MATERIALES PARA LA RECONSTRUCCIÓN DE NEUMÁTICOS · 2020. 5. 7. · M PAVIMENTO Bandas precuradas...

MATERIALES PARA LA RECONSTRUCCIÓNDE NEUMÁTICOS

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FATE S.A.I.C.I. / Planta IIEinstein Nº2, Parque Industrial OKS, 1619 Garín, Prov. de Buenos Aires, Argentina.Tel.: (03327) 45-2145 / 47 | [email protected] www.fate.com.ar

Los materiales incluidos en este catálogo cumplen con la norma IRAM Nº 113324

Distribuidor

www.fate.com.ar

Materiales para la reconstrucción de neumáticos www.fate.com.ar

PAVIMENTO

Bandas precuradas para la reconstrucción de neumáticos

LÍNEA FATE

FSR-200

FSR-200 Liviana

˘ Banda súper ancha que brinda un desgaste parejo, excelente rendimiento kilométrico y óptima manejabilidad.˘ Amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.

˘ Excelente respuesta de frenado, brindando seguridad tanto en pisos secos como mojados.˘ Destacado confort de marcha, con un mínimo nivel de ruido y vibraciones.

215 215 13.2 10.00R / 11R / 12R

215 T 215 13.2 245 70 / 275

232 232 13.2 11.00R / 11R /12.00R / 12R

232 T 232 13.2 255 70 / 275 / 295

240 240 13.2 11.00R /12.00R / 12R

240 T 240 13.2 12.00R / 12R / 13R

250 250 13.2 12.00R / 295

250 T 250 13.2 295 / 315

215 215 10.5 10.00R / 11R / 12R

215 T 215 10.5 245 70 / 275

220 220 10.5 10.00R / 11.00R /12.00R / 11R / 12R

220 T 220 10.5 10.00R / 11R / 275

225 225 10.5 10.00R / 11.00R /12.00R / 11R / 12R

225 T 225 10.5 10.00R / 11R / 275

232 232 10.5 11.00R / 11R /12.00R / 12R

232 T 232 10.5 255 70 / 275 / 295

240 240 10.5 11.00R /12.00R / 12R

240 T 240 10.5 12.00R / 12R / 13R

250 250 10.5 12.00R / 295

250 T 250 10.5 295 / 315

T: Bandas cortas

T: Bandas cortas

Modelo Ancho (mm) Prof. de dibujo (mm) Medida de Neumático sugeridoTipo de servicioCamiones o autobuses de uso regional o larga distancia.

UbicaciónUso en ejes direccionales.

Tipo de servicioCamiones o autobuses de uso regional o larga distancia.


Modelo Ancho (mm) Prof. de dibujo (mm) Medida de Neumático sugerido

PAVIMENTO

PAVIMENTO

R

R

FSR-200A (con ala)˘ Banda súper ancha que brinda un desgaste parejo, excelente rendimiento kilométrico y óptima manejabilidad.˘ Excelente respuesta de frenado, brindando seguridad tanto en pisos secos como mojados.

240 275* 13,2 12.00R / 12R / 13R240T 275* 13,2 11.00R / 12.00R / 12R

250 285* 13,2 295 / 315

250T 285* 13,2 12.00R / 295

T: Bandas cortas

* Ancho total de banda con ala.


UbicaciónUso en ejes libres.

R

˘ Destacado confort de marcha con un mínimo nivel de ruido y vibraciones.˘ Amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.

HSR˘ Banda súper ancha que brinda un desgaste parejo y excelente rendimiento kilométrico.

232 232 14 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232 T 232 14 255 70 / 275 / 295

T: Bandas cortas


UbicaciónUso en ejes direccionales y de arrastre.

PAVIMENTOR

˘ La mayor amplitud de sus canales asegura una alta resouesta de frenado, incluso con desgaste importante.



FDR-450˘ Banda de rodamiento súper ancha. Otorga un desgaste parejo y un excelente rendimiento kilométrico.˘ Bloques facetados con ángulos. Minimizan el atrape y la retención de piedras.

˘ Tacos en hombros y bloques en el centro. Brindan máxima tracción y una gran estabilidad sobre distintos tipos de camino y bajo todo tipo de clima.

232 232 14 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232 T 232 14 255 70 / 275 / 295

250 250 13 12.00 R / 12R

250 T 250 13 295 / 315

T: Bandas cortas


UbicaciónUso en ejes de tracción.


MIXTOR

FDR-400˘ Banda de rodamiento súper ancha. Otorga un desgaste parejo y un excelente rendimiento kilométrico.˘ Bloques facetados con ángulos. Minimizan el atrape y la retención de piedras.

˘ Hombros abiertos y elementos hexagonales. Brindan máxima tracción y gran estabilidad sobre pavimento y bajo todo tipo de clima.

240 240 13.8 11.00R / 12.00R / 11R / 12R

240 T 240 13.8 295 80 R22.5

250 250 13.8 12.00R / 12R

250 T 250 13.8 12R / 295 / 315

260 260 13.8 295 80 R22.5

260 T 260 13.8 295 / 315

T: Bandas cortas




PAVIMENTOR

FHSR˘ Canales o surcos altamente eficaces. Contra la acción de las piedras.

˘ Canales más amplios. Aseguran una alta respuesta de frenado, incluso con desgaste importante.

205 205 14 10.00R / 11.00R / 11R

220 220 14.2 10.00R / 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

220 T 220 14.2 10.00R / 11R / 275

232 232 14.2 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232 T 232 14.2 11R / 255 70 / 275 / 295

240 240 14.2 11.00R / 12.00R / 12R

240T 240 14.2 12.00R / 12R / 13R

250 250 14.2 12.00R / 12R / 315

250 T 250 14.2 295 80 R 22.5

260 260 14.2 295 80 R 22.5260T 260 14.2 295 / 315

T: Bandas cortas



PAVIMENTOR



160 160 9.5 7.50 R16

180 180 9.5 8.5 R17.5 / 215 75 R17.5

190 190 9.5 9.00 R20

FRRTipo de servicioCamionetas (Pick-Ups, SUVs), utilitarios (Vans, Furgones, Utilitarios).

UbicaciónUso en todas las posiciones.


PAVIMENTO

PAVIMENTO

R

FRTR-500˘ Banda con área de contacto mayor y más plana con menor resistencia a la rodadura. Reduce el consumo de combustible.

˘ Hombros redondeados y ventilados. Minimiza sobre calentamientos y desgarros por arrastres laterales.

500 300 300 11.2 385 65 R22.5


PAVIMENTOPAVIMENTO

Tipo de servicioCamiones o autobuses.

UbicaciónReemplazo del conjunto dual. Uso en ejes libres.

R

˘ Banda precurada para reconstruir exclusivamente la zona de hombros del neumático, otorgando mayor prestación al rodado original.

LHV 45 45 10 11.00R / 11R / 255 70 / 275 / 295

LHV 65 65 10 11.00R / 11R / 12.00R / 12R / 275 / 295

LHV 75 75 9 385 65 R22.5

Hombros


R

˘ Excelente rendimiento kilométrico.

FDR-460˘ La evolución de bandas radiales para transporte en diseño de tracción.˘ Excelente respuesta de frenado, brindando seguridad tanto en pisos secos como mojados.

˘ Brinda máxima tracción y gran estabilidad sobre pavimento y bajo todo tipo de clima.˘ Banda de rodamiento súper ancha. Otorga un desgaste parejo y excelente rendimiento kilométrico.

260 260 20 385 65 R22.5



R

FDR-470˘ Concebido para caminos pavimentados pero con más capacidad de tracción que un producto regional estándar.˘ Tacos en hombros y bloques en el centro. Brindan máxima tracción y una gran estabilidad sobre distintos tipos de caminos, como ser pendientes en montañas.

˘ Máxima tracción sobre caminos en situaciones climáticas adversas como lluvia o nieve.˘ Indicado para vehículos de gran potencia.

260 260 21 295 / 315



R



180 180 10 8.5 R17.5 / 215 75 R17.5

FateXpress˘ Gran adherencia tanto en pisos secos como húmedos. Óptima manejabilidad y control ante maniobras o frenadas bruscas.˘ Destacado confort de marcha.

˘ Baja resistencia a la rodadura. Reduce el consumo de combustible y emisión de dióxido de carbono.

Tipo de servicioCamiones livianos o minibuses de uso urbano y regional.

UbicaciónUso en ejes direccionales y arrastres livianos.


MIXTOR

200 200 10.5 10.00 R

200 T 200 10.5 215 75 R 17.5 / 9.00 R 20

FateXpress LivianaTipo de servicioCamiones livianos o minibuses.



T: Bandas cortas

MIXTOR



PCR 6 185 13.8 9.00

PCR 8/9 219 13.8 10.00 / 11.00 / 12.00

PCR˘ Óptima tracción en caminos pavimentados, tierra o ripio.˘ Alto rendimiento kilométrico.

˘ Diseño especial para caminos de ripio. Tacos especialmente diseñados para evitar el atrape de piedras.


UbicaciónUso en ejes motrices.


MIXTOD

AUCA˘ Diseño autolimpiante de tacos profundos. Proporcionan excelente agarre y tracción en diversos tipos de superficie.

AUCA 232 234 17.8 12.5 / 12.20Tipo de servicioUso en vehículos militares.



OFF ROADD

˘ Taco vulcanizado para retacado de cubiertas agrícolas.

TA55x25 55 25 Retacado Agrícola

TA74x33 74 33 Retacado Agrícola

Tacos Agrícolas

Tipo de servicioCubiertas agrícolas.

UbicaciónUso en ejes direccionales y de tracción.


OFF ROADD

˘ Sistema de alas especialmente diseñado para un mejor anclaje en la cubierta reconstruida.

Carretera˘ Buen rendimiento kilométrico.˘ Buen agarre, tanto en pavimento seco o mojado.˘ Desgaste parejo y duradero en cualquier tipo de camino.

CAR 6 180 12.5 9.00

CAR 7 190 12.5 9.00 / 10.00

CAR 8/20 205 13 10.00 / 11.00

CAR 8/22 205 13 10.00 / 11.00

CAR 9 220 13.5 10.00 / 11.00 / 12.00


UbicaciónUso en ejes direccionales y arrastre.


MIXTOD

Fortaleza˘ Buen rendimiento kilométrico.˘ Buen agarre, tanto en pavimento seco o mojado.˘ Desgaste parejo y duradero.

F 150 150 9 7.00 16

F 165 165 10 7.50 16

F 6 175 10.5 8.25 20

F 7 190 10.5 9.00 / 10.00

F 8/20 197 10.5 10.00 / 11.00

F 8/22 197 10.5 10.00 / 11.00

F 8/22 C13 197 13 10.00 / 11.00

F 9 217 10.5 10.00 / 11.00

T: Bandas cortas


UbicaciónUso en ejes direccionales y de arrastre.


D PAVIMENTO

Fortaleza y rendimiento para sus neumáticos

PAVIMENTO

PAVIMENTO

Tipo de servicioCamiones o autobuses de media y larga distancia.


LÍNEA FULLTRACK

PAVIMENTO

232 232 14 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

232 T 232 14 255 70 / 275 / 295

240 240 14 11.00R / 12.00R / 12R

240 T 240 14 12.00R / 12R / 13R


T: Bandas cortas

FTRSA˘ Hombros proyectados para reducir los efectos del arrastre.

˘ Baja resistencia al rodamiento.˘ Preservar la integridad del casco.

R

PAVIMENTO

11 225 17 10.00R / 11.00R / 12.00R / 11R / 12R

11 T 225 17 10.00R / 11R / 275

12 250 17 12.00R / 295

12T 250 17 295 / 315

T: Bandas cortas


FTR˘ Óptima adherencia en caminos secos y mojados.˘ Buena respuesta en frenado.



R


PAVIMENTOFTZER

TSR

FTH˘ Hombros proyectados para reducir los efectos del arrastre.

˘ Banda súper ancha que brinda un desgaste parejo, excelente rendimiento kilométrico y óptima manejabilidad.˘ Amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.

˘ Canales o surcos altamente eficaces contra la acción de las piedras.

˘ Baja resistencia al rodamiento.˘ Diseño de baja profundidad, proporciona la preservación e integridad del casco.






UbicaciónUso en ejes libres y de tracción.



R

R

R

232 232 10.5 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

232 T 232 10.5 255 70 / 275 / 295

240 240 10.5 11.00R / 12.00 R / 12R

240 T 240 10.5 12.00R / 12R / 13R

250 250 10.5 12.00R / 295

250 T 250 10.5 295 / 315

232 232 10.5 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

232 T 232 10.5 255 70 / 275 / 295

240 240 10.5 11.00R / 12.00 R / 12R

240 T 240 10.5 12.00R / 12R / 13R

250 250 10.5 12.00R / 295

250 T 250 10.5 295 / 315

232 232 12 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232T 232 12 255 / 275

240 240 12 12.00R / 12R / 13R

240T 240 12 11.00R / 12.00R / 12R

250 250 12 295 / 315

250T 250 12 12.00R / 295

Modelo

Modelo

Modelo

Ancho (mm)

Ancho (mm)

Ancho (mm)

Prof. de dibujo (mm)



Medida de Neumático sugerido



T: Bandas cortas

T: Bandas cortas

T: Bandas cortas


PAVIMENTO

PAVIMENTO

269 260 20 295 / 315


FT5˘ Tacos en hombros y bloques en el centro. Brindan máxima tracción y una gran estabilidad sobre distintos tipos de caminos.˘ Excelente respuesta de frenado, tanto en pisos secos como mojados.



R

PAVIMENTO

7 203 17 9.00R / 10.00R

8 211 17 11.00R

9 220 18 10.00R / 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

10 235 18 11.00R / 12.00R / 12R

11 243 18 11.00R / 12.00R / 12R / 13R


T: Bandas cortas

FT4˘ Óptima adherencia en tracción.˘ Indicada para vehiculos de gran potencia.



R

PAVIMENTO

PAVIMENTO

220 220 14 10.00R / 11.00R / 11R / 12.00 R / 12R /

232 232 14 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

232 T 232 14 255 70 / 275 / 295

240 240 14 11.00R / 12.00R / 12R / 295

250 250 13.5 12.00R / 295

250 T 250 13.5 295 / 315

240 240 13,5 12.00R / 12R / 13R

240T 240 13,5 11.00R / 12.00R / 12R

250 250 13,5 295 / 315

250T 250 13,5 12.00R / 295

190 190 14.00 9.00 R 20

230 230 16.00 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

240 240 16.00 11.00R / 12.00R / 12R

Modelo

Modelo

Modelo

Ancho (mm)

Ancho (mm)

Ancho (mm)







T: Bandas cortas

T: Bandas cortas

T: Bandas cortas

FTELT

FENERFTDU

˘ Hombros proyectados para reducir los efectos del arrastre.

˘ Banda que brinda un desgaste uniforme, con un excelente rendimiento kilométrico, ideal para rutas rectas.˘ Excelente respuesta de frenado, brindando seguridad en pisos secos como mojados.

˘ Desgaste parejo, excelente rendimiento kilométrico y óptima manejabilidad.˘ Amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.

˘ Baja resistencia al rodamiento.˘ Preservar la integridad del casco.

˘ Con amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.˘ Destacado confort de marcha con un mínimo nivel de ruido y vibraciones, tanto en transporte de carga como de pasajeros.

˘ Excelente respuesta de frenado brindando seguridad tanto en piso seco como mojado.˘ Destacado confort de marcha con un mínimo nivel de ruido y vibraciones.




UbicaciónUso en ejes libres y de tracción

Tipo de servicioCamiones livianos o minibuses de uso urbano o regional.


R

R

R


˘ Banda de rodamiento súper ancha. Otorga un desgaste parejo y excelente rendimiento kilométrico.˘ Optima adherencia en tracción.



PAVIMENTOEXPRESO˘ Compuesto de caucho desarrollado para uso en servicio urbano y regional.

˘ Baja resistencia a la rodadura que reduce el consumo de combustible.



135 135 7

150 150 7 7.00 16

165 165 7 7.50 16

6 180 9.5 9.00

7 195 10 9.00 / 10.00

8 205 10 10.00 / 11.00


D

PAVIMENTOFZAP˘ Óptimo desempeño en caminos secos o mojados. ˘ Buen rendimiento kilometrico.



R

11 235 15.5 11.00R / 12.00R / 12R

11 T 235 15.5 11.00R / 12.00R / 12R / 275

12 243 16 11.00R / 12.00R / 12R / 13R

12 T 243 16 12.00R / 12R / 13R


T: Bandas cortas

MIXTOKR6˘ Óptima traccion en caminos pavimentados y mixtos.˘ Alto rendimiento kilométrico.

Tipo de servicioCamiones de media y larga distancia.


R

7 193 13 9.00R / 10.00R

9 223 13 10.00R / 11R / 275

'10/20 233 13 255 70 / 275 / 295

'10/22 233 13 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

11 242 13 11.00R / 12.00R / 12R / 13R


MIXTORP2000˘ Óptima traccion en caminos pavimentados. ˘ Alto rendimiento kilométrico.

Tipo de servicioCamiones de media y larga distancia.


R

RP 2000 230 16 10.00R / 11.00R / 12.00R / 275


PAVIMENTO

7 192 12 9.00R / 10.00R

8 202 12.5 9.00R / 10.00R

215 215 12.7 10.00R / 11R / 12R

233 233 12 11.00R / 11R / 12.00 / 12R

233 T 233 12 255 70 / 275 / 295

´9/20 223 13 10.00R / 11R / 275

´9/22 223 13 10.00R / 11.00R / 12.00R / 11R / 12R

T: Bandas cortas


KR4˘ Proporciona un rodado silencioso.˘ Òptima adherencia en las curvas, frenaje y aceleración.



R


MIXTO

FCT

R

˘ Permite buen drenaje y expulsión de piedras debido a su baja resistencia al rodamiento, contribuye para prolongar la vida útil de la carcasa.

˘ Óptima tracción en caminos pavimentados y mixtos.˘ Alto rendimiento kilométrico.





R-3 148 12 7.00 16

R-4 158 12 7.50 16

R-5 174 12 9.00

R-6 180 13 9.00

R-7 195 13 9.00 / 10.00

R-8/20 205 13 10.00 / 11.00

R-8/22 205 13 10.00 / 11.00

R-9 220 13 10.00 / 11.00 / 12.00


FCT-190 190 12 9.00 / 10.00

FCT-205 205 12.6 10.00 / 11.00

FCT-220 220 12.6 10.00 / 11.00

FCT-220/22 220 12.6 10.00 / 11.00 / 12.00

FCT-233 233 12.6 11.00 / 12.00


D

D


PAVIMENTO

PAVIMENTOMIXTO

MIXTO

MT

RP8

KMACH˘ Diseño especial para caminos de ripio.˘ Rápida respuesta a la tracción.

˘ Buena adherencia en diferentes tipos de suelos.˘ Alto rendimiento kilométrico.

˘ Buen rendimiento kilométrico.˘ Buen agarre, tanto en pavimento seco como mojado.

˘ Alta resistencia a la penetración de objetos filosos.

˘ Desgaste parejo y duradero en cualquier tipo de camino.







KMACH-6 180 12 9.00

KMACH-7 190 12 9.00 / 10.00

KMACH-8 205 12 10.00 / 11.00

KMACH-9 220 12 10.00 / 11.00


RP8-9 180 11.8 9.00

RP8-11 198 11.8 10.00 / 11.00

RP8-11/20 198 11.8 10.00 / 11.00

RP8-11/22 198 11.8 10.00 / 11.00


MT-6 178 14 9.00

MT-7 193 14 9.00 / 10.00

MT-8 203 14 10.00 / 11.00


D

D

D

Materiales para la reconstrucción de neumáticos

LÍNEA GREEN


232 232 10,5 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232T 232 10,5 255 / 275

240 240 10,5 12.00R / 12R / 13R

240T 240 10,5 11.00R / 12.00R / 12R

250 250 10,5 295 / 315

250T 250 10,5 12.00R / 295

232 232 12 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232T 232 12 255 / 275

240 240 12 12.00R / 12R / 13R

240T 240 12 11.00R / 12.00R / 12R

250 250 12 295 / 315

250T 250 12 12.00R / 295

232 232 10.5 11.00R / 11R / 12.00R / 12R

232T 232 10.5 255 70 / 275 / 295

240 240 10.5 11.00R / 12.00R / 12R

240T 240 10.5 12.00R / 12R / 13R

250 250 10.5 12.00R / 295

250T 250 10.5 295 / 315

Modelo

Modelo

Modelo

Ancho (mm)

Ancho (mm)

Ancho (mm)







GSR

GHS

GZR˘ Banda súper ancha que brinda un desgaste parejo, excelente rendimiento kilométrico y óptima manejabilidad.˘ Amplios canales que aseguran la perfecta evacuación de agua.

˘ Canales o surcos altamente eficaces. Contra la acción de las piedras.

˘ Hombros proyectados para reducir los efectos del arrastre.˘ Baja resistencia al rodamiento.



˘ Diseño de baja profundidad, proporciona la preservación e integridad del casco.


UbicaciónUso en eje libre y de tracción.


UbicaciónUso en eje libre y de tracción.


UbicaciónUso en ejes libres..

R

R

RPAVIMENTO

PAVIMENTO

PAVIMENTO

T: Bandas cortas

T: Bandas cortas

T: Bandas cortas


A

A

B

C

C

B

A

A

B

C

C

B

Bandas crudas para la reconstrucción de neumáticos

Cemento flux para la reconstrucción de neumáticos

Mezclas y compuestos

Compuestos y cojines para la reconstrucción y reparación de neumáticosBandas crudas (Camel Back) para recapado y para recauchutado de neumáticos. Se ofrecen en rollos continuos con o sin cojín

adosado, en anchos y espesores varios. Compuestos aptos para uso en rutas, fuera de camino, servicio minero y agrícolas.Se ofrecen en rollos continuos de anchos y espesores varios en cajas conteniendo 10 kg. netos de compuesto.

Cojines para precurado a alta temperaturaIndicado para reconstruccion bajo sistema precurado y de vulcanizacion a alta temperatura. (Aprox. 150 °C)

Compuesto cojínLamina de caucho natural para el relleno de reparaciones en cascos, para envoltura perimetral de los mismos con el objetivo de obtener un desarrollo tal que garantice la correcta presión durante el vulcanizado También se dispone de compuesto cojín, formulado con material a utilizar en baja temperatura (98°C/120°C).

Compuesto negroDestinado para la terminación de cascos en recapado o recauchutado.

CostadoCompuesto formulado para evitar grietas por flexión y por ozono. Recomendado para reparación de costados en cascos a recapar o recauchutar.

Tira complemento para hombrosDestinada para lograr una optima terminación y mayor fijación en los bordes de las bandas precuradas. Compuesto a utilizar en vulcanizaciones a bajas temperaturas (98°C/120°C).

Cordón para rellenoIdeal para rellenar reparaciones con la utilización de mini extrusoras. Compuesto a utilizar en vulcanizaciones a bajas temperaturas (98°C/120°C)

Mezclas formuladas según la necesidad del usuario o con formulaciones propias. Se ofrecen en láminas continuas de hasta 600 mm. de ancho y espesores a pedido en pallets de hasta 1 tn.

Alta temperaturaIndicado para la reconstrucción en caliente (recapar y/o recauchutar) y para precurado de alta temperatura.

Baja temperaturaIndicado para la reconstrucción bajo el sistema precurado a bajas temperaturas (98ºC / 120ºC)

Baja temperatura para sopleteIndicado para la reconstrucción bajo el sistema precurado a bajas temperaturas (98ºC / 120ºC) con aplicación a soplete.

Materiales complementarios

Bandas crudas para recapadoCojines para precurado a baja temperaturaIndicado para reconstruccion bajo sistema precurado y de vulcanizacion a baja temperatura (98 °C / 120 °c)

Bandas crudas para recauchutaje

Medida Largo corte(mm)

Anchos (mm)

A B C

Espesor (mm) Peso por metro(kg)

Peso venta(kg)

160-14

160-15

170-14

170-15

170/80-14

180-14

180-15

190-15

190-16

200-14

200-15

200-16

205-15

210-15

215-15

220-15

8050

7510

8120

7600

8020

8220

7670

7550

7080

8150

7610

7140

7570

7660

7620

7580

160

160

170

170

170

180

180

190

190

200

200

200

205

210

215

220

165

165

175

175

180

185

185

195

195

205

205

205

210

215

220

225

14

15

14

15

14

14

15

15

16

14

15

16

15

15

15

15

2,61

2,80

2,77

2,96

2,81

2,92

3,13

3,31

3,53

3,25

3,48

3,71

3,57

3,66

3,74

3,83

21

21

22,5

22,5

22,5

24

24

25

25

26,5

26,5

26,5

27

28

28,5

29

Producto Ancho(mm)

Espesor(mm)

Peso (kg)

Compuesto Cojín

Compuesto Cojín x 5

Compuesto Cojín BT

Compuesto Negro

Costado

Tira Complemento

Cordon p/ Relleno

395

395

395

395

395

40

7

0,8

0,8

0,8

1,4

1,4

1

10

5

10

10

10

10

10

Medida Largo corte(mm)

Anchos (mm)

A B C

Espesor (mm) Peso por metro(kg)

Peso venta(kg)

A-90

A-95

A-100

A-105

A-110

A-115

C-6.50

C-7.00

C-7.50

C-8.25

C-9.00

C10.00

C-11.00

C-12.00

V-1300

V-1400

18-4-34

23-1-30

UCTIRAOT

14950

13030

12980

13430

13490

13310

11330

11330

10810

9090

8860

8380

8150

7510

7400

7800

4700

7350

x

90

95

100

105

110

115

120

130

140

160

170

185

195

215

105

120

115

115

60

140

150

160

190

190

190

195

220

240

260

290

320

340

360

250

260

340

340

10

8

9

9

9

9

9

10,5

10,5

11

13

13,5

14

14,5

15

24

23,5

24,5

24

0,69

1,04

1,27

1,35

1,53

1,56

1,58

1,9

2,12

2,41

3,14

3,56

4,06

4,42

4,93

4,73

5

6,38

6,26

Bolsa poliet.

15,5

16,5

17,5

20,5

21

21

21,5

24

26

28,5

31,5

34

36

37

35

39

30

46

25

Bandas agricolas y viales (semibandas)

Tiras para uso Orbit Tread

A: Ancho corcova B: Ancho base C: Espesor banda A: Ancho corcova B: Ancho base C: Espesor banda

MedidaCod.

Ancho(mm)

Espesor (mm)

Peso venta(kg)

Largo aprox. (mts)

CP130

CP140

CP150

CP160

CP170

CP190

CP200

CP210

CP220

CP230

CP240

CP250

130

140

150

160

170

190

200

210

220

230

240

250

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

0,19

0,2

0,22

0,23

0,25

0,27

0,29

0,3

0,32

0,33

0,35

0,36

47,93

49,45

46,15

43,27

40,72

36,44

34,62

32,97

31,47

30,1

28,85

27,69

9

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

Peso por metro(kg)

MedidaCod.

Ancho(mm)

Espesor (mm)

Peso venta(kg)

Largo aprox. (mts)

BT130

BT140

BT150

BT160

BT170

BT180

BT190

BT200

BT210

BT220

BT230

BT240

BT250

BT260

BT270

BT280

BT290

BT300

BT305

BT310

130

140

150

160

170

180

190

200

210

220

230

240

250

260

270

280

290

300

305

310

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

0,19

0,2

0,21

0,23

0,24

0,26

0,27

0,29

0,3

0,32

0,33

0,34

0,36

0,37

0,38

0,39

0,40

0.41

0.41

0.42

48,46

48,95

46,82

43,08

41,42

39.0

37,14

34,74

33,65

31,67

30,77

29,11

27,61

27,03

26,32

27.0

26.8

26.7

26.3

26.1

9

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

10

Peso por metro(kg)

Este material debe ser almacenado en ambientes acondicionados a temperaturas de entre 10ºc y 21ºc.

Se ofrecen en baldes metálicos de 24 lts. y en tambores de 100 lts.

MATERIALES PARA LA RECONSTRUCCIÓN DE NEUMÁTICOS · 2020. 5. 7. · M PAVIMENTO Bandas precuradas...

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