Modelo actual de movilidad en el Área de Granada -...

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Planificación Territorial en el Área Metropolitana de Granada Evolución de la Planificación Territorial y del Transporte Mesa redonda: “La movilidad en Granada: situación actual y alternativas”

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Planificación Territorial en el

Área Metropolitana de Granada Evolución de la Planificación Territorial y del Transporte

Mesa redonda: “La movilidad en Granada: situación actual y alternativas”

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01_Los inicios

Conexión ferrocarril Granada – Loja (Cia. Ferrocarriles Andaluces

1874

Fte. www.elindependientedegranada.es

1874

1904

1907

1912

1917

1918

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1924

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02_Los inicios

Conexión con Moreda Cruz del Sur (Compañía del Sur)

1874

Fte. www.elindependientedegranada.es

Construcción de la Estación Cruz del Sur Conexión de las dos estaciones 1907

1874

1904

1907

1912

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03_El tranvía

Construcción 1º Tranvía

1874

Fte. Agraft, www.granadadigital.e

Línea Santa Juliana – Humilladero Puerta Real – Fábrica del Gas Lebón La Bomba-Ventorrillo de la Pulga 1905 Realejo-Cta. Escorriaza -Bosque de la Alhambra 1907 Gran Vía 1914 (a Maracena)

1874

1904

1907

1912

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1923

1924

1941

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04_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Armilla- Churriana-Las Gabias

1874

1904

1907

1912

1917

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1941

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1985

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05_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Santa fe- Atarfe

1874

1904

1907

1912

1917

1918

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1941

1951

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06_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Pinos Puente - Chauchina

1874

1904

1907

1912

1917

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1941

1951

1962

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07_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Alhendín – La Zubia

1874

1904

1907

1912

1917

1918

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1962

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08_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Padul

1874

1904

1907

1912

1917

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1941

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09_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Dúrcal y Ferrocarril de Sierra Nevada 1925

1874

1904

1907

1912

1917

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10_El tranvía

El tranvía interurbano

1874

Dúrcal y Ferrocarril de Sierra Nevada 1925

1874

1904

1907

1912

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11_Planeamiento urbanístico

Plan de Alineaciones 1951

1874

Fte. Archivo municipal

1874

1904

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12_El Transporte urbano - bus

Inicio del servicio de autobuses urbano 1962

1874

Fte. Ideal

1874

1904

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13_Fin del tranvía

Suspensión del transporte de mercancías

1874

Fte. http://ferropedia.es

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14_Fin del tranvía

Suspensión de líneas y 1ª concesión para transporte por carretera (1971)

1874

Fte. http://ferropedia.es

1874

1904

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15_1º Planeamiento comarcal

Plan General de Ordenación Urbana de la comarca de la Vega

1874

Fte. RIESCO FERNÁNDEZ G. Archivo municipal Isac Martínez Carvajal (1994)

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16_Fin del tranvía eléctrico

Clausura definitiva del servicio del tranvía eléctrico

1874

Fte. El Ideal

1874

1904

1907

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17_Planeamiento Urbanístico

PGOU de Granada 1985

1874

• - 1984 – 1º Compromiso para la construcción de una Circunvalación

- Desarrollo perimetral aunque todavía no define la circunvalación

- Definición localización de la Estación de autobuses

- Propuesta de intercambiador Sur en cercanías del Palacio de Congresos

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18_Planeamiento de Protección

Plan Especial de la Vega 1991

1874

Fte. Revista de Patrimonio

• - Protección de los espacios y valores intrínsecas de la vega

1874

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19_Infraestructuras viarias

Circunvalación de Granada

1874

• - 1992 inauguración del Tramo Albolote – Armilla

• Tras una larga discusión sobre su conveniencia por invadir terrenos de la Vega

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20_Infraestructuras viarias

Puesta en funcionamiento de la A-92 por su paso por Granada

1874

• - 1993 inauguración del Tramo en cercanías de la capital

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21_Infraestructura TP

Estación de autobuses 1995

1874

• Inauguración de la Estación de autobuses

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22_Infraestructura viarias A-92

Inauguración Ronda Sur y Estación de autobuse1995

1874

• Cierre por el sur y conexión con Sierra Nevada

1874

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23_Infraestructuras TP

Plan director de infraestructuras PDIA 1997-2007

1874

• 1997 – Incorporación al Plan

1874

1904

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24_ESTUDIO DE TRANSPORTE

En el marco del Plan de ordenación territorial de la aglomeración urbana de Granada

1874

• 1º Estudio de transporte con caracterización de la movilidad

• Diagnóstico y propuestas

• Propuesta intercambiador Sur en el Humilladero

1874

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25_Planeamiento territorial

Plan de Ordenación territorial de la Aglomeración Urbana de Granada (modificación 2004)

1874

Definición: • Estructura territorial • Usos • Espacios libres • Viario de alta capacidad • Corredores • Red de transporte

público en plataforma reservada

1874

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26_PGOU Granada

Revisión del Plan General de Ordenación Urbanística

1874

Fte. Arquitrex.com

Compleción del Desarrollo urbano interior a las vías de alta capacidad

1874

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27_Transporte Público

Redacción del Estudio informativo y anteproyecto de la Línea de Metro Ligero de Granada

1874

Fte. Potaug

Definición: • 2002 Estudio informativo • 2004 Proyecto

constructivo • 2007 Inicio de obras • 2016 Finalización de

Obras

1874

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28_Transporte Público

Creación del Consorcio Metropolitano de Transporte

1874

Fte. http://ctagr.com

Objetivos: • articular la

cooperación económica, técnica y administrativa entre las Administraciones en materia de creación y gestión de infraestructuras y servicios de transporte, en el Ámbito territorial de los municipios consorciados

1874

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29_Planeamiento territorial

Plan de Ordenación del territorio de Andalucía

1874

Fte. POTA

Determinaciones: • Ferroviario • Viario • Aeropuerto • Intermodal • Telecomunicaciones • Sistema energético

1874

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30_Infraestructuras

Plan de infraestructuras para la sostenibilidad del transporte en Andalucía (PISTA 2007-2013)

1874

Fte. PISTA

Intervenciones propuestas: Completar el viario de Alta capacidad y viario propuesto por el POTAUG

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31_Planificación de transporte

Plan de Transporte Metropolitano de Granada (2008)

1874

Plan de Transporte Metropolitana del Area de Granada: Plan de Movilidad Sostenible (sin aprobación definitiva)

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32_Infraestructura viaria

Puesta en funcionamiento del primer tramo de la Ronda Norte (VAU-02)

1874

Wikipedia

Objetivo: • Primera Circunvalación

de Granada (A-44) con la autovía autonómica A-92

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33_Planificación transporte

Plan de Movilidad Urbana de Granada (2013)

1874

Fte. http://granada.org

Plan de acción: • Movilidad a Pie • Movilidad en bicicletas • Transporte Público • Vehículo Privado • Aparcamientos • Intermodalidad • Distribución Mercancías • Espacio Público • Participación, formación

y Participación • Sostenibilidad del

Transporte

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34_Infraestructuras bicicletas

Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020

1874

Fte. Potaug

Objetivo: • Aumentar el uso de la

bicicleta • Incluye nuevas vías

ciclistas, con redes a nivel urbano, metropolitano y autonómico

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35_Transporte urbano

Línea de Alta Capacidad por plataforma reservada por el Centro histórico

1874

Fte. Rober

Objetivo: • Reducir líneas pasantes • Reducir externalidades

Resultados: • Reducida aceptación • Deficiencias en el diseño de los

trasbordos • Y estos gravan demasiado

para el tamaño de la ciudad

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36_Alta capacidad

1874

Fte. Ideal

Objetivo: • evitar que el tráfico con dirección

Madrid/Jaén - Costa Tropical tenga que pasar por la ya congestionada Circunvalación de Granada.

• Inauguración del primer tramo: 2015

Segunda Circunvalación

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37_Planificación del transporte

Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte de Andalucía (PISTA 2020)

1874

Fte. PISTA 2020

Corto y medio plazo: Plataformas reservadas al Transporte colectivo

Largo plazo: Viario estructurante

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38_Transporte Urbano

Puesta en marcha del Metropolitano 2017

1874

Fte. Rober

• Recorrido del metropolitano

• 10.2 M de viajeros en 2018 • Aumento del 13,5% del TP

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39_Transporte Urbano

Abandono de la LAC (2018)

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2016

2018 Fte. Rober

• Vuelta al sistema urbano anterior con líneas pasantes

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40_Planeamiento territorial

Plan Especial de la Vega de Granada

1874

Fte. PEVGr, Exp. pública

• Áreas y corredores protegidos

• Corredores y ejes no motorizados

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41_Planificación del Transporte

Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada – Plan de Movilidad sostenible (Avance 2016)

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2016

2018

Conclusiones • Reducir la prioridad de los proyectos

desarrollistas (viario alta capacidad) por ineficientes

• Priorizar el Transporte Público • Infraestructuras en apoyo del TP • Crear y mejorar la continuidad de las

redes de movilidad no motorizada • Medidas de permeabilización de las

barreras existentes (Circunvalación) especialmente para no motorizados

• Preparación para las nuevas tecnologías en la movilidad

Fte. CTAGra, Avance 2016

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¡Muchas gracias por su atención!

Jörg Fischer | [email protected]