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XTA PACTNA --- ‘TtMVDfl ,- EN LA FIRESTONE buen aficicnado y entusiasta del Otra firma comercial, presti.. deporte cidlista En estos días de la industria española del feriales. su deporte es U indice : zotor, lo es sin duda la Fires . . wne Hispania. Si deportivamen , ti prstd su apoyo a las gran- - de manifestaciones deportivas, ccno• la Vuelta Cilista a Espa .. fa, tampoco esta ausente de las de carácter comercial, que, co- mo la Feria de Muestras de Bar- .. eclona, son orgullo de la poten , ,. caliddd económica española. : plena Avenida de María Cristina, frente a la Plaza dç Es. .,. . paí se azan las doe coluninas . traigu1ares que dan marco a . la, instalación Firestone .Hispa. . - fha y en ella los productos fun danientales de su industria, los , . neumáticos para todos los usos ;. , para todo los vehículos, que on la base de su exposición, sin :‘Ç’ ovidar los de impresionante ta ‘)‘ Maño para los grandes tractores, , cori dámetro de 1’752 y peso cíe 374 kilos. “.irestofle Hispania, al servi co del transporte rodado, des- .., de los camiones pesados a los •vehículos ligeros, da una nota, .con SU «starid» de colorido e in tcrés ál sector de la •F’tria, aco .nwdado en la Avenida de María Cristi lis. AUTO-ELECTRICIDAD, . EN LA FERIA , : Cosasdel motor y del hogar. Ii’sto es el «stand» de Auto-Elec. tiicidad. Nos atiende el jefe dal in:srno, dofi Juan Jové, y a poco se une a nosotros su ayudante. d:Ofl Juan Figueras. i . —Ya ve usted dice el pri. mero aquí tenemos todo ii tt nectsario para el servicio del equipo eléçtrico del coche. —La novedad que presentan? —Pues este año la batería Lutobat, licencia Bosch, fabri cación totalmente nacionál y car gada en scco. Es decir, en el tempo de trasladarla del mos trador ‘l coche e instalarla en el mmo desde que s.e puso el , c1do. Total 10 a 15 minutos co- ;r mo máximo, y ya puede fundo ;, nar. Aquí otra novedad, la ba tena Lubt-NSU, totalmente de . i plástico. y de construcción nacio i ,1a1,inClusO los tapones. en un sstema que aunque se dé vuelta i total a la batería, los ácidos no pueien derramarse de su reci ¡:critc. —Desde luego es muy intere ante. ! —Y en esta parte del «stand las neveras Frisan, presentada erigrupo hermético. En esta ne vera todos los ruidos han sido . 11 eliminados, pues el motor y el 1! edmpresor forma un solo grupo í blindado. De esta manera conge h la mucho más porque al ser el grupo un bloque hermético per. lTdtí mp1ear’ gas Freón-12, to : 4 taimente inodoro y no tóxico, que . t da muchas más frigorías. I’or ; otra parte, en el Pabellón de los ,. Etcios Tjnidos, tenemos insta- . lados los servicios de aire acon djciopado, de la casa «Carrier», rePr9eiita Auto-Electricidad et España. Por otro lado, fabri camos los equipos eléctricos del . Pegaso y motores de Barrejros Diesel, de gran utilidad y eco- ; Ilomía. CON VELOSOLEX ORBEA . FI propio distribiidor en la yoda (M talana de esta antigua marca, don Gigorio Azcírate, u,as atiende en nuestra vsitu a bU stand», don Gregorio ca lía La «Mobylette» española. con la que la han hecho triunfar por técnica y las soluciones del ci- todo el mundo, la «Mobylette» ha clomotor más popular del mundo tenido el mismo éxito en Espa —. más de dos millones circulan fía. La empresa norteña «Gara por todos los países ha sido te, Anitua y Cía.)), de Eibar1 también en la Feria de Muestras cuando decidió producir este mo- de Barcelona, objeto de la atei- delo, tuvo a la vista que su éxi ción, y motivo de continuo inte- to mundial y sus dotes de encaje rés, como una de las escasas ma- y de resisteicia para todo tipo tenas expuestas que tenía el don de caminos, la hacían adecuadí de hablar directamente al espín- sima para España. y los hechos tu de todo el mundo. han confirmado aquel pronóstico. En el nuestro y en todos los Hoy la «Mobylette)> ,es la mon paises, la preocupación básica y tura popular por excelencia de el problema diario de millones de nuestro país. Se la ve en Luertes hombres y de mujeres, es el de cifras por las ciudades y poblado ver de pagar de la manera más nes, y se descubre prontb hasta •cómoda y menos onerosa, el tri- qué punto se ha filtrado por 108 buto que nos impone el tiettpo rincones más aislados de nuestro para nuestro trabajo, obligando- agro. Poco a poco, la «Mobylet ros a cubrir las distancias desde te», se está convirtiendo hoy, en nuestro domicilio y planteándo. lo que era la bicicleta ayer. La nos el ovillo de idas y vueltas máquina para todo y para todos. por las calles de las , ciudades, Los productores de la Mobylet cada vez más dilatadas, más re- te en nuestro país han tenido la pletas de circulación y menos pro- suficiente fuerza de voluntad pa- viátas de medios. ra no desvirtuarla y para no des- Sobre esta base, los diseñado- viana del camino que ha mar- res de la «Mobylettei,, han re- cado su éxito y la razón que lo suelto su máquina con un des- justifica. Nada más fácil que de- tello de genialidad, que ha sido jarse llevar por el prurito de la clave de su éxito. Dentro de complicar las cosas 3? de trans la robusta sencillez de las . formar su fisonomía técnica, lo luciones que adoptaron aquellos corporando una tras otra estas grandes expertos en materia mo- pequeñas novedades y complica tociclista, conocedores y produc- ciones que salvan problemas ac tores de todos los tipos de vehícu- cesorios a costa muchas Veces los lgeros y de dos ruedas y do- del fundamental, que en este ca- minadores de todos los secretos SO es la sencillez, las soluciones de la técnica, lanzaron la «Mo- directas y las fórmulas cien por bylette», arquetipo de simplicidad cien efectivas. Máquinas duras, y de resistencia, y tras de su éxi- creadas para gran servicio, a to puede decirse que la oleada prueba de averías, han adoptado de ciclomotore de Europa actual. la transnisión por cadena, con mente en uso, se empezó a di- todas las ventajas de la eficacia bujar. y de la robustez. En cambio no Esta montura, que ha ido a han dejado de lado el aspecto de parar a las manos de todo el rendimiento del motor, que es mundo, ornbres y mujeres de ahora más efectivo y, por tanto, toda edad, tenía todas las cuali- más económico todavía. dades para que sus poseedores se Las excelencias de la Mobylet olvidaran de la mecánica por un te np hay qu’ pregonarlas, por- lado y de los problemas del pi- que sus usuarios las testifican y lotaje, reducidos punto. menos que las pruebas deportivas en las a fórmulas instintivas. La «Mo- que esta marca ha participado bylettc», ha sido y es, antes que las abonan. Camtesa, la firma otra cosa, superestable, con su que cela por la distribución de la pequeño motor colocado en la par- Mobylette por nuestra región, ha te baja del cuadrç ; es cómoda cuidado hasta aquí muy bien de por. su suspensión ,delantera poner en evidencia las cualidades horquilla telescópica y es segura, de eSta montura. Y en , su stand porque sus frenos han sido es- de la Feria de Muestras, recibe tudíados para su velocidad. Con el tributo de la amistad de os su cubicaje de 49’Dc .e. no nece- mobylettistas, que han ido para zita de carnet de conducir ni de comprObar directamente, por matriculaión. Y su manejo es ele- su presencia, que la posición de mental, simplificado y agradable, la marca se mantiene donde es- sin fatiga. taba. En el punto álgido de la Por este cuadro de cualidades popularidad. Peugeot, en el mundo del mo- gosa y Compañía, distribuidores tor. tiene la solera de las mar- de la marca para nuestra ciudad, cas que a fines. del siglo pasado A través de los ejemplares ex- crearon 13 entonces maaavilla del puestos se percibe que la calidad automóvol. Es una de las marcas de la producción y la excelencia que podriamos decir clásicas, con del acabado permiten la comps- un prestigio que siempre la ha ración sin desdoro, con los mo- mantenido en la primera fila de delos de la marca originaria, y las calidades que la Peugeot española es uns Desde largos años, apadrina es- 125 c. c. utilitaria y confortable. Verdaderamente, nuestro cer- ta marca la producción de las de excelente factura. tamen anual debe mucho a la motocicletas que ostentan su Gracias a la cifra de ventaa ingente labor de su presidente,. nombre y que proyectan sobre el que la Peougeot-125 ha logrado que no ha regateado esfuerzos campo de las dos ruedas el des- y a la clientela creciente que ha para encumbrar y dar relieve a tello de prestigio, de marca de conquistado en nuestra medio, la la Feria hasta unos límites tan primera calidad. Como muchas fábrica de Vitoria ha podido ea- extraordinarios, que sobrepasan- otras de su país, labró en los tudiar un modelo nuevo de tu- do las fronteras su prestigio Ile- primeros tiempos su fama a tra- rismo que, con una presentacisn sueco a los mas lejanos pai- vés de una intensa intervención de nuevo cuño, podrá venderse Más de quinientas personas se en competiciones. Pero más tar- a un precio inferior a las 17.000 Congregaron para cenar juntos, de se recluyo ei la, produccion; pesetas, puesta en fabrica. fiurando en lugares de honor dedicando todos sus esfuerzos en El motor a dos tiempos de los teniçntes de alcalde eflorO aumentar su capacidad y en ofre- Paugeot-Movesa ha sido estudia Coil Ortega y ?io11eví; presiden- cer cada día más, máquinas ade- do para dar su potencia de uti te del C’miité Ejecutivo de la cuadas a las necesidades de los lización a un régimen bajo de re- Feria. señor Escalas; comisario clientes, persiguiendo una gran voluciones por el orden de las general de Ferias y Exposicio- producción, para la qae contaba 4.500 por minuto que asegura nes, señor Matoses delegado de con todos los medios. su buen mantenimiento y su lar- Comercio de Barcelona, sef’ior Ro. El mode1o popular por exce- ga conservación, ya que no ext meio de “valenzuela; el director . de la Feria. señor Tiffón, y los sefíores Olive, Vilardeil y Ro- dergas. del Comité. acompañados torios por sus distinguidas es posas. A Íos postres el señor Amat ofreció el banquete, haciendo a continuación uso de la palabra don Félix Escalas, quien con fra- se certera enjuició la importan- ca del certamen industrial y mercantil, clara muestra del po- derio económico de Barcelona. En cuanto al homenaje que se le tributaba, dijo,’ que para él ra un espejismo, pues son los expositores sus verdaderos artí. fices. La velada, una vez terminados los discursos, continuó, con la participación de atracciones del folklore andaluz, peruano. bra sueño y del Caribe, a las que si- guló un animado baile. Rail, GUa, Juan Manuel Soriano Isidro Sola y Encarna Sánchez, Capri, Pilar Montero y Enrique Casademón, Alady y Carlitos l’ous, Paco Martínez Soria y To. ny Leblanc, el «señor Dalmau» y otras populares figuras del ci- nc. el teatro y la radio. Regirán precios populares y las entradas se pueden adquirir en las taquillas de la plaza do Cataluña y del Palacio Munici pal de Deportes. Habrá un servicio especial de autobuses. CENA-HOMENAJE DE LA TJNION DE EXPOSITORES AL COMITE EJECUTIVO DE LA FERIA OFICIAL DE MUESTRAS Anteayer por la noche se ce- lebró, en «El Cortijo», la tradi. cional cena que la Unión de Ex. poSitores de la Feria Oficial de Muestras, organizada anualmen te antes de su clausura. Por con- memorarse este año las bodas de plata de este brillante expo nente (le nuestra actividad in dustrial, el acto fué dedicado a nuestras primeras autoridades y al Comité Ejecutivo, prsonifi. cado en la figura de don Félix Escalas. lencia, que ha tenido por años en Francia y paises colindantes un éxito continuado de acepta ción, el de la máquina de 125 centímetros cúbicos, resume toda la experiencia de aquella firma, su concepto de la máquina servi cial y económica y, con ello, las dotes de confort, de protección y de resguardo que precisa el cliente que necesita hacer uso diario de la máquina, sin avenas y con posibilidades de viajar largo. Movesa, désde su manufactura de Vitoria, produce para nuestro país estos acreditados modelos, que Se exponen en la Feria de Muestras en el stand de Roma- E plebiscito resuelto a lo vivo y sin necesidad de cifras ni de estadística, señala el «stand» de las motocicletas «Oms», produci das por la firma «Maquinaria Ci- nematográfica, 5. A.», como uno de los que se ha visto más favo- recidos por la atención general y por el corrillo siempre denso de Interesados, dentro de los que componen el gran mosaico ferial, Y, existen sobrados motivos pa- ra l explicar esta atracción. En primer lugar, la fuerza que por años ha irradiado la popularidad crecleiite siempre de las motoci dotas de, . esta marca, que han resondldo desde el primer mo- mento al cuadro de cualidades que permitía definir la moto utilita ns, económica, con las soluciones más cónfiables de una técnica depurada y muy al día. Y luego, el prestigio y el poder de capta ción de interés del material ex- puesto, La máquina «Osa» de 125 c e. forma çl Zoco principal de la par- te motociclista de la exhibición, porque es bien conocido el hecho de que respondiendo al nombre de la empresa y atendiendo la que fué la primera actividad de la firma, se exponen junto con las motocicletas, los magníficos p r o y e c t o r e s clnematográficos ejemplo convincente de una pro- ducción moderna, de técnica al- tamente controlada y con méto dos y mano de, obra aplicados a problemas de la máxima predi sión, que por extensión caracterl san y dan el sello a todas las producciones motociclistas «Ossa». La máquina de 125 e. e. ha da- do con el tiempo, la medida pie- uni de su calidad y de sus posi bitidades, primero a través de la fuerte cifra de montunha que por toda España, han pasado a prez- tar servicio a una cifra de clien tez, que por concepto de marca es de las más extensas en nuestro país, Y no menos por las magnh ficas intervenciones que en las pruebas de Londo, de sesgo turia- ta j de la más dura exigencia, han tenido en el campo depdr tivo. Al lado de esta montura que con sus soluciones —e especial- mente la suspensión por brazo oscilante en la rueda posterior y su motor Indesfondable ha ba sementado el prestigio motocicliz La VI Gala Acuática traslada- a. la piscina Municipal . . . de Montjuicli Los rdzm:s v:ernes, ábaCo, dGmlngo y 1ue - con actucÓn de “hallets acuáticos” Y saltc duns intrnacjna!es Delviernee 21 al lunes 24, feati vidad de San Juan, van a, tener lu. gar en la Piscina Municipal de S5ontjulch. seis festlvaes de nata- ción artlsttea. Los doe rimros durante las nOches de los días 21 y 22 a las 10,15. y loe cuatro res- tafltes, por La tarde a las 6 y por la noche a las 10’lS de loe dias 23y24, Una ant*atica selección de los re- preaentantes destacados de Ale- manta, Bélgica, Suiza, Holanda, Ita- lis. Suecia y España. van a deleitar- nos durante seis testivales con las fluis perfectas evoluciones que poe- den realizarse en las especiaidades artísticas de la natación; los saltos ornamentales de trampolín y de pa- binca dasde la altura de diez me- tras y del sballet» acuStico esta modalidad de la natación que tanto atractivo ofrece y por la que el pú blico acude en masa a la piscina. En cierto moda esto no es más que . De los españoles quizá seai Pe la parte mes espeqtacular de la Pradas y Jaime Muntáft los natacion donde el cronometro solo mós sobresalientes, junto con el marcar el tiempo reglamentarlo du- campeón de Baleares, Victoriano rante el cual los equipos han cJe Isasi, con los que alternan otros’ sincronizar los movimientos y evo- jóvenes valores de Ja modalidad. luciones para finalizar en el ahornen- Todos han tenido durdnte estos días to preciso el conjunto de figuras ocasión de entrenarse con los sal- y formaciones establecidas e las tadores extrailjeros y. sin duda, han . tablas de la Federación Internado- aprovechado estas lecciOne5 y expe nal y complementadas con la orna- ciencias que ofrecen los campeones inentación creada por cada entre- internacionales, haciendo constante-. nador de los conjuntos. Este es. mente que ci nivel técnico de los pues; el atractivo que Incluso para saltos veua, pocc a. poco, alcanzan.l el profano de i natación que des- do una mayor altura en España Agut, logró 1.19-1O en los JCO braza Buenas marces a cargo de Rsmón Beniío n el Con- curs dal N?dador Complelo del C. D. McdiÍerrneo . Dentro de su actividad social que no’ descuida el C. D. Mediterráneo, se está celebrando el concurso del nadador completo, en el que parti cipan buen número de asociados, incluídos los más destacados repre— sentantes del popular club de Sans,’ demoStrando sus posibilidades ea los cuatro diferentes estilos. Se han ‘disputado ya las doe pri meras jornadas de este interesante concurso, en el que los intornaciona. les Agut y Benito están dando la nota sobresaliente, recuperando su mejor fornia,de acuerdo con su ca- tegoría. Agul Obtuvo el pasado do- mingo 1.19.3 en los 100’ metros .bra za, marca que, teniendo en cuenta el triunfo que alcanzó el Gran Pro- mio Pascua sobre Alsina y ‘Nicolau a quienes venció claramente en los 200 metros braza con 2.56.0. le acre- dita como el mejor bracista catalán del momento. De nenito cabe’ decir que el domingo y antes de nadar en Sans. pai’ttcipó en la piscina del (_‘. N. Barcelona en una prueba de CATEORIA INFANTIL 100 metros libres de atoma. de tiem. 50 metros. Vila (mariposa, po» ordenada por el seleccionador 38,3; espalda, 42.7; , braza. 42.2; 11- nacional, y venció cofl 1.01.5. bre, 31.8); 2. Venura (39,4; 45.4, El pró<imo domingo se celebrará 45.0, 341 4) 4. Gomáriz U t48.2; 42.7; la tercera y última jornada, nadAn- 40.2; 40.5).;1] ¾p57 FÉRÍÁfl t [1NACIONA DE MUESTRAS EN ÇE,ONA;0] .‘ø.,-.,. . . - -- LOS CICLOMOTORES CMOBYLETTE -.G. A. C.» .PoR LÓS STANDS DE LA . FERIA DE MUESTRAS Takashllshimo(oba te la marca mundial ELDELASMO.¡ ¡OSSA“ . . mom.hraz TOCICLETAS , maripos] Kurume (Japón), 16. Ta. kashl Ishimoto, de la Tjniver dad de Nihon, ha batido la ipar ca mundiál de natación de los loo braza mariposa con un tiem po de 1 m. 1 5. 5 décimas, dentro de las reglas fijadas por la Fe-. deración Internacional de Nata- ción. La anterior marca era del húngaró Tumpek con l’3»4. Alfil.;1] MOTORISMO;0 s. E.. el Jefe del Estado, aconijaiiado de mi egreia esposa, en el momento de efectuar su en- trada ea el recinto de la Perla IaterneoaaI de ilaestras, con la autoridades barcelonesas y el director (! la Ferili, seño’r Escala,s. (Foto Valls), 1 i;:me ‘-ii fo de la’ vl a et’eeli,ada por 1 . el (eiier de los .aiands» acompaSados de los dirigedes del i’•i’ aeria, recorriea br y el séquito oficial (Foto Valls) Gymkh.aua automo - vhista del Vlub de ta de la cOma» se ofrece en el los 4 c y. «stañd» el. ségundó modeló de motopedal eOssa» de 49 c .c. que Ha despertado extraordinario con sus perfecciones técn1cas, su lflterés, entre los aficionados al alto rendimiento, su calidad volante; la Gymkliana que or constancia de servicio y no ‘ me-’ gana este Club para ei próxi nos su bella presencia, es uno mo día 20, en la vecina locali de ‘ los ciclomotores mejor resuel- dad de Caldas de Montbuy, tap- tos del mundo y orgullo de nues- to por el ameno programa con- tra producción. feccionado, que comprende visi. Se comprende a la vista de es ta a lOS centros de Interés histó ta Motopedal «Ossa», a ‘ razón de rico T turístico, a la magnífica que el ciclomotor, haya venido a pcina del Campo de Deportes ser en la mayoría de los países donde está previsto el baño, al- de Europa el vehícuro más difun- muerzo en un distinguido baines- dido y el servidor en mayor es- jO Y la prueba de habilidad, que cala de las grandes masas, que encierra en atrayentes a gra necesitan de un medio de enlace ClOSOS obstáCulos, como por los para su trabajo y de un elemen- numerosos trofos en disputa ce- te de evasión, para las salidas didOS por nuestras Corporaciones, festivas, contando con un los- los U005, y donados gentilmente trumento de primera calidad téc- P diversas entidades y particu nica y de una presencia digna 1are los otros, que junto con que no desdiga de la propia es- dOS firmas caldenses, han queri timación. . do sumarse amablemente a tan Pero al lado de estos modelos imptico acto. de producción corriente y ya di- Con miras a la mejor organiza- vulgados en gran , escala, ofrece clón. el Club aconseja que los el «stand Ossa», todavía un ele- pasen por Secretaría a mento más de interés, que sirve retirar lo antes posible los tic- de una manera magnífica el prez- quets para el almuerzo. tigio de nuestra técnica y coloca ______________________________ en el primer plano destacado de 5flJJ 1 C O a la producción ‘de esta marca la moto nacional. Nos referimos al magnifico prototipo, que’ se producirá ya normalmente el año PARA PROPIETARIOS DE próximo, de la máquina de 150 centímetros edbico. SEAT, RENAULT La «Ossa» ha hecho mucho más que una simple . ampliación a es- .. Y VOLKSWAGEN eala del modelo ya conocido. Ha replanteado el problema a fondo Alfombras de goma y ha resuelto una máquina be- Portaequipajes lla a todo serlo, con fisonomía Loaa y pulpos nueva, y que, conservando la, ba- Equipos de herramientas Se de las soluciones bien expe- Rejillas de mimbre y plástico rimentadas de la «Ossa» ha sido (para pequeños paquetes) completada con todos los refina-. Termómetros de ventosa mientes. Lámparas portátiles La nueva y futura «Osma 150 Respaldos rejilla centímetros cúbicos, con su motor Mapas do carretera ‘de un a]etado en la culata reno- Viseras antlsolareØ vado y ampliado, se muestra cml Bldones reserva una línea nueva, y con la cade- Extintores de incendio na final protegida por cárter, que la hace una de las máquinas más uIIN1lros hrnivr1s $EIIIII limpias y resguardadas del mo- rnento.. - . . . BALMEg,. 123 No hay que insistir en que la . presentación de este modelo de «Ossa» 150 e. c. ha sido una de 24 HORAS las novedades más notables y uro de los éxltos técnicos salientes de este Certamen de la ‘eria de DE LE MANS Muestras. - s DISPUTARAN ESTE AÑO, SIN -- AMERICANA . . !:.e Mans. La gran carrera de resistencia «24 Horas de Le 14am» en su XXV , edición se disputará en los días 22 y 23, sin ninguna participación americana. La «General Motors Ford», y «Cunningham» habían comunica- do su participación, pero al cerrar la lista de participantes con ca- Meter oficial, . no aparece ningún coche . ameriCano. Los aficionados limentarán es- Conoce las marcas de cada uno de ta ausencia, puesto qe espera- los estilos para considerar la cate- ban la lucha entre los ‘ potentes gorja de ios participantes en uia coches norteamericanos «Thunder Prueba, se deleita con la patie es- bird» y «Corvette» y los modelos pectacular , que ofrece la natación de «sport» europeos. artística. Las holandesas de The Peating Para evitar otro percance co- Beautjes y del Aniterdam Acuatic mo l . que Ou1Tió hace dos años, nailet nos ofrecen una serie de ex- los organizadores han reformado hibiciones llenas cíe belleza y plae- el—’ circuito con ‘ lo que se dan ticidad cori un dominio absoluto de Janda ha sido eiepre una poten- bEco. la natación. No olvidemos que Ho- mayores seguridades para el pi cia olímpica . en n tación femenina coches lucharán en veloci y durante años los records mundia_ les han sido acaparados por nada- dad también por el índice de doras de este país. actuación. En saltos de palanca el suizo Los organizadores han manifes Luthy y el belga Spellmns, son tado que estarán en la tribuna los das más sobresalientes, junto principal numerosas personalida con el alemán Reichrnan, campeo- des de todo el mundo, entre ellas Ties reSpectivos de Suiza, Bélgica y Alemania. y a la vei catalogados la Begum Khan, el príncipé Saa en a primera serie mundial de e dri Gian, princesa Isabel de pecialistas de saltos. Francia, el príncipe y la prince za’ de Yugoslavia, príncipe y prin cesa de Borbón Parma. En la víspera, el día 21, con ocásión de las «Bodas de Oro» del Automóvil Club del Deste, se celebrará una carrera para coches antiguos, algunos de los cuales tienen cincuenta años. Nu merosos , coches antiguos desfila rán en el circuito antes de la gran carrera. Alfil de ventas. Lo primera que llama la ateñ ción al visitante son los dos ci- elomotores que, sobre una plata- formd en plano inclinado, rue dan sin cesar. Sólo ci cielorno tor tiene su puesto en esta ms talación. —Cuál es el detalle más la. teresante de este popular ve- hículo? preguntamos. —Economía y gimplicidad, que lo que ha servido en Francia para imponerse a todas las mar- cas. Activilmente en el vecino país se fabrican mil diarios. —Producción en España? —Unos seiscientos, en . p1pa marcha ascendentg, ya que en la fábrica de Orbea,en Riber, se procura superar dicha maréa en estos ciclomotores de 49 e. e. —El ciclomotor, ¿absorbtrá a la bicicleta en nuestro país —El hecho de que no se ex- ponga ninguna de ellas en nues. tro «stand» no qniere decir que consideremos ya anuladas aque. has. Orbea continúa -fabricando su popular máquina a pedales, ‘pues juzgamos que son muchí simos los españoles que todavía no han podido llegar a la bici. cleta, primer paso para llegar al ciclomotor. —Cuál es el-terreno más apro. piado para sus ciclomotores Or. bea? —Todos por igual, pues se adapta a todos, ya sean llanos o pendientes. LAS MOTOCIClETAS da;1] N4TÁÇION:;0] “PEUGEOT - MOVESA” r- —Creo que piensa. ahora, lo que muchos de los visitantes. Estos dos ciclomotores que se exhibfl rodando, ruedan por pro. pio impulso, como puede ver y nos muesti’a la puesta en mar- cha de los mismos, sujetos a un eje para mantenerlos en la pla taforma. —Por curiosidad: ¿Cuántos ki. lómetros ruedan al día estos dos ciclomotorts? —Pues, calculando ¿iue cada día de las 13 horas feiiales fun. donan 11, son 40 vueltas por minuto. .. el resultado unos 240 ‘kilómetros diarios, y así todos los días. Que es todo un record. J.. C. CH. VERBENj DE CAMPEONES. HOMENAJE AL C. I)E F. BAR- CELONA - Un gran acontecimiento depor. tivo se ceLbrará esta noche, en el Palacio Municipal de Depor tes, bajo el patrocino de la Fe- ria Oficial e internacional de Muestras de Barcelona. La 14nión Deportiva de Sana organiza un magno 1lsival poli deportivo, al que prestan su ge. ncI.oso oncui-io las más fumo- sas figuras deportivas. Se disputarán partidos de ha- loncesto, de hockey sobre pati nes, de balonmano a siete feme. huno, de tenis de Toesa; tendrá efecto una ehibición de gimna. sia a cargo de Jqaquín Blume. y a continuación serán homenajea dos los jugadores del C. de F Barcelona, campeones de Copa, y otras populares figuras de di- versos Jeportes. Terminará ci festival coñ un extraordinario fin cJe fiesta, en ci que actuázán Juanito Segarra y su conjunto, la 1-tondalla y el ((‘1PO (Ir’ ha ile del Cei1to Ara— gonllí. lo luco del itock sud;1] 1 41l-, ‘l ,q,t;0] ____ —.-—-- “- ¡tOGERtO8, e. L Diputación, SL’ Reparación pmnchazoó Servicie permanente. NEUMATICOS. Reiaraci6n Y Teosa- chgtaje. T. Bataller. Rciges- de Flor. 117w Tel. 2510 2 - , ‘ - -‘ dose en una nola prueb5 los cuatro estilos’. La incertidumbre por el re- sultado de dicha prueba acreoleríta el interés de la misma. que decldi los veflce.dore. de las distintas categorías. Además, ¿logrará Benito mejorar el record? Resultados obtenidoe por los más calificados nadadores mediterranis tas. aspirantes a la victoria: ge -el continuo nianejo del cam bio. La suspensión delantera po’l horquilla telescópica, y la poste- rior, controlada por amortiguado- res lhi’rlráulicos, la hacen una máquina que no fatiga y que allana las rudezasdel rodar por empedrados y malos caminos. La Peugeot-Movesa, con su acabado a colores inmunes al Tol ,o y con los modelos resueltos en cromado y en negro, tiene la prestancia digna de una ináqul na moderna. CATEGORIA MAYORES 1. Benita (maripoa 1.16.2; espal.. da, 1.22.2; braza, 1.27.5; libre, 1.03.4); 2. Agut (1.16.4;1.31.9;1.10.3;1.19.2); a. o. Ruiz (1.4t.4; 1.20.3; 1.52.9; 1.178); 4. Spltz (1.22.3; 1.34.2; 1.30.9; 1.27.9). LEA TODOS LOS MIERCOLES La pigina del Aero-Motor CATISGORIA JtTVENL loo metros: 1. Lorenzo (manipo as, 1.20.7; espalda, 1.3612; braza. 1.32.1; 1 i b r , 1.07.9); 2, Beltran (1,50.4, 1.26.2; 1.46.5; 1.21.2); 3. Pe ralos (1,44.6; 1.39.0; 1.54.8; 1.16.0).;1] 1 A M PA R A S PA R A AUTOMOVULÉS MOTOCICLETAS EER r;_77z;0] 1

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de la industria española del feriales. su deporte es U indice: zotor, lo es sin duda la Fires

. . wne Hispania. Si deportivamen, ti prstd su apoyo a las gran-- de manifestaciones deportivas,

ccno• la Vuelta Cilista a Espa.. fa, tampoco esta ausente de las

de carácter comercial, que, co- mo la Feria de Muestras de Bar-

.. eclona, son orgullo de la poten, ,. caliddd económica española.

: plena Avenida de María Cristina, frente a la Plaza dç Es.

.,. . paí se azan las doe coluninas

. traigu1ares que dan marco a

. la, instalación Firestone .Hispa.. - fha y en ella los productos fun

danientales de su industria, los, . neumáticos para todos los usos

;. , para todo los vehículos, que on la base de su exposición, sin

:‘Ç’ ovidar los de impresionante ta‘)‘ Maño para los grandes tractores,, cori dámetro de 1’752 y peso cíe

374 kilos. “.irestofle Hispania, al servi

co del transporte rodado, des-.., de los camiones pesados a los

•vehículos ligeros, da una nota,.con SU «starid» de colorido e intcrés ál sector de la •F’tria, aco.nwdado en la Avenida de MaríaCristi lis.

AUTO-ELECTRICIDAD, . EN LA FERIA

, : Cosas del motor y del hogar.Ii’sto es el «stand» de Auto-Elec.tiicidad. Nos atiende el jefe dalin:srno, dofi Juan Jové, y a pocose une a nosotros su ayudante.d:Ofl Juan Figueras.

i . —Ya ve usted dice el pri. mero — aquí tenemos todo ii

tt nectsario para el servicio del equipo eléçtrico del coche.

—La novedad que presentan? —Pues este año la batería

Lutobat, licencia Bosch, fabri cación totalmente nacionál y car gada en scco. Es decir, en el tempo de trasladarla del mos trador ‘l coche e instalarla en el mmo desde que s.e puso el

, c1do. Total 10 a 15 minutos co-;r mo máximo, y ya puede fundo;, nar. Aquí otra novedad, la ba

tena Lubt-NSU, totalmente de. i plástico. y de construcción nacio

i ,1a1, inClusO los tapones. en un sstema que aunque se dé vuelta

i total a la batería, los ácidos no pueien derramarse de su reci ¡:critc.

—Desde luego es muy intere ante.

! —Y en esta parte del «stand las neveras Frisan, presentada

erigrupo hermético. En esta ne vera todos los ruidos han sido

. 11 eliminados, pues el motor y el 1! edmpresor forma un solo grupo í blindado. De esta manera conge

h la mucho más porque al ser el grupo un bloque hermético per. lTdtí mp1ear’ gas Freón-12, to

: 4 taimente inodoro y no tóxico, que. t da muchas más frigorías. I’or

; otra parte, en el Pabellón de los,. Etcios Tjnidos, tenemos insta-

. lados los servicios de aire acon djciopado, de la casa «Carrier», rePr9eiita Auto-Electricidad

et España. Por otro lado, fabri camos los equipos eléctricos del

. Pegaso y motores de BarrejrosDiesel, de gran utilidad y eco-

; Ilomía.

CON VELOSOLEX ORBEA. FI propio distribiidor en la

yoda (M talana de esta antiguamarca, don Gigorio Azcírate,u,as atiende en nuestra vsitu a

bU stand», don Gregorio ca lía

La «Mobylette» española. con la que la han hecho triunfar portécnica y las soluciones del ci- todo el mundo, la «Mobylette» haclomotor más popular del mundo tenido el mismo éxito en Espa—. más de dos millones circulan fía. La empresa norteña «Garapor todos los países — ha sido te, Anitua y Cía.)), de Eibar1también en la Feria de Muestras cuando decidió producir este mo-de Barcelona, objeto de la atei- delo, tuvo a la vista que su éxición, y motivo de continuo inte- to mundial y sus dotes de encajerés, como una de las escasas ma- y de resisteicia para todo tipotenas expuestas que tenía el don de caminos, la hacían adecuadíde hablar directamente al espín- sima para España. y los hechostu de todo el mundo. han confirmado aquel pronóstico.

En el nuestro y en todos los Hoy la «Mobylette)> ,es la monpaises, la preocupación básica y tura popular por excelencia deel problema diario de millones de nuestro país. Se la ve en Luerteshombres y de mujeres, es el de cifras por las ciudades y pobladover de pagar de la manera más nes, y se descubre prontb hasta•cómoda y menos onerosa, el tri- qué punto se ha filtrado por 108buto que nos impone el tiettpo rincones más aislados de nuestropara nuestro trabajo, obligando- agro. Poco a poco, la «Mobyletros a cubrir las distancias desde te», se está convirtiendo hoy, ennuestro domicilio y planteándo. lo que era la bicicleta ayer. Lanos el ovillo de idas y vueltas máquina para todo y para todos.por las calles de las , ciudades, • Los productores de la Mobyletcada vez más dilatadas, más re- te en nuestro país han tenido lapletas de circulación y menos pro- suficiente fuerza de voluntad pa-viátas de medios. ra no desvirtuarla y para no des-

Sobre esta base, los diseñado- viana del camino que ha mar-res de la «Mobylettei,, han re- cado su éxito y la razón que losuelto su máquina con un des- justifica. Nada más fácil que de-tello de genialidad, que ha sido jarse llevar por el prurito dela clave de su éxito. Dentro de complicar las cosas 3? de transla robusta sencillez de las . formar su fisonomía técnica, loluciones que adoptaron aquellos corporando una tras otra estasgrandes expertos en materia mo- pequeñas novedades y complicatociclista, conocedores y produc- ciones que salvan problemas actores de todos los tipos de vehícu- cesorios a costa muchas Veceslos lgeros y de dos ruedas y do- del fundamental, que en este ca-minadores de todos los secretos SO es la sencillez, las solucionesde la técnica, lanzaron la «Mo- directas y las fórmulas cien porbylette», arquetipo de simplicidad cien efectivas. Máquinas duras,y de resistencia, y tras de su éxi- creadas para gran servicio, ato puede decirse que la oleada prueba de averías, han adoptadode ciclomotore de Europa actual. la transnisión por cadena, conmente en uso, se empezó a di- todas las ventajas de la eficaciabujar. y de la robustez. En cambio no

Esta montura, que ha ido a han dejado de lado el aspecto deparar a las manos de todo el rendimiento del motor, que esmundo, ornbres y mujeres de ahora más efectivo y, por tanto,toda edad, tenía todas las cuali- más económico todavía.dades para que sus poseedores se Las excelencias de la Mobyletolvidaran de la mecánica por un te np hay qu’ pregonarlas, por-lado y de los problemas del pi- que sus usuarios las testifican ylotaje, reducidos punto. menos que las pruebas deportivas en lasa fórmulas instintivas. La «Mo- que esta marca ha participadobylettc», ha sido y es, antes que las abonan. Camtesa, la firmaotra cosa, superestable, con su que cela por la distribución de lapequeño motor colocado en la par- Mobylette por nuestra región, hate baja del cuadrç ; es cómoda cuidado hasta aquí muy bien depor. su suspensión ,delantera poner en evidencia las cualidadeshorquilla telescópica y es segura, de eSta montura. Y en , su standporque sus frenos han sido es- de la Feria de Muestras, recibetudíados para su velocidad. Con el tributo de la amistad de ossu cubicaje de 49’D c .e. no nece- mobylettistas, que han ido parazita de carnet de conducir ni de comprObar directamente, pormatriculaión. Y su manejo es ele- su presencia, que la posición demental, simplificado y agradable, la marca se mantiene donde es-sin fatiga. taba. En el punto álgido de la

Por este cuadro de cualidades popularidad.

Peugeot, en el mundo del mo- gosa y Compañía, distribuidorestor. tiene la solera de las mar- de la marca para nuestra ciudad,cas que a fines. del siglo pasado A través de los ejemplares ex-crearon 13 entonces maaavilla del puestos se percibe que la calidadautomóvol. Es una de las marcas de la producción y la excelenciaque podriamos decir clásicas, con del acabado permiten la comps-un prestigio que siempre la ha ración sin desdoro, con los mo-mantenido en la primera fila de delos de la marca originaria, ylas calidades que la Peugeot española es uns

Desde largos años, apadrina es- 125 c. c. utilitaria y confortable.Verdaderamente, nuestro cer- ta marca la producción de las de excelente factura.

tamen anual debe mucho a la motocicletas que ostentan su Gracias a la cifra de ventaaingente labor de su presidente,. nombre y que proyectan sobre el que la Peougeot-125 ha logradoque no ha regateado esfuerzos campo de las dos ruedas el des- y a la clientela creciente que hapara encumbrar y dar relieve a tello de prestigio, de marca de conquistado en nuestra medio, lala Feria hasta unos límites tan primera calidad. Como muchas fábrica de Vitoria ha podido ea-extraordinarios, que sobrepasan- otras de su país, labró en los tudiar un modelo nuevo de tu-do las fronteras su prestigio Ile- primeros tiempos su fama a tra- rismo que, con una presentacisn

su eco a los mas lejanos pai- vés de una intensa intervención de nuevo cuño, podrá venderseMás de quinientas personas se en competiciones. Pero más tar- a un precio inferior a las 17.000

Congregaron para cenar juntos, de se recluyo ei la, produccion; pesetas, puesta en fabrica.fiurando en lugares de honor dedicando todos sus esfuerzos en El motor a dos tiempos de los teniçntes de alcalde eflorO aumentar su capacidad y en ofre- Paugeot-Movesa ha sido estudiaCoil Ortega y ?io11eví; presiden- cer cada día más, máquinas ade- do para dar su potencia de utite del C’miité Ejecutivo de la cuadas a las necesidades de los lización a un régimen bajo de re-Feria. señor Escalas; comisario clientes, persiguiendo una gran voluciones — por el orden de lasgeneral de Ferias y Exposicio- producción, para la qae contaba 4.500 por minuto — que aseguranes, señor Matoses delegado de con todos los medios. su buen mantenimiento y su lar-Comercio de Barcelona, sef’ior Ro. El mode1o popular por exce- ga conservación, ya que no extmeio de “valenzuela; el director .

de la Feria. señor Tiffón, y lossefíores Olive, Vilardeil y Ro-dergas. del Comité. acompañadostorios por sus distinguidas esposas.

A Íos postres el señor Amatofreció el banquete, haciendo acontinuación uso de la palabradon Félix Escalas, quien con fra-se certera enjuició la importan-ca del certamen industrial ymercantil, clara muestra del po-derio económico de Barcelona.En cuanto al homenaje que sele tributaba, dijo,’ que para élra un espejismo, pues son losexpositores sus verdaderos artí.fices.

La velada, una vez terminadoslos discursos, continuó, con laparticipación de atracciones delfolklore andaluz, peruano. brasueño y del Caribe, a las que si-guló un animado baile.

Rail, GUa, Juan Manuel SorianoIsidro Sola y Encarna Sánchez,Capri, Pilar Montero y EnriqueCasademón, Alady y Carlitosl’ous, Paco Martínez Soria y To.ny Leblanc, el «señor Dalmau»y otras populares figuras del ci-nc. el teatro y la radio.

Regirán precios populares ylas entradas se pueden adquiriren las taquillas de la plaza doCataluña y del Palacio Municipal de Deportes.

Habrá un servicio especial deautobuses.

CENA-HOMENAJE DE LATJNION DE EXPOSITORES

AL COMITE EJECUTIVO DE LAFERIA OFICIAL DE MUESTRAS

Anteayer por la noche se ce-lebró, en «El Cortijo», la tradi.cional cena que la Unión de Ex.poSitores de la Feria Oficial deMuestras, organizada anualmente antes de su clausura. Por con-memorarse este año las bodasde plata de este brillante exponente (le nuestra actividad industrial, el acto fué dedicado anuestras primeras autoridades yal Comité Ejecutivo, prsonifi.cado en la figura de don FélixEscalas.

lencia, que ha tenido por añosen Francia y paises colindantesun éxito continuado de aceptación, el de • la máquina de 125centímetros cúbicos, resume todala experiencia de aquella firma,su concepto de la máquina servicial y económica y, con ello, lasdotes de confort, de proteccióny de resguardo que precisa elcliente que necesita hacer usodiario de la máquina, sin avenasy con posibilidades de viajarlargo.

Movesa, désde su manufacturade Vitoria, produce para nuestropaís estos acreditados modelos,que Se exponen en la Feria deMuestras en el stand de Roma-

E ‘ plebiscito ‘ resuelto • a lo vivoy sin necesidad de cifras ni deestadística, señala el «stand» delas motocicletas «Oms», producidas por la firma «Maquinaria Ci-nematográfica, 5. A.», como unode los que se ha visto más favo-recidos por la atención generaly por el corrillo siempre densode Interesados, dentro de los quecomponen el gran mosaico ferial,

Y, existen sobrados motivos pa-ra l explicar esta atracción. Enprimer lugar, la fuerza que poraños ha irradiado la popularidadcrecleiite siempre de las motocidotas de, . esta marca, que hanresondldo desde el primer mo-mento al cuadro de cualidades quepermitía definir la moto utilitans, económica, con las solucionesmás cónfiables de una técnicadepurada y muy al día. Y luego,el prestigio y el poder de captación de interés del material ex-puesto,

La máquina «Osa» de 125 c e.forma çl Zoco principal de la par-te motociclista de la exhibición,porque es bien conocido el hechode que respondiendo al nombrede la empresa y atendiendo ‘ laque fué la primera actividad dela firma, se exponen junto conlas motocicletas, los magníficosp r o y e c t o r e s clnematográficosejemplo convincente de una pro-ducción moderna, de técnica al-tamente controlada y con métodos y mano de, obra aplicados aproblemas de la máxima predisión, que por extensión caracterlsan y dan el sello a todas lasproducciones motociclistas «Ossa».

La máquina de 125 e. e. ha da-do con el tiempo, la medida pie-uni de su calidad y de sus posibitidades, primero a través de lafuerte cifra de montunha que portoda España, han pasado a prez-tar servicio a una cifra de clientez, que por concepto de marcaes de las más extensas en nuestropaís, Y no ‘ menos por las magnhficas intervenciones que en laspruebas de Londo, de sesgo turia-ta j de la más dura exigencia,han tenido en el campo ‘ depdrtivo.

Al lado de esta montura quecon sus soluciones —e especial-mente la suspensión por brazooscilante en la rueda posterior ysu motor Indesfondable — ha basementado el prestigio motocicliz

La VI Gala Acuática traslada-a. la piscina Municipal

. . . de MontjuicliLos rdzm:s v:ernes, ábaCo, dGmlngo y 1ue

- con actucÓn de “hallets acuáticos”Y saltc duns intrnacjna!es

Delviernee 21 al lunes 24, featividad de San Juan, van a, tener lu.gar en la Piscina Municipal deS5ontjulch. seis festlvaes de nata-ción artlsttea. Los doe rimrosdurante las nOches de los días 21y 22 a las 10,15. y loe cuatro res-tafltes, por La tarde a las 6 y porla noche a las 10’lS de loe dias23y24,

Una ant*atica selección de los re-preaentantes má destacados de Ale-manta, Bélgica, Suiza, Holanda, Ita-lis. Suecia y España. van a deleitar-nos durante seis testivales con lasfluis perfectas evoluciones que poe-den realizarse en las especiaidadesartísticas de la natación; los saltosornamentales de trampolín y de pa-binca dasde la altura de diez me-tras y del sballet» acuStico estamodalidad de la natación que tantoatractivo ofrece y por la que el público acude en masa a la piscina.En cierto moda esto no es más que . De los españoles quizá seai Pela parte mes espeqtacular de la Pradas y Jaime Muntáft losnatacion donde el cronometro solo mós sobresalientes, junto con elmarcar el tiempo reglamentarlo du- campeón de Baleares, Victorianorante el cual los equipos han cJe Isasi, con los que alternan otros’sincronizar los movimientos y evo- jóvenes valores de Ja modalidad.luciones para finalizar en el ahornen- Todos han tenido durdnte estos díasto preciso el conjunto de figuras ocasión de entrenarse con los sal-y formaciones establecidas e las tadores extrailjeros y. sin duda, han

. tablas de la Federación Internado- aprovechado estas lecciOne5 y expe

nal y complementadas con la orna- ‘ ciencias que ofrecen los campeonesinentación creada por cada entre- internacionales, haciendo constante-.nador de los ‘ conjuntos. Este es. mente que ci nivel técnico de lospues; el atractivo que Incluso para saltos veua, pocc a. poco, alcanzan.lel profano de i natación que des- do una mayor altura en España

Agut, logró 1.19-1O en los JCO brazaBuenas marces a cargo de Rsmón Beniío n el Con-curs dal N?dador Complelo del C. D. McdiÍerrneo. Dentro de su actividad social queno’ descuida el C. D. Mediterráneo,se está celebrando el concurso delnadador completo, en el que participan buen número de asociados,incluídos los más destacados repre—sentantes del popular club de Sans,’demoStrando sus posibilidades ealos cuatro diferentes estilos.

Se han ‘disputado ya las doe primeras jornadas de este interesanteconcurso, en el que los intornaciona.les Agut y Benito están dando lanota sobresaliente, recuperando sumejor fornia,de acuerdo con su ca-tegoría. Agul Obtuvo el pasado do-mingo 1.19.3 en los 100’ metros .braza, marca que, teniendo en cuentael triunfo que alcanzó el Gran Pro-mio Pascua sobre Alsina y ‘Nicolaua quienes venció claramente en los200 metros braza con 2.56.0. le acre-dita como el mejor bracista catalándel momento. De nenito cabe’ decirque el domingo y antes de nadaren Sans. pai’ttcipó en la piscina del(_‘. N. Barcelona en una prueba de CATEORIA INFANTIL100 metros libres de atoma. de tiem. 50 metros. — Vila (mariposa,po» ordenada por el seleccionador 38,3; espalda, 42.7; , braza. 42.2; 11-nacional, y venció cofl 1.01.5. bre, 31.8); 2. Venura (39,4; 45.4,

El pró<imo domingo se celebrará 45.0, 341 4) 4. Gomáriz U t48.2; 42.7;la tercera y última jornada, nadAn- 40.2; 40.5).;1]

¾p57 FÉRÍÁfl

t [1NACIONA DE MUESTRAS ENÇE,ONA;0]

.‘ø.,-.,. -» . . - --

LOS CICLOMOTORES

CMOBYLETTE -.G. A. C.»

.PoR LÓS STANDS DE LA . FERIA DE MUESTRAS Takashllshimo(oba.te la marca mundial

ELDELASMO.¡ ¡OSSA“ . . mo m. hrazTOCICLETAS , maripos]

Kurume (Japón), 16. Ta.kashl Ishimoto, de • la Tjniversidad de Nihon, ha batido la iparca mundiál de natación de losloo braza mariposa con un tiempo de 1 m. 1 5. 5 décimas, dentrode las reglas fijadas por la Fe-.deración Internacional de Nata-ción. La anterior marca era delhúngaró Tumpek con l’3»4. —Alfil.;1]

MOTORISMO;0]

s. E.. el Jefe del Estado, aconijaiiado de mi egreia esposa, en el momento de efectuar su en-trada ea el recinto de la Perla IaterneoaaI de ilaestras, con la autoridades barcelonesas y el

director (! la Ferili, seño’r Escala,s. — (Foto Valls),

1 i;:me ‘-ii fo de la’ vl a et’eeli,ada por “ 1 . el (eiierde los .aiands» acompaSados de los dirigedes del

i’•i’ aeria, recorrieabr y el séquito oficial

(Foto Valls)

Gymkh.aua automo- vhista del Vlub de

ta de la cOma» se ofrece en el los 4 c y.

«stañd» el. ségundó modeló de lá

motopedal eOssa» de 49 c .c. que Ha despertado extraordinario

con sus perfecciones técn1cas, su lflterés, entre los aficionados al

alto rendimiento, su calidad ‘ volante; la Gymkliana que or

constancia de servicio y no ‘ me-’ gana este Club para ei próxi

nos su bella presencia, es uno mo día 20, en la vecina locali

de ‘ los ciclomotores mejor resuel- dad de Caldas de Montbuy, tap-

tos del mundo y orgullo de nues- to por el ameno programa con-

tra producción. feccionado, que comprende visi.

Se comprende a la vista de es ta a lOS centros de Interés histó

ta Motopedal «Ossa», a ‘ razón de rico T turístico, a la magnífica

que el ciclomotor, haya venido a pcina del Campo de Deportes

ser en la mayoría de los países donde está previsto el baño, al-

de Europa el vehícuro más difun- muerzo en un distinguido baines-

dido y el servidor en mayor es- jO Y la prueba de habilidad, que

cala de las grandes masas, que encierra en sí atrayentes a gra

necesitan de un medio de enlace ClOSOS obstáCulos, como por los

para su trabajo y de un elemen- numerosos trofos en disputa ce-

te de evasión, para las salidas didOS por nuestras Corporaciones,

festivas, contando con un los- los U005, y donados gentilmente

trumento de primera calidad téc- P diversas entidades y particu

nica y de una presencia digna 1are los otros, que junto con

que no desdiga de la propia es- dOS firmas caldenses, han queri

timación. . do sumarse amablemente a tan

Pero al lado de estos modelos imptico acto.

de producción corriente y ya di- Con miras a la mejor organiza-

vulgados en gran , escala, ofrece clón. el Club aconseja que los

el «stand Ossa», todavía un ele- pasen por Secretaría a

mento más de interés, que sirve retirar lo antes posible los tic-

de una manera magnífica el prez- quets para el almuerzo.

tigio de nuestra técnica y coloca ______________________________

en el primer plano destacado de 5flJJ 1 C O a la producción ‘de esta marca

la moto nacional. Nos referimos

al magnifico prototipo, que’ se

producirá ya normalmente el año PARA PROPIETARIOS DE

próximo, de la máquina de 150

centímetros edbico. SEAT, RENAULT

La «Ossa» ha hecho mucho más

que una simple . ampliación a es- .. Y VOLKSWAGEN

eala del modelo ya conocido. Ha

replanteado el problema a fondo Alfombras de goma

y ha resuelto una máquina be- Portaequipajes

lla a todo serlo, con fisonomía Loaa y pulpos

nueva, y que, conservando la, ba- Equipos de herramientas

Se de las soluciones bien expe- Rejillas de mimbre y plástico

rimentadas de la «Ossa» ha sido (para pequeños paquetes)

completada con todos los refina-. Termómetros de ventosa

mientes. Lámparas portátiles

La nueva y futura «Osma 150 Respaldos rejilla

centímetros cúbicos, con su motor Mapas do carretera

‘de un a]etado en la culata reno- Viseras antlsolareØ

vado y ampliado, se muestra cml Bldones reserva

una línea nueva, y con la cade- Extintores de incendio

na final protegida por cárter, que

la hace una de las máquinas más uIIN1lros hrnivr1s $EIIIII

limpias y resguardadas del mo-

rnento.. - . . . BALMEg,. 123

No hay que insistir en que la .

presentación de este modelo de

«Ossa» 150 e. c. ha sido una de 24 HORAS

las novedades más notables y uro

de los éxltos técnicos salientes

de este Certamen de la ‘eria de DE LE MANS

Muestras.- s DISPUTARAN ESTE AÑO,

‘ SIN

-- AMERICANA

. ‘ . !:.e Mans. — La gran carrera de

resistencia «24 Horas de Le 14am»

en su XXV , edición se disputará

en los días 22 y 23, sin ninguna

participación americana.

La «General Motors Ford», y

«Cunningham» habían comunica-

do su participación, pero al cerrar

la lista de participantes con ca-

Meter oficial, . no aparece ningún

coche . ameriCano.

Los aficionados limentarán es-

Conoce las marcas de cada uno de ta ausencia, puesto qe espera-

los estilos para considerar la cate- ban la lucha entre los ‘ potentes

gorja de ios participantes en uia coches norteamericanos «Thunder

Prueba, se deleita con la patie es- bird» y «Corvette» y los modelos

pectacular , que ofrece la natación de «sport» europeos.

artística.

Las holandesas de The Peating Para evitar otro percance co-

Beautjes y del Aniterdam Acuatic mo l . que Ou1Tió hace dos años,

nailet nos ofrecen una serie de ex- los organizadores han reformado

hibiciones llenas cíe belleza y plae- el—’ circuito con ‘ lo que se dan

ticidad cori un dominio absoluto de

Janda ha sido eiepre una poten- bEco.la natación. No olvidemos que Ho- mayores seguridades para el pi

cia olímpica . en n tación femenina coches lucharán en veloci

y durante años los records mundia_

les han sido acaparados por nada- dad también por el índice de

doras de este país. ‘ actuación.

En saltos de palanca el suizo Los organizadores han manifes

Luthy y el belga Spellmns, son tado que estarán en la tribuna

los das más sobresalientes, junto principal numerosas personalida

con el alemán Reichrnan, campeo- des de todo el mundo, entre ellas

Ties reSpectivos de Suiza, Bélgica y

Alemania. y a la vei catalogados ‘ la Begum Khan, el príncipé Saa

en a primera serie mundial de e dri Gian, princesa Isabel de

pecialistas de saltos. Francia, el príncipe y la prince

za’ de Yugoslavia, príncipe y prin

cesa de Borbón Parma.

En la víspera, el día 21, con

ocásión de las «Bodas de Oro»

del Automóvil Club del Deste,

se celebrará una carrera para

coches antiguos, algunos de los

cuales tienen cincuenta años. Nu

merosos , coches antiguos desfila

rán en el circuito antes de la gran

carrera. — Alfil

de ventas.Lo primera que llama la ateñ

ción al visitante son los dos ci-elomotores que, sobre una plata-formd en plano inclinado, ruedan sin cesar. Sólo ci cielornotor tiene su puesto en esta ms talación.

—Cuál es el detalle más la.teresante de este popular ve-hículo? — preguntamos.

—Economía y gimplicidad, queeñ lo que ha servido en Franciapara imponerse a todas las mar-cas. Activilmente en el vecinopaís se fabrican mil diarios.

—Producción en España?—Unos seiscientos, en . p1pa

marcha ascendentg, ya que enla fábrica de Orbea,en Riber, seprocura superar dicha maréa enestos ciclomotores de 49 e. e.

—El ciclomotor, ¿absorbtrá ala bicicleta en nuestro país

—El hecho de que no se ex-ponga ninguna de ellas en nues.tro «stand» no qniere decir queconsideremos ya anuladas aque.has. Orbea continúa -fabricandosu popular máquina a pedales,‘pues juzgamos que son muchísimos los españoles que todavíano han podido llegar a la bici.cleta, primer paso para llegar alciclomotor.

—Cuál es el-terreno más apro.piado para sus ciclomotores Or.bea?

—Todos por igual, pues seadapta a todos, ya sean llanoso pendientes.

LAS MOTOCIClETAS da;1]

N4TÁÇION:;0]

“PEUGEOT - MOVESA”

r- —

—Creo que piensa. ahora, loque muchos de los visitantes.Estos dos ciclomotores que seexhibfl rodando, ruedan por pro.pio impulso, como puede ver —

y nos muesti’a la puesta en mar-cha de los mismos, sujetos a uneje para mantenerlos en la plataforma. •

—Por curiosidad: ¿Cuántos ki.lómetros ruedan al día estos dosciclomotorts?

—Pues, calculando ¿iue cadadía de las 13 horas feiiales fun.donan 11, son 40 vueltas porminuto. . . el resultado unos 240‘kilómetros diarios, y así todoslos días.

Que es todo un record.J.. C. CH.

VERBENj DE CAMPEONES.HOMENAJE AL C. I)E F. BAR-

CELONA -

Un gran acontecimiento depor.tivo se ceLbrará esta noche, enel Palacio Municipal de Deportes, bajo el patrocino de la Fe-ria Oficial e internacional deMuestras de Barcelona.

La 14nión Deportiva de Sanaorganiza un magno 1lsival polideportivo, al que prestan su ge.ncI.oso oncui-io las más fumo-sas figuras deportivas.

Se disputarán partidos de ha-loncesto, de hockey sobre patines, de balonmano a siete feme.huno, de tenis de Toesa; tendráefecto una ehibición de gimna.sia a cargo de Jqaquín Blume. ya continuación serán homenajeados los jugadores del C. de FBarcelona, campeones de Copa,y otras populares figuras de di-versos Jeportes.

Terminará ci festival coñ un extraordinario fin cJe fiesta, enci que actuázán Juanito Segarray su conjunto, la 1-tondalla y el((‘1PO (Ir’ ha ile del Cei1to Ara—gonllí. lo luco del itock sud;1]

141l-, ‘l ‘

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- , ‘ - -‘

dose en una nola prueb5 los cuatroestilos’. La incertidumbre por el re-sultado de dicha prueba acreolerítael interés de la misma. que decldi los veflce.dore. de las distintascategorías. Además, ¿logrará Benitomejorar el record?

Resultados obtenidoe por los máscalificados nadadores mediterranistas. aspirantes a la victoria:ge -el continuo nianejo del cam

bio.La suspensión delantera po’l

horquilla telescópica, y la poste-rior, controlada por amortiguado-res lhi’rlráulicos, la hacen unamáquina que no fatiga y queallana las rudezasdel rodar porempedrados y malos caminos.

La Peugeot-Movesa, con suacabado a colores inmunes al Tol,o y con los modelos resueltos encromado y en negro, tiene laprestancia digna de una ináqulna moderna.

CATEGORIA MAYORES1. Benita (maripoa 1.16.2; espal..

da, 1.22.2; braza, 1.27.5; libre, 1.03.4);2. Agut (1.16.4; 1.31.9; 1.10.3; 1.19.2);a. o. Ruiz (1.4t.4; 1.20.3; 1.52.9;1.178); 4. Spltz (1.22.3; 1.34.2; 1.30.9;1.27.9).

LEA TODOS LOS MIERCOLES

La pigina del Aero-Motor

CATISGORIA JtTVENLloo metros: 1. Lorenzo (manipo

as, 1.20.7; espalda, 1.3612; braza.1.32.1; 1 i b r , 1.07.9); 2, Beltran(1,50.4, 1.26.2; 1.46.5; 1.21.2); 3. Peralos (1,44.6; 1.39.0; 1.54.8; 1.16.0).;1]

1 A M PA R A S ‘ PA R AAUTOMOVULÉS MOTOCICLETAS

EER

r;_77z;0]

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