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PAVIMENTACIÓN DE LA CALZADA IZQUIERDA EN LA CARRERA 25 ENTRE CALLES 70B Y 72 A. (CONTINUACIÓN DOBLE CALZADA AVENIDA SILVIO VILLEGAS).

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CALLES 70B Y 72 A.

(CONTINUACIÓN DOBLE CALZADA AVENIDA SILVIO VILLEGAS).

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“La dimensión Físico-Espacial en medio del Plan de Desarrollo de Manizales, se

fundamenta en potencializar las capacidades del territorio hasta alcanzar altos estándares

de calidad de vida para sus habitantes. Dichas capacidades tienen relación directa con el

porcentaje de ocupación del territorio para diversos usos y cómo tal ocupación favorece o

limita las condiciones de vida de los ciudadanos en cuanto a suministro de servicios, vías,

infraestructura o asentamientos urbanos conforme a las necesidades. El municipio se

convierte entonces en un sistema vivo, en el que la infraestructura vial, el sistema de

transporte, la construcción de vivienda, el suministro de servicios públicos, la plaza de

mercado, entre otros, deben planificarse en la cantidad y calidad necesarias para brindar

el máximo aprovechamiento de los recursos y el goce efectivo de la vida diaria de los

habitantes. El Ordenamiento Territorial tiene entre sus fines el garantizar que todos los

ciudadanos accedan a los servicios comunes del municipio y de igual forma el procurar la

utilización racional del suelo para favorecer el interés común, la sostenibilidad ambiental y

la preservación del patrimonio otorgando calidad de vida a los habitantes, mediante el

acceso a oportunidades y beneficios que ofrece el desarrollo del municipio. (…).

Desde esta óptica, lograr un mayor desarrollo humano en Manizales y la subregión, es el

propósito del componente programático de la presente dimensión, que fortalezca las

calidades y capacidades competitivas, con el propósito de generar mejora en el concepto

que cada uno de los habitantes albergue de bienestar y coadyuve a una equitativa

distribución de la riqueza entre la población de las comunas y corregimientos, bajo las

líneas de medio ambiente, crecimiento urbano, servicios públicos, movilidad, espacio

público y gestión del riesgo, determinantes del territorio”.

OBJETIVO: Consolidar la estructura físico-espacial o atributos del territorio de tal

forma que sirvan de base estructurante de las iniciativas de desarrollo

socioeconómico del municipio.

• EJE ESTRATÉGICO 21: INFRAESTRUCTURA VIAL, TRÁNSITO Y

TRANSPORTE, SEGURO, EFECTIVO Y SOSTENIBLE.

OBJETIVO DEL EJE ESTRATÉGICO: Optimizar las condiciones de

desplazamiento de las personas y vehículos en el Municipio de Manizales que

permitan la circulación ágil y eficiente dentro de los parámetros de seguridad y

comodidad y un transporte incluyente e integrado, en el marco de un ambiente

sostenible.

PROGRAMAS: Hacia una movilidad eficiente, segura y compatible con el medio

ambiente: cable aéreo, transporte público terrestre y cultura ciudadana.

1 .Tomado del Plan de Desarrollo Municipal 2016 – 2019. 2 .Tomado del Plan de Desarrollo Municipal 2016 – 2019.

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3 .Tomado de los Estatutos del Sistema de La Contribución de Valorización - Acuerdo Nro. 123 del 15 de

Agosto de 1995.

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4 .Tomado de la página WEB www.alcaldiamanizales.gov.co ó también http://www.manizales.gov.co. 5 .Tomado del Plan de Desarrollo Municipal 2016 – 2019.

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6 Tomado del Plan de Desarrollo de Manizales 2016-2019.

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7 Tomado del Plan de Desarrollo de Manizales 2016-2019.

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MEDIO ACCIONES ALTERACIÓN FASE IMPACTO NEGATIVO

FASE IMPACTO POSITIVO

DEMOGRAFIA Incremento de la población

CO

NSTR

UC

CIO

N

Mayor demanda de servicios públicos

CO

NSTR

UC

CIO

N

SOCIAL Gestión Social Socialización Información

Mejor nivel de participación de la comunidad

CALIDAD DEL AIRE

Movimiento de tierra Descarga de materiales Utilización de maquinaria pesada

Incremento de los niveles de emisión de partículas

Incomodidad de la comunidad Afectación de la salud

OB

RA

TERM

INA

DA

RUIDO

Transporte de carga y descarga de materiales Movimiento de maquinaria pesada

Incremento de los niveles sonoros

Afectación de la salud mental

SUELO Generación de escombros y residuos sólidos

Disposición inadecuada de escombros y residuos sólidos

Degradación del suelo Aumento de la erosión

ESPACIO PUBLICO

Ocupación del espacio público Restricción del tránsito vehicular Restricción del tránsito peatonal

Retraso en los viajes Accidentes

Desplazamiento con comodidad Disminución de la accidentalidad Mejoramiento del entorno

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PAISAJE Generación de taludes

Cambio en la estructura del paisaje

SERVICIOS PUBLICOS

Daño y Suspensión del servicio de acueducto Daño en el servicio de alcantarillado

Calidad de vida

Afectación de la salud Incomodidad en la comunidad

Mejoramiento del servicio de alcantarillado en cuanto al encauzamiento del agua lluvia

ECONOMICOS Cobro de la contribución de valorización

Inconformidad de los propietarios y poseedores de predios

Disminuye la capacidad de ahorro o inversión

Mayor valor de la propiedad Mejoramiento del entorno Mejoramiento del desplazamiento

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