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I.B. 8926-1A MANUAL PARA LA INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE MANDOS MODELO FREEDOM 2100

Cutler-Hammer Manual para la Instalacin y Mantenimiento del Centro de Control de Mandos modelo Freedom 2100

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I.B. 8926-1A MANUAL PARA LA INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE MANDOS MODELO FREEDOM 2100

NDICE DEL CONTENIDO

PARTE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DESCRIPCIN

Informacin General Recepcin, Manejo y Almacenaje Cmo Instalar Secciones del Centro de Control Cmo Instalar Conductos y Cableado Conexiones de Lnea Entrantes Dispositivos para Proteccin contra Sobrecarga de Tensin Seleccin del Calentador del Rel para Sobrecargas Inspeccin Previa a la Carga de Tensin Instalacin & Ajustes de la Unidad Mantenimiento Vista de Planos Panfletos con Instrucciones Relacionadas con el Tema

Este equipo de control elctrico ha sido diseado para ser instalado, operado y para recibir mantenimiento por personal tcnico debidamente capacitado. Estas instrucciones no cubren todos los detalles, variaciones o combinaciones de equipos, ni su almacenaje, entrega, instalacin, verificacin, ejecucin de procesos de seguridad, o bien de mantenimiento. Se debe tener cuidado al cumplir con los reglamentos y regulaciones locales, estatales y nacionales, as como con los lineamientos de seguridad establecidos para este tipo de equipo. La capacidad mxima de cortocircuito del equipo no deber conectarse a una fuente de energa que exceda la capacidad mxima establecida. En caso de requerir mantenimiento o asistencia en la solucin de problemas, favor de acudir a su Oficina de Ventas de Cutler-Hammer ms cercana.

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Parte 1 INFORMACIN GENERAL EL CENTRO DE CONTROL DE MANDOS El Centro de Control de Mandos Freedom 2100 de Cutler-Hammer se puede adicionar a la Serie 2100 del modelo Five Star, as como a las instalaciones Advantage, por medio de los juegos de barras de empalme que son iguales en ambos modelos. Las unidades diseadas para el modelo Freedom 2100 Se pueden montar en secciones de los modelos de Serie Five Star y 2100, aunque no se recomienda hacer lo contrario, debido a que las unidades de los modelos de Serie Five Star y 2100 pueden carecer de bloques de terminales y no tener una capacidad de interrupcin suficiente. El CCM (Centro de Control de mandos) del modelo de Serie Freedom 2100 puede unirse al Unitrol Freedom y a los CCMs de F10 Unitrol de CutlerHammer por medio de un juego especial de barras de empalme, pero se reitera que las unidades no son intercambiables. NOMENCLATURA DEL CENTRO DE CONTROL Los nmeros que se muestran en parntesis en el siguiente texto, hacen referencia a las leyendas que se aprecian en los globos de la Figura 2. El Centro de Control de mandos Freedom 2100 de Cutler-Hammer consiste en uno o ms ensamblajes estructurales totalmente cubiertos, de frente cerrado, independientes entre s (17), de 90 pulgadas de altura, los cuales se separan en diferentes compartimientos para recibir las unidades individuales de control. (2) Con las unidades de control montadas nicamente en el lado frontal, la estructura puede alcanzar una profundidad de 16 o 21 pulgadas. Para el montaje de unidades contrapuestas, la estructura alcanza una profundidad de 21 pulgadas. Hay cubiertas de acero (7) que encierran la estructura por arriba, a los lados, y en la parte posterior en el caso de estructuras que admiten nicamente un montaje frontal. Un sistema de bus vertical (13), instalado en cada una de las secciones verticales, es conectado al bus horizontal para alimentacin de las unidades individuales de control. (14) El bus vertical se encuentra aislado por una barrera de su misma altura, que lo cubre por completo (6) Se puede colocar una barrera de laberinto opcional, que proporciona aislamiento, tanto de los dems elementos, como de descargas de corriente. Se incluye una persiana automtica con el sistema de barrera de laberinto para proteger las aberturas por corte para cada una de las unidades de control. En la parte superior de cada seccin, una portezuela proporciona un acceso directo al conducto horizontal superior del cableado (11) y al bus puesto a tierra (8). El conducto horizontal de cableado se encuentra separado de losPgina 3 de 3

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sistemas de bus por medio de barreras de acero (10), las cuales pueden ser retiradas para dar acceso durante las operaciones de instalacin y mantenimiento. Se ha dejado un espacio adecuado para realizar maniobras de cableado de control y tener una entrada superior para insercin de cables. En la parte inferior de cada seccin, una portezuela (18) proporciona un acceso directo al conducto horizontal inferior del cableado (19) y al bus neutral (en caso de ser proporcionado). La parte inferior de cada seccin se ha dejado completamente abierta para proporcionar una va de libre acceso inferior para conductos y cableado. se pueden instalar canaletas a lo largo de la parte inferior del centro de control, en caso de especificarse, y se puede especificar la instalacin de una placa inferior opcional. Un conducto vertical de cableado (16), que recorre toda la altura de 90 pulgadas del centro de control se localiza hacia la derecha de cada uno de los compartimientos de las unidades. Dicho conducto de cableado est protegido por dos puertas con bisagras (15) y contiene soportes para cables para asegurar paquetes de alambres y cables. El conducto vertical de cableado se une al conducto horizontal en la parte superior y en la inferior para proporcionar un espacio de libre acceso para interconexin de cables. Cada seccin vertical proporciona un espacio para montar hasta seis unidades de controladores (2) con una altura mnima de seis pulgadas, en incrementos de seis pulgadas, para obtener un total de 72 pulgadas de espacio til. Los controladores son del tamao 5 aprobado por la NEMA, del tipo de cajn deslizante para su introduccin o retiro (excepto los arrancadores de voltaje reducido). Dichas unidades ensambladas para manipulacin como cajn deslizante conforman un paquete totalmente cerrado que consiste en un contenedor de acero, una manivela para operacin y componentes elctricos. El ensamblado de deslizamiento se introduce en este compartimiento sobre rieles gua (11) para facilitar el sacado y reinsercin de los elementos y para asegurar un alineamiento preciso de la unidad con el bus vertical. Cada unidad deslizante se mantiene en su lugar por un nico muelle de un cuarto de vuelta (4), el cual slo puede operarse cuando las varas de la unidad embonan totalmente con el bus vertical. Cada unidad tiene una puerta independiente, (1) que se mantiene cerrada por un mnimo de dos abrazaderas de un cuarto de vuelta. La manija de operacin de la unidad del controlador (3) se mueve verticalmente. En las posiciones de ENCENDIDO o de DESCONEXIN, la manija se bloquea con la puerta de la unidad para evitar su apertura. En esta posicin, el personal autorizado puede abrir la puerta al darle vuelta al

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tornillo del mecanismo de anulacin. (21) Con la puerta de la unidad abierta y la manija de operacin en la posicin de ENCENDIDO, otro dispositivo de interbloqueo a la bandeja divisoria evita el retiro de la unidad. Este mismo dispositivo de interbloqueo evita la insercin de la unidad a menos que el mecanismo de la manija se encuentre en la posicin de APAGADO. Para asegurarse que las unidades no sean energizadas por accidente o por personal no autorizado, el mecanismo de la manija puede ser asegurado con candado en la posicin de APAGADO. El espacio para un mnimo de tres candados se ve en cada manija. El panel de dispositivos (5) est montado en la unidad deslizante. Tiene espacio para contener hasta seis dispositivos piloto. El botn de reinicio por sobrecarga (20) est montado en la puerta de la unidad.

Fig. 1 Placa de Identificacin

Parmetros Cada Centro de Control de mandos modelo Freedom 2100 tiene una placa de identificacin con la capacidad nominal fija a la puerta del conducto de cableado horizontal superior de la seccin principal. Favor de referirse a las Figuras 1 y 2. Dicha placa de identificacin muestra el nmero general de orden bajo el cual el centro de control del motor fue fabricado, as como sus rangos elctricos continuos, en trminos de voltaje entrante de la lnea, fases, frecuencia y rangos de ampres del bus horizontal y del bus vertical. Adicionalmente, esta placa muestra los rangos de corto circuito pasivo (voltaje no disruptivo) del sistema de barras colectoras horizontal y vertical. Los rangos de corto circuito activo (interrupcin) de los dispositivos protectores principal y de la unidad se muestran en la etiqueta pegada a la parte interna de cada unidad. Antes de instalar un centro de control de mandos, calcule y registre la magnitud de la corriente de falla disponible en las terminales de lnea entrante. Verifique que los parmetros de resistencia a corto circuito y de interrupcin de corto circuito de las unidades en el centro de control de mandos sean las apropiadas para la magnitud de corriente de falla disponible.

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I.B. 8926-1A MANUAL PARA LA INSTALACIN Y MANTENIMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE MANDOS MODELO FREEDOM 2100(9) Bus Superior Horizontal

(7) Cubiertas Superiores e Inferiores (6) Barrera Vertical del Bus Laberinto (Opcional) (5) Panel de Dispositivos y Dispositivos (4) Muelle de de Giro (3) Manija de Operacin

(8) Bus a Tierra

(10) Barreras del Conducto de Cableado del Bus (11) Bandeja Divisoria/ Rieles Gua (1