Motores de Combustion Interna 12 Aire de Arranque

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    Motores de CombustinMotores de Combustin

    InternaInterna >

    Aire de ArranqueAire de Arranque

    Portada

    Energa y propulsinEnerga y propulsin >

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    Pg. 2Ayudandice Mapa

    ndice

    Instrucciones de uso

    Introduccin

    Objetivos

    Sistema de aire de arranque I

    Sistema de aire de arranque II Sistema de aire de arranque III

    Sistema de aire de arranque IV

    Diagrama de flujos sistema aire de arranque

    Distribuidor aire de arranque I Distribuidor aire de arranque II

    Distribuidor aire de arranque III

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

    Vlvula de arranque I

    Vlvula de arranque II

    Electrovlvula de tres vas I

    Electrovlvula de tres vas II

    Ejercicios de repasoMapa de la presentacin

    Reerencias biblio!r"icas

    Ayuda a la nave!acin

    http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/
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    Instrucciones de uso #$ de %&

    Bienvenido a esta presentacin que te guiar por los

    contenidos de la sesin

    Si quieres preparar o repasar la leccin! lee atentamenteestas instrucciones "or el contrario! tanto si #a ests

    familiari$ado con el manejo de los planes de leccin

    como si eres el profesor que va a impartir la leccin!

    puedes saltarte las instrucciones de uso e

    iniciar la presentacin

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    Instrucciones de uso #% de %&

    "ara sacar el m%imo provec&o a esta presentacin! leeel contenido de cada diapositiva # consulta lasreferencias bibliogrficas

    'onsulta las definiciones de las palabras clave en elglosario de t(rminos

    )inalmente! reali$a los ejercicios para comprobar el nivelde asimilacin de la leccin *epasa aquellos puntos

    correspondientes a las respuestas errneas

    +&ora &a$ clic o pulsa espacio para avan$ar

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    Introduccin

    "ara arrancar un motor se utili$a un sistema de aire

    comprimido que in#ecta aire en el orden de encendido de

    los cilindros! &asta que se alcan$an unas revoluciones

    mnimas En esta presentacin estudiaremos este

    sistema de arranque

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    Pg. 6Ayudandice Mapa

    Objetivos

    ,os objetivos de esta presentacin son conocer el

    funcionamiento del sistema de aire de arranque # la

    funcin # caractersticas de sus principales

    componentes

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    'istema de aire de arranque I

    - "iloto de arranque. In#ector de aire/ Electrovlvula tres vas0 Distribuido

    1 Vlvula de bloqueo2 De botellas de aire3 *eductora4 Vlvula de seguridad5 Vlvula retardadora

    -6Depsito retardador-- Vlvula de arranque

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    'istema de aire de arranque II

    El motor es arrancado con aire comprimidosobre los cilindros

    7n distribuidor de aire de arranque montadoen el lado 89S del motor es accionado por el rbol de

    levas # dirige el aire comprimido! en el orden deencendido! a los pistones de la &ilera de cilindros B"ara este fin! cada una de las culatas de la &ilera decilindros B tiene una vlvula de arranque

    "ara poder arrancar el motor! la vlvula de bloqueo en

    el conducto de aire comprimido debe estar abierta # enlos depsitos de aire comprimido debe &aber lapresin suficiente

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    'istema de aire de arranque III

    +l accionar el pulsador de presin de arranque es

    conectada la bomba previa de aceite motor :sta

    produce la presin de aceite necesaria para el

    desbloqueo del proceso de arranque +l &aber en el vigilante

    de presin de aceite motor una presin de aceite de 6!/9g;cm

    tres vas Dic&a vlvula abre # el aire comprimido llega al

    distribuidor de aire de arranque # a las vlvulas de arranque

    El distribuidor de aire de arranque reparte el airecomprimido! como aire de mando! entre las diversas vlvulas

    de arranque

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    'istema de aire de arranque I(

    Bajo presin del aire de mando abre la vlvula #deja entrar el aire comprimido en la cmara de loscilindros El pistn es empujado &acia abajo # eldistribuidor de aire de arranque dirige el aire alcilindro siguiente

    Debido a este proceso que se repite en los distintos cilindroscontinuamente va acelerando el movimiento giratorio del ejecig=e>al

    ?an pronto como el motor &a tomado ignicin # alcan$adouna velocidad mnima de unas 066 rpm! el circuito de

    corriente de arranque es interrumpido por el aparato demando! que es dependiente del n@mero de revoluciones +sque la bomba previa de aceite motor es desconectada # laelectrovlvula de tres vas es cerrada

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    )ia!rama de lujos sistema aire de arranque

    +I*E

    V+,V7,+ B,A7EA

    DIS?*IB7IDA* +I*E

    E,E'?*AV+,V7,+

    SEC+, E,E'?*I'+ DE, VI8I,+?E DE "*ESIA +'EI?E 6!/ 9;cm Aire de arranque

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    )istribuidor aire de arranque I

    - ?apa. 'uerpo/ Salida aire mando0 Eje del distribuidor

    1 Desaireacin2 Eje intermedio3 Hunta4 Superficie contacto

    5 Disco distribuidor-6?uerca del disco-- Entra aire mando

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    13Ayudandice Mapa

    )istribuidor aire de arranque II

    El distribuidor de aire de arranque va montado enel lado 89S del motor Es accionado por el rbolde levas # se encarga de conducir a los cilindros!en el proceso de arranque del motor! el airecomprimido seg@n el orden de encendido El taladro de pasoen el disco distribuidor tiene forma de trapecio "or tanto! elpaso a una vlvula de arranque en el lado B del motor quedasiempre libre

    El aire de mando procedente del depsito de aire

    comprimido empuja el disco contra la superficie plana de lacaja del distribuidor + trav(s del taladro que en un momentodado quede libre! el aire de mando llega a la vlvula dearranque

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    14Ayudandice Mapa

    )istribuidor aire de arranque III

    ,a vlvula de arranque abre para dejar entrar en la

    cmara del cilindro el aire comprimido procedente

    del depsito por lo cual el pistn es empujado

    &acia abajo El motor # el disco distribuidor son girados eldisco distribuidor desbloquea el siguiente taladro

    ?an pronto como el motor &a tomado ignicin! es

    interrumpido el proceso de arranque # suspendida la

    alimentacin de aire El disco distribuidor es levantado de la

    superficie de contacto para girar tambi(n en el distribuidor

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    ("lvula de arranque I

    - ?ope. *esorte/ ?apa de cierre0 Disco tensor1 +nillo de goma

    2 "istn3 +nillo junta4 +nillo junta5 ?uerca-6 8ua resorte-- Hunta-. +randela-/ Ganguito-0 +ro compresin-1 +randela

    -2 'abe$a de tubo-3 'uerpo-4 Vlvula-5 +siento vlvula

    + Desde distribuidorB Desde botellas aire' Jacia cmara cilindro

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    16Ayudandice Mapa

    ("lvula de arranque II

    ,a vlvula de arranque es una vlvula de retencin accionada

    por un pistn con resorte de cierre

    "or el aire comprimido conducido por el distribuidor

    de aire! el pistn es empujado &acia abajo! contra la fuer$adel resorte de cierre

    ,a vlvula abre # deja libre el paso del aire comprimido a la

    cmara del cilindro

    Sin el aire de mando! la vlvula cierra por la fuer$a del

    resorte # por la presin en el interior del cilindro

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    17Ayudandice Mapa

    Electrov"lvula de tres v*as I

    +l arrancar el motor! (sta electrovvula &acepasar el aire al distribuidor de aire ?erminadoel proceso de arranque vuelve a cerrar # desairear elconducto de aire de arranque

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    Electrov"lvula de tres v*as II

    Si el n@cleo est sin corriente! el aire

    comprimido llega a trav(s de la cone%in de la vlvula

    # pasa por la parte magn(tica &asta el servoKpistn El

    servoKpistn es sometido a presin por lo que

    mantiene el elemento de la vlvula principal cerrado

    ,a cone%in / queda en comunicacin con la cone%in. para desairear el conducto

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    Ejercicios de repaso #$ de +&

    Lu( elemento es el encargado de accionar el

    distribuidor de arranqueM &a$ clic en la respuesta

    correctaF

    aF El cig=e>al

    bF El rbol de levas

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    20Ayudandice Mapa

    ,eedbac-

    .o es correcto/?en en cuenta que el cig=e>al se pone en

    marc&a una ve$ que el aire de mando empuja los

    pistones &acia abajo! #a que esto se traduce en un

    movimiento giratorio continuamente acelerado delcig=e>al

    Ja$ clic en Volver e int(ntalo de nuevo

    (olver

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    ,eedbac-

    Correcto/ +dems &a# que recordar que para poder

    arrancar el motor! la vlvula de bloqueo en el conducto

    de aire comprimido debe estar abierta # en los depsitos

    de aire comprimido debe &aber la presin suficiente

    "ulsa espacio o &a$ clic para continuar

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    Ejercicios de repaso #% de +&

    L'undo se interrumpe el proceso de arranqueM &a$ clic en la

    respuesta correctaF

    aF El sistema se mantiene el ma#or tiempo posible en

    funcionamiento porque as se aumenta la potencia obtenida del

    motor

    bF 'uando el motor alcan$a una velocidad mnima de 066 rpm

    cF 'uando se &a introducido el aire de arranque en todos loscilindros # puedo comen$ar la primera carrera

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    23Ayudandice Mapa

    ,eedbac-

    .o es correcto/*ecuerda que tan pronto como el motor

    &a tomado ignicin! es interrumpido el proceso de

    arranque # suspendida la alimentacin de aire

    Ja$ clic en Volver e int(ntalo de nuevo

    (olver

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    24Ayudandice Mapa

    ,eedbac-

    Correcto/ El empuje del aire mueve los pistones &acia

    abajo lo que repetido en los distintos cilindros

    continuamente va acelerando el movimiento giratorio del

    cig=e>al ?an pronto como el motor toma ignicin #alcan$a unas revoluciones mnimas de 066 rpm! se

    interrumpe el proceso de arranque # se suspende la

    alimentacin

    "ulsa espacio o &a$ clic para continuar

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    25Ayudandice Mapa

    Ejercicios de repaso #+ de +&

    L'ul de las siguientes figuras representa la vlvula de

    arranqueM &a$ clic en la respuesta correctaF

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    26Ayudandice Mapa

    ,eedbac-

    .o es correcto/,a figura representa la electrovlvula de

    tres vas! encargada de &acer pasar el aire al distribuidor

    de aire al arrancar el motor ?erminado el proceso de

    arranque vuelve a cerrar # desairear el conducto de airede arranque

    Ja$ clic en Volver e int(ntalo de nuevo

    (olver

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    27Ayudandice Mapa

    ,eedbac-

    Correcto/,a figura corresponde a la vlvula de arranque

    es una vlvula de retencin accionada por un pistn con

    resorte de cierre ,a apertura de dic&a vlvula deja libre

    el paso del aire comprimido a la cmara del cilindro

    "ulsa espacio o &a$ clic para continuar

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    28Ayudandice Mapa

    Mapa de la presentacin

    (olver

    Desde este mapa puedes ir a las distintas diapositivas de la presentacin! &aciendo clic en lacaja con el concepto correspondiente

    GotorGotores de 'ombustin Interna Nes de 'ombustin Interna N+ire de arranque+ire de arranque

    DistribuidorDistribuidorde airede aire

    VlvulaVlvulaarranquearranque

    ElectrovlvulaElectrovlvulade tres vasde tres vas

    DiagramaDiagrama

    Sistema de aire de arranqueSistema de aire de arranque

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    29Ayudandice Mapa

    Reerencias biblio!r"icas

    BIB,IA8*+)O+P

    Gotores Diesel Edgar H 9ates ; Qilliam E ,ucR

    Gotores Santiago San$ +cebes

    Motores de Combustin Interna > Aire de arranque

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    30Ayuda ndice Mapa

    ,in de la presentacin

    +qu finali$a esta presentacin "uedes repasar cualquier

    aspecto de la misma! si as lo deseas En caso contrario!

    &a$ clic o pulsa espacio para terminar

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