PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA ADECUACIÓN DE …

GRIFO SANTO DOMINGO DE GUZMAN S.R.L.

PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA ADECUACIÓN DE ACTIVIDADES DE COMPONENTES DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS: DISPENSADORES (ISLAS SIETE Y OCHO) Y DESCARGA DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS DE LA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP Y GNV

El equipo de trabajo se encuentra constituido por:

Nombre CAP/CIP Especialidad Firma

Arq. Isaac A. León Meza 6639 Arquitecto

Ing. Víctor E. Neciosup Álvarez 50883 Ingeniero

Industrial

DEL PROPONENTE:

GRIFO SANTO DOMINGO DE GUZMAN S.R.L., proponente del Plan Ambiental Detallado (PAD) DE

LA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP Y GNV.

Nombre Firma

LEOCADIO JESUS LINDO ZARATE

DNI N° 40137751

OCTUBRE-2019


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PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA ADECUACIÓN DE ACTIVIDADES DE HIDROCARBUROS DEL GRIFO SANTO

DOMINGO DE GUZMAN S.R.L.

Contenido

I. DATOS GENERALES ............................................................................................................... 3

1.1. Nombre del Establecimiento donde se realiza la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos. ..... 3

1.2. Nombre o razón social de la/del Titular. ................................................................................................ 3

1.3. Nombre del Representante Legal, en caso corresponda. ....................................................................... 3

1.4. Datos de los profesionales ..................................................................................................................... 3 1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD............................. 3

II. ANTECEDENTES .................................................................................................................... 3

III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS ................... 4

IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS ................ 5

4.1. Infraestructura de servicios existente en el predio ................................................................................ 5

4.2. Características de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos y de su entorno ........................ 6 4.2.1. Datos generales .............................................................................................................................. 6 4.2.2. Componentes e infraestructura de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos .................. 6 4.2.3. Etapas de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos ........................................................ 9 4.2.4. Demanda de recursos e insumos .................................................................................................. 12 4.2.5. Efluentes ...................................................................................................................................... 13

4.3. Características del entorno .................................................................................................................. 13 4.4.1. Área de influencia ........................................................................................................................ 13 4.4.2. Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico.................................................... 14 Nivel de Ruido ............................................................................................................................................... 17 4.4.3. Gestión de sitios contaminados .................................................................................................... 21

V. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL ................................................................... 24

5.1. Metodología de identificación y evaluación de impactos ambientales................................................ 24

5.2. Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ......................................................................... 29 5.2.1. Etapa de Operación ...................................................................................................................... 29 5.2.2. Etapa de Mantenimiento .............................................................................................................. 33 5.2.3. Etapa de Abandono ...................................................................................................................... 35

VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ........................................... 46

6.1. Plan de Manejo Ambiental ................................................................................................................... 46 a) Plan de Manejo de residuos sólidos ...................................................................................................... 63 b) Plan de relacionamiento con la comunidad ........................................................................................... 69


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6.2. Programa de Monitoreo Ambiental ..................................................................................................... 69 6.2.1. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental ............................................................................... 70 6.2.2. Respecto del monitoreo de Calidad de Aire .................................................................................. 71

6.3. Cronograma ......................................................................................................................................... 72

6.4. Presupuesto ......................................................................................................................................... 72

VII. PLAN DE CONTINGENCIAS .............................................................................................. 73

VIII. PLAN DE ABANDONO ...................................................................................................... 73

IX. ANEXOS .......................................................................................................................... 73


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ANEXO Nº 1 RM Nº 113-2019-MEM/DM, MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS

LINEAMIENTOS PARA LA FORMULACIÓN DE LOS PLANES AMBIENTALES DETALLADOS PARA ADECUACIÓN DE ACTIVIDADES DE HIDROCARBUROS

I. DATOS GENERALES

1.1. Nombre del Establecimiento donde se realiza la Actividad de Comercialización de

Hidrocarburos.

Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y GNV.

1.2. Nombre o razón social de la/del Titular.

GRIFO SANTO DOMINGO DE GUZMAN S.R.L.

1.3. Nombre del Representante Legal, en caso corresponda.

LEOCADIO JESUS LINDO ZARATE

(En el ANEXO N°01 se adjuntan los documentos legales: vigencia de poder y copia de DNI).

1.4. Datos de los profesionales

Especialistas colegiados y habilitados, que han elaborado el PAD. (ver ANEXO N°02)

Cuadro 1. Datos de los profesionales.

PROFESIONALES RESPONSABLES

ARQ. ISAAC ALFREDO LEON MEZA

D.N.I. 09339003

C.A.P. 6639

ING. VICTOR ENRIQUE NECIOSUP ALVAREZ

D.N.I. 18089267

C.I.P. 50883

Fuente: Elaboración propia

1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD.

Expediente N°2877269 (03/12/2018) (ver ANEXO N° 03)

II. ANTECEDENTES1

La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y GNV propiedad de GRIFO SANTO DOMINGO

DE GUZMAN S.R.L., con Ficha de Registro OSINERGMIN N° 7282-107-031017 de fecha 14 de junio

del 2017, cuenta con los siguientes Instrumentos de Gestión Ambiental aprobados:

1 Aplicable para el supuesto b) del Anexo Nº 1 RM Nº 113-2019-MEM/DM, Ministerio de Energía y Minas - Lineamientos para la Formulación de los Planes Ambientales Detallados para Adecuación de Actividades de Hidrocarburos.


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- R.D. N° 225-2007-MEM/AAE de fecha 2 de marzo del 2007, que aprobó el “Plan de Manejo

Ambiental de un Grifo” presentado por GRIFO SANTO DOMINGO DE GUZMAN S.R.L.

- R.D. N° 248-2007-MEM/AAE de fecha 12 de marzo de 2007, que aprobó la Declaración de

Impacto Ambiental para la Modificación y Ampliación del Establecimiento de Venta al Público

de combustibles Líquidos a Gas Licuado de Petróleo y Gas Natural Vehicular Santo Domingo.

- R.D. N° 062-2010-MEM/AAE de fecha 18 de febrero del 2010, que aprobó la Declaración de

Impacto Ambiental para la instalación de Gasocentro de GLP en la Estación de Servicios “Santo

Domingo de Guzmán”.

- R.D. N° 185-2010-MEM/AAE de fecha 19 de mayo del 2010, que aprueba la Declaración de

Impacto Ambiental de la Estación de Servicios y Gasocentro de GLP.

- R.D. N° 357-2013-MEM/AAE de fecha 27 de noviembre del 2013, que aprueba la Declaración

de Impacto Ambiental para la Modificación y/o Ampliación de una Estación de Servicios con

Gasocentro de GLP y GNV.

El establecimiento cuenta con 5 Instrumentos de Gestión Ambiental aprobados, a continuación, se mencionan las islas de despacho aprobados según el Instrumento de Gestión Ambiental que cuenta el establecimiento, además del tipo de combustible que contiene y el número de mangueras.

Cuadro 1. Distribución Aprobada de islas Combustibles líquidos, GLP y GNV.

N° DE ISLA

N° DE DISPENSADOR

ES

ATIENDE POR NÚMERO DE MANGUERAS

G84 G90 G95 G97 DB5-S50 GLP GNV

DOS LADOS UN LADO R-14 R-6.5

1 1 SI

- 2 2 - - 2 - - -

2 1 SI

- - 2 2 - 2 - - -

3 1 SI

- - 2 - 2 2 - - -

4 1 SI

- - - - - 2 - - -

5 1 SI

- - - - - - - 2 -

6 1 SI

- - - - - - - 2 -

7 1 SI

- - - - - - 2 - -

8 1 SI

- - - - - - - - 2

9 1 SI

- - - - - - - - 2

Fuente: Resolución Directoral R.D. N° 357-2013-MEM/AAE de fecha 27 de noviembre del 2013.

Se debe precisar que las islas número ocho y nueve (8 y 9) aprobadas en el IGA para despacho

de GNV no han sido instaladas.

La Estación de Servicios cuenta con TRES (03) tanques de almacenamiento de combustibles líquidos, UN (01) tanque de almacenamiento de GLP y VEINTINUEVE CILINDROS (29) para el almacenamiento de GNV.

III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS

AV. RAMIRO PRIALE CODIGO PREDIO/PARCELA L, SUBLOTE 28-B, SUB LOTE 23-A DE LA

ASOCIACION DIGNIDAD NACIONAL CON FRENTE AL SUBLOTE 23-D (CARRETERA RAMIRO PRIALE)

Y SUB LOTE 23-B, DISTRITO DE LURIGANCHO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.


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Cuadro 2 . Ubicación geográfica y política de la estación del Grifo Santo Domingo de Guzmán2

Vértice

Coordenadas UTM, Datum WGS 84.

Altitud (msnm)

Distrito Provincia Departamento Norte Este

A 290732.11 8670428.69

340 Lurigancho Lima Lima

B 290729.18 8670448.90

C 290744.87 8670451.96

D 290743.23 8670460.35

E 290754.91 8670462.35

F 290753.22 8670471.26

G 290760.19 8670472.62

H 290755.90 8670494.53

I 290788.28 8670500.87

J 290788.76 8670498.42

K 290796.45 8670499.92

L 290799.93 8670482.14

M 290792.25 8670480.64

N 290794.44 8670469.43

O 290822.85 8670474.99

P 290828.23 8670447.51

Fuente: Elaboración propia

Se adjunta Plano de Ubicación (PU-01), ver ANEXO N°04 PLANOS.

IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS

4.1. Infraestructura de servicios existente en el predio

El predio donde se desarrolla la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos cuenta con:

• Red de agua potable y Sistema de alcantarillado.

Cuenta con servicio de agua potable, el sistema de agua es abastecido por una conexión

domiciliaria de agua desde la red pública por SEDAPAL; empresa que brinda el Servicio de Agua

Potable y Alcantarillado de Lima, encargada de los servicios de agua potable y alcantarillado en

el distrito.

• Red eléctrica.

Cuenta con servicio de eléctrico, distribuido por la empresa del sector; la Compañía de servicios

dedicada a la distribución, comercialización y uso de la energía eléctrica de Lima la empresa que

se encargan de abastecer de energía es Luz del Sur.

2 Indicar el lugar donde se desarrolla la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos, indicando el distrito, provincia y departamento. Asimismo, precisar la ubicación actual en coordenadas UTM, Datum WGS 84.


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4.2. Características de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos y de su entorno

4.2.1. Datos generales

La superficie total del área del Establecimiento donde se realiza la Actividad de Comercialización

de Hidrocarburos es de 3882.15m².

4.2.2. Componentes e infraestructura de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos

1) Componentes principales y auxiliares:

A continuación, se describen las islas de despacho existentes con las que cuenta el

establecimiento, además del tipo de combustible que despacha, siendo ocho (08) islas las que

fueron instaladas.

1) Isla N° 1: con un dispensador (01) para el despacho de los productos G90P, G95P y Diésel

(DB5-S50).


(DB5-S50).


(DB5-S50).

4) Isla N° 4: con un dispensador (01) para el despacho del producto Diésel (DB5-S50).

5) Isla N° 5: con un dispensador (01) para el despacho del producto GNV.

6) Isla N° 6: con un dispensador (01) para el despacho del producto GNV.

7) Isla N° 7: con dos (02) dispensadores:

con un (01) dispensador para el despacho del producto GLP y

con un (01) dispensador para el despacho de C.L. (G90P, G95P, G97P y Diésel (DB5-S50)).

8) Isla N° 8: con un dispensador (01) para el despacho de los productos G90P, G95P, G97P y

Diésel (DB5-S50)

Se debe precisar que las islas número ocho y nueve (8 y 9) aprobadas en el IGA para despacho

de GNV no han sido instaladas.

Cuadro 3 . Islas existentes

N° DE ISLA

N° DE DISPENSADORES

NÚMERO DE MANGUERAS POR PRODUCTO AÑO DE

INSTALACIÓN ESTADO ACTUAL DOCUMENTACIÓN ANEXADA GASOHOL

90 PLUS GASOHOL 95 PLUS

GASOHOL 97 PLUS DB5-S50 GLP GNV

01 1 2 2 - 2 - - OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

02 1 2 2 2 - - OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

03 1 2 - 2 2 - - OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

04 1 - - - 2 - - OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

05 1 - - - - - 2 OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

06 1 - - - - - 2 OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

07 1 - - - - 2 - OPERATIVO R.D. N°357-2013-MEM/AAE

2 2 2 2 2 - - 2017 OPERATIVO COMPONENTE PAD

08 1 2 2 2 2 - - 2017 OPERATIVO COMPONENTE PAD


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Fuente: Elaboración propia, (ver plano de distribución existente, DE-01). Descripción de las características y especificaciones técnicas de los dispensadores de

combustibles líquidos de la isla N° 07 e isla N°08

Estas estructuras comprenden la cimentación de las respectivas columnas metálicas (0.80 m3

aprox.) e instalación de las formaletas metálicas de las islas, utilizando un relleno de concreto

f’c=210 kg/cm2 con una altura de 0.20 m.

Las cabeceras de cada isla en ambos extremos tendrán protección mediante la ubicación de

defensas metálicas para evitar impactos hacia el interior de las islas. La altura de dichas

protecciones (defensas) será de 1.00 m medido desde el nivel de piso de patio de maniobras.

Para la llegada de los circuitos eléctricos para la alimentación de las islas, que constan de cuatro

alimentaciones cada una, los cuales son: (1) Display, iluminación y control del dispensador, (2)

data del dispensador, (3) reserva para datafono y (4) fuerza de la caja registradora. Para ello se

realizarán trabajos de excavación de zanjas donde se realizará el tendido de las tuberías

eléctricas proyectadas, teniendo en cuenta las instalaciones existentes de la estación de

servicios. Las tuberías que llegarán a los dispensadores y al resto de la red eléctrica serán de

conduit fierro galvanizado, el resto de la instalación se hará con tubería de PVC-P. 3

El dispensador estará provisto de un dispositivo exterior que permita desconectarse del sistema

eléctrico en caso de fuego u otro accidente.

Es preciso recalcar que ambas islas cuentan con el mismo tipo de dispensador para el expendio

de combustibles líquidos.

Marca: Hélix 5000 - Surtidor de combustible

Características:

- Sin mezclador

- Nº máx. de medidores: 4

- Medidor de combustible Wayne iMeter™

- Medidor de combustible Wayne Xflo™

- Nº máx. de productos suministrados: 4

- Preparado para etanol y biodiesel††

- Mangueras máximas por lado: 4

- Mangueras/boquereles frontales

- Caja de conexiones: UL/IEC

- Retracción de manguera†

- Pantalla de ventas de siete dígitos

Opciones hidráulicas

- Caudal de flujo estándar (hasta 40 l/min)

- Caudal de flujo mejorado (hasta 70 l/min)

- Caudal de flujo súper alto (hasta 120 l/min)

3 La cantidad de accesorios es referencial, la cantidad de accesorios necesarios para efectuar el tendido de tuberías de acuerdo a los planos.


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- Módulo de recuperación de vapor DüRR con un sistema de monitorización Vapour Gate

de Wayne

Opciones electrónicas

- Pantalla monocroma de 5,7” qVGA

- Pantalla a color de 5,7” qVGA

- Pantalla a color de 10,4” VGA

NOTA:

† † Porcentaje basado en la región

† La retracción de la manguera llega a 4 metros (13 pies) de alcance.

Se adjuntan documentos relacionados a los mantenimientos preventivos, registros de detección

de fugas, pruebas de hermeticidad, ver ANEXO N°05 DOCUMENTOS DE MANTENIMIENTO;

mediante el cual se verifica que su estado actual no constituye un riesgo grave para la salud de

las personas y el ambiente,

Asimismo, se ha verificado que la Estación de Servicios ha recibido fiscalización por el ente

competente de fiscalización ambiental (OEFA), supervisión durante el desarrollo de la

operatividad de los componentes en cuestión (islas); conforme a la documentación presentada,

por tanto, el establecimiento cuenta con una (01) fiscalización ambiental por parte del

Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA); supervisión sin sanción ni multa

generada.

Se adjunta el documento de supervisión generado por el Organismo de Evaluación y Fiscalización

Ambiental (OEFA) que se encuentren relacionadas con el componente a regularizar, entre

otros); ANEXO N°06 DOCUMENTOS DE SUPERVISIONES RECIBIDAS.

Asimismo, se está considerando la ubicación actual de la descarga de combustibles líquidos,

dado que no es un equipo que requiera consumo de energía; es catalogado como un accesorio

mecánico fijo}; conforme se aprecia en la siguiente ilustración.

fuente: elaboración propia

La ubicación de las islas y de la descarga de combustibles líquidos se detallan en el cuadro

adjunto, el cual puede verificarse en el plano de distribución (DE-01) adjuntado (ver, ANEXO

Ilustración 1 . detalle de descarga de combustibles liquidos


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N°04 planos); asimismo en el registro fotográfico se puede observar la zona donde se

encuentran ubicados los dispensadores de las islas en mención; observándose que el patio de

maniobras se encuentra debidamente pavimentada (asfaltada) (ver, Anexo N°07 Registro

Fotográfico). Cuadro 4 . ubicación de los componentes.

DESCRIPCION

COORDENADAS UTM WGS-84 (Zona 18L) ALTITUD

(m.s.n.m.) ESTE NORTE

Isla N°07 Mixta ( Combustibles Líquidos y GLP) 290 813 8 670 462 340

Isla N°08 de Combustibles Líquidos 290 759 8 670 456 340

Descarga de combustibles líquidos 290 826 8 670 456 340

Fuente: Elaboración propia (ver plano de distribución existente, DE-01).

2) Edificaciones4:

No se ha implementado nuevas edificaciones.

4.2.3. Etapas de la Actividad de Comercialización de Hidrocarburos

Se describe secuencialmente las distintas actividades que comprenden las etapas de la Actividad

de Comercialización de combustibles líquidos.

4.2.3.1. Etapa de Operación

Actividad de Comercialización de Hidrocarburos debe considerar, en caso corresponda, la recepción, la descarga, la

compresión, el almacenamiento, el despacho de combustible, entre otras actividades que resulten aplicables.

1. Ingreso y salida de vehículos.

Se mantendrá inalterable tanto el ingreso y la salida existente en el establecimiento. La

distribución de las islas en el patio de maniobras permitirá un rápido ingreso y salida de los

vehículos que ingresarán al establecimiento con la finalidad de descargar combustible en los

tanques de almacenamiento o abastecerse de combustible, para el caso de los clientes.

2. Descarga y almacenamiento de los Combustibles Líquidos a los tanques de

almacenamiento soterrados

La descarga y almacenamiento de los C.L., constituye el llenado de combustible desde los puntos

de descarga hacia los tanques de almacenamiento soterrados. En ambos casos, el camión

cisterna, después de su estacionamiento y verificarse su sistema de seguridad, acoplará su

manguera de trasiego a las bocas de llenado para realizar el procedimiento de almacenamiento

de los productos. Como efectos de las descargas se considera el ruido generado por el vehículo

durante su desplazamiento y la propia función de descarga operada por las mangueras

correspondientes principalmente.

Cabe mencionar que los puntos de descarga y los tanques de almacenamiento soterrados

existentes se mantienen inalterables, ya que no sufrieron modificación alguna en cuanto a su

concepción.

4 Cuando la/el Titular se encuentre en el supuesto b) del presente Anexo, sólo debe describir lo correspondiente a los componentes y edificaciones que no fueron declarados dentro de su(s) Instrumento(s) de Gestión Ambiental aprobado(s).


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3. Despacho de los combustibles líquido a través de los dispensadores a los vehículos.

El despacho de combustible se realizará desde los tanques de almacenamiento soterrados

(combustibles líquidos) hacia los dispensadores que se ubican tanto en las islas existentes como

para las que comprende el proyecto.

Las mangueras de despacho contarán en uno de sus extremos con una válvula llamada Break

away, que, ante una tracción o fuerza exterior, ésta se separará y cerrará automáticamente

impidiendo de esta manera que el combustible se expanda en los ambientes adyacentes.

Asimismo, en el interior de los dispensadores se contará con una válvula de seguridad instalada

en la línea adyacente al mismo, el cual se cerrará en forma automática en caso de impacto,

incendio o explosión. Durante todo el despacho del combustible el personal que opera el

dispensador deberá estar atento por si se produce algún derrame de combustible.

4. Actividades comerciales y Administrativas

Las actividades que se desarrollarán en nuestro establecimiento son las siguientes:

- Venta de Combustibles.

- Servicios de agua y aire.

- Actividad comercial del Minimarket.

4.2.3.2. Mantenimiento:

En concordancia a los componentes descritos en el presente documento, isla de combustibles

líquidos; se desprende los siguientes equipos y/o accesorios como los dispensadores, bombas,

tuberías y válvulas entre otros accesorios como parte de las instalaciones que conforman el

sistema de CL.

1. Mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos

La estación de servicios, contará con un Programa de Mantenimiento Preventivo, el cual

reducirá al mínimo las fallas que puedan presentarse e incrementará el tiempo de vida útil de

los componentes del circuito de flujo del Combustibles Líquidos y sus sistemas de control y

seguridad.

El programa de mantenimiento será dirigido a los siguientes componentes:

Bombas, dispensadores, mangueras, pistolas de llenado.

Detectores de gases. Monitoreo de la sensibilidad con pruebas de rutina.

Válvulas de seguridad y alivios de presión. Revisión de seteo, pruebas de rutina.

Acoples roscados entre las conexiones de hacia el tanque, zona de descarga y dispensadores.

Acoples mecánicos en el interior del dispensador.

Para el mantenimiento correctivo y preventivo se deberá tener en consideración lo siguiente:

- Los cambios de algún componente, entiéndase por equipos y/o accesorios anteriormente

mencionados; se realizarán cada vez que se produzca un cambio que afecte el mantenimiento

del sistema.


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Cronograma de los controles periódicos

Se presenta en el siguiente Cuadro el cronograma tentativo de las actividades de

mantenimiento, el cual consiste en los controles periódicos y repruebas en relación a los

componentes de la Estación de Servicios.

Cuadro 5 . Cronograma de los controles periódicos y pruebas

FRECUENCIA PUNTOS DE CONTROL

Mensual

Extintores Presión de despacho Mangueras Hermeticidad de tapas y conexiones Conector de carga Sistema Eléctrico Antiexplosivo (para áreas clasificadas de riesgo eléctrico) Hermeticidad de pistolas de despacho

Semestral

Originalidad de la instalación Instalación eléctrica Hermeticidad de tuberías Paradas de emergencia Sistemas de bloqueo por exceso de flujo Válvulas de seguridad Control de pinturas de tuberías Calibración de dispensadores Venteo manual Detectores de fuga Pozos a tierra

Anual

Estructuras de hormigón armado Rociadores Re-calibración de válvulas de alivio por sobrepresión Protección anticorrosiva de tuberías enterradas Funcionamiento de hidrantes contra incendio Mantenimiento y revisión de instalaciones eléctricas en general Inspección, mantenimiento y si fuera el caso limpieza de tanques enterrados de combustibles liquido

Mantenimiento y/o reemplazo de los componentes

A continuación, en los siguientes puntos se describen las acciones de mantenimiento que

recibirá cada componente:

Dispensadores (CL):

Para los dispensadores se realizan mantenimiento con una frecuencia aproximada de 1 año, en

ella se calibra para expender el combustible en la cantidad que establece la normativa.

Se revisa el teclado.

Se verifica el estado de las válvulas de emergencia (contra impacto).

Se revisa las instalaciones eléctricas.

Finalmente se revisa la operatividad de la conexión a tierra.

En estos equipos el mayor desgaste está en las pistolas de despacho (las que se conectan a los

vehículos) estas sufren trabas, aquí lo más común y práctico es remplazarlas por unas nuevas.

Bombas (CL):

En el caso de las bombas, se revisa principalmente la conexión eléctrica. Las fallas en este equipo

son detectables inmediatamente, pues esta deja de despachar o se reduce el caudal de

despacho. Ante estas circunstancias se procede a repararla. La reparación se realiza en la parte


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superficial de la bomba, zona donde no existe presencia de combustible, por ende, tampoco

existe probabilidad de contaminación o fuga, aquí también se desconecta eléctricamente para

evitar cualquier tipo de accidentes.

Principalmente, las bombas dejan de funcionar ante la falta de mantenimiento. El tiempo de

vida de estos equipos sobre pasan los 20 años y tienen bajas probabilidades de ocurrencia de

fallas.

Tuberías y válvulas (CL):

Para el caso de las tuberías y válvulas su revisión periódica de control será semestral; de acuerdo

al cronograma de controles periódicos; teniendo en cuenta las indicaciones del fabricante “Las

válvulas de seguridad de los tanques para el uso de CL, deben ser aprobadas y certificadas por

el fabricante, y deben estar entubadas y protegidas del ingreso de elementos extraños.5

Para el mantenimiento correctivo y preventivo se deberá tener en consideración lo siguiente:

- Los cambios de algún componente, entiéndase por equipos y/o accesorios anteriormente

mencionados; se realizarán cada vez que se produzca un cambio que afecte el mantenimiento

del sistema.

- Los cambios y/o reemplazos deberán ser por el mismo producto que contengan las

características y/o propiedades; autorizadas y/o certificadas por el fabricante para usar CL;

respectivamente, que garanticen el mantenimiento del sistema (que cumplan con la norma DS

054-93-EM Reglamento de seguridad para establecimientos de venta al público de CL derivados

de hidrocarburos y su modificatoria.

2. Limpieza de las instalaciones

Manejo y disposición de los residuos sólidos generados; asimismo se cuenta con personal

encargado de la limpieza de las instalaciones, labor que se ejecuta diariamente utilizándose para

ello los EPPs correspondientes.

4.2.4. Demanda de recursos e insumos

Se presenta un listado con la cantidad estimada de insumos y recursos (equipos, materiales,

mano de obra, entre otros) a requerirse en la etapa de operación y mantenimiento. Es preciso

señalar que es referencial y se adecuará conforme sea necesario.

Cuadro 6 . Estimación de Recursos e insumos

Etapa de operación

Actividad que realiza N° Personas Profesión Administración del establecimiento 01 Administrador

Recepción y almacenamiento de combustibles 01 Técnico capacitado Venta (market) 02 Personal capacitado

Operadores 02 Personal capacitado Ejecución de monitoreos ambientales

02 Ing. Ambiental Charlas y Capacitaciones Ejecución de Plan de Manejo de RR.SS.

5 Las tuberías y facilidades deben satisfacer las normas y/o requisitos del ASTM A-53


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TOTAL 08 Etapa de mantenimiento

Actividad que realiza N° de Personas Profesión Mantenimiento de Maquinarias, equipos y accesorios 03 Técnicos SENATI

Charlas y capacitaciones 01 Ing. Mecánico TOTAL 04

Fuente: elaboración propia

4.2.5. Efluentes

El establecimiento no genera vertimientos de aguas residuales industriales; dado que no presta

servicios de lubricante u otro que conlleve a la generación de efluentes industriales.

4.3. Características del entorno

4.4.1. Área de influencia

Delimitar y definir la extensión superficial (m2) del Área de Influencia Directa (en adelante, AID)

y del Área de Influencia Indirecta (en adelante, AII) del proyecto de PAD.

• Área de Influencia Directa (AID)

Es aquella donde se manifiestan los impactos directos al ambiente, generados por los

componentes a regularizar. Comprende el área del emplazamiento de los componentes a

regularizar. 6

Cuadro 7 . Áreas de influencia Directa (componentes del PAD).

COORDENADAS UTM WGS-84 (Zona 18L)

ALTITUD (m.s.n.m.)

DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES

ÁREA OCUPADA

(m2) ESTE NORTE

290 813 8 670 462 340 Isla N°07 de Combustibles

Líquidos

8.42

290 759 8 670 456 340 Isla N°08 de Combustibles

Líquidos

2.84

290 826 8 670 456 340 Descarga de combustibles

líquidos

1.03

ÁREA TOTAL RESULTANTE 12.29

• Área de Influencia Indirecta (AII)

Es aquella donde se manifiestan los impactos indirectos al ambiente, generados por los

componentes a regularizar. Comprende el área aledaña al área de influencia directa del PAD.7

El área de influencia indirecta estará conformada por el área resultante que se obtiene midiendo

cincuenta (50) metros desde cada uno de los linderos del Establecimiento; siendo un total de

22288.28 m2.

6 Conforme lo describe en el Anexo Nº 1 RM Nº 113-2019-MEM/DM - Ministerio de Energía y Minas Lineamientos para la

Formulación de los Planes Ambientales Detallados para Adecuación de Actividades de Hidrocarburos: Área de influencia: delimitar

y definir la extensión superficial (m2) del Área de Influencia Directa (en adelante, AID), para el supuesto b) del presente Anexo, el

área de influencia directa es el área resultante de la suma de los espacios ocupados por los componentes y/o edificaciones a

regularizar. 7 Conforme lo describe en el Anexo Nº 1 RM Nº 113-2019-MEM/DM - Ministerio de Energía y Minas Lineamientos para la Formulación de los Planes Ambientales Detallados para Adecuación de Actividades de Hidrocarburos: Área de influencia […] del Área de Influencia Indirecta (en adelante, AII) del proyecto de PAD. Actividad de Comercialización de Hidrocarburos El área de influencia indirecta estará conformada por el área resultante que se obtiene midiendo cincuenta (50) metros desde cada uno de los linderos del Establecimiento.


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4.4.2. Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico

Se presenta una breve descripción de las características del entorno del área de influencia del

proyecto con información primaria y secundaria actualizada.8

- Características del medio físico:

De acuerdo a los monitoreos ambientales de calidad de aire llevados a cabo por la empresa consultora

Consultores y Asesores Ambientales Kuska S.A.C. y Green Field Institute S.A.C. (Fuente de información

primaria), se puede observar en las tablas adjuntas los valores obtenidos de los datos meteorológicos de

los trimestres del 2017 y del informe anual del segundo trimestre del 2019; en el ¡Error! No se encuentra e

l origen de la referencia. se obtiene el promedio de los valores registrados.

Cuadro 8 . Promedio de los Datos Meteorológicos

TEMPERATURA °C HUMEDAD

(%) VELOCIDAD DEL VIENTO (KM/H)

DIRECCIÓN DEL VIENTO

PRESIÓN (hPa)

PROMEDIO ANUAL

18.63 87.68 11.38 S 1011.74

Fuente: Elaboración Propia.

dos de las mediciones a los parámetros de la Calidad del Aire. Estos valores son menores a lo establecido

tanto en los Estándares de Calidad Ambiental (ECA) del Aire según el DS 003-2017-MINAM como en los

correspondientes DS 003-2008-MINAM y DS 074-2001-PCM ya derogados. El único valor que se localiza

fuera del límite es el correspondiente al NO2 para el mes de diciembre. Cabe mencionar que, de acuerdo

al Informe N° 050-2014-OEFA/DS-HID, dicho parámetro no correspondería a las actividades realizadas por

la estación de servicios, sino debido a la combustión incompleta en los motores de los vehículos. De esta

forma, las actividades de la estación de servicios no afectan la calidad de aire por encima de los estándares

de calidad ambiental. En el Anexo N°08 se presenta los informes de ensayos de los monitoreos.

8 Conforme lo describe en el Anexo Nº 1 RM Nº 113-2019-MEM/DM - Ministerio de Energía y Minas Lineamientos para la

Formulación de los Planes Ambientales Detallados para Adecuación de Actividades de Hidrocarburos. Debe presentar una breve

descripción de las características del entorno del área de influencia del proyecto con información primaria o secundaria actualizada;

para áreas urbanas.


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Fuente: Informe de Monitoreo del Primer trimestre del 2017

Fuente: Informe de Monitoreo del Tercer trimestre del 2017

Ilustración 2. Datos meteorológicos



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Fuente: Informe de Monitoreo del cuarto trimestre del 2017

Fuente: Informe de Monitoreo anual segundo trimestre 2019

Los datos meteorológicos obtenidos (temperatura, humedad, dirección y velocidad del viento), se

encuentran en los INFORMES MONITOREO realizados, los cuales se ADJUNTAN EN EL ANEXO N°08

(INFORMES DE MONITOREO AMBIENTAL).


Ilustración 5.Datos meteorológicos


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Nivel de Ruido De acuerdo al informe de monitoreos del mes de marzo, los valores obtenidos de presión sonora diurna

(ver Cuadro 9) no exceden el ECA de ruido, así mismo, no existe una mayor variación entre los niveles

máximo y mínimo de presión sonora.

Cuadro 9. Resultados de los monitoreos de la calidad del ruido ambiental – diurno

Fecha Punto Monitoreo trimestral

Estándar de Calidad

Ambiental (ECA)

Nivel Máximo dB(A) Nivel Mínimo dB(A) Cálculo LAeqT D.S. N° 085 2003-PCM

Mar-17 R1 68.9 65.6 67.6 70

R2 66.2 65.4 65.8 70

Sep-17 R1 66.9 62 65.1 70

R2 67.1 64 65.6 70

Dic-17 R1 67.0 61.5 64.9 70

R2 67.1 63.9 65.5 70

MARZ

2019

R1 67.2 62.2 64.8 70

R2 67.5 62.7 65.1 70

Fuente: Extraído de Informes de Monitoreo Ambiental trimestral, Consultora ambiental Green Field institute S.A.C.

En el Cuadro 10, se presentan los valores obtenidos de las mediciones de presión sonora nocturna. Se

puede observar que la presión sonora equivalente se encuentra por debajo del ECA de ruido.

Cuadro 10. Resultados de los monitoreos de la calidad del ruido ambiental - nocturno

Fecha Punto Monitoreo trimestral

Estándar de Calidad

Ambiental (ECA)

Nivel Máximo dB(A) Nivel Mínimo dB(A) Cálculo LAeqT D.S. N° 085 2003-PCM

Mar-17 R1 63.2 50.3 56.8 60

R2 61.8 51.5 56.7 60

Sep-17 R1 63.4 56.2 59.8 60

R2 60.5 55.3 57.9 60

Dic-17 R1 62.8 56.5 59.7 60

R2 61.4 58.3 59.9 60

MARZO

2019

R1 59.4 56.7 58.1 60

R2 58.6 53.2 55.9 60

Fuente: Extraído de Informes de Monitoreo Ambiental trimestral, Consultores y asesores ambientales Kuska S.A.C. y Green Field Institute S.A.C.

Como se observa no se de los valores obtenidos, se encuentran por debajo de los ECA de ruido.

La referida información fue obtenida mediante información obtenida de los Informes de

Monitoreo realizados se adjuntan los informes señalados y su registro fotográfico

correspondiente). SE ADJUNTAN EN EL ANEXO N°08 (INFORMES DE MONITOREO AMBIENTAL).


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Tipo de suelo

La información referida (perfil estratigráfico), es obtenida mediante información primaria mediante las calicatas realizadas por el estudio de suelo realizado

en el 2009; siendo antecedente del estado (adjuntando registros fotográficos con fecha).

SE ADJUNTA ESTUDIO DE SUELOS EN EL ANEXO N°09


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Hidrología (indicar la distancia de cuerpos de agua naturales y antrópicas – canales, cunetas, entre otros).

En el fondo del establecimiento, se encuentra el río Huaycoloro a una distancia de 1.22 km

aproximadamente contados desde el lindero de la estación de servicios.

En el frente del establecimiento, se encuentra el río Rímac a una distancia de 58.52 m

aproximadamente contados desde el lindero de la estación de servicios.

Al frente, en la margen derecha del establecimiento, se encuentra el río Surco a una distancia

de 1.57 km aproximadamente contados desde el lindero de la estación de servicios.

Imagen N° 1 . Distancia de la estación de servicios a los ríos del área.

Fuente: Sistema informático Google Earth.


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Hidrogeología (descripción del nivel freático, pozos tubulares y/o artesianos).

En concordancia al estudio de las condiciones hidrogeológicas y de explotación de los acuíferos

Rímac y Chillón (SEDAPAL, 2007) y Evaluación del acuífero de Lima (Perú) y medidas correctoras

para contrarrestar la sobreexplotación (Quintana J. & Tovar J., 2002). Según señala la Carta de

lsoprofundidad 1997 el Acuífero de Rímac: es de 30 m.

Imagen N° 2 . Adaptado de la Carta de isoprofundidad de Lima. Fuente: Sistema informático Google Earth.


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- Características del medio social – cultural

i) social (identificar las zonas de afluencia de público: hospitales, colegios, iglesias, entre otros),

Al entorno del establecimiento se realizan diversos tipos de actividades comerciales e

industriales, las cuales se muestran en el Plano de Ubicación y Situación U-01. Como principales

zonas de afluencia de público identificado en la zona del establecimiento, se tiene los siguientes

puntos: Gran Hotel "Santo Domingo", EDS Primax, AJE (Ajeper - Planta Huachipa), Comunidad

Cristiana "Santa Rosa", Colegio Nacional de Vitarte; los cuales se encuentran identificados en el

Plano de Ubicación (PU-01) (ver, Anexo N°02 Planos).

ii) cultural (evidencias o indicios de restos arqueológicos) y

Es necesario precisar que dentro del área directa e indirecta no se ha hallado ningún tipo de

evidencias o indicios de restos arqueológicos.

iii) Económico

La información actualizada de los componentes del medio socio-económico ha sido recogida

durante las visitas realizadas a la EE.SS. (Fuente de Información Primaria), además se tomó como

referencia el “Plan de Desarrollo Concertado 2007-2016, Municipalidad Distrital de Lurigancho-

Chosica” (Fuente secundaria) en donde nos indican que la creciente actividad comercial y de

servicios, tiene su mayor presentación sobre el eje de la Av. Ramiro Prialé.

Este crecimiento de la actividad comercial ha sido producto de la iniciativa privada al margen de

las políticas municipales teniendo como marco el proceso de tercerización de la economía,

produciendo problemas de congestionamiento de tránsito en la Av. Ramiro Prialé.

Aumento de la actividad comercial en la zona debido a que en su predominio se encuentran

industrias como AJE (Ajeper - Planta Huachipa) y la cercanía a una vía (carretera Ramiro Priale)

con alto flujo vehicular.

La referida información fue obtenida mediante información primaria. Se adjuntan las fotografías

del área en el registro fotográfico, ver ANEXO N°07

4.4.3. Gestión de sitios contaminados

Cuando se determine la existencia de un sitio contaminado derivado de las actividades

extractivas, productivas o de servicios, se ha de presentar el Plan de Descontaminación de Suelos

(PDS), el cual es aprobado por la autoridad competente.

El PDS abarca la fase de caracterización y las propuestas de acciones de remediación.

La fase de caracterización procede cuando los resultados de la fase de identificación determinan

existencia y/o evidencia de contaminación del sitio, por ende, supera los ECA para suelo o los

niveles de fondo. Tiene por objeto determinar la extensión y profundidad de la contaminación

del sitio, y comprende el desarrollo del muestreo de detalle, el estudio de caracterización, el

estudio de evaluación de riesgo a la salud y el ambiente (ERSA) cuando corresponda, que, junto

a la propuesta de acciones de remediación, conforma el Plan de Descontaminación de Suelos

(PDS), que debe ser presentado a la autoridad competente para su evaluación y aprobación.

Para ello, se presenta el procedimiento de verificación y control de la calidad del suelo,

información sobre la existencia de indicios o evidencias de afectación del componente suelo en


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el área de influencia directa de los componentes del PAD, considerando lo dispuesto en la

normativa ambiental vigente, se detalla lo siguiente:

• Investigación histórica sobre los antecedentes del sitio y las actividades

El establecimiento se encuentra operativo desde el año 2007 hasta la actualidad; ha realizado

su operatividad bajo el cumplimiento de la normativa de seguridad, por lo cual no ha presentado

incidentes que sean causales de contaminación y en su defecto sancionables por el órgano

fiscalizador.

Asimismo, se ha verificado que el administrado ha recibido fiscalización por el ente competente

de fiscalización ambiental (OEFA); supervisión que hasta la actualidad se ha acreditado sin

sanción; durante el desarrollo de la operatividad de los componentes en cuestión (islas),

conforme a la documentación presentada. Como resultado de la supervisión realizada por el

OEFA; SIN GENERACIÓN DE SANCIÓN, ni observaciones que involucren contaminación y/o

existencia de fuentes potencialmente generadoras de contaminantes para el suelo o asociadas

a este; que sean originadas por parte de las actividades realizadas por el establecimiento.

En cuanto a las actividades realizadas en las zonas aledañas, dado que en su predominancia se

encuentra en una zona donde se realizan actividades industriales como la industria AJE, entre

las principales y su ubicación cercana a la carretera con elevado flujo vehicular; se observa

elevado movimiento comercial en la zona.

• Información de campo a través del levantamiento técnico (inspección) del sitio en evaluación

Según lo verificado en la inspección realizada:

Se observa que, la isla N° 07 ocupa un área de 8.42m2; teniendo como punto de referencia dicho

componente; se verifica que alrededor de dicha isla no se observa indicios de contaminación ni

una fuente potencial y/o generador de contaminación; dado que se encuentra en

mantenimiento óptimo y cumple con los requisitos mínimos de seguridad y protección

ambiental, asimismo; el patio de maniobras se encuentra pavimentada en toda su extensión por

lo cual el suelo se encuentra fuera y libre de cualquier tipo de contaminación. Ello descarta los

siguientes ítems:

(i) Potenciales fuentes y focos de contaminación, se descarta al encontrarse conforme a lo

estipulado a la normativa requerida por el ente competente (OSINERGMIN),

encontrándose en buenas condiciones y apto para brindar los servicios de despacho y

almacenamiento correspondientes (registros fotográficos del establecimiento ANEXO

N°07).

(ii) Contaminantes de potencial interés, se descarta (registros fotográficos del

establecimiento ANEXO N°07).

(iii) Posibles rutas y vías de exposición, se descarta por lo descrito en los párrafos anteriores.

(iv) Potenciales receptores, se descarta; dado que el patio de maniobras se encuentra

pavimentada en toda su extensión no existe contacto directo con el suelo, en tanto los

operarios cuentan con sus implementos, así como los implementos y medidas de

seguridad correspondientes.


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Se observa que, la isla N° 08 ocupa un área de 2.88m2; teniendo como punto de referencia dicho

componente; se verifica que alrededor de dicha isla no se observa indicios de contaminación ni

una fuente potencial y/o generador de contaminación; dado que se encuentra en

mantenimiento óptimo y cumple con los requisitos mínimos de seguridad y protección

ambiental, asimismo; el patio de maniobras se encuentra pavimentada en toda su extensión por

lo cual el suelo se encuentra fuera y libre de cualquier tipo de contaminación. Ello descarta los

siguientes ítems:

(i) Potenciales fuentes y focos de contaminación, se descarta al encontrarse conforme a lo

estipulado a la normativa requerida por el ente competente (OSINERGMIN),

encontrándose en buenas condiciones y apto para brindar los servicios de despacho y

almacenamiento correspondientes (registros fotográficos del establecimiento ANEXO

N°07).

(ii) Contaminantes de potencial interés, se descarta (registros fotográficos del

establecimiento ANEXO N°07).

(iii) Posibles rutas y vías de exposición, se descarta por lo descrito en los párrafos anteriores.

(iv) Potenciales receptores, se descarta; dado que el patio de maniobras se encuentra

pavimentada en toda su extensión no existe contacto directo con el suelo, en tanto los

operarios cuentan con sus implementos, así como los implementos y medidas de

seguridad correspondientes.

• Determinar las áreas de potencial interés y desarrollar el modelo conceptual preliminar del

sitio, considerando los siguientes elementos:

(i) Potenciales fuentes y focos de contaminación,

(ii) Contaminantes de potencial interés,

(iii) Posibles rutas y vías de exposición,

(iv) Potenciales receptores,

en concordancia con lo dispuesto en los Criterios para la Gestión de Sitios Contaminados,

aprobados mediante Decreto Supremo Nº 012-2017-MINAM.

SE ADJUNTA LAS DECLARACIONES JURADAS (de no tener ni generar puntos de contaminación y

NO ESTAR INSCRITO EN EL REGISTRO DE INFRACTORES AMBIENTALES DEL OEFA.) EN EL ANEXO

N°10.

POR ENDE, SE DESCARTA SOBRE LA EXISTENCIA DE INDICIOS O EVIDENCIAS DE PUNTOS

CONTAMINADOS EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA, no siendo necesario la realización del

muestreo de identificación de sitios contaminados, puesto que; no cumple con ninguno de los

supuestos.


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V. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

5.1. Metodología de identificación y evaluación de impactos ambientales9

La evaluación de los posibles impactos ambientales, que podría generar la ejecución del

Proyecto, ha sido realizada en base a la metodología propuesta por V. Conesa Fernández-Vítora,

por ser una de las metodologías más completas y de uso internacional en la evaluación de

impactos ambientales en actividades de hidrocarburos y otros proyectos.

Para la metodología de CONESA (2010), consiste en evaluaciones cualitativas y cuantitativas;

mediante el Índice del impacto el cual se define como resultado de la aplicación de los once (11)

atributos utilizados para la evaluación de los impactos ambientales; para lo cual se consideraron

las características de los factores ambientales que podrían ser afectados por las actividades

planteadas.

A continuación, se presentan los once (11) atributos de tipo cualitativo, los cuales son:

Naturaleza, Intensidad, Extensión, Momento, Persistencia, Reversibilidad, Sinergia,

Acumulación, Efecto, Periodicidad y Recuperabilidad. A continuación, se describen los atributos:

Naturaleza

Se refiere a la incidencia que puede tener el impacto sobre un factor ambiental, este puede ser

perjudicial o benéfico; es decir, negativo o positivo respectivamente.

Cuadro 11. Atributo Naturaleza

IMPACTO SÍMBOLO

Impacto beneficioso +

Impacto perjudicial -

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa Fdez. – Vítora 4a. Ed., 2010

Intensidad del Impacto (I)

La intensidad del impacto es el grado de incidencia de la actividad sobre el factor ambiental, en

el ámbito específico en el que actúa. Es la dimensión del impacto; es decir, la medida del cambio

cuantitativo o cualitativo de un parámetro ambiental, provocada por una acción.

Cuadro 12. Atributo Impacto. VALOR NUMÉRICO INTENSIDAD (IN) (Grado de destrucción) *

1 Baja o mínima (afección mínima y poco significativa del factor)

2 Media (destrucción parcial del factor)

4 Alta (destrucción considerable del factor)

8 Notable o muy alta (destrucción muy considerable del factor)

12 Total (destrucción total del factor)

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa Fdez. – Vítora, 4a. Ed., 2010

9 La metodología que debe utilizar la/el titular para la evaluación de impactos ambientales debe ser acorde al tipo de Instrumento

de Gestión Ambiental a presentar. La/El Titular debe describir el método de evaluación utilizado e indicar los criterios empleados para la valoración de los impactos ambientales. Asimismo, debe señalar la fuente bibliográfica utilizada, aplicando la versión más actualizada.


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*Cuando la acción causante del efecto tenga el atributo de beneficiosa, caso de las medidas correctoras,

la Intensidad se referirá al Grado de Construcción, Regeneración o Recuperación del medio afectado.

Extensión (EX)

Es el porcentaje del área de estudio que será potencialmente afectada por el impacto. Para esto

se considera el área del impacto a evaluar sobre al área total del proyecto.

Cuadro 13. Atributo Extensión.

VALOR NÚMÉRICO EXTENSIÓN (EX) (Área de influencia)

1 Puntual: Efecto muy localizado

2 Parcial

4 Extenso

8 Total: efecto de influencia generalizada en todo el entorno del proyecto

(+4)

Crítico, si se produce en un lugar crucial o crítico se le atribuirá un valor de 4

unidades por encima del que correspondería en función del porcentaje de

extensión en que se manifiesta.


Momento (MO)

El momento es el tiempo transcurrido entre la aparición de la acción y el comienzo del efecto

sobre el factor ambiental.

Cuadro 14. Atributo Momento.

VALOR NUMÉRICO MOMENTO (MO) (Plazo de manifestación)

1 Largo Plazo: El efecto se manifiesta luego de 10 o más años

2 Mediano Plazo: el efecto se manifiesta en un periodo entre 1 y 10 años

3 Corto Plazo: El efecto se manifiesta dentro del primer año

4 Inmediato: El efecto se manifiesta de inmediato

(+4) Crítico, si concurriese alguna circunstancia que hiciese crítico el plazo de manifestación del impacto, cabría atribuirle un valor de una a cuatro unidades por encima de las especificadas.


Persistencia (PE)

Es el tiempo de permanencia del efecto sobre un factor ambiental desde el momento de su

aparición hasta su desaparición o recuperación, ya sea por la acción de medios naturales o

mediante la aplicación de medidas correctivas.

Cuadro 15. Atributo Persistencia.

VALOR NUMÉRICO PERSISTENCIA (PE) (Permanencia del efecto)

1 Fugas o efímero

1 Momentáneo: Duración menor a 1 año

2 Temporal o Transitorio: Duración entre 1 y 10 años

3 Persistente, Pertinaz o Duradero: Duración entre 11 y 15 años

4 Permanente o Estable: Duración de más de 15 años



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Reversibilidad (RV)

Posibilidad que el factor ambiental afectado, regrese a su estado natural inicial, por medios

naturales, una vez que la acción del efecto deja de actuar sobre él.

Cuadro 16. Atributo Reversibilidad.


Sinergia (SI)

Aquel que se produce cuando el efecto, conjunto de la presencia simultánea de varios agentes

(actividades) supone una incidencia ambiental mayor que el efecto suma de las incidencias

individuales.

Cuadro 17. Atributo Sinergia

VALOR NUMÉRICO SINERGIA (SI)

(Potencial de la manifestación) **

1 Sin sinergismo o Simple

2 Sinérgico moderado

4 Muy sinérgico


** Cuando la aparición del efecto consecuencia de la actuación o intervención simultánea de dos o más

acciones, en vez de potenciar el grado de manifestación de la suma de los efectos que se producirían si las

acciones no actuaran simultáneamente, presenten un debilitamiento del mismo, la valoración del efecto

presentará valores de signo negativo, disminuyendo el valor de la Importancia del Impacto

Acumulación (AC)

Es el incremento progresivo de la manifestación del efecto cuando persiste de forma continuada

o reiterada de la acción que lo genera.

Cuadro 18. Atributo Acumulación

VALOR

NUMÉRICO

ACUMULACIÓN (AC)

(Incremento Progresivo)

1 Simple

4 Acumulativo

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa Fdez. – Vítora, 4a. Ed., 2010.

VALOR NUMÉRICO REVERSIBILIDAD (RV)

(Reconstrucción por medios naturales)

1 Corto plazo: Reversible en menos de 1 año

2 Mediano plazo: Reversible de entre 1 y 10 años

3 Largo plazo: Reversible entre 11 y 15 años

4 Irreversible: No puede retornar, sin la intervención humana, a sus

condiciones originales en un periodo inferior a 15 años


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Efecto (EF)

Se refiere a la relación causa – efecto, la forma de manifestación del efecto sobre un factor

ambiental, como consecuencia de la ejecución de una actividad del proyecto.

Cuadro 19. Atributo Efecto

VALOR

NUMÉRICO

EFECTO (EF)

(Relación causa – efecto)

1 Indirecto o secundario (cuando la repercusión de la acción no es

consecuencia directa de la actividad)

4 Directo o primario (cuando la repercusión de la acción es

consecuencia directa de la actividad)


Periodicidad (PR)

Es la regularidad de la manifestación del efecto, bien sea de manera regular (efecto periódico)

o de forma impredecible (efecto irregular).

Cuadro 20. Atributo Periodicidad

VALOR NUMÉRICO PERIODICIDAD (PR)

(Regularidad de la manifestación)

1 Irregular (Aperiódico y Esporádico) ***

2 Periódico o de Regularidad Intermitente

4 Continuo


***En los casos, en que así lo requiera la relevancia de la manifestación del impacto, a los impactos

irregulares (aperiódicos y esporádicos), se les designará un valor superior al establecido pudiendo ser (4).

Recuperabilidad (MC)

Se refiere a la posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como

consecuencia del proyecto, sea por acción natural o humana.

Cuadro 21 Atributo Recuperabilidad

VALOR

NUMÉRICO

RECUPERABILIDAD (MC)

(Reconstrucción por medios humanos)

1 Recuperable de manera inmediata

2 Recuperable a corto plazo

3 Recuperable a medio plazo

4 Recuperable a largo plazo

4 Mitigable, sustituible y compensable

8 Irrecuperable



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La Matriz de Evaluación dará como resultado los valores de importancia y magnitud de los

potenciales impactos sobre el ambiente mediante el empleo de las siguientes fórmulas:

IMPORTANCIA = +/- (3 x Intensidad + 2 x Extensión + Momento + Persistencia + Reversibilidad +

Efecto + Periodicidad + Acumulación + Sinergia + Recuperabilidad)

Para jerarquizar los impactos ambientales, se han establecido rangos que presentan los valores

teóricos mínimos y máximos del Impacto Ambiental.

De esta manera los impactos ambientales quedaron clasificados de la siguiente forma:

Los Impactos con valores de importancia inferiores a 25 se consideran irrelevantes,

compatibles o leves, con afectación mínima al medio ambiente.

Los Impactos con valores de importancia entre 25 y 49 se consideran moderados,

con afectación al medio ambiente pero que pueden ser mitigados y/o recuperados.

Los Impactos con valores de importancia entre 50 y 75 se consideran severos. Para

ellos deberán plantearse medidas especiales para su manejo y monitoreo.

Los Impactos con valores de importancia mayores a 75 se consideran críticos, con

destrucción total del medio ambiente.

Cuadro 22. Clasificación de Rangos para Impactos Ambientales

RANGO DEL ÍNDICE DE IMPACTO *

GRADO DEL IMPACTO (I) I - I +

<25 Compatible o leve

25-49 Moderado

50-75 Severo

>75 Crítico

I (-): IMPACTO NEGATIVO

I (+): IMPACTO POSITIVO


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5.2. Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales

El desarrollo secuencial de la metodología contempla las siguientes etapas:

• Identificación de las actividades

• Identificación de factores ambientales y sociales

• Evaluación de la importancia de los impactos ambientales y sociales

Una vez identificados los posibles impactos en el medio físico, biológico y social producto de la

operatividad y mantenimiento del establecimiento, se procede a valorarlos cualitativamente,

con el fin de poder identificar los impactos más significativos y definir las medidas de prevención

y mitigación.

5.2.1. Etapa de Operación

5.2.1.1. Breve descripción de las actividades

1) Ingreso y salida de los vehículos.

2) Descarga y almacenamiento de los Combustibles Líquidos a los tanques de

almacenamiento soterrados.

3) Despacho de los combustibles líquidos de los dispensadores a los vehículos

4) Actividades comerciales y administrativas.

5.2.1.2. Aspectos ambientales generados

De acuerdo a las actividades a realizarse durante la etapa de operación y mantenimiento, se

generarán los siguientes aspectos ambientales de acuerdo a la siguiente tabla:

Cuadro 23. Aspectos Ambientales generados durante la etapa de Operación

ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES

1. Ingreso y salida de vehículos. Generación de emisiones gaseosas

Generación de ruido

2. Descarga y almacenamiento de los Combustibles Líquidos a los tanques de almacenamiento soterrados.

Generación de emisiones gaseosas


Posible derrame de hidrocarburos (posibles fugas de los tanques de almacenamiento)

Generación de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos

Generación de puestos de trabajo

3. Despacho de CL a través de los dispensadores a los vehículos.

Generación de emisiones fugitivas


Posible derrame de hidrocarburos (durante el despacho, derrames accidentales)



Incremento comercial de la zona

5. Actividades comerciales y administrativas




Fuente: elaboración propia.


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Adicionalmente, resulta importante señalar y describir los volúmenes de agua residual y el

consumo diario de agua de acuerdo a la demanda y los residuos sólidos generados:

Vertido de aguas residuales domésticas: El vertimiento de los efluentes a la red de

desagüe está relacionado con la demanda de agua, la cual se detalla a continuación:

Cuadro 24.Demanda de agua estimada que genera los efluentes domésticos.

SERVICIO CANTIDAD CONSUMO UNITARIO

(L/ PERSONA)

CONSUMO

(L/DÍA)

Público 40 20 800.0

Empleados turno día 05 80 400.0

Empleados turno

noche 05 80 400.0

TOTAL 1600.0


Por lo que la cantidad de agua (aguas residuales domésticas) a ser evacuada a la red pública de

desagüe del distrito será aproximadamente 1280.0 L/día (se considera que el 80% del caudal del

agua potable consumida ingresa al sistema de alcantarillado, ítem 1.8 “Caudal de Contribución

de Alcantarillado” de la Norma OS.100 del Reglamento Nacional de Edificaciones).

Generación de residuos sólidos (domésticos e industriales): El volumen de residuos

sólidos domésticos e industriales generados durante la etapa de operación se muestra

a continuación.

Cuadro 25. Residuos generados en la etapa de operación

ETAPA DE OPERACIÓN

RESIDUOS SÓLIDOS

INDUSTRIALES

(PELIGROSOS) (kg/día)

RESIDUOS

SÓLIDOS DOMÉSTICOS (NO

PELIGROSOS) (kg/día)

1 administrador - 0.3

5 despachadores (por cada turno) - 1.5

1 seguridad - 0.2

Clientes (aproximadamente 80

personas por día) 0.5 0.5

TOTAL - 2.5


5.2.1.3. Componentes ambientales afectados

Medio físico

Aire

Emisión de gases de combustión.

Incremento de niveles de presión sonora.

Agua

No se presentan cuerpos de agua en las áreas cercanas al proyecto a verse

potencialmente afectadas.

Suelo


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El suelo podría ser afectado si se llegarán a producir derrames de los

combustibles durante la recepción y el despacho de combustibles, instalaciones

en mal estado, etc.

El componente también podría verse afectado por el mal manejo de los residuos

sólidos domésticos e industriales.

Medio biótico

Flora

Este componente no se verá afectado.

Fauna


Medio Perceptual


Medio Socio-Económico

Economía y población

Aumento de la actividad comercial en la zona.

Generación de empleos permanentes durante la etapa de operación (se dará

preferencia a la mano de obra local).

Humano

Alteración de la calidad de vida debido al aumento del congestionamiento vehicular

y niveles de ruido.

Infraestructura

Este componente no será afectado.

5.2.1.4. Impactos ambientales generados

A continuación, se detallan los posibles impactos generados durante la etapa de operación y

mantenimiento del proyecto:

Cuadro 26. Posibles impactos generados durante la etapa de operación y mantenimiento del

proyecto.

ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS

AMBIENTALES DESCRIPCIÓN



Alteración de la calidad del aire

Será producto de la combustión incompleta de los motores de los vehículos que ingresan a descargar combustibles

Generación de ruido Incremento de los niveles de presión sonora.

Comprende el ruido generado por el propio motor de los vehículos que descargan combustible y su desplazamiento

2. Descarga y almacenamiento de los Combustibles



Comprende las pequeñas emisiones gaseosas (volatilización de hidrocarburos) generadas al momento de la descarga del


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Líquidos a los tanques de almacenamiento soterrados.

combustible y por los tubos de ventilación debido a la respiración de los tanques de almacenamiento.


Durante esta actividad el vehículo responsable de la descarga de combustible generará ruido a través de sus conexiones a pesar de encontrarse apagado


Alteración de la calidad del suelo

Posibles fugas de combustibles líquidos de los tanques de almacenamiento.



Generación de residuos sólidos producto de la limpieza del posible derrame de combustible.


Incremento de los ingresos familiares de los trabajadores

Generación de empleo, por la contratación del personal para la manipulación en la descarga del combustible.

3. Despacho de CL a través de los dispensadores a los vehículos.

Generación de emisiones fugitivas


generación de emisiones fugitivas durante el despacho de combustible líquidos


Comprende el ruido generado durante el despacho de combustible a los vehículos usuarios de la estación.



Derrames accidentales de combustibles durante el despacho.



Generación de residuos sólidos peligrosos (trapos y arena impregnado con combustibles) producto de la limpieza del posible derrame de combustible y residuos no peligrosos .



Generación de empleo, por la contratación del personal para la manipulación en el despacho del combustible.


Incremento de la actividad comercial

Comprende el incremento de actividades comerciales de la zona producto de la demanda del consumidor (aumento de compradores).




Comprende aquellos residuos provenientes de la operación del establecimiento, derivados de las actividades comerciales y administrativas del establecimiento.


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Generación de empleo, por la contratación del personal para el desempeño de funcionalidades correspondientes en el establecimiento.


Incremento de la actividad comercial

Comprende el incremento de actividades comerciales de la zona producto del aumento de la demanda del consumidor.


Adicionalmente se consideran los siguientes impactos positivos generados por la operación y


Impactos Positivos

- Generación de puestos de trabajo permanente para la atención del

establecimiento.

- Incremento de la actividad comercial de la zona.

5.2.2. Etapa de Mantenimiento

5.2.2.1. Breve descripción de las actividades

1) Mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos

2) Limpieza de las instalaciones. manejo y disposición de residuos.

5.2.2.2. Aspectos ambientales generados

De acuerdo a las actividades a realizarse durante la etapa de operación y mantenimiento, se

generarán los siguientes aspectos ambientales de acuerdo a la siguiente tabla:

Cuadro 27. Aspectos Ambientales generados durante la etapa de Mantenimiento

ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES

1. Mantenimiento preventivo y correctivo de los tanques y/o equipos (dispensadores, tableros, válvulas, tuberías; etc.).

Generación de emisiones gaseosas (inspección)


Posible derrame de hidrocarburos (durante la inspección de los componentes y/o equipos)



2. Limpieza de las instalaciones, manejo y disposición de residuos.




Generación de residuos sólidos (domésticos e industriales): El volumen de residuos

sólidos domésticos e industriales generados durante la etapa de mantenimiento se

muestra a continuación.


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Cuadro 28. Residuos generados en la etapa de mantenimiento

ETAPA DE MANTENIMIENTO

RESIDUOS SÓLIDOS

INDUSTRIALES

(PELIGROSOS) (kg/día)

RESIDUOS

SÓLIDOS DOMÉSTICOS

(NO PELIGROSOS) (kg/día)

1 especialista - técnico - 0.3

Inspección y mantenimiento en los

equipos 0.5 1.5

1 seguridad - 0.2

TOTAL 0.5 2.0



Medio físico

Aire

Emisión de gases de combustión.

Incremento de niveles de presión sonora.

Agua

No se presentan cuerpos de agua en las áreas cercanas al proyecto a verse

potencialmente afectadas.

Suelo

El suelo podría ser afectado si se llegarán a producir derrames de los combustibles

durante la recepción y el despacho de combustibles, instalaciones en mal estado, etc.

El componente también podría verse afectado por el mal manejo de los residuos sólidos

domésticos e industriales.

Medio biótico

Flora: Este componente no se verá afectado.

Fauna: Este componente no se verá afectado.

Medio Perceptual




Generación de empleos permanentes durante la etapa de mantenimiento (se dará

preferencia a la mano de obra local).


A continuación, se detallan los posibles impactos generados durante la etapa de operación y



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Cuadro 29. Posibles impactos generados durante la etapa de mantenimiento.

ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES DESCRIPCIÓN

1. Mantenimiento preventivo y correctivo de los tanques y/o equipos (dispensadores, tableros, válvulas, tuberías; etc.).



Generación de emisiones gaseosas durante el mantenimiento de los equipos (durante la inspección); comprende la generación de emisiones gaseosas (volatilización de hidrocarburos) durante las inspecciones periódicas de hermeticidad de los tanques y sus tuberías enterrados.


Generación de ruido excesivo por el mal funcionamiento de los equipos.



Por la posible existencia de alguna falla de accesorio(s) y/o equipo(s) que no cumplan la funcionalidad correcta y generen fugas y en consecuencia derrames.



Comprende la generación de residuos sólidos peligrosos (como trapos y/o accesorios impregnados con combustible) proveniente de la limpieza de los equipos y/o reemplazo de accesorios y/o equipos.


Incremento de la bolsa familiar

Generación de empleo, por la contratación del personal para el mantenimiento respectivo en las instalaciones.




Comprende aquellos residuos provenientes de la operación del establecimiento, derivados de las actividades que la comprenden (comercial y administrativa).



Generación de empleo, por la contratación del personal para la limpieza en las instalaciones.

5.2.3. Etapa de Abandono

El abandono parcial corresponderá cuando se prevea dejar sin uso determinadas áreas o

instalaciones que la actividad mientras que el abandono total dará por finiquitado las actividades

la estación de servicios considerando un uso futuro posible del área impactada. Las acciones y

descripción de la etapa de abandono se detallan en el Plan de Abandono adjuntado en el Anexo

N° 15.

se detallan en el plan de abandono conceptual presentado.

Actividades preliminares


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- Desmontaje de máquinas y equipos.

- Desmontaje y retiro de los componentes (desmontaje de máquinas, equipos y/o

accesorios, retiro de dispensadores y tanques).

- Desmontaje de puertas, ventanas y defensas

- Demolición de construcciones

- Medidas de restauración del suelo

- Cercado, limpieza y nivelación del terreno

5.2.3.1. Breve descripción de las principales actividades y/u obras

A modo general, ante un abandono total de las actividades, por ser la que mayor impacto cause,

se tienen las siguientes actividades.

Actividades preliminares

Comprende las actividades de transporte de los equipos y materiales necesarios para las

actividades de abandono, así como su retiro al finalizar las actividades. Comprende también la

movilización de materiales resultantes de las actividades de las actividades de abandono hacia

su destino final.

1) Desmontaje de instalaciones eléctricas y sanitarias.

Comprende la desconexión previa a las actividades de desmontaje y retiro de las instalaciones

eléctricas y sanitarias. Las instalaciones eléctricas se podrán reciclar para su reutilización, venta

o reciclaje según convenga, así mismo con las otras estructuras removidas.

2) Desmontaje y retiro de los componentes (desmontaje de máquinas, equipos

y/o accesorios, retiro de dispensadores y tanques).

Comprende el desmontaje de los equipos, dispensadores y tanques ya sea para reubicarlos y/o

abandonarlos. Los tanques serán limpiados teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad

respectivas. Las borras serán dispuestas como residuos peligrosos; asimismo comprende y la

desinstalación mecánica de tuberías (tuberías, accesorios y válvulas), antes de ello se realiza la

desgasificación correspondiente a cada línea y posteriormente se verificará con la ayuda del

explosímetro.

3) Desmontaje de puertas, ventanas, defensas, entre otros elementos

similares.

4) Demolición de construcciones - obras de concreto (simple y armado) y

albañilerías

Comprende la demolición de toda la infraestructura de albañilería y concreto armado, islas,

losas, etc., así como las estructuras metálicas.

5) Cercado, limpieza y nivelación del terreno

Comprende los trabajos de remoción de residuos, escombros, material de demolición y trabajos

de relleno, compactación y nivelación de terreno para un nuevo uso.


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Para la evaluación de esta etapa se ha considerado todo como una sola actividad por tratarse

de un plan a modo conceptual, sin embargo, se considerará todos los probables aspectos e

impactos en los que incurra dicha etapa.

5.2.3.2. Aspectos ambientales identificados

De acuerdo a las actividades del proyecto previamente mencionadas, los aspectos ambientales

a generar en la etapa de abandono son:

Cuadro 30. Aspectos Ambientales generados durante la etapa de Abandono.

ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES

1. Desconexión y desmontaje

de instalaciones eléctricas y

sanitarias

Generación de material

particulado Alteración de la calidad del aire

Emisión de elevados

niveles de presión sonora Incremento de los niveles de ruido

Generación de empleo

temporal.

Incremento económico del personal

contratado.

2. Desmontaje y retiro de los

componentes (desmontaje de

máquinas, equipos y/o

accesorios; retiro de

dispensadores y tanques).

Generación de gases de

combustión Alteración de la calidad del aire




niveles de presión sonora

Incremento de los niveles de presión

sonora

Generación de residuos

sólidos

Alteración de la calidad física del

suelo


temporal.


contratado.

3. Desmontaje de puertas,

ventanas y defensas


sólidos Alteración de la calidad del suelo


temporal.


contratado.

4. Demolición de

construcciones




combustión Alteración de la calidad del aire


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ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES




sonora

Generación de escombros Alteración de la calidad del suelo


temporal.


contratado.

6. Cercado, limpieza y

nivelación del terreno






sonora


sólidos Alteración de la calidad del suelo

Generación de desmonte

(producido por la nivelación

del terreno) y/o escombros.



temporal.


contratado.



Medio físico

Aire

- Recepción de gases de combustión.

- Aumento del material particulado.

- Incremento de niveles de presión sonora.

Agua

- No existen fuentes de agua superficial dentro del área de influencia directa e indirecta que

puedan ser afectadas.

- Se utilizarán baños portátiles durante el abandono por lo que no habrá vertimientos al suelo

ni cursos de agua.

Suelo

- Alteración de la calidad del suelo por derrames de combustibles, aceites, fluidos

hidráulicos, solventes, etc.

- Alteración de la calidad del suelo por inadecuada disposición de residuos sólidos.

Medio biótico

Flora

- Este componente no se verá afectado.

Fauna

- Este componente no se verá afectado.


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- Generación de empleos temporales durante la etapa de abandono (se dará preferencia

a la mano de obra local).


A continuación, se detallan los posibles impactos durante la etapa de abandono:

Cuadro 31. Aspectos e Impactos Ambientales en la Etapa de Abandono.

ACTIVIDADES ASPECTOS

AMBIENTALES

IMPACTOS


1. Desconexión y

desmontaje de

instalaciones

eléctricas y

sanitarias


particulado

Alteración de la calidad

del aire

Involucra el retiro de las

instalaciones sanitarias así como de

las instalaciones eléctricas de la

edificación y componentes.


niveles de presión

sonora

Incremento de los

niveles de ruido

Generación de ruido por la

maquinaria y/o equipos a usarse

para el desmontaje.


temporal.

Incremento económico

del personal contratado.

Las excavaciones y retiros realizados

en esta etapa generarán ruido

debido a la maquinaria empleada

2. Desmontaje y

retiro de los

componentes

(desmontaje de

máquinas,

equipos y/o

accesorios; retiro

de dispensadores

y tanques).


combustión


del aire

Involucra la generación de gases de

combustión por los motores de la

maquinaria empleada para la

desmontaje y retiro.


particulado


del aire

Involucra el retiro de los

dispensadores, demolición de isla y

retiro de tanques de combustibles

líquidos y GLP


niveles de presión

sonora

Incremento de los

niveles de presión

sonora

Generación de ruido por la

maquinaria y/o equipos a usarse

para el desmontaje y retiro.


sólidos


física del suelo

Generación de residuos sólidos

producto del desmontaje y retiro.


temporal.



Generación de empleo temporal por

la mano de obra contratada.

3. Desmontaje de

puertas, ventanas

y defensas


sólidos


del suelo

Generación de residuos sólidos

producto del desmontaje y retiro.


temporal.






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4. Demolición de

construcciones


particulado


del aire

El impacto generado por la

demolición emitirá considerables

cantidades de partículas finas

dispersas en el área de intervención

y alrededor de la estación.


combustión


del aire

Involucra la generación de gases de

combustión por los motores de la

maquinaria empleada para la

demolición.


niveles de presión

sonora

Incremento de los

niveles de presión

sonora

El impacto de las maquinarias contra

los muros y paredes generará un

intenso ruido en el establecimiento.

Generación de

escombros


del suelo

Escombros producto de la

demolición de las estructuras


temporal.





6. Cercado,

limpieza y

nivelación del

terreno


particulado


del aire

Generación de polvo fino producto

de la remoción de tierra por la

nivelación del terreno.


niveles de presión

sonora

Incremento de los

niveles de presión

sonora

La instalación del cerco final del

terreno implicará contempla la

generación de ruido en los

alrededores del terreno


sólidos


del suelo

Generación de residuos producidos

al finalizar la actividad.

Generación de

desmonte (producido

por la nivelación del

terreno) y/o

escombros.


del suelo

Generación de polvo fino propia de

la actividad


temporal.






Adicionalmente se consideran los siguientes impactos positivos generados en esta etapa del

proyecto:

Impactos Positivos

Generación de empleo, contrato de mano de obra para las actividades de esta etapa.


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En los siguientes cuadros se describe cada uno de los impactos ambientales identificados. Para la etapa de operación y mantenimiento, se describen cada uno

de los impactos ambientales evaluados que se generan por la comercialización de combustible que expende los componentes (Combustibles Líquidos).

Cuadro 32 Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales en la Etapa Operación de Combustibles Líquidos

ETAPA ACTIVIDADES ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES COMPONENTE

AMBIENTAL FACTOR

AMBIENTAL ÍNDICE DE

IMPACTO (I) GRADO DE IMPACTO

OP

ERA

CIÓ

N


Generación de emisiones gaseosas Alteración de la calidad del aire Aire Gases -19 COMPATIBLE

O LEVE


Aire Nivel de ruido -19 COMPATIBLE

O LEVE


Generación de emisiones gaseosas Alteración de la calidad del aire Aire Gases -21 COMPATIBLE

O LEVE



O LEVE



Suelo Calidad del suelo -20 COMPATIBLE

O LEVE




O LEVE

Generación de puestos de trabajo Incremento de los ingresos familiares de los trabajadores


Empleo 18 COMPATIBLE

O LEVE

3. Despacho de CL a través de los

Generación de emisiones fugitivas Alteración de la calidad del aire Aire Gases -20 COMPATIBLE

O LEVE


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AMBIENTAL FACTOR



dispensadores a los vehículos. Generación de ruido

Incremento de los niveles de presión sonora.


O LEVE




O LEVE




O LEVE




O LEVE

Incremento comercial de la zona Incremento de la actividad comercial


Actividad comercial

18 COMPATIBLE

O LEVE





O LEVE




O LEVE

Incremento comercial de la zona Incremento de la actividad comercial


Actividad comercial

18 COMPATIBLE

O LEVE

Cabe mencionar que, durante la etapa de operación de nuestro establecimiento, no se presentan impactos acumulativos y/o sinérgicos.


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Cuadro 33 . Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales en la Etapa de Mantenimiento de Combustibles Líquidos


AMBIENTAL FACTOR



MA

NTE

NIM

IEN

TO 1. Mantenimiento

preventivo y correctivo de los tanques y/o equipos (dispensadores, tableros, válvulas, tuberías; etc.).


Alteración de la calidad del aire Aire Gases -20 COMPATIBLE

O LEVE



O LEVE




O LEVE




O LEVE

Generación de puestos de trabajo Incremento de la bolsa familiar Economía y población


O LEVE





O LEVE




O LEVE

Cabe mencionar que, durante la etapa de mantenimiento de nuestro establecimiento, no se presentan impactos acumulativos y/o sinérgicos.

LOS RESULTADOS OBTENIDOS DE ACUERDO A LA MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS POTENCIALES EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO,

INDICAN QUE NUESTRAS ACTIVIDADES SOLO GENERARÁN IMPACTOS AMBIENTALES NO SIGNIFICATIVOS (COMPATIBLES O LEVES SEGÚN LA CLASIFICACIÓN

DE IMPACTOS DE CONESA. SE ADJUNTA LA MATRIZ DE EVALUACIÓN AMBIENTAL EN EL ANEXO N°11


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Cuadro 34. Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales en la Etapa de Abandono (a nivel conceptual)


AMBIENTAL FACTOR

AMBIENTAL VALOR IMPACTO

AB

AN

DO

NO

(A

NIV

EL C

ON

CEP

TUA

L)

1. Desmontaje de instalaciones eléctricas y sanitarias

Generación de material particulado Alteración de la calidad del aire Aire Material

Particulado -22

COMPATIBLE O LEVE

Emisión de elevados niveles de presión sonora

Incremento de los niveles de ruido Aire Nivel de ruido -22 COMPATIBLE

O LEVE

Generación de empleo temporal. Incremento económico del personal contratado.



O LEVE

2. Desmontaje y retiro de los componentes (desmontaje de máquinas, equipos y/o accesorios, retiro de dispensadores y tanques).

Generación de gases de combustión Alteración de la calidad del aire Aire Gases -22 COMPATIBLE

O LEVE


Particulado -22

COMPATIBLE O LEVE


Incremento de los niveles de presión sonora


O LEVE

Generación de residuos sólidos Alteración de la calidad física del suelo

Suelo Características

del suelo -19

COMPATIBLE O LEVE




O LEVE

3. Desmontaje de puertas, ventanas y defensas

Generación de residuos sólidos Alteración de la calidad del suelo Suelo Características

del suelo -20

COMPATIBLE O LEVE




O LEVE

4. Demolición de construcciones


Particulado -22

COMPATIBLE O LEVE


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AMBIENTAL FACTOR

AMBIENTAL VALOR IMPACTO

Generación de gases de combustión Alteración de la calidad del aire Aire Gases -19 COMPATIBLE

O LEVE




O LEVE

Generación de escombros Alteración de la calidad del suelo Suelo Características

del suelo -22

COMPATIBLE O LEVE




O LEVE

6. Cercado, limpieza y nivelación del terreno


Particulado -19

COMPATIBLE O LEVE




O LEVE

Generación de residuos sólidos Alteración de la calidad del suelo Suelo Características

del suelo -18

COMPATIBLE O LEVE

Generación de desmonte (producido por la nivelación del terreno) y/o escombros.

Alteración de la calidad del suelo Suelo Características

del suelo -24

COMPATIBLE O LEVE




O LEVE

LOS RESULTADOS OBTENIDOS DE ACUERDO A LA MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS POTENCIALES EN LA ETAPA DE ABANDONO, INDICAN QUE

NUESTRAS ACTIVIDADES SOLO GENERARÁN IMPACTOS AMBIENTALES NO SIGNIFICATIVOS (COMPATIBLES O LEVES SEGÚN LA CLASIFICACIÓN DE IMPACTOS

DE CONESA. SE ADJUNTA LA MATRIZ DE EVALUACIÓN AMBIENTAL EN EL ANEXO N°11


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VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

6.1. Plan de Manejo Ambiental

Se presenta los planes y medidas de manejo ambiental para los impactos ambientales generados

en los diferentes componentes ambientales, en las etapas de operación y mantenimiento.

Objetivo:

Establecer las medidas ambientales en los posibles impactos identificados a generarse

por las actividades de los componentes en la etapa de operación, mantenimiento y

abandono (islas 7 y 8 de despacho de CL.)

Mitigar los impactos generados por las actividades de los componentes en la etapa de

operación, mantenimiento y abandono (islas de despacho).

Controlar las posibles incidencias que puedan generar un impacto al medio ambiente en

la etapa de operación, mantenimiento y abandono.

Impactos a controlar:


Alteración de la calidad de ruido


Indicadores de seguimiento (ubicación, frecuencia, entre otros) y descripción de las medidas.

Para la etapa de operación se presenta en la tabla adjunta, las medidas de manejo ambiental

para los impactos ambientales que se generan por la comercialización del tipo de combustible

que expende (Combustibles Líquidos) los componentes a regularizar.


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Medidas ambientales de acción durante la etapa de Operación y comercialización de Combustibles Líquidos (CL).

Tabla 1 . Medidas de ambiental en la la etpa de operacion de CL.

ACTIVIDAD IMPACTO AMBIENTAL TIPO DE MEDIDA

DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL

1. Ingreso y salida de los vehículos

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases

de combustión Preventivo

Se implementará señaléticas y/o indicaciones, en las cuales se indique “mantener los motores apagados durante la espera a ser atendidos”. Se implementará las señaléticas y/o indicaciones en las cuales se indique las rutas de tránsito.

Incremento de los niveles de ruido

Preventivo

Se implementarán señaléticas y/o indicaciones, para prohibir el uso de sirenas o claxon de los vehículos. Se implementará las señaléticas y/o indicaciones en las cuales se indique las rutas de tránsito. Se implementarán señaléticas y/o indicaciones indicando que el conductor deberá mantener apagado sus motor durante la espera para ser atendido



fugitivas

Preventivo

Se solicitará la revisión (solo podrán operar aquellos vehículos con revisión técnica aprobada y validada). Los equipos y maquinarias serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización. Se implementará señaléticas y/o indicaciones, en las cuales se indique “mantener los motores apagados durante la espera a ser atendidos”.

Se contará con el sistema de recuperación de vapores (el cual se llevará a cabo de manera obligatoria durante cada descarga de combustible). Se implementarán detectores de fugas en los dispensadores.

Se realizará un mantenimiento (calibración) de los dispensadores y tableros al sistema de despacho de CL, con una frecuencia anual.

Se contará con un procedimiento de descarga de combustible. El personal tendrá una capacitación anual en temas de despacho de combustibles líquidos.

Control

Se realizará el monitoreo ambiental de la calidad de aire (con frecuencia trimestral).

Ante la detección de volatilización en cualquiera de los componentes del sistema de los Combustibles líquidos, se reportará al supervisor de turno y al gerente de estación dicho inconveniente para ejecutar los mantenimientos correctivos respectivos.


Preventivo

Se implementarán señaléticas y/o indicaciones, para prohibir el uso de sirenas o claxon de los vehículos. Se implementará las señaléticas y/o indicaciones en las cuales se indique las rutas de tránsito. Se ejecutará el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos y repruebas en la estación de servicios del estudio. Inspección previa de las tuberías y mangueras empleadas para llenar los tanques; antes del trasiego de combustibles. Sólo el supervisor (personal capacitado y debidamente protegido), podrá involucrarse en la operación durante el trasiego de combustible.


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Control

El personal capacitado y debidamente protegido, verificará mediante una inspección previa antes del inicio del trasiego de combustible.

El supervisor pausará las actividades, ante la detección de ruido excesivo, durante el trasiego de combustibles.

Se realizará la corrección del equipo y/o instalación (fuente generadora de ruido) aplicando las normas técnicas y de seguridad correspondientes. Se realizará los monitoreo de ruido ambiental con frecuencia trimestral.

Alteración de la calidad del suelo por derrames de CL.

Prevención

La zona de despacho y descarga de combustibles, se encuentra pavimentada, lo cual facilitará la absorción con arena de los posibles derrames de los Combustibles Líquidos. Los equipos serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización. La descarga a el trasiego de los líquidos inflamables desde los camiones cisterna a los depósitos soterrados se efectuarán por medio de mangueras con conexiones de ajuste hermético que no sean afectadas por tales líquidos y que no produzcan chispas por roce o golpe, ni en el extremo conectado al camión ni en la boca de llenado de los tanques. Los camiones se ubican dentro del patio de maniobras del grifo para efectuar la descarga del combustible transportado, quedando prohibido por medida de seguridad que los camiones cisterna se estacionen en la vía pública para efectuar la descarga. Toda descarga está obligada a la conexión a tierra del vehículo transportador.

Los pozos de observación de fuga, serán monitoreados con una frecuencia mensual. Se llevará a cabo una evaluación anual del sistema de protección catódica. Se ejecutará el cambio de los ánodos, si la inspección y su evaluación así lo determina. Se verificará el estado de los tanques mediante las pruebas de hermeticidad de acuerdo a lo señalado por OSINERGMIN.

El personal designado para estos trabajos será capacitado en temas de seguridad y prevención para la correcta manipulación del material; con una frecuencia mensual. Todo personal designado a manipular (operar) con el combustible, contarán con EPPs correspondientes para la operación de dicha actividad. Se capacitará al personal en general con frecuencia trimestral sobre medidas de seguridad y medidas ambientales y/o temas ante emergencias (incendios, sismos, asaltos, etc.). Se capacitará al personal con frecuencia mensual sobre manejo y uso de kits anti derrames y/o métodos similares ante derrames.

Control

Ante un posible derrame de combustible líquido el supervisor pausará las actividades, procediendo a la inmediata verificación En caso de derrames el personal capacitado aplicará el PLAN DE CONTINGENCIAS del establecimiento. Ante una posible fuga de combustible líquido, se procederá a suspender su uso inmediato y ejecutar la evaluación correspondiente para la determinación de la fuga. Cabe precisar que los materiales con los cuales se construye los tanques son altamente resistentes y cuentan con una alta vida útil por lo cual se prevé este impacto como muy poco probable.


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Correctivo

Ante una fuga de combustible líquido, se procederá se invalidará su uso, vaciar el tanque y realizar el cambio correspondiente. De acuerdo a la ejecución de la evaluación del tanque se determinará el punto de fuga. Cabe precisar que los materiales con los cuales se construye los tanques son altamente resistentes y cuentan con una alta vida útil por lo cual se prevé este impacto como muy poco probable. Para la realización del cambio y/o reemplazo del componente (tanque, equipos y/o accesorios) que se requiera deberá reunir y cumplir con las especificaciones técnicas (características y/o propiedades) certificadas por el fabricante en cumplimiento con la normativa.

3. Despacho de los combustibles líquidos de los dispensadores a los vehículos.


fugitivas

Preventivo

Se solicitará la revisión (solo podrán operar aquellos vehículos con revisión técnica aprobada y validada).

Los equipos y maquinarias serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización.

Se implementarán detectores de fugas en los dispensadores.

Se implementará señaléticas y/o indicaciones, en las cuales se indique “mantener los motores apagados durante la espera a ser atendidos”.

El personal tendrá una capacitación anual en temas de despacho de combustibles líquidos.

Se contará con el sistema de recuperación de vapores (el cual se llevará a cabo de manera obligatoria durante cada descarga de combustible).

Se contará con un procedimiento de descarga de combustible.

Se realizará un mantenimiento (calibración) de los dispensadores y tableros al sistema de despacho de CL, con una frecuencia anual.

Control

Se realizará el monitoreo ambiental de la calidad de aire (con frecuencia trimestral).

Ante la detección de volatilización en cualquiera de los componentes del sistema de los Combustibles líquidos, se reportará al supervisor de turno y al gerente de estación dicho inconveniente para ejecutar los mantenimientos correctivos respectivos.


Preventivo

Se implementarán señaléticas y/o indicaciones, para prohibir el uso de sirenas o claxon de los vehículos.

Se implementará las señaléticas y/o indicaciones en las cuales se indique las rutas de tránsito.

Se ejecutará el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos y repruebas en la estación de servicios del estudio.

Inspección previa de las tuberías y mangueras empleadas para llenar los tanques; antes del trasiego de combustibles.

Sólo el supervisor (personal capacitado y debidamente protegido), podrá involucrarse en la operación durante el trasiego de combustible.

Control El personal capacitado y debidamente protegido, verificará mediante una inspección previa antes del inicio del trasiego de combustible.


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El supervisor pausará las actividades, ante la detección de ruido excesivo, durante el trasiego de combustibles.

Se realizará la corrección del equipo y/o instalación (fuente generadora de ruido) aplicando las normas técnicas y de seguridad correspondientes.

Alteración de la calidad del suelo por los RRSS (peligrosos y no peligrosos) generados.

Prevención

- El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de Manejo de Residuos Sólidos, el cual se encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Se contará con una zona de almacenamiento temporal, sobre loza de concreto, con la señalización correspondiente y de fácil acceso.

- Los contenedores para los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos deberán de estar rotulados y debidamente identificados.

- En el patio de maniobras se contará con contenedores (recipientes) metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad para residuos peligrosos y residuos generales. Dichos recipientes contarán con tapas. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.

- Dentro de las instalaciones se encontrarán recipientes en concordancia a la clasificación de residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, plástico. Dichos recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.

- Los residuos sólidos serán almacenados en bolsas de plástico y colocados en el interior de recipientes rotulados e identificados.

- Todo residuo sólido generado será segregado y clasificado según sus características y propiedades (en concordancia a la clasificación de residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, metal, plástico, residuos generales, residuos peligrosos).

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro vigente, para su disposición final en un relleno de seguridad.

- Los residuos sólidos no peligrosos sin valor económico serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), o al servicio municipal de recojo de basura, para su disposición final en un relleno sanitario.

- Los residuos sólidos no peligrosos con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material de reciclaje; con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización municipal.

- La limpieza del área se llevará a cabo de manera diaria al final de las actividades. - Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin

complicaciones, siendo revisados diariamente para su recojo.

- Todo el personal que labore en las instalaciones del proyecto, tendrá conocimiento del plan de manejo de residuos sólidos para lo cual se capacitará al personal mensualmente en el manejo de residuos sólidos.

Alteración de la calidad del suelo por derrames de CL.

Prevención La zona de despacho y descarga de combustibles, estarán pavimentadas, lo cual facilitará la absorción con arena de los posibles derrames de los Combustibles Líquidos.


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Los equipos y maquinarias serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización. La descarga a el trasiego de los líquidos inflamables desde los camiones cisterna a los depósitos soterrados se efectuarán por medio de mangueras can conexiones de ajuste hermético que no sean afectadas por tales líquidos y que no produzcan chispas por roce o golpe, ni en el extremo conectado al camión ni en la boca de llenado de los tanques. Los camiones se ubicarán dentro del patio de maniobras del grifo para efectuar la descarga del combustible transportado, quedando prohibido por medida de seguridad que los camiones cisterna se estacionen en la vía pública para efectuar la descarga. Toda descarga está obligada a la conexión a tierra del vehículo transportador.

Los tanques de almacenamiento contarán con protección contra la corrosión, con cubierta de material inerte (arena), sistema de protección catódica. La instalación de tanques se encontrará dentro de una caja porta tanque de concreto armado impermeabilizado, reduciendo al mínimo una eventual fuga de combustibles. Se contará con pozos de observación de fuga, los cuales serán monitoreados con una frecuencia mensual. Se llevará a cabo una evaluación anual del sistema de protección catódica. Se ejecutará el cambio de los ánodos, si la inspección y su evaluación así lo determina. Se verificará el estado de los tanques mediante las pruebas de hermeticidad de acuerdo a lo señalado por OSINERGMIN.

El personal designado para estos trabajos será capacitado en temas de seguridad y prevención para la correcta manipulación del material; con una frecuencia mensual. Todo personal designado a manipular (operar) con el combustible, contarán con EPPs correspondientes para la operación de dicha actividad. Se capacitará al personal en general con frecuencia trimestral sobre medidas de seguridad y medidas ambientales y/o temas ante emergencias (incendios, sismos, asaltos, etc.). Se capacitará al personal con frecuencia mensual sobre manejo y uso de kits anti derrames y/o métodos similares ante derrames.

Control

Ante un posible derrame de combustible líquido el supervisor pausará las actividades, procediendo a la inmediata verificación En caso de derrames el personal capacitado aplicará el PLAN DE CONTINGENCIAS. Ante una posible fuga de combustible líquido, se procederá a suspender su uso inmediato y ejecutar la evaluación correspondiente para la determinación de la fuga. Cabe precisar que los materiales con los cuales se construye los tanques son altamente resistentes y cuentan con una alta vida útil por lo cual se prevé este impacto como muy poco probable.

Correctivo Ante una fuga de combustible líquido, se procederá se invalidará su uso, vaciar el tanque y realizar el cambio correspondiente.


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De acuerdo a la ejecución de la evaluación del tanque se determinará el punto de fuga. Cabe precisar que los materiales con los cuales se construye los tanques son altamente resistentes y cuentan con una alta vida útil por lo cual se prevé este impacto como muy poco probable. Para la realización del cambio y/o reemplazo del componente (tanque, equipos y/o accesorios) que se requiera deberá reunir y cumplir con las especificaciones técnicas (características y/o propiedades) certificadas por el fabricante en cumplimiento con la normativa.

4. Actividades comerciales y administrativas.

Alteración de la calidad del suelo por los residuos

sólidos generados.

Prevención

El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de Minimización y Manejo de Residuos Sólidos, el cual se encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Los recipientes de residuos reciclables no peligrosos se almacenarán en los interiores de la edificación.

- Todo residuo sólido generado será segregado y clasificado según sus características y propiedades (en concordancia a la

clasificación de residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, metal, plástico, residuos generales, residuos peligrosos).

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro

vigente, para su disposición final en un relleno de seguridad.

- Los recipientes de residuos reciclables no peligrosos se almacenarán en los interiores de la edificación.

- Los residuos sólidos no peligrosos sin valor económico serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos

(EO-RS), o al servicio municipal de recojo de basura, para su disposición final en un relleno sanitario.

- Los residuos sólidos no peligrosos con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material

de reciclaje; con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su

respectiva autorización municipal.

- Los residuos sólidos serán almacenados en bolsas de plástico y colocados en el interior de recipientes rotulados e

identificados.

- El almacenamiento temporal contará con recipientes de 200 L de capacidad, colocados sobre sobre loza de concreto, con

la señalización correspondiente y de fácil acceso.

Todo el personal involucrado en las actividades será capacitado sobre el Plan de Minimización y Manejo de Residuos Sólidos, el cual será afianzado mediante las capacitaciones trimestrales de seguridad y cuidado del medio ambiente.

Control

- La limpieza del área se llevará a cabo de manera diaria al final de las actividades.

Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones, siendo revisados diariamente para su recojo.


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Medidas ambientales de acción durante la etapa de Mantenimiento de Combustibles Líquidos

Tabla 2 . Medidas Ambientales en la etapa de Mantenimiento



1. Mantenimiento preventivo y

correctivo de los equipos

Alteración de la calidad del aire por la generación de emisiones gaseosas (inspección)

Prevención

Los trabajos de mantenimiento y sustitución de los componentes serán realizados por el personal calificado, previa obtención del permiso de trabajo y permiso de ingreso a espacios confinados; según corresponda. Por parte del responsable del trabajo, a fin de realizarlo adecuadamente y evitar cualquier derrame de alguna sustancia y/o combustible. El proceso de inspección periódica de hermeticidad será realizado por personal calificado, de acuerdo con los procedimientos internos de seguridad de la empresa a fin de realizarlo adecuadamente y evitar la generación de emanaciones. Se realizará una verificación permanente durante dicho proceso a fin de verificar que todo el trabajo se esté realizando correctamente. Se verificará que sean sometidos a mantenimiento preventivo. Se verificará que los equipos en reemplazo a utilizar se encuentren en buen estado de operatividad; asimismo sean antiexplosivos


Prevención

Antes de iniciar las labores de mantenimiento, se verificará a través de un “check list” los equipos a utilizar para verificar que su estado se encuentre operativo; permitiendo de esta manera identificar aquellos que perciben daños a fin de no generar ruidos por imperfecciones en su estado. Los equipos identificados como no aptos y/o en mal estado se procederá a su retiro para su posterior mantenimiento o cambio, según corresponda. Los trabajos de mantenimiento se realizarán según los horarios establecidos en los permisos otorgados por la municipalidad.

Alteración de la calidad del suelo por posible derrame de hidrocarburos (durante la inspección de los componentes y/o equipos)

Prevención

Las zonas de carga y descarga de combustible, así como donde haya manipulación de combustibles y/o productos químicos estarán pavimentadas adecuadamente, con la finalidad de evitar contacto de algún derrame con el subsuelo. Se contará con un Kit anti derrame (pico, pala, saco de arena, trapos absorbentes, guantes de cuero, entre otros). Para los trabajos de mantenimiento que impliquen cualquier alteración de las tuberías (entiéndase, cambios de accesorios y/o elementos que involucren conexión o desconexión de las tuberías, etc.) se someterán a dichos componentes, antes de la puesta en servicio del mismo a la evaluación de la hermeticidad, para lo cual se emitirá los certificados y actas que correspondan con la finalidad de evitar cualquier derrame.

Alteración de la calidad del suelo por los RRSS (peligrosos y no peligrosos) generados.

Prevención

El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de Manejo de Residuos Sólidos, el cual se encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Se contará con una zona de almacenamiento temporal, sobre loza de concreto, con la señalización correspondiente y de fácil acceso.


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- Los contenedores para los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos deberán de estar rotulados y debidamente identificados.

- En el patio de maniobras se contará con contenedores (recipientes) metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad para residuos peligrosos y residuos generales. Dichos recipientes contarán con tapas. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.

- Dentro de las instalaciones se encontrarán recipientes en concordancia a la clasificación de residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, plástico. Dichos recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.






- La limpieza del área se llevará a cabo de manera diaria al final de las actividades. Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones, siendo revisados diariamente para su recojo.

Todo el personal que labore en las instalaciones del proyecto, tendrá conocimiento del plan de manejo de residuos sólidos para lo cual se capacitará al personal mensualmente en el manejo de residuos sólidos.

- Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos y/o repruebas en la estación de servicios; que tengan contacto directo con el combustible, aceites, solventes y/o algún material considerado peligroso, serán tratados como residuos peligrosos y serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro vigente, para su disposición final en un relleno de seguridad.

- Los lodos (borras) provenientes del mantenimiento de los tanques de almacenamiento de combustibles serán dispuestos como residuos peligrosos mediante una EO-RS especialmente para residuos peligrosos, con autorización y registro vigente, para la disposición final en un relleno de seguridad.

- Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de


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Cronograma de los controles periódicos, que reúnan las características de residuos sólidos no peligrosos y/o reaprovechables y con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material de reciclaje; con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización municipal.

Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos, que reúnan las características de residuos sólidos no peligrosos con serán entregados una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) registrada por MINAM, para su disposición final en relleno sanitario.

2. Limpieza de las instalaciones

Alteración de la calidad del suelo por los RRSS generados

Prevención

El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de Manejo de Residuos Sólidos, el cual se encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Se cuenta con una zona de almacenamiento temporal, sobre loza de concreto, con la señalización correspondiente y de fácil acceso.

- Los contenedores para los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos se encuentran rotulados y debidamente identificados.

- En el patio de maniobras se contará con contenedores (recipientes) metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad para residuos peligrosos y residuos generales. Dichos recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.

- Dentro de las instalaciones se encontrarán recipientes en concordancia a la clasificación de residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, metal, plástico.

- En el patio de maniobras se contará con recipientes metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad para residuos peligrosos y residuos generales. Dichos recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo. Dichos recipientes contarán con tapas.






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- La limpieza del área se llevará a cabo de manera diaria al final de las actividades. Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones, siendo revisados diariamente para su recojo.

- Todo el personal que labore en las instalaciones del proyecto, tendrá conocimiento del plan de manejo de residuos sólidos para lo cual se capacitará al personal semestralmente en el manejo de residuos sólidos.

La Recolección de residuos al lugar de almacenamiento temporal, será de acuerdo a la clasificación de residuo y se utilizará los implementos de seguridad (EPPs: guantes, zapatos de seguridad, mascarilla, overall) necesarios para evitar disminuir cualquier tipo de riesgo a incidentes o accidentes.

- Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos y/o repruebas en la estación de servicios; que tengan contacto directo con el combustible, aceites, solventes y/o algún material considerado tóxico, serán tratados como residuos peligrosos y serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro vigente, para su disposición final en un relleno de seguridad.

- Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos, que reúnan las características de residuos sólidos no peligrosos y/o reaprovechables y con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material de reciclaje; con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización municipal.

Los residuos producto de los cambios/ reemplazos de accesorios y/o equipos generados en el mantenimiento correctivo o preventivo de los equipos de acuerdo al cronograma de controles periódicos descritos en el ítem de Cronograma de los controles periódicos, que reúnan las características de residuos sólidos no peligrosos serán entregados una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) registrada por MINAM, para su disposición final en relleno sanitario.

Control


Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones, siendo revisados diariamente para su recojo.


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• Sobre el mantenimiento de componentes, se debe señalar de forma específica qué actividades

se realizarán indicando el componente y la frecuencia de su ejecución.

Medidas de manejo ambiental de los equipos:

Dispensadores:

De las actividades que involucra el mantenimiento del dispensador, la probabilidad de

contaminación ambiental es mínimo o nulo, puesto que el combustible se encuentra en los

tanques bajo el nivel de la superficie y durante el mantenimiento los equipos son desconectados

eléctricamente para evitar derrames, no existiendo posibilidad de contaminación.

En el caso de una remoción con cambio de la pistola de despacho está será dispuesta como

residuos sólido peligroso debido a su contacto con hidrocarburos.

Bombas:

Durante el mantenimiento de las bombas se pueden generar residuos contaminados con

aceites. Estos serán dispuestos como residuos contaminados (residuos peligrosos) en los

recipientes correspondientes tomándose en cuenta el plan de manejo de residuos sólidos.

Tuberías y válvulas:

Durante la actividad de mantenimiento de las tuberías y válvulas, la probabilidad de

contaminación es mínima o nulo; dado que se encuentran protegidas para evitar el deterioro y

corrosión.

En el caso que se requiera una remoción y/o cambio de cualquiera de los accesorios; será(n)

dispuesto(s) como residuo(s) contaminado(s) por el contacto directo que tiene con

hidrocarburos; depositándolos en los recipientes correspondientes (residuos peligrosos)

tomándose en cuenta el plan de manejo de residuos sólidos.


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Medidas ambientales de acción durante la etapa de Abandono.

Tabla 3. Medidas Ambientales en la etapa de Abandono


DESCRIPCIÓN

1. Desmontaje de

instalaciones

eléctricas y

sanitarias

Alteración de la calidad del aire por la generación de material particulado (polvo fino)

Preventivo

- Los equipos y maquinaria serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización, por lo que deberán presentar la

documentación que sustente ello.

- Se implementarán señaléticas y/o indicaciones en las cuales se indique límite de velocidad de 20 Km/h para el movimiento de los

vehículos en el interior del área del proyecto.


Preventivo - Se programará en forma conjunta y en horas de menor sensibilidad (horario diurno, 8:00 a 18:00 horas).

Mitigación - Se cercará el área de trabajo previa a la realización de las actividades de ABANDONO. El cerco será de material metálico y una altura

mínima de 2.40m. Esta medida también representa una forma de mitigar la contaminación atmosférica por material particulado.

2. Desmontaje y retiro

de los componentes

(desmontaje de

máquinas, equipos

y/o accesorios,

retiro de

dispensadores).

Alteración de la calidad del aire por generación de gases

Preventivo

- Se solicitará la revisión técnica y el programa de mantenimiento de los vehículos y las maquinarias a utilizarse (solo podrán operar

aquellos vehículos con revisión técnica aprobada y validada).



- Los conductores recibirán un taller de manejo preventivo previo al inicio de las actividades y solo podrán conducir aquellos que hayan

participado en el taller.

- Solo personal capacitado y con uso de EPP’s correspondientes (guantes, mascarillas, entre otros.).

Alteración de la calidad del aire por la generación de material particulado (polvo fino)

Preventivo





Incremento del Nivel de presión sonora

Preventivo

- Se implementarán señaléticas y/o indicaciones, para indicar que está prohibido el uso de sirenas o claxon de los vehículos.

- Se programará en forma conjunta y en horas de menor sensibilidad (horario diurno, 8:00 a 18:00 horas).

- Se implementará señalética y/o indicaciones en las cuales se indique el límite de velocidad de 20 Km/h para los vehículos.

Mitigación - Se cercará el área de trabajo previa a la realización de las actividades. El cerco será de material metálico y una altura mínima de 2.40m.

Esta medida también representa una forma de mitigar la contaminación atmosférica por material particulado.

Alteración física de la calidad del suelo por la generación de

Preventivo - El manejo y la disposición de los residuos sólidos y desmonte generados será realizado de acuerdo a lo establecido en la Ley de Gestión

Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.


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DESCRIPCIÓN

residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos)

- Se destinará un área para el almacenamiento temporal de los residuos sólidos generados.

- El área se ubicará dentro del perímetro del área del proyecto y de fácil acceso.

- El área de almacenamiento temporal se encontrará debidamente señalizada e identificada para el recojo de dichos residuos.

- Se depositarán los residuos generados en contenedores rotulados para facilitar la segregación de los residuos generados.

- Los recipientes que contengan residuos sólidos húmedos o empapados de algún líquido peligroso serán colocados de igual forma que los

otros residuos sólidos e incluso en el interior de bandejas de contención para evitar algún derrame, de ser el caso.

- Los lodos (borras) provenientes de los tanques de almacenamiento de combustibles serán dispuestos como residuos peligrosos, así

mismo, los líquidos provenientes del lavado serán dispuestos mediante una EO-RS como líquidos peligrosos por contener residuos de

hidrocarburos.

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) para su disposición final.

- Todo el personal será capacitado en el Manejo de Residuos Sólidos al inicio de las actividades de Abandono.

Correctivo - Todo residuo generado que se encuentre fuera del área de almacenamiento temporal, deberá de ser trasladado inmediatamente a dicha

área y dispuesto en el contenedor identificado según sus características de material.

3. Desmontaje de

puertas, ventanas y

defensas

Incremento de los niveles de presión sonora (ruido)

Preventivo - Se programará en forma conjunta y en horas de menor sensibilidad (horario diurno, 8:00 a 18:00 horas).



Alteración de la calidad del

suelo ocasionado por un

inadecuado manejo de los

residuos sólidos.

Preventivo

- El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de manejo de Residuos Sólidos, el cual se

encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su

reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Todo residuo sólido generado será segregado y clasificado según sus características y propiedades (en concordancia a la clasificación de

residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, metal, plástico, residuos generales, residuos peligrosos).

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro vigente, para su

disposición final en un relleno de seguridad.

- Los residuos sólidos no peligrosos sin valor económico serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), o al

servicio municipal de recojo de basura, para su disposición final en un relleno sanitario.

- Los residuos sólidos no peligrosos con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material de reciclaje;

con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización

municipal.


- El almacenamiento temporal contará con recipientes de 200 L de capacidad, colocados sobre parihuelas de madera.

- Todo el personal involucrado en las actividades de construcción será capacitado para el manejo de residuos sólidos, así mismo, este

conocimiento será afianzado mediante las charlas diarias de seguridad y cuidado del medio ambiente previamente al inicio de

actividades.

- Los contenedores de residuos sólidos deberán ubicarse en zonas de fácil acceso para su recojo.


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DESCRIPCIÓN

Correctivo


- Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones,

siendo revisados diariamente para su recojo.

4. Demolición de

construcciones

Alteración de la calidad del aire por la generación de gases de combustión por los motores de la maquinaria empleada

Preventivo

- Los equipos y maquinaria serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización (checklist), por lo que deberán presentar la


- Se solicitará la revisión técnica y el programa de mantenimiento de los vehículos y las maquinarias a utilizarse (solo podrán operar






Alteración de la calidad del aire por la generación de material particulado (polvo).

Preventivo

- Los equipos y maquinaria serán sometidos a una inspección técnica antes de su utilización (checklist), por lo que deberán presentar la




- Se realizaran las maniobras justas y necesarias para las actividades de demolición.

Mitigación - Se humedecerá el terreno de forma previa a los trabajos de DEMOLICIÓN.

- Se regarán las vías de acceso diariamente antes de iniciar cada una de las actividades.


Preventivo


- Se implementará señalética y/o indicaciones en las cuales se indique el límite de velocidad de 20 Km/h para los vehículos. - Se programará en forma conjunta y en horas de menor sensibilidad (horario diurno, 8:00 a 18:00 horas).






desmontes y/o escombros

Preventivo

- El manejo y la disposición de desmonte generados será realizado de acuerdo y en concordancia a lo establecido en el Reglamento para

la Gestión y Manejo de los Residuos de las Actividades de Construcción y Demolición, aprobado mediante el D.S. N°003-2013-Vivienda.

- Para el almacenamiento temporal del desmonte, se delimitará un área, dentro del perímetro del terreno, hasta su retiro del área.

- El área destinada como almacenamiento temporal, será debidamente señalizada y de fácil acceso para su traslado posterior.

- El desmonte limpio y/o residuos generados de las actividades, que no se encuentren contaminadas podrán ser reaprovechadas.

- Se solicitará que el vehículo de transporte de desmonte contará con una cubierta superior (toldo) para impedir la perdida de residuo

durante su traslado.

- El desmonte y/o escombro generado será transportado por una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) o por una Empresa

Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS), registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización municipal, con

registro vigente, o por algún servicio brindado por la municipalidad, para su disposición final en una escombrera autorizada.

Correctivo - La remoción del desmonte y/o escombros estará en función a la cantidad y su frecuencia generada.

- Diariamente, se revisará si existe desmonte y/o escombros fuera del área determinada para su almacenamiento temporal.


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DESCRIPCIÓN

- Para el escombre y/o desmonte identificado fuera del área, este será recogido y trasladado inmediatamente al área de almacenamiento

temporal.

5. Cercado, limpieza y

nivelación del

terreno

Alteración de la calidad del aire por la generación de material particulado (polvo)

Preventivo

- Se solicitará la revisión técnica y el programa de mantenimiento de los vehículos y/o maquinarias a utilizarse (solo podrán operar


- Los equipos y maquinaria serán sometidos a una inspección técnica (checklist) antes de su utilización, por lo que deberán presentar la






Mitigación

- Se humedecerá el terreno de forma previa a los trabajos de nivelación.

- Se regarán las vías de acceso diariamente antes de iniciar cada actividad.

- Se cercará el área de trabajo previa a la realización de las actividades. El cerco será de material metálico y una altura mínima de 2.40m

(evitando la propagación del polvo).

Incremento de los niveles de presión sonora (ruido)

Preventivo


- Se implementará señalética y/o indicaciones en las cuales se indique el límite de velocidad de 20 Km/h para los vehículos.

- Se programará en forma conjunta y en horas de menor sensibilidad (horario diurno, 8:00 a 18:00 horas).

Mitigación - Se mantendrá el cerco de material metálico y una altura mínima de 2.40m. hasta finalizar la actividad.




residuos sólidos.

Preventivo

- El manejo y la disposición de los residuos sólidos generados será realizado de acuerdo al Plan de manejo de Residuos Sólidos, el cual se

encuentra en concordancia a lo establecido en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante el D.L. N°1278 y su

reglamento, aprobado mediante D.S. N° 014-2017-MINAM.

- Todo residuo sólido generado será segregado y clasificado según sus características y propiedades (en concordancia a la clasificación de

residuos sólidos: orgánico, vidrio, papel, metal, plástico, residuos generales, residuos peligrosos).

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), con registro vigente, para su

disposición final en un relleno de seguridad.

- Los residuos sólidos no peligrosos sin valor económico serán entregados a una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS), o al

servicio municipal de recojo de basura, para su disposición final en un relleno sanitario.

- Los residuos sólidos no peligrosos con valor económico podrán ser comercializados, donados o entregados como material de reciclaje;

con una Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS) registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización

municipal.


- El almacenamiento temporal contará con recipientes de 200 L de capacidad, colocados sobre parihuelas de madera.


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DESCRIPCIÓN

- Todo el personal involucrado en las actividades de construcción será capacitado para el manejo de residuos sólidos, así mismo, este

conocimiento será afianzado mediante las charlas diarias de seguridad y cuidado del medio ambiente previamente al inicio de

actividades.

- Los contenedores de residuos sólidos deberán ubicarse en zonas de fácil acceso para su recojo.

Correctivo


- Los contenedores de residuos sólidos no podrán exceder su capacidad de almacenamiento, permitiendo su cierre sin complicaciones,

siendo revisados diariamente para su recojo.




desmontes y/o escombros

Preventivo

- El manejo y la disposición de desmonte generados será realizado de acuerdo y en concordancia a lo establecido en el Reglamento para

la Gestión y Manejo de los Residuos de las Actividades de Construcción y Demolición, aprobado mediante el D.S. N°003-2013-Vivienda.

- Para el almacenamiento temporal del desmonte, se delimitará un área, dentro del perímetro del terreno, hasta su retiro del área.

- El área destinada como almacenamiento temporal, será debidamente señalizada y de fácil acceso para su traslado posterior.

- El desmonte limpio y/o residuos generados de las actividades, que no se encuentren contaminadas podrán ser reaprovechadas.

- Se solicitará que el vehículo de transporte de desmonte contará con una cubierta superior (toldo) para impedir la perdida de residuo

durante su traslado.

- El desmonte y/o escombro generado será transportado por una Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) o por una Empresa

Comercializadora de Residuos Sólidos (EC-RS), registrada por MINAM y que cuenten con su respectiva autorización municipal, con

registro vigente, o por algún servicio brindado por la municipalidad, para su disposición final en una escombrera autorizada.

Correctivo

- La remoción del desmonte y/o escombros estará en función a la cantidad y su frecuencia generada.

- Diariamente, se revisará si existe desmonte y/o escombros fuera del área determinada para su almacenamiento temporal.

- Para el escombre y/o desmonte identificado fuera del área, este será recogido y trasladado inmediatamente al área de almacenamiento

temporal.

Compensativo

- Se procederá a rellenar las zonas abiertas, antes de la nivelación. El material de relleno se encontrará libre de cualquier tipo de

contaminación y su calidad estará en función al tipo de actividad que procederá después del abandono. Considerar que al inicio del

proyecto el área se localiza dentro de un área urbana.


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a) Plan de Manejo de residuos sólidos

Los tipos de residuos sólidos que se generan y podrían generarse en la etapa de operación y

mantenimiento respectivamente, se estima el volumen a generar por cada etapa y su

disposición final.

Los tipos de residuos deben clasificarse en dos grupos de acuerdo a su manejo, en peligrosos y

no peligroso, o según el ámbito de competencia, en municipales y no municipales.

Tabla 4 Estimación de Residuos Sólidos generados

TIPOS DE RESIDUOS VOLUMEN

(TM/año) O UNIDAD

DISPOSICIÓN FINAL

APROVECHABLE Residuos sólidos domésticos (restos de comida, etc.) 1.254 Relleno Sanitario

NO APROVECHABLE Residuos de

oficina

Tóner 3 Relleno de Seguridad

Fluorescentes 5

Baterías ----

APROVECHABLE Residuos no peligrosos

Papel, cartón, plástico, vidrios. 0.124 Relleno Sanitario

NO APROVECHABLE Residuo

Industrial peligrosos

Aceite usado, generado de los compresores

----

Relleno de Seguridad

Arena contaminada con combustible

0.124

Trapos contaminados con hidrocarburos

0.07

Materiales (botellas de vidrio, plástico u otros) contaminados

con hidrocarburos ----

Borras contaminadas con combustible

0.032

Manejo de los residuos sólidos a generarse en la etapa de operación y mantenimiento

(i) la ubicación de la zona de almacenamiento

Respecto a la ubicación del almacenamiento de residuos sólidos no municipales, estos se ubican

en espacios considerando los siguientes puntos:

- facilita las operaciones de carga, descarga y transporte de los residuos sólidos.

- Ubicación previniendo la afectación de la salud de los operadores10

- Ubicación en referencia y ubicación de la zona de despacho de combustible en relación

a las acciones de emergencia ante un posible derrame.

Se adjunta el Plano de Monitoreo ambiental PM-01 (ver ANEXO N°04)

(ii) las características de la misma

Con respecto a la descripción del almacenamiento de residuos sólidos, se precisa que los tipos

de almacenamiento que se vienen realizando (almacenamiento temporal); con especial énfasis

en la descripción del almacenamiento central de los residuos peligrosos el cual debe tener las

10 de acuerdo a lo establecido en el Artículo 52 del Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 014-2017-MINAM.


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consideraciones técnicas a fin de evitar afectación al medio ambiente y daños a la salud de las

personas.

1) Segregación

La segregación de los residuos se llevará a cabo en la fuente de generación, para ello se

implementa un conjunto de recipientes de características correspondientes al tipo y volumen

de residuos a generar, de acuerdo con la actividad desarrollada. De esta manera se pretende

clasificar los residuos con la finalidad de determinar las acciones a tomar con cada uno de ellos,

priorizando su optimización.

Dado que la finalidad es la segregación adecuada de los residuos sólidos generados,

agrupándolos en concordancia a sus características físicas y químicas, en concordancia a lo

señalado en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobado mediante Decreto

Legislativo N° 127811; se estableció la clasificación de dichos residuos bajo dicho principio, el cual

se encuentra en concordancia y conforme a lo descrito en la Norma Técnica Peruana 900.058-

2019; teniéndose en cuenta lo siguiente:

Residuos municipales. - Los residuos del ámbito de la gestión municipal o residuos municipales,

están conformados por los residuos domiciliarios y los provenientes del barrido y limpieza de

espacios públicos, incluyendo las playas, actividades comerciales y otras actividades urbanas no

domiciliarias cuyos residuos se pueden asimilar a los servicios de limpieza pública, en todo el

ámbito de su jurisdicción.

Residuos no municipales. - Los residuos del ámbito de gestión no municipal o residuos no

municipales, son aquellos de carácter peligroso y no peligroso que se generan en el desarrollo

de actividades extractivas, productivas y de servicios. Comprenden los generados en las

instalaciones principales y auxiliares de la operación.

Con la finalidad de llevar a la práctica la clasificación y recolección de los residuos en los lugares

de origen, se aplicará el código de colores establecido en la Tabla 5¡Error! No se encuentra el

origen de la referencia. basado en la Norma Técnica Peruana 900.058-2019. Dichos colores se

aplicarán a los contenedores con el fin de su fácil identificación.

Con el objetivo de asegurar la correcta segregación o clasificación de los residuos, se procederá

con lo siguiente:

- Identificar los contenedores de residuos con los colores indicados y mediante el rótulo

de identificación del tipo de residuos que se deben depositar en ellos

- Colocar señales informativas en el área donde se coloquen los contenedores, para que

incentiven el uso de dichos recipientes.

Durante las tres etapas se contarán con recipientes metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad

para residuos peligrosos y residuos generales que se generen en mayor cantidad. Dichos

11 Artículo 55.- Manejo integral de los residuos sólidos no municipales El generador, operador y cualquier

persona que intervenga en el manejo de residuos no comprendidos en el ámbito de la gestión municipal, es responsable por su manejo seguro, sanitario y ambientalmente adecuado, así como por las áreas degradadas por residuos, de acuerdo a lo establecido en el presente Decreto Legislativo, su Reglamento, normas complementarias y las normas técnicas correspondientes.


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recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los

residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo.

Durante la fase de operación y mantenimiento, estos contenedores se encontrarán en el patio

de maniobras.

Los recipientes de residuos reciclables no peligrosos se almacenarán en los interiores de las

edificaciones que se construyan en las tres etapas, sean temporales o permanentes, a la espera

de su posterior movilización.

Tabla 5 . Clasificación de residuos para su segregación

REAPROVECHABLE* NO REAPROVECHABLE

MARRÓN PLOMO AMARILLO BLANCO AZÚL NEGRO ROJO

RESIDUOS ORGÁNICOS

VIDRIO (Envases de

vidrio)

RESIDUOS METÁLICOS

PLÁSTICOS PAPEL Y CARTÓN

RESIDUOS GENERALES

RESIDUOS PELIGROSOS

Material orgánico

Vidrio

Residuos metálicos

Plásticos.

Papeles y cartones

Residuos generales (residuos no clasificables dentro de las anteriores categorías).

Tierra contaminada con Hidrocarburo (patio de maniobras). Residuos de llantas. Textiles contaminados con hidrocarburos. Envases y bolsas de lubricantes. Lodo del fondo de los tanques. Aceite usado.

DISPOSICIÓN FINAL

Relleno Sanitario. *Pueden reciclarse, comercializarse y/o donarse.

Relleno Sanitario

Relleno de Seguridad

Fuente: Elaboración propia, basada en la Norma Técnica Peruana 900.058-2019 y el Decreto Legislativo N° 1278 – Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su reglamento D.S N° 014-2017-MINAM.

2) Reaprovechamiento (Reúso y Reciclaje de Residuos)

- Promover el reúso de los residuos generados en las actividades diarias, mediante la

identificación de las posibilidades existentes.

- Incentivar las alternativas de reúso y reciclaje de los residuos generados. A continuación,

se muestra a algunos ejemplos de reaprovechamiento:

Botellas de plástico puede reciclarse para para la creación de nuevas botellas u

otros productos de reciclaje.

Reúso de papel en las oficinas

Reciclaje de cartón y periódico.


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3) Recolección

La Recolección y traslado de residuos al lugar de almacenamiento temporal, será de acuerdo a

la clasificación de residuo y se utilizará los implementos de seguridad (EPPs: guantes, zapatos de

seguridad, mascarilla, overall) necesarios para evitar disminuir cualquier tipo de riesgo a

incidentes o accidentes.

4) Almacenamiento Temporal

El almacenamiento temporal, se realizará en contenedores en áreas respectivamente rotulados.

Estos se mantendrán cerrados, excepto cuando se agregue o se retire residuo. No se deberá

abrir o manipular los cilindros de manera tal que se puedan romper y dejar escapar los residuos

o que puedan fallar de alguna otra manera. Los cilindros se mantendrán en buenas condiciones,

llevando a cabo inspecciones periódicas a fin de evitar inconvenientes y permitir su

mantenimiento preventivo.

Cabe precisar que los residuos sólidos deben ser almacenados considerando su peso, volumen

y características físicas, químicas o biológicas, de tal manera que garantizan la seguridad, higiene

y orden.

Para el caso de los residuos peligrosos, el almacenamiento temporal se llevará a cabo en

cilindros en los cuales se depositarán solo materiales compatibles entre sí, con el fin de evitar

que el residuo genere reacciones químicas que atenten contra la integridad de las instalaciones

y/o el personal que labora.

Fotografía N° 1 . alamcenamiento temproal de Residuos Sólidos peligrosos


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La zona de almacenamiento temporal contará con las siguientes especificaciones a fin de

garantizar su adecuado y seguro almacenamiento:

- Los contenedores de residuos no peligrosos serán colocados sobre un soporte apoyado

sobre la loza de concreto del patio de maniobras (etapa de Operación y Mantenimiento).

- Las áreas de almacenamiento contarán los contenedores que se encuentren en el patio

de maniobra.

- Los residuos serán almacenados de acuerdo a su naturaleza física, química y biológica,

considerando sus características de peligrosidad, su incompatibilidad con otros

residuos, así como las reacciones que puedan ocurrir con el material del recipiente que

los contiene.

- Se tendrán disponibles los equipos de respuesta para casos de derrames de residuos

líquidos peligrosos, tales como materiales absorbentes y extintores, así como las

cartillas de seguridad para su adecuado manejo.

5) Comercialización

La comercialización de residuos que van a ser objeto de valorización, según el Art. 56

del DL N° 1278, es efectuada directamente por el generador o a través de Empresas

Operadoras de Residuos Sólidos, según corresponda.

De darse el caso, la empresa podrá participar en el programa de reciclaje que la

municipalidad de la jurisdicción ejecute.

Fotografía N° 2 . Alamacenamiento temporal de Resiudos sólidos No peligross


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Siempre que se ejecute la comercialización, se solicitará un comprobante de esta

medida con la finalidad de mantener un registro esta actividad.

6) Transporte

Según la clasificación de residuos, mostrados en el punto ¡Error! No se encuentra el origen de l

a referencia., los residuos no peligrosos, sin valor de reaprovechamiento, pueden ser

movilizados por el servicio municipal de transporte de residuos en volúmenes diarios de hasta

150 L, siempre y cuando se asegure que la disposición final de los residuos se llevé de acuerdo

con la normativa vigente, considerando el principio de responsabilidad extendida del generador.

Si, el servicio municipal de recojo de residuos sólidos no contiene en su ruta de recojo y

transporte la zona del proyecto, la empresa se encargará de la contratación de una EO-RS para

el transporte de residuos sólidos no peligrosos.

Los residuos con un valor económico o no, denominado material de descarte, que puedan

reaprovecharse en los exteriores a empresa, serán transportados, de acuerdo el art. 6 del DS N°

014-2017-MINAM, bajo cualquier modalidad hasta las nuevas instalaciones, sin que le sea

aplicable la normativa de transporte de residuos.

Los residuos peligrosos serán transportados por una empresa externa. Esta empresa, de acuerdo

con la actual normativa ambiental de residuos sólidos, tiene la denominación de Empresa

Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS); la cual se encontrará en el Registro Autoritativo de

Empresas Operadoras de Residuos Sólidos que el MINAM publica y contará con todas las

autorizaciones que la Ley lo solicita.

Los residuos de construcción serán transportados a través de una EO-RS o de un servicio

brindado por la municipalidad. Si el transporte de estos residuos es llevado a cabo por la

municipalidad, de acuerdo con el principio de responsabilidad extendida del generador, se

deberá verificar si la disposición final es llevada a cabo de acuerdo con la normativa ambiental

vigente.

Antes de la contratación de los servicios de transporte se verificará que la EO-RS cuente con las

autorizaciones correspondientes.

Los lodos y agua de lavado de tanques serán transportados como residuos peligrosos por

contener residuos de hidrocarburos. Así mismo, se utilizará el transporte hermético requerido

para el manejo de este tipo de residuos.

Para el transporte externo de los residuos, se cumplirá con las siguientes medidas de seguridad:

- Dependiendo del tipo de residuos, éstos serán embalados para su transporte seguro en

contenedores, cilindros, bolsas y/o sacos.

- Cada bulto o contenedor de residuos debe estar etiquetado con el rótulo

correspondiente.

- Se verificará que las unidades de transporte, cuenten con las medidas de respuesta para

atender cualquier contingencia. Esto será llevado a cabo por el supervisor de turno.

7) Disposición final

- Todo material considerado residuo sólido que haya perdido su utilidad será destinado a

la disposición final en rellenos sanitarios, de seguridad u otra infraestructura similar.


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- Los residuos no peligrosos serán trasladados y dispuestos en rellenos sanitarios

autorizados.

- Los residuos peligrosos serán trasladados para su disposición en un relleno de seguridad.

- Los residuos de construcción o demolición serán dispuestos en escombreras o rellenos

sanitarios que cuenten con celdas habilitadas para tal fin.

Se adjuntan la Declaración Anual del Manejo de RRSS en el ANEXO N°12. En concordancia con

el artículo 48 del Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobado

mediante Decreto Supremo Nº 014-2017-MINAM.

b) Plan de relacionamiento con la comunidad12

Asimismo, se mantendrán buenas relaciones de comunicación entre Grifo Santo Domingo de

Guzmán SRL y sus trabajadores, se absolverán consultas y las sugerencias serán tomadas en

cuenta en bien de las mejoras en el servicio que brindará la Estación. La Estación de Servicios

y Gasocentro GLP y GNV continuará con las siguientes actividades:

Cuadro 35 . Plan de Relacionamiento Comunitario.

Fuente: en concordancia con lo descrito en el folio (210) de la R.D. N° 357-2013-MEM/AAE de

fecha 27 de noviembre del 2013, que aprueba la Declaración de Impacto Ambiental para la Modificación y/o Ampliación de una Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y GNV

6.2. Programa de Monitoreo Ambiental

El monitoreo ambiental se establece con una frecuencia trimestral; ello con la finalidad de

obtener información de las características de sus emisiones y ruidos generados, así como para

verificar como los mismos repercuten sobre la calidad del ambiente.

El monitoreo ambiental se iniciará una vez aprobado el PAD.

El monitoreo se realizará de acuerdo a los parámetros establecidos en la normativa vigente

sobre Estándares de Calidad Ambiental (ECA) aplicables.

12 Cuando la/el Titular se encuentre en el supuesto b) del presente Anexo, puede mantener los compromisos establecidos en su Instrumento de Gestión Ambiental aprobado, haciendo expresa referencia a ello.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ANUALES PRIMER

SEMESTRE

SEGUNDO

SEMESTRE

1. Capacitación de trabajadores en temas de protección ambiental y seguridad .

X X

2. Difusión de cartillas ambientales a los vecinos. X X

3. En el requerimiento de mano de obra se dará prioridad de la mano de obra local.

X X

4. Convenio con Defensa Civil para simulacros anuales con conocimiento de las Autoridades (Municipio y vecinos) incluye charlas de seguridad y medio ambiente.

X


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6.2.1. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental

En base a la distribución existente se propone nuevos puntos para el control y seguimiento de

los componentes a regularizar, con dos (02) puntos de monitoreo representativos para el control

y seguimiento del mismo.

Por tanto, se plantea lo siguiente:

- Establecer dos (02) puntos de monitoreo de Calidad de Ruido

- Proponer una frecuencia trimestral de monitoreo.

Teniendo en consideración la dirección del viento predominante Sur (S), determinados en los

monitores descritos en el punto 4.4.2; y en base a la nueva distribución proyectada, dichos

puntos no reúnen los criterios necesarios para un adecuado control y monitoreo de ruido.

Cuadro 36. Puntos de monitoreo de ruido ambiental propuestos y sus características.

CÓ

DIG

O

DESCRIPCIÓN

COORDENADA UTM

ZONA 18L - WGS84 FRECUENCIA

ESTÁNDAR DE

RUIDO

DIURNO a (dB)

ESTÁNDAR DE

RUIDO

NOCTURNO b (dB) ESTE NORTE

R-01

[Barlovento]

Aproximadamente a 9.65m al Sur-

Oeste del centro de la Isla N°04 de C.L.

290 753 8 670 434 Trimestral 70 60

R-02

[Sotavento]

Aproximadamente a 8.03m al Nor-

Oeste de la electrobomba para

tanque de GLP.

290 782 8 670 477 Trimestral 70 60

a) Estándar de Ruido Zona Comercial (diurno) D.S. N°85-2003 PCM. b) estándar de Ruido Zona

Comercial (nocturno) D.S. N°85-2003 PCM.

Considerando los siguientes criterios para un adecuado monitoreo de ruido ambiental, los

criterios técnicos empleados para la ubicación de los puntos de monitoreo, cumplen con las

siguientes condiciones:

Los nuevos puntos de monitoreo (R-01 y R-02) se encuentran ubicados en función a la

identificación de las fuentes generadoras de ruido propias del establecimiento.

Los nuevos puntos de monitoreo (R-01 y R-02) se ubican en zonas libres de obstáculos (paredes,

tótems, zonas de tránsito vehicular y/o peatonal, entre otras) que permiten la continuidad del

mismo.

Los nuevos puntos de monitoreo (R-01 y R-02) se ubican en concordancia con la dirección de

viento (barlovento y sotavento) y considerando abarcar la mayor cantidad de generadores de

ruido.

Los nuevos puntos de monitoreo (R-01 y R-02) no afectan los radios de giro ni obstaculizan algún

componente del sistema de emergencia.

Los nuevos puntos de monitoreo (R-01 y R-02) cumplen con las recomendaciones de las Normas

Técnicas Peruanas para ruido, NTP 1996-1:2007 y NTP 1996-2:2008, lo cual no permite obtener

datos confiables.


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Las ubicaciones de los nuevos puntos (R-01 y R-02) se encuentran en un lugar libre de

interferencias y obstáculo para realizar una medición continua del monitoreo, abarcando la

mayor cantidad de generadores de ruido:

- El punto R-01 permitirá evaluar el ruido de los siguientes generadores de ruido:

GR-03: Isla N°03 de Combustibles Líquidos (Existente)

GR-04 Isla N°04 de Combustibles Líquidos (Existente)

GR-05: Isla N°05 de GNV (Existente)

GR-08: Isla N°08 de Combustibles Líquidos (componente del PAD).

- El punto R-02 permitirá evaluar el ruido de los siguientes generadores de ruido:

GR-12: Electrobomba del Tanque de GLP.

GR-13: Recinto de Compresión de almacenamiento de GNV.

Cabe precisar que se está considerando las medidas de seguridad del equipo (señalización,

cercado del área, entre otros) para garantizar la continuidad del monitoreo.

Es importante señalar que los puntos se encuentran ubicados a una distancia mayor de tres

metros en relación a un muro o pared. Del mismo modo, su ubicación respeta la finalidad de

evaluación del ruido ambiental y no ocupacional.

6.2.2. Respecto del monitoreo de Calidad de Aire

Dado que los componentes a regularizar corresponden a los relacionados al expendio de

combustibles líquidos se propone nuevos puntos para el control y seguimiento de los

componentes a regularizar, considerando lo siguiente respecto al monitoreo de calidad de aire.

Los nuevos puntos propuestos se basan en concordancia y teniendo en cuenta lo siguiente:

- Actualización de la normativa ambiental para aire, D.S. N° 003-2017-MINAM, Estándares

de Calidad Ambiental (ECA) para Aire.

- Dirección del viento predominante Sur (S), en concordancia con los monitores descritos

en el punto 4.4.2.

- De acuerdo a la Resolución Directoral N° 314-2018-MEM/DGAAE, señala que, el

monitoreo de calidad de aire corresponderá sólo para las/los Titulares que

comercializan combustibles líquidos y deberán monitorear únicamente el parámetro

Benceno (C6H6).13

Los puntos de monitoreo de aire propuestos se presentan en el Cuadro 37. Así mismo, de

acuerdo al tipo de combustible que se expende y en concordancia con las normas antes

descritas, se presenta en el Cuadro 38 los parámetros a monitorear para cada estación, la

frecuencia del monitoreo y el estándar de calidad ambiental normado.

13 RESOLUCIÓN MINISTERIAL Nº 113-2019-MEM/DM, Aprueba los “Lineamientos para la formulación de los Planes Ambientales Detallados para adecuación de Actividades de Hidrocarburos”, el cual comprende una estructura de contenidos mínimos. VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL. 6.2. Programa de Monitoreo Ambiental: [...] Respecto del monitoreo de Calidad de Aire El monitoreo de calidad de aire corresponderá sólo para las/los Titulares que comercializan combustibles líquidos y deberán monitorear únicamente el parámetro Benceno (C6H6).


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Cuadro 37. Puntos de monitoreo de aire propuestos

Punto de

monitoreo

Coordenadas UTM

Zona UTM 18L – WGS84 Descripción

E N

A-01 290 750 8 670 434 [Barlovento] A aproximadamente 12.08m al Oeste-SurOeste del

centro de la isla N°04 de C.L.

A-02 290 821 8 670 464 [Sotavento] A aproximadamente 9.47 m al Norte Nor-Oeste de la

Descarga de C.L. existente.

Fuente. Elaboración propia

Cuadro 38. Parámetros de calidad de aire a evaluar

PARÁMETROS FRECUENCIA VALOR NORMAS

Benceno

C6H6 Trimestral 2 µg/m3 D.S. N° 003-2017-MINAM

Fuente. Elaboración propia

Los puntos elegidos como cambio para el monitoreo de aire cumplen con los siguientes criterios

técnicos empleados para la ubicación de los puntos de monitoreo, considerando lo siguiente:

- Ubicación a barlovento y sotavento, en concordancia con la dirección del viento.

- Entre los puntos se ubican componentes que pueden afectar la calidad del aire y que se

busca como fin evaluar dicha afectación.

- Los nuevos puntos de monitoreo no afectan los radios de giro ni obstaculizan algún

componente del sistema de emergencia.

- La ubicación de los nuevos puntos se encuentra en un lugar libre de interferencias y

obstáculo para realizar una medición continua del monitoreo.

Cabe precisar que se está considerando las medidas de seguridad del equipo (señalización,

cercado del área, entre otros) para garantizar la continuidad del monitoreo.

los

Se adjunta el Plano de Monitoreo PM-01 y con las coordenadas UTM, Sistema de Referencia

WGS 84 y la ubicación de los puntos de monitoreo de calidad de aire y ruido ambiental

PROPUESTOS, así como las fuentes de generación de ruido presentes en ella (Ver Anexo N°

10).

6.3. Cronograma

Se adjunta al presente documento el Cronograma en el ANEXO N°13

6.4. Presupuesto

Se presenta el monto estimado para la implementación de los planes, programas y medidas de

manejo ambiental para la etapa operación y mantenimiento, es preciso señalar que los montos

pueden variar.


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Tabla 6. Presupuesto estimado

Índice subíndice Descripción Monto estimado en S/.

(Soles)

01.00 Monitoreos Ambientales (Informes Ambientales) 6500.00

01.01 Monitoreo de calidad de aire 4000.00

01.02 Monitoreo de ruido 2500.00

02.00 Plan de Manejo de Residuos Sólidos (Suelo) 2200.00

02.01 Adecuación de tachos 500.00

02.02 Mantenimiento de tachos 200.00

02.03 Servicio de limpieza 200.00

02.04 Servicio de recojo, transporte y disposición final de los residuos peligrosos

800.00

02.04 Servicio de recojo, transporte y disposición final de los residuos no peligrosos

500.00

03.00 Mantenimiento 3500.00

03.01 Inspección de equipos (pruebas) 3500.00

04.00 Capacitación (semestral) 3000.00

04.01 Capacitación del personal 1500.00

04.02 Señalización y mantenimiento 300.00

04.03 Difusión de cartillas ambientales 100.00

04.04 Capacitación (charlas) de seguridad y medio ambiente 1100.00

TOTAL 15,200.00

VII. PLAN DE CONTINGENCIAS

Se adjunta al presente documento el Plan de Contingencias en el ANEXO N°14.

VIII. PLAN DE ABANDONO

Se adjunta al presente documento el Plan de Abandono a nivel conceptual en el ANEXO N°15.

IX. ANEXOS

ANEXO N° 01: VIGENCIA DE PODER Y COPIA DE DNI

ANEXO N° 02: CV’S Y CERTIFIFCADOS DE HABILIDAD

ANEXO N° 03: CARGO DE SOLICITUD DE ACOGIMIENTO AL PAD Y RD DE LOS IGAS

ANEXO N° 04: PLANOS: PLANO DE UBICACIÓN, DISTRIBUSCIÓN EXISTENTE Y DE MONITOREO

ANEXO N° 05: DOCUMENTOS DE MANTENIMIENTO

ANEXO N° 06: DOCUMENTOS DE SUPERVISIONES RECIBIDAS

ANEXO N° 07: REGISTRO FOTOGRÁFICO

ANEXO N° 08: INFORMES DE MONITOREO

ANEXO N° 09: ESTUDIOS DE SUELOS

ANEXO N° 10: DECLARACIONES JURADAS

ANEXO N° 11: MATRIZ AMBIENTAL


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ANEXO N° 12: CARGOS DE DECLARACIÓN ANUAL DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

ANEXO N° 13: CRONOGRAMA

ANEXO N° 14: PLAN DE CONTINGENCIAS

ANEXO N° 15: PLAN DE ABANDONO

ANEXO N° 16: RESUMEN DE LOS COMPROMISOS AMBIENTALES Y SOCIALES ESTABLECIDOS EN

EL PAD

PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA ADECUACIÓN DE ACTIVIDADES QUE EXPENDEN

COMBUSTIBLES LÍQUIDOS DE LOS DISPENSADORES DE LAS ISLAS SIETE Y OCHO DE LA

ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP Y GNV

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ANEXOS



Resumen de los compromisos ambientales y sociales establecidos en el PAD

Tabla 7. Resumen de los compromisos ambientales y sociales establecidos en el PAD

Etapa Actividad Impacto, según

Corresponda Compromiso Presupuesto

Plazo de

implementación

Indicadores

Ubicación Frecuencia Otros

OPERACIÓN Plan de Relacionamiento

Comunitario Compromiso social

Las charlas a realizarse utilizando materiales y equipos necesarios que hagan que los asistentes puedan tener un concepto más relevante de los temas a tratarse.

3000 Primer semestre del

2020 Estación de servicios Semestral ---

OPERACIÓN Descarga y almacenamiento del

combustible Alteración de la calidad

del suelo

Manejo de los RRSS generados. Recojo, almacenamiento temporal, transporte y disposición final de los residuos peligrosos

800 Primer trimestre del

2020 Zona de despacho (Plano

de Monitoreo) Trimestral ---

OPERACIÓN Despacho de CL a través de los dispensadores a los vehículos.


Manejo de los RRSS generados. Recojo, almacenamiento temporal transporte y disposición final de los residuos peligrosos



de Monitoreo) Trimestral ---

OPERACIÓN Descarga, almacenamiento, despacho del combustible


Monitoreo de la calidad del aire 4000 Primer trimestre del


de Monitoreo) Trimestral

---

OPERACIÓN Descarga, almacenamiento, despacho del combustible


Monitoreo de la calidad de Ruido 2500 Primer trimestre del



---

OPERACIÓN Actividades comerciales y

administrativas Alteración de la calidad

del suelo

Manejo de los RRSS generados. Recojo, almacenamiento temporal transporte y disposición final de los residuos peligrosos y no peligrosos.




---

MANTENIMIENTO Mantenimiento preventivo y

correctivo de los equipos Alteración de la calidad

del suelo

Manejo de los RRSS generados. Recojo, almacenamiento temporal, transporte y disposición final de los residuos peligrosos y no peligrosos.




---

MANTENIMIENTO Mantenimiento preventivo y

correctivo de los equipos Incremento de los niveles

de presión sonora. Mantenimiento Inspección de equipos (pruebas)


2020 Estación de servicios Mensual*

*Según

corresponda el

cronograma

MANTENIMIENTO Limpieza de las instalaciones Alteración de la calidad

del suelo

Manejo de los RRSS generados. Recojo, almacenamiento temporal, transporte y disposición final de los residuos peligrosos y no peligrosos.




---

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