Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
of 226
Transcript of Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
1/226
MEMORIAANUAL
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
2/226
NDICE
Antecedentes 2Gobierno Corporativo 12
Las Personas 18
El Negocio 24
La Operacin 40
Finanzas 50
Constitucin Legal y Modificaciones 76
Transelec Norte S.A. 86
Estados Financieros 90
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
3/226
MEMORIA
ANUAL
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
4/226
002 ANTECEDENTES
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
5/226
003ANTECEDENTES
las instalaciones de Transelec dan forma a
los dos principales sistemas interconectados
nacionales, en el Norte Grande (SING) y en
la zona que va desde Tal Tal hasta la isla de
Chilo (SIC). El sistema de transmisin de
Transelec tiene un total de 9.270 kilmetros
de lneas de transmisin de simple y doble
circuito y cuenta con 54 subestaciones. En el
SIC posee el 85% del total de las lneas detransmisin pertenecientes al sistema troncal,
en tanto, en el SING es propietaria del 100%.
A lo largo de su historia, Transelec ha acu-
mulado una vasta experiencia en cada uno
de los eslabones que conforman la cadena
de valor del servicio de transmisin de elec-
tricidad: desde la evaluacin de un proyecto,ingeniera conceptual y bsica, realizacin de
estudios sistmicos y el diseo de soluciones
de transmisin y de conexin, pasando por la
gestin del proyecto y su construccin, ase-
soramiento en puesta de servicio, hasta la
operacin, mantenimiento y administracin
de las nuevas instalaciones..
En la actualidad, Transelec aporta esta tra-
yectoria y conocimientos al desarrollo de
proyectos energticos para una variada gama
de clientes de los sectores elctrico, minero
e industrial de todo el pas, que han conado
en el respaldo y excelencia de las soluciones
integrales de transmisin entregadas por la
empresa.
IDENTIDAD
Nombre:Transelec S.A.
Inscripcin en el Registro de Valores:
Nmero 974
Domicilio Legal: Santiago, sin perjuicio de las
agencias, sucursales u ocinas que pueda
establecer en otros lugares del pas o en el
extranjero.
RUT:76.555.400-4
Direccin:Avenida Apoquindo N 3721, Piso
6, Las Condes
Telfono:(56-2) 2467 7000
Fax:(56-2) 2650 8517
E-mail:[email protected]
Pgina Web:www.transelec.cl
PROPIEDAD
El capital de Transelec se encuentra dividido
en 1.000.000 de acciones ordinarias, nomina-
tivas y sin valor nominal. Transelec Holding
Rentas Limitada posee 999.900 acciones,
mientras que Rentas Elctricas I Limitada
tiene 100 acciones.
LA EMPRESA
Transelec es el mayor especialista en el desa-
rrollo de sistemas de transmisin en alta ten-
sin del pas y es la principal compaa de
transmisin que opera lneas y subestaciones
en 500 kV y 220 kV en todo Chile. Asimismo,
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
6/226
004 ANTECEDENTES
CARTA DEL PRESIDENTE DELDIRECTORIO
SEORES ACCIONISTAS:
En nombre del Directorio de Transelec S.A.,con mucho agrado sometemos a la conside-
racin de los Seores Accionistas la Memoria
Anual de la Sociedad, correspondiente al ejer-
cicio 2012.
Como ustedes saben, el sector elctrico sigue
siendo uno de los temas prioritarios para el
pas. La necesidad de entregar respuestas
adecuadas e innovadoras para enfrentar
oportuna y correctamente las necesidades
energticas de Chile ha llevado a Transelec
a concretar una serie de obras y proyectos
durante el ejercicio recin pasado, incluyendo
la adjudicacin de las obras nuevas troncales
de la Subestacin Lo Aguirre y la instalacin
de un equipo CER en la Subestacin Car-
dones, pertenecientes al programa de lici-tacin internacional del Plan de Expansin
Troncal 2011 que se est implementando en
la actualidad. Ambos proyectos deben estar
operativos en los prximos aos. Asimismo,
el Plan de Expansin Troncal 2012, cuyos
resultados se conocern el 2013, arroj un
monto de obras de ampliacin cercano a los
US$ 100 millones.
Adicionalmente, durante el ejercicio pasado
se instalaron equipos de control de ujos de
350 MVA, independientes para cada circuito
de la lnea 220 kV Polpaico Cerro Navia, lo
que permite mayor conabilidad y exibilidad
en el trasporte de la electricidad a la Regin
Metropolitana. La importancia del proyecto
implic una inauguracin pblica con la asis-
tencia de autoridades como el Subsecretario
de Energa.
Un hito relevante para la empresa fue el
trmino de la construccin del sistema de
transmisin de 2x220 kV desarrollado para
el proyecto Mina Caserones localizado en
la Tercera Regin, con una extensin de 184
kilmetros. La realizacin del proyecto signi-
c un desafo importante para la empresa y
sus colaboradores, dado lo exigente de los
plazos, la inversin considerada y la alta com-
plejidad constructiva, especialmente en sec-
tores de alta montaa. Este logro ha signi-cado un importante reconocimiento por parte
del cliente y diversos actores del mercado,
posicionando a Transelec como un agente
exitoso en el desarrollo y ejecucin de solu-
ciones de transmisin de alta complejidad.
Por otra parte, y honrando los compromisos
adquiridos por la empresa, es que a nes del
2012 se concluyeron los trabajos de mejo-
ramiento de la lnea 154 kV Itahue-Charra
(tramo Itahue-Maule), cuyo objetivo fue darle
mayor seguridad de suministro elctrico a
dicha zona y as evitar eventuales restric-
ciones de abastecimiento durante la poca
estival debido a las altas temperaturas. La
importante innovacin consisti en elevar en
2 metros la altura de 30 estructuras (torres)
y el reemplazo de la cadena de aislacin en
otras 38 torres, trabajos realizados mayorita-
riamente con la instalacin en servicio (ener-
gizada), aportando un diferencial de altura de
0,56 metros de la lnea. Esto permitir ase-
gurar el suministro del sistema de subtransmi-
sin en la zona durante los veranos del 2013
y 2014.
Adems, durante el ao Transelec dio inicio al
proyecto SVC Plus en la Subestacin Diego
de Almagro gracias a un convenio rmado
con empresas generadoras del sector. El
objetivo es aumentar la conabilidad a travsde la instalacin de equipos de alta tecno-
loga, evitando sobrecargas, perturbaciones
y colapsos de tensin que puedan provocar
una prdida total o parcial del suministro en
los tramos comprendidos entre las subesta-
ciones Maitencillo Cardones Carrera Pinto
y Diego de Almagro, todas ubicadas en la III
Regin de Atacama.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
7/226
005ANTECEDENTES
Asimismo, durante el ao 2012 continu el
avance del proyecto para formar el nuevo
Centro Nacional de Operacin de Transelec,
CNOT, el cual considera centralizar en un
nuevo y moderno edicio toda la opera-
cin en tiempo real de las instalaciones de
la empresa, incluyendo el telemando de las
mismas. Como parte de este proyecto se
incluye la Renovacin del Sistema SCADA/
EMS que utiliza la compaa en el SIC. Se
concluyeron en forma exitosa las pruebas en
fbrica y el sistema (hardware) proveniente de
EE.UU. ya se encuentra en Chile, dando inicio
al montaje para dar comienzo a las pruebas
durante los primeros meses del 2013.
Todos los proyectos, las obras desarrolladas
y el mantenimiento de las instalaciones en
servicio se realizaron con absoluto apego a
los procedimientos derivados de la certica-
cin Oschas 18.001, logrando altos niveles de
eciencia y asegurando que los trabajadoresde la empresa laboren en un ambiente seguro
y de conanza.
El desarrollo logrado por Transelec nos per-
miten mostrar una slida posicin en el mer-
cado, lo que nos permiti levantar una lnea de
crdito rotativa sin garanta por un monto total
de US$ 180 millones, el cual fue ampliado a
US$ 250 millones, lo que garantiza el desa-
rrollo del plan de negocios y crecimiento de
la Compaa. A esto se suma que durante
el 2012 se inici el proceso de registro de
lneas de bonos por un monto de hasta UF 20
millones, la cual fue aprobada por la autoridad
durante el mes de febrero de 2013.
Adems, el liderazgo, conocimiento y valo-
racin de los profesionales que trabajan en
Transelec implic ser invitados a presenta-
ciones y reuniones con autoridades regulato-
rias y stakeholders para participar en la discu-
sin de la Agenda Regulatoria, pr incipalmente
para analizar tcnicamente dos proyectos de
leyes claves para el pas como son las Conce-
siones y la Carretera Elctrica.
Como pueden apreciar, fue un ao intenso
y de grandes xitos para la empresa, entre-
gando soluciones innovadoras para cubrir
las necesidades de nuestros clientes y con
el compromiso de llevar adelante proyectossustentables con el entorno.
Todo esto no habra sido posible sin el tra-
bajo, entrega y profesionalismo de nuestros
colaboradores. Gracias a ellos hemos logrado
tener un ao 2012 muy bueno para Transelec.
Esto qued reejado con la obtencin del
premio Responsabilidad Social Empresa-
rial 2012, entregado por SOFOFA y revista
CAPITAL en la categora grandes empresas.
Sin lugar a dudas fue un reconocimiento a
labor desempeada por cada persona que
trabaja en Transelec y que demuestra el com-
promiso, responsabilidad y excelencia en su
actuar.
Los insto ante todo a continuar trabajando
de forma segura y extender en el tiempo la
entrega de soluciones innovadoras a nuestros
clientes y el pas.
RICHARD LEGAULTPresidente del Directorio
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
8/226
006 ANTECEDENTES
1965
Un cable submarino (areo en la actualidad
a) atraves el canal de Chacao y llev electri-
cidad a la Isla Grande de Chilo. Otro hito fue
la construccin de la primera lnea de 220 kV,
Rapel-Cerro Navia que, en 1966, conect la
Central Rapel con la creciente demanda elc-
trica de la zona central.
1974
El sistema 220 kV se extendi hacia el oeste,
alimentando a Concepcin, y hacia el norte
para transportar la energa hacia Santiago.
Asimismo, el SIC creci hacia el norte con la
construccin de sistemas en 110 kV y de las
lneas Maitencillo-Cardones y Pan de Azcar-
Maitencillo.
1978
Se intensica la interconexin con el Norte
Chico, a travs de las lneas que unan San
Isidro (hoy Quillota) y Cardones. A principios
de los 80, a raz de la conexin de la minera
El Salvador, el SIC lleg a Diego de Almagro,
mientras que por el sur, el desarrollo de las
lneas de 220 kV llegaba hasta Puerto Montt.
1986
Comenz la era de la extra alta tensin, con
la puesta en servicio de las primeras lneas en
500 kV (Ancoa-Alto Jahuel 1 y 2) requeridas
para inyectar al SIC la energa generada por el
complejo Colbn-Machicura.
NUESTRA HISTORIA,TRANSELEC: UNIENDO A CHILECON ENERGA
1943
Corfo crea la Empresa Nacional de Electri-
cidad (Endesa) con el n de llevar a cabo un
plan de electricacin nacional consistente enla construccin de nuevas unidades genera-
doras y, especialmente, de una red de lneas
de transmisin regionales para conectarlas.
1954
Ya existan en el pas, cuatro sistemas regio-
nales independientes: La Serena-Punitaqui,
La Ligua-Talca, Chilln- Victoria y Valdivia-
Puerto Montt. En el resto del pas slo algunas
ciudades aisladas contaban con centrales de
generacin propias.
1955
Se da origen al SIC (Sistema Interconectado
Central) al conectar la recin construida Cen-
tral Cipreses a travs de las lneas en 154
kV Cipreses-Santiago y Charra-Itahue queconectar los consumos de Santiago y Con-
cepcin.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
9/226
007ANTECEDENTES
1993Endesa transform su Divisin de Transmi-
sin en la lial Compaa Nacional de Trans-
misin Elctrica S.A. y luego naci Transelec
S.A., con los objetivos de planicar, operar
y mantener el sistema y prestar servicios a
las diferentes generadoras usuarias del SIC.
Adems fue inaugurado el cruce areo del
canal Chacao, consistente en dos torres de
179 metros de altura y un tendido de 2.680
metros de longitud.
1996
Transelec construy su primera lnea de 220
kV entre Charra y Ancoa para conectar la
central Pangue (460 MW) y que luego sera
ampliada para conectar la central Ralco.
2000
La compaa canadiense Hydro-Qubec
aquiere el 100% de las acciones de Transelec.
2003
Transelec Ingresa al SING comprando 924
kilmetros de lneas de 220kV.
2004Se inaugur el mayor desarrollo de transmi-
sin de todos los tiempos: la ampliacin a 500
kV del sistema entre Charra y Alto Jahuel,
que dio cabida a la conexin de la central
hidroelctrica Ralco (690 MW).
2006
El consorcio canadiense liderado por Brook-
eld Asset Management adquiri el 100% de
la propiedad accionaria de Transelec, apor-
tando su gran fortaleza nanciera al servicio
de las necesidades de crecimiento del pas.
2008
La energizacin en 500 kV de la lnea de doble
circuito Alto Jahuel-Polpaico, permiti acabar
con la saturacin de la red hacia el norte ymaterializ, en importante medida, la con-
formacin de un anillo de 500 kV en torno a
Santiago, que es uno de los desarrollos clave
para el futuro del sistema.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
10/226
008ANTECEDENTES
2009
Se materializa la puesta en marcha de la S/E
Nogales, que permitir expandir eciente-
mente el sistema desde la V Regin hacia el
norte del pas.
2010
Transelec adquiere la Subestacin Punta
Colorada a Barrick Gold, para consolidarseen la entrega de servicios al sector minero
y compra la Subestacin Tinguririca a la
Hidroelctrica La Higuera. Adems, pone en
servicio la subestacin Las Palmas que repre-
senta el principal nudo de aportes de energa
elica al SIC.
2011
Transelec rma contrato con Minera Lumina
Copper Chile para el desarrollo del proyecto
Caserones, uno de los ms importantes en la
industria minera. Adems, pone en servicio
el proyecto Nogales-Polpaico (subestacin
Nogales, diagonal lnea Nogales, paos en
subestacin Polpaico y lnea Nogales-Pol-
paico). Adicionalmente, se inicia el desarrollo
de diecisis proyectos, entre los que destacan
la lnea Maitencillo-Caserones (incluida la
ampliacin en GIS de la subestacin Maiten-
cillo) y la subestacin Neptuno y su conexin
al SIC.
2012Transelec naliz la construccin del sis-
tema de transmisin para el proyecto Mina
Caserones localizado en la Tercera Regin,
posicionando a la empresa como un agente
exitoso en el desarrollo y ejecucin de solu-
ciones de transmisin de alta complejidad
para clientes del rubro minero. Adems, se
concret la adquisicin del 100% de Transam
Chile, lo que incluye las transmisoras Abenor,
Araucana y Huepil; y realiz la compra de la
lnea Crucero-Lagunas de 173 kilmetros ubi-
cada en el SING en una licitacin privada lle-
vada a cabo por E-CL.
La empresa se adjudic las obras nuevas
troncales de la Subestacin Lo Aguirre y la
instalacin de un equipo CER en la Subes-
tacin Cardones. Asimismo, se inauguraronlos equipos de control de ujos de 350 MVA,
independientes para cada circuito de la lnea
220 kV Polpaico Cerro Navia, lo que permite
mayor exibilidad en el trasporte de la electri-
cidad a la Regin Metropolitana.
Por ltimo, la empresa obtuvo el premio Res-
ponsabilidad Social Empresarial 2012, entre-
gado por SOFOFA y revista CAPITAL en lacategora grandes empresas.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
11/226
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
12/226
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
13/226
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
14/226
012 GOBIERNO CORPORATIVO
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
15/226
013GOBIERNO CORPORATIVO
REMUNERACIONES DELDIRECTORIO
En la Quinta Junta Ordinaria de Accionistas
de Transelec S.A., celebrada el 27 de abril de
2012, se estableci una remuneracin a los
seores directores, la que es equivalente a la
suma de USD 70.000 anuales, valor bruto, sin
consideracin del nmero de sesiones a lasque efectivamente asistan o se realicen. Las
dietas se pagan trimestralmente.
Los directores seores Richard Legault,
Bruce Hogg, Patrick Charbonneau y la direc-
tora seora Brenda Eaton renunciaron a sus
dietas correspondientes al ejercicio del ao
2012. De este modo, las remuneraciones per-cibidas por los directores durante el ejercicio
2012 fueron las siguientes:
Blas Tomic $31.220.438
Bruno Philippi $31.220.438
Mario Valcarce $31.220.438
Jos Ramn Valente $31.220.438
Alejandro Jadresic $31.220.438
En cuanto a la lial de Transelec S.A., Tran-
selec Norte S.A., conforme a lo previsto en
el Artculo 8 de sus Estatutos Sociales, los
directores no son remunerados por sus fun-
ciones.
DIRECTORIO
De acuerdo con los estatutos sociales, el
Directorio est compuesto por nueve miem-
bros designados por los accionistas en la
junta respectiva, quienes permanecen en
sus funciones durante dos aos, sin perjuicio
de la posibilidad de ser reelectos. Por cada
director titular existe un director suplente. ElPresidente es designado por los directores
elegidos por la Junta de Accionistas.
En conformidad con la Ley y los estatutos, el
Directorio debe reunirse a lo menos una vez
al mes. Durante el ejercicio 2012, la sociedad
Transelec S.A. sostuvo 12 reuniones ordina-
rias y 2 reuniones extraordinarias de Direc-torio.
Actualmente, el Directorio est compuesto
por los Directores Titulares seores Richard
Legault, Bruce Hogg, Patrick Charbonneau,
Brenda Eaton, Bruno Philippi Irarrzabal,
Mario Valcarce Durn, Blas Tomic Errzuriz,
Jos Ramn Valente Vias y Alejandro Jadresic
Marinovic, y por sus respectivos Directores
Suplentes, los seores Benjamin Vaughan,
Etienne Middleton, Paul Dufresne, Jerry
Divoky, Enrique Munita Luco, Juan Jos Eyza-
guirre Lira, Federico Grebe Lira, Juan Paulo
Bambach Salvatore y Juan Irarrzabal Cova-
rrubias.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
16/226
014 GOBIERNO CORPORATIVO
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
17/226
015GOBIERNO CORPORATIVO
acuerdo a lo determinado en la Junta Ordi-
naria de Accionistas.
En la Quinta Junta Ordinaria de Accionistas
de Transelec S.A., celebrada el 27 de abril
de 2012, se estableci como remuneracin a
cada uno de los miembros del Comit la suma
de USD 10.000 anuales, valor bruto, sin con-
sideracin del nmero de sesiones a las queefectivamente asistan o se realicen.
Las remuneraciones percibidas por los miem-
bros del Comit de Auditora durante el ejer-
cicio 2012 fueron las siguientes:
Mario Valcarce $ 4.672.800
Jos Ramn Valente $ 4.672.800
GASTOS DEL DIRECTORIO
Durante el ejercicio no se efectuaron pagos
asociados a gastos de los directores.
COMIT DE AUDITORA
En el mes de abril de 2007 se aprob la crea-cin de un Comit de Auditora, distinto de
aqul establecido en la Ley sobre Sociedades
Annimas, que tiene como funciones, entre
otras, revisar los informes de los auditores,
los balances y otros estados nancieros de la
compaa y los sistemas internos. El Comit
de Auditora de Transelec est integrado por
cuatro directores, quienes son designadospor el Directorio y duran en sus funciones
dos aos, pudiendo ser reelegidos. El Comit
designa un Presidente de entre sus miem-
bros y un Secretario, que puede ser uno de
sus miembros o el Secretario del Directorio.
Durante el ao 2012, el comit sostuvo cuatro
reuniones.
Al 31 de diciembre de 2012, el Comit de
Auditora estaba integrado por su Presidente,
seor Jos Ramn Valente Vas, los directores
seor Patrick Charbonneau, seora Brenda
Eaton y el seor Mario Valcarce Durn,
adems del Secretario, seor Arturo Le Blanc
Cerda.
Los miembros del Comit tienen derecho apercibir la remuneracin correspondiente de
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
18/226
016 GOBIERNO CORPORATIVO
DIRECTOR
Alejandro Jadresic Marinovic
Ingeniero Civil IndustrialPH.D. en Economa,
Universidad de Harvard
Rut: 7.746.199-K
SECRETARIO DEL DIRECTORIO
Arturo Le Blanc Cerda
DIRECTOR
Bruno Philippi Irarrzabal
Ingeniero CivilM. Sc. Operation Research
Ph. D. Engineering Economic System
Stanford University
Rut 4.818.243-7
DIRECTOR
Bruce Hogg
Licenciado en Comercio,Universidad de Alberta
Licenciado en Derecho,
Universidad de Toronto
Canadiense
DIRECTORA
Brenda Eaton
Economista
Master en Economa,
University of Victoria
Canadiense
DIRECTOR
Blas Tomic Errzuriz
Ingeniero Civil Industrial
Ph. D. Desarrollo Econmico,
Sussex University
Rut 5.390.891-8
DIRECTOR
Jos Ramn Valente Vas
Ingeniero Comercial
MBA, University of Chicago
Rut 8.533.255-4
DIRECTOR
Patrick Charbonneau
Chartered Financial Analyst
Bachelor of Business Administration,
Bishops University
Canadiense
DIRECTOR
Mario Valcarce Durn
Ingeniero Comercial
Pontifcia Universidad Catlica de
Valparaso
Rut 5.850.972-8
DIRECTORIO
PRESIDENTE
Richard Legault
Bachelor of Accounting
Universite du Quebec
Canadiense
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
19/226
017GOBIERNO CORP ORATIVO
Alexandros Semertzakis Pandol
VICEPRESIDENTE DE INGENIERA Y
DESARROLLO DE PROYECTOS
Ingeniero Civil
Universidad de Santiago
Postgrado en Administracin, Universidad
Adolfo Ibez
Rut 7.053358-8Jorge Lagos Rodrguez
GERENTE DE ASUNTOS
CORPORATIVOS Y SUSTENTABILIDADBilogo Ponticia Universidad Catlica
de Chile
Magister Asentamientos Humanos y
Medio Ambiente Ponticia Universidad
Catlica de Chile
Rut 10.502.232-8
Arturo Le Blanc Cerda
VICEPRESIDENTE DE ASUNTOS
JURDICOS Y FISCAL
Abogado
Universidad de Chile
LLM Universidad de Duke
Rut 10.601.441-8
Eric Ahumada Gmez VICEPRESIDENTE
DESARROLLO DE NEGOCIOS
Ingeniero Civil Elctrico Universidad de
Chile
Rut 9.899.120-4
Francisco Castro Crichton VICEPRESIDENTE DE FINANZAS
Ingeniero Civil Industrial
Ponticia Universidad Catlica de Chile
Rut 9.963.957-1
Claudio Aravena Vallejo VICEPRESIDENTE DE RECURSOS
HUMANOSIngeniero Comercial
Ponticia Universidad Catlica de Chile
Posttulo Administracin y Direccin
de Recursos Humanos, Ponticia
Universidad Catlica
Rut 9.580.875-1
Rodrigo Lpez Vergara
VICEPRESIDENTE DE OPERACIONES
Ingeniero Civil Elctrico
Universidad de Chile
MBA Universidad Adolfo Ibez
Rut 7.518.088-8
EQUIPO DE GESTIN
Andrs Kuhlmann Jahn GERENTE GENERAL
Ingeniero Civil Industrial
Ponticia Universidad Catlica de Chile
Rut 6.554.568-3
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
20/226
018 LAS PERSONAS
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
21/226
019LAS PERSONAS
Nuestros profesionales despus de realizar elplan comn pueden cursar dos mdulos ms
y optar al diploma de direccin de proyectos
o al diploma de gestin de operaciones. El
programa desarrollado en conjunto con la uni-
versidad Adolfo Ibez durante el ao 2012
contempl la cantidad de 22.950 horas de
capacitacin.
Durante 2012, se ha mantenido el nfasis en
generar espacios que mejoren la calidad de
vida de sus trabajadores, con programas de
extensin, cultura y recreacin de manera de
apoyar su desarrollo integral, con la convic-
cin del aporte directo que esto genera en la
productividad. En relacin a lo anterior cabe
destacar que se ha mantenido el programa de
Gimnasia de Pausa iniciado el ao 2011 que
se desarrolla a travs de toda la compaa.
Tambin se mantuvo el aporte econmico que
la empresa brinda al club deportivo Transelec,
bajo la modalidad del uno ms uno, a efectos
de que se desarrollen actividades de toda
ndole.
La integracin de la familia a la empresa
tuvo en el ao 2012 su segunda versin del
open day, que es un da destinado a traer a
los nios a la empresa de su padre o madre
trabajadores a la empresa a conocer el lugar
donde pasan gran parte del da siendo un
aporte para la empresa y sociedad.
RECURSOS HUMANOS
Uno de los pilares fundamentales sobre los
cuales se basa el plan estratgico de Tran-
selec son sus colaboradores. La complejidad
y altos estndares de calidad en los que se
trabaja sumado a los desafos que la com-
paa tiene por delante, conducen a que
Transelec busque reclutar y mantener a losmejores profesionales del mercado en las dis-
tintas reas de desempeo.
Bajo este contexto, Transelec tiene polticas
de benecios, compensaciones y planes de
incentivos que le permiten ser competitiva en
cuanto a la captacin y retencin de talentos.
La compaa tambin ha implementado y
mantenido programas de capacitacin que
permiten mantener los altos estndares de
calidad profesional existentes, desarrollando
el concepto de Gestin del Conocimiento,
crucial para alcanzar altos estndares tc-
nicos. Un ejemplo claro de esto fue el desa-
rrollo durante el ao 2012 de programa
E-class junto con la Universidad Adolfo
Ibez, que apunta a la estandarizacin de
conocimientos para los profesionales de la
compaa, basado en un plan comn para
todos los trabajadores que se enfoc en:
Orientacin al Cliente, Liderazgo, Comunica-
cin Ecaz y Evaluacin de Proyectos
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
22/226
020 LAS PERSONAS
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
23/226
2%
16%
7%
53%22%
Profesionales 53%
Tcnicos 22%
Gerentes /Subgerentes 16%
Administrativos 7%
Ejecutivos 2%
021LAS PERSONAS
RELACIONES LABORARES
En julio del ao 2012 se llev a cabo el pro-
ceso de Negociacin Colectica con el sindi-
cato SINATRAN, dicho sindicato representa al
15% del total de la dotacin de la compaa.
El proceso se realiz dentro de los plazos nor-
males establecidos por el cdigo del trabajo yse cerr con un acuerdo por el mximo legal
de cuatro aos, que dejo satisfechas a todas
las partes involucradas.
Lo anterior refeja el clima de buenas rela-
ciones laborales que se llevan en la compaa,
condicin esencial dentro de las polticas de
Recursos Humanos de Transelec.
GESTION DEL CONOCIMIENTO
La cantidad de horas de capacitacin lle-
vadas a cabo durante el ao 2012 fue de
48.714 horas, lo que representa un promedio
de 8 horas mensuales de capacitacin por
trabajador, lo anterior representa un 4,4% del
total de horas normales de un mes.
Con todo el 85% de los trabajadores de Tran-
selec particip en programas de capacitacin
relacionados con las reas de operacin,
apoyo a la gestin, innovacin, seguridad,
ingeniera, innovacin, post-ttulos, idiomas e
informtica.
CONSTITUCION DE NUESTRA
DOTACIN E HITOS
IMPORTANTES
La dotacin de personal al 31 de diciembre de
2012 alcanz 510 trabajadores.
Sobre un 96% de ellos posee especializacintcnica o profesional. Lo anterior indica que
los trabajadores son una pieza fundamental
para que la empresa mantenga el nivel alta-
mente tcnico requerido para entregar la
calidad de servicio que la sociedad requiere.
Del total de la dotacin de la compaa un
76.4% se desempea en funciones de Ope-
racin e Ingeniera y Desarrollo de Proyectos
No se incluye personal por obras
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
24/226
022 LAS PERSONAS
GERENCIA GENERAL(CEO)
Andrs Kuhlmann J.
GERENCIA ASUNTOSCORPORATIVOS YSUSTENTABILIDAD
Jorge Lagos R.
VPOPERACIONES
Rodrigo Lopez V.
VPDESARROLLODE NEGOCIOS
Eric Ahumada G.
VP INGENIERAY DESARROLLODE PROYECTOS
Alexandros Semertzakis P.
VPASUNTOSJURDICOS
Arturo Le Blanc C.
VPRECURSOSHUMANOS
Claudio Aravena V.
VPDE FINANAS
Francisco Castro C.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
25/226
Durante el ao 2012, se contino con el desa-
rrollo de la iniciativa estratgica de gestin delconocimiento. Se realizaron mltiples charlas
relacionadas con el quehacer de la compaa
utilizando el sistema de videoconferencias,
que permite acercar el conocimiento a los tra-
bajadores en regiones.
Adicionalmente se realizaron cuatro talleres
enmarcados en el programa de maestros,que tiene como n ltimo el traspaso del
conocimiento dentro de la compaa desde
personas con una vasta experiencia hacia
profesionales ms jvenes.
REMUNERACIONES DE LOSVICEPRESIDENTES
Transelec pago a su rol ejecutivo, durante el
ao 2012, una remuneracin que ascendi a
M$ 2.948.379. Este valor incluye las remune-
raciones de ejecutivos en ejercicio al 31 de
diciembre de 2012 y los ejecutivos retirados
durante este ao.
PLANES DE INCENTIVOS
En Transelec existe un plan anual de incen-
tivos para sus ejecutivos que est directa-
mente relacionado con el cumplimiento de
objetivos y nivel de aporte personal al resul-
tado de la empresa.
Este modelo aplica a subgerentes, gerentes,vicepresidentes y algunos profesionales.
023LAS PERSONAS
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
26/226
024 EL NEGOCIO
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
27/226
025EL NEGOCIO
En tanto, los sistemas adicionales estn com-puestos por lneas y equipos de transmisin
destinados principalmente al suministro de
energa elctrica a clientes no regulados o a
evacuar la produccin de una central o un
grupo reducido de centrales generadoras.
TRANSMISIN TRONCAL
Los ingresos de Transelec, estn constituidos
por el valor anual de la transmisin por
tramo (VATT), que se calcula sobre la base de
la anualidad del valor de la inversin (AVI),
ms los costos de operacin, mantenimiento
y administracin (COMA) para cada uno de
los tramos que conforman el sistema troncal
existente. El VATT es determinado cada
cuatro aos por un consultor que realiza un
estudio denominado Estudio de Transmisin
Troncal (ETT). Durante el periodo de cuatro
aos comprendido entre dos ETT consecu-
tivos, tanto el AVI como el COMA de cada
tramo son indexados por frmulas que tienen
como objetivo mantener el valor real del AVI
y del COMA durante dicho lapso. Tanto lasfrmulas de indexacin como la periodicidad
de su aplicacin son determinadas en el ETT.
Adems, en dicho ETT el consultor establece
planes de expansin del sistema troncal,
junto con valores referenciales de inversin.
Estos planes de expansin contienen inver-
siones que deben ser clasicadas como
obras nuevas o bien como ampliaciones.
ESCENARIO REGULATORIO
El negocio de Transelec es la transmisin de
Energa Elctrica. El marco legal que rige el
negocio de la transmisin elctrica en Chile
dene los sistemas de transmisin; clasi-
ca las instalaciones de transmisin en tres
categoras (Sistemas de Transmisin Troncal,
Sistemas de Subtransmisin y Sistemas Adi-cionales) y; establece un esquema de acceso
abierto para los dos primeros sistemas y para
las lneas adicionales que hagan uso de ser-
vidumbres y las que usen bienes nacionales
de uso pblico en su trazado, con lo cual las
respectivas instalaciones pueden ser utili-
zadas por terceros bajo condiciones tcnicas
y econmicas no discriminatorias. Adems,
ja los criterios y procedimientos mediante
los cuales se determina la retribucin que el
propietario de las instalaciones de transmi-
sin tiene derecho a percibir.
Las instalaciones troncales estn denidas
como el conjunto de lneas y subestaciones
econmicamente ecientes y necesarias para
posibilitar el abastecimiento de la totalidad dela demanda bajo distintos escenarios de dis-
ponibilidad de generacin.
Los sistemas de subtransmisin estn cons-
tituidos por instalaciones interconectadas al
sistema elctrico dispuestas para el abasteci-
miento exclusivo de grupos de consumidores
nales libres o regulados, ubicados en zonasde concesin de empresas distribuidoras.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
28/226
PARTICIPACIN DE MERCADO(Participacin por Km de lnea)
Transelec
Otros
026 EL NEGOCIO
Las ampliaciones de instalaciones existentes deben ser ejecutadas por
el dueo de la instalacin quien debe licitar la construccin de las chos
de explotacin y ejecucin son licitados por el respectivo Centro de
Despacho Econmico de Carga (CDEC) mediante un proceso de lici-
tacin internacional y adjudicada al proponente que presente el menor
VATT para el proyecto licitado.
Anualmente, el CDEC analiza la consistencia del plan de expansin y
de las instalaciones del sistema troncal contenido en el ETT, con los
desarrollos efectivos en el sistema en materia de generacin, transmi-
sin y evolucin de la demanda. Posteriormente, la Comisin Nacional
de Energa (CNE) determina el plan de expansin para los 12 meses
siguientes.
PARTICIPACINPORKMDELNEA
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
29/226
027EL NEGOCIO
PARTICIPACIN DE MERCADO
Transelec es duea del 100% de las lneas de 500 Kv construidas, tiene
una participacin de 51% como propietario de lneas de 220 kV, en
tanto, posee una cuota de mercado de 86% en lneas de 154 kV y 11%
en el segmento de lneas de 110 kV y 66 kV.
PROYECTOS TRONCALES
A. OBRAS NUEVAS
El 27 de febrero Transelec concluy la construccin de la Lnea 220 kV
Charra - Lagunillas, proyecto concebido originalmente como parte del
Sistema de Subtransmisin, pero que en el ETT de 2011 fue calicado
como instalacin del Sistema Troncal. Esta lnea permite evacuar parte
de la energa generada por las nuevas centrales ubicadas en la zona
de Coronel y apoyar el crecimiento de la demanda en la zona de Con-
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
30/226
028 EL NEGOCIO
...DURANTE EL 2012
SE DIO TERMINA 11 PROYECTOSDE AMPLIACINTRONCAL...
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
31/226
029EL NEGOCIO
instalacin de un pao de conexin de 220 kV.La capacidad del equipo CER es de al menos
100 MVAr capacitivos y 60 MVAr inductivos
en 220 kV. Considera un pao de conexin en
220 kV tipo GIS, un pao transformador MT y
Transformador 220 kV/ MT.
El monto de inversin es de US$ 21,9 millones
y el plazo de construccin corresponde a 24
meses, cumplindose el 29 de septiembre de
2014,
B. AMPLIACIONES
Durante el ao 2012 Transelec termin la
construccin de los siguientes proyectos de
ampliacin troncal:
Reemplazo de conductores de la
lnea 2x220 kV Alto Jahuel Cerro Navia,
tramo Chena Cerro Navia, Consisti
en el reemplazo de los actuales conduc-
tores de la lnea por un conductor espe-
cial de alta capacidad de transmisin.
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
4.1 millones y fue puesto en servicio el 09 de
marzo.
Instalacin de equipos de control de
ujos en S/E Cerro Navia, Consisti en la
instalacin de equipos de control de ujos de
350 MVA, independientes para cada circuito
de la lnea Polpaico Cerro Navia. La insta-
lacin de barra auxiliar y nuevos paos de la
lnea Polpaico Cerro Navia y la instalacin
de equipos desconectadores bypass y modi-
cepcin. La lnea, de 78 km de longitud, tuvoun costo de inversin de US$ 44,0 millones.
De igual manera, la empresa durante el 2012
dio inicio a la construccin de las siguientes
obras:
El 29 de Septiembre del 2012 se public
en el diario ocial el decreto 71/2012, el cual
adjudica a Transelec S.A la ejecucin y explo-
tacin de la obra Subestacin Seccionadora
Lo Aguirre, Etapa I. El Proyecto consiste en la
construccin de la Subestacin Seccionadora
Lo Aguirre 500/220kV, banco de 4 autotrans-
formadores monofsicos de 500/3:220/3
kV 1.000 MVA totales, con espacio para dis-
poner en el futuro una segunda transforma-
cin 500/220 kV. Para ello se considera el
seccionamiento de uno de los circuitos de
la lnea de 500 kV Alto Jahuel - Polpaico y el
seccionamiento completo de la actual lnea
de 220 kV Rapel - Cerro Navia.
El monto de inversin es de US$68,8 millones
y el plazo de construccin corresponde a 36
meses, cumplindose el 29 de septiembre de
2015.
El 29 de septiembre de 2012 se public
en el diario ocial el decreto 79/2012, el
cual adjudica a Transelec S.A. la ejecucin
y explotacin de la obra Instalacin de un
CER en S/E Cardones. El proyecto consiste
en la instalacin de un equipo de compensa-
cin esttica de reactivos en la Subestacin
Cardones, conectado al sistema mediante la
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
32/226
030 EL NEGOCIO
caciones del sistema de protecciones.El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
31,0 millones y fue puesto en servicio el 09
de mayo.
Cambio de interruptores en S/E Cha-
rra, que contempla reemplazo de los inte-
rruptores de los paos J9 y JCE1 en la SE
Charra. Adems considera el reemplazo de
desconectadores de conexin a las barras,
desconectadores de puesta a tierra, transfor-
madores de corriente y trampa de ondas de
los mismos paos.
El proyecto tuvo una inversin de US$ 2,3
millones y fue puesto en servicio el 26 de
agosto.
Reemplazo de conductores de lalnea 2x220 kV Alto Jahuel Cerro Navia,
tramo Alto Jahuel Chena. Consisti
en el reemplazo de los actuales conduc-
tores de la lnea por un conductor espe-
cial de alta capacidad de transmisin.
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
7,5 millones y fue puesto en servicio el 1 de
noviembre.
Redundancia Equipos MAIS que con-
siste en la aplicacin de redundancia de sis-
temas de protecciones especiales destinados
a asegurar la estabilidad de tensin en las SS/
EE Charra, Ancoa, Alto Jahuel y Polpaico.
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
1,4 millones y fue puesto en servicio el 20 de
noviembre.
Ampliacin S/E Ancoa que signic laextensin de las barras principales y transfe-
rencia de 500 kV. Este proyecto permitir la
conexin del primer circuito de la nueva lnea
Ancoa - Alto Jahuel, 2 x 500 kV.
El proyecto tuvo un valor de inversin de
US11,5 millones y fue puesto en servicio el 12
de diciembre.
Incorporacin de equipos de maniobra
para reactores de 500KV en la subestacin
Polpaico, Este proyecto permiti la instala-
cin de equipos desconectadores monopo-
lares de 500kV en el pao de reactor de la
lnea Ancoa para el reemplazo de stos por
el reactor de reserva, integracin de equipos
al sistema SCADA y adecuaciones al sistema
de control, proteccin, telecomunicaciones ymedida existente,
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
1,8 millones y fue puesto en servicio el 16 de
diciembre.
Cambio de Conductor Lnea Tinguiririca
Punta de Corts 154 kV, que comprende
el cambio del conductor existente en el tramoTinguiririca Punta de Corts de la Lnea
2x154 kV Itahue Alto Jahuel y aumento del
nivel de aislacin para energizar lnea en 220
kV.
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
10,1 millones y fue puesto en servicio el 23 de
diciembre.
Incorporacin de equipos de maniobrapara reactores de 500KV en la subestacin
Alto Jahuel este proyectos permiti Instala-
cin de equipos desconectadores monopo-
lares de 500 kV en los paos de reactores de
las lneas Ancoa 1 y Polpaico, para reemplazo
de stos por el reactor de reserva y la inte-
gracin de equipos al sistema SCADA y ade-
cuaciones al sistema de control, proteccin,
telecomunicaciones y medida existente.
El proyecto tuvo un valor de inversin de US$
1,8 millones y fue puesto en servicio el 23 de
diciembre.
De igual manera, la empresa durante el 2012
dio inicio a la construccin de las siguientes
obras de ampliacin del sistema troncal aso-
ciadas al Decreto 82/2012:
Barra Seccionadora en 220 kV de la S/E
Lagunas, que contempla las obras de cons-
truccin de una segunda seccin de barra
principal en 220 kV, con su respectivo pao
seccionador de barras y la conexin de dos
circuitos de lneas a esta nueva seccin de
barra. Adems, contempla la instalacin detransformadores de corriente y un segundo
desconectador en 220 kV a instalarse en el
pao acoplador de barras.
Fue adjudicado el 19 de julio a la empresa
HMV Chile con un monto de inversin de
US$3,8 millones.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
33/226
031EL NEGOCIO
Aumento de capacidad de lnea 1x220kV, Crucero - Laguna N2, que contempla las
obras necesarias para el aumento de capa-
cidad trmica de la actual lnea 1x220 kV Cru-
cero Lagunas N2, de 122 MVA a 183 MVA a
35C de temperatura ambiente con sol, para
lo cual se intervendrn las torres de suspen-
sin y las torres de anclaje de la mencionada
lnea.
Fue adjudicado el 20 de julio a la empresa
Abengoa con un monto de inversin de
US$8,0 millones.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
34/226
032 EL NEGOCIO
PRINCIPALES PROYECTOS DE TRANSELEC DURANTE EL AO 2012. SISTEMA DE TRANSMISIN TRONCALVALORES EN MILES DE US$
TIPO DE PROYECTO PROYECTOINVERSIN
REAL AO 2012MILES US$
ESTADOFECHA
PUESTA ENSERVICIO
ESTUDIOS Estudios de proyectos 38 --- ---
OBRAS NUEVASS/E Seccionadora Lo Aguirre Etapa I 5.446 En Ejecucin 9/29/2015
Instalacin de un CER en S/E Cardones 1.244 En Ejecucin 9/29/2014
OBRASRECLACIFICADASSEGN ETT 2010
Lnea Charra Lagunillas 2 x 220 kV, tendido 1er circuito 5.930 En Ejecucin 2/27/2012
OBRAS DEAMPLIACIN
Cambio de conductor tramo Alto Jahuel - Chena 277 En Servicio 11/1/2012
Ampliacin pao 500 kV S/E Ancoa 591 En Servicio parcial 12/12/2012
Redundancia de equipos MAIS 1.349 En Servicio 11/20/2012
Cambio de Interruptores en SS/EE Alto Jahuel y Polpaico 220 kV 344 En Ejecucin 5/1/2013
Cambio de Interruptor en S/E Charra 220 kV 2.005 En Servicio 8/26/2012
Cambio conductor tramo Chena- Cerro Navia 1.586 En Servicio 3/9/2012
S/E Cerro Navia 220kV Inst Equip Contr Flujos 9.342 En Servicio 5/9/2012
Seccionamiento en S/E Alto Jahuel . 4.861 En Ejecucin 2/28/2013
Lnea 2x500 kV tramo El Rodeo - Alto Jahuel. 5.057 En Ejecucin 12/30/2013
Linea Tinguiririca- Pta de corts 154 kV: Cambio Conductor. 3.899 En Servicio 12/23/2012
Lnea Punta de Corts-Tuniche 2x220 kV 238 En Ejecucin 12/30/2013
Cambio de Interruptor S/E Ancoa 220 kV 604 En Ejecucin 4/15/2013
Banco Autotransformador S/E Charra 500/220 kV, 750 MVA 2.058 En Ejecucin 7/4/2013
Ampliacion S/E Alto Juahuel 828 En Ejecucin 5/30/2013
Normalizacin S/E Chena 220 kV 638 En Ejecucin 9/1/2013
S/E Seccionadora Rahue 220 Kv 614 En Ejecucin 9/1/2013
Barra transferencia 220kV S/E Carrera Pinto 242 En Ejecucin 8/26/2013
Barra transferencia 220kV S/E Los Vilos 274 En Ejecucin 1/1/2014
Barra transferencia 220kV S/E Valdivia 364 En Ejecucin 9/1/2013Incorpor. Equipos Maniobra S/E Polpaico 227 En Servicio 12/16/2012
Incorp Equip Maniob S/E A Jahuel 500kV 214 En Servicio 12/23/2012
Banco CCEE en S/E Pan de Azucar 220kV 390 En Ejecucin 3/1/2013
Aumento de capacidad de Lnea 1x220 kV Crucero - Lagunas N2(SING)
200 En Ejecucin 9/19/2013
Barra seccionadora en 220 kV en la S/E Lagunas (SING) 176 En Ejecucin 5/19/2014
ArrAStrE* 1.887 En Servicio 11/8/2011
TOTAL PROYECTOS
SISTEMA TRONCAL 50.925
(*) Proyectos puestos en servicio el 2009 o anterior con pagos pendientes que se efectuaron el 2010
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
35/226
033EL NEGOCIO
SISTEMAS ADICIONALES
Los sistemas de transmisin adicionales
estn constituidos por las instalaciones de
transmisin, destinadas esencial y principal-
mente al suministro de energa elctrica a
usuarios no sometidos a regulacin de pre-
cios (por ej. grandes industrias, minera, etc.),
y por aquellas instalaciones cuyo objeto prin-cipal es permitir a los generadores inyectar su
produccin al sistema elctrico. El transporte
por estos sistemas se rige por contratos pri-
vados entre las partes.
En este mbito, Transelec dio inicio al pro-
yecto SVC Plus en la S/E Diego de Almagro.
ste consiste en la instalacin de dos (2)
SUBTRANSMISIN
Durante el ao 2012 Transelec puso en ser-
vicio el siguiente proyecto de subtransmisin::
Proyecto SIC Norte, el cual contempla las
obras necesarias para el aumento de capa-
cidad de transformacin 220/110 kV. en las
SS/EE Diego de Almagro, Maitencillo y Car-
dones, con una inversin de US 7,3 U$ 3,9 yU$ 4,0 millones, respectivamente. Cronolgi-
camente las puestas en servicio fueron reali-
zadas el 5 de diciembre de 2010 en S/E Diego
de Almagro, el 1 de septiembre de 2011 en
la S/E Maitencillo y el 7 de noviembre de 2012
en la S/E Cardones.
PRINCIPALES PROYECTOS DE TRANSELEC EN CURSO, SISTEMA DE SUBTRANSMISINVALORES EN MILES DE US$
TIPO DE PROYECTO PROYECTOINVERSIN R EAL AO 2012
MILES US$ESTADO
FECHA DE PUESTAEN SERVICIO
ESTUDIOS Varios 38 --- ---
SUFICIENCIASIC Noe S/E Cadones(**) 852 En servicio 11/7/2012
Suboal Obas de Sufciencia 852
REEMPLAZO POR VIDA TIL Suboal Obas de reemplazo Vida l -
ArrAStrE * Varios arraste 1.887 --- ---
TOTAL PROYECTOS DESUBTRANSMISIN
2.778
(*) Corresponde a pagos efectuados el 2012 de proyectos puestos en servicio el ao 2011 o anterior.(**) fecha puesta en servicio de tercera etapa
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
36/226
034 EL NEGOCIO
mdulos SVC Plus con capacidad de potencia
reactiva de +/- 50 MVAr, operando en paralelo
con un banco de condensadores de 40 MVAr.
El objetivo principal es aumentar la capa-
cidad, seguridad y conabilidad operacional
del Sistema Elctrico Interconectado Central
(SIC), a travs de la instalacin de equipos
de alta tecnologa que permitirn inyectar o
absorber potencia reactiva del Sistema Elc-
trico, evitando sobrecargas, perturbacionesy colapsos de tensin que puedan provocar
una prdida total (BlackOut) o parcial del
suministro, en los tramos comprendidos entre
las subestaciones Maitencillo Cardones
Carrera Pinto y Diego de Almagro, todas ubi-
cadas en la III Regin de Atacama.
El monto de inversin del proyecto es de US$
24,9 millones.
Adicionalmente, durante este ao se ha con-
cretado la adquisicin del 100% de Transam
Chile, lo que incluye las transmisoras Abenor
(L/T Crucero El Abra), Araucana (L/T Trupn
Santa Brbara) y Huepil (L/T Charra- Ralco),
con un desembolso de US$ 46,3 millones.
Y a travs de una licitacin privada realizada
por E-CL, se concret la compra de la lnea
Crucero-Lagunas de 173 km. ubicada en el
SING por un monto de inversin de US$ 24
millones.
PUESTAS EN SERVICIO
Durante el ao 2012, Transelec naliz la
construccin del proyecto Sistema de trans-
misin 2x220 kV entre las S/E Maitencillo y la
S/E Caserones, con una extensin de 184
Kms y la Ampliacin de la S/E Maitencillocon tecnologa GIS.
El proyecto qued en condiciones de ser
energizado a partir del da 14 de octubre. Sin
embargo, an se desarrollan actividades de
construccin en la S/E Caserones por parte
de Minera Lumina Copper, que impiden su
total energizacin. La puesta en servicio de-
nitivamente se espera para el primer trimestre
del ao 2013.
La inversin del proyecto ascendi aproxima-
damente a US$ 187.2 millones.
La realizacin del proyecto signic un desafo
importante para Transelec dado lo exigente de
los plazos, la inversin considerada y la alta
Premio RSE SOFOFA-CAPITAL 2012 Premio RSE SOFOFA-CAPITAL 2012
DURANTE ESTE AO
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
37/226
035EL NEGOCIO
...DURANTE ESTE AO
SE CONCRET LA
ADQUISICIN DEL 100%
DE TRANSAM CHILE...
complejidad constructiva, especialmente en
sectores de alta montaa, Este logro ha signi-
cado una serie de reconocimientos pblicos
del Cliente y actores del mercado.
Con este proyecto Transelec se ha posicio-
nado como un agente exitoso en el desarrollo
y ejecucin de soluciones de transmisin
de alta complejidad para clientes del rubro
minero.
PRINCIPALES PROYECTOS DE TRANSELEC EN CURSO, SISTEMAS ADICIONALESVALORES EN MILES DE US$
TIPO DE PROYECTO PROYECTOSINVERSIN REALAO 2012 MILES
US$ESTADO
FECHA PUESTA ENSERVICIO
ESTUDIOS Y SERVICIOS Varios 432 --- ---
CONTRATO DE INVERSIN CONENDESA, AES GENER Y ELCTRICAGUACOLDA
Instalacin SVC PLUS SE Diego de Almagro 5.181 En ejecucin 01-05-13
OTROS CLIENTES
S/E Neptuno 220/20,4 kV 476 En ejecucin 01-12-14
Lnea 2x220 kV. Conexin Neptuno al SIC 184 En ejecucin 01-12-14
Lnea 220 kV Maitencillo-Caserones yampliacin S/E Maitencillo
155.169 En servicio 10-10-12
ArrAstre(*) Varios proyectos 9.174 --- ---
TOTAL PROYECTOS DE SISTEMAS ADICIONALES 170.616
(*) Corresponde a pagos efectuados el 2012 de proyectos puestos en servicio el ao 2011 o anterior.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
38/226
036 EL NEGOCIO
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
39/226
DISTRIBUCIN DE INGRESO POR SISTEMA
16%
4% 3%
30%
27%
Troncal Regulado 27%
Troncal Contratos 30%
Subtransmisin 16%
Adicional 16%
Norte 4%
Austral 4%
Otros(ingresos NO VI) 3%
DISTRIBUCIN DE INGRESOS POR CLIENTE
12%
8%
4%
10%
27%
34%1% Grupo Endesa 34%
Otros 27%
Grupo Aes Gener 12%
Grupo Pacific
Hydro - Lh - Lc 10%
Grupo Colbun 8%
Energia Austral 4%
E-cl 4%
Grupo Arauco 1%
Grupo Enel
(Panguipulli-puyehue) 1%
Grupo Transnet 1%
Barrick 0%
037EL NEGOCIO
de Negocios han realizado por orientarse alcliente entregando soluciones ajustadas a
la medida de cada uno de los proyectos de
nuestras contrapartes.
Transelec se defne como un partner estrat-
gico para aquellos proyectos que requieran
del expertice de los lderes del mercado y que
esperan recibir una oferta de valor agregado
a travs de las soluciones de transmisin de
gran complejidad.
En octubre se realiz la puesta en servicio del
sistema de transmisin de 2x220 kV desarro-
llado para el proyecto Mina Caserones locali-
zado en la Tercera Regin, 160 Km. al sureste
de Copiap. Esta solucin integral de trans-
misin representa la insercin de Transelec al
mercado minero, desafo que fue cumplido
en un estrecho periodo de tiempo y con la
difcultad que signifca trabajar en alta mon-
NUESTROS CLIENTES
El 2012 ha sido un ao en que se han con-
cretado muchas de las estrategias de rela-
cionamiento en cada uno de los mercados
en que Transelec participa; regulado y adi-
cional. Muchos han sido los acercamientos
con nuestros clientes para orientarlos desde
la primera etapa de sus proyectos con el fn
de apoyarlos en los requerimientos espec-
fcos, alinendonos cada da en busca de la
exibilidad que es necesaria para atender
proyectos de diversas envergaduras.
Las mediciones de satisfaccin de stakehol-
ders realizadas anualmente a travs de la
identifcacin de percepciones y promocin
de parte de nuestros clientes, con resul-
tados muy positivos, reejaron este 2012 el
esfuerzo y compromiso que todas las reas
de Transelec y en especial la Vicepresidencia
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
40/226
VI TRANSELEC
(valores en millones de US$ al 31 de diciembre de cada ao)
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
2012*201120102009200820072006200520042003200220012000
2.953
2.789
2.233
2.0031.986
1.6571.591
1.5441.494
1.191
1.063
1.138
929
038 EL NEGOCIO
taa sobre los 4.000 msnm. Una vez realizadala puesta en servicio los activos y contratos
del Proyecto Caserones que pertenecan a
Transelec S.A. fueron vendidos y cedidos a la
sociedad relacionada CyT Operaciones SpA.
Como prestadores de un servicio pblico,
queremos ser un agente activo en las dis-
cusiones de la planicacin del sistema, de
la integracin de las nuevas energas y su
conexin al sistema. Somos y deseamos
seguir siendo parte del desarrollo energ-
tico de nuestro pas, especialmente en estos
tiempos en que la situacin energtica se
encuentra en un perodo de gran contingencia
POLTICA DE ATENCIN ACLIENTES
Nuestra poltica es interpretar y comprender
las necesidades de nuestros clientes, iden-
ticando la ptima solucin tcnica y eco-
nmica para cada proyecto, ejecutando sus
proyectos de acuerdo a los mejores parme-
tros de calidad, seguridad y medioambiente.
Generando un compromiso que establece
una relacin de largo plazo a travs de los
aos.
Nuestro compromiso es estar cada vez ms
cerca de nuestros clientes (atencin y ase-
soramiento continuo) y sobre todo brindarles
todo nuestro amplio y especializado conoci-
miento sobre transmisin siempre teniendocomo n ltimo la satisfaccin de sus expec-
tativas. La atencin al cliente y la conanza
en el conocimiento como especialistas del
sistema son nuestra base para asumir una
estrecha relacin con nuestros clientes y el
mercado.
El desarrollo de nuevos negocios ha sido
enfocado en el el apoyo durante el perodo
de contrato de nuestros servicios generando
una propuesta de valor diferencial en el mer-
cado, lo que ha sido validado a travs de los
aos por nuestros clientes. La oferta espe-
cializada nos permite desarrollar las mejores
e innovadoras soluciones de transmisin,
especialmente en aquellos proyectos de alta
complejidad.
* 2012: Considera Transelec
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
41/226
039EL NEGOCIO
El 2012 ha sido un ao que las restriccionesde la capacidad de transmisin y los altos
precios de la energa afect a muchos de los
actores del mercado, es por ello que nues-
tros expertos se han enfocado en incorporar
nuevas tecnologas Smart Grid (Redes Inteli-
gentes), como los equipos CER, Statcom y el
almacenamiento de energa, equipos que per-
miten acompaar el crecimiento del sistema
elctrico con un menor impacto en el entorno.
Esto es relevante para sectores como el
minero y la integracin de las energas reno-
vables no convencionales.
VALOR DE INVERSIN (VI)
El marco normativo actual establece meca-nismos de clculo y publicacin de la valo-
rizacin de las inversiones de las empresas
de transmisin, a precios de mercado, infor-
macin que es usada para la taricacin del
servicio.
La valorizacin de las instalaciones de trans-
misin de Transelec, al 31 de diciembre de
2012, asciende a US$ 3.181 millones. De
estos, US$ 158 millones corresponden a la
valorizacin de las instalaciones de Transelec
Norte mientras que US$ 70 corresponden a
Transam.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
42/226
040 LA OPERACIN
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
43/226
041LA OPERACIN
preferentemente en tiempo y focalizado en
extender la vida til de los activos, hacia un
mantenimiento basado en el riesgo y en el
ciclo de vida de los activos. Cabe destacar
que este proyecto se enmarca dentro del Plan
Excelencia 360, como uno de sus tres pilares
fundamentales. La vicepresidencia de opera-
ciones ha puesto gran parte de su esfuerzo
en este proyecto, el cual apunta a la mejora
continua para enfrentar los desafos de los
nuevos tiempos.
La Fase I del proyecto, estuvo focalizada en
la denicin de los procesos y la implemen-
tacin de iniciativas estratgicas para los pro-
veedores internos de los Servicios de Red.
Entre estas iniciativas podemos mencionar
la implementacin de las medidas de cortoplazo, que fueron las primeras modicaciones
a los planes de mantenimiento basados pura-
mente en tiempo, los acuerdos de nivel de
servicio (SLA), las lecciones aprendidas (LA)
y la planicacin de mantenimiento dinmica
del mantenimiento (forecast), etc. El desafo
para el ao 2013 es consolidar estas inicia-
tivas junto con lograr la adaptacin de toda la
organizacin al cambio cultural que signica
esta nueva forma de trabajar.
La Fase II del proyecto, trata acerca de los
procesos del rea de Gestin de Activos,
que ser la encargada de denir qu, dnde
y cundo se realizarn tareas de manteni-
miento, se deni el equipo de trabajo, obje-
tivos y plazos para el ao 2013. Actualmente,
Para Transelec, el compromiso que conlleva
ser un importante impulsor en el crecimiento
y desarrollo del pas, ha conducido a que el
objetivo esencial para sus operaciones sea
lograr el transporte de energa con elevados
estndares de calidad y seguridad de ser-
vicio, para lo cual diariamente opera sus ins-
talaciones en forma coordinada con los dis-
tintos actores del mercado y da respuestas
inmediatas y precisas a contingencias que se
le presentan, de modo de asegurar un servicio
continuo en el tiempo.
Para cumplir con tal objetivo, se dispone tanto
de personal propio como de contratistas alta-
mente especializados, los que basados en
una continua capacitacin, preparan y eje-
cutan los programas de mantenimiento y losprocedimientos que permitan la operacin de
los sistemas de transmisin con altos estn-
dares, muchos de los cuales han sido adop-
tados por la legislacin chilena vigente, para
lo cual se cuenta con avanzados equipos de
telecomunicaciones, control y protecciones
para la operacin y seguridad de sus redes.
Durante el ao 2012, la Vicepresidencia de
Operaciones desarroll diferentes iniciativas y
actividades, una de las ms importantes fue
continuar con la implementacin de la estra-
tegia de Mantenimiento basado en Gestin de
Activos con el avance del Proyecto MEGA -
Mantenimiento de Excelencia basado en Ges-
tin de Activos. Esto requiere un cambio de
paradigma, desde un mantenimiento basado
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
44/226
042 LA OPERACIN
cada equipo de trabajo se encuentra de-
niendo los requerimientos y las herramientasde trabajo para apoyar su gestin.
Finalmente, las Fases III y IV tienen relacin
con herramientas informticas de apoyo a
la gestin y mecanismos de mejora con-
tinua respectivamente. Ambas fases se estn
desarrollando en forma paralela, junto con la
denicin de un nuevo enterprise asset mana-gement(EAM) e implementacin del software
RMES para conabilidad de activos basado
en sus procesos productivos.
Otra de las iniciativas importantes fue la con-
solidacin del sistema de manejo de riesgos
operacionales, el cual junto con estandarizar
los anlisis y procedimientos internos, ha
sido una herramienta ecaz para incorporar
a otros actores del sector a un esquema de
administracin, prevencin y mitigacin de
los riesgos que aparecen en el sistema en
presencia de las mltiples intervenciones que
se deben realizar sobre l, tanto para su man-
tenimiento como para su crecimiento a travs
de la incorporacin de nuevas instalaciones y
la conexin de nuevos clientes a la red.
Finalmente se destaca el proyecto de Plan
de Continuidad Operacional de Transelec.Este programa consolida dentro de un mismo
procedimiento marco las directrices para pre-
venir, mitigar, y responder en forma ecaz y
eciente cuando se presenten situaciones de
emergencia o catstrofe con el n de recu-
perar y preservar la continuidad operacional
de las instalaciones. El plan nace como resul-
tado de evaluaciones de riesgo internas yanlisis de las contingencias sufridas en los
ltimos aos y recoge planes y procesos que
se encontraban dispersos en la organizacin.
Para lograr el objetivo principal se dene
una estructura de asignacin de responsabi-
lidades donde se indica en forma clara que
funciones tiene cada cargo, adicionalmente,
en el plan se establecen capacitaciones,
planes de prueba, simulacros y un procedi-
miento de evaluacin post catstrofe la las
instalaciones.
La implementacin de estas iniciativas
durante el ao 2012, permiti lograr una
importante reduccin de las tasas de falla de
transformadores, interruptores, sistemas de
control y telecomunicaciones.
UN FOCO IMPORTANTEDE ATENCIN
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
45/226
043LA OPERACIN
DURANTE EL AO2012, FUE EL INICIO
DE NUEVOS PLANESDE RENOVACIN DEACTIVOS.
Por otra parte, durante el ao 2012, la ope-
racin, el mantenimiento y el reemplazo deequipos o sistemas de las instalaciones de
Transelec avanzaron, en general, segn los
programas anuales.
En cuanto al mantenimiento preventivo, el
ndice de cumplimiento anual de la ejecu-
cin de las actividades, fue de un 93.3%,
ndice que compara el nivel de realizacinde trabajos con la programacin efectuada a
comienzos de cada ao. En dicho ndice se
incluye adems del mantenimiento preventivo
bsico, la ejecucin de roces en franjas de
servidumbre y los mantenimientos extraordi-
narios programados. El diferencial respecto al
100% queda principalmente explicado por la
falta de holgura que hoy enfrenta el sistema
elctrico, el que hoy impide disponer de el
para efectuar todas las acciones de mante-
nimiento que estaban previstas. Sobre esta
diferencia se aplican evaluaciones por riesgo
y mediciones preventivas a n de evaluar su
estado y en el caso de detectarse situaciones
de riesgo inaceptable, se utilizan modalidades
de curso forzoso, contempladas en la regula-
cin, para lograr las condiciones de operacin
que permiten efectuar esos mantenimientos.
Un foco importante de atencin durante el
ao 2012, fue el inicio de nuevos planes de
renovacin de activos. Dentro de las diversas
actividades realizadas durante el ao 2012,
se pueden mencionar el reemplazo de 9 inte-
rruptores de poder, para las distintas Geren-
cias Zonales, proyecto que es parte de un
plan correspondiente al trienio 2011-2013,adems, se destaca el reemplazo de trans-
formadores de medida, pararrayos, desco-
nectadores y bancos de batera a lo largo de
diversas subestaciones. As mismo se desa-
rroll una nueva estrategia de reemplazo de
activos de control, protecciones y de telepro-
tecciones siguiendo un plan construido por
evaluacin de criticidad para un plazo inicial
de seis aos. El plan de reemplazo de activos
de control y protecciones es fundamental en
aumentar la conabilidad de los esquemas
de proteccin, reduciendo la tasa de fallas, y
permitir aumentar el nivel de cumplimiento
de los estndares jados por la actual norma
tcnica de seguridad y calidad de servicio.
Durante el ao 2012 se reemplazaron 28
equipos de proteccin, para lo cual se uti-
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
46/226
044 LA OPERACIN
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
47/226
045LA OPERACIN
liz la modalidad de utilizar a contratistas
externos y efectuar reemplazos con recursos
propios. Adicionalmente, se implement la
estrategia de reemplazo y actualizacin de
equipos de teleproteccin correspondientes
al sistema de transmisin troncal, con el n
de incrementar la seguridad del sistema, para
lo cual se reemplazaron 34 equipos de tele-
proteccin.
En relacin a las lneas de transmisin, se
efectuaron una serie de acciones tendientes
a controlar la tasa de fallas de estas instala-
ciones. Aparte de la identicacin de las prin-
cipales causas y las lneas ms afectadas,
con objeto de tomar acciones focalizadas
para controlar la ocurrencia de falla, se ha
continuado con planes de cambio masivosde elementos que entraan riesgo. Una de las
acciones realizadas fue continuar con el reem-
plazo de aislacin polimrica en las lneas del
SING, alcanzando un total del 93% del total,
esperando durante el primer trimestre del
ao 2013 llegar al reemplazo en el 100% de
los casos. Tambin se debe destacas que el
principal motivo de falla en el ao 2012 fue
la contaminacin por excremento de pjaros,
lo cual puede estar motivado por variaciones
de la fauna en determinados sectores, para lo
cual se han iniciado planes para implementar
medidas innovadoras para evitar este tipo de
fallas.
Respecto a las telecomunicaciones, durante
2012 se tom la decisin de continuar con
servicios de mantenimiento basado en con-
tratistas y se continu con el trabajo de desa-
rrollo de especicaciones tcnicas y requi-
sitos mnimos de equipos e instalaciones de
forma para homologar los criterios del rea de
telecomunicaciones con para ser aplicados
en los nuevos proyectos, con los requeri-
mientos operacionales.
Asimismo, durante el ao 2012 contina el
avance del proyecto para formar el nuevo
Centro Nacional de Operacin de Transelec,
CNOT, el cual considera centralizar en un
nuevo y moderno centro toda la operacin de
tiempo real de las instalaciones de Transelec,
incluyendo el telemando de las mismas.Como parte de este proyecto se incluye la
Renovacin del Sistema SCADA/EMS que
utiliza la compaa en el SIC, el cual fue adju-
dicado el ao 2011 a la empresa TECNET del
grupo Ibermtica, para adquirir un sistema de
primer nivel mundial, desarrollado por Open
System International (OSI) de Minneapolis
EEUU. En el desarrollo de este proyecto se
concluyeron en forma exitosa las pruebas FAT
y el sistema (Hardware) proveniente de EEUU,
ya se encuentra en Chile dando inicio al mon-
taje y alambrado para luego dar comienzo a
las pruebas SAT durante los primeros meses
del ao 2013.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
48/226
046 LA OPERACIN
Las inversiones, mejoras y modernizaciones,
como las sealadas, junto a la aplicacin
de rigurosos procedimientos operacionales,
tienen por objeto disminuir el Tiempo Equiva-
lente de Interrupcin (TEI), indicador que mide
la seguridad del servicio, a un nivel dentro de
los parmetros esperados. El TEI, que repre-
senta el total de energa no suministrada a
los clientes libres y regulados en un perodo
de doce meses, tiene su origen en indispo-
nibilidades en los puntos de retiro de energa
del sistema de transmisin de Transelec y
se expresa como minutos equivalentes de
interrupcin durante la hora de demanda
mxima del sistema.
Durante el ao 2012 en el SIC se registraron
27 desconexiones por causa propia. Estas
desconexiones generaron desabastecimiento
de energa, lo que represent un TEI de
5,37 minutos-sistema. El evento con mayor
impacto fue la desconexin forzada de la
lnea 500 kV Ancoa Polpaico del 23 de abril,
registrando un TEI de 1,18 minutos-sistema,
desconectado una potencia de 750 MW de
acuerdo a lo informado por el CDEC-SIC. Pre-
viamente, el sistema sufri una falla en la lnea
500 kV Alto Jahuel Polpaico por lo cual las
transferencias se redistribuyeron por la lnea
500 kV Ancoa Polpaico y cuando falla esta
ultima las zonas Norte y Sur del SIC quedaron
SICSING
TEI
(minutos-sistema)
0
5
10
15
20
25
201220112010200920082007200620052004
6,55,5 5,4
1,9
8,7
22,9
16,515,6
10,3
24,4
6,5
2,6
5,4
1,8
4,3
0,3 0,63
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
49/226
047LA OPERACIN
interconectadas por un enlace dbil, corres-
pondientes a las lneas 110 kV del sistema
Chilectra, provocando inestabilidades, osci-
laciones de potencia y variaciones de fre-
cuencia en el sistema. Inmediatamente ocu-
rrida la falla Transelec inici una investigacin
exhaustiva para determinar el o los elementos
del sistema de transmisin que pudiesen pre-
sentar falla.
Respecto a la calidad de servicio obtenida
en las instalaciones de Transelec Norte en
el SING, el TEI alcanz un valor de 16,49
minutos-sistema, el principal evento que
se registr fue una falla en la lnea 220 kV
Tarapac Los Cndores, provocando un
TEI=11,39 minutos-sistema, desconectando
una potencia de 56 MW, debido a un corte delconductor inferior entre las estructuras N 1
y 2, posterior a la falla Transelec se coordina
con el CDEC-SING para aplicar el plan de
recuperacin del servicio de la zona afectada.
Respecto a la participacin en los Centros de
Despacho Econmico de Carga, Transelec
cuenta con dos representantes titulares y dos
suplentes en el Directorio del CDEC-SIC aso-
ciados al segmento de transmisin troncal,
mientras que en el CDEC-SING, Transelec
Norte tiene tres Directores titulares y dos
suplentes en representacin de los Seg-
mentos de propietarios de instalaciones de
transmisin troncal y subtransmisin. A travs
de estas representaciones se da soporte e
impulso a procesos con diagnstico y de
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
50/226
048 LA OPERACIN
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
51/226
10
23
34
ROBO DE COBRE 2010 - 2012(cantidad de cobre - kg)
Cobre robado
0
5000
10000
15000
20000
201220112010
19.360
14.596
5.347
1.372 3.122
1.532
Cobre recuperado Cantidad de eventos
049LA OPERACIN
con las autoridades polticas, policiales, del
Ministerio Pblico y otras empresas, ha rea-
lizado para evitarlos. En todo caso este es un
factor estructural fundado en los actuales pre-
cios del cobre y en situaciones inherentes a
la estructura del negocio de la chatarra, difcil
de terminar, que permite un mercado para el
producto de estos robos.
En particular, durante el primer trimestre delao 2012 se concentraron los robos de con-
ductor, alcanzando en dicho periodo un 45
% del total de eventos del ao. A pesar de
ello, se ha reducido en un 63% la cantidad
de kilos de cobre robado, del 2011 al 2012.
mejoras que contribuirn al mejor desempeo
de esos organismos, con claros benecios
para todo el sector
En cuanto a los robos de conductor que,
desde el ao 2007 estn afectando grave-
mente a lneas de transmisin con conductor
de cobre de TRANSELEC, durante el ao
2012 se produjeron 22 eventos de robos,
en los cuales una cantidad de 5,3 toneladasfueron sustradas por delincuentes. La evo-
lucin del robo de conductor de cobre, que
si bien se sostiene en el tiempo, ao a ao
ha ido disminuyendo su volumen gracias a
los esfuerzos que la compaa, en conjunto
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
52/226
050 FINANZAS
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
53/226
051FINANZAS
ii) En noviembre, la Compaa registr dos
nuevas lneas de bonos a 10 y 30 aos por un
monto mximo en conjunto de UF20.000.000.
stas fueron aprobadas por la SVS el 05 de
febrero de 2013 y iii) En diciembre, los activos
y derechos del proyecto Caserones fueronvendidos en USD214.200.000 (IVA incluido)
a la empresa relacionada CyT Operaciones
quin se encuentra negociando un Project
Finance.
PRINCIPALES ACTIVIDADESDESARROLLADAS EN EL
MBITO FINANCIERO
Durante el ao 2012, Transelec desarroll
varias actividades nancieras, destacndose
las siguientes: i) En julio, Transelec obtuvo una
lnea de crdito rotativa sin garanta por un
monto total de USD180.000.000. Esta lnea es
por un periodo de disponibilidad y madurez
de 3 aos renovable. Los bancos involu-
crados en esta transaccin son Scotiabank,
DnBNor y el Bank of Tokyo-Mitsubishi. Los
fondos de esta lnea se usarn en la opera-
cin de la empresa. En septiembre, la lnea se
ampli a un monto total de USD250.000.000,
ENDEUDAMIENTO VIGENTE AL 31 DE DICIEMBRE DE 2012
SERIE FECHA TASA DE VENCIMIENTO MONTO MONEDACOLOCACIN INTERS VIGENTE
Serie D 14-Dic-2006 4,25% 15-Dic-2027 13.500.000 UF
Serie C 21-Mar-2007 3,50% 01-Sep-2016 6.000.000 UF
Serie E 13-Ago-2009 3,90% 01-Ago-2014 3.300.000 UF
Serie F 13-Ago-2009 5,70% 01-Ago-2014 33.600.000.000 CLP
Serie H 13-Ago-2009 4,80% 01-Ago-2031 3.000.000 UF
Serie I 03-Dic-2009 3,50% 01-Sep-2014 1.500.000 UF
Serie K 04-Dic-2009 4,60% 01-Sep-2031 1.600.000 UF
Serie L 19-Ene-2011 3,65% 15-Dic-2015 2.500.000 UF
Serie M 19-Ene-2011 4,05% 15-Jun-2032 3.400.000 UF
Serie N 19-Ene-2011 3,95% 15-Dic-2038 3.000.000 UF
Revolving Credit Facility 2,53% 120.000.000 USD
UF: Unidad de Fomento (unidad reajustable jada por el Banco Central de Chile, Ley 18.840 Todos los bonos son tipo bullet (pago de principal al vencimiento del ltimo cupn).
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
54/226
052 FINANZAS
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
55/226
LIQUIDEZ CORRIENTEMiles de Millones de pesos
Lnea Rotativa
Lneas de Capital de Trabajo
Lnea Comprometida (Capex)
Caja y Caja Equivalente
0
50
100
150
200
250
201220112010200920082007
32,6
29,8
35,5
28,166,8
37,6
68,8
64,2
31,2
38,0
62,4
66,9
137,9
30,4
67,2
053FINANZAS
INDICADORES DERENDIMIENTO
LIQUIDEZ
Dado los positivos resultados del ao 2012,
Transelec cuenta con un buen nivel de
liquidez, lo cual, en conjunto con a) la dispo-
nibilidad de Lnea de Crdito Rotativa y b) la
reinversin parcial de su propia generacin de
caja, le permitir nanciar sus planes futuros
de inversin en nuevos activos de transmi-
sin, contando para ello, adems, con el rme
compromiso de sus accionistas de invertir o
RESERVA DE SERVICIO DEDEUDA
A partir de diciembre de 2006, Transelec
cuenta con una Reserva de Servicio de Deuda
requerida por los contratos de emisin de los
bonos de las Series C, D, E, F, H, I, K, L, M y
N. Esta reserva asciende al monto de los inte-
reses y amortizaciones de principal -excep-
tuando pagos nales- correspondiente a un
periodo de seis meses de los mencionados
bonos.
LNEA DE CRDITO ROTATIVADISPONIBLE
Con el n de asegurar la disponibilidad defondos para cubrir las necesidades de capital
de trabajo, nanciamiento de los proyectos de
inversin en activo jo (en desarrollo y poten-
ciales), adquisicin de lneas de transmisin
y posibles renanciamientos de deuda, la
empresa cuenta con la siguiente lnea de cr-
dito rotativa sin garanta, la que al nal del
ejercicio 2012 presenta un desembolso por
USD120.000.000, segn las condiciones que
se detallan a continuacin:
BANCO VENCIMIENTOMONTO(hasta)
MONTO GIRADOAL 31/12/2012
TIPO DECRDITO
USO
Scoabank-DnBNo-BtMU 7/9/2015 US$250.000.000 US$120.000.000Lnea de cdio oavasin gaana
Capital de trabajo / Capex/refnanciamienos en elcorto plazo
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
56/226
EVOLUCI N INGRESOS Y EBITDAMiles de Millones de pesos
Reliquidacin Troncal 2007
Ingresos de Explotacin
Reliquidacin Troncal 2004-2006
EBITDA
0
50
100
150
200
250
201220112010200920082007
130
13 8
213
163
185177
193
110
157
153146
154
170
054 FINANZAS
reinvertir en Transelec cuando sea necesario.
RESULTADO DE EXPLOTACIN DURANTE
2012
La compaa tiene dos fuentes principales de
generacin de ingresos: a) ingresos regulados
provenientes del servicio brindado por aque-
llos activos pertenecientes a los Sistemas
de Transmisin Troncal y a los Sistemas de
Subtransmisin, y, b) ingresos contractuales,estipulados en contratos bilaterales, que
consideran, entre otros, a aquellos activos
de transmisin adicionales, segn stos tr-
minos se denen en la Ley Corta I.
Su estructura de ingresos adecuadamente
protegidos, las condiciones de mercado, la
ley, el marco regulatorio existente y la calidad
y solvencia de sus clientes, han permitido a la
compaa contar con resultados estables en
el tiempo, pese al turbulento entorno econ-mico nanciero mundial.
Cabe mencionar que los ingresos de explo-
tacin registrados durante el ao 2008 inclu-
yeron ingresos no recurrentes, los cuales
bsicamente corresponden al resultado de
la reliquidacin de los peajes del Sistema
de Transmisin Troncal correspondientes al
periodo marzo 2004-diciembre 2007, segn
lo dispuesto en el Decreto 207 del 15 de enero
de 2008, por un total de $20.971 millones.
Esta cifra est en moneda del 31 de diciembre
de 2008.
FACTORES DE RIESGO
Tanto por las caractersticas del mercado
elctrico chileno como de la normativa que
regula a este sector, Transelec S.A. no est
expuesta a riesgos signicativos producto
del desarrollo de su negocio principal. Sin
embargo, es apropiado mencionar y consi-
derar los siguientes factores de riesgo:
Nota 1: EBITDA = Ganancia Antes de Impuesto - Diferencias de Cambio - Resultadopor Unidades de Reajuste - Amortizacin Menor Valor de Inversiones* - Costos Finan-cieros Ingresos Financieros - Depreciacin + Amortizacin de Intangibles + Interesesen Leasing Financiero.
En la depreciacin se consideran los conceptos de prdidas por obsolescencia y porretiro de activo jo las que en el perodo 2004-2009 formaban parte de los resultadosno operacionales segn las normas nancieras de CHGAAP.(*) Aplica para el perodo 2007-2009 en que los estados nancieros se presentaban
en CHGAAP.
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
57/226
055FINANZAS
MARCO REGULATORIO
Las normas legales que rigen el negocio de
la transmisin elctrica en Chile fueron modi-
cadas mediante la promulgacin de la ley
19.940, llamada Ley Corta l, publicada el 13
de marzo de 2004.
Durante el ao 2010 se desarroll el segundo
Estudio de Transmisin Troncal, que deter-
min las instalaciones de los sistemas detransmisin troncal, el rea de inuencia
comn, la valorizacin de las instalaciones
troncales y sus costos anuales de operacin,
mantencin y administracin y las frmulas
de indexacin correspondientes. Adems,
el Estudio determin el plan referencial de
expansin para el cuadrienio 2011-2014. El
Decreto 61 del Ministerio de Energa, publi-
cado el 17 de noviembre de 2011, j, en
base a los resultados del Estudio, las tarifas y
las frmulas de indexacin correspondientes
para el cuadrienio 2011-2014, las que fueron
aplicadas, con efecto retroactivo, a partir del
01 de Enero de 2011 con la reliquidacin
correspondiente.
El decreto 61 dene, adems, un conjunto de
materias que permiten a los propietarios de
instalaciones troncales percibir el VATT de sus
instalaciones.
Por su parte, el Decreto N 320 del Ministerio
de Economa, Fomento y Reconstruccin,
que tarica las instalaciones de subtransmi-
sin fue publicado en el Diario Ocial el 9 de
-
7/21/2019 Memoria Transelec Esp 2012 Digital Media v2
58/226
056 FINANZAS
Enero de 2009, donde se jaron las tarifas
que comenzaron a regir a contar del 14 de
enero de 2009. Su vigencia fue hasta el 31 de
diciembre de 2010. Las nuevas tarifas de sub-
transmisin que regirn por el perodo enero
2011 diciembre 2014 sern jadas por el
Ministerio de Energa basadas en estudios de
valorizacin de las instalaciones de subtrans-
misin, estudios que comenzaron durante el
ao 2010. A diciembre del 2012 no se encon-traba an publicado del Decreto que ja las
tarifas de subtransmisin y sus respectivas
frmulas de indexacin para el mencionado
periodo;. mientras tanto continan aplicn-
dose en forma provisional las tarifas jadas
mediante el decreto 320/2009. La diferencia
entre lo facturado provisionalmente y lo que
corresponda acorde con los valores que en
denitiva se establezcan, debe ser reliqui-
dada.
CONCENTRACIN DE INGRESOS EN UN
SOLO CLIENTE
Un 34% de los ingresos de Transelec proviene
de un mismo cliente, la Empresa Nacional
de Electricidad S.A., (Endesa), y de sus
empresas generadoras liales. Los peajes de
transmisin a ser pagados por Endesa y sus
liales Pangue y Pehuenche generarn parte
relevante del ujo de caja futuro de Transelec
y un cambio sustancial de su modelo de
negocios, condicin nanciera o resultados
operacionales podra afectar negativamente
a Transelec.
RIESGOS OPERATIVOS
Sin perjuicio que la Administracin estima que
Transelec mantiene una adecuada cobertura
de riesgos de acuerdo a las prcticas de la
industria, no es posible asegurar que la cober-
tura de las plizas de seguro contratadas ser
suciente para cubrir ciertos riesgos opera-
tivos, incluyendo las fuerzas de la naturaleza,
daos en las instalaciones de transmisin,
accidentes laborales y fallas en los equipos.
CONFLICTOS LABORALES
Retrasos, paralizaciones u otros conictos
laborales que afecten a Transelec podran
tener un efecto material adverso sobre su
negocio, condiciones nancieras, resultado
de operaciones y expectativas de Transelec.
Aproximadamente el 53% de la fuerza de
trabajo de Transelec se encuentra aliada a
alguno de los dos sindicatos existentes. Asi-
mismo el 53% del personal est cubierto por
acuerdos colectivos con estos sindicatos de
trabajadores, los cuales tienen fecha de ven-
cimiento en 2014 y 2016. Si bien la Adminis-
tracin de Transelec estima que las actuales
relaciones laborales son de mutua colabora-
cin entre empresa y trabajadores, y sin la
existencia de huelgas, retrasos o paraliza-
ciones desde su constitucin, no puede ase-
gurarse que tales eventos no ocurran previo
o al momento de expiracin de los actuales
contratos colectivos. La Administracin no
puede estimar el efecto de tale
