PLAN DE TESIS

TITULO:

TRAZO DE RUTAS DEL TREN SUBTERRANEO TENIENDO EN CONSIDERACION LA

DENSIDAD POBLACIONAL EN LIMA Y UNA PROYECCION POBLACIONAL

TESISTAS:

CHIPANA SOTO, Alex A.

CORDOVA HINIJOSA, Rogers

MONZON CASTRO, Enrique

ASESOR:

VASQUEZ ESPINOZA, Alfredo

ANTECEDENTES:

Ante la necesidad de un mejoramiento del transporte en Lima, nos vimos

en el deber, como futuros ingenieros, de intentar dar solución a este problema

mediante un sistema adoptado con anterioridad por otros países, nos referimos al

sistema de transporte subterráneo o metro como prefieren llamarle algunos

sabidos en la materia. Este sistema ha sido en cierta medida la solución a los

problemas de transporte de países como: Inglaterra, E.E.U.U., China y sin ir más

lejos de Colombia o Chile.

Lima está creciendo, y nuestro sistema de transporte ya no satisface a la

población; es por ello que el “metro” en lima es más que necesario hoy.

CAPITULOS

I. POBLACION DE LIMA METROPOLITANA

Lima metropolitana se caracteriza por ser una de las ciudades de

Latinoamérica con mayor tugürización poblacional, debido tal vez al

centralismo, todavía muy arraigado, en nuestro país. Es por ello que este

capítulo ve a la Lima de hoy como el resultado de una serie de procesos de

desarrollo a través de los años, como fue cambiando la fisonomía de Lima,

como se fue sectorizando, que condiciones generaron los polos de desarrollo

de Lima, etc.

II. POLOS DE DESARROLLO EN LIMA

En este capítulo veremos cuáles son los distritos de lima como más desarrollo

comercial y laboral, por ende también con mayor densificación poblacional,

como son el caso de C.C. Gamarra, Abancay, etc. Basados en esto trataremos de

proyectar la población a largo plazo para el trazado de las rutas del tren.

III. TRAZO DE LINEAS

Una vez recopilada la información se verá la cantidad de rutas del tren

subterráneo y se procederá al trazado. Se estimara los costos y tiempo el

tiempo de construcción como trabajos complementarios.

IV. CONCLUSIONES