Modo Operacion MB Tornillo

SERVICIO DE AUTOMATIZACION DE MOTOBOMBA TIPO TORNILLO E INTEGRACIN AL SISTEMA SCADA DE LA

ESTACIN N1 DEL ONP

EPGP1312

DOCUMENTO

CDIGO DE DOCUMENTO

: LOS CUATRO MODOS DE OPERACIN

DE LA MOTOBOMBA 1-MB-2

: INF-005-2014_EPGP1312

ELABORADO REVISADO APROBADO

Nombre Fecha Nombre Fecha Nombre Fecha

AMA 17/07/2014 LVN 17/07/2014 LVN 17/07/2014

IC IC Idioma Revisin Pginas

Espaol C 38

MODOS OPERACIN INDUSTRIAL CONTROLS SAC

JULIO 2014 2 de 38

HISTORIAL DE REVISIONES

Rev. Fecha Revisado por Comentarios


JULIO 2014 3 de 38

INDICE

Pasos de arranque y Parada en modo de operacin Normal de la motobomba 1-MB-2 ......... 4

Modos de Operacin de la motobomba 1-MB-2 ....................................................................... 6

1. Local - Manual ................................................................................................................... 6

2. Local - Mantenimiento ....................................................................................................... 8

3. Remoto - Manual ............................................................................................................. 10

4. Remoto - Automtico ....................................................................................................... 16

5. Secuencia de Parada de Emergencia ............................................................................. 26

6. Alarmas de Parada de Emergencia ................................................................................. 27

Pantalla Principal de Operacin de la Motobomba 1-MB-2 .................................................... 28

Diagrama de Flujo Arranque Normal de Motobomba .......................................................... 29

Diagrama de Flujo Parada Normal de Motobomba ............................................................. 30

Pasos para iniciar la PC Despus de una incidencia ............................................................. 31


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PASOS DE ARRANQUE Y PARADA EN MODO DE OPERACIN NORMAL DE LA MOTOBOMBA 1-MB-2.

Pasos a seguir antes del arranque de la unidad en los 4 modos de operacin.

1. Verificar niveles de fluidos: refrigerante de motor, aceite lubricante del motor, aceite lubricante de caja reductora Lufkin y aceite lubricante de cojinetes interiores y exteriores de bomba de tornillo.

2. Verificar que las vlvulas de compuerta antes y despus de la botella acumuladora de crudo del sistema de deteccin de fuga por los sellos mecnicos se encuentren totalmente abiertas.

3. Verificar que las vlvulas de los drenajes de aceite (motor, caja y bomba), de refrigerante de motor, de drenaje y purga de crudo de bomba y tuberas se encuentren totalmente cerradas.

4. Comprobar que la palanca de embrague se encuentre desacoplado. 5. Comprobar que las vlvulas de succin, descarga y recirculacin se encuentren

cerradas y en modo remoto. 6. La llave del tablero local del motor CAT C18 debera pasar a cerrar contacto, as

el motor queda listo para recibir la orden de arranque desde el nuevo Tablero de Control (que contiene el PLC).

7. Verificar que las vlvulas de pie de tanque, del patio de vlvulas, de la succin y descarga de la E/B, de entrada y salida de filtros, as como la vlvula de 8 de la lnea de recirculacin (que conecta con el manifold de succin de las E/Bs Booster) estn debidamente alineadas.

8. Alinear vlvulas del sistema de alimentacin de combustible. 9. Verificar presin adecuada del aire para el arranque del motor. 10. Verificar que no haya seales de parada o alarmas activas.

Estos eventos se puede verificar con la lmpara de alarma, montado en tablero de control o cuadro de registros en panel HMI.

Si hubiera alguna alarma presente pulsar el botn RESET.

LED ROJO ALARMA

LED AMBAR UNIDAD LISTA

LED VERDAD FUNCIONANDO

LED ROJO CERRADO

LED AMBAR REMOTO

LED VERDE ABIERTO


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11. Si las condiciones para el arranque son adecuadas presionar el botn RESET

para Reinicio de la Motobomba, y tener la unidad lista para el arranque (Lmpara UNIDAD LISTA).

12. Elegir un modo de operacin, entre LOCAL-MANUAL o LOCAL-MANTENIMIENTO.


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MODOS DE OPERACIN DE LA MOTOBOMBA 1-MB-2

1. LOCAL-MANUAL: Arranque:

1. Presionar el botn de LOCAL-MANUAL y confirma el modo de operacin con el Botn CONFIRMACION. Para confirmar el modo se puede visualizar en la Pantalla. Nota: para la operacin se recomienda utilizar la pantalla de VISTA GENERAL, ya que es la ms completa e interactiva para el arranque y operacin.

2. Como segundo paso presionamos el botn ARRANQUE; como consecuencia comanda el arranque del Motor y fija una velocidad de referencia de 700RPM para el tiempo de calentamiento.

3. Cuando la velocidad Deseada del Pick Up sea mayor a 700RPM verificar la temperatura de refrigerante, si es mayor a 70 C pasar al siguiente paso, y si no se cumple, empezar a correr el tiempo de calentamiento (300seg.), se aprecia en el cuadro Azul. (Pantalla VISTA GENERAL) En este mismo paso se comanda a abrir las vlvulas de Succin, Descarga y Recirculacin, una vez abiertas confirmarn las lmparas de indicacin en color verde Nota: esperar la confirmacin de las vlvulas (lmparas en tablero).

4. Terminado el tiempo de calentamiento, el programa fijar una velocidad de referencia a 800RPM.

5. Cuando aparezca el mensaje en el HMI de ACOPLAR CAJA, la secuencia a seguir la siguiente secuencia:

1. Primero se debera presionar el botn ACOPLAR. 2. Esperar la confirmacin de acoplado (que es una seal que se debe

accionar automticamente por activacin del switch de fin de carrera de la palanca del embrague).

6. Confirmado el acople empezar el tiempo de retardo de 1 Minuto al cierre de la vlvula motorizada de RECIRCULACIN; cuando haya terminado de cerrar, confirmar el siguiente mensaje en el HMI: UNIDAD BAJO CARGA y empieza a correr tiempo de operacin. Nota: Confirmado la unidad bombeando, desde el selector de velocidad puede subir o bajar las RPM del motor a necesidad de proceso.

Nota:

A partir del comienzo de tiempo de calentamiento y despus de la apertura de vlvulas (tem N3 anterior) se puede arrancar la bomba Booster.


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Estando en este modo de operacin se puede pasar al modo Remoto MANUAL y viceversa y tambin pasar al modo REMOTO AUTOMATICO y viceversa sin afectar las variables de medicin ni las secuencias del bombeo.

Parada:

1. En primer lugar reducir la velocidad entre 830 - 870RPM, esta accin se puede hacer desde el Tablero de Control.

2. Posteriormente presionar el botn de PARADA ubicado en tablero de control, en este paso el programa fijar una velocidad de referencia de 800RPM.

3. En seguida se mostrar un mensaje de DESACOPLAR CAJA en el panel del tablero local.

4. Paso seguido se deber presionar el botn DESACOPLAR, y esperar la confirmacin de desacoplado. En simultneo al pulso del botn DESACOPLAR se abre la Vlvula de Recirculacin.

5. Confirmado el desacople de caja el programa fijar una velocidad de 700RPM, automticamente, luego de lo cual iniciar el tiempo de enfriamiento (180 segundos).

6. Cuando haya terminado el tiempo de enfriamiento automticamente se apagar la unidad y enviar el comando de cerrar las Vlvulas de Recirculacin, Succin, y Descarga.

7. Posteriormente se dejar de mostrar los mensajes de unidad bajo carga y Unidad funcionando.

Nota:

Cuando las Vlvulas estn en proceso de CERRAR o ABRIR, la lmpara correspondiente parpadeara hasta terminar de cerrar o abrir completamente.

La bomba Booster se podr apagar en cualquier momento, a partir de confirmado la apertura de vlvula de RECIRCULACION (tem N4 anterior) y antes del cierre de las vlvulas (tem N6 anterior).


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2. LOCAL-MANTENIMIENTO:

Arranque-Parada:

En este modo slo se puede operar desde la pantalla del Operador ubicada en el tablero de control.

1. Presionar el botn de LOCAL-MANTENIMIENTO y confirmar el modo de operacin con el Botn CONFIRMACION. Para confirmar el modo se puede visualizar en la Pantalla VISTA GENERAL del HMI. Solo se puede gobernar Motor, Vlvulas motorizadas y actuador de Caja de manera independiente cualquiera de estas.

2. Este modo de Operacin se puede operar desde la pestaa del HMI - OPERACIN MANTTO. Las funcionalidades de este Modo de Operacin Local Mantenimiento son:

Abrir y/o Cerrar las vlvulas motorizadas y confirmar el estado de ellas con Lmparas de estado.

Acoplar o Desacoplar el actuador elctrico del embrague del motor. Arrancar y Parar el Motor, adems se puede regular la velocidad en la

misma pantalla OPERACIN MANTENIMIENTO del HMI, en la etiqueta que se encuentra en la parte inferior derecha denominada VELOCIDAD DESEADA (Ver FOTO N1).

FOTO N1: PANTALLA OPERACIN MANTENIMIENTO (VELOCIDAD DESEADA)


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Cuando se presiona el cuadro de color negro que se encuentra al costado de la etiqueta VELOCIDAD DESEADA, se muestra una pequea pantalla emergente con un teclado numrico para setear las RPM del motor (Ver FOTO N2).

FOTO N2: PANTALLA OPERACIN MANTENIMIENTO (TECLADO NUMRICO)

Nota: En este modo de operacin el arranque no toma en cuenta el tiempo de calentamiento. De igual, manera para la parada no toma en cuenta el tiempo de enfriamiento.

Nota: Estando en este modo de operacin no se podr pasar a ningn otro modo de operacin.


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3. REMOTO-MANUAL:

Arranque:

1. Seleccionar y confirmar el modo de operacin REMOTO-MANUAL en el tablero de control.

2. Previo al arranque de la unidad se deber considerar que el estado de operacin en el controlador YOKOGAWA deber estar en MANUAL, como se puede visualizar en la foto a continuacin:

FOTO N3: Controlador YOKOGAWA

3. Cumplido el paso 2, se podr presionar el botn de arranque desde la PC Supervisora - SCADA (en el cual se mostrar una ventana emergente de confirmacin de arranque). Nota: Por defecto menor de 2.0 % de la variable manipulada del controlador yokogawa equivale a 700.0 RPM.

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VISTA DEL SCADA

PANEL DE CONTROL

4. Confirmado el arranque se deber verificar las condiciones de tiempo de calentamiento o temperatura de refrigerante.

5. Terminado lo anterior el operador deber subir la velocidad hasta llegar a la velocidad de acople, el cual es mayor a 800.0 RPM, desde los botones del controlador yokogawa de manera pausada (controlador en Manual) o SCADA.

NOTA: Como ayuda para subir o bajar la velocidad (RPM), se tiene una tabla de escalamiento de la variable MV (%) versus RPM, adosado en el panel de control al costado del Controlador Yokogawa, el cual permite que a un


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determinado valor MV (%) le corresponde un valor en RPM. (Ver FOTO N3). Se adjunta al documento la tabla de escalamiento MV (%) Versus RPM. Cuando la velocidad sea mayor a 700.0 RPM las vlvulas de recirculacin, succin y descarga se abren automticamente.

6. Cuando se muestre el mensaje de ACOPLAR CAJA, se deber activar el botn ACOPLAR desde el panel SCADA (en el cual se mostrar una ventana emergente de confirmacin de acople).

MENSAJE EMERGENTE DE ACOPLAR CAJA

7. Confirmado el pulso del botn ACOPLAR pasarn 1 Minuto y se cerrara la vlvula

de recirculacin.

8. Confirmado el acople se podr subir la velocidad al rango deseado desde los botones del controlador YOKOGAWA o Scada (Ver NOTA del tem N5 de este modo de operacin.)

9. Confirmado el cierre de la vlvula de recirculacin se mostrar el mensaje de UNIDAD BAJO CARGA.

10. La velocidad de la Motobomba ser controlada desde el controlador YOKOGAWA y SCADA.

Nota:

A partir del comienzo de tiempo de calentamiento se puede arrancar la bomba Booster.

Estando en este modo de operacin se puede pasar al modo LOCAL MANUAL y viceversa y tambin pasar al modo REMOTO AUTOMATICO y viceversa sin afectar las variables de medicin ni las secuencias del bombeo.


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Parada:

1. Estando en Modo de operacin REMOTO MANUAL. 2. Reducir la velocidad a una referencia entre a 830.0 y 870 RPM (desde el

controlador YOKOGAWA o SCADA). NOTA: Cuando se cargu valores de bajar o subir valores se debe confirmar con el Botn CONFIRMAR.

3. Cuando la velocidad este entre a 830 y 870 RPM se podr presionar el Botn de PARADA. (en el cual se mostrar una ventana emergente de confirmacin de parada).

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4. Posterior a presionar la parada se tendr que reducir la velocidad menor a 800RPM, hasta que se pueda visualizar el mensaje de DESACOPLAR CAJA.

BARRA DE MENSAJES

5. Confirmado el mensaje DESACOPLAR CAJA se deber comandar el botn de

desacoplar desde del SCADA (en el cual se mostrar una ventana emergente de confirmacin de desacople).

6. Confirmado el pulso desacoplar se abre la vlvula de recirculacin.

7. Despus se deber reducir la velocidad a 700.0 RPM (desde el controlador Yokogawa o Scada).(Ver nota del ITEM N2 de este modo de operacin)


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8. Confirmado la velocidad de 700 RPM empezar el tiempo de enfriamiento que son 3 minutos.

9. Terminado el tiempo de enfriamiento el motor de detiene y las vlvulas de recirculacin, succin y descarga se cerraran.

Nota:

La bomba Booster se podr apagar en cualquier momento, a partir de confirmado la apertura de vlvula de RECIRCULACION en proceso de Desacople.


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5. SECUENCIA PARADA DE EMERGENCIA:

El sistema se detendr si se presentan una de las siguientes situaciones:

- Ante alguna condicin no segura (lecturas de instrumentos fuera del rango de operacin normal).

- Cuando se activa el pulsador de parada de emergencia desde el Tablero Local 300-TC-001.

- Cuando se activa el pulsador de parada de emergencia desde tablero local del motor.

- Cuando se activa el pulsador de parada de emergencia desde pantalla de la PC de supervisin Scada Intouch.

Secuencia de parada de emergencia a ejecutarse: 1. Se enva el comando a desacoplar el embrague. 2. Se enva el comando para cerrar las vlvulas de descarga, succin, recirculacin. 3. Se enva el Comando para parada del motor.

Nota:

La bomba Booster se podr apagar en cualquier momento, a partir de confirmado la apertura de vlvula de RECIRCULACION en proceso de Desacople.

La parada de emergencia se encuentra activada en cualquier modo.

Secuencia para reposicionar la parada de emergencia o alarmas de disparos desde el SCADA: 1. Presionar el botn Reset de Alarmas en el SCADA. 2. Resetear el modo de operacin en el SCADA. 3. Verificar que la unidad se encuentre lista para el arranque. 4. Seleccionar el modo de operacin deseada. Secuencia reposicionar la parada de emergencia o alarmas de disparos desde el tablero de control local de la motobomba 1-MB-2: 1. Presionar el botn Reset de Alarmas que se encuentra en el tablero de control. 2. Resetear el modo de operacin presionando por el botn de Reset por ms de 5 segundos. 3. Verificar que la unidad se encuentre lista para el arranque. 4. Seleccionar el modo de operacin deseada


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PANTALLA PRINCIPAL DE OPERACIN DE MOTOBOMBA 1-MB-2

Visualizacin Pantalla Principal de Operacin de Motobomba 1-MB-2


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Diagrama de flujo - Arranque Normal de Motobomba.


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Diagrama de flujo - Parada Normal de Motobomba


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PASOS PARA INICIAR LA PC DESPUS DE UNA INCIDENCIA

NOTA 1: Si la PC se encuentra apagada seguir el Paso 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8.

NOTA 2: Si se ha colgado el RUNTIME seguir con el paso 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.

1. Si se encuentra apagada la PC debemos seguir los siguientes pasos previos.

a. Ubicamos la PC de Supervisin dentro. (PC color negro ubicada dentro del gabinete CP-1 Sala de Control E1)

b. Procedemos a abrir la tapa delantera de la PC.


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c. Girando hacia la derecha la perilla de la tapa


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d. Para encender la PC se tiene que presionar a I y luego regresarlo a O

e. Una vez hecho estos pasos la PC estar iniciando el sistema operativo Windows XP SP3.


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2. Si la PC ha tenido alguna incidencia habr que reiniciar la PC de la siguiente forma.

a. Presionar el botn de Windows del teclado o en todo caso hacer click en Start

b. Luego hacer click en Turn OFF Computer

c. Cuando hagamos click en Turn Off Computer nos saldr 03 opciones y elegiremos la opcin de Restar para reiniciar la PC.


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3. Una vez que reiniciamos la PC, nos saldr una pantalla para elegir entre 02 usuarios, se tendr que hacer click en Operador y digitamos la clave opest01


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4. Luego automticamente cargarn los IOSERVER MBENET Y MBPLUS automticamente y luego iniciar el Runtime del Intouch 2012 R2 10.6 y nos aparecer la siguiente pantalla:

5. Cuando nos aparezca esta pantalla nosotros le daremos click a la opcin FILE del men ubicado en la esquina superior izquierda de la siguiente forma:


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6. Una vez que le hemos dado click en FILE le damos click en OPEN WINDOW y nos aparecer la siguiente ventana:

7. Al salir la ventana se tiene que seleccionar con un click la ventana E1 MENU GENERAL en el recuadro de check al costado y luego le damos click en OK.


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8. Una vez que le damos Click en OK, nos aparecer la ventana de bienvenida y operacin que se ejecuta normalmente.

Max. 2937.00 Max. 20.00 Max. 100.00Min. 632.50 Min. 4.00 Min. 0.00

SERVICIODEAUTOMATIZACIONDEMOTOBOMBATIPOTORNILLOEINTEGRACIONALSISTEMASCADADELAESTACIONN1DELONP(1MB2)

63.68062.595

43.06844.15345.23846.32247.40748.49249.57750.66251.74752.83153.91655.00156.08657.17158.25659.34060.42561.510

33.30434.38935.47436.55937.64438.72939.81340.89841.983

23.54124.62625.71126.79527.88028.96530.05031.13532.220

4.0145.099

15.94717.03218.11719.20220.28621.37122.456

9.3299.502

RANGOENYOKOGAWA[%]

[%]

RANGODECORRIENTE[mA]

925.00950.00975.00

700.00725.00750.00775.00800.00825.00850.00875.00900.00

RANGODEVELOCIDAD[RPM]

2.929

12.69313.77714.862

1875.001900.00

6.5526.7256.8997.0727.2467.419

1150.00 7.5931175.001200.001225.00

1075.001100.001125.00

1000.001025.00

1325.001350.00

[RPM] [mA]4.4694.6424.8164.9895.1635.3375.5105.6845.8576.0316.2046.378

6.1847.2688.3539.43810.52311.608

9.676

1925.001950.001975.002000.002025.00

1750.001775.001800.001825.001850.00

1625.001650.001675.001700.001725.00

1500.001525.001550.001575.001600.00 10.717

10.89111.064

7.7677.9408.1148.2878.4618.6348.8088.9829.155

11.23811.412

9.84910.02310.19710.37010.544

14.189

13.32113.49413.66813.84214.015

12.45312.62712.80012.97413.147

11.58511.75911.93212.10612.279

2050.002075.002100.00

1375.00

1425.001450.001475.00

1250.001275.001300.00

1400.00

1050.00

0

500

1000

1500

2000

2500

1 11 21 31 41 51

R

P

M

Porcentaje(%)

EscalamientodelControladorYokogawa SalidadeVelocidad

Modo Operacion MB Tornillo

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