Zalburu",conociéndose comoaeropuerto de "Martínez deAragón", hasta 1937. De usorestringido y dedicadofundamentalmente a losvuelos lúdicos, contó duranteunos años con una líneaaérea que unió Madrid conVitoria-Gasteiz.

Junto al aeródromo seestableció el Aero-Club"Heraclio Fournier", al que sele concedió en 1955, laautorización como Escuela dePilotos. Durante años suspistas fueron abandonadas,para ser recuperadas en laactualidad con el planurbanístico.