MEMORIA ANUAL CURSO 2012 – 2013MEMORIA ANUAL CURSO 2012-2013 EQUIPO EDUCACIÓN VIAL 2 Queridos...

MEMORIA ANUAL CURSO 2012 – 2013 EQUIPO DE EDUCACIÓN VIAL POLICÍA LOCAL DE VIGO AYUDAR INFORMAR PREVENIR

MEMORIA ANUAL CURSO 2012-2013 EQUIPO EDUCACIÓN VIAL 1

POLICÍA LOCAL

SUMARIO

ALCALDE DE VIGO Abel Caballero Álvarez CONCEJAL DE MOBILIDAD, TRANSPORTE Y SEGURIDAD Carlos López Font JEFATURA DE POLICÍA LOCAL Francisco Martínez Muñoz INTENDENTE EDUCACIÓN VIAL Alberto Carballo Acuña INSPECTOR PRINCIPAL EDUCACIÓN VIAL Fco. Javier Carballo Acuña EQUIPO DE EDUCACIÓN VIAL Policía 8 Antonio González Garrido Policía 418 Mª del Pilar Macenlle Díaz Policía 445 Roberto Vázquez Arias Policía 448 Pablo Vila Campos

CARTA DEL EQUIPO DE FORMADORES .............. 02

CICLO DE LA EDUCACIÓN VIAL............................ 03

OBJETIVOS DE EDUCACIÓN VIAL ........................ 04

EDUCACIÓN INFANTIL (2-3 AÑOS)........................ 05

EDUCACIÓN PRIMARIA 5º CURSO ........................ 07

EDUCACIÓN PRIMARIA 6º CURSO ........................ 09

EDUCACIÓN SECUNDARIA / PCPI / PDC .................. 10

CURSO SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN DE MENORES INFRACTORES................................ 11

ACTIVIDADES PARA PERSONAS CON NECESIDADES EDUCATIVAS ESPECIALES......... 12

FORMACIÓN PARA PERSONAS ADULTAS .......... 13

OTRAS ACTUACIONES Y COLABORACIONES .... 15

MEJORA CONTINUA ............................................... 21

NOTAS...................................................................... 23

ANEXO I.................................................................... 24

CONTACTO .............................................................. 27

CARTA DEL EQUIPO DE FORMADORES


Queridos amigos y amigas,

Tenéis ante vosotros el resultado de un año de trabajo repleto de buenos pensamientos, positividad y esfuerzo.

Cada día, los componentes del Equipo de Educación Vial de la Policía Local, nos reunimos para preparar la jornada laboral y hacer un seguimento del desarrollo de las tareas y proyectos que tenemos en marcha. Momentos en que la unión entre los cuatro miembros de la sección hace que unifiquemos criterios de actuación, mensajes y creencias viales. Gracias a eso, las ideas clave en nuestras intervenciones son las mismas y nuestro alumnado sólo percibe diferencias en la individualidad de la identidad de cada uno de los formadores, siendo la calidad de las intervenciones similar con independencia de quien desarrolle la sesión.

Gracias a esta coordinación, pudimos llegar a más de 15.000 personas, con una meta común, ayudarles a vivir mejor. Como media, cada uno de los componentes del equipo interactuó con más de 3.800 personas de distintas edades, distinto nivel social y con mapas mentales muy diferentes, aspectos que aumentan la dificultad de un trabajo de formador en el que la adaptación a las expectativas y necesidades de cada uno de los colectivos se refiere. Todos los monitores afrontan todos los campos de actuación, por lo que todos nos convertimos en especialistas en todos los ámbitos de trabajo.

Y ¿cuál es el pilar para afrontar nuevos desafíos, para esforzarse por mejorar cada día? La respuesta es la firme creencia de que podemos ayudar, de que merece la pena el esfuerzo. Las sonrisas de los niños y niñas, la mirada atenta de las personas adultas, la picaresca de los jóvenes, el insterés mostrado en las conversaciones, las palabras de agradecemento sincero... alimentan nuestras energías para seguir mejorando cada día.

Una parte muy importante de que todo esto sea posible es gracias al apoyo mostrado en numerosas ocasiones tanto por el alcalde de Vigo, como del concejal delegado de Seguridad, así como de la Jefatura de la Policía Local y mandos de educación vial que apuestan porque la educación vial sea un referente y un objetivo para que la ciudad constituya un entorno agradable y saludable para vivir y disfrutar, mayores y pequeños.

Fue un año lleno de novedades, de acercamiento a las nuevas tecnologías, a los idiomas extranjeros, a la magia de los títeres, a los avances tecnológicos del automóvil y de acercamiento las personas, misión fundamental de nuestro trabajo. Un año completo y diverso.

Un año, que por desgracia, se vio ensombrecido por el terrible accidente ferroviario la víspera de la festividad de Santiago Apóstol en la ciudad de Santiago de Compostela que tiñó de luto a toda Galicia y, atreveríamos a decir, a todo el mundo. Nuestro recuerdo para las personas fallecidas en este desgraciado accidente y a sus familiares.

“Aprender es como remar contra corriente: en cuanto

lo dejas, retrocedes” Edgard Benjamín Britten

EL CICLO DE LA EDUCACIÓN VIAL


EL CICLO DE LA EDUCACIÓN VIAL

Una idea sobre la que basamos nuestras actuaciones es la de formación vial durante toda la vida. Incluye dos conceptos fundamentales. Por una parte, el hecho de que podemos aprender desde que nacemos hasta que morimos. Por otro lado, la necesidad de ofrecer formación vial, no sólo a las personas jóvenes, sino también a las adultas, ya que están relacionadas con la mayor parte de los incidentes viales que se producen en el momento presente y son los responsables de la educación de los más pequeños.

Podemos representar este proceso graficamente, donde la educación vial es un elemento que influye de forma conjunta en los colectivos de infancia, adolescencia y adultos. A su vez, cada uno de ellos, a través del proceso de socialización afectará a los demás, consiguiendo que los agentes educadores se multipliquen, ampliando el alcance de cualquiera de las intervenciones realizadas con motivo de educación vial e integrándolo dentro del fenómeno cultural, y con eso garantizar una mayor integración en la personalidad de cada individuo. En este proceso, las personas adultas constituyen la base del cambio.

Si las actuaciones se limitaran a un solo colectivo, el ciclo rompería y perdería eficacia al obviar la existencia de relaciones entre todos y cada uno de los miembros que conformamos la sociedad en la que vivimos.

Debemos actuar de forma preventiva, pero también correctiva, facilitando el cambio voluntario de actitudes.

OS OBXECTIVOS DE EDUCACIÓN VIARIA


LOS OBJETIVOS DE EDUCACIÓN VIAL

INTRODUCIR A LOS NIÑOS Y JÓVENES EN EL CONTEXTO DE LA SEGURIDAD VIAL

Acercamos a los más pequeños conceptos y formas de interpretar el entorno que les rodea y a conocer aspectos de seguridad vial que les faciliten sus desplazamientos

INCREMENTAR EL INTERÉS POR ASPECTOS DE MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE

Movemos a las personas que participan en nuestras actividades a reflexionar sobre la necesidad de mejorar la seguridad vial y el medio ambiente

OFRECER INFORMACIÓN ACTUAL Y ÚTIL PARA INCREMENTAR LA SEGURIDAD VIAL

En un contexto social en el que la información se genera y se mueve rápido, facilitamos el proceso de consulta de información actual y aplicable directamente a nuestra vida cotidiana

MEJORAR EL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES EN TAREAS RELACIONADAS CON EL USO DE LAS VÍAS

Gracias a la utilización de distintas fuentes de información, favorecemos que los procesos de toma de decisiones cuenten con datos suficientes para que sea responsable.

Ayudamos a las personas a mejorar el proceso de toma de decisiones con herramientas de gestión adecuadas

AYUDAR A INICIAR UN PROCESO DE CAMBIO DE ACTITUDES

Sentamos las bases para comenzar un proceso de cambio de actitudes voluntario que pueda mejorar la forma de vida de los asistentes a nuestras actividades y la todas las personas con las que se relacionan

Estos cinco objetivos guían la confección de nuestros proyectos formativos.

Cada una de nuestras intervenciones pretenden satisfacer las necesidades y expectativas de los destinatarios, que son los verdaderos protagonistas del proceso. Cada uno de los monitores que componemos el equipo de educación vial guía a los participantes y los apoya de forma objetiva con su visión profesional e información actual hacia su propio proceso de reflexión y toma de decisiones.

Somos flexibles, ya que aceptamos que no hay una sola verdad y que cada persona vive su propia realidad. Por ello, la escucha activa es una de las herramientas empleadas. De este modo, ajustamos nuestros mensajes y nuestra información al contexto de intervención real y a las características de nuestro alumnado.

“Generamos valor en la medida en que satisfacemos necesidades”

Alex Rovira

EDUCACIÓN INFANTIL 2-3 AÑOS


EDUCACIÓN INFANTIL 2-3 AÑOS OBJETIVOS:

• RECONOCER AL POLICÍA LOCAL • CRUZAR SEGURO POR PASOS DE PEATONES • VIAJAR SEGURO EN EL COCHE

EDUCACIÓN VIAL LLEGÓ A

14 ESCUELAS INFANTILES (2-3 AÑOS)

• 12 PÚBLICAS • 2 PRIVADAS

600 NIÑOS

Aprender jugando. Así podemos resumir el proceso de aprendizaje de los más pequeños. Estos niños, consiguen crecer sin parar de jugar, con una energía ilimitada muy superior la de cualquier adulto.

Este año, hicimos realidad los personajes del cuento ideado el pasado curso. Confeccionados en gomaespuma por la empresa Veo Veo Títeres1, Benito, un policía local muy especial y sus amigos Semáforo y Paso de Peatones, nos acompañaron a las actividades y arrancaron sonrisas a los niños, además de enseñarles a cruzar seguros.

Inés Cardero Neri interpretó para todos los escolares la canción “Hay que mirar” con la letra creada por el equipo, acompañada por la música de Manuel Cardero y los coros de Cecilia Cardero, que trasladamos en nuestro portatil y cantamos en cada actividad. Con ella los niños encienden las luces del semáforo para poder cruzar más seguros.

“El arte supremo del maestro es despertar el placer de la expresión

creativa y el conocimiento” Albert Einstein

EDUCACIÓN INFANTIL 2-3 AÑOS


INSPECCIONES DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL

Trabajar con los padres y madres es una necesidad y una prioridad cuando hablamos de seguridad infantil en el vehículo. Las personas adultas sabemos que los niños deben viajar empleando sistemas de retención, pero no tenemos tan claro como deben emplearse.

Una vez más, comprobamos que los arneses de sujeción están demasiado flojos. Cuando esto ocurre en los sistema orientados hacia delante, ponemos en grave riesgo la integridad de nuestros hijos. Al permitir esta holgura, aumenta la excursión de la zona torácica lo que provoca que en el movimiento de giro que experimenta el torso se produzca el contacto de la cabeza con las rodillas.

VIAJAR HACIA ATRÁS EL MÁXIMO TIEMPO POSIBLE

Ir hacia atrás mejora la seguridad de los niños en los vehículos. Tal y como indica el plan de acción del informe “Prioridades para la seguridad infantil” de European Child Safety Alliance2, emplear de modo correcto un sistema de retención infantil demuestra un factor redutor de las lesiones de un 90 a un 95% si van en el sentido contrario a la marcha y de un 60% si van en el sentido de la marcha.

Retrasar esta posición hasta los tres o cuatro años aumenta la protección hasta 5 veces, con respeto a los que lo hacen hacia delante.

LA MITAD DE LOS NIÑOS VIAJAN CON LOS ARNESES DE SUJECIÓN MUY FLOJOS

En el 49% de las inspecciones realizadas se detectaron niños con los arneses flojos.

La mayor parte viajaban en una silla en el sentido de la marcha, por lo que las consecuencias en el caso de impacto o frenada brusca son los descritos en el apartado anterior. Además, el hecho de tener holgura en las correas, facilita que los pequeños puedan sacar los brazos del arnés de seguridad, por lo que la sujeción pasaría a ser solamente por la pelvis, lo que incrementaría la posibilidad de una lesión grave o su desplazamiento fuera del sistema de retención.

Cuando son detectados estos casos, la mayor parte de los conductores se mostraron muy preocupados por la seguridad de los niños, pero las razones para no ajustar debidamente el arnés tenían relación con las protestas de los niños, la utilización de prendas gruesas en un viaje anterior o bien el desconocimiento de que debían ajustarse al torso.

Cuando empleamos un medio de seguridad de cualquier índole, debemos prestar mucha atención a las formas de uso correcto, ya que estos elementos están pensados y diseñados para actuar de una determinada forma. Al no respetar este modo de utilización, estamos compromentiendo en un cierto nivel, la seguridad que nos aporta.

EDUCACIÓN PRIMARIA 5º CURSO


EDUCACIÓN PRIMARIA 5º CURSO OBJETIVO: OFRECER HERRAMIENTAS QUE LES AYUDEN A DISMINUIR RIESGOS COMO PEATONES Y COMO PASAJEIROS


79 CENTROS DE PRIMARIA

• 42 PÚBLICOS • 37 CONCERTADOS

2.571 NIÑOS

¿Cuánto saben nuestros niños de seguridad vial?

Y, ¿cuántos ponen en buena práctica sus conocimientos? Muchos de los peligros que se asumen de jóvenes o adultos, provienen del aprendizaje de malos hábitos o de la falta de práctica durante el período infantil. Una gran mayoría de los menores que hoy cursan 5º de primaria, no son capaces de afrontar con seguridad los desplazamientos independientes y solucionar los pequeños conflictos que se pueden encontrar, y de acuerdo con los testimonios de multitud de psicólogos y profesionales del sector, están capacitados para poder hacerlo.

El Equipo de Educación Vial de la Policía Local les acerca a los niños conocimientos para poder facilitar esta transición a la autonomía, pero, es una tarea en la que la familia tiene una gran responsabilidad, ya que este aprendizaje comienza en la infancia temprana. Cuando entre las metas de las familias se encuentra el conseguir que sus hijos sean autónomos, se aprecia un avance en la responsabilidad y capacidades de los niños, aspecto que en el caso contrario no es fácil de conseguir.

Este año confeccionamos una presentación interactiva para pizarra digital, que mejora la participación y motivación del alumnado.

Con la ayuda de ejercicios y material audiovisual los niños reflexionan sobre la importancia de la seguridad y aprenden que esto no está reñido con la diversión.

“Creo que el compromiso del educador no sólo es académico, sino vital.[…] Educar es la

sedimentación de un “todo”: formación académica e intelectual, principios éticos,

compromiso con los y con lo que nos rodea y empatía y capacidad de comprensión”

Susana Aldecoa



CLASES DE EDUCACIÓN VIAL EN INGLÉS

Como miembros de una sociedad global y sin fronteras, en la que todo el mundo realiza intercambios universales, es de vital importancia el aprendizaje del idioma extranjero, principalmente el inglés. El conocimiento de esta lengua nos facilita esta universalización y nos permite tener acceso a multitud de información e intercambios culturales.

La importancia y el concepto de educación integral, engloba no sólo aquellas materias instrumentales recogidas en el curriculum común de nuestras escuelas, sino que abarca en sentido más amplio

aquellos otros conocimientos que configuran a la persona.

Estos conocimientos que forman parte de una versión más holística de la educación constituyen el currículum oculto, que resulta fundamental en la formación de la persona como ciudadana responsable. Es en este apartado donde encuadramos la educación cívica y la seguridad vial.

Por todo ello, la educación vial forma parte imprescindible de la educación de todo ser humano.

Con una educación temprana, se conseguirán mayores beneficios en la asimilación de comportamientos responsables en relación con esta materia. La prevención es la mejor forma de evitar posibles defectos o errores en este campo, debemos anticiparnos a su aparición, tratando de responsabilizar a los sujetos de su importancia para minimizar los riesgos futuros.

En estos tres pilares, lengua extranjera, educación vial y edad temprana, se basa la oferta de

una actividad de educación vial en inglés para el alumnado de educación primaria de las escuelas plurilingües, toda vez que se incrementó el número de centros de estas características en nuestra ciudad, en los que el idioma extranjero coexiste en sus aulas con el castellano y el gallego.

Con eso el Equipo de Educación Viaria de la Policía Local acercan desde su ámbito formativo y profesional una educación adaptada a las necesidades actuales de los jóvenes.



EDUCACIÓN PRIMARIA 6º CURSO OBJETIVO: CIRCULAR EN BICICLETA DE FORMA SEGURA Y RESPONSABLE POR LAS VÍAS


76 CENTROS DE PRIMARIA


2.441 NIÑOS

Con la colaboración de

• VITRASA

La bicicleta es el primer vehículo que podrán conducir nuestros chicos. Entre los meses de febrero y julio, la actividad en el parque infantil de tráfico del Castro centra las labores de los monitores del Equipo de Educación Vial. Aprender a señalizar las maniobras con la suficiente antelación, el respeto de las normas viales, la maniobra de frenada y la utilización del casco de protección son los aspectos principales de la sesión.

LA SOCIEDAD QUE CREAMOS

De todos es sabido que los padres y madres quieren lo mejor para sus hijos.

Pero sin saberlo o sin mala intención, hay familias que conducen a los suyos hacia un uso de las vías de forma peligrosa. En

la educación y en la formación de la personalidad de los niños no hay paréntesis, y todo influirá en ellos.

Conseguir que los niños sean unos conductores seguros es cuestión de la constancia de los educadores y de sus creencias viales. Es frecuente, que los padres o madres animen a sus hijos a rebasar los semáforos del circuito vial del Castro con la luz roja en los días de ocio, incluso indicándole que no hay policías a la vista.

¿Que aprenderán estos niños?

¿EL CASCO: PROTEGE A LOS CICLISTAS?

A esta pregunta trata de buscar respuesta el estudio de investigación de la Fundación Mapfre elaborado en el mes de febrero de este año 20133. Entre las conclusiones de este estudio figura que los cascos proporcionan una reducción entre el 42 y el 88% de todas las lesiones graves en cabeza y cerebro para todas las edades.

Por ello, con independencia de las normas que legislen el uso de este elemento, los usuarios y sus responsables en el caso de los menores, deben optar por el uso voluntario de los cascos de protección.

EDUCACIÓN SECUNDARIA 3º-4º CURSO


La primera causa de muerte en chicos entre

15 e 25 anos son los accidentes de tráfico

EDUCACIÓN SECUNDARIA 3º-4º CURSO / PCPI / PDC OBJETIVO: FOMENTAR ACTITUDES VIALES RESPONSABLES


33 CENTROS DE SECUNDARIA


1.433 ADOLESCENTES

Gracias a la colaboración con el PLDA4 (plan local de drogas), aumentamos a siete IES públicos a los que llegamos con nuestros mensajes de prevención de seguridad vial. En este caso, trabajamos tanto con el alumnado de tercer como de cuarto curso de secundaria, reforzando los contenidos desarrollados por los profesionales participantes en las sesiones de prevención de consumo de drogas, en nuestro caso en el ámbito vial.

Poniendo en práctica los conocimientos aprendidos en el curso de comunicación realizado el pasado curso, se modificaron los recursos empleados. El cambio tiene como meta darle voz al alumnado para que exprese sus inquietudes, creencias y posibles soluciones a los conflictos viales en los que ellos están inmersos.

Menos contenidos desarrollados en las presentaciones electrónicas, pero más reflexiones y comunicación con los chicos. Este es el resumen de la sesión formativa. Los jóvenes, la medida que avanza la sesión intervienen acercando su visión de la problemática. De este modo, los monitores nos dimos cuenta de las dificultades reales en las que se encuentran inmersos y de la buena predisposición que en general existe la hora de prevenir actitudes peligrosas relacionadas con el tráfico. A pesar de todo eso, el riesgo les resulta muy atractivo y la pertenencia al grupo es muy fuerte, aspectos que los llevan a asumir decisiones con posibles consecuencias negativas en algunos casos.

Los monitores del Equipo de Educación Vial reforzamos positivamente los comportamientos más preventivos, sin demonizar otras actitudes, enseñándole al alumnado a ser fuerte en sus decisiones sin que un comportamiento vial exento de riesgos suponga una sensación de ridículo por parte de los jóvenes delante de sus compañeros, sino todo lo contrario, un ejemplo a seguir por todos los miembros de su grupo.

En el año 2012 descendieron un 25% las muertes de jóvenes en nuestras carreteras, pero aún constituye el colectivo de mayor accidentalidad y siguen siendo un colectivo preocupante en lo que respeta la seguridad vial 5.

“Dentro de veinte años estarás más decepcionado por las cosas que no hiciste que por las que hiciste. Así que suelta los amarres. Navega lejos del puerto seguro. Atrapa los vientos favorables en tus velas.

Explora. Sueña. Descubre.” Samuel Langhorne Clemens

CURSO SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN DE MENORES INFRACTORES


CURSO SENSIBILIZACIÓN Y REEDUCACIÓN DE MENORES INFRACTORES OBJETIVO: FOMENTAR UNA PROPUESTA DE CAMBIO DE ACTITUDES


7 ADOLESCENTES

EN COLABORACIÓN CON

• FISCALÍA DE MENORES DE PONTEVEDRA

CON LA COLABORACIÓN DE

• COLEGIO OFICIAL DE PSICOLOGÍA DE GALICIA

En colaboración con la Fiscalía de Menores de Pontevedra, se realizan todos los años cursos de sensibilización y reeducación para menores de edad imputados por un delito contra la seguridad vial. Esta actividad, les ofrece la posibilidad a los jóvenes no reincidentes de evitar el proceso penal participando en este curso y siempre que lo superen con éxito.

En esta actividad participan profesionales del área de Tráfico del Colegio Oficial de Psicología de Galicia6.

Como novedad, este año los miembros del equipo de educación vial replantearon los contenidos tratados. Las variaciones introducidas tienen como objetivo facilitar el proceso de reflexión y la toma de decisiones, así como el aprendizaje de habilidades sociales y el avance del pensamiento metacognitivo.

A través de varias sesión de trabajo, los monitores de educación vial, construimos un dilema moral para desarrollar en tres actos, relacionado con el tipo delictivo más común entre los jóvenes asistentes. Este dilema (Anexo I) fue

trabajado en varias fases durante las cuatro sesiones realizadas, finalizando con una representación o “rol playing” del dilema por parte del alumnado, facilitando la aparición del pensamiento en perspectiva, la empatía.

Una vez finalizado el curso, los jóvenes reflexionan por escrito sobre su situación actual y la propuesta de cambio que exponen para el futuro.

Esta información, es gestionada polos miembros del Colegio Oficial de Psicología que informan a los componentes de educación vial sobre las valoraciones del curso y las propuestas realizadas por los jóvenes, en este caso ya de forma anónima.

ACTIVIDADES PARA PERSOAS CON NECESIDADES EDUCATIVAS ESPECIAIS


ACTIVIDADES PARA PERSONAS CON NECESIDADES EDUCATIVAS ESPECIALES OBJETIVO: MEJORAR LA AUTONOMÍA Y AUTOESTIMA DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD


49 PERSONAS

EN COLABORACIÓN CON

• ASPANAEX

CON LA COLABORACIÓN DE

• VITRASA

Todos los ciudadanos debemos contar con las mismas oportunidades. Poder desplazarse de forma segura por la ciudad es un derecho de todos y una formación adecuada para evitar riesgos es importante en el ámbito vial.

Un año más trabajamos conjuntamente con el centro ASPANAEX7 para compartir con los jóvenes no sólo una experiencia de aprendizaje sino una experiencia personal, en la que todos los participantes, monitores y alumnado se enriquecieron mutuamente.

Este año, modificamos el itinerario peatonal para incorporar nuevos elementos y dificultad para dar un paso más hacia la autonomía segura de los jóvenes.

Con tres grupos diferentes, elaborados por los profesionales del centro educativo en función del estado actual de desarrollo de los jóvenes, se trataron tres tipos de actividades:

TRANSPORTE URBANO

Poder desplazarse a los lugares de ocio u otras actividades por ellos mismos, es uno de los aspectos más importantes para mejorar su autonomía y autoestima. Por ello, en colaboración con la empresa VITRASA se practica el uso de este medio.

RECORRIDO PEATONAL

Se estudió un circuito peatonal por calles céntricas de nuestra ciudad. En pequeños grupos, apoyados por sus monitores, practicamos los cruces de calles y analizamos los riesgos que nos encontramos, estudiando las soluciones posibles

SEGURIDAD PERSONAL

Para mejorar este aspecto, varios policías vestidos de paisano, establecen conversación con ellos en varios puntos del recorrido peatonal por la ciudad, solicitando información personal, ofreciéndoles algo o pidiéndoles que suban a su coche.

FORMACIÓN PARA PERSONAS ADULTAS


Viajar los niños en sentido contrario a la marcha del vehículo el mayor tiempo posible disminuye en un 90% los riesgos de sufrir daños graves o morir

FORMACIÓN PARA PERSONAS ADULTAS OBJETIVOS:

• FACILITAR INFORMACIÓN

• AYUDAR A COMPRENDER RIESGOS VIALES Y NORMATIVA

• APOYAR LA LABOR EDUCATIVA DE LOS MENORES A SU CARGO


• 8 CENTROS DE SALUD PÚBLICOS

858 ASISTENTES

COLABORA: SERGAS

• 11 ASOCIACIONES

• 3 CENTROS CÍVICOS

258 ASISTENTES

COLABORAN: CONCEJALÍAS DE PARTICIPACIÓN CIDADÁ E VOLUNTARIADO, CONCEJALÍA DE NORMALIZACIÓN LINGÜÍSTICA Y SERGAS

FORMACIÓN EN CENTROS DE SALUD

El mundo de la seguridad infantil en los vehículos está en constante evolución. Los pequeños, tal y como muestran las estadísticas, son un colectivo muy afectado polos accidentes de tráfico; constituyen estos la primera causa de mortalidad.

En estas sesiones formativas, además de conocer qué tipo de sistemas encontramos en el mercado y cómo se clasifican en

función de los niños que los emplean, tratamos también aspectos de prevención y novedades en cuanto al uso de los sistemas y como emplearlos adecuadamente. Dos aspectos en los que más atención se presta son la necesidad de ajustar correctamente los arneses de sujeción y las ventajas de viajar a contramarcha8.

Este año, en colaboración con el Departamento de Normalización Lingüística, se entregó a cada asistente un termómetro, muy útil para cuando los pequeños comienzan a experimentar sus primeiras fiebres.

FORMACIÓN PARA PERSONAS ADULTAS


FORMACIÓN EN ASOCIACIONES VECINALES Y CENTROS CÍVICOS

Ser una persona adulta hoy comprende muchas facetas. Por un lado, cuidarnos a nosotros mismos y por otro, cuidar de nuestros pequeños. Las figuras del abuelo y de la abuela son muy importantes para la educación de los mas jóvenes. En una gran parte de los casos, pasan tanto tiempo y hacen tantas tareas con sus nietos que entran ya a formar parte del tejido educativo directo de los niños.

Por este motivo, en el programa de Educación Vial de la Policía Local, no sólo trabajamos aspectos de la prevención personal en los desplazamientos por las vías, como pueden ser las distracciones o los riesgos de los peatones, sino que animamos a los mayores a sacar provecho de sus experiencias y de su

capacidad para influenciar positivamente en los niños, ya que es habitual que infravaloren su función y capacidad, aspecto que es totalmente erróneo. La falta de autonomía actual de los niños, la individualidad, la excesiva competitividad, la desconexión del entorno natural, el exceso de horas detrás de una pantalla, la pérdida de capacidad de esfuerzo, la pérdida de respeto por los mayores, entre otros, pueden ser campos de trabajo en los que los abuelos tienen una ventaja con

respeto a los adultos más jóvenes. Tienen mucho que aportar y de muy buena calidad.

Tal y como expresa un proverbio africano, popularizado por el lema de “Movilización Educativa” (Jose Antonio Marina) “Para educar a un niño, hace falta una tribu entera”.

“Resulta más sencillo ceder ante las presiones de los niños que actuar desde la reflexión, la coherencia, la paciencia y la estabilidad

emocional. Pero esa cesión será el principio de su confusión, la confirmación de nuestra

vulnerabilidad y el origen de situaciones futuras cada vez más difíciles de reconducir”

María Jesús Álava

SESIONES DE FORMACIÓN ASOCIACIONES Y CENTROS CÍVICOS

3633

30

2320 19 19 18 17

1412

75 5

0

5

10

15

20

25

30

35

40

BEADE

AGARIMO

CC CASCO VELL

O

EMILIO C

RESPO

FONTE DO G

ALO

CALVARIO

VALLADARES

UDP

PRAZA DA M

IÑOCA

CC TEIS

CAMIÑO VELL

O

CC SAIANS

CANDEÁN

HELIOS BEMBRIVE

CAN

TID

AD A

SIS

TEN

TES

OTRAS ACTUACIONES Y COLABORACIONES



Además de las actividades educativas planificadas dentro del programa de educación vial, el equipo prestó su colaboración en actividades educativas relacionadas con la seguridad vial organizadas por otras instituciones y desarrolló otras actuaciones preventivas y/o de ocio dirigidas al público general.

“TU SEGURIDAD ES NUESTRO COMPROMISO” UN PROGRAMA DE SENSIBILIZACIÓN DIRIGIDO A LA JUVENTUD

En este curso 2012/2013 tuvo lugar la segunda fase de las jornadas “Tu seguridad es nuestro compromiso” organizadas por el Hospital Nuestra Señora de Fátima 9, en la que colobora la DGT y la Policía Local. En este caso, las actividades fueron desarrolladas en los centros de bachillerato de los institutos públicos de nuestra ciudad, con una participación formidable y una buena acogida por parte de todos ellos.

Este año contamos con una madrina de excepción, la piloto de Fórmula 1 María de Villota, que gracias a su testimonio lleno de optimismo y positividad, ayudó a todos los jóvenes asistentes a reflexionar sobre la importancia de la prevención de accidentes de tráfico en nuestras carreteras.

PREMIO DIARIO MÉDICO

La prestigiosa publicación Diario Médico10, otorgó al Hospital Nuestra Señora de Fátima su premio “Mejores Ideas” en su décima edición, reconociendo su implicación en la prevención de los accidentes de tráfico.

El hospital vigués compartió este premio con todos sus colaboradores en las jornadas en un acto oficial de entrega de trofeos y diplomas a todos ellos.

13 INSTITUTOS máis de 2.000 alumnos

Cada año, el Hospital Nuestra Señora de Fátima atiende

7.500 pacientes de accidentes de tráfico

ANEXO I


FERIA VIGOLANDIA

Tradicionalmente, durante la última semana de diciembre tiene lugar la feria Vigolandia en las instalaciones del Recinto Ferial de Cotogrande (IFEVI11) en la que participa educación vial. En esta feria contamos con dos circuitos viales, uno de triciclos para los más pequeños y otro de bicicletas, en los que pueden participar los niños mayores.

LA IMPORTANCIA DEL USO DEL CASCO

Los miembros del Equipo de Educación Vial no desaprovecharon la ocasión para remarcar la importancia de la utilización del casco de protección para conducir una bicicleta y su correcta colocación.

Un casco de buena calidad, colocado de forma que proteja toda la cabeza, sin que caiga hacia atrás o hacia adelante, con las correas bien tensas, ayudará a que en gran parte de los accidentes las lesiones sean más leves y solamente quede en un susto.

MÁS DE 5.000 PARTICIPANTES



CAMPAMENTO DE VERANO EN INGLÉS Por segundo año consecutivo, el Equipo de Educación Vial de la Policía Local de Vigo fue solicitado para participar en el campamento de verano realizado en Saiáns, en las instalaciones de la asociación vecinal, realizado en idioma inglés.

Los participantes, trece jóvenes de edades comprendidas entre 9 y 14 años, realizaron una actividad dividida en dos partes. La primera, una sesión teórica corta, en la que destacaron el empleo de los elementos de seguridad para circular en bicicleta, así como aspectos de seguridad para minimizar riesgos como peatón o conductor de bicicletas. Para reforzar los contenidos desarrollados, se realizó un pequeño concurso en el que dos equipos, Scotland y England, debían responder correctamente las preguntas vinculadas con la seguridad vial que el monitor de educación vial proyectaba en la pantalla.

La segunda parte consistió en un divertido circuito vial que los miembros del equipo construyeron en el exterior del local. Aprovechando el terreno que rodea la iglesia de Saians, diseñaron un circuito en el que los chicos debían, respetando a señalización vial y la señalización de maniobras, trasladar agua en un bote sujeto al manillar de la bicicleta a otra parte del circuito y vaciarlo en un recipiente. Los niños, durante siete minutos hicieron relevos por equipos hasta finalizar el tiempo. El ganador sería aquel que respetando las normas establecidas hubiera llenado más el recipiente. Curiosamente, llenaron la misma agua los dos equipos con lo que la victoria quedó repartida entre ambos bandos.

EN COLABORACIÓN CON • AVV DE SAIÁNS

OUTRAS ACTUACIÓNS E COLABORACIÓNS


SESIÓN FORMACIÓN SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL HOSPITAL NUESTRA SEÑORA DE FÁTIMA


En el pasado curso escolar, tuvieron lugar dos sesiones de formación sobre el uso correcto de los sistemas de retención infantil en las instalaciones del Hospital Nuestra Señora de Fátima. Este proyecto nace como fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento de Vigo y el citado hospital en las jornadas para jóvenes “Tu seguridad es nuestro compromiso”.

El Hospital Nuestra Señora de Fátima cuenta con unidad maternal, y los cursos se integraron en el programa de clases maternales a los que asisten las mujeres embarazadas para preparar el parto. Las jóvenes asistentes, además de conocer los distintos aspectos relativos la clasificación, tipo de instalación, normativa vigente y consejos de uso seguro, participaron en una demostración práctica de la instalación de un bebé y su sujeción, gracias a la colaboración por parte del hospital con la dotación de dos sillas infantiles y de una mamá voluntaria que no tuvo apuro en permitirnos utilizar a su hija como ejemplo de la buena utilización de los arneses de sujeción.

• 40 ASISTENTES

“Cada acto de coraje, cada acto de bondad y cada acto mediante el

cual aceptamos la responsabilidad de nuestra vida, tendrá una

recompensa inmediata: cada vez que actúas con amor en lugar de con miedo, te conviertes un poco

más en la persona que estás destinada a ser”

Robin S. Sharma



SESIÓN FORMACIÓN SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL EMPRESA SYNGENTA


Durante las inspecciones de sistemas de retención infantil realizadas en el mes de febrero por los miembros de la sección EMIT, fue inspeccionado el vehículo de Marta Losada, técnica de Seguridad y Salud de la empresa Syngenta12, quien mostró mucho interés en relación con la seguridad infantil en los automóviles. Los miembros de la EMIT remitieron a Marta al Equipo de Educación Vial para mayor información.

Así fue cómo se hizo posible la realización de una sesión sobre SRI en la empresa Syngenta a la que acudieron cerca de 100 personas trabajadores de la empresa, vecinos de distintos lugares de Vigo y los ayuntamientos limítrofes. De esta manera, el mensaje de prevención de la Policía Local amplía su alcance más allá de nuestro término municipal.

• 100 ASISTENTES



DISEÑO DE CIRCUITO DE EDUCACIÓN VIAL EN ESCUELA FRIAN TEIS

El pasado mes de julio la directora de la escuela pública Frian Teis solicitó al equipo de educación vial el estudio de confección de un parque infantil de tráfico en sus instalaciones.

Esta escuela cuenta con un gran patio que da acceso al edificio donde se realizan las clases, que sirve como lugar de recreo de los más pequeños. Con muy buen criterio, el equipo directivo de este centro decidió darle a este espacio una funcionalidad más, la educación vial y la recuperación de juegos populares.

Después de realizar una reunión con la directora y observar el lugar, el equipo de educación vial diseñó un circuito pensado para el aprendizaje de circulación en bicicleta y como peatones.

Gracias a esta colaboración, participamos en un proyecto escolar que animamos con brío, como es la introducción de la educación vial en la vida escolar cotidiana.

MEJORA CONTINUA


MEJORA CONTINUA

VISITA AL CENTRO TECNOLÓGICO DEL AUTOMÓVIL DE GALICIA (CTAG)

El CTAG13, es una de las empresas de I+D+i sobre el automóvil de referencia en el ámbito gallego. Entre sus numerosos campos de trabajo se encuentra la investigación relacionada con la seguridad infantil en los vehículos. Es aliado de IDIADA Automotive Technology14, centro de gran prestigio en I+D+i dentro del sector de la automoción, para gestionar los recursos del área de seguridad pasiva a través de la sociedad CTAG-IDIADA. Applus IDIADA está acreditada para fines de homologaciones de SRI en nuestro país. Por todo ello, son un punto de consulta habitual para la aclaración de dudas referidas a la homologación de sillas infantiles para los automóviles.

Gracias a la gestión de Jaime Charlón, responsable de seguridad pasiva de CTAG-IDIADA, pudimos concertar una visita a sus instalaciones, y tuvimos el privilegio de consultar de primera mano aspectos de seguridad vial, así como de conocer los distintos medios para el análisis de los dispositivos de seguridad de los vehículos.

Además de una atención excelente, todo lo tratado durante la visita pasa a engrosar nuestros conocimientos sobre la correcta utilización de los sistemas de retención infantil, las consecuencias de no emplearlos y la importancia de utilizarlos de acuerdo las instrucciones de los fabricantes.

“Siglo XXI. El mayor recurso del que disponemos es el

cultivo de nuestras singulares capacidades de imaginación,

creatividad e innovación. El mayor peligro que

podríamos correr es afrontar el futuro sin invertir en estas

aptitudes” Ken Robinson

MEJORA CONTINUA


CURSO DE FORMADOR DE FORMADORES CON PNL (PROGRAMACIÓN NEUROLINGÜÍSTICA)

En el mes de mayo, el Equipo de Educación Vial de la Policía Local de Vigo participó en la segunda parte del curso de “Formador de formadores ocasionales con PNL” impartido por la empresa Galicia Coaching 15.

Además de ampliar los conceptos aprendidos en el curso del pasado año, en este integramos la realización de una sesión de formación en el IES de A Guía con el alumnado de la ESO. La formadora y el Equipo de Educación Vial, asistimos para recoger información sobre el

desarrollo de la actividad y analizarla con posterioridad, haciendo un “calibrado” del monitor de Educación Vial que realizó la sesión con el alumnado del instituto.

Si el pasado año nos centramos en la parte teórica relativa a la PNL y la mejora de presentaciones informáticas, este año trabajamos en los procesos de comunicación. Uno de los aspectos clave desarrollados fue la tarea de crear una presentación de un aspecto de seguridad vial destinado a uno de los colectivos con los que trabaja educación vial, y desarrollarla en un tiempo de 10 minutos. El resto del equipo y la formadora en PNL practicaron el papel de adolescentes, personas adultas o aquel colectivo al que iría dirigida la sesión, interviniendo tal y como lo harían ellos. De esta manera, aprendimos a detectar los metaprogramas o filtros de la mente de los asistentes, además de modular la voz, manejar y establecer prioridades en los mensajes y mejorar el lenguaje no verbal.

Gracias a estos aprendizajes y la experiencia que vamos ganando con los años, aprendemos a conectar mejor con las personas con las que trabajamos en nuestras sesiones formativas y a comprender su forma de estar en el mundo, su forma de entender la seguridad vial.

Nuestras intervenciones se convierten en un pilar para potenciar un cambio voluntario por uno mismo, y no en un intento de convencer de lo que creemos que es lo correcto.

“Lucho por una educación que nos enseñe a pensar, y no por

una educación que nos enseñe a obedecer”

Paulo Freire

NOTAS


NOTAS 1 http://veoveotiteres.blogspot.com.es/ (regresar) 2 http://www.msssi.gob.es/profesionales/saludPublica/prevPromocion/docs/seguridadInfantilUE.pdf (regresar) 3 http://www.fundacionmapfre.org/fundacion/es_es/images/estudio-casco-de-ciclistas-es_tcm164-22880.pdf (regresar) 4 http://hoxe.vigo.org/movemonos/atencionsocial8.php (regresar) 5 http://fundacionmapfre.org/fundacion/es_es/images/mortalidad-jovenes-accidentes-trafico-186_tcm164-22840.pdf (regresar) 6 http://www.copgalicia.es/copgalicia.asp?id=123 (regresar) 7 http://www.aspanaex.org/ (regresar) 8 https://www.youtube.com/watch?v=jRM90b3fbrE (regresar) 9 http://www.flaps40.com/educacionvial/ (regresar) 10 http://www.diariomedico.com/ (regresar) 11 http://www.ifevi.com/ (regresar) 12 http://www.syngenta.com/country/es/sp/acerca-syngenta/Paginas/nuestra-fabrica.aspx (regresar) 13 http://www.ctag.com/?setLang=es (regresar) 14 http://www.applusidiada.com/es/ (regresar) 15 http://www.galiciacoaching.com/esp/ (regresar)

ANEXOS


ANEXO I DILEMA MORAL TRABAJADO EN LA SESIÓN DE MENORES PRIMER ACTO

Pedro está buscando empleo. Tiene 18 años y está sacándose el permiso de conducir. Ya acudió a alguna

entrevista de trabajo y comprobó que resulta casi imprescindible disponer de carnet. Su madre, Ana, que

quiere ayudarle a que se saque el permiso lo antes posible y encuentre un trabajo, piensa en hablar con su

marido para ofrecerle a Pedro la posibilidad de hacer unas prácticas con el coche, acompañándole ellos.

Preguntas de metacognición

• ¿Hay un problema en esta situación?¿Quién o quienes lo tienen?¿Cuál es exactamente el

problema de cada uno?

• ¿Qué posibilidades alternativas tiene Pedro? Enumera todas las que se te ocurran, cuantas más

mejor.

• ¿Qué consecuencias crees que tendrían cada una de esas alternativas?

ANEXOS


DILEMA MORAL SEGUNDO ACTO

El padre de Pedro, Manuel, es transportista. Debido a una serie de infracciones al volante, Manuel perdió la

totalidad de los puntos del permiso y no puede conducir hasta que supere un curso de reeducación.

Ana decide no contar a Manuel su idea y pretende hacer las prácticas con su hijo a espaldas de Manuel, ya

que piensa que se enfadará si le cuenta su intención.

Ana al salir del trabajo se dirige a la autoescuela donde estudia Pedro para recogerlo y hacer la primera

práctica de camino a casa.

Ana recoge a Pedro en la autoescuela. Pedro muy alegre le comenta a su madre que ya le dieron las notas

del examen teórico y que lo había superado. Ana, muy emocionada, aprovecha la ocasión para premiar a

su hijo y le propone que conduzca él hasta casa.

Preguntas de metacognición

• ¿Hay un problema en esta situación? ¿Quién o quienes lo tienen? ¿Cuál es exactamente el

problema de cada uno?

• ¿Qué posibilidades alternativas tiene Pedro? Enumera todas las que se te ocurran, cuantas más

mejor.

• ¿Qué consecuencias crees que tendrían cada una de esas alternativas?

DISCUSIÓN DEL DILEMA Si tu fueras Pedro, ¿conducirías el coche tal y como le pide Ana a su hijo?

ANEXOS


DILEMA MORAL TERCER ACTO

Aunque Pedro duda inicialmente, decide coger el coche.

Para evitar los controles de tráfico, Pedro y Ana eligen la ruta por una carretera secundaria que no suelen

utilizar habitualmente. En una de las curvas, Pedro, que circula a una velocidad algo elevada para el tipo de

vía, invade el carril contrario arrollando a unos jóvenes motoristas, saliéndose de la carretera e impactando

contra un árbol.

Como resultado, su madre y uno de los motoristas fallecen en el acto. Mientras que Pedro y el pasajero de

la moto resultan heridos graves.

PENSAMIENTO EN PERSPECTIVA

• Una persona cuenta la historia como si fuera Pedro

• Otra persona cuenta la historia como si fuera Ana

• Otra persona cuenta la historia como si fuera Manuel

• Otra persona cuenta la historia como si fuera el pasajero de la moto. Se llamará Carlos.

DONDE ESTAMOS


EQUIPO EDUCACIÓN VIAL POLICÍA LOCAL DE VIGO Paseo de Granada s/n 36202 VIGO (PONTEVEDRA) Telf. 986 810 314 FAX 986 229 137 Email [email protected] Web http://hoxe.vigo.org/movemonos/policia_edu.php?lang=gal

www.facebook.com/pleducacionvialvigo

https://twitter.com/EduVialVigo

“No podemos cambiar al otro. Inspirar, motivar, ilustrar… es el camino para el cambio cultural” Alex Rovira

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