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    TRANSPORTE YTRANSPORTE Y

    LOGISTICA PARA PYMESLOGISTICA PARA PYMES

    AsociaciAsociaci n de Graduados enn de Graduados enComercio InternacionalComercio Internacional

    Marzo, 2007Marzo, 2007

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    LOGISTICA.LOGISTICA.

    Proceso deProceso de gerenciargerenciar estratestrat gicamente elgicamente elmovimiento y almacenamiento demovimiento y almacenamiento dematerias primas, parte y productomaterias primas, parte y producto

    terminado desde los proveedores a travterminado desde los proveedores a trav ssde la empresa hasta el usuario final.de la empresa hasta el usuario final.

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    TRASNPORTETRASNPORTE

    Traslado de la mercaderTraslado de la mercader a desde una desde un

    punto a otro.punto a otro.Existen diversos convenios queExisten diversos convenios que

    regulan los tregulan los t rminos y condicionesrminos y condicionesen que se realizan el transporte deen que se realizan el transporte delas mercanclas mercanc as.as.

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    Tipos de TransporteTipos de Transporte

    Terrestre.Terrestre.1.1. Carretero.Carretero.2.2. Ferroviario.Ferroviario.

    AA reo.reo.AcuAcu tico.tico.1.1. Fluvial.Fluvial.2.2. MarMar timo.timo.

    MultimodalMultimodal ..

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    Cadena de Transporte y LogCadena de Transporte y Log stica.stica.

    Tr Tr nsitonsito

    AduanaAduanaTransporteTransportelmaclmac nn EmbarqueEmbarqueAduanaAduana TransporteTransporte AduanaAduana

    PaPa s Mediterrs Mediterr neoneo PaPa s de Trs de Tr nsitonsito

    Fuente: UNCTAD, Jos Mara Rubiato

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    INFLUENCIA EN LAINFLUENCIA EN LA

    COMPETITIVIDADCOMPETITIVIDAD

    Capacidad Negociadora.Capacidad Negociadora.Costo del producto.Costo del producto.

    Tiempo de entrega.Tiempo de entrega.Calidad del producto.Calidad del producto.

    Demoras de producciDemoras de producci n.n.

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    IMPORTANCIA PARA LASIMPORTANCIA PARA LAS

    PYMESPYMES

    Disminuye costos.Disminuye costos.Aumenta la competitividad.Aumenta la competitividad.

    Mejora la producciMejora la producci n.n.Fletes mas convenientes.Fletes mas convenientes.

    Permite la entrega en el lugar yPermite la entrega en el lugar ymomento exigido por el cliente.momento exigido por el cliente.

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    Movimiento de las Carga de Exportacion por Modo deTransporte ( miles de toneladas).

    0,000

    1.000,000

    2.000,000

    3.000,000

    4.000,000

    5.000,000

    2.000 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 2.006

    Ao

    V o

    l u m e n

    FLUVIAL AEREO FERROVIARIO CARRETERO

    Fuente BCP.Fuente BCP.

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    Formas de Transporte de lasFormas de Transporte de las

    mercaderiasmercaderias

    A GranelA Granel : Aqu: Aqu lla que no estlla que no est contenida en algcontenida en alg n envase y/o sen envase y/o seencuentran sin orden y unasencuentran sin orden y unasencima de otras, y poseen enencima de otras, y poseen encomcom n un volumen, peso y taman un volumen, peso y tama oo

    determinado; esta carga sedeterminado; esta carga setransporta de forma suelta en latransporta de forma suelta en labodega del buque.bodega del buque.

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    Formas de Transporte de lasFormas de Transporte de las

    mercader mercader asasContenedor.Contenedor.

    1.1. FCL:(Full Container Load) (contenedorFCL:(Full Container Load) (contenedorcompleto).completo). Embarque en contenedorEmbarque en contenedorcompleto.completo.

    2.2. LCL:(LCL:( LessLess ThanThan Container Load)(MenosContainer Load)(Menosde contenedor completo).:Es lade contenedor completo).:Es laconjunciconjunci n de varios lotes de mercancn de varios lotes de mercanc asas

    dispersas, con el objeto de formar unodispersas, con el objeto de formar unosolo; a estos lotes concentrados en uno,solo; a estos lotes concentrados en uno,se les conoce como consolidados.se les conoce como consolidados.

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    Caracter Caracter sticas de lassticas de las PymesPymes

    Exportan en la modalidad LCL mayormente.Exportan en la modalidad LCL mayormente.Poca capacidad negociadora antes el gobierno yPoca capacidad negociadora antes el gobierno yempresas.empresas.Desconocimiento de los beneficios que generan elDesconocimiento de los beneficios que generan el

    transporte y la logtransporte y la log

    stica en comprastica en compra

    ventaventa

    internacional.internacional.Control excesivos de la carga y documentosControl excesivos de la carga y documentosManejo inadecuado de la informaciManejo inadecuado de la informaci n.n.Tramites de documentos generan mayor costoTramites de documentos generan mayor costopor exceso de tiempo requerido.por exceso de tiempo requerido.

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    Paraguay: Caracter Paraguay: Caracter sticas delsticas del

    Transporte y LogTransporte y Log stica.stica.Bajos aranceles.Bajos aranceles.

    Altos costos de transporte.Altos costos de transporte. Impedimento de la optimizaciImpedimento de la optimizaci n deln del

    transporte.transporte.

    Costos extras de transporte que otros noCostos extras de transporte que otros noincurren.incurren.

    MercaderMercader as no competitivas al mercadoas no competitivas al mercadoextranjero.extranjero.Carencia en el paCarencia en el pa s de Empresas des de Empresas de

    loglog stica integral, (operadores logstica integral, (operadores log sticos).sticos).

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    Paraguay: Caracter Paraguay: Caracter sticas delsticas del

    Transporte y LogTransporte y Log stica.stica.

    Falta de Infraestructura.Falta de Infraestructura.Condiciones BurocrCondiciones Burocr ticas exigidasticas exigidas

    por el Gobierno.por el Gobierno.Pasos de Frontera.Pasos de Frontera.

    Incumplimiento de Tratados y AcuerdosIncumplimiento de Tratados y AcuerdosInternacionales.Internacionales.

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    LosLos SobrecostosSobrecostos mas significativosmas significativos

    en la exportacien la exportaci n LCL (n LCL (US$US$ ).).Demora en Carga del

    Contenedor

    1.515.000

    Demoras por Deficiencias

    Viales

    929.981

    Falta de Dragado del Ro. 532.500

    Sobrecostos en materiaAduanera. 510.336

    CARANA CORPORTATION, USAID 2006

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    ConclusiConclusi nn

    Los costos excesivos de transporteLos costos excesivos de transporte

    generados son considerablementegenerados son considerablementemayores a los de los aranceles.mayores a los de los aranceles.

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    La ubicaciLa ubicaci n geogrn geogr fica, como pafica, como pa sssin litoral marsin litoral mar timo del Paraguaytimo del Paraguay

    exige, optimizaciexige, optimizaci n del transporte yn del transporte yla logla log stica en el pastica en el pa s.s.