motocicletas deportivas

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esta revista trata de algunas motos deportivas

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Una motocicleta, comúnmente

conocida en castellano con la

abreviatura moto, es

un vehículo de dos ruedas,

impulsado por un motor que

acciona la rueda trasera, salvo

raras excepciones. El cuadro

o chasis y las ruedas

constituyen la estructura

fundamental del vehículo. La

rueda directriz es la delantera.

Pueden transportar hasta dos

personas, y tres si están

dotadas de sidecar

Normalmente va propulsada por un motor

de gasolina de dos o cuatro tiempos (2T

y 4T), aunque últimamente los dos

tiempos están siendo reservados a las

cilindradas más pequeñas debido a

razones medioambientales.

Antiguamente la refrigeración por aire era

la más normal, hoy día ha tomado un

auge extraordinario la refrigeración

líquida con la cual compite.

El motor va normalmente posicionado de

modo transversal, es decir el cigüeñal es

perpendicular a la marcha,

independientemente del número de

cilindros. Aunque hay excepciones muy

conocidas y difundidas (BMW series «R»

y «K» o Moto Guzzi serie «V», en los que

el cigüeñal es longitudinal).

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Una motocicletadeportiva esuna motocicleta dealtas prestacionesdestinada al uso en lavía pública, concaracterísticas deconducción másagresivas que las deuna motocicleta deturismo.Muchas motocicletas develocidad son derivadasde motocicletasdeportivas.Las motocicletasdeportivas vanequipadas en su mayoríade un carenado, quemejora su aerodinámica,con el fin de alcanzaraltas velocidades,habitualmente porencima de los 250 km/h oincluso más de 300 km/hen los modelos másexóticos.

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La posición de conducción de una motocicleta deportiva

es usualmente muy agresiva, en el sentido de que obliga

al cuerpo a estar muy adelantado.

Con ello se gana estabilidad en la dirección y facilita la

aerodinámica.

Habitualmente son las motocicletas de calle con mejor

relación peso potencia. Esto se logra con motores de alta

cilindrada y materiales ligeros

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Una Chispa DetonanteCautivado por el rugir delos motores, enganchadoal poder de la combustión,Soichiro Honda nació paracrear vehículos inclusoantes de poderconducirlos. Lo llevaba enla sangre. Nacido enNoviembre de 1906 ytercer hijo de un herrero,el interés de SoichiroHonda en las máquinascomenzó mientrasayudaba a su padre areparar y mantener lasbicicletas. Pero es en unmomento de su niñezcuando se enganchó sinremedio y para siempre atodo lo largo de suilustre carrera que hizode Honda lo que es hoy – enun encuentro ocasionalcon un motor decombustión.

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Honda busca fomentar una mejor culturavial en la que cada vez sean más losmotociclistas que manejen correcta yresponsablemente, respetando las reglas

establecidas.

La técnica desarrollada por Honda, susinstructores y la información que se da a losusuarios de todo tipo de motocicletas,incluso a personas de cualquier edad quenunca han vivido la experiencia de conduciruna, es muy positiva.

Honda es el pionero en impartir este tipo decursos -Manejo Seguro- con resultadosextraordinarios en los países donde se ha

aplicado.

A través de su curso Manejo Seguro, Hondacertifica a los participantes después de tresdías de entrenamiento, ya que los usuariosadquieren la seguridad y los conocimientosprácticos para conducir este tipo devehículos.

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