I N T E G R A N T E S : J o rge B a r ra l e s – C r i s t i a n U t re ra s – N a t a l i a R i va sP R O F E S O R : Claudia Lima AYUDANTE: Leandro Viveros FECHA: 10/01/2012

P R O Y E C T O 1

Universidad de ConcepciónFacultad de Arquitectura Urbanismo & Geografía

A N A L I S I S U R B A N O & PA R T I D O G E N E R A L

1 PISO

2 PISOS

3 PISOS

4 ó más PISOS

A L T U R A S

Predominio de alturas de 2 plantas correspondientes a domicilios residenciales en su mayoría. Por otra parte la presencia de edificios departamentales marcan la altura máxima presente en el lugar.

A R E A S V E R D E S

Av. Prat

Parque Ecuador

Chacabuco- Serrano

Área verde “Parque Ecuador”, debido a su gran extensión funciona como un generador de actividades y aglomerador de personas los días, fines de semanas y festivos.En la semana se practican deportes y se utiliza como un sitio de permanencia.

La calle principal “Chacabuco” posee arboles de gran tamaño los

que generan sombra en las veredas todo el día

E Q U I P A M I E N T O

1

23

4

5

6 7

910 11

12

13 14

1516

17

181920

21 22 1

5

4

71.- Supermercado 7.- Banco 14.- restaurat2.- Serviestado 9.- Escuela de karate 15.- Centro odontológico3.- Compra/venta autos 10.- almacén 16.- Centro odontológico4.- Iglesia 11.- Adecco ofertas 17.- Compra venta de autos5.- Instituto 12.- Arquimed 18.- restaurat 20.- restaurant6.- Institución educacional 13.- restaurant 19.- Peluquería 21.- Bosca 22.- Peluquería

L L E N O / V A C Í O

Los terrenos vacíos son predominantes a medida que la Trama termina y se acerca a la periferia de la ciudad, así como también los vacíos que quedaron después de las demoliciones de edificios luego del terremoto.Con respecto a lo construido, hay fachadas de cuadras enteras que actúan como barrera impenetrable para el peatón, ya que, ni los límites de terrenos se aprecian desde la vereda.

V I A L I D A D

Avenidas Chacabuco / Prat

Calles secundarias

Pasajes

La vía estructurante del sector y una de las más importantes dela ciudad es la calle Chacabuco, que posee una doble vía con doble sentido y cruza casi todo el casco urbano de Concepción.

Victor Lamas es una calle que recibe dos flujos abundantes y a pesar de ello no posee una gran dimensión ni semáforos.

T E R R E N O S

12

Referentes espaciales del lugar

A N A L I S I S - C L I M A T I C O

Brisa marina

Viento norte predominante

Sector se aísla dentro de su entorno urbano.

Área de estudio

Nodo

vehicular

L

i

n

e

a

f

é

r

r

e

aCerro Caracol

H

H

H

H

H

Se crea un sector

residencial aislado por

estos factores.

Centro de la ciudad, eje

comercial

Caract. De barrio: / Sector residencial

Equipamientos

pequeños y

diversos

Vías secundarias

de uso vehicular y peatonal

Nodo

vehicular

P A R T I D O G E N E R A L

P A R T I D O G E N E R A L

Características del terreno.

Escala urbana alta, que configura

espacios lineales mayormente de uso

vehicular. Corredor urbano.

Condición de corredor

urbano acentuada por un

tipo de flujos comprimidos

logrados por las fachadas.

Solo cumplen rol de

conectividad.

Espacios de flujo /

Supermercado

Nodo

vehicular, paradero

Deptos:

dormitoriosFomentan el estar poco

tiempo e irse

P A R T I D O G E N E R A L

Análisis

FODANodos vehiculares, aprovechar flujos

constantes

Presencia del cerro

Reconocimiento del cerro

Variedad de equipamiento

Creación de espacios públicos y cívicos

Cambio de usos de suelo

Carencia de áreas verdes y de permanencia

Calles, veredas solo son conectores

Espacio público exterior funciona como

estacionamiento.

Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

Densificación de edificios

Crecimiento que pronuncie más la aislación

Excesiva sombra por altura de edificios a

futuro.

IdeaProponer un espacio de

encuentro y descanso

que permita que

habitantes del lugar

reconozcan su espacio

(cambiar condición de

dormitorio) y que a la

vez reciba personas

fuera del sector

residencial(apoyado en

nodos vehicular y

peatonal.

Nodo vehicular

Nodo

peatonal/mayor

transito de personas

P A R T I D O G E N E R A L

Como lograr

la ideaRomper la

condición de

corredor y flujo

comprimido que

ocurre en las

calles. Provocar un

descanso visual.

Entregar una plaza como

centro articulador de

sectores cercanos al barrio.

Para no ser tan dependiente

de parque Ecuador.

P A R T I D O G E N E R A L

Aber

tura

Construi

do

Idea

P A R T I D O G E N E R A L

TERRENO 1 C o n d i c i o n e s a c t u a l e s

EXPOSICIÓN A AMBAS CALLES

Flujo vehicular presente en ambos lados del terreno.Importante condicionante de altura adosado al terreno, conforma una pared a considerar en el diseño.

Una de las fachadas no posee elementos que obstaculicen su acceso

Problemática: resolución de dos fachadas.

Flu

jo v

ehic

ula

r im

po

rtan

te

P A R T I D O G E N E R A L

TERRENO 1

P r o g r a m a

Ambos terrenos están a orillas de la calle Chacabuco; con un alto flujo vehicular, lo que genera ruido durante todo el día, y que además pasa gran parte de la locomoción colectiva, ausencia de lugares de permanencia o abiertos lo que la

hace poseedora de una macro escala.

Generar espacios de permanencia conjunto con áreas verdes otorgándole espacio público a la vía peatonal.

Área difusión

Administración

Área de estudio

Área verde y techo verde

Insertar un espacio VERDE dentro de la ciudad que continúe con la presencia de árboles en el lugar. Debido a que la fachada que da a Serrano se ve muy desolada (desprovista de árboles).

Bajar la escala con el techo verde, retraer las fachadas para otorgar permeabilidad a la calle .

P A R T I D O G E N E R A L

TERRENO 2 C o n d i c i o n e s a c t u a l e s

ACCESO AL TERRENOPo c a v i s i b i l i d a d desde la

vereda por presencia de arboles en el lugar de acceso.

Se encuentra rodeado de construcciones y de un referente de altura importante, Hotel Diego de Almagro

VEREDA angosta

El lugar se Encuentra “encerrado” por los arboles y las construcciones aledañas

Flujo vehicular importante

Problemática : Hacer notar la edificaciónque se instale en el terreno.

P A R T I D O G E N E R A L

TERRENO 2

P r o g r a m a

Las fachadas conforman una pared para el peatónal ser impermeables y estar pegadas a la vereda.

Área de difusión exterior

Administración

Área de estudio

Circulación vertical DIRECCIONAMIENTO

Se plantea retraer un porcentaje de fachada para ensanchar paulatinamente la calzada direccionando al peatón e invitándolo a ingresar a observar el área de difusión dispuesta en el atrio del edificio

Área de esparcimiento colectivo