Mundo Automotriz 225 (Diciembre 2014)

CO

NT

EN

IDO

D I C I E M B R E 2 0 1 4EDICIÓN 225 EVENTOS

60 SEGURO LLEGAS CON BRIDGESTONE

62 PENNZOIL PRESENTA NUEVA TECNOLOGÍA

64 HENKEL PRESENTA NOVEDADES DE LOCTITE

66 CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA EN DELICIAS

68 CARAVANA DE MECÁNICO AL DÍA EN SALTILLO

08 ESPECIALISTAS EN FILTRACIÓN AUTOMOTRIZ Y SERVICIO PESADO

22

28 AAPEX 2014

14

CIAPE MÉXICO 2014EMPRESAS

78 AUTOLITE RECIBE CERTIFICACIÓN DE FORD

86 INJETECH: BOBINA DE ENCENDIDO

89 RAYBESTOS SISTEMA DE FRENOS

94 HELLA TIP: FOCOS AUTOMOTRICES

ESPECIALES

82 ENTREVISTA: ROBERTO VILLARREAL DIR. GRAL. STRUNKER

104 F1 LOS INICIOS DEL GRAN PREMIO

108 TURISMO: EL TAJÍN

NAPA INAUGURA CEDIS EN QRO.

LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 18 No. 225 Fecha de Publicación Diciembre del 2014. Revista Mensual editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable Fernando Humberto Lara Zavala. Impresa en Copy Graphic México, Tochtli 136, Col. Pedregal de Santo Domingo, México, 04360, Coyoacán, México. Número de Certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102, de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No. 12353, de fecha 25 de Febrero de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

Es una empresaasociada a Aridra

Suscríbete 01800 8384 783

Fernando LaraDirector [email protected]

Ángel GutiérrezJefe de Informació[email protected]

Mireya [email protected]

ÁREA EDITORIAL

Zugeira PachecoGerente Diseño Grá[email protected]

Diana Ruiz de SantiagoDiseño Grá[email protected]

Brenda GutiérrezDiseño Grá[email protected]

ÁREA DE DISEÑO

Alberto DíazDirector [email protected]

Fabiola MartinezGerente [email protected]

Jacquelina [email protected]

Eduardo [email protected]

Pablo AguirreDirector de Relaciones con [email protected]

ÁREA COMERCIAL

Lily Montes de OcaGerente [email protected]

Silvia Herná[email protected]

ADMINISTRACIÓN

Revista Mundo Automotriz

Descarga la versión On line gratis

issuu.com/mundoautomotriz

ED

ITO

RIA

L

Editor de Mundo Automotriz, La Revista.

Estimados lectores,

Cuando todo el mundo estaba esperando que el presidente Enrique Peña Nieto hiciera cambios en su gabinete para poder de alguna forma darle

a entender a los mexicanos que en realidad sí se está buscando que nuestro país tenga un gobierno que nos de confianza y que lo de Ayotzinapa no volverá a suceder, presentó un decálogo de “buenas intenciones” de las cuales varias de éstas ya están en el congreso. Es una pena, pero la esperanza es lo último que muere, ojalá realmente se lleven a cabo estas propuestas y tengamos un México más seguro, sin tanta corrupción y del que estemos orgullosos.

Este fin de año tuvimos muchos eventos importantes en los que participamos, por lo que, en cierta forma, fue un buen cierre. Tuvimos la oportunidad de convivir con muchos de los grandes productores de autopartes nacionales como internacionales durante la inaugura-ción del Centro de Distribución de NAPA en la Ciudad de Querétaro; también estuvimos presentes en el CIAPE que se llevó a cabo este año, por primera vez, en la Ciudad de Shanghai en la República Popular China y, por supuesto, tuvimos mucho trabajo durante el AAPEX en la Ciudad de Las Vegas en Estados Unidos. De cada uno de estos eventos les hacemos un breve resumen de lo que aconteció.

Fuimos invitados a la presentación del aceite para motor que está fabricando Pennzoil a base de gas natural en el Hotel Intercontinental en la Ciudad de México.

También estuvimos presentes en la labor que está haciendo Bridgestone para ayudar a los transportistas de nuestro país.

Les presentamos las novedades de Loctite de Henkel para hacer que los nuevos vehículos sean más ligeros y, por lo tanto, consuman menos combustible.

También tenemos el orgullo de presentar el vehículo ultra deportivo mexicano VÜHL5 que será producido en Querétaro.

Tuvimos la oportunidad de entrevistar a Roberto Villa-rreal de Strunker que nos platicó cómo fue que fundó su empresa y la gran trayectoria que ha tenido desde sus inicios hasta la fecha.

Terminamos ofreciéndoles la primera parte de uno de los sitios arqueológicos más hermosos de México: Tajín, que estoy seguro los incitará a visitarlo.

Quiero acabar esta editorial deseándoles a todos nuestros lectores y socios comerciales una Feliz Navidad, y que este 2015 que está por comenzar puedan lograr todos sus deseos y que la felicidad y la armonía los acompañen todos los días.

¡Felicidades!

Fernando LaraDirector Editorial.

Car los Vi lla grán [email protected]

Denicce Castillo [email protected]

TEMA DE PORTADA ESPECIALISTAS EN FILTRACIÓN AUTOMOTRIZ Y SERVICIO PESADO

8 SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ

TEMA DE PORTADAESPECIALISTAS EN FILTRACIÓN AUTOMOTRIZ Y SERVICIO PESADO

9www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx

NAPA inaugura CEDIS en Querétaro

El pasado 15 de octubre NAPA (National Automotive Parts Association) inauguró un Centro de Distribución en México, localizado en la Ciudad de Querétaro, capital de estado del mismo nombre.

Al evento asistieron directores y ejecutivos de las más im-portantes empresas de auto-

partes proveedoras de NAPA, entre las que podemos mencionar a Gates, Dorman, Valvoline, UCI-FRAM, Wix Affinia, Bosch, MORESA, Denso, Schaeffler Automotive, HELLA, Rexite, ZF, entre otras.

NAPA dio la bienvenida a sus invitados con un elegante coctel y una cena de gala realizada el martes 14 de octubre en las instalaciones de “La Casona de los 5 Patios”, un edificio histórico en el corazón de la ciudad, reconocido como una joya de la arqui-tectura mexicana.

Por la mañana del miércoles los asistente se dieron cita en las ins-talaciones del Centro de Distribu-ción ubicado dentro del Centro de Negocios Vie Verte en la Zona Indus-trial Benito Juárez en la ciudad de Querétaro, allí tuvo lugar el protocolo de inauguración.

La ceremonia estuvo encabe-zada por Paul Donahue, presidente de Genuine Parts Company (GPC) y CEO de Auto Parts Group (APG);

Juan Lujambio Irazábal, presidente y director general de NAPA para La-tinoamérica y Juan Quintal, director general de NAPA México, al lado de Thomas Gallagher, CEO de GPC, quienes unieron listones en un evento que simboliza la alianza entre las organizaciones con el objetivo de promover el desarrollo de negocios en territorio nacional.

Posteriormente tuvo lugar un recorrido por las instalaciones del almacén, las oficinas y el mostrador, en donde los invitados pudieron conocer más detalles de este nuevo centro, el cual está diseñado para satisfacer los requerimientos actuales del after-market mexicano, pero tomando en cuenta la dinámica y evolución en el sector a futuro.

El nuevo Centro de Distribución Querétaro cuenta con una super-ficie total de aproximadamente ocho mil metros cuadrados, de los cuales unos dos mil metros cuadrados fueron destinados a oficinas. Las ins-talaciones están diseñadas con base en nuevas tecnologías verdes y su vigencia está proyectada hasta por lo menos el año 2025.www.napaenlinea.com


EVENTONAPA INAUgURA CEDIS EN qUERéTARO

La ceremonia estuvo encabezada por Paul Donahue, presidente de GPC y CEO de APG; Juan Lujambio, presidente y director general de

NAPA Latinoamérica y Juan Quintal, director general de NAPA México, además de Thomas Gallagher, CEO de GPC.

Para la construcción de este nuevo CEDIS, NAPA realizó una importante inversión; en una primera etapa este centro brindará trabajo a 120 personas y se espera que en tres años el número de colaboradores crezca a mil. Con esta nueva locación, NAPA México cuenta hasta el momento con cinco tiendas en los estados de Querétaro, San Juan del Río, y Celaya. También se dio a conocer que en un lapso de tres años, el objetivo es in-crementar el número de sucursales a nivel nacional.

Juan Quintal, director general de NAPA México explicó que la decisión de construir este CEDIS en Querétaro se basó en un amplio estudio de mercado y logística con el objetivo de poder brindar un mejor servicio a sus clientes, así como la posibilidad de mantenerse más cerca de varios de sus proveedores.

Señaló que esta inauguración también abre la puerta al creci-miento de negocios para proveedores mexicanos, pues dijo que solamente 30% de los productos que NAPA co-mercializa en México provienen de Estados Unidos.

EVENTONAPA INAUgURA CEDIS EN qUERéTARO

EVENTO Napa iNaugura cedis eN querétaro

SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ16

en la ciudad de San Miguel de Allende, en el estado de Guanajuato, en donde pudieron disfrutar de una cálida recepción.

Actualmente NAPA ofrece un catálogo de más de 160 mil productos para cubrir las necesidades del parque vehicular en nuestro país, contando con autopartes, accesorios, químicos de última generación, así como sofis-ticados equipos de diagnóstico y he-rramientas especializadas, entre otras soluciones automotrices.

Agregó que a través de un programa de capacitación y entrenamiento, brindarán cursos gratuitos para los instaladores sobre cómo utilizar los productos y mejorar la calidad en sus reparaciones.

A nombre de algunas empresas, di-rectivos entregaron reconocimientos a NAPA por el inicio de operaciones de este CEDIS.

Para concluir el evento, los invitados se trasladaron a un recorrido turístico

NAPA se fundó en 1925 para cumplir con la constante demanda de refacciones y autopartes del mercado norteamericano. Cuenta con más de 7, 200 tiendas alrededor del mundo y más de 74 centros de distribución, así como un inven-tario superior a los 400 mil números de parte para diversos tipos de vehículos, brindando excelencia y calidad a lo largo de casi 90 años, posicionándose como una empresa líder en el sector del aftermarket internacional.

El nuevo Centro de Distribución Querétaro cuenta con una superficie total de aproximadamente ocho mil

metros cuadrados.

En una primera etapa este centro brindará trabajo a 120 personas y se espera que en tres años el número de

colaboradores crezca a mil.

Siendo uno de los pilares en servicio, calidad y un claro ejemplo de confianza para el Aftermarket Mexicano.

Apreciamos nuestra fuerte relación y trabajo en conjunto en el mercado Nacional.

Felicita cordialmente a NAPA por la apertura de su nuevo

Centro de Distribución en Querétaro

síguenos en issuu.com/mundoautomotriz22

EVENTO Napa iNaugura cedis eN querétaro

• ANUNCIAN CIAPE 2015 DEL 19 AL 22 DE SEPTIEMBRE

2014


23www.mundoautomotriz.mx

EVENTOciape méxico 2014


EVENTOCIAPE MéxICO 2014

Del 19 al 21 de octubre la primera misión empresarial de la industria del mercado

de repuesto automotriz, compuesta de 25 empresarios mexicanos parti-ciparon en la Expo Internacional de Productos para el Automóvil de China CIAPE, feria internacional especiali-zada en todo tipo de productos para la industria del automóvil, organi-zada y financiada por el Ministerio de Comercio Chino (MOFCOM) que se llevó a cabo en las instalaciones del nuevo complejo de exhibiciones de China: El National Exhibition Complex, el más grande y moderno del mundo, abarcando un área total de 100,000 metros cuadrados, situado en el oeste del distrito central de negocios en Hongquiao, Shanghai, China.

China International Auto Products Expo (CIAPE) es un evento creado por el ministerio de comercio chino como una plataforma internacional y pro-fesional para satisfacer la creciente demanda de la industria automotriz mundial. En este foro se muestran las tendencias de desarrollo del mercado de autopartes a través del lanzamiento de nuevos productos, tecnología, ma-teriales, equipo, procesos, provee-dores, etc, promoviendo de manera efectiva y directa las relaciones comer-ciales entre las empresas expositoras y los más de cincuenta mil visitantes.

Entre las más de 1,500 empresas expo-sitoras, éstas se pueden dividir entre los siguientes rubros: autopartes, equipos de fabricación y tecnología claves, au-tomóviles de energía renovable y sus partes, equipo y suministro de repara-ción y mantenimiento automotriz.

LA MISIÓN MEXICANA

Por primera vez México fue invitado a participar a través de Contusa, comité organizador de la misión CIAPE México, la cual cuenta con un equipo especiali-zado y gran conocimiento de la cultura de negocios e idiosincrasia china, con el beneplácito y apoyo del Comité Organi-zador de CIAPE, en representación del Ministerio de Comercio Chino, así como de las entidades de representación na-cionales, como ProMéxico, la embajada

de México en China y el Capítulo Beijing de la Red Global de Mexicanos.

Esta misión fue un preámbulo para proyectar y posicionar a la industria mexicana en un mercado de gran potencial como es el mercado interno

chino que está buscando productos de calidad y prestigio como los que se fabrican en México.

La misión de CIAPE México fue recibida por Li Rengui, Gerente General de Genertec International Advertising

EVENTOCIAPE MéxICO 2014


“como parte de la misión se tuvo la presencia del Señor José Luis Muñiz Soler, presidente electo de la Asociación Nacional de Importadores y

Distribuidores de Refacciones y Accesorios A.C. (ARIDRA)”

Li Rengui, Presidente del Comité Organizador de CIAPE y Wang Yezi, Gerente General acompañado de los organizadores de CIAPE México durante su visita

Misiòn Comercial CIAPE México en la entrada del recinto

& Exhibition Co., Ltd. empresa organi-zadora de CIAPE, quien agradeció esta primera misión resaltando que es de vital importancia que la industria au-tomotriz y de autopartes mexicana conozca las necesidades y oportuni-dades que le ofrece el mercado, no sólo de China, sino de toda la zona de Asia Oriental (que abarca China, Japón, las dos Coreas, Mongolia y Taiwán, aunque éste último no es considerado como país sino como parte de la R.P. China).

Dentro de las actividades que enmar-caron la misión CIAPE 2014, se tuvo una reunión con Chantal Abrajan Peña, quien tuvo la gentileza de explicar al grupo cuáles son las funciones de ProMéxico en el extranjero y en Shanghai, que es la de tratar de orientar al empresario mexicano para que haga las negocia-ciones desde el principio adecuada-mente, con conocimiento y entendi-miento de lo que es hacer negocios en China. También el grupo de empresa-rios mexicanos tuvo la oportunidad de convivir con el presidente de la Cámara de Autoparteros de Anhui, Huang Ziliu.

Durante los tres días la misión CIAPE México, tuvo también la oportunidad de convivir con empresarios chinos y de otros países y ver qué es lo que estaban ofreciendo, al mismo tiempo que ver lo que México puede aportar a este mercado potencial, así como también conocer los productos y la alta tec-nología que los expositores de CIAPE fabrican para Equipo y poder ofrecerle al mercado mexicano productos de esa misma calidad.

José Alberto Limas, responsable de la oficina comercial de la embajada de México en Beijing compartió también una mañana con los miembros de la misión, anécdotas y su conocimiento adquirido en los más de 8 años que lleva en China en el cargo.

Cabe destacar que como parte de la misión se tuvo la presencia del Señor José Luis Muñiz Soler, presidente electo de la Asociación Nacional de Importa-dores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios A.C. (ARIDRA)

Entre los apoyos otorgados a los in-tegrantes de CIAPE México 2014, des-tacamos: Hospedaje sin costo por tres noches en Shanghai, transportación aeropuerto-hotel-aeropuerto, trans-portación hotel-CIAPE-hotel, entrada

sin costo y preferente a CIAPE 2014, enlace para la búsqueda de asociados comerciales, intérprete y apoyo para el trámite de la visa.

MUNDO AUTOMOTRIZ, LA REVISTA

Mundo Automotriz, La Revista, es el primer medio especializado en el

mercado de repuestos automotriz de nuestro país y contó con su propio stand en Expo CIAPE, lo que nos llenó de orgullo, pues tuvimos la oportu-nidad de poder relacionarnos con gente del medio e incluso con otros medios que nos visitaron durante el evento como fue el caso de Yonanetl Zavala, mexicana radicada en Shanghai, y

Se tuvo una reunión con Chantal Abrajan Peña, “orientar al empresario mexicano para que haga las negociaciones desde el

principio adecuadamente, con conocimiento y entendimiento de lo que es hacer negocios en China.”

Carlos Villagrán, Chantal Abrajan y Pablo Aguirre posterior a la reunión con el grupo de empresarios mexicanos

Pablo Aguirre y Mauricio Alegría en uno de los encuentros durante CIAPE 2014

EVENTOEVENTO CIAPE MéxICO 2014


a medir hasta 21,196 kilómetros de largo; en promedio mide de 6 a 7 metros de alto y de 4 a5 metros de ancho; está aproximadamente a dos o tres horas de Beijing; Plaza de Tian An Men, cuyo nombre significa “Puerta a la Paz Celestial” que es una de las plazas más grandes del mundo, con 880 metros de norte a sur y 500 metros de este a oeste, En el centro se localiza el mausoleo de Mao Zedong y está rodeada por grandes edificaciones; la Ciudad Prohibida que fue construida entre 1406 y 1420, el complejo alberga 980 edificios y ocupa 720,000 metros cuadrados; el Estadio Nacional, más conocido como el “Nido de Pájaro”; la zona comercial Wang Fujing que es una de la calles de tiendas más conocidas de la ciudad donde se puede encontrar brochetas de alacranes, capullos de gusano, tarántulas, serpientes de agua, estrellas y caballitos de mar; el Mercado de la Seda que es uno de los lugares más frecuentados por los turistas interesados en comprar mercancía pirata.

Fue una gran experiencia tanto comercial como turística y el año próximo la volveremos a repetir. La segunda misión de CIAPE MÉXICO se realizará del 19 al 22 de septiembre del 2015. Espérela.

“esta visita es sólo la punta de lanza para poder crecer el negocio de autopartes entre México y China”

quien es directora de la revista Hola China dirigida a la comunidad hispano-parlante de la región. En nuestro stand también estuvo presente Kelly Yuan, nuestro representante de ventas en este hermoso país.

CRÓNICA DE VIAJE

Tras más de veinte horas de viaje, el grupo arribó al aeropuerto Pudong de Shanghai.

Ya en el China Expo Complex, pudimos observar un par de faroles rojos gigantes como adorno. A dife-rencia de los años anteriores, este año la política de austeridad em-prendida por el presidente Xi Jiping, se cancelaron los eventos fastuosos como la cena de gala de la noche previa y la apertura con cientos de invitados y con una gran evento con fuegos artificiales. En esta ocasión el evento consistió en escuchar el himno nacional chino, unas palabras alusivas del presidente del comité organizador y el corte del listón tradicional.

Una vez terminada la parte oficial de CIAPE MÉXICO 2014, pudimos dialogar entre nosotros y cambiar experiencias, donde se pudo percibir que, efectivamente, esta visita es sólo la punta de lanza para poder crecer el negocio de autopartes entre México y China y llegamos a la conclusión que el año próximo será mucho más beneficioso para todos nosotros. Además, en el CIAPE 2015, donde México será el país invitado de honor, para participar con un pabellón re-presentativo de la industria automo-triz mexicana.

Para la edición CIAPE MÉXICO 2015, se espera que los participantes vean en China una oferta de marcado im-portante que logre que los productos que producimos en México con calidad de equipo original puedan darle servicio a los distribuidores de repuesto en este amplio y hermoso país. China es todavía desconocido para muchos de los fabricantes nacio-nales. El sector automotriz entrará en una etapa de auge sin precedentes, donde el mercado de repuesto tendrá un crecimiento mucho más allá de lo imaginable para los fabricantes na-cionales, ya que la mayoría de los vehículos que ahora circulan en el

país anfitrión empezarán a requerir de productos de repuesto y es ahí donde está el nicho de mercado para los fabricantes mexicanos. Se espera que la población con poder adquisitivo capaz de comprar un vehículo para 2020 sea de 600 millones de personas, poco más de cinco veces el total de la población de nuestro país.

Pero, por supuesto, después de un viaje tan largo, vale la pena darse un poco de tiempo para poder conocer un poco el país que se visita, por lo que CIAPE MÉXICO 2014 visitó en Shanghai los siguientes lugares: The Bund, nombre dado por lo británicos al malecón que se localiza a las orillas de la bahía del ría Huangpu. Este lugar fue uno de los mayores centros finan-cieros de Asia, aquí se ubican bancos de todo el mundo; Jardín Yuyuan, es uno de los jardines más famosos de la ciudad, fue diseñado durante la dinastía Ming, entre los años 1559 y 1577; Torre de TV Perla de Oriente, es uno de los edificios más altos de Asia y la cuarta torre de televisión más alta del mundo.

Posteriormente, viajamos a Beijing para continuar nuestra ruta turística y cultural, donde visitamos la Gran Muralla China, se estima que llegó

La visita obligada a la Gran Muralla China

EVENTOCIAPE MéxICO 2014 EVENTOCIAPE MéxICO 2014



EVENTO NAPA INAUgURA CEDIS EN qUERéTARO


En esta ocasión participaron más de 2,400 ex-positores con más de 5,000 stands, con casi 50 conferencias técnicas y 39,000 compra-

dores potenciales. Se esperaba que aproxima-damente 130,000 profesionales asistieran de 125 países.

APPEX es propiedad de Auto Care Association y el Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA), la división de equipo ligero de la Asocia-ción de Fabricantes de Motores y Equipo (Motor & Equipment Manufacturers Association: MEMA).

Los exhibidores ofrecieron productos y servicios de las siguientes categorías: accesorios, carrocerías, productos comerciales y de servicios, productos químicos y de mantenimiento vehicular, pintura, partes y componentes, productos re-manufacturados, rines y llantas, herramientas y equipos, y vehículos.

Los asistentes incluyeron dueños de mostra-dores, distribuidores, mayoristas, profesionales de servicios automotrices, cadenas de servicio, personal de talleres de pintura y carrocerías, líderes e innovadores de la industria de recambio, representantes de fábricas y personal de medios de comunicación especializados.

La presencia, como todos los años, de fabri-cantes de prácticamente todo el mundo hizo que esta feria siga siendo un foro indispensable para todos aquellos dedicados al mercado au-

2014Del 4 al 6 de noviembre se llevó a cabo, como todos los años el Automotive

Aftermarket Products Expo en el Expo Sands, en Las Vegas,

Estados Unidos, representando el mercado de repuesto

global por un valor de 477 mil millones de dólares para la

industria automotriz.

AAPEx 2014AAPEx 2014

tomotriz, principalmente del conti-nente americano, pero por supuesto muchos fabricantes siguen viniendo a este evento para incrementar sus negocios a nivel mundial.

Mundo Automotriz, La Revista, nue-vamente tuvo la oportunidad de poder convivir con muchos de sus clientes que estuvieron presentes en AAPEX 2014, como son ACDelco, Advics North America, Affinia, Aisin World Corp. of America, Ajusa, Akebono Brake Corpo-ration, Armored AutoGroup, Autolite, Bando USA Inc., Bizol, Blue Side, S.A. de C.V., Brake Parts, Inc., Cables Automo-trices de Hidalgo, S.A. de C.V., Casma Internacional, .S.A. de C.V., Castrol Motor Oil, Cromios, S.A. de C.V., CRP Automotive, Dacomsa, S.A. de C.V., Delphi, Denso, Diamond Automotive, S.A. de C.V., Distribuidora de Auto In-dustrias, S.A. de C.V., Dorman Products, Inc., Ecología en Combustión, S.A. de C.V., Federal-Mogul, Fram, GMB North America, Inc., Gonher de México, S.A. de C.V., Hella, Inc., Hitachi Automotive Systems Amercias, Inc., Interfil, S.A. de C.V., Liqui Moly, Mahle Aftermarket, Inc., Motorcraft, Motul, Porulator/Mann Filter, Raybestos, Refacciones Automo-trices Huante, S.A. de C.V., Robert Bosch LLC, Tenneco, Inc., TRW Aftermarket,

Participaron más de 2,400 expositores con más de 5,000 stands, con casi 50 conferencias técnicas y 39,000 compradores potenciales.

UCI-Framm, Vazlo Importaciones, S.A. de C.V., y ZF Services LLC.

Entre las innovaciones que encon-tramos entre nuestros clientes resalta la nueva herramienta de diagnóstico desarrollada por Mahle: el TechPRO, que puede ser utilizada, gracias a su programación, tanto con laptops,

como con tablets. “Como fundamento, el TechPRO fue producida para ayudar a los profesio-nales a hacer un análisis rápido, diagnosticar y reparar los vehículos con controles sofisticados computacionales. Fue diseñado para que los mecánicos trabajen más inteligentemente, no más duro” comentó Max Dull, gerente general de Mahle Service Solutions. “Detrás de este progreso hay años y años de in-vestigación, desarrollo y despliegue de tecno-logía que proveyó de programas para he-rramientas avanzadas para escanear a los fa-bricantes de vehículos. Ahora la misma poderosa tecnología está disponible para su uso en el mercado independiente”.

Denso hizo la presentación de su nueva bujía Iridium TT que pueden durar más de 100,000 millas en un vehículo, que ofrece mayor poder e in-crementa la economía del consumo de combustible. Esta bujía con su única tecnología Twin Tip que está patentada, entrega con mucho menor obstrucción la chispa que una bujía normal, permi-tiendo una expansión onmidireccional de la flama de ignición. Las puntas de los pequeños electrodos significan menor interferencia y una combustión más completa.

Bosch presentó su nueva línea de hojas limpiaparabrisas: Bosch Evolution y aumentó dos nuevos largos, 13 y 15 pulgadas. El nuevo empaque fue diseñado especial-mente para capturar la atención del cliente con el uso de colores brillantes y una imaginación dramática que, juntas, generan una presencia en las estanterías de los mostradores. “Bosch ha estado asociado de una manera muy cercana con los grandes desarrollos de la tecnología de las hojas limpiaparabrisas por más de 80 años” comentó Martin Kashnowski, Director de Gerencia de Producto de los sistemas de limpiaparabrisas. La presentación de Bosch en Las Vegas fue impactante, ya que nos invitaron a el Salón Ferrari en el Hotel Winn donde, además de escuchar la pre-sentación tuvimos la oportunidad de ver varios vehículos que pocas veces

29www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx 29www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx 29www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx

AAPEx 2014 AAPEx 2014

se pueden ver juntos en un solo lugar, aquí había, además de varios Ferrari, algunos Porsche, Maseratis, vehículos de carrera y clásicos que nos dejaron con la boca abierta.

En el stand de Mann+Hummel pusieron un display para demostrar su inigualable línea de filtros de aceite, de cabina, de aire y de combustible, Mann+Hummel alienta a los usuarios a que accedan al tablero donde diver-tirse con un ejercicio para averiguar qué tanto saben con respecto a los expertos automotrices. En este tablero mostraron los filtros de aire, los filtros de cabina, los filtros de combustible y de aceite, así como los de motocicleta y los módulos de filtros de aceite de plástico y metal.

Aisin presentó su famoso “Aisin Demo Car”, que ha llevado a multi-tudes en los show automotrices en Paris, Frankfurt, Beijing, Shanghai, Tokio y Detroit. Este “Demo Car” está equipado con las últimas innovaciones de Aisin tanto para el equipo original como en la industria de repuesto. “Pusimos muchos pensamientos y planteamientos estratégicos en nuestro exhibidor y estoy seguro que será de gran ayuda para los asistentes a AAPEX que quieren saber más sobre las partes de calidad en la industria de repuesto y por qué los componentes de Aisin son los líderes en tantas ca-tegorías” comentó Bob Clark, gerente general de las ventas de aftermarket.

La presencia, como todos los años, de fabricantes de prácticamente todo el mundo hizo que esta feria siga siendo un foro indispensable para todos aquellos dedicados al mercado automotriz.

También le dimos un largo recorrido a la sección de “abajo”, donde la mayoría de los fabricantes de partes del mundo tienen presencia y que, po-siblemente es donde la mayor parte de los negocios se llevan a cabo durante este evento, ya que son empresas que, aunque no pequeñas, la mayoría de ellos tienen la posibilidad de ser flexibles con respecto a los volúmenes que se pueden exportar a otros países. Entre los países que se encontraban en pabellones estaban Turquía, India, Francia, Italia, España, Taiwán, Ingla-terra y por supuesto: muchos, pero muchos chinos.

Vale la pena comentar que el pabellón de México fue mucho más grande que los años anteriores y todo el tiempo tuvo visitantes tanto de los empresarios norteamericanos como de muchos otros países del mundo, por lo que se puede considerar como un gran éxito.

Cada año encontramos nuevas empresas que exhiben en este magno evento, sin embargo, muy pocas son las que dejan de asistir, por lo que es siempre interesante conocer a los nuevos competidores en el maravi-lloso mundo de las refacciones.

SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ30 SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ30

www.gmb.net

Durante la reciente edición de AAPEX en la ciudad de Las Vegas, Mundo Automotriz

habló en exclusiva con Omar Braca-montes, (gerente de ventas de GMB para México), quien nos detalló la propuesta comercial de la empresa y sus planes en nuestro país.

“En esta ocasión (en AAPEX), el producto que estamos lanzando de lleno es la bomba de agua eléctrica; GMB es el primer proveedor de equipo original (OEM), de este componente, y actualmente estamos proveyendo equipo original para KIA y Hyundai; recién fuimos aprobados para el nuevo Challenger 2015 de Dodge (Chrysler), donde ya somos proveedores al 100% de la bomba eléctrica. Este año también estamos exhibiendo los fan clutch, poleas, tensores, mazas, bombas de combustible, y crucetas.

1 ¿Cómo está cerrando GMB el 2014 en el mercado mexicano?

“GMB está cerrando muy fuerte (el 2014), con muchos nuevos negocios, tratando de ampliar aún más nuestra relación con nuestros socios mexicanos, demostrándoles que estamos con ellos al 100%, brindán-doles nuestro mejor servicio y ofrecién-doles las partes de mayor calidad en el mercado; ya estamos detallando los catálogos con aplicaciones mexicanas; esto es algo que nunca antes se había hecho y algo que obviamente fortale-cerá enormemente nuestro catálogo, ya que incluirá líneas diseñadas espe-cialmente para el mercado del parque vehicular mexicano.”

2 ¿Cuáles son los planes para el siguiente año?

“En este año entrante, nuestros planes para México son seguir creciendo, tratar de entrar un poco más fuerte en el mercado del suroeste de México, enfocarnos muy bien en las compañías que actualmente están distribuyendo nuestro producto en el país y expandir la marca con productos en caja de GMB.”

GMB s

e impone en

AAPEX 2014En esta ocasión lo hace con su nueva bomba de agua eléctrica

G

MB es el primer proveedor de

Equipo original de este componente.

1


AAPEx 2014 gMB SE IMPONE EN AAPEx 2014

GMB s

e impone en

AAPEX 2014En esta ocasión lo hace con su nueva bomba de agua eléctrica

G

MB es el primer proveedor de

Equipo original de este componente.

AAPEX es siempre el mejor escaparate para empresas que quieren mostrar sus novedades, contactar a sus clientes

y prospectar nuevos negocios, pues esta exhibición es visitada por miles de personas provenientes

de todo el mundo. Tal es el caso de DORMAN PRODUCTS, que a través de Carlos Everest,

gerente de ventas para México, nos habló de su presencia en México.

“En AAPEX estamos exhibiendo todos los nuevos productos de reciente integración al

mercado de repuesto y que estarán disponibles tanto para el mercado de Estados Unidos como para el mercado mexicano a través de nuestros distribuidores en México.

La ventaja que DORMAN ofrece a sus clientes es que tenemos un equipo muy grande en lo que es ingeniería que hace toda la investigación y desa-rrollo de los nuevos productos y somos conocidos por ser los primeros en tener para el mercado de repuesto las refac-ciones que anteriormente solo se con-seguían en la agencia, obviamente con excelente calidad y a un precio mucho más competitivo.

Como apoyo a nuestros clientes mexicanos tenemos una página de internet en español muy completa, se pueden buscar aplicaciones y también enviamos un correo electrónico mensualmente con todos los productos nuevos, en promedio lanzamos 300 nuevos códigos cada mes y dentro de

estos hay aplicaciones que son únicamente para el mercado mexicano.

Nuestros planes para 2015 son seguir creciendo en la cobertura del parque vehicular mexicano, seguir desarrollando productos; estamos evaluando la posibilidad de crear una compañía mexicana para atender directamente a todos los clientes en México. Y también estamos en el proyecto de crear una red de amigos de DORMAN que nos sugieran nuevas ideas para productos, para nuevas refacciones porque aquí en Estados Unidos tenemos esa red e innovar; lo que hace DORMAN es desarrollar una categoría que no está en el mercado de repuesto o que no existe en el mercado de repuesto.”

Innovación de DORMAN PRODUCTSe n A A P E X 2 0 14

w w w. d o r m a n p r o d u c t s . m x

AAPEx 2014 INNOVACIÓN DE DORMAN PRODUCTS EN AAPEx 2014


BOSCH es cada año una de las empresas que más visitantes reciben en su stand durante

AAPEX, brindando demostraciones de sus productos y servicios con un amplio equipo de expertos. Mundo Automo-triz, La Revista, entrevistó en exclusiva a Rainer Riedel, director de aftermarket responsable para México y esto fue lo que nos dijo.

“Estamos aquí como cada año apoyando a nuestros colegas de Estados Unidos, tenemos a muchos visitantes de México; esta expo siempre atrae mucho a nuestro mercado y este año hemos tenido muy buenas y muy productivas reuniones; aprovechamos para ense-ñarles cuáles son las novedades de la empresa y los nuevos lanzamientos que tendremos durante los próximos meses.

El lunes previo a la inauguración de AAPEX realizamos una rueda de prensa a la que invitamos a los actores más importantes de nuestro mercado para presentarles nuestra estrategia parts-bytes-services.

Somos el único proveedor que brindamos esta solución completa: Parts es evidentemente nuestra oferta en refacciones, todo nuestro portafolio de productos para el mercado; Bytes es todo el sistema de diagnóstico que ofrecemos, que no nada más es equipo especializado, sino también son las bases de datos, información etc.; y la parte de Services, que no nada más es a través de Bosch Car Services, Bosch Diesel Services y Bosch Diesel Center, sino a través de muchos otros servicios que ofrecemos como un programa completo de entrenamiento orientado a los diferentes actores dentro de nuestro mercado, desde los técnicos instala-dores, hasta aquellos que influyen en las decisiones de nuestro mercado.”

De esta manera, BOSCH demostró el por qué siempre está dentro de las empresas más exitosas en AAPEX, pre-sentando su portafolio de autopartes, respaldo y servicio (Parts-Bytes-Ser-vices) para el mercado mexicano.

BOsChpresenta Parts-Bytes-Services

en AAPEX 2014

www.bosch.com.mxwww.boschautopartes.mx


AAPEx 2014 BOSCh PRESENTA PARTS-BYTES-SERVICES EN AAPEx 2014

http://www.bosch.com.mx

Nuevos lanzamientos de

WAlkER ProductS

www.walkerproducts.com

Como todos los años, el grupo de ventas de Walker Products, Inc. se dio cita en el AAPEX show en Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, para atender a sus clientes durante los tres días que dura este magnífico evento.

E n A A P E X 2 0 1 4

Desde sus inicios y como un líder en la industria automotriz, Walker Products Inc. se ha distinguido como uno de los principales proveedores de compo-nentes para inyección de combustible, control de emisiones, dispositivos

para control del motor, juegos de cables de bujía y sus componentes. Sus procesos de fabricación, ingeniería y excelente servicio al cliente les han dado el conoci-miento para permanecer como un líder mundial en este segmento.

Este año Walker Products Inc. está presentando sus sensores de temperatura de escape/sensores de alta temperatura (ETS/HTS) que son extremadamente precisos, de respuesta rápida y muy resistentes a las altas temperaturas e impacto térmico. Los productos ETS/HTS de Walker Products Inc. son funcionales sobre una gran gama de rangos de temperatura sin que esto afecte su desarrollo durante el tiempo de vida útil del sensor.

Los sensores ETS/HTS de Walker Products Inc. están fabricados con compo-nentes 100% de equipo original. Con 55 números de parte en Estados Unidos Walker Products cubre más de 600 aplicaciones con más de 5 millones de piezas en producción. Además, Walker tiene 200 números de parte para vehículos europeos que cubre más de 15,000 aplicaciones con más de 40 millones de sensores en pro-ducción en Europa desde 2007.

AAPEx 2014 NUEVOS LANZAMIENTOS DE wALkER PRODUCTS EN AAPEx 2014


www.serie.com.mxwww.bizol.com.mx

SEIRE presente en AAPEX 2014 con BIZOL

Un año más Grupo SEIRE participó en la Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX) en la ciudad de Las Vegas, exhibiendo la línea de productos BIZOL de la cual SEIRE es distribuidor exclusivo en México. Mundo Automotriz, La Revista entrevistó en exclusiva a Alex Singer, gerente de ventas globales de Bizol y esto fue lo que nos dijo.

Los productos BIZOL son sinónimo de calidad y desempeño y están fabricados

al 100% en Alemania; BIZOL es líder en la fabricación de lubricantes y productos de alta calidad para el mantenimiento y la conservación del automóvil, actualmente estamos presentes en más de 50 países en el mundo.

Nuestra línea estrella es BIZOL GREEN OIL, desarrollada para encontrar una solución idónea a los problemas del tráfico urbano, ya que brinda una protección excelente contra el desgaste y economía en combustible. Pero además BIZOL ofrece otros productos como son aceites para motores, aceites para transmisiones, aditivos para combustibles, radiadores y aceites, aerosoles técnicos, líquido para frenos y anticongelantes.

SEIRE es nuestro representante exclusivo en México, posee una amplia experiencia en el ramo automotriz y desde que co-menzamos a trabajar juntos, hace más o menos dos años, SEIRE ha hecho un trabajo muy importante, logrando una excelente respuesta en el mercado mexicano”. Explicó a Mundo Automotriz.

Por su parte, los directivos de SEIRE agregaron: “Contamos con un excelente nivel de inventarios, despachamos órdenes el mismo día, mantenemos comunicación estrecha con clientes por medio de repre-sentaciones locales y el servicio de tele mercadeo; brindamos servicio a todo el te-rritorio nacional”.

SEIRE PRESENTE EN AAPEx 2014 CON BIZOL


AAPEx 2014

http://www.serie.com.mx

http://www.bizol.com.mx

www.veyance.com.mx

Exhibiendo su tecnología innovadora como cada año, Goodyear Engineered Products

participó como expositor en la edición 2014 del Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX)

realizado en la ciudad de Las Vegas.

Francisco Herrera, Gerente de Mercado-tecnia en entrevista exclusiva con Mundo Automotriz, La Revista, explicó que uno de

los objetivos de seguir presentes en esta expo-sición es mostrar toda la calidad y experiencia que respaldan sus productos, “detrás de cada una de nuestras líneas hay una gran inversión en tecnología, investigación y desarrollo, lo que garantiza a nuestros clientes finales que la pieza no le va a fallar y es de la mejor calidad”.

“Estamos recibiendo la visita de muchos clientes de México con quienes mantenemos una excelente relación de negocios, estamos haciéndoles saber que cuentan con el respaldo de la empresa, no solo en la calidad de los productos, sino también en el servicio que brindamos, soporte técnico y capacitación”, señaló el ejecutivo.

Bajo el slogan “Conocemos el hule y sabemos cómo hacerlo trabajar para ti”, la empresa exhibió su amplia gama de soluciones auto-motrices en productos como bandas, poleas, mangueras y kits, que ofrecen un óptimo desempeño y están fabricadas con los mejores materiales.

“Personal comprometido, tecnología de van-guardia y soluciones inteligentes son solo tres de las formas en que aceleramos su negocio, respaldando a nuestros clientes con la mejor red de distribuidores”, concluyó.

impactante

En AAPEX 2014

GoodyearE n g i n e e r e d P r o d u c t s

42www.MUNDOAUTOMOTRIZ.MxSígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ42

AAPEx 2014 gOODYEAR IMPACTANTE EN AAPEx 2014

Europa abre sus puertas a los fabricantes americanos a través de Autopromotec, una de las ferias másimportantes del viejo continente, que se presentó en AAPEX 2014 para invitar a las empresas aparticipar en la exposición que se llevará a cabo del próximo 20 al 24 de mayo en Bolonia, Italia.

Autopromotec 2015 es la exposi-ción internacional especializada en equipos y productos de la

industria automotriz, de Europa y del mundo.

Para la edición de 2015, la expo europea invitó a los asistentes de Las Vegas a participar en la Expo de Bolonia, donde los fabricantes europeos mostrarán sus adelantos, además se tienen con-firmada la presencia de delegaciones de países como: Turquía, Vietman, Indonesia, Tailandia, Rusia, Brasil, Argentina, Perú, Chile y México, entre otros países.

Con más de 1,500 expositores, 19 mil vi-sitantes extranjeros y 83 mil 500 profe-sionales locales, Autopromotec cuenta con una nueva sede recientemente inaugurada, se trata de un centro poli-funcional de servicios para el mercado de la industria automotriz.

Los expositores extranjeros registrados hasta este este mes representan 39% de los expositores totales. La expansión es el resultado de giras promocionales en todo el mundo como la participación de Autopromotec en AAPEX.

Autopromotec es el lugar perfecto para conocer y acercarse a la tecnología europea en los mercados históricos y emergentes a nivel internacional.

Entre los campos de innovación que ofrece la expo italiana están: los neu-máticos inteligentes que trabajan con software y herramientas electrónicas, los sistemas de infomovilidad, innova-ciones en el sector energético, así como las nuevas normativas de inspección de vehículos que requieren actualiza-ciones tecnológicas.

AutOPROMOtEcEn AAPEX 2014

www.autopromotec.com

Autopromotec

@Autopromotec y #Autopromotec2015

AAPEx 2014 AUTOPROMOTEC EN AAPEx 2014


AAPEx 2014 gRUPO CONTUSA UN AñO MáS EN AAPEx 2014

Durante los tres días que duró el evento estuvimos todos los miembros de Grupo Contusa

visitando a nuestros clientes y viendo prospectos, tanto para poder ofre-cerles la cobertura de tan importante evento, como para ofrecerles otro tipo de oportunidades; el poder in-crementar sus ventas en el mercado nacional participando en la Caravana de Mecánico al Día, que cubrirá 24 ciudades durante 2015, llegando a ser la campaña que mayor cantidad de mecánicos ha podido actualizar en nuestro país, cumpliendo, además, cuatro años de existencia.

También con el Tour del Mecánico que, cumpliendo su segundo año, ha logrado tener un seguimiento entre los mecánicos y los empleados de los mostradores que sobrepasó nuestras perspectivas y que el año próximo visitará 12 ciudades en la República Mexicana, siendo otra alternativa para las empresas que quieren seguir posi-cionando su imagen a lo largo y ancho de nuestro país.

Además, tuvimos la oportunidad de buscar nuevos prospectos para que asistan como exhibidores en Expo INA 2015, que se llevará a cabo en la Ciudad de México del 15 al 17 de abril en el Centro Banamex, siendo ésta la exhibición más importante de los fabricantes de equipo original y del mercado de repuesto en nuestro país. Este año se está considerando que participarán más de 100 expositores, tendrán 12,000 visitantes en un área de más de 8,000 metros cuadrados

GRUPO CONTUSAUn AÑO MÁS En

APPEX 2014Revista, La Caravana de Mecánico al Día, La Revista, y el Tour del Mecánico, la Revista, que tienen un cubrimiento a nivel nacional que le llega a las personas que están involucradas en el mercado de repuesto de nuestro país en todos los niveles de la cadena: direc-tivos de los fabricantes de autopartes, distribuidores, mayoristas mecánicos y empleados de taller.

Finalmente, estuvimos promoviendo el Directorio del Mercado de Repuesto, para la inserción de nuevos anun-ciantes para incrementar tanto la base de datos de tan importante directorio, como para ofrecerles a los nuevos participantes la posibilidad de incre-mentar su clientela en todo el país.

Estamos muy orgullosos de lo pro-ductivo que fue para nosotros el parti-cipar en tan importante evento.

donde se mostrarán los nuevos productos, se entregarán catálogos actualizados y se podrán entablar diálogos de los directivos con sus clientes y prospectos.

No menos importante para nosotros, también es el encontrar nuevos socios comerciales que estén dispuestos a introducir o reforzar sus productos en el mercado de refacciones auto-motrices con Mundo Automotriz, La


Mundo Automotriz, La Revistano es una Revista,

es La Revista.

Informes 01 800 8384 [email protected]

www.mundoautomotriz.mx


Lee y descarga nuestraspublicaciones On lineGRATIS

Editor de Mundo Automotriz, La Revista

El martes 4 de noviembre del 2014, se llevó a cabo durante Aapex en Las Vegas, en los salones

401-403 la conferencia de prensa donde se anunció la unión de dos de las empresas más importantes del mercado de repuesto en el mundo: Pronto, una empresa norteameri-cana que cuenta con 93 miembros y que entre ellos tienen 332 centros de distribución y más de 2,000 centros de servicio y Auto Distribution Inter-national, empresa europea que tiene presencia en 32 naciones, tiene 22 socios y 560 bodegas de distribución dándole servicio a 2,600 tiendas con 4,600 clientes activos.

La unión está hecha para poder darle servicio al cambiante mercado auto-motriz que estamos viviendo todos los días y que todos saben que está suce-diendo. Hay muchos elementos en el sector que afectan nuestro negocio: la cambiante habilidad, la tecnología evolucionando día a día y la confianza teniendo que crecer siempre.

Si se piensa en este negocio, ya sea viendo como este nuevo grupo o como el negocio en Europa o como lo es en Norteamérica todo se ha globalizado, los fabricantes de vehículos están haciendo sus plataformas en todas sus plantas, los fabricantes de partes originales están trabajando para las plantas tanto en Estados Unidos como en Europa, Asia, Corea, la tec-nología de los vehículos se mejora

Presentan

1PARtSen AAPEX 2014

global. ADI es el líder en el mercado europeo, ha estado buscando por bastante tiempo, pero más impor-tante en los últimos 18 meses, socios para compaginar, que hagan el mismo negocio, no exactamente igual, pero en forma similar, “queremos empezar a tener socios en todo el mundo empezando con América del Norte, definitivamente paso a paso, para poder hacer que funcione y que en el futuro, mucho más allá de Canadá, Estados Unidos y México y los 32 países de Europa Occidental”.

cada día y el consumidor está mejor educado, tiene acceso a todo lo que necesita por medio de la internet, y las partes que se utilizan son surtidas por los distribuidores del mercado de repuesto.

La distribución es un ambiente cambiante, todos estamos de acuerdo, ofrece oportunidades y cuando el ins-talador pide un producto, nuestra obligación es decir que sí lo tenemos y es mejor tenerlo en una o dos horas y queremos hacer esto en el negocio


AAPEx 2014 PRESENTAN 1PARTS EN AAPEx 2014

http://www.pronto-net.com/

http://www.ad-europe.com/

en AAPEX 2014

tener la mejor calidad a un precio competitivo.

Ambas empresas tienen la mejor gama de catálogos electrónicos, así como asistencia para poderle dar el mejor servicio a sus socios y clientes.

Pronto tiene dos juntas con sus asociados al año donde los miembros se reúnen para ofrecer información sobre sus negocios, información sobre mercadotecnia para ser más eficientes e incrementar rápidamente sus negocios. ADI tiene también juntas

de grupo anualmente, por lo que con-cuerdan en su forma de pensar.

El Joint Venture se firmó y se hizo oficial el 9 de septiembre de este año en Bruselas.

Deberemos de estar muy al pendiente sobre esta nueva asocia-ción, ya que va a cambiar el mercado de repuesto en forma drástica en poco tiempo, por lo que es importante estar al pendiente sobre sus avances, ya que puede cambiar la forma de comer-cializar las partes automotrices en el mundo.

El Joint Venture se firmó y se hizo oficial el 9 de septiembre de este año

en Bruselas, Bélgica.

Cuando Pronto y ADI empezaron a tener pláticas sobre la posible unión se dieron cuenta que realmente son muy similares:

Pronto existe para poderle dar los máximos beneficios a sus asociados, les da además de la tecnología de mer-cadotecnia, programas de red que in-crementan sus ventas y su eficiencia, para darle servicio a los mostradores y a los talleres.

ADI es una organización que ofrece un servicio de 360 grados a sus miembros y a sus socios.

Pronto tiene 140 proveedores, ADI tiene 140 que cubren las necesidades de sus socios y clientes.

El 90% de lo que compran es de las marcas más importantes del mercado, y con su propia marca tienen que


AAPEx 2014PRESENTAN 1PARTS EN AAPEx 2014

http://www.pronto-net.com/

http://www.ad-europe.com/

AAPEx 2014

Treinta empresas dedicadas a la fabricación y comercialización de componentes automotrices participaron dentro del pabellón mexicano en el AAPEX Show 2014 realizado en la Ciudad de Las Vegas, Nevada,

en Estados Unidos del pasado 4 al 6 de noviembre.

PA

BE

LLó

N M

Ex

ICA

NO

E

n A

AP

EX

20

14

AAPEX representa un mercado de piezas y repuestos au-tomotrices por un valor de 395 mil millones de dólares; más de 128 mil profesionales de todo el mundo par-

ticipan en la Semana del Mercado de Piezas y Repuestos de la Industria Automotriz (Automotive Aftermarket Industry Week, AAIW), por lo que esta exhibición reúne a los representantes más importantes con poder de toma de decisión en un solo lugar. Asisten distribuidores mayoristas, vendedores minoristas, cadenas de reparación, intermediarios y profesionales de repa-ración de las autopartes.

Coordinado por ProMéxico, el pabellón mexicano se realizó como cada edición desde hace 20 años, contando esta ocasión con empresas como CAHSA, Soportes Star, Ecom, K’nadian, DAI, Vazlo, Grupo Huante, APSECO, Diamond Automotive, Optimus, Mexpulley, Geommag Logistics, R-F Hoods, Maquiza Combus-tion, entre otras.

De acuerdo con datos de ProMéxico, en 2013, la industria au-tomotriz terminal obtuvo un crecimiento en tres ámbitos de

AAPEx 2014PABELLÓN MExICANO EN AAPEx 2014


gran relevancia: mercado interno, exportaciones y producción. Durante este año el sector automotriz terminal y de autopartes representaron aproxi-madamente 2.6% del PIB nacional y 15.0% del PIB

manufacturero mexicano.

La producción de vehículos ligeros creció 1.7%, pasando de 2.88 millones de unidades en 2012 a 2.93 millones para 2013 y alcanzando un nuevo nivel histórico para las armadoras en México. Por otro lado, la industria de vehículos pesados, registró una dis-minución de 1.0% en su producción, alcanzando las 136,669 unidades.

Estados Unidos continúa siendo el principal mercado de exporta-ción de los automóviles y camiones mexicanos; sin embargo, los vehículos producidos en México son exportados a más destinos, tal es el caso de Lati-noamérica, que durante los últimos años ha incrementado su participa-

ción como destino de las exporta-ciones mexicanas. En 2009, 8 de cada 100 vehículos ligeros se exportaba a Latinoamérica, mientras que en 2013, 15 de cada 100 vehículos exportados tuvieron como destino dicha región.

Entre las fortalezas de la Industria Automotriz Mexicana, además de la estratégica posición geográfica, destacan:

Costos competitivos. De acuerdo con estimaciones de Alix Partners 2013, México fue el país más competitivo en costos de manufactura, los cuales son alrededor de 16% más bajos que en Estados Unidos y 9% menores a China.

Experiencia. La primera planta de la industria automotriz se estableció en México en 1921, por lo que nuestro país tiene una tradición de casi un siglo en este sector. Los productos que se hacen en México han posicionado al país como una plataforma para el de-sarrollo y la fabricación de vehículos, partes y componentes con los más

altos y estrictos estándares de calidad internacional.

Amplia red de proveeduría. La reco-nocida calidad de manufactura auto-motriz mexicana ha hecho posible que diversas armadoras elijan a México como plataforma única de fabrica-ción para todos sus mercados. Así, diversos modelos vendidos alrededor del mundo se producen exclusiva-mente en plantas mexicanas, tales como el Ford Fusion, el Lincoln Zephyr MKZ y el Volkswagen Beetle.

Talento. De acuerdo con cifras re-portadas por INEGI, 697 mil 582 personas conformaron la planta de empleados del sector manufacturero automotriz y autopartes, a diciembre de 2013.


El equipo directivo de Star Soportes Automotrices comentó a Mundo Automotriz, La Revista

que para esta ocasión están pre-sentando en AAPEX, que es una de las muestras más importantes a nivel mundial, la nueva imagen de la empresa, la cual está acompañada de una renovación total de su sitio web, además del lanzamiento del catálogo digital 2015.

“Somos la empresa con la línea más extensa de productos como soportes de motor, machetas, poleas, tensores, bujes, tornillos estabilizadores, bases para amor-tiguador, misceláneos y productos para equipo pesado, contamos con los números de parte de mayor demanda”.

La gama de soluciones automo-trices de Star Soportes Automo-trices cubre los requerimientos del mercado mexicano, centro y Suda-mérica, además de USA para automó-

viles de modelos 1960 hasta la fecha, con más de 2,500 números de parte.

Otra de las novedades que la empresa presentó fueron aplica-ciones de reciente incorporación a su catálogo, como el soporte para trans-misión automática para el Mitsubishi Mirage, además de adelantarnos que están por lanzar una App para los smartphones que permitirá a los usuarios encontrar de manera ágil la aplicación que necesitan y estrechar el contacto con la empresa, que a su vez podrá brindarles un mayor soporte.

“Contamos con estrictos controles de calidad que nos permiten ofrecer los mejores productos que igualan los requerimientos de las piezas originales, y con una mejor relación costo beneficio, además de ser una empresa certificada en la norma ISO9001:2008, que brinda certeza a nuestros clientes”, concluyeron los directivos.

www.soportesstar.com

nueva imagen de StAR SOPORtES AutOMOtRIcESen A APEX 2014

Con una trayectoria de más de 20 años de presencia en el

mercado automotriz de repuesto, la empresa mexicana

Star Soportes Automotrices participó con mucho éxito en la

reciente edición de AAPEX en la ciudad de Las Vegas.

ContactCenter: 01800 7155-934

Soportes-Star

NUEVA IMAgEN DE STAR SOPORTES AUTOMOTRICES EN APPEx 2014 AAPEx 2014

http://www.soportesstar.com

Mundo Automotriz, La Revista platicó con el equipo directivo de ECOM, quienes nos comentaron que recibieron muchas visitas de clientes mexicanos

y extranjeros, pero también hubo acercamientos para realizar negocios con nuevos clientes que conocieron a ECOM en esta expo.

“Con una trayectoria de 25 años, somos una empresa or-gullosamente mexicana que fabricamos diversos productos químicos automotrices, nuestra calidad es reconocida por importantes fabricantes de Equipo Original, de hecho somos proveedores de varias armadoras, lo que habla de la calidad y la tecnología detrás de nuestros productos”, explicaron.

“Nuestra gama de soluciones va desde los aditivos, líquidos de freno, anticongelantes, así como limpiadores de carburadores o para cuerpos de aceleración, silicones, herramientas químicas, hasta equipos completos para limpieza de inyectores o químicos para estética automotriz”.

Éxi

to d

e E

cO

M Entre las empresas que más destacaron este

año en el Pabellón Mexicano del Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX) encontramos a ECOM (Ecología en Combustión), que presentó su amplio portafolio de soluciones químicas automotrices con mucho éxito.

e

n A

AP

EX

20

14


AAPEx 2014 éxITO DE ECOM EN AAPEx 2014

www.e.com.mx

Uno de los productos de reciente in-corporación al catálogo de ECOM es el Limpiador de contactos electrónicos multiusos ECO-116; es un aerosol que elimina óxido, polvos, aceites y otros con-taminantes de cables y contactos sin dañar los materiales, restaura la conductividad de los componentes y por su fórmula de rápido secado se puede usar en circuitos, teclados, sensores, terminales de batería, entre otros.

Un aspecto muy importante de señalar es el compromiso de ECOM con el medio ambiente, por lo que todos sus productos están fabricados para minimizar lo más posible el impacto ambiental sin descuidar la eficacia.

“Queremos hacerles ver a nuestros visitantes que en ECOM nos interesa construir relaciones de negocios ganar-ganar, brindamos productos de excelente calidad, un servicio muy completo, soporte técnico, capacitación, etc. Por lo que seguimos invitándolos a acercarse a la empresa, conocer nuestra oferta y ver de qué manera podemos empezar a trabajar juntos”, concluyeron los directivos.

Un aspecto muy importante de señalar es el compromiso de ECOM con el medio ambiente, por lo que todos

sus productos están fabricados para minimizar lo más posible el impacto ambiental sin descuidar la eficacia.

ECOM Químicos Automotrices


AAPEx 2014éxITO DE ECOM EN AAPEx 2014

Para Grupo Huante ya es una tradición presentarse en el Pabellón Mexicano del AAPEX

Show en Las Vegas; este año no fue la excepción y el equipo directivo asistió a la muestra más importante del continente para exhibir sus nuevos productos y atender personalmente a clientes provenientes de varias partes del mundo, principalmente de centro y Sudamérica.

El ingeniero Eduardo Huante, Director General de la empresa nos explicó que este año están presen-tando sus nuevos catálogos 2014-2015 de partes para freno, así como de suspensión, además de una nueva línea de herramientas especializadas para la instalación de ciertas partes de estos sistemas. “Detectamos que es una carencia que tienen muchos instaladores y que no ha sido de-bidamente atendida; esta línea de

herramientas no solo les permitirá ahorrar tiempo en su trabajo, sino que también asegura que su reparación es de mejor calidad”.

“Estamos recibiendo muchas visitas de clientes extranjeros y también de personas interesadas en nuestros productos, no solo de las líneas más conocidas como son frenos y suspen-sión, también hay mucha gente intere-sada en las aplicaciones misceláneas y nuestro objetivo en esta exposición es mostrar todos los productos que fabricamos y captar nuevos negocios”.

Con un catálogo que incluye partes como calipers, kits para frenos de tambor, partes para booster, clutch, miscelánea, separadores de balata, tonillos estabilizadores, bieletas de dirección, hules de barra cardán, además de una extensa gama de bujes fabricados en poliuretano para

dirección y suspensión, Grupo Huante demostró el por qué sus productos se comercializan en más de 17 países, contando con el respaldo de una certi-ficación en la norma ISO9001:2008.

Expansión de GRuPO HuANtE

en AAPEX 2014

http://rahsa.com.mx/

Grupo Huante demostró el por qué sus productos se comercializan en más de 17 países, contando con el respaldo de una certificación en la norma ISO9001:2008.

ExPANSIÓN DE gRUPO hUANTE EN AAPEx 2014


AAPEx 2014

La Expo Transporte 2015 será el referente para la industria de vehículos pesados, aseguró Miguel Elizalde Lizarraga, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses,

Camiones y Tractocamiones. Durante la presentación de la Expo Transporte ANPACT 2015, que se llevará a cabo del 18 al 20 de noviembre en la Expo Guadalajara, el directivo afirmó que la demanda de espacios para la exposición es impresionante y espera contar con la presencia de más de 330 expositores nacionales e internacionales relacionados con la industria del transporte en México.

www.anpact.com.mx

Anuncia Expo Transporte 2015

Como cada año, dentro del Pabellón Mexicano de AAPEX en Las Vegas, la empresa Dis-

tribuidora de Auto Industrias (DAI) estuvo presente con su amplia gama de soluciones automotrices, especia-lizadas en productos hule-metal. Don Salvador Elías, director general de DAI atendió personalmente a clientes y vi-sitantes que se dieron cita en su stand. Respecto a las novedades que DAI está presentando este año en AAPEX,

nos comentó que hay un crecimiento en los números de parte disponibles en varias de sus líneas de soportes de motor y transmisión, además de la nueva línea High Performance con productos de poliuretano, que ga-rantizan una mayor resistencia para vehículos expuestos a condiciones de exigencia superior. Resaltó que este año DAI obtuvo la Certificación ISO 9001:2008 que respalda su proceso de gestión de calidad, brindando a sus

clientes de todo el mundo certeza en los negocios que realizan con DAI.

http://www.dai.com.mx

Calidad y servicio de DAI en AAPEX 2014

AAPEx 2014CALIDAD Y SERVICIO DE DAI EN AAPEx 2014

http://www.dai.com.mx

www.bridgestone.com.mx

En México, en 2012 fallecieron más de 17 mil personas en accidentes viales y más de 33 mil sufrieron

lesiones graves. De estos accidentes 82% son atribuidos al conductor, y un número elevado de los responsables son transportistas.

Los números son fríos pero reflejan la realidad, por tal motivo Bridges-tone presentó la primera campaña de seguridad vial dirigida al transportista: “Seguro llegas”.

En ella se acercarán a las flotillas y hombres-camión (dueños de una a cinco unidades) para dar consejos y enseñanzas de seguridad para reducir en al menos 20% los accidentes viales.

La campaña pone énfasis en tres puntos básicos:

l Atender el factor humano, con una simple recomendación: no manejar cansado.

l Dar mantenimiento al camión, que consiste en revisar al menos

Alejandro Cortés, Director Comercial de la División de Bridgestone Bandag Tire Solutions (BBTS) indicó que “Estamos comprometidos con lo que es el transporte y más preocupados por la cantidad de accidentes que hemos visto en los últimos años. Y es el momento en que la empresa tiene que hacer algo, contribuir con la sociedad”, agregó el director comercial.

En esta primera etapa, la campaña consistirá en pláticas y cursos con los flotilleros y activaciones en las casetas de salida de la Ciudad de México.

Por su parte, Daniel Benvenuti, Pre-sidente y Director General de Brid-gestone de México explicó que está campaña se suma a las otras dirigidas a jóvenes y niños que la empresa ofrece.

cuatro aspectos: frenos, iluminación, dirección y suspensión.

l Y finalmente revisar las llantas, que consiste en enseñarles cómo medir y calibrar la presión de inflado, revisar el desgaste y estado general de las llantas.

seguro llegas con BRIDgESTONE


EVENTO SEgURO LLEgAS CON BRIDgESTONE

http://www.bridgestone.com.mx

www.pennzoil.com

Una revolución en la fabricación de aceites, así definió Pennzoil a la nueva tecnología PurePlus, un proceso que convierte el gas natural en aceite de base sintético de alta calidad, el primer aceite en su tipo.

PENNzOIL presenta nueva tecnología

facebook.com/PennzoilMexico

twitter: @PennzoilMexico

El pasado 16 de octubre en el hotel Intercontinental, Jonathan Briceño, Marketing Manager de

Shell para América Latina presentó el aceite para motor totalmente sintético Pennzoil Platinum con tecnología PurePlus.

“Pennzoil está preparando el camino para nuestra industria al ofrecer modernos e inventivos aceites sin-téticos para motor hechos de gas natural”, aseguró.

Briseño indicó que la tecnología PurePlus es el resultado de más de 40 años de investigación y una multi-millonaria inversión en una planta en Qatar, pues este aceite es el más puro al venir directamente del gas natural, a diferencia de los otros aceites cuya base es el petróleo.

“La tecnología PurePlus produce un aceite de base transparente, puro al 99.5%, en comparación con los aceites de base hechos de petróleo crudo, que contiene impurezas que limitan su eficacia, difíciles de eliminar y que son fundamento de muchos otros aceites de motor tradicionales y sintético”, manifestó.

Durante la ceremonia, donde estuvo presente el piloto de American Le Mans Series, Luis ‘Chapulín’ Díaz, decenas de distribuidores mostraron su entusiasmo por el nuevo producto que promete cambiar la forma de hacer aceites.

En pruebas, el Pennzoil Platium demostró que gracias a que mantiene más limpios los pistones, un 65% más de lo exigido por las normas interna-ciones, hay mayor ahorro de com-bustible con respecto a un motor sucio, cuenta con excelente protec-ción para temperaturas extremas y se puede usar en casi cualquier vehículo, siempre y cuando el manual del fabri-cante indique que se puede usar aceite sintético.

by Nekludov

EVENTO PENNZOIL PRESENTA NUEVA TECNOLOgíA

62 Síguenos en issuu.com/mundoautomotriz

http://www.pennzoil.com

Marcos Villarreal, Director de Negocios Automotriz, Metales y Aeroespacial para

Latinoamérica Norte explicó que: “la industria automotriz tiene el año 2025 como fecha para el cumpli-miento de la norma de reducción de consumo de combustible incluido en la regulación CAFE (Corporate Average Fuel Economy for 2015), por lo que nuestros nuevos desarrollos son una respuesta anticipada para apoyar a esta industria”.

Entre las soluciones que ofrece Henkel destaca los formadores de juntas, limpiadores y lubricantes, adhesivos, fijadores de tornillería, selladores y retenedores. “Henkel responde a las necesidades de ma-nufactura y al mismo tiempo con-tribuye a la sustentabilidad de este mercado que tanto orgullo genera”, señaló Marcos Villarreal.

La empresa ofrece apoyo integral y soporte global para el sector automotriz a través de su marca LOCTITE, líder en fijadores, silicones, adhesivos, limpiadores, lubricantes y productos especiales.

“A través de la oferta de productos LOCTITE, Henkel ofrece a sus clientes productos profesionales en los que puede confiar, ya que éstos son usados en autos de carreras alrededor del mundo y se emplean en las plantas armadoras para ensamblar los autos que todos manejamos”, aseguró Gustavo Reyes, Gerente del área Técnica de Adhesivos Generales para Latinoa-mérica Norte.

La campaña para México y Estados Unidos responde a la necesidad de reducir los niveles de CO2 que generan los vehículos, ya que un auto ligero gasta menos combus-tible. Los adhesivos de Henkel permiten unir piezas de aluminio y plástico sin usar remaches o tornillos.

www.henkel.mx

HEnkEL presenta novedades de LOCTITE

Henkel se une a la batalla a favor del medio ambiente con la pre-sentación de su nuevo portafolio de innovaciones adhesivas para el sector automotriz; el objetivo es reducir el peso de los vehícu-los, con lo que estos consumirán menos combustible.

EVENTO hENkEL PRESENTA NOVEDADES DE LOCTITE


EVENTOS


CARAVANA DE MECáNICO AL DíA EN DELICIAS

Síguenos en Caravana de Mecánico al Día.

añosMás de 20,000 mecánicos actualizados en todo México.

Delicias

La Caravana de Mecánico al Día se presentó en el Club de Leones con interesantes y útiles conferencias de actualización para los mecánicos locales.

Hace miles de años, Chihuahua era parte del enorme océano del mundo,

en el Cretáceo, enormes criaturas marinas nadaron por ese suelo, con los años esta parte de la tierra se elevó y gigantescos reptiles caminaron por este suelo, así lo describen los fósiles que se encon-traron en Delicias.

En este lugar, el Museo de Pa-leontología de Delicias exhibe siete dinosaurios auténticos. Aquí, la Caravana de Mecánico al Día se presentó en el Club de Leones con interesantes y útiles confe-rencias de actualización para los mecánicos locales.

Los mecánicos de Delicias se mostraron muy interesados con el evento, ya que le dan mucha importancia al aprender un poco más sobre las nuevas tecnologías automotrices.

Así se acercaron para conocer mejor el sistema eléctrico, el sistema de frenos, motores, enfria-miento, Fuel Injection, lubricantes, fallas en el cuerpo de aceleración, descarga de baterías, entre otros temas.

Los mecánicos tomaron notas de los consejos y nuevas tecnologías de los vehículos, además partici-paron en las rifas diarias y la súper rifa al final del evento.

Las marcas patrocinadoras como: ACDelco, Beru, Champion, Moog, Wagner, Castrol, Mann Filter, Contitech, Ecom, Gonher, Mikel’s, Monroe, Motorcraft y Soportes Star regalaron y rifaron camisas, gorras, playeras, batas, overoles, herramientas y una súper-caja de herramientas.

Los mecánicos cumplidos reci-bieron además su certificado de participación con valor curricular avalado por Grupo Cedva, además los que asistieron toda la semana se llevaron su tarjeta de la lealtad que otorga un seguro de vida por 110 mil pesos y un seguro de gastos médicos reembolsable por hasta 15 mil pesos.

La Caravana de Mecánico recorre los últimos estados antes de cerrar 2014, ven y aprovecha las conferencias y entrenamientos gratuitos que ofrece la Caravana de Mecánico al Día ¡Espérala pronto en tu ciudad!

cARAvANA DE MEcáNIcO Al DíA EN DElIcIAS

EVENTOS SALTILLO “COBIjA A LA CARAVANA”


Saltillo, la tierra del sarape, famoso por su producción de lana abrió sus puertas para recibir a la Caravana de Mecánico al

Día. Las calles de Ramos Arizpe e Hidalgo en el centro de Saltillo son visitadas por turistas nacionales y extranjeros que buscan sarapes originales, de esa lana gruesa y caliente que los ayuda a pasar el frío invierno.

Como en este mes de octubre, la tempera-tura todavía es muy templada, los mecánicos aprovecharon para asistir e instruirse en la Caravana de Mecánico al Día.

Los expertos ofrecieron conocimiento y reci-bieron atención y afecto de los mecánicos. Los asistentes participaron activamente en cada

conferencia, tomaron notas y también dieron sus propios tips para hacer mejor su trabajo en los talleres.

Durante las confe-rencias también parti-ciparon y contestaron las preguntas de los ingenieros con lo que se ganaron playeras, overoles, camisas, he-rramientas, catálogos y productos de marcas como: ACDelco, Beru, Champion, Moog, Wagner, Castrol, Mann Filter, Contitech, Ecom, Gonher, Mikel’s, Monroe, Motorcraft y Soportes Star.

Cada patrocinador ofreció una charla distinta, con partes teóricas y prácticas, ya sea en autos o maquetas que sirvieron para reforzar el conocimiento.

Los mecánicos que asistieron recibieron su certificado de participación con valor curri-cular avalado por Grupo Cedva y los que cum-plieron toda la semana se llevaron su tarjeta de la lealtad que consiste en un seguro de vida en caso de muerte accidental por hasta 110 mil pesos y un seguro de gastos médicos reembol-sables por hasta 15 mil pesos.

La Caravana de Mecánico al Día se encuentra en su recta final, te esperamos en el gran cierre de Tlalnepantla ¡Actualízate con los expertos!

sALTILLO‘cobija’ a la Caravana

Síguenos en Caravana de Mecánico al Día.

añosSaltillo

Más de 20,000 mecánicos actualizados en todo México.

FIRma TOyOTa coinversión con maZdaA fines de octubre se celebró el Convenio de Coinver-sión Toyota-Mazda, que permitirá a Toyota la produc-ción de un nuevo modelo destinado al mercado interno, así como al mercado de exportación. Mazda producirá aproximadamente 50,000 unidades de este modelo al año en su planta de Salamanca, Guanajuato, con una

inversión inicial por parte de Toyota de $100 millones de dólares. El nombre del modelo que será producido aún no

se ha dado a conocer.

www.toyota.com.mx

FORD apoyando la educación

La fundación de Ford y la United Automobile Workers comprometidos con la educación de sus comunidades, realizaron una donación de 1 millón de dólares para programas de innovación en educación. Esta acción se suma a las inversiones que anual-mente hace Ford a la causa, como en México donde ha donado hasta el día de hoy, 212 planteles para la educación básica.

http://www.ford.mx/

Gm RéCORd En COMPRAS a mexicanos

General Motors de México anunció que en el presente año el valor de sus compras a proveedores estable-cidos en el país ascenderá a 14 mil millones de dólares, con lo que la empresa establecerá un nuevo récord en esta materia dentro de sus 79

años de operaciones en la República Mexicana. Durante la entrega del Premio a la Excelencia en Calidad de Proveedores de General Motors de México 2014, celebrado en la ciudad de México, el Presidente y Director General de la compañía, Ernesto M.

Hernández, informó que esta cifra re-presenta un incremento de 16% contra los casi 12 mil millones de dólares que se compraron el año anterior. http://www.gm.com.mx


http://www.toyota.com.mx

http://www.ford.mx/

http://www.gm.com.mx

Durante octubre se exportaron 257 mil 372 vehículos ligeros, 7.1% superior a las unidades exportadas en el mismo mes

del año pasado. Con ello suman 2 millones 209 mil 873 vehículos enviados al extranjero durante los diez meses transcurridos de 2014, creciendo 8.5% respecto al mismo período de 2013.

En estos primeros ocho meses del año, las exportaciones de la industria automotriz generaron un ingreso de 54,511 millones

de dólares para el país, la industria automotriz representa el 3.5 y 4.9 veces los ingresos por remesas y turismo respectivamente.

En Sudamérica, Brasil es el principal impor-tador de vehículos mexicanos al recibir 7 mil 106 vehículos, le sigue Colombia con 3

mil 641, mientras que Argentina importa mil 37 vehículos, completan la lista Ecuador con 698 y Perú con 663 vehículos.

La comercialización de vehículos nuevos entre enero y octubre fue de 890 mil 491 unidades, una recuperación de 5.6% con

la colocación de 46 mil 915 automotores más respecto al mismo lapso del año pasado.

En octubre de 2014 se produjeron 330,164 vehículos ligeros, presentando un creci-miento de 15.8% en relación a octubre

del año pasado. Mientras que en el período enero-octubre se manufacturaron 2 millones 726 mil 472 unidades, 8.5% por encima de las unidades producidas en el mismo período del año previo.

1

2

3

4

5FUENTE: AMIA / AMDA Octubre 2014


MUNDO INFORMA

En presencia del Gobernador del Estado de Puebla, C. Rafael Moreno Valle y de Jacques Mauge, vicepresidente ejecutivo de Faurecia Norteamérica, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la nueva planta de Faurecia en Huejotzingo, Puebla, la cual está ubicada en el Parque Industrial Ciudad Textil y se enfocará a la fabricación de asientos para Nissan. La inversión estimada fue de 338 millones de pesos; este complejo podría generar 723 empleos directos y 87 empleos indirectos para 2016.

www.facebook.com/faureciaMx

DelphiDelphi Automotive PLC (NYSE: DLPH) celebró un acuerdo definitivo para adquirir un

proveedor de módulos de conectividad multimedia, Unwired Technology LLC, expan-diendo sus capacidades de conectividad para datos y multimedia. La adquisición de

Unwired le sigue al reciente anuncio del acuerdo para la compra de Antaya Technolo-gies Corp. Las dos adquisiciones amplían significativamente la oferta de productos

en el rápidamente creciente negocio de conectores eléctricos automotrices, abriendo más formas de cumplir con las necesidades de los clientes.

www.delphi.com

vende Boge a china

FAURECIA

ABRE Su

PlANtA 12

EN M

ÉXIcO

ZF vendió Boge Elastmetall (productora de componentes de hule.metal y plástico para la industria automotriz) a la sociedad China TMT, cuyo principal accionista es el más grande constructor de locomotoras eléctricas (CSR, propiedad del estado). El acuerdo prevé que la sociedad china continuará produciendo en Alemania al menos hasta el año 2018 adquiriendo los clientes de Boge, mientras Boge tendrá un canal preferencial para realizar prácticas comerciales en China. Boge Elastme-tall calcula cerrar 2014 facturando 780 millones de Euros.

http://www.zf.com

compra negocios de conectores


http://www.facebook.com/faureciaMX

http://www.delphi.com

http://www.zf.com

compra negocios de conectores


Alexander Flores MontesinosPresidente de la Asociación Mexicana de

Ingenieros Automotrices A.C.

@aflomont

COMENTARIO DE LA INDUSTRIA

VÜHL Automotive es una empresa automotriz mexicana, Iker y Guillermo Echeverría, sus propietarios, hijos de Guillermo Echeverría, que fue

un gran piloto y preparador de monoplazas y GT, todos ellos orgullosamente mexicanos.

En 2013 presentaron en el Royal Automobile Club de Londres el VÜHL 05, ultraligero, superdeportivo y con altas prestaciones; descapotable el vehículo mexicano que podrá circular en calles, avenidas, carreteras y circuitos.

Iker Echeverría ha expresado lo siguiente: “Nuestra historia se traduce en que el VÜHL 05 fue desarrollado por entusiastas para entusiastas. Estábamos determinados en crear una máquina altamente intuitiva que fuera muy rápida e increíblemente divertida de manejar, un auto que nosotros mismos quisiéramos tener. Nos hemos esforzado para proveerlo de la mejor ergonomía posible dándole una silueta contemporánea y proporciones bien logradas, teniendo siempre presente la mejor calidad de ensamble posible.”

Dos aspectos que los hermanos Echeverría enfatizan, que sus vehículos sean reconocidos por su sencillez y por su pureza de funcionamiento y que conjugue calidad en su construcción, cuidado en los detalles y eficacia en su conducción.

El automóvil ligero superdeportivo VÜHL 05 (Vehicles of Ultra High- Performance and Light Weight), que en castellano se podría traducir como vehículo ultraligero con altas prestaciones, es un biplaza con motor central, cuyo peso en vacío es de 725 kilogramos (695 kilogramos en seco), monocasco de 78 kilogramos, construido en una estructura

de panal de aluminio con marcos de acero que le da soporte al motor, con suspensiones trasera y delantera que es de triángulos sobrepuestos, su carrocería es de plástico reforzado, pero tiene la opción de fibra de carbono, su chasis está construido con tecnología aeroespacial.

El empresario mexicano Guillermo Echeverría anunció la instalación en Querétaro de una planta de producción del vehículo deportivo VÜHL 05, con una inversión inicial de 10 millones de dólares y la generación de empleos de primer nivel en los primeros meses de 2015.

En el marco de la 12ª Edición México Cumbre de Negocios, realizada en la ciudad de Querétaro, del 26 al 28 de Octubre de 2014, en rueda de prensa Echeverría señaló que en la planta de Querétaro se fabricarán elementos de chasis, de suspensiones, de carrocería y el ensamble final de vehículos VÜHL 05. A su vez, el gobernador de la entidad, José Eduardo Calzada Rovirosa, recordó que la industria automotriz en Querétaro es el gran empleador, con poco más de 350 empresas que generan cerca de 50 mil empleos. El mandatario se mostró complacido por el hecho de que se hayan fijado en Querétaro para darle el punto final a su innovador vehículo. Tenemos aquí un ejemplo que existe en México la capacidad para participar con éxito en un sector con altos índices de competencia. Buen ejemplo, entre otras, para las empresas manufactureras de autopartes mexicanas, que pueden y deben trabajar con éxito para la industria automotriz.

vühl 05uN súPER DEPORTIvO MExICANO

ENTREVISTA GRUPO WOLF AGUASCALIENTES

82 83Síguenos en issuu.com/mundoautomotriz www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx

ROBERTO villarreal

Director General de Strunker

ENTREVISTAGRUPO WOLF AGUASCALIENTES


Inicié como representante de ventas de diversas fábricas tanto nacionales como extranjeras. En 1985 incursionamos en la fabricacion de engranes de

tiempo, creando Mecánica de Tiempos S.A. de C.V. en sociedad con la empresa Canadiense D & B manufac-turing Co. Posteriormente, con la empresa FIMSA, fa-bricamos aros dentados para transmisiones estándar y bombas de agua. Unos años después, los cables de bujía marca Max Performance, con la empresa Exim Americana que tiempo después le vendimos a Grupo Lodi. Siguiendo siempre con diferentes distribuciones, comercializadoras y representaciones del ramo auto-motriz hasta el día de hoy.

¿Hace cuánto fue fundada Strunker? ¿Con cuántos empleados empezó y qué productos manejaba?

En marzo de 2003, empezamos con 5 empleados, comercializando solamente la linea de kits de clutch para carros americanos “chocolates”.

¿Ahora cuántos empleados tienen y cuántos vendedores?

Tenemos 24 empleados, 4 Ingenieros de servicio técnico y 22 agentes de ventas.

Strunker es una marca muy presitigiada en México por sus embragues, pero Ustedes manejan otros productos también ¿Nos podría decir cuáles son estos productos?

Manejamos los collarines hidráulicos y mecánicos, así como las pastas para el disco de clutch. Además de nuestra línea de balatas de frenos de disco y de frenos de tambor.

Nacido en Monterrey, Nuevo León; es egresado de la Universidad Autónoma de Nuevo León, como Ingeniero Industrial Administrador. Casado y con cuatro hijos, Roberto Villarreal inició en el ramo automotriz hace ya 41 años, teniendo como maestro a su suegro, Don Carlos Báez Villarreal (QEPD), quien le enseñó el negocio de las refacciones automotrices. Mundo Automotriz, La Revista tuvo oportunidad de platicar con el Director General de Strunker y esto fue lo que nos dijo.

ENTREVISTAROBERTO VILLARREAL DIRECTOR gENERAL DE STRUNkER

ENTREVISTA ROBERTO VILLARREAL DIRECTOR gENERAL DE STRUNkER


La mejor experiencia ha sido ver el crecimiento y desarrollo de nuestra marca, que es muy reconocida y aceptada por mecánicos y refaccionarios porque saben que los respaldamos en todo momento.

¿Qué cantidad de productos manejan hoy en día?

Solamente en Kits de Clutch, tenemos más de 250 referencias, lo que significa que cubrimos más de 650 aplicaciones. En total de todos nuestros productos, podemos estar hablando que tenemos más de 1,500 referencias en inventario.

Con los nuevos modelos que salen año con año en nuestro país, es muy difícil darle servicio a todo el parque vehicular. ¿Qué porcentaje de cobertura tienen Ustedes?

Tenemos una cobertura de más de 90% del parque vehicular nacional y un 95% de auto-moviles importados o “chocolates”.

¿Cómo determinan qué productos deben de incluir en su catálogo cada año?

Con la misma retroalimentación por parte de nuestros clientes, ya que tenemos una excelente relación y constantemente estamos en comunicación con ellos.

¿De dónde vienen los productos que comercializan?

Básicamente de 5 países: Estados Unidos, Japón, Corea, China y Francia.

Con las nuevas tecnologías tanto en los embragues como en los sistemas de frenos,

ENTREVISTAROBERTO VILLARREAL DIRECTOR gENERAL DE STRUNkER


http://www.strunker.com/

es muy complicado tener actualizados tanto a los empleados como a los clientes. ¿Tienen Ustedes un programa de capacitación para éstos?

Definitivamente que sí, por eso nuestros ingenieros de servicio constantemente organizan pláticas técnicas con nuestros distribuidores, donde está presente su propia fuerza de ventas y a la vez sus clientes.

¿Cómo funciona su programa de garantías?

Todo esta garantizado al 100% contra defecto de fabricación, así de seguros estamos de nuestra calidad.

Tenemos nuestra línea de asis-tencia técnica por telefono, donde se da la asesoria al cliente final y donde la mayoría de los problemas se resuelven. En caso de ser necesario, se programa una visita técnica, donde se hace el diagnóstico directa-mente en el taller de instalación. Aquí aprovechamos para brindar asesoría personalizada al mecánico. Todas las devoluciones se revisan en nuestros talleres de servicio y se genera un diagnóstico donde se determina si procede o no la garantía.

El tiempo de surtido es, hoy por hoy, fundamental para la clientela, ya que los vehículos son artículos de primera necesidad. ¿Cuál es su tiempo de entrega y el cubrimiento de pedido de primera mano?

Normalmente los pedidos salen el mismo dia por la tarde y en un plazo máximo de 24 horas. Tenemos un nivel de surtido superior al 95%

¿Han pensado meter nuevas líneas de productos a su distribución?

Estamos introduciendo nuestras líneas de partes de motor, iniciando con Kits de Tiempo, Válvulas y Bombas de Agua.

Los productos importados siempre tienen un tiempo de entrega más o menos lento, que puede llegar a tardar hasta tres meses en llegar a sus bodegas. ¿Cuál es la estrategia que tienen Ustedes para evitar quedarse sin inventario?

Realmente el tiempo de entrega es muy lento, por eso nos vemos en la necesidad de tener una muy fuerte inversion en inventario, mínimo de 4 a 5 meses de venta. Hay que hacer muy buenas programaciones de órdenes

de producción para poder soportar cualquier posible contratiempo que pueda ocurrir en retrasos de las fábricas, fletes, revisiones y trámites aduanales, por mencionar algunos.

¿Cuál considera que ha sido el reto más difícil que ha tenido Strunker durante todos los años que ha existido?

Básicamente competir con las grandes marcas transnacionales que existen en el mercado, pero esto siempre nos ha impulsado a ser mejores en todos los aspectos, calidad, servicio y precio.

¿Cuál ha sido su mejor experiencia en esta empresa?

Desde un principio nuestra filosofia es que todos los productos que lle-garamos a traer iban a ser con marca Strunker. Así que la mejor experiencia ha sido ver el crecimiento y desarrollo de nuestra marca, que se ha llegado a posicionar muy bien en el mercado con mucho esfuerzo y dedicación y que ya es muy reconocida y aceptada por los mecánicos y refaccionarios porque saben que los respaldamos en todo momento.

Pasando a un tema más personal ¿Qué es lo que le gusta hacer en sus tiempos libres?

Jugar golf y hacer ciclismo de montaña.

¿Algo más que quisiera agregar?

Solamente agradecerles la invitación para esta entrevista y la oportunidad para llegar a los lectores de Mundo Automotriz.

Tel: 01 800 087-0828Fax directo: 01 800 701-4989

[email protected]

http://www.strunker.com/

mailto:[email protected]

Monroe Mexico

Después de recorrer las ciudades de Guadalajara, León, Monterrey y Puebla, el equipo Monroe se trasladó hasta el Distrito Federal, en el esta-cionamiento del Estadio Azteca en donde se dieron cita distribuidores, refaccionarios, así como colabora-dores de llanteras y talleres mecánicos procedentes de Pachuca, Morelos, Ecatepec, Cuautitlán Izcalli, Nezahual-cóyotl, Naucalpan, Tlalnepantla y la Ciudad de México.

En entrevista con Mundo Automo-triz, La Revista, Jesús Sánchez, Gerente de ventas de Monroe para la zona centro y sureste de México, explicó: “estamos mostrando la diferencia entre los amortiguadores de Equipo Original versus los amortiguadores Monroe, para que quienes están par-ticipando en estas pruebas puedan hacer la mejor recomendación a sus propios clientes”.

Al llegar, los asistentes se registran en una base de datos, posterior-mente pasan a una clínica en la que se les explica cómo está conformado el sistema de suspensión, el funcio-namiento de sus componentes y la importancia de mantener en óptimo estado todo el sistema, agregando que el reemplazo de los amortigua-dores es uno de los elementos en que se debe poner mayor atención.

Posteriormente los invitados reciben una breve plática sobre los puntos de seguridad que deben observar al

MONROEdemuestra en pruebas la

calidad de sus amortiguadoresA lo largo de este 2014, la empresa Tenneco,

líder mundial en tecnología para amortiguadores y frenos ha realizado eventos en los que clientes de la marca

Monroe ponen a prueba los amortiguadores comparando su desempeño con amortiguadores de equipo original

con 60,000 kilómetros (o más) de uso.

www.monroe.com.mx

momento de conducir las unidades de tipo Sedán, SUV y Minivans, algunas equipadas con amortiguadores de Equipo Original y otras equipadas con amortiguadores Monroe OESpectrum.

Ya durante las pruebas de manejo, los conductores pudieron constatar que los amortiguadores Monroe Premium brindan un excelente desempeño y control en el manejo en curvas, sobre baches y en frenados imprevistos, para lo cual se preparó un circuito que permitiera experi-mentar dichas condiciones.

Finalizada la prueba, el equipo de Monroe hizo hincapié a los asis-tentes en el concepto de “Triángulo de Seguridad”, que consiste en la revisión de los elementos que definen el control, frenado y estabilidad del vehículo, cuya revisión y buen man-tenimiento es vital para prevenir accidentes.

En voz de algunos de los partici-pantes, este tipo de eventos resulta además de atractivo, un apoyo im-portante para sus propios negocios, ya que adquieren información sobre la marca y sus productos, además de que pueden comprobar personal-mente la calidad de los mismos.

Al finalizar el evento se llevó a cabo la rifa de una pantalla de 40 pulgadas entre los asistentes en agradecimiento de su participación en las pruebas de manejo de Monroe.

Para concluir, Jesús Sánchez nos habló de la gama de productos Monroe; “La gente cree que los amor-tiguadores Monroe son solo para vehículos americanos, sin embargo, en este tipo de eventos estamos mostrándoles a nuestros clientes que tenemos una amplia gama de aplicaciones para autos europeos, asiáticos y americanos, con lo que logramos 98.5% de cobertura del parque vehicular; para mayor infor-mación, invitamos a los interesados a visitar nuestro sitio web o bien solicitar apoyo en la línea de asis-tencia comercial y técnica”, concluyó.

Monroe planea seguir reali-zando estos eventos el próximo año, esperando realizar entre 10 y 15 pruebas de manejo en diversas ciudades del país.

Los conductores pudieron constatar que los amortiguadores Monroe Premium brindan un excelente desempeño y control en el manejo en curvas, sobre baches y en frenados imprevistos.

Línea de asistencia comercial y técnica:

01800 111 7348

EMPRESASMONROE DEMUESTRA EN PRUEBAS LA CALIDAD DE SUS AMORTIgUADORES


http://www.monroe.com.mx

Síguenos en Tour del Mecánico.

CHIHUAHUA

Una de las capitales más im-portantes de la República Mexicana es Chihuahua, en

el corazón del desierto mexicano, la cordillera Tarahumara le da vida a este exótico lugar.

Aquí los Raramuris bajan de la sierra para ofrecer sus productos,

para recordarle a México que todavía tiene un compromiso con los más desfavorecidos.

Tocado por el dedo de Dios (al menos así lo indican las grutas Nombre de Dios cerca del centro de la ciudad), este lugar abrió su circuito para que los bólidos de los Tour den

su último esfuerzo en la recta final del Tour del Mecánico.

En este enigmático lugar, los mecánicos tomaron el control de sus escuderías para aprender sobre los nuevos sistemas electró-nicos, sistema de frenos, los nuevos embragues y resortes para la suspen-sión; los tipos de lubricantes, cuerpos de aceleración electrónica, solución a la descarga de batería y diagnóstico de colapso de filtros.

Los mecánicos hicieron paradas estratégicas en cada pit de los pa-trocinadores para conocer de cerca la calidad de los nuevos productos, comprobar las actualizaciones en los catálogos y checar la durabilidad de distintas herramienta que ofrece el Tour.

La competencia es complicada, los mecánicos saben que para estar en los primeros lugares deben estar actualizados para atraer a la mayor cantidad de clientes, por eso apro-vechan al máximo cada plática, para cuestionar directamente a los inge-nieros de las marcas.

El último día de la competencia, todos los mecánicos ganaron al llevarse su certificado de participa-ción con valor curricular avalado por grupo Cedva además de su kit pro-mocional con productos y catálogos de los patrocinadores.

El Tour del Mecánico sigue con su competencia y cerrará con broche de oro en Ciudad Nezahualcóyotl.

le da su corazón al TourcHIHuAHuA

EVENTOS ChIhUAhA LE DA SU CORAZÓN AL TOUR


gadgetsl o s m e j o r e s p r o d u c t o s

AXIS P39-RCámaras para vehículos utilitarios

Especialmente diseñadas para autobuses, trenes, vagones de metro y otros ambientes vehiculares, AXIS, líder mundial en video en red, anuncia la nueva Serie de

Cámaras AXIS P39-R, enfocadas en el transporte y que ofrecen protección contra agua y polvo con la habilidad de soportar condiciones vehiculares severas tales como vibraciones, golpes, saltos y temperaturas extremas. También cuentan con una función de alarma de manipulación que permite la detección de manipulaciones como bloqueo o pintado con spray; además de Software de grabación incorporado dentro de la cámara.

La Serie AXIS P39-R permite una instalación rápida y confiable. Las cámaras proveen un contador de pixeles para verificar que la resolución de pixeles de un objeto concuerda con requerimientos específicos.

Son cámaras de alta fiabilidad para entornos difíciles que incluyen la carga y el transporte de mercancías, emergencias, minería y otros tipos de vehículos utilitarios.

www.axis.com

http://www.axis.com

CONOCE NUESTROS NUEVOS CURSOS TÉCNICOS Y PRÁCTICOS.

· Solución a descarga de batería y diagnóstico de colapso de filtros.

· Diagnóstico y purga de cilindros maestros.

· Diagnóstico de aceleración electrónica.

Evento Operado y Organizado por Grupo Contusa. Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de las conferencias o cursos impartidos en el Tour de Mecánico con Certíficado de reserva de derechos de uso exclusivo No. 04-2013-022813514600-102 y Certíficado de Licitud del Título No. 1388052.

¡Evento Gratuito!


¡Informes!

[email protected] 800 83 84 783

Lee y descarga Gratis nuestras publicaciones On Line

CONSULTA NUESTRAS

PRÓXIMAS SEDES

2015 EN FACEBOOK


➜

Nuevo

s

Produ

ctos

Pioneer Electronics de México es el primer fabricante de sistemas de auto-estéreos multimedia, af-

termarket o de instalación, en ofrecer productos compatibles con la tec-nología CarPlay® de Apple®, anun-ciando el lanzamiento de un primer modelo para el mercado mexicano.

El nuevo AVH-X8650BT, permite a cualquier usuario de un iPhone® disfrutar los beneficios de CarPlay a bordo de su automóvil, sin que importe la marca, modelo o año del

auto-estereo compatible con CarPlay

Compatible con CarPlay, el AVH-X8650BT es un receptor multimedia AV con reproductor DVD y diseño de 2-DIN, por lo que presenta una amplia pantalla táctil de 7 pulgadas y reso-lución VGA que ofrece una intuitiva navegación por su menú de control y opciones.

Entre otras características posee un ecualizador grafico de 12 bandas, potencia máxima de salida MOSFET de 50W x 4, Restaurador de Sonido Avanzado, conexiones listas para cámara de video trasera y sintoni-zador de televisión.

Está disponible en México, a partir de noviembre, a través de Best Buy, Liverpool y las tiendas especializadas en Car Audio.

www.pioneer-carglobal.com/CarPlay.

mismo. Quienes posean un iPhone 5, 5s o 5c o posterior, gozarán de aplica-ciones como el control por voz Siri® para hacer o recibir llamadas, atender o dictar mensajes de texto, tener acceso a Apple Maps para facilitar la navegación y escuchar su música o podcasts.

“CarPlay enriquece la experiencia de uso de los dispositivos iPhone en un vehículo, pues provee una forma segura para tener acceso a las funciones que los usuarios desean utilizar mientras conducen”, señaló Hideki Ono, presidente de Pioneer Electronics de México.

http://www.pioneer-carglobal.com/CarPlay

www.pioneer-carglobal.com/CarPlay.


Contrátanos para tus fiestas de fin de año.

¡DICIEMBRE SE ACERCA!

ServICIo d.F. y Área [email protected]@fogonazo.com.mx

http://www.pioneer-carglobal.com/CarPlay

Las carreras Grand Prix tienen sus raíces en las carreras automovi-lísticas organizadas en Francia

desde 1894. Éstas evolucionaron de simples carreras en caminos de una ciudad a otra a pruebas de resistencia para los autos y los pilotos. Pronto llegaron a rebasar los 160 kph pero, al ser carreras en caminos abiertos, eran frecuentes los accidentes tanto de los pilotos como de los espectadores.

En 1900, James Gordon Bennett Jr. dueño del New York Herald y el In-ternational Herald Tribune en Paris, estableció la copa Gordon Bennett de Carreras de Autos en Europa, una carrera anual que atrajo competi-dores internacionales, cada país podía inscribir hasta tres autos.

Siguiendo el ejemplo de Bennett, en los Estados Unidos, William Kissam Vanderbilt II hizo la Copa Vanderbilt en Long Island, New York en 1904.

Louis Chevrolet, un suizo que trabajaba para un constructor francés decidió mudarse a Estados Unidos y desde 1901 se convirtió en la figura principal de las carreras en este país y fue el diseñador de los autos General Motors que portan su nombre.

En 1906, la primera carrera en llevar este nombre se llevó a cabo por el club del automóvil de Francia y se corrió durante dos días en junio, el circuito localizado en Le Mans tenía una forma más o menos triangular de 105 kms. Se deberían de recorrer seis vueltas cada

Los inicios del Gran Premio


Todos los autos contaban con un mecánico a bordo y a nadie se le permitía trabajar o reparar el vehículo sino al piloto y al mecánico. Un factor clave para el triunfo de Renault en este primer gran premio fue el uso de ruedas desmontables, desarrolladas por Michelin, los cuales permitían el cambio de ruedas sin necesidad de desmontarlas.

La mayoría de las carreras se de-sarrollaban sobre largos circuitos formados por caminos públicos tem-poralmente cerrados. Este fue el origen del circuito del Gran Premio de Le Mans en 1906.

En 1922, Italia fue el segundo país en hospedar una carrera usando el

día y cada vuelta tomaba más o menos una hora. De los 32 participantes que representaban 12 diferentes fabri-cantes, el húngaro Ferenc Szisz ganó la carrera en un Renault.

Durante este período las carreras eran un asunto altamente naciona-lista, con algunos países organizando carreras propias pero sin un campeo-nato formal que las ligara entre sí. Las reglas variaban de país en país y de carrera en carrera; generalmente se regulaban en base al peso máximo del automóvil en un esfuerzo por limitar el poder del motor al limitar el tamaño de los mismos de manera indirecta (motores de 10 a 15 litros de desplaza-miento eran bastante comunes y produ-ciendo menos de 50 caballos de fuerza).

nombre de Grand Prix en Monza. Esto fue rápidamente seguido por Bélgica y España en 1924 y luego se diseminó por otros países.

Una “Fórmula” empezando a cumplir reglas apareció justo antes de la primera guerra mundial, basada final-mente en los tamaños de los motores y el peso, aunque no fue adoptada universalmente.

En 1924, sin embargo, muchos clubes nacionales se unieron para formar la Asociación Nacional de Clubes de Automóviles Reconocidos cuya comisión deportiva internacional fue autorizada a regular los grandes premios y otras formas de competen-cias internacionales.

Los inicios del Gran Premio

La mayoría de las carreras se desarrollaban sobre largos circuitos formados por caminos públicos temporalmente cerrados. Este fue el origen del circuito del Gran Premio de Le Mans en 1906.

ARTíCuLO DE INTERéSFÓRMULA UNO LOS INICIOS DEL gRAN PREMIO


MuNDO VERDE BIORREFINERíA MExICANA

Pasar del laboratorio al mundo real es un gran paso, pues muchas veces las in-vestigaciones no cuentan con el apoyo

necesario para dar ese salto.

Los investigadores del Centro de Investi-gación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) Unidad Guadalajara tienen ese problema, pues en sus laboratorios producen biocombusti-bles como bioetanol, biohidrógeno o biogás sin embargo “el reto es hacerlo en condi-ciones sustentantes, tanto desde el punto de vista financiero como ambiental a una escala industrial” señaló el doctor Arturo Sánchez Carmona, titular de la investigación en el Cinvestav Guadalajara.

De acuerdo con la Agencia Iberoamericana para la Difusión de la Ciencia y la Tecnología, en 2013, México adquirió ante la Agencia Interna-cional de Energía el compromiso de usar cinco por ciento de bioetanol en sus gasolinas, sin embargo no ha cumplido este propósito por falta de incentivos y tecnologías necesarias.

Sin embargo, este grupo de científicos ya cuenta con un proyecto de bio-rrefíneria para producir combus-tibles ecológicos y sustentables: “Contamos con el diseño de una biorrefinería capaz de producir biocombustibles de segunda generación (generados a partir de desechos agrope-cuarios) y de responder a las condiciones económicas y la situación del agro mexicano. Trabaja con 500 toneladas de desecho agroindustrial por día y es autosuficiente desde el punto de vista energético”, explicó el doctor Sánchez.

“El objetivo del proyecto consiste en sentar las bases técnicas suficientes que demuestren bajo qué circunstancias sí es posible fabricar biocombustibles para el sector de transporte automotriz en México”, afirmó el experto.

La intención no es construir plantas piloto, sino tecnologías para producir biocombusti-bles a escala industrial.

106

BIORREfINERÍA mexicana

“Por ejemplo, en los Altos de Jalisco sería posible construir una biorrefinería que procesara los residuos del agave para producir bioetanol. La materia sobrante podría juntarse con los desechos de la industria quesera para generar hidrógeno. Y lo que sobra, mandarlo al sistema de tratamiento de aguas para producir biogás”, manifestó el investigador.

“Contamos con el diseño de una biorrefinería capaz de producir

biocombustibles de segunda generación (generados a partir de desechos

agropecuarios) y de responder a las condiciones económicas y la situación

del agro mexicano. Trabaja con 500 toneladas de desecho agroindustrial

por día y es autosuficiente desde el punto de vista energético”

SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ

http://www.cinvestav.mx/

TuRISMO

108

El Tajín es una zona arqueológica pre-colombina en el sur de México y es una de las más grandes e importantes ciudades de la era clásica de Mesoamérica. Una parte de la cultura clásica de Veracruz. El Tajín floreció del 600 al 1200 de nuestra era y durante esta época numerosos templos, palacios, juegos de pelota y pirámides fueron construidos. Para cuando la ciudad cayó, en 1230, hasta 1785, ningún europeo pareció conocer de su existencia, hasta que un inspector del gobierno lo cambió al encontrar la Pirámide de los Nichos.

TAjí

n The Tajín is a pre-Columbian archeological site in southern Mexico and is one of the largest and most important cities of the Classic era of Mesoamerica. A part of the Classic Veracruz culture. El Tajín flourished from 600 to 12000 C.E. and during this time numerous temples, palaces, ballcourts, and pyramids were built. From the time the city fell, in 1230, to 1785, no European seems to have known of its existence, until a government inspector changed upon the Pyramid of the Niches.

Primera de dos PartesFirst oF two parts

SígUENOS EN ISSUU.COM/MUNDOAUTOMOTRIZ

TURISMOmonterrey ciudad moderna e industrial

109www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx 109www.MUNDOAUTOMOTRIZ.Mx

TuRISMOTAjíN (PRIMERA DE DOS PARTES)

El Tajín fue nombrado Herencia de la Humanidad en 1992 debido a su importancia cultural y su arquitectura. La arquitectura incluye el uso de

nichos decorativos y formas de cemento descono-cidas por el resto de Mesoamérica. Su monumento más conocido es la Pirámide de los Nichos, pero otros de los monumentos importantes incluyen el grupo Arroyo, los juegos de pelota Norte y Sur y los palacios de Tajín Chico. En total, hay 20 juegos de pelota des-cubiertos en esta zona, los últimos tres fueron des-cubiertos en marzo del 2013. El Tajín ha sido el lugar arqueológico más importante en Veracruz para los turistas, atrayendo a más de 650,000 visitantes al año.

El Tajín was named a World Heritage in 1992, due to its cultural importance and its architec-

ture. The architecture includes the use of decora-tive niches and cement in forms unknown in the rest of Mesoamerica. Its best known monument is the Pyramid of the Niches, but other important monuments include the Arroyo Group, The North and South Ballcourts and the palaces of Tajín Chico. IN total there have been 20 ballcourts dis-covered in this site, the last 3 being discovered in March 2013. El Tajín has been the most important archeological site for tourist, attracting over 650,00 visitors a year.

El Tajín fue nombrado Herencia de la Humanidad en 1992 debido a su

importancia cultural y su arquitectura.

El Tajín was named a World Heritage in 1992, due to its cultural

importance and its architecture.



TuRISMO TAjíN (PRIMERA DE DOS PARTES)

El Tajín ha sido el lugar arqueológico más importante en Veracruz para los turistas, atrayendo a más de 650,000 visitantes al año.

El Tajín has been the most important archeological

site for tourist, attracting over 650,00 visitors a year.

También es la sede del Festival Cumbre Tajín, que se lleva a cabo cada marzo, contando con eventos culturales tanto indígenas como extran-

jeros, así como conciertos de músicos populares.

Está localizado en la zona alta de la municipalidad de Papantla, no muy lejos de Poza Rica, que está al noroeste de la ciudad de Veracruz. La ciudad se extiende en 1,056 hectáreas.

El Tajín, que se dice que significa “de trueno”. En relación con esta creencia, se supone que doce deidades vinculadas

con el trueno, conocidos como Tajín, aún habitan estas ruinas. Sin embargo, una serie de mapas indígenas fechados

durante la conquista española, encontrados cerca de Tihuatlán y conocidos como los lienzos de Tuxpan, sugieren que la ciudad

pudo haber sido llamada “Mictlán” o “el lugar de los muertos”, una de-nominación de lugares antiguos cuyos nombres originales se perdieron. Este nombre también aparece en la Matricula de Tributos, un archivo sobreviviente de los tributos a los aztecas, que posteriormente formó parte del Códice Mendoza. Esto puede estar vinculado a otro significado totonaca como “el lugar de los seres invisibles o espíritus”.

It is also the site of the annual Cumbre Tajín Festival, which occurs each March featuring indigenous and foreign cultural events as well as concerts by popular musicians.

The site is located in the highlands of the municipality of Papantla, no too far away of Poza Rica, which is at the North West of the city of Veracruz. The site extends for 1,056 hectares.

The Tajín, which was sid to mean “of thunder or lighting bolt”. Related to this is their belief that twelve old thunderstorm deities known as Tajín, still inhabit the ruins. However, a series of indigenous maps dating from the time of the Spanish conquest, found in nearby Tihuatlan and now known as the Lienzos de Tuxpon, suggest that the city might have been called “Mictlán” or “Place of the Dead” a common denomination for ancient sites whose original names have been lost. This name also appears in the Matricula de Tributos, a surviving Aztec tribute record, which later formed part of the Codex Mendoza. This may therefore be linked to another Totonac meaning claimed for el Tajín: “Place of the Invisible Beings or Spirits”.

IwC ThE LAST FLIghT UN hOMENAjE A SAINT-ExUPéRYRELOjES

Desde tiempos antiguos el ser humano soñó con volar, elevarse y ver desde las alturas

el pasar del tiempo; la humanidad evo-lucionó, los avances tecnológicos per-mitieron a los humanos surcar el cielo y actualmente aviones, cohetes, para-caídas, planeadores, permiten cumplir ese sueño.

Sin embargo, pocas personas son capaces de plasmar tan apasiona-damente esa sensación de adrena-lina y soledad que experimentan los ‘voladores’, uno de ellos fue Antonie de Saint-Exupéry, piloto francés de princi-pios del siglo anterior.

Tal vez la historia de la aviación no lo reconozca como piloto, ya que su legado literario fue mucho más grande, fue nada más y nada menos que el creador del Principito.

Tras escribir su más grande obra, Saint-Exupéry regresó a los cielos y como le ocurrió al personaje de su libro, su avión sufrió una avería; Antonie no tuvo tanta suerte falleció el 31 de julio de 1944, murió como soñó: volando.

Para recordar su gran pasión, IWC presentó el Reloj de Aviador Cronó-

IWC The Last Flight

Un homenaje a Saint-Exupéry

grafo Edición The Last Flight, que mezcla la cerámica con titanio, oro rojo o platino.

“La pasión por la aviación de Antoine de Saint-Exupéry determinó su vida, su obra y su destino”, afirmó Georges Kern, CEO de IWC.

The Last Flight tiene una caja café de cerámica fabricada con nitruro de silicio, esfera marrón y correa de piel de ternero del mismo tono. La caja es resistente al calor, inusual dureza, resistencia a la corrosión y un reducidísimo desgaste. El cristal de zafiro antirreflejante por ambos lados.

El fondo del reloj está adornado con un grabado dedicado al 70 aniversario del último vuelo del célebre piloto. Su movi-miento calibre de la manufactura 89361, con reserva de marcha de 68h, cuerda au-tomática y su cronógrafo mecánico indica la fecha, horas, minutos y segundos.

www.iwc.com/es


Mundo Automotriz 225 (Diciembre 2014)

Documents

Transcript of Mundo Automotriz 225 (Diciembre 2014)