PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES · 2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.3 CIMENTACIÓN 2.4...

PROYECTO TECNICO DE RESTAURACIÓN “PUENTE ACCESO EMBARCADERO DEL HORNILLO. Puente de Las Culebras. Águilas (Murcia)

CREANTIA, ARQUITECTURA, URBANISMO E INGENIERIA, SLP Pº ESTACIÓN 3-3º A - AGUILAS. (MURCIA) - TFNO.-FAX: 968 44 91 27

PROYECTO TECNICO DE RESTAURACIÓN “PUENTE ACCESO EMBARCADERO DEL HORNILLO” Puente de las Culebras. Águilas (Murcia)

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES (Versión 01 / Mayo 13)

PROMOTOR: EXCMO. AYUNTAMIENTO DE AGUILAS. AUTOR: CREANTIA, ARQUITECTURA, URBANISMO E INGENIERIA, S.L.P.

PROYECTO TECNICO RESTAURACIÓN “PUENTE ACCESO EMBARCADERO DEL HORNILLO” (AGUILAS)

CREANTIA, ARQUITECTURA, URBANISMO E INGENIERIA, SLP Pº ESTACIÓN 3-3º A . AGUILAS. (MURCIA) TFNO.-FAX: 968 44 91 27

INDICE: 1. DISPOSICIONES GENERALES 1.1. OBJETO DEL PLIEGO 1.2. DOCUMENTOS QUE DEFINEN LA OBRA

1.3. COMPATIBILIDAD Y RELACION ENTRE DOCUMENTOS 1.4. NORMAS Y DISPOSICIONES APLICABLES

1.5. CONDICIONES FACULTATIVAS

1.6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

1.7 INICIACIÓN DE LAS OBRAS

1.8 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS

1.9 RECEPCIÓN DE LAS OBRAS 2 DESCRIPCIÓN, MEDICION, EJECUCIÓN, CONTROL DE CALIDAD Y

ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA

2.1 ACTUACIONES PREVIAS Y DEMOLICIONES 2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.3 CIMENTACIÓN 2.4 ESTRUCTURA 2.5 PAVIMENTOS, REVESTIMIENTOS Y PINTURAS 2.6 RESTAURACIÓN 2.7 INSTALACIONES 2.8 OTROS 2.9 SEGURIDAD Y SALUD 2.10 GESTIÓN DE RESIDUOS 2.11 CONTROL DE CALIDAD 2.12 ANEXO CALLE 2.13 ANEXO PASEO



1. DISPOSICIONES GENERALES

1.1 OBJETO DEL PLIEGO

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de especificaciones, prescripciones, criterios y normas que, juntamente con las establecidas en los Pliegos de Prescripciones Técnicas Generales y lo señalado en los Planos, definen todos los requisitos técnicos de las obras que son objeto del proyecto. El conjunto de ambos Pliegos contiene además, la descripción general de las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para la ejecución, medición y abono de las unidades de obra y son las normas guía que han de seguir el Contratista y la Dirección de Obra. Será de aplicación a la construcción, control, dirección e inspección de las obras correspondientes al proyecto técnico de restauración “PUENTE ACCESO EMBARCADERO DEL HORNILLO” 1.2 DOCUMENTOS QUE DEFINEN LA OBRA

Son los que forman parte de este Proyecto: - MEMORIA - PLANOS. - PLIEGO PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES. - PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES - MEDICIÓN Y PRESUPUESTO. La Memoria complementa al Pliego de Condiciones y debe aceptarse como complementaria a la información que el contratista debe adquirir directamente y con sus propios medios. El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares junto con el Pliego de Condiciones Generales y la Memoria hacen la descripción de las obras y regula su ejecución, con expresión de la forma en que ésta se llevará a cabo, las obligaciones de orden técnico que correspondan al contratista, y la manera en que se llevará a cabo la medición de las unidades ejecutadas y el control de calidad de los materiales empleados y del proceso de ejecución. Los Planos constituyen los documentos que definen la obra en forma geométrica y cuantitativa. 1.3 COMPATIBILIDAD Y RELACION ENTRE DOCUMENTOS

En caso de incompatibilidad o contradicción entre los Planos y el Pliego, prevalecerá lo escrito en este último documento. En cualquier caso, ambos documentos tienen preferencia sobre los Pliegos de Prescripciones Generales. Lo mencionado en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y omitido en los Planos o viceversa, habrá de ser considerado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que la unidad de obra esté definida en uno u otro documento y figure en el presupuesto.



1.4 NORMAS Y DISPOSICIONES APLICABLES

En la ejecución de las unidades de obra descritas en este Pliego se cumplirá lo especificado en la siguiente documentación: - Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. - Reglamento general de la ley de contratos de las administraciones públicas. - Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado - Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados. -REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE nº 256 25/10/1997 - Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31 1995, de 8 de noviembre) - Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción (R.D. 337 / 2010, de 19 de marzo) - Disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico (R.D. 614 / 2001, de 08 de junio) - Código Técnico de la Edificación - Reglamento electrotécnico de baja tensión e instrucciones técnicas complementarias (Decreto 842 / 2002 y ITC / BT 01 a BT 51) - Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las obras de Carreteras y Puentes (PG-3) -Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de saneamiento de agua de poblaciones. - Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y sus instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07. - Normativa de la Compañía Suministradora y todo tipo de Reglamento en vigor que le afecte durante el transcurso de la obra. - Condiciones de protección contra incendios. 1.5 CONDICIONES FACULTATIVAS

1.5.1. CLASIFICACION DEL CONTRATISTA Según lo prescrito en el “Reglamento General de las Administraciones Públicas” aprobado por Real Decreto legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, para la anualidad media y considerando la naturaleza de las obras la categoría exigible al contratista es:

Grupo C, todos los subgrupos. Categoría d.



1.5.2. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA En la ejecución de las obras que se hayan contratado, el contratista será el único responsable, no teniendo derecho a indemnización alguna por el mayor precio que pudiera costarle, ni por las erradas maniobras que cometiese durante la construcción, siendo de su cuenta y riesgo e independientemente de la inspección de la Dirección Facultativa.

Asimismo será responsable ante los Tribunales de los accidentes que, por inexperiencia o descuido, sobrevinieran en la construcción ateniéndose en todo a las disposiciones de Policía Urbana y leyes comunes sobre la materia.

El contratista contratará un seguro “a todo riesgo“ que cubra cualquier daño o indemnización que se pudiera producir como consecuencia de la realización de los trabajos.

Todas las reclamaciones por daños que reciba el Contratista serán notificadas por escrito y sin demora a la Dirección Facultativa.

Un intercambio de información similar se efectuará de las quejas recibidas por escrito.

El Contratista notificará al Director de Obra por escrito y sin demora cualquier accidente o daño que se produzca durante la ejecución de los trabajos.

El Contratista tomará las precauciones necesarias para evitar cualquier clase de daños a terceros y atenderá a la mayor brevedad, las reclamaciones de propietarios afectados que sean aceptadas por el Director de Obra.

En el caso de que se produjesen daños a terceros, el Contratista informará de ellos al Director de Obra y a los afectados. El Contratista repondrá el bien a su situación original con la máxima rapidez, especialmente si se trata de un servicio público fundamental o si hay riesgos importantes.

1.5.3. DIRECCIÓN DE OBRA El Director de obra es la persona con la titulación adecuada y suficiente, directamente responsable de la comprobación y vigilancia de la correcta realización de las obras contratadas.

Las atribuciones asignadas en el presente Pliego al Director de Obra y las que la asigne la legislación vigente, podrán ser delegadas a su personal colaborador, de acuerdo con las prescripciones establecidas, pudiendo exigir el Contratista que dichas atribuciones delegadas se emitan



explícitamente en orden que conste en el correspondiente “ Libro de Ordenes “ de la obra.

Cualquier miembro del equipo colaborador del Director de Obra, incluido explícitamente el órgano de Dirección de Obra, podrá dar en caso de emergencia, a juicio del mismo, las instrucciones que estime pertinentes dentro de las atribuciones legales, que serán de obligado cumplimiento por el Contratista.

La inclusión en el presente Pliego de las expresiones Director de Obra y Dirección de Obra son prácticamente ambivalentes, teniendo en cuenta lo antes enunciado, si bien debe entenderse aquí que al indicar Dirección de Obra las funciones o tareas a que se refiera dicha expresión son presumiblemente delegables.

La Dirección, Fiscalización y Vigilancia de las obras será ejercida por los Servicios Técnicos Municipales de este Ayuntamiento.

1.5.4. ORGANIZACIÓN, REPRESENTACIÓN Y PERSONAL DEL CONTRATISTA El Contratista en su oferta incluirá un Organigrama designando para las distintas funciones el personal que compromete en la realización de los trabajos, incluyendo como mínimo las funciones que más adelante se indican con independencia de que en función del tamaño de la obra puedan ser asumidas varias de ellas por una misma persona.

El Contratista antes de que se inicie la obra comunicará por escrito el nombre de la persona que haya de estar por su parte al frente de las obras para representarle como “Delegado de Obra“, según lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado y Pliegos de Licitación.

Este representante con plena dedicación a la obra tendrá la titulación adecuada y la experiencia profesional suficiente a juicio de la Dirección de Obra y no podrá ser sustituido sin previo conocimiento y aceptación por parte de aquella.

Antes de iniciarse los trabajos, la representación del Contratista y la Dirección de Obra, acordarán los detalles de sus relaciones estableciéndose modelos y procedimientos para comunicación escrita entre ambos, trasmisión de órdenes, así como la periodicidad y nivel de reuniones para control de la marcha de las obras.

La Dirección de Obra podrá suspender los trabajos, sin que de ello se deduzca alteración alguna de los términos y plazos contratados, cuando no se realicen bajo la dirección del personal facultativo designado para los mismos y en tanto no se cumpla este requisito.



La Dirección de Obra podrá exigir al Contratista la designación de nuevo personal facultativo, cuando la marcha de los trabajos respecto al Plan de Trabajos así lo requiera a juicio de la Dirección de Obra. Se presumirá que existe siempre dicho requisito en los casos de incumplimiento de las órdenes recibidas o de negativa a suscribir, con su conformidad o reparos, los documentos que reflejen el desarrollo de las obras, como partes de situación, datos de medición de elementos a ocultar, resultados de ensayos, órdenes de la Dirección y análogos definidos por las disposiciones del contrato o convenientes para un mejor desarrollo del mismo.

3.1.5.5. GASTOS POR CUENTA DEL CONTRATISTA

Serán por cuenta del contratista, siempre que en el Contrato no se prevea explícitamente lo contrario, los siguientes gastos, a título indicativo:

- Los gastos de anuncios, escrituras y otros que originen la subasta o concurso y la formalización del contrato, igualmente las diversas cargas fiscales derivadas de las disposiciones legales vigentes.

- Los gastos de construcción, remoción y retirada de toda clase de construcciones materiales.

- Los gastos de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales.

- Los gastos de protección de acopios y de la propia obra contra deterioro, daño o incendio, cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de explosivos y carburantes.

- Los gastos de limpieza y evacuación de desperdicios y basura.

- Los gastos de conservación de desagües.

- Los gastos de suministro, colocación y conservación de señales de tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras.

- Los gastos de remoción de las instalaciones, herramientas, materiales y limpieza general de la obra a su terminación.

- Los gastos de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro del agua y energía eléctrica necesarias para las obras.

- Los gastos de demolición de las instalaciones provisionales.

- Los gastos de retirada de los materiales rechazados y corrección de las deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas.

- Los daños a terceros, con las excepciones que señala el Artículo 134 del RGCE



- Los gastos derivados de la ejecución de las unidades de obra en simultaneidad con otras empresas constructoras o compañías de servicios privados.

- En caso de rescisión de contrato serán por cuenta del Contratista los gastos originados por la liquidación, así como los de retirada de los medios auxiliares empleados o no en la ejecución de las obras.

1.5.6. PRECIOS Y GASTOS Todos los trabajos, medios auxiliares y materiales que sean necesarios para la correcta ejecución y acabado de cualquier unidad de obra, se considerarán incluidos en el precio de la misma, aunque no figuren todos ellos especificados en la descomposición o descripción de precios.

Todos los gastos que por su concepto sean asimilables a cualquiera de los que, bajo título genérico de costes indirectos se mencionan en el artículo 130.3 del Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas, se considerarán siempre incluidos en los precios de las unidades de obra del proyecto cuando no figuren en el presupuesto valorados en unidades de obra o en partidas alzadas.

3.1.5.7. OBLIGACIONES GENERALES DEL CONTRATISTA Serán obligación del Contratista:

- Limpiar todos los espacios interiores y exteriores de la obra de escombros, materiales sobrantes, restos de materiales, desperdicios, basura y todo aquello que impida el perfecto estado de la obra y sus inmediaciones.

- Proyectar, construir, equipar, operar, mantener, desmontar y retirar de la zona de la obra las instalaciones necesarias para la recogida, tratamiento y evacuación de las aguas residuales de sus instalaciones, así como para el drenaje de las áreas donde están ubicadas y de las vías de acceso.

- Retirar de la obra instalaciones provisionales, equipos y medios auxiliares en el momento en que no sean necesarios.

- Adoptar las medidas y ejecutar todos los trabajos necesarios para que la obra, durante su ejecución, y sobre todo, una vez terminada, ofrezca un buen aspecto, a juicio de la Dirección.

- Establecer y mantener las medidas precisas, por medio de agentes y señales, para indicar el acceso a la obra y ordenar el tráfico en la zona de obras, especialmente en los puntos de posible peligro, tanto en dicha zona como en sus inmediaciones.

- Llevar a cabo la señalización en estricto cumplimiento de las disposiciones vigentes en la materia, bajo su responsabilidad, y sin perjuicio de lo que sobre el particular ordene la Dirección.



- El Contratista comunicará de forma oficial, al inicio de las obras, un teléfono de contacto a la concesionaria de aguas municipal, para casos de avería en la obra fuera del horario laboral. En este supuesto, cuando no se presente en obra el fontanero de la empresa en el plazo de 15 minutos, la empresa de aguas municipal actuará en la reparación, confeccionando un parte detallado de horas de mano de obra y materiales empleados en la avería, el día siguiente laborable dicho parte será firmado por el jefe de obra y la dirección de obra; el coste de la reparación será abonado por la empresa adjudicataria a la empresa concesionaria según los precios oficiales vigentes en el plazo de 30 días.

- El Contratista está obligado al cumplimiento de la legislación vigente que, por cualquier concepto, durante el desarrollo de los trabajos, le sea de aplicación, aunque no se encuentre expresamente indicada en este Pliego o en cualquier otro documento de carácter contractual.

Todos los gastos que origine el cumplimiento de estas obligaciones serán de cuenta del Contratista, por lo que no serán de abono directo, se consideran incluidos en los precios del contrato.

1.5.8. ALTERACIONES INTRODUCIDAS POR EL CONTRATISTA

El contratista no podrá hacer por si, alteración en ninguna de las partes de Proyecto aprobado sin autorización por escrito de la Dirección Facultativa y de los Servicios Técnicos del Excelentísimo Ayuntamiento de Águilas.

El contratista estará obligado, a su cargo, a sustituir los materiales indebidamente empleados, y a la demolición y reconstrucción de las obras ejecutadas en desacuerdo con las órdenes o los planos autorizados.

Si la Dirección Facultativa estimase que ciertas modificaciones hechas bajo la iniciativa del Contratista son aceptables las nuevas disposiciones, podrán ser mantenidas, pero entonces el Contratista no tendrá derecho a ningún aumento de precio, tanto por dimensiones mayores, como por un mayor valor de los materiales empleados. Si por el contrario, las dimensiones son menores o el valor de los materiales es inferior, los precios se reducirán proporcionalmente.

1.5.9. ORDENES AL CONTRATISTA

Todas las órdenes al Contratista se darán a través del Libro de Ordenes, el cual será diligenciado previamente por la Sección Técnica del Ayuntamiento de Águilas, se abrirá en la fecha de Comprobación del Replanteo y se cerrará en la de Recepción.

Se hará constar en el Libro de Ordenes al iniciarse las obras o, en caso de modificaciones, durante el curso de la misma, con el carácter de orden al Contratista, la relación de personas que, por el cargo que ostentan o la



delegación que ejercen, tienen facultades para acceder a dicho libro y transcribir en él las que consideren necesario comunicar al Contratista.

La Dirección de obra anotará en el Libro de Ordenes las instrucciones y comunicaciones que estime oportunas autorizándolas con su firma.

1.6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

1.6.1. DOCUMENTACIÓN ENTREGADA AL CONTRATISTA

Los documentos, tanto de proyecto como otros complementarios que la Dirección de Obra entregue al Contratista, pueden tener un valor contractual o meramente informativo, como se detalla a continuación:

1.- DOCUMENTOS CONTRACTUALES

Será documento contractual el programa de trabajo, cuando sea obligatorio, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 132 del Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas o, en su defecto, cuando lo disponga expresamente el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares.

Obligatoriamente tendrán carácter contractual: los Planos, el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y los Cuadros de Precios

Asimismo podrá tener carácter contractual el Acta de Comprobación de Replanteo, los plazos parciales que puedan haberse fijado al aprobar el Programa de Trabajos. Para ello será necesario que dichos documentos sean aprobados por el Ayuntamiento.

2.- DOCUMENTOS INFORMATIVOS

Los datos sobre sondeos, procedencia de materiales, ensayos, condiciones locales, diagramas de movimiento de tierras, estudios de maquinaria, de programación, de justificación de precios, y en general, todos los que se incluyen habitualmente en la Memoria del proyecto.

Dichos documentos representan una opinión fundada de la Administración. Sin embargo ello no supone que se responsabilice de la certeza de los datos que se suministran; y, en consecuencia, deben aceptarse tan sólo como complementos de la información que el Contratista debe adquirir directamente y con sus propios medios.



1.6.2. OMISIONES O ERRORES EN LA DOCUMENTACIÓN

Lo mencionado en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviese expuesto en ambos documentos; siempre que, a juicio del Director, quede suficientemente definida la unidad de obra correspondiente, y ésta tenga precio en el Contrato.

En todo caso, las contradicciones, omisiones o errores que se adviertan en estos documentos por el Director, o por el Contratista, deberán reflejarse en el Acta de Comprobación del Replanteo.

1.6.3. DEFINICION DE LA OBRA.

La definición de la obra “RESTAURACION PUENTE ACCESO EMVARCADERO DEL HORNILLO“, viene contemplada y detallada en la memoria del proyecto con sus respectivos anejos.

1.7 INICIACIÓN DE LAS OBRAS 1.7.1. COMPROBACIÓN DEL REPLANTEO

La ejecución del Contrato de Obras comenzará con el acto de Comprobación del Replanteo, que está sujeta a lo dispuesto en los artículos 139 y 140 del Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas y en las Cláusulas 24, 25 y 26 del Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares. Se incluirán las contradicciones, errores u omisiones que se hubieran observado en los documentos contractuales del Proyecto.

El Contratista transcribirá, y el Director autorizará con su firma, el texto del Acta en el Libro de Ordenes.

La comprobación del replanteo deberá incluir, como mínimo, el eje principal de los diversos tramos de obra y los ejes principales de las obras de fábrica; así como los puntos fijos o auxiliares necesarios para los sucesivos replanteos de detalle.

Los datos, cotas y puntos fijados se anotarán en un anejo del Acta de Comprobación del Replanteo, al cual se unirá el expediente de la obra, entregándose una copia al Contratista.

1.7.2. PLAZO DE EJECUCIÓN

Las obras a que se refiere el presente Pliego de Prescripciones Técnicas deberán quedar terminadas en el plazo que se señala en las condiciones de la licitación para la ejecución por contrata, o en el plazo que el contratista hubiese ofertado con ocasión de dicha licitación y fuese



aceptado por el contrato subsiguiente. Lo anteriormente indicado en asimismo aplicable para los plazos parciales si así se hubieran hecho constar.

Todo plazo comienza a partir del día siguiente de la firma del acta de comprobación del replanteo.

1.7.3. PROGRAMA DE TRABAJOS

Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 144 de Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas y en la Cláusula 27 del Pliego Cláusulas Administrativas Generales.

El Contratista estará obligado a presentar un programa de trabajo en el plazo máximo de treinta días, contados desde la formalización del contrato.

El órgano de contratación resolverá sobre el programa de trabajo dentro de los quince días siguientes a su presentación, pudiéndose imponer la introducción de modificaciones o el cumplimiento de determinadas prescripciones, siempre que no contravengan las cláusulas del contrato.

El programa de trabajo a presentar, en su caso, por el contratista deberá incluir los siguientes datos:

- Ordenación en partes o clases de obra de las unidades que integran el proyecto, con expresión de sus mediciones.

- Determinación de los medios necesarios, tales como personal, instalaciones, equipo y materiales, con expresión de sus rendimientos medios.

- Estimación en días de los plazos de ejecución de las diversas obras u operaciones preparatorias, equipo e instalaciones y de los plazos de ejecución de las diversas partes o unidades de obra.

- Valoración mensual y acumulada de la obra programada, sobre la base de las obras u operaciones preparatorias, equipo e instalaciones y partes o unidades de obra a precios unitarios.

- Diagrama de las diversas actividades o trabajos.

El Director de la obra podrá acordar no dar curso a las certificaciones hasta que el contratista haya presentado en debida forma el programa de trabajo cuando éste sea obligatorio.



1.7.4. CARTEL DE OBRAS

El cartel de obra se ajustará al modelo indicado por el Ayuntamiento

Será colocado por la empresa adjudicataria de las obras quince días después de la notificación de la adjudicación del contrato y retirado diez días después de la firma del acta de recepción de las obras.

Los gastos de cimentación, mantenimiento, responsabilidad civil y reposición final del pavimento serán por cuenta del contratista.

1.7.5. ORDEN DE INICIACIÓN DE LAS OBRAS

Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 139 del Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas y en la Cláusula 24 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales.

El Contratista iniciará las obras tan pronto como reciba la orden del Director y comenzará los trabajos en los puntos que se señalen, para lo cual será preceptivo que se haya firmado el acta de comprobación del replanteo y se haya aprobado el programa de trabajo por el Director de Obra.

1.7.6. INSTALACIONES EXISTENTES

El contratista adjudicatario, antes del inicio de las obras, estará obligado a conseguir de las distintas compañías suministradoras de servicios: agua, gas, electricidad, comunicaciones, etc., la información relativa a la posible existencia de conductos enterrados en la zona afectada por las obras, así como las condiciones de trabajo en la proximidad de las mismas, siendo enteramente responsable de las averías que por falta de cuidado o ignorancia pueda causar en los mismos. Además se consideran por cuenta del contratista-adjudicatario los gastos de pequeñas obras de refuerzo o modificación exigidas por las normas de compatibilidad entre las distintas conducciones.

Quedan obviamente excluidas de lo dicho anteriormente, las obras de modificación de conductos enterrados que en el proyecto se consideren incompatibles con las obras proyectadas y cuyo nuevo trazado aparecerá por tanto en los planos, mediciones y presupuesto general de las obras contempladas en el mismo.

Queda obligado, el contratista, a permitir a las distintas Compañías, las modificaciones en sus instalaciones existentes o nuevas realizaciones canalizaciones a realizar paralelas a la obra principal con el consentimiento del Ayuntamiento o en su caso a pactar los correspondientes precios con las mismas y ejecutarlas la Empresa Adjudicataria de la obra principal, sin que dichas obras afecten al plazo de ejecución fijado en el proyecto de la obra principal.



En el caso de realización de obra civil para uso de cualquier Compañía Distribuidora de servicios, sin la aprobación de ésta a la solución ejecutada, el peticionario de la licencia deberá realizar las modificaciones y correcciones necesarias que aquella, con el visto bueno de los Servicios Técnicos Municipales proponga.

1.8 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS

1.8.1. REPLANTEO

El Director de las obras aprobará los replanteos de detalle necesarios para la ejecución de las obras, y suministrará al Contratista toda la información de que disponga para que aquellos puedan ser realizados.

El replanteo o comprobación general del proyecto, se efectuará dejando sobre el terreno, señales o referencias que tengan suficientes garantías de permanencia para que, durante la construcción, pueda fijarse, con relación a ellas, la situación en plantas o alzado de cualquier elemento o parte de las obras, estando obligado el Contratista a la custodia y reposición de las señales que se establezcan.

Las operaciones de replanteo serán presenciadas por la dirección de obra y el Contratista, o por las personas en quienes deleguen.

1.8.2. EQUIPOS, MAQUINARIA Y MATERIALES

Los equipos y maquinaria necesarios para la ejecución de todas las unidades de obra deberán ser justificados previamente por el Contratista, de acuerdo con el volumen de obra a realizar y con el programa de trabajos de las obras, y presentado a la Dirección para su aprobación.

Dicha aprobación de la Dirección de Obra se referirá exclusivamente a la comprobación de que el equipo mencionado cumple con las condiciones ofertadas por el Contratista y no eximirá en absoluto a este de ser el único responsable de la calidad y del plazo de ejecución de las obras.

El equipo habrá de mantenerse en todo momento, en condiciones de trabajo satisfactorias y exclusivamente dedicadas a las obras del contrato, no pudiendo ser retirado sin autorización escrita de la Dirección de Obra, previa justificación de que se han terminado las unidades de obra para cuya ejecución se había previsto.

Los materiales se almacenarán en forma tal, que se asegure la preservación de su calidad para utilización en la obra, requisito que deberá ser comprobado en el momento de su utilización.

Las superficies empleadas como zonas de acopios deberán acondicionarse, una vez terminada la utilización de los materiales acumulados en ella, de forma que puedan recuperar su aspecto original.



Todos los gastos requeridos para ello serán de cuenta del Contratista.

Todos los materiales que se utilicen en esta obra deberán cumplir las condiciones especificadas en este Pliego, y haber sido aprobados por el Técnico Director de la Obra. Los materiales procederán, exclusivamente, de los lugares, fábricas o marcas propuestas por el Contratista al Técnico Director de las Obras y que hayan sido previamente aceptadas por éste. Para la aceptación o no de una determinada procedencia el Técnico Director de la Obra dispondrá de un (1) mes de plazo, contado a partir del momento en que el Contratista haya aportado las muestras a tal fin requeridas.

Las pruebas o ensayos que el Técnico Director de la Obra ordene realizar sobre los materiales propuestos serán controlados por él o por la persona o personas en quién él delegue, y para su realización se utilizará las normas que figuran prescritas en el presente Pliego y, en su defecto y sucesivamente, las normas de ensayo UNE, normas ISO, en su defecto, cualquier norma nacional o extranjera que el Técnico Director de Obra entienda aplicable.

El Contratista deberá, por su cuenta, suministrar a los laboratorios y retirar, posteriormente, una cantidad suficiente de material a ensayar. Asimismo, el Contratista tiene la obligación de establecer a pie de obra el almacenaje o ensilado de los materiales, con la suficiente capacidad y disposición conveniente para que pueda asegurarse el control de calidad de los mismos, con el tiempo necesario para que sean conocidos los resultados de los ensayos antes de su empleo en obra, y de tal modo protegidos que se asegure el mantenimiento de sus características y aptitudes para su empleo en obra.

Cuando en los siguientes artículos se haga referencia a la procedencia de los materiales, dicha procedencia deberá entenderse a título orientativo para el Contratista, quién no está obligado a utilizarla ni podrá exigir responsabilidad alguna de la Administración caso de que en la procedencia indicada no hubiera materiales adecuados o suficientes. La utilización de materiales de las citadas procedencias no libera, en ningún caso, al Contratista de la obligación de que los materiales cumplan las condiciones que se especifiquen en el presente Pliego, condiciones que habrán de comprobarse mediante los correspondientes ensayos.

1.8.3. INSTALACIONES, MEDIOS Y OBRAS AUXILIARES

El Contratista está obligado a realizar por su cuenta y riesgo las obras auxiliares necesarias para la ejecución de la obra contratada y a aportar el equipo necesario para las instalaciones previstas.



Las instalaciones y obras auxiliares se ubicarán en lugares donde no interfieran la ejecución de las obras principales ni la puesta en servicio de todas estas, que por su proximidad a instalaciones de obra pudieran quedar afectadas.

Los gastos provocados por la retirada de las instalaciones y demolición de obras auxiliares y acondicionamiento y limpieza de las superficies ocupadas, para que puedan recuperar su aspecto original, será de cuenta del Contratista.

Durante la vigencia del Contrato serán de cuenta y riesgo del Contratista el funcionamiento, la conservación y mantenimiento de todas las instalaciones auxiliares de obra y obras auxiliares.

Como instalaciones auxiliares el Contratista deberá instalar antes del comienzo de las obras y mantener durante la ejecución del contrato, una “oficina de obra“en el lugar que considere más apropiado. Deberá conservar en ella copia autorizada de los documentos contractuales del proyecto.

1.8.4. REPOSICIÓN DE SERVICIOS, ESTRUCTURAS E INSTALACIONES AFECTADAS

Todos los vallados, pavimentos, conducciones de agua o alcantarillado, cable eléctrico o telefónico, cunetas, drenajes y otras estructuras, servicios o propiedades existentes a lo largo del trazado de las obras a realizar y fuera de los perfiles transversales de excavación, serán sostenidos y protegidos de todo daño o desperfecto por el Contratista por su cuenta y riesgo, hasta que las obras queden finalizadas y recibidas.

La reposición de servicios o estructuras afectadas se hará a medida que se vayan completando las obras en los distintos tramos. Si, transcurridos 30 días desde la terminación de las obras correspondientes, el Contratista no ha iniciado la reposición de los servicios y propiedades afectadas, la Dirección Facultativa podrá realizarlos por terceros, pasándole al Contratista el cargo correspondiente.

1.8.5. SEÑALIZACIÓN DE LAS OBRAS

La señalización de las obras durante su ejecución se hará de acuerdo con la Orden Ministerial del 31 de Agosto de 1987 por la que se aprueba la Norma 8.3.I.C. de la Dirección General de Carreteras, y demás disposiciones al respecto que pudiesen entrar en vigor antes de la terminación de las obras.

El Director de la obra, ratificará o rectificará el tipo de señal a emplear conforme a las normas vigentes en el momento de la construcción, siendo de su cuenta y responsabilidad del Contratista el establecimiento, vigilancia y conservación de las señales que sean necesarias.



El Contratista señalará la existencia de zanjas abiertas, impedirá el acceso a ellas a todas las personas ajenas a la obra y vallará toda la zona peligrosa, debiendo establecer la vigilancia necesaria, en especial por la noche, para evitar daños al tráfico y a las personas que hayan de atravesar la zona de las obras.

En el caso de que la Dirección de la Obra lo estime oportuno, cualquier tipo de obra que implique una interrupción en el suministro de abastecimiento o alcantarillado se realizará por la noche, de forma que la interrupción esté comprendida entre las 23 horas y 6 horas del día siguiente, siendo por cuenta de la contrata los equipos necesarios a tal efecto y entendiéndose que no significaría este condicionante coste alguno sobre los precios fijados por el proyecto para las partidas correspondientes.

1.8.6. CONTROL DE CALIDAD

Tanto los materiales como la ejecución de los trabajos, las unidades de obra y la propia obra terminada deberán ser de la calidad exigida en el contrato, cumplirán las instrucciones del Director y estarán sometidos, en cualquier momento, a los ensayos y pruebas que se dispongan.

Previamente a la firma del Acta de Comprobación del Replanteo deberá desarrollarse el Programa de Control de Calidad.

La inspección de la calidad de los materiales, de la ejecución de las unidades de obra y de las obras terminadas corresponde a la Dirección, la cual utilizará los servicios de control de calidad contratados por el Ayuntamiento.

El Contratista deberá dar las facilidades necesarias para la toma de muestras y la realización de ensayos y pruebas “in situ”, e interrumpir cualquier actividad que pudiera impedir la correcta realización de estas operaciones.

El Contratista se responsabilizará de la correcta conservación en obra de las muestras extraídas por el laboratorio de Control de Calidad, previamente a su traslado a los Laboratorios.

Ninguna parte de la obra puede cubrirse u ocultarse sin la aprobación del Director.

El Contratista deberá avisar, con suficiente antelación, al Director de la Obra para que pueda asistir a los ensayos que se realicen en los puntos de suministro o a pie de obra si lo estima conveniente. Si no se cursara este aviso, la Dirección Facultativa puede dar como nulo o no realizado este ensayo.



En el caso de los ensayos cuyo resultado sea “no apto“a juicio del Director de Obra, y por tanto deban ser repetidos, su coste correrá a cargo del Contratista.

El Contratista destinará al menos el porcentaje del Presupuesto de Ejecución Material al Control de Calidad de los materiales y unidades de obra especificados en el Presupuesto.

1.8.7. TRABAJOS DEFECTUOSOS O MAL EJECUTADOS

Si se advierten vicios o defectos en la construcción o se tienen razones fundadas para creer que existen ocultos en la obra ejecutada, la Dirección ordenará durante el curso de la ejecución y siempre antes de la recepción, la demolición y reconstrucción de las unidades de obra en que se den aquellas circunstancias o las acciones precisas para comprobar la existencia de tales defectos ocultos.

Si la Dirección ordenara la demolición y reconstrucción por advertir vicios o defectos patentes en la construcción, los gastos de estas operaciones serán de cuenta del Contratista.

Si la Dirección estima que las unidades de obra defectuosas y que no cumplen estrictamente las condiciones del contrato son, sin embargo, admisibles, puede proponer al Ayuntamiento la aceptación de las mismas, con la consiguiente rebaja de precios. El Contratista quedará obligado a aceptar los precios rebajados fijados por el Ayuntamiento, a no ser que prefiera demoler y reconstruir las unidades defectuosas por su cuenta y con arreglo a las condiciones del contrato.

La Dirección, en el caso de que se decidiese la demolición y reconstrucción de cualquier obra defectuosa, podrá exigir al Contratista la propuesta de las pertinentes modificaciones en el Programa de Trabajos, maquinaria, equipo y personal facultativo que garantice el cumplimiento de los plazos o la recuperación, en su caso, del retraso padecido.

1.8.8. INSPECCION Y VIGILANCIA DE LAS OBRAS

El Contratista proporcionará al Director o sus Delegados toda clase de facilidades para los replanteos, reconocimientos, mediciones y pruebas de los materiales, así como para la inspección de todos los materiales con objeto de comprobar las condiciones establecidas en este Pliego, permitiendo el acceso a todas las partes de la obra e incluso a los talleres y fabricas donde se produzcan los materiales o se realicen trabajos para las obras.



1.8.9. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS

El Contratista está obligado a conservar durante la ejecución de las obras y hasta su recepción todas las obras objeto del Contrato.

Los trabajos de conservación durante la ejecución y hasta la recepción, serán por cuenta del contratista.

Los trabajos de conservación no obstaculizarán el uso público de la obra.

Inmediatamente antes de la Recepción de las obras, el Contratista habrá realizado la limpieza general de la obra, retirado las instalaciones auxiliares, demolido, removido y efectuado el acondicionamiento del terreno de las obras auxiliares que hayan de ser utilizadas.

Asimismo, queda obligado a la conservación de las obras durante el plazo de garantía de las obras.

1.8.10. LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS

Una vez que las obras se hayan terminado, todas las instalaciones, depósitos y edificios construidos con carácter temporal para el servicio de la obra, deberán ser removidos y los lugares de su emplazamiento restaurados a su forma original.

De análoga manera deberán tratarse los caminos provisionales, incluso los accesos a préstamos y canteras, los cuales se abonarán tan pronto como deje de ser necesaria su utilización.

Todo ello se ejecutará de forma que las zonas afectadas queden completamente limpias y en condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante.

Estos trabajos se consideran incluidos en el contrato y, por tanto, no serán objeto de abonos directos por su realización.

1.8.11. ACOPIO Y RECONOCIMIENTO DE LOS MATERIALES

El adjudicatario se abstendrá de hacer acopio alguno de materiales sin contar con la debida autorización escrita; tal autorización le será expedida una vez vistas y aceptadas las muestras de cada uno de los materiales a acopiar, que el adjudicatario queda obligado a presentar. Los acopios de tuberías deberán cumplir las indicaciones de los respectivos fabricantes. Concretamente en el caso de las tuberías de PVC se evitarán durante el transporte y descarga:

- Golpes violentos.

- Flechas importantes.



- Tramos colgantes en las cajas de los camiones.

- Colocación de objetos pesados o cortantes sobre los tubos.

Los acopios se harán en pilas de metro y medio (1,50 m) de altura máxima, que deberán protegerse de forma adecuada de la acción directa del sol.

1.8.12. PRUEBAS DE RECEPCIÓN DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS

INSTALACIÓN DE ALUMBRADO PÚBLICO

Con objeto de asegurar la calidad de la instalación de alumbrado público, antes de su recepción, se realizarán las siguientes mediciones y comprobaciones:

- Caída de tensión desde el centro de mando a los extremos de los diversos ramales.

- Medida del aislamiento de la instalación.

- Comprobación de las protecciones contra sobre-tensiones y cortocircuitos.

- Comprobación de las conexiones.

- Identificación de fases y, en su caso, del neutro.

- Medida de iluminancia.

- Determinación del coeficiente de uniformidad.

- Comprobación del ángulo de emisión del flujo luminoso.

Caída de tensión: Con todos los puntos de luz conectados se medirá la tensión en la acometida del centro de mando y en los extremos de los diversos ramales. La caída de tensión, en cada ramal, no será superior al tres por ciento (3%) de la existente en el centro de mando si en éste se alcanza su valor nominal.

Aislamiento: El ensayo de aislamiento se realizará para cada uno de los conductores activos en relación con el neutro a tierra o entre los conductores activos aislados. La medida del aislamiento se efectuará según lo indicado en el artículo correspondiente del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.

Protecciones: Se comprobará que la tensión nominal de los diversos fusibles sea igual o inferior al valor de la intensidad máxima de servicio del conductor protegido.

Equilibrio entre fases: Se medirán las intensidades en cada una de las fases debiendo existir el máximo equilibrio posible entre ellas.



Identificación de fases: Se debe comprobar que en el cuadro de mando y en todos aquellos en que se realizan conexiones, los conductores de diversas fases y el neutro, si lo hay, sean fácilmente identificables por su color.

Medida de iluminancia: La medida de iluminancia media y el coeficiente de uniformidad constituye el índice práctico fundamental de la calidad de una instalación de alumbrado y de ahí que será totalmente inadmisible el recibirla sin haber comprobado previamente que la iluminación alcanza los niveles y uniformidad que se exigen.

La comprobación del nivel medio de alumbrado será verificada pasados treinta días de funcionamiento de las instalaciones. Se tomará una zona de la calzada comprendida entre tres puntos de luz consecutivos de una misma banda. Los puntos de luz que se escojan estarán separados una distancia que sea lo más cercana posible a la separación media.

En las horas de menor tráfico e incluso cerrando este, se dividirá la zona en rectángulos de dos a tres metros de largo, midiéndose la iluminación horizontal en cada uno de los vértices. Los valores obtenidos multiplicados por el factor de conservación, se indicarán en el plano, el cual se incluirá como anexo al acta de pruebas.

Las mediciones durante las cuales la tensión existente en el centro del mando debe ser la nominal, se realizarán a ras del suelo y, en ningún caso, a una altura superior a 50 cm, debiéndose tomar las medidas necesarias para que no se interfiera la luz procedente de las diversas luminarias.

El luxómetro que se utilice debe haber sido contrastado como máximo 18 meses antes de las mediciones. La célula fotoeléctrica del luxómetro se mantendrá perfectamente horizontal durante la lectura de la calzada en ángulo comprendido entre 60 grados y 70 grados con la vertical, se tendrá en cuenta el "error de coseno". Si la adaptación de la escala del luxómetro se efectúa mediante filtro, se considerará dicho error a partir de los 50 grados. A los doce meses de la recepción provisional se medirá de nuevo el nivel medio del alumbrado que, en ningún caso, podrá ser inferior a un 30% al obtenido en la medición efectuada a los 30 días de la instalación. Antes de proceder a esta medición se autorizará al adjudicatario a que efectúe una limpieza del polvo que se hubiera podido depositar entre los reflectores y aparatos, así como a que se sustituyan las lámparas por otras nuevas, esta sustitución deberá realizarse por lo menos 30 días antes de la medición. Se entiende que toda preparación va a cargo del adjudicatario.

Iluminación media es el valor hallado al dividirse la zona de calles estudiada y sacarse la media aritmética de los valores alcanzados en el centro de cada cuadrícula.



Coeficiente de uniformidad es la relación por coeficiente entre la iluminación mínima y la iluminación media medida en una zona determinada.

1.9 RECEPCIÓN DE LAS OBRAS

Serán de aplicación los artículos 164 y 165 del Reglamento General de la Ley de contratos de las administraciones públicas.

Finalizadas las obras, se procederá por la Dirección Facultativa a una inspección general de las mismas. Si de las comprobaciones efectuadas, los resultados no fueran satisfactorios, la Administración, si lo cree oportuno, dará por recibida provisionalmente la obra recogiendo en el Acta las incidencias y figurando la forma en que deben subsanarse las deficiencias, o por el contrario retrasará la Recepción hasta tanto el Contratista acondicione debidamente las obras, dejándolas en perfectas condiciones de funcionamiento. En el primero de los casos, cuando se efectúe la Recepción será obligado comprobar aquellas obras o deficiencias que por distintas causas figuren en el Acta de Recepción Provisional, como pendiente de ejecución o reparación durante el plazo de garantía.



2 DESCRIPCIÓN, MEDICION, EJECUCIÓN, CONTROL DE CALIDAD Y ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA

2.1 ACTUACIONES PREVIAS

Las operaciones de demolición y/o desmontaje en la zona de actuación se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr unas condiciones de seguridad suficientes y evitar daños en las construcciones existentes.

Los trabajos se realizarán de forma que produzcan la menor molestia posible a los ocupantes de las zonas próximas a la obra.

Los materiales de derribo que hayan de ser utilizados en la obra se limpiarán, acopiarán y transportarán a los vertederos adecuados.

MEDICIÓN Y ABONO:

Para los desbroces Se medirá y abonará por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados, medidos sobre el plano que conforma el terreno en proyección horizontal. El resto de partidas tal como vienen descritas en la ejecución de obras y mediciones y presupuesto

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS:

- CARTEL INFORMATIVO CHAPA PINTADO

M2 . Cartel de chapa galvanizada pintada para un máximo de 100 palabras para información de obra e información general de la actuación suscrita por el organismo competente, incluso postes galvanizados de sustentación y cimentación, colocado. Se incluye excavación, limpieza y retirada de escombros a pie de carga, con transporte a vertedero y con p.p. de medios auxiliares, y medidas de protección colectivas. I.p.p. de medios manuales necesarios, i.p.p. tasas de vertedero. Medición a justificar en obra.

- CUADRILLA REPLANTEO Y SERV. TOPOGRAFÍA

H. Cuadrilla de replanteo y servicios de topografía. Medición a justificar en obra. - LEVANTADO DE VALLA DE PROTECCION

ml. Levantado de vallados ligeros de cualquier tipo, por medios manuales, incluso limpieza y retirada de escombros a pie de carga, con transporte a vertedero y tasas de vertedero, con p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- DESBR.Y LIMP.TERRENO A MANO

M2 Desbroce y limpieza superficial del terreno por medios manuales, con carga, transporte al vertedero y tasas de vertedero. Incluso p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.



- DEMOL.CIMENTACIÓN HORMIGÓN MAQ.

M3 Demolición de cimentaciones o elementos aislados de hormigón en masa o armado (encepados) etc., con retro-pala con martillo rompedor, incluso limpieza y retirada de escombros a contenedor, con transporte al vertedero y tasas de vertedero, con p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- RETIRADA DE CHAPA DE PROTECCION

M2.Levantado de chapas de protección sobre vigas de madera, con retirada de las mismas mediante grúa sobre camión, incluso retirada a almacén para su posterior restauración y recolocación, incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- RETIRADA DE RAILES

m.Levantado de raíles mediante grúa sobre camión, incluso retirada a almacén para su posterior restauración y recolocación, incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- RETIRADA DE TRAVIESAS

Ud.Levantado de traviesas de madera mediante grúa sobre camión, incluso transporte a vertedero y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- DEM. MURO H.A. MAQ.

M3. Demolición de muro de hormigón armado y cimentación del mismo con retro- pala con martillo rompedor, incluso limpieza y retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- DESM. BARANDILLA METÁLICA

ml. Desmontaje de barandilla existente de cualquier altura y retirada a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS El contratista notificará al Director de las Obras, con antelación suficiente, el comienzo de cualquier tipo de excavación, a fin de que éste pueda realizar las mediciones necesarias sobre el terreno inalterado. El terreno natural adyacente al de la excavación no se modificará ni removerá sin autorización del Director de las Obras.

La excavación con máquina retroexcavadora a realizar se concreta en los encepados de los grupos de pilotes de la cimentación de los pilares.



Una vez terminados los pilotes y encepados y antes de ejecutar la solera y viga de atado se ha de rellenar con zahorras hasta alcanzar el nivel deseado.

Los materiales de relleno se extenderán en tongadas sucesivas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada. El espesor de estas tongadas será lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga en todo su espesor el grado de compactación exigido. El espesor de las tongadas medio después de la compactación no será superior a veinticinco centímetros (25 cm).

Los materiales de cada tongada serán de características uniformes; y si no lo fueran, se conseguirá esta uniformidad mezclándolos convenientemente con los medios adecuados.

Una vez extendida la tongada, se procederá a su humectación, si es necesario.

En los casos especiales en que la humedad natural del material sea excesiva, se tomarán las medidas adecuadas, para conseguir la compactación prevista, pudiéndose proceder a la desecación por oreo, o a la adición y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas.

Conseguida la humectación más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la tongada.

Se exigirá una densidad después de la compactación, en coronación, no inferior al noventa y cinco (95%) de la máxima obtenida en el ensayo Próctor Modificado.

En el caso de zanjas serán de aplicación lo mencionado anteriormente en tanto en cuanto no contraríen a lo expuesto en este apartado, en otro caso será de aplicación lo aquí expuesto.

El relleno de la zanja se subdividirá en dos zonas: la zona baja que alcanzará una altura de unos treinta centímetros (30 cm) por encima de la generatriz superior del tubo y la zona alta que corresponde al resto del relleno de la zanja.

En la zona baja el relleno será de material no plástico, preferentemente granular y sin materia orgánica.

El tamaño máximo admisible de las partículas será de cinco centímetros (5 cm), y se dispondrán en capas de quince a veinte centímetros (15 a 20 cm) de espesor, compactadas mecánicamente hasta alcanzar un grado de compactación no menor del noventa y cinco por ciento (95%) del Próctor Modificado.



Se prestará especial cuidado durante la compactación de los rellenos, de modo que no se produzcan movimientos ni daños en la tubería, a cuyo efecto se reducirá si fuera necesario, el espesor de las tongadas y la potencia de la maquinaria de compactación.

Los trabajos se realizarán de modo que se evite en todo momento la contaminación del relleno por materiales extraños, o por la circulación, a través del mismo, de agua de lluvia cargada de partículas finas. A tal efecto, los rellenos se ejecutarán en el menor plazo posible, y una vez terminados, se cubrirán, de forma provisional o definitiva, para evitar su contaminación.

También se adoptarán las precauciones necesarias para evitar la erosión o perturbación de los rellenos en ejecución, a causa de las lluvias, así como los encharcamientos superficiales de agua.

Si, a pesar de las precauciones adoptadas, se produjera la contaminación o perturbación de alguna zona del relleno, se procederá a eliminar el material afectado y a sustituirlo por material en buenas condiciones.

La parte superior de la zanja, cuando no lleve inmediatamente encima cuneta de hormigón ni capa drenante de firme, se rellenará con material impermeable, para impedir la colmatación por arrastres superficiales y la penetración de otras aguas que aquellas a cuyo drenaje está destinada la zanja.

Sobre las capas en ejecución debe prohibirse la acción de todo tipo de tráfico, hasta que se haya completado su compactación. Si ello no es posible, deberán ser corregidas mediante la eliminación o sustitución del espesor afectado por el paso del tráfico.

Una vez aceptada la superficie de asiento se procederá a la extensión de la zahorra, en tongadas de espesor no superior a treinta centímetros (30 cm), tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones y contaminaciones.

Conseguida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación de la tongada, que se continuará hasta alcanzar una densidad 95% de Próctor Modificado.

La compactación se realizará de manera continuada y sistemática. Si la extensión de la zahorra se realiza por franjas, al compactar una de ellas se ampliará la zona de compactación para que incluya al menos quince centímetros (15 cm) de la anterior.

Las zonas que, por su reducida extensión, pendiente o proximidad a obras de paso o de desagüe, muros o estructuras, no permita el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando, se compactarán con medios adecuados, de forma que las densidades que se alcancen no resulten



inferiores, en ningún caso, a las exigidas a la zahorra en el resto de la tongada.

MEDICIÓN Y ABONO:

Se abonará por metros cúbicos (m³) deducidos a partir de las secciones en planta y de la profundidad ejecutada. Se abonarán los excesos autorizados e inevitables.

El precio incluye las entibaciones, agotamientos, transportes de productos a vertedero y el conjunto de operaciones y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.

No serán de abono los excesos de excavación no autorizados, ni el relleno necesario para reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al Contratista, ni las excavaciones y movimientos de tierra considerados en otras unidades de obra.

Las zahorras se abonarán por metros cúbicos (m³), medidos sobre los planos del proyecto.


- EXC.VAC.A MÁQUINA TERR.FLOJOS

M3.Excavación a cielo abierto, en terrenos flojos, por medios mecánicos, con extracción de tierras fuera de la excavación, en vaciados, sin carga ni transporte al vertedero y con p.p. de medios auxiliares.

2.3 CIMENTACIÓN La dirección facultativa comprobará que la cimentación se realice en la forma, medida, dosificación y manera particular de ejecución que indique el Proyecto técnico; con las longitudes, forma, separaciones, diámetros, número de barras y secciones que figuren en los planos. Los recubrimientos, anclajes y montajes se ajustarán a las normas vigentes.

Según indica el Estudio Geotécnico la cimentación ha de ser profunda por pilotaje, por lo que implica especial atención en materia de seguridad a la hora de la ubicación de la máquina y en el momento que perfora ésta.

La perforación de los pilotes para la cimentación de la pasarela se empezará a ejecutar por los más cercanos al puente y especial cuidado en la misma. Se planteará un encamisado o lodos bentoníticos debido a la presencia de agua para que no se desmoronen las paredes de excavación del pilote.

El hormigonado de los pilotes será con bomba y puntualizar el especial cuidado en estos trabajos a efectos de seguridad de las personas.



Especial cuidado en los trabajos de descabezado de los pilotes para que no se produzca merma en el material necesaria.

Los encepados, tendrán la forma, medidas y cotas fijadas en los planos de obra. Antes de hormigonar, el contratista comprobará que las capas de asentamiento de la cimentación estén perfectamente niveladas y limpias. Se encofrarán todas las cimentaciones que se requieran para la correcta ejecución.

Se dejarán las esperas de armaduras necesarias en los encepados para hormigonar la solera y la viga de atado que lleva en su seno así como las placas de anclaje para poder recibir los pilares.

Se emplearán los medios de transporte adecuados, de modo que no se produzca segregación en el hormigón, ni evaporación de agua o intrusión de cuerpos extraños en la mezcla. Se admite el uso de camiones hormigoneras en tiempos de transporte inferiores a una hora y media entre la carga del camión y la descarga en la obra. Vertido con grúa.


- PILOTE CON BARRENA CONTINUA D 450 CPI-8

ML. Pilote fabricado in situ CPI-8, de diámetro 450 mm., para profundidades menores de 19 m., ejecutado mediante perforación por medio de barrena con helice continua de fuste hueco, a traves del cual se procede al hormigonado a medida que se extrae la barrena, con hormigón HA-35/P/15/IIIb+Qb SR de central de consistencia fluida y posterior colocación de la armadura de acero B 500 S, i/p.p. de transporte, instalación, montaje y desmontaje de equipo mecánico, retirada de sobrantes, descabezado, limpieza y doblado de las armaduras. Incluso de replanteo, retirada de tierras procedentes de la excavación a vertedero y tasas de vertedero, limpieza de los depositos de lodos contaminados, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Ipp de útil de widia. Según normativa vigente. Totalmente ejecutados. Medición a justificar en obra.

- DESCABEZADO DE PILOTE C/COMPRESOR

Ud. Descabezado de cabeza de pilote de hormigón armado con compresor, limpieza y doblado de las armaduras, incluso carga y transporte con camión a vertedero autorizado de los escombros procedentes del descabezado, incluso tasas de vertedero, incluso medios auxiliares. Según NTE-CPI , EHE y CTE-SE-C. Medición a justificar en obra.

- H.ARM. HA-35/P/20/IIIb+Qb 80 kg. V.GRÚA M3. Hormigón armado HA-35/P/20/IIIb+Qb, SR elaborado en central en relleno de encepados de pilotes de cimentación, incluso armadura (80 kg./m3.), encofrado y desencofrado, vertido con grúa, vibrado y colocado. Incluso capa de 10 cm de



espesor de hormigón de limpieza. Incluso medios auxiliares. Según normativa vigente. Medición a justificar en obra. - H.ARM. HA-35/P/20/IIIb+Qb V.GRÚA

M3. Hormigón armado HA-35/P/20/IIIb+Qb, SR elaborado en central en relleno de zapatas y zanjas de cimentación, incluso armadura (40 kg./m3.), vertido con grúa, vibrado y colocado. Incluso capa de 10 cm de espesor de hormigón de limpieza. Incluso medios auxiliares. Incluso curado del hormigón. Totalmente terminada. Según normativa vigente. Medición a justificar en obra.

- HORM.LIMPIEZA HM-20/P/20/I V.MAN

M3. Hormigón en masa HM-20 N/mm2., consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central para limpieza y nivelado de fondos de cimentación, incluso vertido por medios manuales y colocación. Medición a justificar en obra.

- SOLERA ARMADA HA-35/P/20/IIIb+Qb V.GRÚA

M2.Solera de hormigón de 30 cm. de espesor, realizada con hormigón HA-35 N/mm2, Tmáx.20 mm, IIIa, Qb., elaborado en central, i/vertido, colocación y armado con doble parrilla de acero corrugado B-500S, asi como zunchos de borde perimetral y vigas de atado entre encepados, segun diseño de proyecto, i.p. p de encofrado y desencofrado, I.p.p de juntas de hormigón, aserrado de las mismas y fratasado. Incluso poliestireno expandido de 5cm de espesor en todo el contorno de la solera. Incluso plástico de protección del muro. Según NTE-RSS y EHE. Incluso medios auxiliares. Incluso unión a encepados y correas. Medido en proyección horizontal. Medición a justificar en obra. MEDICION Y ABONO:

Se abonará por metros cúbicos (m³) deducidos a partir de las secciones en planta y de la profundidad ejecutada. Se abonarán los excesos autorizados e inevitables.

Los pilotes se abonarán por metro lineal de pilote ejecutado y terminado, incluyendo materiales y medios auxiliares tales como lodos o encamisado

El precio incluye en ambas unidades los encofrados y desencofrados, transportes de productos sobrantes a vertedero y el conjunto de operaciones y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.

No serán de abono los excesos de hormigón no autorizados, ni el hormigonado necesario para reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al Contratista.



2.4 ESTRUCTURA La estructura de la pasarela para subida al Puente del Hornillo se compone en su totalidad de acero de resistencia S-275, galvanizado en taller con un espesor de 55 micrómetros. Además los pilares llevarán un lacado de color oscuro a elegir por la D.F. Asímismo toda la estructura será elaborada en taller y vendrá galvanizada en su totalidad para montada y atornillada en obra, por lo que no se permite bajo ningún concepto soldaduras en obra. De taller vendrá la estructura en diferentes partes que se describen a continuación:

- Pilares de una pieza, enterizos de dimensiones 4 LPE-200.24, galvanizados y lacados junto con sus placas de anclaje para atornillarlos a la palca recibida en cimentación. Estos pilares traen soldados, galvanizados y lacados ya de taller los perfiles en ménsula para luego atornillar y montar las cerchas en obra.

- Las cerchas de cada pasarela junto con sus perfiles que conforman la estructura del suelo de las pasarelas, vienen también de una pieza ya soldados y galvanizados. Esta parte se atornillará a las ménsulas que nacen de los pilares.

- Módulos de perfilería tubular y planchas deployed todo de acero galvanizado para ser atornillados entre sí y a la estructura de la pasarela así como en el Puente del Hornillo hasta llegar al paseo.

- La última parte importante es la pieza estructural de conexión entre pasarela y puente que se atornillará a la estructura y al puente cuando se hayan terminado los trabajos de restauración de éste.

Toda la tornillería será de acero galvanizado de alta resistencia


- PLAC.ANCLAJ 60x60x2cm

Ud. Placa de anclaje de acero galvanizado de 55 micrómetros de espesor, de dimensiones 60x60x2 cm. con ocho garrotas de acero corrugado de 16 mm. de diámetro y 60 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, colocada totalmente nivelada. Incluso taladros necesarios. Incluso medios auxiliares. Según normativa vigente. Medición a justificar en obra.

- PILAR ACERO GALVANIZADO LACADO 4 LPE-200.24

Kg. Pilar conformado con cuatro perfiles LPE 200.24 soldados, unidos mediante soldadura en taller, con acabado exterior galvanizado de 55 micrómetros de espesor y lacado de color a elegir por la D.F.. Incluso placa de anclaje soldada en la base para ser atornillada a la placa de anclaje recibida en la cimentación. Incluso placas de acero de 2 cm de espesor para recibir las cerchas (según detalle de proyecto), unidas al pilar mediante soldadura. Incluso taladros y tornillos de alta resistencia galvanizados. Según detalle de proyecto i/p.p.de recalculo de la estructura, instalación y montaje.



Totalmente terminado, instalado y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado. En el proceso de lacado se aplicará una imprimación adecuada y se utilizarán pinturas específicas.

- CERCHA METÁLICA

Kg. Cercha formada en la parte central por dos perfiles longitudinales UPE 160 y montantes UPE 140 cada 1,25m y tubo estructural 160x80x6 en los últimos dos montantes de los extremos y en el cordón longitudinal comprendido entre estos dos montantes. Las uniones serán soldadas en taller, con acabado exterior galvanizado de 55 micrómetros de espesor. Incluso rigidizadores en encuentros de perfiles. Incluso tornillería de acero galvanizado de alta resistencia. Según detalle de proyecto i/p.p.de recálculo de la estructura, instalación y montaje. Totalmente terminada, instalada y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado.

- MÉNSULA IPE 240 - 100 (APOYOS)

Kg. Ménsula de acero galvanizado de 55 micrómetros de espesor de sección variable UPE 140 - UPE 100 unidas a las cerchas mediante soldadura en taller antes de proceder al galvanizado. Incluso rigidizadores en encuentros de perfiles. Incluso unión mediante soldadura de perfiles longitudinales a las mensulas antes de proceder al galvanizado. Incluso tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado y taladros. Incluso trabajos de formación de perfil. Según detalle de proyecto i/p.p.de recálculo de la estructura, instalación y montaje. Totalmente terminada, instalada y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado.

- MÉNSULA 1/2 IPE 300 (CERCHA)

Kg. Ménsula de acero galvanizado de 55 micrómetros de espesor de sección variable 200 - 100 mm obtenidas mediante 1/2 IPE 300, unidas a las cerchas mediante soldadura en taller antes de proceder al galvanizado. Incluso rigidizadores en encuentros de perfiles. Incluso unión mediante soldadura de perfiles longitudinales a las ménsulas antes de proceder al galvanizado. Incluso trabajos para formación del perfil. Incluso tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado y taladros. Según detalle de proyecto i/p.p.de recálculo de la estructura, instalación y montaje. Totalmente terminada, instalada y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado.

- PERFILES LONGITUDINALES UPE 100

Kg. Perfiles longitudinales de acero galvanizado de 55 micrómetros de espesor UPE 100 unidos a las ménsulas mediante soldadura en taller antes de proceder al galvanizado. Incluso rigidizadores en encuentro de perfiles. Incluso placas con taladros para unión entre perfiles longitudinales de diferentes tramos. Las placas irán soldadas en los extremos de los perfiles mediante soldadura antes de proceder al galvanizado. Incluso tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado. Según detalle de proyecto i/p.p.de recálculo de la estructura, instalación y montaje. Totalmente terminada, instalada y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado.



- COLLARÍN PILAR

Kg. Collarín de refuerzo de pilares en nudos formado por cuatro perfiles LPE 200.24 y chapa superior de 2 cm de espesor soldados al pilar, unidos mediante soldadura en taller, con acabado exterior galvanizado de 55 micrómetros de espesor y lacado de color a elegir por la D.F.. Según detalle de proyecto i/p.p.de recálculo de la estructura, instalación y montaje. Totalmente terminado, instalado y en condiciones de uso. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. Nota: Todas las soldaduras se realizarán en taller previo al galvanizado. En el proceso de lacado se aplicará una imprimación adecuada y se utilizarán pinturas específicas.

- RED TOMA DE TIERRA ESTRUCTURA

ml. Red de toma de tierra de estructura, realizada con cable de cobre desnudo de 35 mm2, uniéndolo mediante soldadura aluminotérmica a la armadura de cada zapata, incluyendo parte proporcional de pica, registro de comprobación y puente de prueba.

- PERFIL METÁLICO IPE 140

Kg. Suministro, colocación y fijación (según detalle planos) de perfil metálico IPE 140 sobre traviesas en el eje de las vigas longitudinales principales de la estructura. Se incluye suplemento de neopreno situado entre el perfil y las traviesas y material de anclaje. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. MEDICION Y ABONO:

Se abonará la estructura de la pasarela por kg de acero elaborado en taller en todas su piezas, baño de galvanizado y lacado y pilares y el montaje completo en obra incluyendo los medios auxiliares y gruas necesarias para su correcto y seguro montaje en obra. Incluyendo toda la tornillería galvanizada de alta resistencia

2.5 CERRAJERÍA

Los módulos de la pasarela, y puente, tal como hemos descrito en el capítulo anterior conforman la propia pasarela para el público en todo su recorrido. Estos módulos vienen fabricados de taller junto con sus módulos de barandilla y se atornillarán entre sí y la estructura de la pasarela, evitando siempre las soldaduras.

Asímismo las barandillas de paseo y escalera se atornillarán a escalera de hormigón ya realizada y zunchos previstos en el Paseo.

En cuanto a la marquesina ésta vendrá igualmente fabricada de taller para ser atornillada en obra.

Se ejecutará cerramiento de acero vitrificado esmaltado con impresión de textos, fotografías, mapas y dibujos para conformar el recinto de la pasarela en su planta baja. Este está compuesto de paneles autoportantes



atornillados a estructura auxiliar de acero galvanizado, a su vez atornillada a la solera ejecutada a través de unas placas de anclaje.

EJECUCION DE LAS OBRAS:

- MODULO PASARELA MALLA ESTIRADA TIPO DEPLOYÉ RAMPA

ML. Módulo de rampa (según planos) metálica de 1,25 m de longitud y 1,80 m de espacio libre de ancho, compuesta por chapa estirada de 15x30x1 mm en los laterales y 10x20x1 mm en la base, según detalle de proyecto,(Tipo FILS 21, o equivalente), apoyada sobre perfiles longitudinales de la rampa IPE 140. Los módulos irán atornillados (según detalle de proyecto) a los perfiles longitudinales de la estructura de la rampa. La chapa de revestimiento del pasamanos interior se prolongará hasta revestir el cordon superior de la cercha (según detalle de planos). Los modulos tambien quedarán unidos a las cerchas mediante tornilleria en el punto pasamanos interior del módulo - cordón superior de la cercha. Todas las uniones entre modulo - estructura de la rampa incorporarán una junta de neopreno. Incluso piezas especiales en descansillo, cambios de pendiente, etc. Incluso solución en puntos singulares. El pasamanos se realizara con una chapa plegada con un espesor de 2mm. Incluso protección contra oxidación del conjunto mediante galvanización de zinc por el método (D) en caliente VH., 100 micrómetros/m2 700 g/m2. Incluso transporte y montaje, totalmente montada y preparada para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo. Medido metro lineal. Medición a justificar en obra. Nota: Las uniones se realizarán con piezas que permitan las dilataciones del conjunto. No se realizará ninguna unión mediante soldadura en obra.

- DOBLE PASAMANOS TUBO D=50 mm.

ML. Doble pasamanos metálico formado por tubo hueco circular de acero galvanizado de diámetro 50 mm., incluso recibido en los módulos mediante uniones atornilladas, incluso taladros, transporte, colocación totalmente acabado y preparado para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo en obra. Medición a justificar en obra.

- MALLA S/T GALV. 40/14 H=2,00 m.

ML. Cercado de 2,00 m. de altura realizado con malla simple torsión galvanizada en caliente de trama 40/14, tipo Teminsa y postes de tubo de acero galvanizado por inmersión de 48 mm. de diámetro, p.p. de postes de esquina, jabalcones, tornapuntas, tensores, grupillas y accesorios, montada i/ replanteo y recibido de postes con hormigón HM-20/P/20/I de central. Medición a justificar en obra.

- MODULO PASARELA MALLA ESTIRADA TIPO DEPLOYÉ

ML. Módulo de pasarela (según planos) metálica de 1,25 mts de longitud, compuesta por chapa estirada, según detalle de proyecto,(Tipo FILS 21, o equivalente), apoyada sobre perfiles IPE 140. Los módulos irán atornillados (según detalle de proyecto) a los perfiles de la estructura del puente. Todas las uniones entre modulo - perfil metálico incorporarán una junta de neopreno. Incluso piezas especiales y solución en puntos singulares. El pasamanos se realizara con una chapa plegada con un espesor de 2mm. Incluso protección contra oxidación del conjunto mediante galvanización de zinc por el método (D) en caliente VH., 100 micrómetros/m2 700 g/m2. Incluso transporte y montaje, totalmente montada y preparada para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo. Medición a justificar en obra.



Nota: Las uniones se realizarán con piezas que permitan las dilataciones del conjunto. No se realizará ninguna unión mediante soldadura en obra.

- BARANDILLA ESCALERA MALLA ESTIRADA TIPO DEPLOYÉ

ML. Barandilla de escalera (según planos) metálica de 1,20m de altura compuesta de chapa estirada similar a la empleada en los modulos de la rampa y el puente. Se dispondran montantes cada 1,25 m que deberán quedar atornillados a través de una placa de anclaje al canto de la escalera. Incluso piezas especiales en cambios de pendiente. Incluso placas de anclaje unidas a los montantes mediante soldadura en taller, incluso tornilleria con acabado galvanizado y taladros. Se incluye transporte, montaje y remate de acabados. Totalmente terminada, preparada para su uso. El pasamanos se realizara con una chapa plegada con un espesor de 2mm. Incluso protección contra oxidación del conjunto mediante galvanización de zinc por el método (D) en caliente VH., 100 micrómetros/m2 700 g/m2. Incluso transporte y montaje, totalmente montada y preparada para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo. Medición a justificar en obra. Medido en VM. Nota: Las uniones se realizarán con piezas que permitan las dilataciones del conjunto. No se realizará ninguna unión mediante soldadura en obra.

- BARANDILLA PASEO MALLA ESTIRADA TIPO DEPLOYÉ

ML. Barandilla en paseo (según planos) metálica compuesta de chapa estirada similar a la empleada en los modulos de la rampa y el puente. Se dispondran montantes cada 1,25 m que deberán quedar atornillados a través de una placa de anclaje a una correa de hormigón armado de 20 x 30 cm. Incluso piezas especiales en cambios de pendiente. Incluso placas de anclaje unidas a los montantes mediante soldadura en taller, incluso tornilleria con acabado galvanizado y taladros. Incluso correa de HA-25/P/20/IIa y armadura longitudinal 4r12 y estribos r8 c/20cm, incluso hormigón de limpieza de 10 cm de espesor. Se incluye transporte, montaje y remate de acabados. Totalmente terminada, preparada para su uso. El pasamanos se realizara con una chapa plegada con un espesor de 2mm. Incluso protección contra oxidación del conjunto mediante galvanización de zinc por el método (D) en caliente VH., 100 micrómetros/m2 700 g/m2. Incluso transporte y montaje, totalmente montada y preparada para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo. Medición a justificar en obra. Medido en VM Nota: Las uniones se realizarán con piezas que permitan las dilataciones del conjunto. No se realizará ninguna unión mediante soldadura en obra.

- MARQUESINA DE MALLA ESTIRADA DEPLOYÉ

M2. Marquesina (según planos) metálica compuesta de chapa estirada similar a la empleada en los módulos de la rampa y el puente. Se dispondrá un entramado de perfiles metálicos L . Incluso piezas especiales en cambios de pendiente. Incluso placas de anclaje unidas a los montantes mediante soldadura en taller, incluso tornillería con acabado galvanizado y taladros. Se incluye transporte, montaje y remate de acabados. Totalmente terminada, preparada para su uso. El pasamanos se realizara con una chapa plegada con un espesor de 2mm. Incluso protección contra oxidación del conjunto mediante galvanización de zinc por el método (D) en caliente VH., 100 micrómetros/m2 700 g/m2. Incluso transporte y montaje, totalmente montada y preparada para su uso. Incluso medios auxiliares. Incluso replanteo. Medición a justificar en obra. Medido en VM. Nota: Las uniones se realizarán con piezas que permitan las dilataciones del conjunto. No se realizará ninguna unión mediante soldadura en obra.



- CERRAMIENTO DE PANELES DE ACERO ESMALTADO

M2. Cerramiento de paneles autoportantes antigraffiti de acero vitrificado ( esmaltado) VITREX o similar, de dimensiones 1,25 x 2,50 m, de color gris oscuro con RAL a elegir por la D.F. Las placas llevarán estampados como parte del esmaltado, de fotografías, mapas, dibujos y textos relacionados con el lugar, así como algunas de ellas perforadas, según diseño de proyecto. Se incluye la estructura auxiliar con montantes y travesaños de perfiles de acero galvanizado en T de 90 mm, incluso placas de anclaje y dados de hormigón ejecutados in situ. Se incluye panel de fibra en el interior del panel esmaltado. Se incluye tornillería de acero inoxidable, angulares y pequeño material de montaje Totalmente terminada. Se incluye p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- PUERTA DE PANELES DE ACERO ESMALTADO

UD. Puerta de paneles autoportantes antigraffiti de acero vitrificado (esmaltado) VITREX o similar, de dimensiones 0,92 x 2,10 m, según planos de proyecto, de color gris oscuro con RAL a elegir por la D.F. Las placas llevarán estampados como parte del esmaltado, de fotografías, mapas, dibujos y textos relacionados con el lugar, así como algunas de ellas perforadas, según diseño de proyecto. Se incluye la estructura con de perfiles de acero galvanizado en T de 90 mm, incluso placas de anclaje y dados de hormigón ejecutados in situ. Se incluye panel de fibra en el interior del panel esmaltado. Se incluye tornillería de acero inoxidable, angulares y pequeño material de montaje. Se incluye cerradura inoxidable con tres juegos de llaves. Totalmente terminada. Se incluye p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.



MEDICION Y ABONO:

Se abonarán según las unidades especificadas en el apartado de Ejecución de Obras del presente Pliego y en las mediciones y presupuesto del Proyecto

2.6 PAVIMENTOS, REVESTIMIENTOS Y PINTURAS En el capítulo de cimentaciones sedan las condiciones para ejecutar las zahorras

MEDICION Y ABONO:

Los pavimentos se abonarán por metros cuadrados (m²) de superficie de pavimento construido, medidos en obra. El precio unitario incluye, además del suministro y colocación de árido y maderas, así como todas las operaciones necesarias para la correcta terminación del pavimento.


- PAVIM.TERRIZO DE ALBERO e=15 cm.

M2.Pavimento terrizo peatonal de 15 cm. de espesor, realizado con los medios indicados, con albero tipo Alcala de Guadaira, incluso rasanteo previo, extendido, perfilado de bordes, humectación, apisonado y limpieza, terminado. Incluso lámina geotextil. Medición a justificar en obra.

- SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BALASTO

M2 Pavimento de balasto de 10 cm. de espesor, formado por suministro, colocación y compactación de balasto de 40/80 mm, sobre cajeado existente, incluso colocación por intermedio de una lamina de geotextil de 125 g./m2, i/relleno, rasaneado y retacado de juntas, totalmente terminado y colocado. Medición a justificar en obra.

- ZAHORRA ARTIF. BASE 60% MACHAQ.

M3.Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 60 % de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm. de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30. Medición a justificar en obra.

- REV.MORT. CAL ENFOSCADO

M2.Revestimiento de paramentos verticales con mortero de cal, espesor según soporte, mínimo 10 mm. Color a elegir por la D.F., aplicado manualmente y regleado, aplicado directamente sobre el soporte, incluso malla de refuerzo, incluso ejecución de encuentros. Se incluye adaptación del muro. i/p.p. de medios auxiliares, s/NTE-RPR-7. m2



- PAV.ADOQ.HOR.RECTO COLOR 20x10x8

M2 Pavimento de adoquín prefabricado de hormigón bicapa en colores suaves tostados, de forma rectangular de 20x10x8 cm., colocado sobre cama de arena de río, rasanteada, de 3/4 cm. de espesor, dejando entre ellos una junta de separación de 2/3 mm. para su posterior relleno con arena caliza de machaqueo, i/recebado de juntas, barrido y compactación, a colocar sobre base firme existente, no incluido en el precio, compactada al 100% del ensayo Proctor. Medición a justificar en obra.

- TRAVIESAS RECUPERADAS

M2. Suministro y colocación de traviesas (según planos) recuperadas del puente. Incluso recortes y fijación. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. 2.7 RESTAURACIÓN

EJECUCION DE LAS OBRAS:

RESTAURACIÓN ESTRUCTURA METÁLICA

- LIMPIEZA SUPERFICIE METÁLICA

M2.Limpieza de la superficie metálica mediante chorro de arena, incluso pp de medios auxiliares, incluso retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Incluso raíles y chapas de protección. Medida la estructura en planta y alzado, lo que incluye la totalidad de la perfilería de la misma. Medición a justificar en obra.

- PROTECCIÓN ESTRUCTURA METÁLICA

M2. Protección estructura metálica compuesta de capa de imprimación epoxi enriquecida con zinc con espesor de 60 micras, capa de pintura epoxi de espesor 125 micras y capa de esmalte al poliuretano. Incluso retirada de restos de oxido y arena previo a la aplicación de la protección. Incluso medios auxiliares. Medida la estructura en planta y alzado, lo que incluye la totalidad de la superficie de perfilería de la misma. Medición a justificar en obra.

- TRAVIESAS

UD. Suministro, colocación y fijación de nuevas traviesas similares a las originales sobre perfiles principales longitudinales de la estructura. Fijación similar a la original. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- CHAPAS METÁLICAS DE PROTECCIÓN

M2.Montaje de chapas de protección sobre traviesas de madera, con grúa sobre camión, incluso fijación, incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- TARIMA PINO MADERA TRATADA

M2.Formación de tarima, piso de aceras del puente, de madera de pino gallego, con tablas de 3,5 cm. de espesor mínimo, creosotado en autoclave o tratamiento de protección equivalente, distanciadas 2cm permitiendo la evacuación de agua. Montadas sobre perfiles metálicos de sección cuadrada fijados a perfiles metálicos en



"L" existentes. Totalmente colocada (según detalle de planos), incluso suministro, colocación y fijación de perfiles de sección cuadrada. Incluso medios auxiliares. Medido en verdadera magnitud. Medición a justificar en obra.

RESTAURACIÓN FABRICA DE SILLARES

Muy importante a tener en cuenta lo siguiente debido a las condiciones previas que se explican a continuación:

Se realizará limpieza, ajustes en la fábrica de mampostería y revestimiento de la misma en la parte Oeste del estribo derecho. En una actuación previa al presente proyecto se retiraron las tierras que contenía el estribo derecho del puente quedando al descubierto una fábrica de piedra conformada por un aparejo de mampuesto. Esta fábrica de mampostería es muy irregular con ausencia de algunos elementos de la misma y se observa que en su parte inferior ha sido junteada de forma provisional posiblemente para darles mayor consistencia y evitar la entrada de agua en la misma.

Dado que esta fábrica de mampostería nunca se pensó para ser vista el presente proyecto propone hacer un ajuste de la misma en los puntos que sea necesario para que la distancia a la rampa sea apropiada, reponer aquellos mampuestos que falten y revestirla de un mortero cuya composición, características mecánicas, color y textura sean análogos al que aparecen en el junteo de la sillería de piedra vista, con esta actuación conseguiremos dotar al muro de mayor resistencia y preservar la fábrica de filtraciones de agua que acompañada de otros agentes erosivos químicos o medioambientales la puedan debilitar”.

- DEMOLICIÓN DE JUNTAS EXISTENTES EN FÁBRICAS DE SILLARES

M2.Demolición y saneado de juntas existentes en fábrica de sillares. Se deberá eliminar el mortero superficial existente en llagas y tendeles. Incluso limpieza de juntas. Incluso medios auxiliares y retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Medido a cinta corrida. Medición a justificar en obra.

- EJECUCIÓN DE JUNTAS EN FÁBRICAS DE SILLARES

M2 . Ejecución de juntas en fábricas de sillares con acabado similar al original, con mortero de cemento. Incluso medios auxiliares y retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Medido a cinta corrida. Medición a justificar en obra.



- DESMONTAJE DE SILLARES CON RECUPERACIÓN

M2. Desmontaje de fábrica sillares de 60cm de espesor en coronación de los estribos con recuperación de las piezas para posterior recibido. Incluso medios auxiliares y retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Medición a justificar en obra.

- RECIBIDO DE SILLARES

M2. Recibido de sillares en coronación de los estribos de forma similar a la original. Recibidos con mortero de cemento, garantizando su estabilidad, unidad y acabado similar al original. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- LIMPIEZA MUROS PIEDRA

M2. Tratamiento de limpieza de muros de piedra natural con superficie irregular, mediante la aplicación de un producto alcalino en forma de gel Desca 100 o similar sin rebajar, impregnando el paramento para posterior aclarado con cepillo y agua a presión, incluso eliminación de manchas de oxido, graffitis, etc. Incluso medios auxiliares. Medido en verdadera magnitud. Medición a justificar en obra.

- ANTIGRAFFITI GRAFICAPA 300 PARAM. IRREGULARES

M2. Revestimiento A.G.S. (Anti Graffiti System) antipintadas, tipo Graficapa 300 sobre paramentos exteriores irregulares tipo mortero de cemento, mampostería, sillería, etc., realizado a base de microceras naturales que permitan transpirar el paramento, mediante pulverizado de dos capas, con un intervalo de aplicación entre ambas de 2 a 15 días. Medición a justificar en obra. MEDICION Y ABONO:

Se abonarán según las unidades especificadas en el apartado de Ejecución de Obras del presente Pliego y en las mediciones y presupuesto del Proyecto

2.8 INSTALACIONES

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS, MEDICION Y ABONO

- ACOMETIDA ELECTRICA 3,5x35 mm2 Cu

ML. Acometida individual trifásica en canalización subterránea tendida directamente en zanja formada por cable de cobre de 3,5x35 mm2., con aislamiento de 0,6/1 kV., incluso p.p. de zanja, capa de arena de río, protección mecánica por placa y cinta señalización de PVC. Instalación, incluyendo conexionado.



- TOMA DE TIERRA INDEP. CON PLACA

UD. Toma de tierra independiente con placa de acero galvanizado de 500x500x1,5 mm, cable de cobre de 35 mm2, uniones mediante soldadura aluminotérmica, incluyendo registro de comprobación y puente de prueba.

- CGP. Y MEDIDA HASTA 14kW P/1 CONT. MONO.

UD. Caja general de protección y medida hasta 14 kW para 1 contador monofásico, incluso bases cortacircuitos y fusibles para protección de línea repartidora; para empotrar.

- CAJA GENERAL PROTECCIÓN 80A.

UD. Caja general protección 80 A. incluido bases cortacircuitos y fusibles calibrados de 80 A. para protección de la línea repartidora, situada en fachada o interior nicho mural.

- CUADRO PROTEC.E. ELEVADA 8kW

UD. Cuadro protección electrificación elevada 8 kW, formado por caja, de doble aislamiento de empotrar, con puerta de 12 elementos, perfil omega, embarrado de protección, interruptor automático diferencial 2x40 A. 30 mA. y PIAS (I+N) de 10, 16, 20 y 25 A. Instalado, incluyendo cableado y conexionado.

- CUADRO MANDO ALUMBRADO P. 2 SAL.

UD. Cuadro de mando para alumbrado público, para 2 salidas, montado sobre armario de poliéster reforzado con fibra de vidrio, de dimensiones 1000x800x250 mm., con los elementos de protección y mando necesarios, como 1 interruptor automático general, 2 contactores,1 interruptor automático para protección de cada circuito de salida, 1 interruptor diferencial por cada circuito de salida y 1 interruptor diferencial para protección del circuito de mando; incluso célula fotoeléctrica y reloj con interruptor horario, conexionado y cableado.

- P.A. EJECUCIÓN INSTALACIÓN ILUMINACIÓN S/. PROYECTO

P.A, Partida Alzada para la Ejecución de la instalación électrica e iluminación según proyecto de electrificación e iluminación de las instalaciones, incluida la redacción de éste y la legalización de la instalación ante Industria.

- RED TOMA DE TIERRA ESTRUCTURA

ML. Red de toma de tierra de estructura, realizada con cable de cobre desnudo de 35 mm2, uniéndolo mediante soldadura aluminotérmica a la armadura de cada zapata, incluyendo parte proporcional de pica, registro de comprobación y puente de prueba.



2.9 OTROS


- CUPRESSUS STRICTA

UD. Cupressus stricta (cipres) de 7 a 10 cm. de perímetro de tronco y cuatro metros de altura, suministrado en contenedor y plantación en hoyo de 1x1x1 m., incluso apertura del mismo con los medios indicados, abonado, drenaje, formación de alcorque y primeros tres riegos. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra. 2.10 SEGURIDAD Y SALUD Medidas de seguridad y salud definidas en el Estudio Básico de Seguridad y

Salud y unidades desglosadas en el Capítulo 10 del documento de MEDICIONES Y PRESUPUESTO de este proyecto

2.11 GESTIÓN DE RESIDUOS


- GESTION DE RESIDUOS DE LA OBRA Identificación de los materiales presentes en obra y la naturaleza de los residuos que se van a originar en cada etapa de la obra en relación a la Lista Europea de Residuos, según el documento adjunto de proyecto de ESTUDIO DE GESTION Y PRODUCCION DE RESIDUOS ,estimación de la cantidad que se va a generar, reducción de los mismos en operaciones de segregación y separación en la obra, almacenamiento y transporte de escombros al vertedero autorizado por transportista autorizado y la eliminación del los mismos, incluida la vigilancia de estas actividades, así como de los lugares de depósito o vertido después de su cierre.

2.12 CONTROL DE CALIDAD EJECUCIÓN DE LAS OBRAS, MEDICION Y ABONO

- ASISTENCIA TECNICA GEOTECNIA Asistencia técnica en obra de control del equipo de Geotecnia para el control y seguimiento de dichos procesos



- CONTROL DE ZAHORRAS ARTIFICIALES Ensayos para clasificación, s/FOM 891:2004, de zahorras para su use en obras de urbanización mediante la realización de ensayos de laboratorio para determinar la granulometría, s/UNE 103101, la no plasticidad, s/UNE 103103/4, el contenido total en compuestos de azufre, s/UNE-EN 1744-1, el equivalente de arena, s/UNE-EN 933-8, la resistencia a la fragmentación, s/UNE-EN 1097-2, el coeficiente de limpieza, s/UNE 13043, el índice de cajas, s/UNE-EN 933-3 y el porcentaje de cajas de fractura, s/UNE-EN 933-5. Incluidas ayudas.

- ENSAYO COMPLETO AC.CORRUGADO EN BARRA

Características geométricas del corrugado, masa real y área de la sección recta transversal media equivalente según UNE 36068-94 y UNE 36068-96-1M. Características mecánicas, resistencia a la traccion, límite elástico, alargamiento de rotura, segun UNE 36068-94 yUNE 36068-96-1M. Ensayo de doblado desdoblado UNE 36068-94 y UNE 36068-96-1M.S/UNE 36068-94 y UNE 36068-96-1M

- PROPIEDADES MECÁNICAS, PERFIL ACERO LAMINADO Ensayo de las características mecánicas de un perfil de acero laminado con la determinación de las características mecánicas a tracción, y el alargamiento de rotura, s/ UNE-EN 10002-1:2002, y el índice de resilencia, s/ UNE 7475-1:1992.

- GEOMETRÍA, PERFIL ACERO LAMINADO Ensayo para comprobación de la geometría de la sección de un perfil laminado, y la desviación de la masa, s/ UNE 36521/2/4/5/6, incluso mecanización de la probeta.

- APTITUD DOBLADO, PERFIL ACERO LAMINADO Ensayo para comprobar la aptitud al doblado a 180º de probetas mecanizadas de perfiles de acero, s/ UNE-EN 910:1996.

- APLASTAMIENTO, TUBO ACERO

Ensayo para comprobar resistencia al aplastamiento de tubos de acero, s/ UNE-EN ISO 8492.

- ENSAYO SOLDADURAS, GAMMAGRAFÍA Examen radiográfico de uniones soldadas, con preparación de bordes previa, realizada s/UNE-EN 1435

- RESIST. A COMPRESIÓN CON TOMA DE PROBETAS Toma de probetas de hormigón fresco, fabricación, conservación, refrentado y rotura de probetas de 15 x 30 cm. Determinación de consistencia mediante cono Abrams. S/UNE 12350-2 y 12390-1-2-3 (UNE 83.300,83.301, 83.303, 83.304, 83.313)



2.13 ANEXO CALLE Este capítulo que forma parte de este proyecto como Anexo, se define la ejecución de las obras necesarias para llevar a cabo la calle colindante a la pasarela terminado y dando continuidad así a la calle cortada que existe

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS, MEDICION Y ABONO TRABAJOS PREVIOS

- RETIRADA TIERRAS MAQ.

M3. Retirada de tierras mediante medios mecánicos, incluso carga, transporte y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

MOVIMIENTO DE TIERRAS

- LEVANTADO C/COMPRESOR PAVIM.ASFALTO

M2.Levantado con compresor de firme asfáltico, medido sobre perfil de espesor variable, incluso retirada y carga de productos, con transporte a vertedero y tasas de vertedero.

- DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE SOLERA

M2. Demolición de solera de hormigón armado 10/15 cm. de espesor, incluso carga y transporte de material resultante a vertedero, y tasas de vertedero

- DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE BORDILLO

ML. Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimientos de hormigón en masa, de espesor variable, incluso carga y transporte del material resultante a vertedero y tasas de vertedero.

PAVIMENTOS

- FRESADO FIRME MEZCLA BITUM. CALIENTE Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa en caliente, incluso carga, barrido y transporte a vertedero o lugar de empleo.

- CAPA DE BASE G-25 e=6 cm D.A.<35 M2. Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo G-25 en capa de base de 6 cm. de espesor, con áridos con desgaste de los Ángeles < 30,5, extendida y compactada, incluido riego asfáltico y betún.



- CAPA RODADURA D-12 e=5 cm. D.A.<30

M2.Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo D-12 en capa de rodadura de 5 cm. de espesor, con áridos con desgaste de los Ángeles < 30, extendida y compactada, incluido riego asfáltico, filler de cemento y betún.

- RELL/APIS.CIELO AB.MEC.C/APORTE

M3.Relleno extendido y apisonado con tierras de préstamo a cielo abierto, por medios mecánicos, en tongadas no mayores a 30 cm. de espesor, hasta conseguir un grado de compactación del 95% del proctor normal, con aporte de tierras, incluso regado de las mismas y refino de taludes, y con p.p. de medios auxiliares.

- ZAHORRA NATURAL EN SUBBASE IP<6

M3. Zahorra natural, husos ZN(50)/ZN(20), en sub-base, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/25 cm. de espesor y con índice de plasticidad <6, medido sobre perfil.

- ZAHORRA ARTIF. BASE 60% MACHAQ.

M3. Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, con 60 % de caras de fractura, puesta en obra, extendida y compactada, incluso preparación de la superficie de asiento, en capas de 20/30 cm. de espesor, medido sobre perfil. Desgaste de los Ángeles de los áridos < 30. Medición a justificar en obra.

- PAV.ADOQ.HOR.RECTO COLOR 20x10x8

M2. Pavimento de adoquín prefabricado de hormigón bicapa en colores suaves tostados, de forma rectangular de 20x10x8 cm., colocado sobre cama de arena de río, rasanteada, de 3/4 cm. de espesor, dejando entre ellos una junta de separación de 2/3 mm. para su posterior relleno con arena caliza de machaqueo, i/recebado de juntas, barrido y compactación, a colocar sobre base firme existente, no incluido en el precio, compactada al 100% del ensayo Proctor. Medición a justificar en obra.

- BORD.HO.BICA.GRIS MOPU1 12-15x25

ML. Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo MOPU 1, achaflanado, de 12 y 15 cm. de bases superior e inferior y 25 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de 10 cm. de espesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la excavación previa ni el relleno posterior. Medición a justificar en obra.



- SOLER.HA-25, 15cm.ARMA.#15x15x6

M2. Solera de hormigón de 15 cm. de espesor, realizada con hormigón HA-25 N/mm2., Tmáx.20 mm., elaborado en obra, i/vertido, colocación y armado con mallazo 15x15x6, p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado mecánico. Según NTE-RSS y EHE. Medición a justificar en obra.

2.14 ANEXO PASEO

Este capítulo que forma parte de este proyecto como Anexo, se define las mejoras posibles en la zona del Paseo y tratamiento de las laderas colindantes.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS, MEDICION Y ABONO MOVIMIENTOS DE TIERRAS

- EXC.VAC.A MÁQUINA T.DISGREG.

M3.Excavación a cielo abierto, en terrenos disgregados, por medios mecánicos, con extracción de tierras fuera de la excavación, en vaciados, con transporte al vertedero y con p.p. carga sobre camión y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- EXC.VAC.MANUAL.TERRENOS FLOJOS

M3.Excavación a cielo abierto, en terrenos flojos, por medios manuales, con extracción de tierras a los bordes, en vaciados, con carga, transporte al vertedero y tasas de vertedero, con p.p. de medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

- REBAJE MANUAL EN LADERA

M3. Se rebajara el terreno de la ladera junto a escalera a mano, incluyendo excavación, retirada de tierras sobrantes con capazos, transporte de las mismas hasta contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Incluso medios auxiliares. Medición a justificar en obra.

CIMENTACIÓN

- HORM.LIMPIEZA HM-20/P/20/I V.MAN

M3.Hormigón en masa HM-20 N/mm2., consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central para limpieza y nivelado de fondos de cimentación, incluso vertido por medios manuales y colocación. Medición a justificar en obra.



- MURO DE GAVIONES ÁRIDO 80-100mm

M3. Muro de contención de tierras, ejecutado con gaviones modulares, ejecutado con jaulas enrejadas de malla de acero galvanizado ST 40/40, cosidas con alambre de acero de 6 mm. de diámetro y rellenas de árido calizo de tamaño máximo 80-100 mm., mediante vertido con tolva dosificadora de áridos sobre moldeador modular metálico con caras abatibles, incluso transporte del material necesario, compactado mecánico con bandeja vibradora, puesta en obra con grúa móvil, incluso preparación del terreno y pequeña excavación para primer asiento, según NTE-CCM. Medición a justificar en obra.

- H.ARM. HA-30/P/20/IIIa V.MANUAL (46.9kg/m3) M3. Hormigón armado HA-30 N/mm2., consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente IIIa, elaborado en central en relleno de zapatas y zanjas de cimentación, incluso armadura (45 kg/m3.), vertido por medios manuales, vibrado y colocación. Según normas NTE-CSZ y EHE. Medición a justificar en obra.

REVESTIMIENTO

- REVESTIMIENTO DE GAVION, ÁRIDO 40-60mm

M3. Revestimiento-refuerzo de talud mediante gaviones, de 30 cm. de espesor medio de la capa, ejecutado con jaulas enrejadas de malla de acero galvanizado ST 40/40, cosidas con alambre de acero de 6 mm. de diámetro y rellenas de árido calizo de tamaño máximo 40-60 mm., mediante vertido con tolva dosificadora de áridos sobre moldeador modular metálico con caras abatibles, incluso transporte del material necesario, compactado mecánico con bandeja vibradora, puesta en obra con grúa móvil, incluso preparación del terreno y pequeña excavación para primer asiento, según NTE-CCM. Medición a justificar en obra.

- CHAPADO ESCALERA GRANITO GRIS 1,5cm.

M2. Chapado de escalera de granito gris para exteriores en piezas calibradas, biseladas , con acabado antideslizante , recibido con mortero de cemento CEM II/A-P 32,5 R y arena de miga (M-5), rejuntado con lechada de cemento, incluso compensación de peldaños, incluso limpieza, Incluso medios auxiliares y retirada de escombros a contenedor, transporte a vertedero y tasas de vertedero. Medido en superficie realmente ejecutada. Medición a justificar en obra.



CERRAJERIA

- PERFIL Z CONTENCIÓN DE RELLENO DE BALASTO

ML. Formación de barrera de contención de relleno de balasto mediante perfil conformado ZF 120.3.0 anclado al terreno mediante placas de anclaje embutidas en dados de hormigón en masa de Fck. 175 kg/cm2. elaborado en obra con cemento CEM II/B-P 32,5 N de 30x30x40 cm. incluso la excavación de los pozos, colocación de placas y soldadura del perfil, y p.p. de tratamiento de pintura anticorrosiva de partículas metálicas en color a elegir, previa imprimación adherente fosfatante de diferente color para metales y aleaciones férricas en exteriores, acabado satinado, rendimiento 9-13 m2/l. totalmente terminado e instalado. Medición a justificar en obra.

AGUILAS, MAYO de 2013 LOS ARQUITECTOS

Javier Rollán Sánchez / Agustín Rodríguez Moreno

CREANTIA, ARQUITECTURA, URBANISMO E INGENIERIA, S.L.P.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES · 2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.3 CIMENTACIÓN 2.4...

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