Manuel Conduccion B12R Mk2 Español

8/10/2019 Manuel Conduccion B12R Mk2 Espaol

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Manual para conductores

B12R


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PrlogoEste manual contiene abundante informacin sobre los instrumentos, losmandos y las instrucciones relevantes de conduccin para los autobuses

B12R equipados con motor D12D y sistema elctrico Multiplex,Versin 2.

Muchos de los equipos que se encuentran en el autobs son instaladospor los fabricantes de superestructuras, por lo que este manual tratar delos equipos instalados por Volvo y del chasis en general.

Algunos equipos descritos en este manual son opcionales y por lotanto es posible que no estn en su vehculo.

Tambin es posible que se hayan revisado los datos tcnicos, los detalles

de construccin, las descripciones y las ilustraciones que se actualizaronal publicar el manual. Nos reservamos el derecho de revisar dichosdetalles sin previo aviso.

En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles enobservacin y advertencia.

Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causarheridas graves al personal e incluso la muerte.

Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puedeacarrear heridas al personal o graves daos al producto.

Precaucin: Indica un procedimiento que no es seguro y que puedeacarrear daos al producto.

Nota: Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguidopara que la funcin del vehculo o componente sea realizada en laforma apropiada.

Volvo Bus CorporationCuritiba, Brazil

Nmero de pedido: 20128662

2007 Volvo Bus Corporation, Curitiba, Brazil

Reservados todos los derechos. Prohibida la reproduccin en todo o enparte por ningn medio mecnico, fotogrfico o electrnico as como

cualquier clase de copia, reproduccin, registro o transmisin parauso pblico o privado, sin la previa autorizacin escrita de Volvo BusCorporation.


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IndiceIntroduccin ........................................... 1

Responsabilidad del conductor ............. 1

Informacin general .............................. 2Medio ambiente ..................................... 2Combustibles ......................................... 3

ndice de humo ....................................... 4ndice de humo ...................................... 4

Rodaje ..................................................... 5

Rodaje de 5000 km ................................ 5Instrumentos y mandos ......................... 6

Averas y advertencias ........................... 6Posicin del conductor .......................... 9Instrumentos ........................................ 10Interruptores ........................................ 22Caja de cambios ................................... 31Mandos ................................................ 32

Equipos de seguridad y deemergencia ............................................ 49

Visin general ...................................... 49Extintor de incendios ........................... 49

Arranque y conduccin ....................... 50Comprobaciones antes de laconduccin ........................................... 50Arranque del motor ............................. 52

Direccin hidrulica ............................ 54Recomendaciones importantes sobre laconduccin ............................................ 55

Direccin econmica ........................... 56

Mantenimiento ..................................... 57Mantenimiento ....................................... 57

Bloqueo de arranque ............................ 57Servicio de lubricacin y cambios deaceite .................................................... 57Controles diarios .................................. 58Motor ................................................... 60Correas de transmisin ........................ 71

Caja de cambios ................................... 71

Eje trasero ............................................ 72Filtro de aire ........................................ 73Sistema de frenos ................................. 74

Esquema de lubricacin ...................... 76Lubricacin del chasis y cambio defiltros .................................................... 76

Si ocurre algo ........................................ 78Seguridad ............................................. 78

Remolcado ........................................... 79Desbloqueo del freno deestacionamiento ................................... 80Cambio de una rueda ........................... 81Neumtico pinchado ............................ 84Fuelle de aire de la suspensinperforado ............................................. 86Cambio de las bateras ......................... 87Arranque auxiliar ................................. 88

Localizacin de averas, generalidades 90

Sistema elctrico ................................... 91Fusibles y rels .................................... 91

Neumticos ........................................... 96Recomendaciones para evitarel desgaste innecesario de losneumticos ........................................... 96Presiones recomendadas de los

neumticos ........................................... 96Control del desgaste de los neumticos 98Rotacin de los neumticos ............... 103

Identificacin del vehculo ................. 104Placas de identificacin ..................... 104

Especificaciones .................................. 108Motor D12D380 / D12D420 ............. 108Sistema elctrico ................................ 108Caja de cambios ................................. 109Eje trasero .......................................... 110Ruedas y neumticos ......................... 110


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Alineacin de las ruedas delanteras ... 110

Datos tcnicos ..................................... 111

Intervalos de servicio ......................... 111

Indice alfabtico ................................. 113


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Introduccin 1

Responsabilidad del conductor Como conductor del autobs usted es

responsable de la seguridad y de lacomodidad de los pasajeros duranteel viaje. Por lo tanto no conduzca elautobs antes de leer este manual delconductor. Debe estar familiarizadocon todas las lmparas indicadoras y deadvertencia y cmo proceder si ocurrealgo.

Como conductor del autobs usted debeconocer el peso y la capacidad de cargadel mismo. Consulte las instruccionesde las etiquetas de advertencia, del libro

de registro del vehculo y de la placade identificacin. Como conductor del autobs usted debe

prevenir siempre los riesgos a los queestn expuestos sus pasajeros.

Es responsabilidad suya garantizarque los equipos de seguridad estnen su sitio. Por lo tanto comprueberegularmente el funcionamientocorrecto de los cinturones de seguridad,la apertura de la puerta de emergencia,los extintores de incendios y el equipode primeros auxilios.

Los frenos del autobs funcionan conaire comprimido. No conduzca nuncael autobs si la presin del aire es bajao si encuentra cualquier problema conlos frenos.

Preste atencin a cualquier avera en ladireccin. El autobs se puede conduciraunque la direccin hidrulica no est

funcionando, si bien de esta forma ladireccin estar dura.

No se coloquenuncadebajo delautobs a no ser que est apoyado sobresoportes de eje con el tamao y la formaadecuados (aprobados).

Los soportes y los dispositivos deelevacin deben permanecer en unasuperficie horizontal. Las ruedas queno se levanten se deben bloquear paraimpedir que el autobs se mueva.

Si se han quitado las ruedas, reaprietelas tuercas de las ruedas despus decircular aproximadamente 200 km.

Apriete las tuercas de las ruedas cada 6meses independientemente de si se hanquitado las ruedas o no.

Siga el programa de mantenimiento yservicio recomendado para garantizar elestado y la seguridad del autobs.

Preste atencin a los olores del escapey del combustible. Las posibles fugasse deben reparar inmediatamente en eltaller.

Tenga en cuenta que los neumticosy las llantas del autobs deben estaraprobados para la carga y la velocidadexigidas segn las leyes vigentes.


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2 Informacin general

Medio ambienteEl cuidado del medio ambiente es uno delos valores fundamentales de Volvo. Cuandose trata del cuidado del medio ambiente,Volvo est a la cabeza respecto a los mayoresfabricantes del mundo de productos, equiposy sistemas de transporte automotores. Losprogramas medioambientales de Volvo secaracterizan por tener una visin holstica,por su continuo perfeccionamiento, por sudesarrollo tcnico y por el aprovechamientoeficaz de los recursos. Volvo obtiene porestos medios ventajas competitivas, ademsde contribuir al desarrollo sostenible.

Por lo tanto, el uso correcto y elmantenimiento preventivo realizados de

forma adecuada, adems de proporcionar alvehculo una vida til adecuada y rentable,contribuyen a la mejora del medio ambienteque nos rodea.El consumo de combustible, as como eldesgaste del motor, de los neumticos yde los frenos, dependen fundamentalmentedel modo de hacerlo funcionar y de lascondiciones de utilizacin del vehculo.

Nota! Al efectuar los servicios demantenimiento, no deseche nunca losproductos y los componentes perjudiciales

para el medio ambiente directamente en lanaturaleza.

Proteccin del medio ambienteEste vehculo est en conformidad conel PROCONVE (Programa de Control dela Contaminacin del Aire por Vehculos

Automotores) y cumple los puntosestablecidos por el CONAMA (ConsejoNacional del Medio Ambiente), vigentes enla fecha de su produccin.

C0001867

Nota! Vlido slo para el mercadobrasileo.


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Informacin general 3

CombustiblesEl funcionamiento correcto y la durabilidaddel motor de su vehculo dependenfundamentalmente de la calidad de losproductos utilizados.El motor con el que est equipado estevehculo ha sido desarrollado con elobjetivo de respetar los lmites nacionalese internacionales de la emisin de gasescontaminantes, para lo cual es necesarioutilizar un combustible de calidad reconocidadurante toda su vida til.

Para asegurar el respeto a la legislacin

medioambiental vigente y el buenrendimiento del vehculo es fundamentalutilizar un combustible segn lasespecificaciones vigentes en el pas, comopor ejemplo la Instruccin n. 310/01 dela ANP, que especifica las caractersticasfsico-qumicas del combustible paravehculos comercializado en Brasil.

Si el gasleo utilizado no cumple laespecificacin, presentando una proporcin

de azufre ms elevada y otras caractersticasque no favorezcan la buena combustin, estopodr acarrear problemas tales como:

deterioro prematuro del aceite del motor

saturacin prematura de los filtros decombustible

desgaste acelerado de los anillos depistn y de los cilindros

deterioro prematuro del sistema deescape

aumento sensible de la emisin deholln

carbonizacin acentuada en las cmarasde combustin y en los inyectores

variacin del rendimiento del vehculo

variacin del consumo de combustible dificultad de arranque en fro y emisin

de humo blanco

menor durabilidad del motor

corrosin prematura del sistema decombustible

Por lo tanto, reposte el vehculo solamente

en puntos de servicio de confianza,exigiendo combustible de calidad y libre decontaminantes.

Para obtener ms informacin, vaseSistema de combustible pgina 64.


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4 ndice de humo

ndice de humoUbicacin de los adhesivosEl adhesivo del ndice de humos del autobsB12R se encuentra en la columna de lapuerta delantera derecha del vehculo.

El ndice humo se indicar en la etiquetaadhesiva, segn el tipo y la potencia delmotor (ndice de humos m1 en aceleracinlibre).

C0001315

Tabla de valores para los ndices de humo en aceleracin libre

El valor referente al motor D12D es vlidopara las comprobaciones realizadas a niveldel mar o hasta 350 m de altitud. Paraaltitudes superiores a los 350 m, estosvalores debern multiplicarse por el factor1,35 (factor de correccin de la altitud).

Velocidades angulares (rpm)MotorTipo Ralent Mx. libre

ndice de humo M1en aceleracin libre

D12D 380 575 75 r.p.m. 2100 20 r.p.m. 1,10D12D 420 575 75 r.p.m. 2100 20 r.p.m. 1,10


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Rodaje 5

Rodaje de 5000 kmPara el vehculo nuevo se recomiendanalgunos cuidados, especialmente durante losprimeros 5.000 km.

No trabaje con el motor en rotacin mxima,salvo en distancias cortas.

Evite las altas rotaciones. Mantenga larotacin del motor dentro de la franja verdedel tacmetro.

No conduzca a altas velocidades con elvehculo cargado, evitando as forzar elmotor.

Observe constantemente las lucesindicadoras y de advertencia en el panel deinstrumentos.

Nota! Durante los primeros 1.500 kmnosometa la transmisin a cargas excesivas,ya que esto provoca altas temperaturasanormales en la caja de cambios.

Si los frenos se utilizan con cuidado durantela primera fase del periodo de rodaje, seprolongar la vida til de los discos y de laspastillas de freno.

NO OLVIDE la revisin de garanta a las 4semanas de funcionamiento, o como mximoa los 10.000 km, lo que ocurra primero.

PRECAUCIN

Todos los motores Volvo hacen un rodaje

antes de la entrega del vehculo, tanto enel banco de pruebas como en el propiovehculo en una pista de pruebas. De estaforma se prueban y se controlan todos lossistemas del vehculo, eximiendo a Volvode cualquier responsabilidad por daoscausados por una mala utilizacin o unaconduccin inadecuada del vehculo.


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6 Instrumentos y mandos

Averas y advertenciasHay tres tipos distintos de sealesque proporcionan al conductor toda lainformacin necesaria sobre el vehculo.

Mensaje de parada Mensaje de advertencia Mensaje de informacinEncima del visualizador hay tres lmparas(para mensajes de informacin, deadvertencia y de parada) que se utilizan parallamar la atencin del conductor siempre quesea necesario.

Todos los mensajes, as como sussmbolos correspondientes, se muestranautomticamente en el visualizador.

Se pueden activar varios mensajes al mismotiempo. Un nuevo mensaje sustituir acualquier mensaje existente siempre que elnuevo mensaje tenga una prioridad mayor.Esto significa que el mensaje mostrado en elvisualizador siempre tiene mayor prioridad.

Para obtener ms informacin sobrelas funciones del visualizador, consultelas Instrucciones para conductoresVisualizador.


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Instrumentos y mandos 7

Pedal del acelerador desconectado(Aplicable en autobuses equipados con cajasde cambios automticas.)

El autobs est equipado con una funcinque da prioridad al freno de servicio.

Esta funcin desconecta el acelerador si losdos pedales del acelerador y de freno, o biendel freno de estacionamiento, se activansimultneamente.

Si esto ocurre, el pedal del aceleradorpermanecer inactivo hasta que se liberecompletamente.

Para obtener ms informacin sobreesta funcin, consulte el folleto aparteOrdenador de a bordo.

T0013511


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Mensaje de parada

ADVERTENCIA

Cuando esta lmpara se enciende, sedebe parar inmediatamente el vehculo ydesconectar el motor. Si el movimientodel vehculo no se interrumpe y elmotor no se desconecta, habr gravesconsecuencias para el vehculo, elconductor y /o los pasajeros. La sealacstica se acciona cuando se enciendela lmpara de advertencia de parada y elmotor est funcionando.

T3014364

Mensaje de advertenciaNota! Cuando se enciende esta lmpara,se debe llevar el vehculo a un taller dereparaciones.

El vehculo no corre riesgo inminente dedaos y, en determinados casos, puedecompletar su tarea actual.

Esta lmpara se enciende a veces parallamar la atencin del conductor sobrealguna cosa, por ejemplo una puerta delcompartimento de equipajes abierta. Elsmbolo de advertencia correspondiente semuestra entonces en el visualizador. Paraobtener ms informacin sobre las funcionesdel visualizador, consulte las Instruccionespara conductores Visualizador.

T3014365

Mensaje de informacinCuando se enciende esta lmpara indicadora,se muestra un nuevo mensaje de informacin.Esto no significa que haya nada incorrectoen el vehculo.

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Posicin del conductor

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1 Instrumentos2 Interruptor de iluminacin3 Controles de los intermitentes y piloto

automtico4 Mando del ralentizador5 Palanca de mando del visualizador

Nota! La ilustracin muestra unejemplo

en diagrama del espacio del conductor en elautobs B12R.


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Manmetro de presin del aceite (A)El manmetro de presin del aceite indicala presin del aceite del motor. Cuando elmotor est funcionando a la temperatura

de trabajo, la aguja debe estar entre 3 y 5bares (300-500 kPa). No se debe conducir elautobs cuando la aguja est en la franja roja.

Nota! Es posible que la aguja vayaligeramente hacia la franja roja cuandoel motor est en ralent. Este hecho norepresenta peligro, siempre que la agujasupere los 3 bares (300 kPa) de nuevo alaumentar la rotacin del motor.

Si la presin del aceite del motor quedamuy baja, se mostrarn las siguientesindicaciones:- la lmpara de advertencia (1) se enciendela lmpara STOP se enciendela seal acstica se acciona (si el motor estfuncionando)

ADVERTENCIA

Si la lmpara de advertencia se enciendedurante la conduccin, desconecte elmotor y encuentre la causa.

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1. Lmpara de advertencia, roja


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Medidor de temperatura del lquido refrigerante del motor (B)El medidor muestra la temperatura delsistema de refrigeracin del motor. Encondiciones normales de conduccin la

aguja debe quedar por debajo de la franjaroja (temperatura normal de funcionamientoentre 80 C y 100 C).

El motor est equipado con un sistema deproteccin contra el sobrecalentamiento,el cual reduce la potencia del motor al50% cuando la temperatura alcanza lafranja roja. El autobs se puede conducirde todos modos, aunque el sistema deproteccin contra el sobrecalentamiento esten funcionamiento.

ADVERTENCIA

El autobs no se puede conducir si latemperatura sube mucho, ya que estopuede daar el motor.

Una aguja seala cundo la temperatura del

sistema de refrigeracin es muy alta.- la lmpara de advertencia (1) se enciendela lmpara STOP se enciendela seal acstica se acciona (si el motor estfuncionando)

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1. Lmpara de advertencia, roja


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Manmetro de presin del turbocompresor (C)El medidor mide la presin que hay en elcolector de admisin. Una alta presinen el turbo supone un alto consumo de

combustible. Por lo tanto, el medidor depresin del turbo ayuda en la conduccineconmica. Cuando se conduce en carreterasllanas, la aguja del manmetro debepermanecer inmvil y en la franja verde.

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Visualizador (D)El visualizador tiene varios mensprincipales y submens con las funcionescorrespondientes. Para obtener msinformacin consulte las instrucciones paraconductores por separado Visualizador.

T0012082


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Tacmetro (E)El tacmetro est dividido en tres secciones:En condiciones normales utilice la franjaverde, en la que se obtiene el mayor ahorro

de combustible en la conduccin. Utilice lafranja oscura durante el frenado con el frenomotor, ya que es ms eficaz en esta franja.

ADVERTENCIA

Evite la franja roja. Las altas rotacionesdel motor pueden daar el motor y la cajade cambios.

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Velocmetro (F)El velocmetro muestra la velocidad delautobs en km/h. Los velocmetros dealgunos mercados tambin muestran lasmph.

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Medidor de combustible (G)El medidor muestra la cantidad decombustible del depsito. La franja roja y lalmpara de advertencia (1) avisan del bajo

nivel de combustible.El visualizador ofrece informacinimportante sobre la situacin delcombustible, como el consumo decombustible y el combustible restante.Para obtener ms informacin consulte lasinstrucciones para conductores por separadoVisualizador.

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Medidor de la presin de aire de los frenos (H)

ADVERTENCIA

Si se enciende la lmpara de advertencia,pare inmediatamente. La lmpara deadvertencia se encender si la presinde aire es muy baja en alguna parte delsistema de frenos. Investigue la razn dela prdida de presin.

Cuando se arranca el motor despus de estarparado durante un tiempo, la presin deaire puede caer a un nivel que sea muy bajopara permitir la conduccin. La lmpara deadvertencia permanecer encendida hastaque la presin de aire del sistema de frenossuba al nivel correcto. Si no queda aire en elsistema de frenos, puede pasar algn tiempoantes de que la aguja comience a moverse.

Durante la conduccin la aguja debepermanecer dentro de la franja verde, perodurante el frenado puede descender por

debajo de dicha franja por un corto periodode tiempo.

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1. Presin de aire, circuito de frenodelantero.2. Presin de aire, circuito de frenotrasero.


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Lmparas y smbolos del panel de instrumentos

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Sm-bolo Significado

Sm-bolo Significado

Intermitente del lado izquierdoconectado Personal de mantenimiento

1

Intermitente del lado derecho

conectado

Calentamiento de los cristales/espejos

retrovisores activado1

Pare, hay una avera en elvehculo La batera no est cargando

Mensaje de informacin El interruptor de descarga del bogieest conectado (no aplicable)

Compruebe Precalentamiento conectado


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Freno de las puertas activado 1 Aviso del cinturn de seguridad 1

Arrodillamiento activado (parafacilitar el acceso) Freno de estacionamiento aplicado

Bloqueo del diferencial activado Compruebe el tacgrafo

Pare en el prximoestacionamiento 1 Luces antiniebla traseras encendidas

Entrando o saliendo del autobscon un cochecito de nio 1 WC ocupado

1

Luz larga Depsito del WC lleno 1

ABS averiado Avera en la puerta 1

1 El funcionamiento de estas lmparas depende de la instalacin del fabricante de la superestructura.


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Seal de prxima parada (opcional)El sistema de seal de parada consta de:

sealizacin en el techo del autobs

lmparas indicadoras en el panel deinstrumentos teclas seal sonoraLa seal se activa con cualquiera de losbotones de parada. Cuando se activa la sealde parada, se encienden la sealizacin deparada del techo y la lmpara indicadora, ysuena la seal sonora. El sistema se desactivacuando se abre una puerta, pero tambin se

puede anular manualmente con el interruptordel panel de mandos.

T0012013

Seal de cochecito de nio (opcional)El sistema de seal de cochecito de nioconsta de:

lmparas indicadoras en el panel deinstrumentos

botones en la parte interior y en la parteexterior del autobs

seal sonoraSi se presiona uno de los botones de la parteinterior o exterior del autobs, se activarel sistema. Cuando se activa el sistema, seenciende la lmpara indicadora y suena laseal sonora. El sistema se desactiva cuandose cierran las puertas de salida.

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Luces de emergenciaCuando se presiona el interruptor, seencienden todas las lmparas de emergenciadel autobs. Las luces de emergencia

tambin se pueden utilizar cuando lallave general y la llave de arranque estndesconectadas.

ADVERTENCIA

Utilice las luces de emergencia si elautobs est parado de forma que puedaponer en riesgo a otros usuarios de la

carretera.Nota! Las normas de utilizacin de lasluces de emergencia pueden variar de un pasa otro.

T0012037


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InterruptoresLlave general conectadaEsta llave general est situada junto a la

caja de bateras. Al desconectar la llavegeneral principal cuando se abandona elautobs, usted se asegura de quetodoslosinstrumentos o dispositivos consumidores deenerga quedan desconectados y de que labatera tendr la capacidad suficiente paravolver a arrancar el autobs.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta que la llave generalslo desconecta el sistema elctrico si seacciona aproximadamente 30 segundosdespus de la desconexin de la llave dearranque.

Nota!Desconecte la llave general del panelde instrumentos antes que la llave generalprincipal.

C0002402

Llave general complementariaEl autobs est equipado con una llavegeneral. Si la alimentacin principalse desactiva cuando se deja el autobsestacionado, se desconectan todos losconsumidores importantesde energa, demodo que habr capacidad suficiente debatera disponible para activar nuevamenteel autobs. Cuando se desconecta la llave

general, se sigue suministrando energa a losrelojes y al calefactor auxiliar.

Nota!No desconecte nunca la llave generalmientras el motor est funcionando.

T0012043


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Parada de emergencia (opcional)Nota! Utilice la parada de emergenciasolamente en situaciones de emergencia.

Cuando se activa la parada de emergencia,ocurre lo siguiente (puede variar de un pasa otro):

El motor se desconecta La parte principal de la alimentacin se

desconecta La alimentacin de combustible al

motor y la salida del depsito decombustible se interrumpen

Las luces de advertencia se encienden

(algunos mercados)

Active la parada de emergencia levantando latapa y presionando el interruptor. Cuando secierra la tapa, el interruptor de alimentacinse presiona automticamente a la posicindesconectada.

T0009170


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Arrodillamiento (opcional)Presionando el interruptor el autobs bajara la menor altura de entrada. El descenso sedetiene si el interruptor se libera antes de que

baje el 80% de la altura.

Presione la parte superior del interruptorpara levantar el autobs a la altura normal deconduccin.

Requisitos para arrodillamiento:

Motor en funcionamiento La velocidad del autobs no debe

superar los 5 km/h

Alternativas de anulacin:

Reinicie el motor Presione la parte superior del interruptor

de alimentacin Presione el acelerador y acelere hasta

5 km/h (vlido si el autobs no estequipado con frenos en las puertas)

PELIGRO

Asegrese de que el autobs puedaarrodillarse sin riesgo de aprisionar lospies de los pasajeros entre el umbral de lapuerta y el bordillo.

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Control de nivelLa holgura respecto al suelo se puede ajustarcon este interruptor. Presione la parte deabajo del interruptor para bajar el autobs.

Para elevar el autobs, por ejemplo cuandoest entrando en una embarcacin, presionela parte superior del interruptor.

Nota! La funcin de bajar el autobsrespecto al nivel normal slo funcionacuando el autobs tiene la funcin dearrodillamiento.

Nota! Si el autobs est equipado conun remolque de piso bajo, el ngulo de

inclinacin libre disminuye. El impactodebido al paso por obstculos en el suelopuede daar el autobs.

Nota! El control de nivel slo se debeutilizar temporalmente. Durante laconduccin, el interruptor de alimentacindebe estar en la posicin central.

Cuando el autobs alcanza el nivelseleccionado, se muestra un smbolo y lalmpara INFO en el panel del visualizador.

El sistema de la suspensin mantieneel autobs en la altura deseadaindependientemente de la carga. Cualquieravera del sistema se indica con un smbolo yla lmpara INFO en el panel del visualizador.

ADVERTENCIA

La velocidad del autobs no debe superarlos 30 km/h en la posicin alta o 5 km/hen la posicin baja. Si esto sucede, seenvan un mensaje de advertencia y unaseal de advertencia.

T0012058


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Descarga del bogiePresionando la parte inferior del interruptor,el peso del bogie se transferir slo al ejede traccin. La transferencia se mantendr

mientras el interruptor est presionado.Dicho aumento en el peso del eje de traccines, en la mayora de ocasiones, una ventajadurante la conduccin sobre superficiesresbaladizas.

Nota! Utilice esta funcin slo durante uncorto periodo de tiempo.

La descarga del bogie se mantiene hastaque se produzca una de las siguientes

situaciones:

La velocidad del autobs supera los 30km/h;

La parte inferior del interruptor sepresiona de nuevo.

T0012046

T0009361


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Sistema de control de traccin (TCS)Con el sistema de control de traccin(TCS) el par motor de las ruedas disminuyeautomticamente cuando la rueda patina.

Con velocidades inferiores a 40 km/h el TCStambin funciona como freno automticodel diferencial, que frena la rueda que estpatinando.

Para obtener ms informacin consulte lasinstrucciones para conductores por separadoEBS.

ADVERTENCIADesconecte el TCS antes de remolcar.

T0012059

Arranque auxiliar en la subida (opcional)Esta funcin ayuda al conductor a arrancaren las subidas, manteniendo el autobsparado hasta que se aplica el par motornecesario en las ruedas.

La funcin se activa presionando elinterruptor. Se enciende la luz en elinterruptor.

La funcin trabaja de forma distintadependiendo de si el autobs est equipadocon una caja de cambios manual oautomtica. Para obtener ms informacinconsulte las instrucciones para conductorespor separado EBS.

T0012045


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Freno de las puertasEl freno de las puertas se puede activarde varias maneras, dependiendo de lasnecesidades del cliente y del montaje del

fabricante de la superestructura.

El freno de las puertas se activa cuando lavelocidad disminuye por debajo de 5 km/hy una puerta est abierta. De esta forma seenciende la lmpara indicadora del freno delas puertas.

ADVERTENCIA

Si el autobs se para en una superficieresbaladiza y el sistema de frenos detectauna baja adherencia en el pavimento,nose activar el freno de las puertas. Estoevita que el autobs se deslice al parar enuna superficie resbaladiza.

Freno de las puertas, desactivacin

1 El pedal del acelerador debe estarliberado;

2 Todas las puertas deben estarcompletamente cerradas;

3 El pedal del acelerador se debepresionar de nuevo;

Nota! Si el autobs est parado en unasuperficie resbaladiza y el sistema de frenosde las puertas no est activado, se deberrealizar una nueva secuencia de frenado (ensuperficie no resbaladiza) para que el sistemafuncione de nuevo.

Desactivacin generalAlgunos autobuses tienen un interruptor enla centralita elctrica para la desactivacingeneral del sistema. Este interruptor debeactivarsesiempre, es decir, el autobs nopuede salir de una parada hasta que se hayan

cerrado las puertas.

ADVERTENCIA

Esta funcin slo se debe desconectaren una emergencia. Las puertascentral/trasera no se pueden abrir si elfreno de las puertas est desactivado. Noutilice esta funcin para el frenado nicomo freno de estacionamiento.


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Ajuste del volante de la direccinEl volante puede ajustarse en cuanto a laaltura y la inclinacin.

Ajuste el volante de la siguiente forma:

Presione el pedal mostrado por laflecha.

Ajuste el volante vertical yhorizontalmente y su ngulo.

Libere el pedal, con lo que el volantede la direccin estar bloqueado en sunueva posicin.

PELIGRO

La posicin del volante se debe ajustarsolamente cuando el vehculo est parado.

T0012088


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Frenos de servicioEl autobs est equipado con un sistemade frenos EBS. Este sistema comprueba ycontrola los frenos del autobs. Para obtener

ms informacin consulte las instruccionespara conductores por separado EBS.

Si se usan los frenos de las ruedas sincuidado durante la conduccin en pendienteshacia abajo abruptas y largas, stosse calentarn rpidamente alcanzandotemperaturas extremas. Generalmente estova acompaado de velocidades bajas, ya quelos frenos no se refrigeran eficazmente comoen las carreteras planas.

Por lo tanto, al conducir en bajadas,use primero el freno del ralentizador yseguidamente complemente la operacin conlos frenos de las ruedas. Para obtener msinformacin sobre el ralentizador, consulteFreno auxiliar pgina 40.

Si es necesario, utilice los frenos de servicioen bajadas abruptas y no bombee el pedalde freno, ya que esto solamente agotar elaire comprimido. Frene moderadamentey a continuacin libere el pedal de frenocompletamente, o slo hasta la posicindel ralentizador. Los frenos se calientanmuy rpido, lo que supone un aumentodel desgaste de las pastillas de freno y unareduccin de la capacidad de frenado.

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Caja de cambiosI-ShiftEste autobs est equipado con caja de

cambios automatizada I-Shift. El arranquedel motor solamente puede hacerse con elselector o palanca de cambios en la posicinN.

El embrague y el cambio de marchasfuncionan automticamente. Si es necesario,los cambios de marchas se pueden hacermanualmente.

La palanca de cambios, montada al lado delasiento del conductor, se puede bascularhorizontalmente hacia la base, para aumentarel espacio que hay para el conductor.

Para obtener ms informacin sobre elfuncionamiento y las funciones de esta cajade cambios consulte las instrucciones paraconductores por separado l-Shift. T0012039


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MandosLos mandos y las funciones descritos en estaseccin son:

Vlvula de bloqueo Panel de mandos del motor y parada deemergencia

Freno de estacionamiento (freno deemergencia)

Intermitentes, interruptor de luzlarga/corta

Ralent (programacin) Piloto automtico Ralentizador

Limpiaparabrisas, lavaparabri-sas/lavafaros Vlvula de inflado de neumticos Llave de arranque


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Vlvula de bloqueoSi el sistema de frenos se vaca de aire poralguna razn, por ejemplo debido a que elautobs haya permanecido parado durante

un largo tiempo, el freno de estacionamientono se podr liberar.

Para liberar el freno de estacionamiento,arranque el motor y espere a que la lmparade advertencia del sistema de frenos seapague. A continuacin, presione la vlvulade bloqueo.

Aunque el mando manual del freno deestacionamiento est en su posicin

delantera, el freno no se soltar hasta que sepresione la vlvula de bloqueo.

ADVERTENCIA

No inicie la conduccin con la lmparade advertencia encendida. Pareinmediatamente si se enciende la lmparadurante la conduccin. Hay riesgo de que

el freno de estacionamiento se apliqueinvoluntariamente.

T0012608

Vlvula de bloqueo, en el ladoizquierdo de la figura. Ejemplo deubicacin en la consola lateral.


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Panel de mandos del motorEl panel de mandos del motor est situadodentro de la tapa de servicio en la partetrasera del autobs. El panel lo utiliza el

personal de mantenimiento para parar yconectar el motor durante un control y parahacer el drenaje y la purga del sistema decombustible.

ADVERTENCIA

El interruptor (1) debe estar deshabilitadodurante los trabajos en el compartimentodel motor.

1 InterruptorAl girar el interruptor en el sentidode las agujas del reloj se permite laconexin del motor desde la posicindel conductor y tambin desde elcompartimento del motor.Al girar el interruptor en sentidocontrario a las agujas del reloj se evitala conexin del motor desde la posicindel conductor y desde el compartimentodel motor.

2 Botn de arranqueEl motor se puede iniciar con el botnde arranque cuando el interruptor est

conectado.3 Parada del motorPara parar el motor se debe pulsar elbotn de parada de emergencia.

4 Drenaje/purga del sistema decombustiblePresione el botn para hacer el drenajeo la purga del sistema de combustiblecuando aparezca el smbolo de aguaen el combustible en el ordenador de abordo del vehculo.

Nota!El motor no se puede iniciar mientrasel botn de parada de emergencia estpresionado.

C0002416


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Freno de estacionamientoEl freno de estacionamiento acta sobrelas ruedas de traccin. Cuando el mandomanual est en la posicin delantera, con

el sistema de aire comprimido cargado y lavlvula de bloqueo presionada, el freno deestacionamiento estar desactivado.

Cuando el mando manual del freno deestacionamiento se mueve hacia atrs,el freno de estacionamiento se aplicagradualmente. El freno de estacionamientose aplica totalmente cuando el mando manualest en su posicin ms posterior, la posicinbloqueada.

Para liberar el mando del freno deestacionamiento de la posicin bloqueada,levante el anillo y mueva la palanca haciadelante.

ADVERTENCIA

No salga nunca del autobs sin

aplicar el mando manual del freno deestacionamiento y asegrese de que esten la posicin bloqueada.No conduzca nunca con la lmpara deadvertencia encendida.

T0012609

Mando del freno deestacionamiento, en el ladoderecho de la figura. Ejemplo deubicacin en la consola lateral.


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Freno de emergenciaPara utilizar como freno de emergencia:Mueva gradualmente el mando hacia atrs endireccin a la posicin de estacionamiento.

Mantenga el bloqueo sujetado durante todoel tiempo, o el mando quedar fijo en laposicin bloqueada.

ADVERTENCIA

El freno de estacionamiento se puede y sedebe utilizar como freno de emergencia,pero solamente si no hay presin en el

freno de servicio. Como el freno deestacionamiento acta slo sobre lasruedas de traccin, la distancia de frenadoser mayor que cuando se utiliza elsistema normal de frenos. El frenadosolamente en el eje de traccin tambinsupone un riesgo elevado de derrape.


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Intermitentes, interruptor de luz larga/corta1 Posicin de destello.

Al hacer maniobras slo con un levemovimiento del volante (cambio de

carril, adelantamiento), presione lapalanca suavemente hacia arriba o haciaabajo y mantngala en esa posicin conel dedo. La palanca vuelve a la posicinneutra inmediatamente despus desoltarla.

2 Empuje la palanca ms all de laposicin de destello de los faros.Los intermitentes permanecenencendidos hasta que la palanca se

vuelva a poner manualmente en suposicin neutra o el volante vuelvadespus de tomar una curva.

3 Farosdestello.Tire de la palanca hacia el volante (peroslo hasta sentir una ligera resistencia).La luz larga permanece encendida hastaque se suelte la palanca.Interruptor de luz larga/corta(farosencendidos)Tire de la palanca hacia el volante

pasando por el punto de destello y,a continuacin, sultela. Los faroscambiarn de la luz larga a la luz corta.

T0012077


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Ralent (programacin)La rotacin de ralent normal es de 590-710rpm. El sistema de control electrnicogarantiza que el ralent permanezca

constante de forma que el ajuste manualno sea necesario. Cuando el autobs estparado, el ralent puede subir temporalmentea 1200 rpm.

Ajuste del ralent bajoAntes de iniciar el ajuste de la rotacin delralent, el motor se debe calentar hasta latemperatura operativa. El autobs debe estarparado con el motor en ralent.

El botn de ajuste (B) debe estarcolocado en ON La rotacin del motor aumenta cuando

se presiona el extremo + del botn SET(A). Cada presin del botn produce unincremento de 10 rpm.

Si la rotacin del motor queda muy alta,se puede reducir presionando el extremo del botn SET. Cada presin del botnproduce una reduccin de 10 rpm.

Nota! El cambio del ralent es temporal.Despus de presionar un pedal, introducir unamarcha o liberar el freno de estacionamiento,el ralent volver a la configuracin delfabricante.Si es necesario programar el ralent,mantenga el pie en el pedal de freno ydesconecte el motor cuando se ajuste lanueva rotacin del motor.

Nota!Si el motor no funciona suavementeen la rotacin programada por el fabricante,es aconsejable buscar un taller Volvo.

T0012078


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Piloto automticoEl piloto automtico se activa colocando elinterruptor deslizante (B) en la posicin ON.

Cuando el autobs alcanza la velocidadnecesaria, pulsar ligeramente los extremosde aumentar (+) o disminuir (-) del botnSET./). Si se necesita una velocidad mayoro menor, presione el extremo + o de nuevo.

Si la velocidad aumenta temporalmente, porejemplo en un adelantamiento, el vehculovolver a la velocidad configurada cuando sesuelte el acelerador.

El piloto automtico se desactiva cuando:

se presiona el pedal de freno se presiona el pedal del embrague se modifica la posicin de la palanca

del ralentizador se mueve el interruptor deslizante (B)

a la posicin OFF.

Al desactivar el piloto automtico, se puedereactivar su configuracin de velocidad

anterior situando el interruptor deslizante (B)en la posicin RESUME. Esto no se aplicasi el piloto automtico se ha desactivadocolocando el interruptor deslizante (B) en laposicin OFF.

T0012078


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Freno auxiliarLa funcin del freno auxiliar escomplementar el sistema normal defrenos y funcionar como freno adicional,

mejorando el frenado y reduciendo elcalentamiento y el desgaste del sistema defrenos.

En los autobuses con caja de cambios I-Shift,el freno auxiliar est compuesto por el frenomotor (VEB) o freno motor (VEB) juntocon el ralentizador incorporado a la caja decambios.

El freno auxiliar es ms eficaz dentro de

la franja oscura del tacmetro. Este es elrgimen de revoluciones en el que el frenomotor aplica su mayor potencia de frenadoy donde el ralentizador tiene su mejorenfriamiento. Usado correctamente, steaumentar considerablemente la vida tildel sistema de frenos. Por lo tanto utilicesiempre el freno auxiliar en primer lugarcuando haga frenar al autobs.

PELIGRO

Evite utilizar el freno auxiliar encarreteras resbaladizas, ya que aumentael riesgo de derrape y de bloqueo de lasruedas. El freno auxiliar acta sobre lasruedas de traccin solamente. Conduzcacon los suficientes mrgenes de seguridad.

Si se desactiva el freno auxiliar, suena unaseal sonora y aparece el smbolo al lado enel ordenador de a bordo del vehculo comonotificacin al conductor.

El smbolo permanecer activo en elordenador de a bordo hasta que se active denuevo el freno auxiliar o hasta que se pulsela tecla ESC. Presionando la tecla ESC, sedesactivar temporalmente el smbolo.

PELIGRO

Para garantizar una mayor seguridad en laconduccin del vehculo, se recomiendaque el freno auxiliar est siempreactivado. La nica excepcin para ladesactivacin del freno auxiliar es cuandola calzada est resbaladiza, en cuyo casose debe activar de nuevo el sistema en

cuanto las condiciones de la calzada lopermitan.

C0002446


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Hay dos opciones de mando de frenoauxiliar, pudiendo existir solamente una enel vehculo.El mando del freno auxiliar puede ser un

interruptor o una pequea palanca situada ala derecha del volante.

Interruptor del freno auxiliar (opcional)Cuando exista, el freno auxiliar del autobsB12R se puede habilitar mediante elinterruptor del freno auxiliar de adyacente.

El interruptor adyacente habilita el frenoauxiliar de forma que pueda controlarse con

el mando del pedal de freno.Nota! En terrenos resbaladizos se debedesactivar el freno auxiliar, debido al riesgode derrape por el hecho de que este sistemafrena slo las ruedas de traccin del vehculo.

T0012057


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Palanca de mando del freno auxiliar (opcional)El freno auxiliar se acciona con la palancasituada a la derecha del volante, cuando estpresente.

Posicin automtica (A)Los frenos auxiliares comienzan a funcionarjunto con los frenos normales de la ruedacuando se presiona el pedal de freno. Sise activa el mando de mantenimiento de lavelocidad constante del motor, utilizar elfreno auxiliar para mantener la velocidadprogramada.

Posiciones manuales 13

Posicin (1), freno auxiliar 1/3 enfuncionamiento Posicin (2), freno auxiliar 2/3 en

funcionamiento Posicin (3), freno auxiliar totalmente

en funcionamiento

Tambin hay palancas con slo una posicinmanual. La posicin manual significaentonces que el freno auxiliar total estaccionado.

Liberar el pedal del acelerador para que elfreno auxiliar comience a funcionar.

Para que el freno auxiliar comience afuncionar cuando se libera el pedal delacelerador:

una marcha debe estar acoplada; el pedal del embrague debe estar

liberado;

la rotacin del motor debe sersuficientemente alta.Si el mando de mantenimiento de lavelocidad constante est activo, el frenoauxiliar slo comienza a funcionar cuando lavelocidad es 7 km/h superior a la velocidadestablecida.

T0010263

0 Freno auxiliardesactivado

A Posicin automtica

1-3 Posiciones manuales

B Programa de freno(slo en vehculoscon caja de cambiosI-Shift)

11:45

AM

2 7658,8 km

El visor muestra que la palanca est en laposicin 2.


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Programa de freno (B)(Slo en vehculos con caja de cambiosI-Shift)

1 Parar en la posicin manual final(3) para palancas con tres posicionesmanuales y (1) para las palancas conuna posicin manual;

2 Tirar de la palanca hacia la posicin (B);3 Aparece (B) en el visor;4 Liberar la palanca.

Cuando se conecta el programa de freno,la caja de cambios cambia a la marchaque proporciona el mejor efecto del freno

auxiliar.Salir del programa de freno colocandola palanca en una posicin distinta dela posicin 3 o presionando el pedal delacelerador.

11:45

AM

B 7658,8 km

El visor muestra que el programa de frenopara la caja de cambios automtica se estconectando.


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Lmite de velocidadCuando se conduce el autobs en bajadascon el interruptor de la palanca del frenoauxiliar en la posicinA, ste cumple la

funcin de limitador de velocidad. Cuandoel autobs alcanza la velocidad necesaria,pulse ligeramente los extremos de aumentar(+) o disminuir (-) del botn SET./). Lavelocidad del autobs cuando se presiona elbotn SET se mantiene entonces con ayudadel freno auxiliar.

La velocidad configurada se puede aumentaro reducir, pulsando los extremos de aumentar(+) o disminuir (-) del botn SET./ Cada

presin del interruptor aumenta o disminuyela velocidad en 1 km/h. Si el interruptor semantiene presionado, la velocidad aumenta odisminuye en 1 km/h por cada segundo queest presionado.

Nota! Los autobuses que tienen uninterruptor para el freno auxiliar en vez deuna palanca no tienen esta funcin.

T0010263

Utilice el botn SET en elinterruptor del freno auxiliar paracontrolar el lmite de velocidad.


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Piloto automtico combinado con lmite de velocidadSi el autobs est equipado con pilotoautomtico (consultarPiloto automticopgina39), ste actuar tambin con el freno

auxiliar. La palanca del freno auxiliar debeestar en la posicinA.

Con piloto automtico activadoDurante la conduccin en bajadas con elpiloto automtico activado, el freno auxiliarse aplica cuando la velocidad aumentams de 5 km/h por encima de la velocidadprogramada. Este valor se puede ajustar conel interruptor +/- en intervalos de 3 a 15km/h.

Nota! El freno auxiliar se desactivaautomticamente si hay riesgo de bloqueode las ruedas.

Nota! Si aparece el smbolo de altatemperatura del ralentizador en elvisualizador, cambie a marchas bajaspara enfriar el ralentizador. Consulte lasinstrucciones para el conductor por separadoVisualizador.


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Limpiaparabrisas, lavaparabrisas/lavafarosNota! La palanca se utiliza tambin paracambiar la presentacin del visualizador.Para obtener ms informacin sobre

las modificaciones del visualizador,consulte las Instrucciones para conductoresVisualizador.

1 Limpiador retardado.Se utiliza durante la conduccin conniebla o llovizna.Los limpiadores hacen un recorridocada diez segundos. Para intervalosmenores, mueva la palanca hacia laposicin normal y a continuacin a laposicin de retardo nuevamente cuandodesee que se inicie el prximo recorrido.De este modo se puede establecer elintervalo entre 1 y 10 segundos.

2 Posicin de limpieza rpida.Si desea que el limpiador ejecutesolamente uno o dos recorridos (porejemplo durante una llovizna), muevala palanca a la posicin de limpiezarpida y mantngala en esta posicin

con el dedo. Los limpiadores paran enla posicin de estacionamiento una vezque se suelta la palanca.

3 Limpiaparabrisas, velocidad normal.4 Limpiaparabrisas, velocidad alta.5 Lavaparabrisas+ lavafaros.

Los limpiaparabrisas tambin funcionancon la palanca en esa posicin y hacende 2 a 3 recorridos despus de soltarla.

Los lavafaros y los lavaparabrisas tienen un

depsito de lquido comn.

T0012079


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Vlvula de inflado de neumticosLa vlvula de inflado de neumticos puedeutilizarse para:

llenar un neumtico utilizando elsistema neumtico del autobs liberar el freno de estacionamiento con

el aire de un neumtico

Su uso principal es liberar el freno deestacionamiento en una situacin donde elautobs no puede proporcionar su propioaire, por ejemplo, con una avera del motor.

La caja de herramientas del autobs incluye

una manguera que se conecta entre elneumtico y la vlvula de inflado delneumtico.

T0008908


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Llave de arranqueLa llave de arranque tiene cuatro posiciones:

0 Posicin de parada

I Posicin intermediaAlgunos componentes elctricos sepueden usar en esta posicin segn lasnecesidades del cliente.

II Posicin de conduccinEntre las posiciones II y III existe unaposicin de retorno por resorte para elprecalentamiento. Para obtener msinformacin sobre el precalentamiento,consultarArranque de un motor fropgina52.

III Posicin de arranqueRetorno por resorte.

Nota! El bloqueo de la direccin se activacuando se extrae la llave de arranque.

La llave slo se puede extraer en la posicinde parada.

T0008969

Llave de arranque y botn de precalentamientoAlgunos autobuses estn equipados conuna llave de arranque (1) y un botn deprecalentamiento (2). La llave de arranquetiene dos posiciones: La primera posicincorresponde al encendido. Al girar ms lallave, arranca el motor. Para obtener msinformacin sobre el precalentamiento,consultarArranque de un motor fropgina52.

T0012198


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Equipos de seguridad y de emergencia 49

Visin generalComo conductor, usted debe estar siemprefamiliarizado con la ubicacin de losequipos de emergencia en el autobs y cmoutilizarlos.

Es importante que todos los equipos deemergencia se comprueben regularmente,para asegurarse de que estn funcionandoy en su lugar. La ubicacin de los equipospuede variar. Identifique el lugar dealmacenaje de los equipos y asegrese deque no falta nada.

Extintor de incendiosEl extintor de incendios se utiliza para apagarfuegos en lquidos voltiles, madera, tejidos,papel y equipos elctricos. Comprobarregularmente si la aguja del manmetro esten la franja verde.

Cmo utilizar el extintor de incendios:

1 Quite el extintor de incendios de susoporte.

2 Sujete el extintor con una mano y retireel pasador de seguridad con la otramano.

3 Apunte la manguera de goma hacia elcentro del fuego y tire de la palanca dedisparo. T0008196

A Palanca de disparoB Pasador de seguridadC Manmetro.


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50 Arranque y conduccin

Comprobaciones antes de la conduccinAntes de arrancar el motor y comenzarla conduccin del autobs, usted debecomprobar los bordes de los sensores de laspuertas.

Abra la puerta utilizando el pie parainterrumpir el haz de la fotoclula haciaabajo cerca del suelo. Cuando la puertaempieza a cerrarse, usted puede doblar opresionar el perfil vertical de goma en elborde de la hoja de la porta, y la puerta sedebe abrir de nuevo.

ADVERTENCIA

Si los bordes de los sensores no funcionan,hay riesgo de accidentes con los pasajeros.

Cierre todas las tapas y asegrese de losiguiente:

todas las lmparas estn funcionando los limpiaparabrisas// lavaparabrisas

estn funcionando las sealizaciones de destino soncorrectas

los equipos de seguridad estn en susitio.

los intermitentes y la bocina estnfuncionando

la presin de aire de los neumticosutilizando un martillo, y asegrese deque no haya nada atrapado entre lasruedas traseras

el secador de aire funciona el sistema de apertura de emergencia delas puertas est funcionando

T0009370


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Arranque del motorArranqueDurante el arranque el freno de

estacionamiento debe estar aplicado yla palanca de cambios en la posicinN.

Arranque de un motor froPara evitar los humos de escape al conectarel motor, el aire de admisin se debeprecalentar cuando la temperatura ambientesea de 10 o menos.

Proceda del siguiente modo:Gire la llave entre las posiciones II yIII(algunos autobuses estn equipadoscon una llave de arranque y un botn deprecalentamiento). El precalentamiento yase ha iniciado y contina durante unos 50segundos, dependiendo de la temperatura dellquido refrigerante. La lmpara indicadorase enciende cuando el calentamiento esten curso. Cuando se apaga la lmpara o elmedidor de temperatura empieza a registrardatos, ya se puede arrancar el motor.

No acelere el motor cuando est fro. Estopodra daarlo.

PRECAUCIN

Con temperaturas extremadamente bajas(-20 C), no se debe acelerar un motorfro ms de 1000 rpm.

T0008969


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Arranque y conduccin 53

Arranque de un motor calienteHgalo funcionar directamente girando lallave a la posicin de arranque o girando lallave de arranque a la posicin de arranque.

Parada del motorEl motor se desactiva cuando se gira lallave hasta la posicin de parada o lallave de arranque se gira hasta la posicin0. En una situacin de emergencia sepuede parar el motor con la funcin deparada de emergencia; consultarParada deemergencia (opcional) pgina 23.

Comprobaciones una vez que se ha arrancado el motorLa lmpara de advertencia de nivel delquido refrigerante permanecer encendidaun segundo o hasta que se arranque el motor.La lmpara de advertencia del freno deestacionamiento se debe encender cuando seaplica el freno de estacionamiento. Cuandose quita el freno de estacionamiento, lalmpara de advertencia debe permanecerencendida hasta que la presin subaaproximadamente a 540 kPa. La lmpara

de advertencia de los frenos de servicio y lalmpara STOP permanecern encendidasmientras la presin del depsito de airecomprimido sea muy baja.

ADVERTENCIA

No conduzca mientras las lmparas deadvertencia estn encendidas.


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Direccin hidrulicaSi la rueda est bloqueada en un ladocontra el bordillo, por ejemplo, conduzcacon cuidado hacia delante mientras gira elvolante para liberar la rueda. No fuercenunca las ruedas al girar.

No intente nunca girar el autobs medianteuna presin fuerte del volante. Dicha presinen el volante aumentara la presin en elsistema de la direccin hidrulica y causaraun sobrecalentamiento que podra daar labomba de aceite.

Si la direccin hidrulica no funcionaadecuadamente por algn motivo, ladireccin se pondr dura, pudiendo parecerque la caja de la direccin est bloqueada.Este no es el caso, por lo que el autobs sepuede conducir si el volante se gira con msfuerza.

T0008960


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Recomendaciones importantes sobre laconduccin 55

1 Comprobar si los instrumentos indicanlos valores normales, despus delarranque y de forma regular durantela conduccin. Si alguna lmpara

de advertencia se enciende durantela conduccin, parar el vehculo einvestigar la causa.

2 No acelere nunca demasiado con elmotor fro. Evite dejar el autobsen ralent durante largos periodos detiempo.

3 No cubra nunca el radiador. Eltermostato mantiene la temperatura

constante en todas las condiciones.Compruebe el nivel del lquidorefrigerante regularmente y utilice eltipo correcto. Compruebe tambin lasmangueras. No conduzca el autobscon fugas en el sistema de calefaccino de refrigeracin.

4 No iniciar nunca la conduccin hastaque se hayan apagado las lmparas deadvertencia del sistema de frenos. No

olvidar el freno de estacionamiento. Esposible que se enciendan las lmparasindicadoras del sistema ABS, loque indica que este sistema tiene unfuncionamiento deficiente. Antes dequitar el freno de estacionamiento,la vlvula de bloqueo debe estarpresionada.

5 No utilizar nunca la direccin hidrulicapara forzar el giro de las ruedasdelanteras cuando estn bloqueadaslateralmente, etc.

6 Utilice la funcin del freno auxiliardurante la conduccin en bajadas ypara frenados suaves. Tenga cuidado enterrenos resbaladizos y al desactivar lafuncin del ralentizador.

ADVERTENCIA

No seleccione nunca la posicinN(puntomuerto) de la caja de cambios automticacon el vehculo en marcha. Tal prcticapodra acarrear serios daos al producto.


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56 Recomendaciones importantes sobre laconduccin

Direccin econmica1 Caliente el motor lo ms rpido

posible. El motor y la transmisinconsumen menos combustible entemperatura operativa que estandofros y disminuye considerablemente eldesgaste de los componentes.

2 Accione el pedal del aceleradorconscientemente.

3 Las velocidades altas utilizan mscombustibleporque la resistencia delaire aumenta drsticamente a medidaque aumenta la velocidad. Los vientosfuertes laterales y frontales aumentan

an ms el consumo de combustible.4 El servicio correcto y en el momentoadecuado mantienen al autobs enbuenas condiciones.Mantienen ademsel consumo de combustible bajo.

5 Conduzca con rotaciones del motordentro de la franja verde deltacmetro.


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Mantenimiento 57

Mantenimiento

Bloqueo de arranque

Durante el mantenimiento del vehculose puede utilizar el bloqueo de arranquecomo dispositivo de seguridad para evitar elaccionamiento del motor mediante la llavede arranque en la columna de direccin. Paraconocer la ubicacin y el funcionamiento,consultarPanel de mandos del motor pgina34.

Servicio de lubricacin y cambios de aceite

Para obtener informacin sobre:

Intervalos de cambio

Cantidades de aceite y otros lquidos

Calidad y viscosidad de los aceites

Filtros y elementos de filtros

Lubricacin del chasis y calidad de lagrasa

Correas de transmisin

Secador de aireVase el manual del conductor separadoAceites y otros lquidos con intervalos decambio.

C1000073

ADVERTENCIA

Al efectuar los servicios de mantenimientono desechenunca productos nicomponentes perjudiciales para el medioambiente directamente en la naturaleza.


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58 Mantenimiento

Controles diariosEl control del nivel de aceite del motor, delaceite de la direccin hidrulica y del lquidodel sistema de refrigeracin se debe hacerdiariamente.

Los controles se deben hacer con el motorcaliente, unos 5 minutos despus de haberparado el autobs.

Direccin hidrulica1 Limpie alrededor de la tapa (A) y de la

varilla de medicin del nivel de aceite(B).

2 Comprobar el nivel de aceite. Cuandoel motor est parado, el nivel debealcanzar la marca de MX en la varillade medicin del nivel de aceite. Con elmotor funcionando, el nivel debe estarentre las marcas MX y MN en lavarilla de medicin del nivel de aceite.

3 Llene con el aceite especificado, si esnecesario (con el motor apagado).

Nota!Es normal que el nivel de aceite bajeun poco una vez que el motor empieza afuncionar. Se debe observar que la diferenciadel nivel de aceite con el motor parado y enfuncionamiento no sea superior a 10 - 20mm. Si el nivel supera este lmite, es sealde que el aceite contiene aire en exceso.

C0002414


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Mantenimiento 59

MotorSaque la varilla de nivel de aceite (B) ycompruebe si el nivel de aceite est entrelas marcas MX y MN en la varilla. Si

es necesario, complete el nivel de aceitemediante la boca de llenado (A), usandosiempre aceite de la misma calidad que elque ya se encuentra en el motor.

Nota! Asegrese siempre de usar un aceiterecomendado por Volvo.

Lquido refrigeranteComprobar si el nivel del lquido refrigerante

est entre las marcas MAX y MIN delvaso de expansin (C). Con el motor atemperatura operativa el nivel debe estarcerca de la marca MAX. Si es necesario,completar el vaso de expansin. Para obtenerms informacin, consultarSistema derefrigeracin pgina 63.

C0002414


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60 Mantenimiento

Motor

Aceite y filtros del motor

Cambio del aceite y filtros del motorDrene el aceite inmediatamente despusde la conduccin, pues as estar todavacaliente y fluir mejor.

ADVERTENCIA

El aceite caliente puede provocarquemaduras.

Nota! Los filtros de flujo total y el filtroby-pass (derivacin) se deben sustituir juntocon el cambio de aceite del motor.

1 -Coloque un recipiente adecuado bajo elmotor y limpie el tapn de drenaje (1) antesde quitarlo.Quite el tapn de drenaje.

C0002415


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Mantenimiento 61

2 -Limpie la parte externa de los filtrosy soportes para que no entre suciedad alinstalar los filtros nuevos.

Quite los filtros antiguos con una herramientade Volvo y deschelos. Los filtros sondesechables y se deben inutilizar siempre alsustituirlos.

PRECAUCIN

No se deben limpiar los filtros, sinosustituirlos. Sustituya todos los filtrossiempre al mismo tiempo.

C0002401

3 -Limpie con cuidado la superficie decontacto (B) del aislamiento del filtro deaceite y las superficies adyacentes en elsoporte del filtro.

T1006792


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67/120

Mantenimiento 63

Sistema de refrigeracin

Comprobacin del nivel del lquido refrigeranteEl nivel del lquido refrigerante debe

estar cerca de la marca MX del vaso deexpansin con el motor a la temperaturaoperativa y cerca de la marca MN del vasode expansin con el motor fro.

Si es necesario, complete con agua limpia +aditivo concentrado en la misma proporcinque la que ya hay en el sistema. Para saberla proporcin de la mezcla de agua y aditivo,vase el manual para conductores Aceites

y otros lquidos con intervalos de cambio.Complete lentamente con el lquido paraevitar la formacin de burbujas de aire en elsistema de refrigeracin.

Utilice un aditivo anticongelante Volvo,que contiene aditivos especiales apropiadospara los motores Volvo.

PRECAUCIN

La mezcla con aditivos de otraprocedencia puede dar lugar a lareduccin de la proteccin ofrecida, yconsecuentemente a averas en el motor.

Asegrese de que la tapa de la boca dellenado est firmemente apretada con lamano.

ADVERTENCIANo se debe aadir nunca agua fra enun motor caliente, ya que las grandesdiferencias de temperatura puedenproducir grietas en el bloque del motor.

C0002022


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64 Mantenimiento

Sistema de combustible

Combustible (disel)

Requisitos generales de calidadLa composicin del combustible desempeaun papel importante en el funcionamientodel motor, en su duracin y en la emisin degases de escape. Para alcanzar el rendimientoesperado en lo que se refiere al consumo ya la potencia, as como para satisfacer lasobligaciones legales vigentes, slo se debeusar un combustible que cumpla las normas

nacionales e internacionales. Estas normasson los requisitos mnimos y resultan de unacooperacin de la industria automovilsticacon las compaas petroleras.

Contenido de azufreEl contenido de azufre en el combustibledebe ser el msbajo posible. El azufre setransforma en dixido de azufre en el motory despus en cido sulfrico en la atmsfera,

contribuyendo as a la lluvia cida. Laemisin de partculas en los gases de escapeaumenta al aumentar el contenido de azufreen el combustible.

ADVERTENCIA

Si este contenido supera el 0,5%, losintervalos de cambio del aceite se deben

reducir a la mitad. Vase el Manual paraconductores Aceites y otros lquidos conintervalos de cambio.

PRECAUCIN

Los combustibles con contenido de azufreextremadamente bajo no permiten unaumento de los intervalos de cambio del

aceite.

Viscosidad y densidadLa viscosidad y la densidad estndirectamente relacionadas con el rendimientodel motor, con la emisin de gases de escapey con la duracin (vida til del motor). Laviscosidad y la densidad bajas disminuyenla potencia del motor. Si son altas,perjudican a la emisin de gases de escape,pudiendo incluso reducir la vida til de los

componentes del sistema de inyeccin.Los intervalos recomendados son:

viscosidad: 1,5 cSt 4,5 cSt a 40 C

densidad: 810 860 kg/m a 15 C

Capacidad de lubricacinVolvo recomienda un lmite mximo de

capacidad de lubricacin de 460 m a 60 C,de acuerdo con la prueba HFRR (ISO12156).

Contenido de cetanoEs importante hacer un arranque rpido(alto porcentaje de cetano) para obtenerbajas emisiones. Con un contenido bajode cetano (40-43) aumenta la emisinde hidrocarburos (olor), xido ntrico,partculas y ruidos del motor. La capacidad

de arranque del motor tambin disminuyeconsiderablemente. Volvo recomienda unporcentaje de cetano superior a 45 paraobtener un buen funcionamiento del motor.Respecto a las emisiones se recomienda queel porcentaje de cetano sea el mayor posible.


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66 Mantenimiento

Biodisel/FAMEAceites vegetales y/o steres de aceitesvegetales, tambin llamados de biodisel,como por ejemplo el ster metlico del

aceite de colza (RME1

) que hay en algunosmercados, ya sea como combustible puro omezclado con disel.

Volvono acepta ms del 5% de ningntipo de biodisel en el combustible enmezcla preparada2 para que se utilicecomo la suministra la compaa petrolera odistribuidora.Las compaas petroleras o las responsablesdel suministro de la mezcla tienen la

responsabilidad de asegurar que las mezclasque contengan biodisel cumplan las normaspara su utilizacin como combustible diesel2.

En las mezclas con mayor porcentaje debiodisel:

la emisin de xidos de nitrgenoaumenta drsticamente, pudiendoexceder los lmites legales;

el sistema de inyeccin puede sufrirdeficiencias de funcionamiento;

existe el riesgo de reduccin de la vidatil del motor.

Si an as hubiera inters por utilizar mezclascon ms del 5% de biodisel, se recomiendaque el intervalo de cambio del aceite sereduzca a la mitad, teniendo en cuenta elriesgo de dilucin del aceite lubricante del

motor.

PRECAUCIN

El clienteno debe mezclar biodiseldirectamente en el depsito decombustible.

Las caractersticas de este combustible frenteal fro no son buenas. El biodisel puro puedeproducir una precipitacin de partculasa -10 C. Adems tiene caractersticasdetergentes que contribuyen a una rpidaobstruccin de los filtros de combustible.

PRECAUCIN

La garantano se aplica a los daoscausados por el uso de mezclas fuera dela especificacin o con ms del 5% debiodisel.

Nota! FAME - ster metlico de cidosgrasosdebe cumplir la especificacindefinida por la norma Europea EN

14214:2003, o equivalente (Instruccin n.255/03 de la ANP en Brasil).

Aceite recicladoEl aceite reciclado y el aceite para motoresde dos tiempos reducen la vida til delsistema de inyeccin. Adems la emisin degases de escape aumenta con la mezcla deestos aceites.

PRECAUCIN

Est prohibida la utilizacin de aceitesreciclados y de aceites para motores dedos tiempos en los vehculos Volvo.

1Rapeseed Metil Esther2La mezcla preparada debe cumplir las especificaciones del combustible comercial del pas, como por ejemplo laInstruccin n. 310/01 de ANP en Brasil.


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Mantenimiento 67

Abastecimiento del vehculoEn cualquier tarea de servicio en el sistemade combustible es necesario observar lamxima limpieza. Se recomienda que los

depsitos estn siempre llenos para evitar lacondensacin de agua.

Drene los depsitos de combustibleperidicamente.

Durante el abastecimiento compruebe si laboca de llenado est limpia.

Si es necesario utilizar combustiblealmacenado en bidones u otro tipo de

recipiente, se deber filtrar antes de ponerloen el depsito del vehculo.

Drenaje y purga del sistema de combustibleEl dispositivo para drenar y purgar el sistemade combustible est situado en el panel demandos del motor, indicado por el botn (4).El drenaje del sistema de combustible sedebe hacer siempre que aparezca el smbolo

de agua en el combustible en el ordenadorde a bordo del vehculo. Para drenar elsistema de combustible (eliminar el agua), sedebe pulsar el botn (4) del panel de mandosdel motor.Si es necesario purgar el sistema decombustible (eliminar el aire), pulsar elbotn (4).Al pulsar el botn, el sistema realizar eldrenaje o la purga del sistema, segn seanecesario.

Nota! Se recomienda colocar un recipienteadecuado debajo del separador de agua, conel fin de evitar el desecho de sustanciasperjudiciales para el medio ambiente.

C0002416

4. Botn de drenaje/purga delsistema de combustible

T3016141

Smbolo de agua en elcombustible


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68 Mantenimiento

Sustitucin del filtro de combustibleEl filtro de combustible y el filtro separadorde agua estn ubicados en la parte lateralinferior derecha del motor del vehculo.

Cambie el filtro de combustible en cadacambio de aceite o por ejemplo en caso de:

cada de presin del combustible; reduccin de la potencia; mala calidad del combustible; el smbolo de filtro de combustible

obstruido se enciende.

1 Limpie completamente el soporte del

filtro;2 Quite el filtro utilizando una llave defiltros Volvo;

3 Ponga disel en el anillo retn del filtro;4 Apriete manualmente el filtro de

combustible hasta que el anillo retntoque en la superficie de contacto;

5 Gire el filtro entre 3/4 de vuelta y 1vuelta ms (o lo que est marcado enel filtro);

6 Purgar el sistema de combustible.ConsultarDrenaje y purga del sistemade combustible pgina 67;

7 Ponga en marcha el motor;8 Compruebe el aislamiento alrededor del

filtro.

PRECAUCIN

Procure que el combustible no gotee nidae los componentes elctricos.

T2019012


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Mantenimiento 69

Filtro separador de aguaEl filtro separador de agua tiene la funcinde eliminar el exceso de contaminantesdel combustible (agua e impurezas),

contribuyendo a una mejor calidad delcombustible.

Para asegurar un perfecto funcionamientodel filtro es importante someterlo amantenimientos peridicos.

PRECAUCIN

Realizar el drenaje siempre que aparezcael smbolo de agua en el combustibleen el ordenador de a bordo del vehculo.ConsultarDrenaje y purga del sistemade combustible pgina 67.

T3016141

Smbolo de agua en elcombustible


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70 Mantenimiento

Filtro separador de agua, cambioNota! Cambie el filtro del separador deagua junto con el filtro de combustible.Utilice un pao suave para limpiar el sensor

de nivel de agua en el recipiente plsticosituado debajo del filtro.

1 Limpie alrededor del filtro separadorde agua.

2 Desconecte el cable del sensor delseparador de agua.

3 Quite el filtro separador de agua de lacarcasa del filtro.

4 Quite la parte inferior del separadorde agua del filtro.

5 Lave la parte inferior y squelausando aire comprimido.

6 Compruebe que los orificios dedrenaje de la parte inferior del filtrono estn obstruidos. Instale unanueva junta de sellado en la parteinferior del filtro. Lubrique la juntade sellado con aceite de motor einstale la parte inferior en el nuevofiltro.

7 Lubrique la junta de sellado del filtroy enrosque el filtro con la mano hastatocar en el soporte. A continuacinapriete entre 3/4de vuelta y 1 vueltams o lo que est indicado en elpropio filtro.

8 Conecte el cable del sensor delseparador de agua.

9 Ponga en marcha el motor ycompruebe que no haya fugas decombustible.

PRECAUCIN

Procure que el combustible no gotee nidae los componentes elctricos.

T2019100


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72 Mantenimiento

Eje trasero

Comprobacin del nivel de aceite del diferencial

Para comprobar el nivel suelte el tapnde nivel/llenado. El aceite debe quedar almismo nivel que el orificio de llenado.

Si fuese necesario completar el nivel, utilicesiempre aceite de la misma calidad que elque ya se encuentra en el eje trasero.

Nota!Se debe sustituir el anillo de sellado.

PRECAUCINAsegrese de que el respiradero del ejetrasero no est atascado ni obstruido. Siel respiradero est tapado, provocar unasobrepresin, dando lugar a fugas.

C0002404

1 Tapn de nivel/llenado2 Tapn de drenaje

Cambio de aceite del diferencial

Drene el aceite inmediatamente despusde la conduccin, pues as estar todavacaliente y fluir mejor.

ADVERTENCIA

El aceite caliente puede provocarquemaduras.

Quite el tapn de nivel/llenado y el tapn

magntico de drenaje y drene el aceite deleje trasero.

Limpie el tapn magntico de drenaje ycolquelo con un nuevo anillo de sellado. Acontinuacin rellene con aceite por el tapnde nivel/llenado.

Coloque a continuacin el tapn denivel/llenado con un nuevo anillo de sellado.


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Mantenimiento 73

Filtro de aireSi la lmpara de advertencia del filtro deaire se enciende durante la conduccin, sedeber sustituir el elemento filtrante, aunqueel intervalo de cambio especificado todavano haya expirado.

Vace regularmente la vlvula de goma delfiltro de aire ubicado en la parte inferior dela carcasa.

T3014483

Cambio del elemento filtrantePara cambiar el elemento filtrante procedasegn lo siguiente:

1 Suelte las abrazaderas de la tapa delfiltro de aire. Quite la tapa.

2 Quite el elemento filtrante(A)con unospequeos movimientos laterales.

3 Limpie el interior del alojamientodel filtro con especial atencin a lassuperficies de sellado.

4 Lubrique el sellado del filtro nuevoutilizando vaselina o un productosimilar.

5 Coloque el filtro nuevo en la carcasa.

6 Ponga la tapa y cierre las abrazaderas.

C0002024

C0002023

A Elemento filtrante


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74 Mantenimiento

Sistema de frenos

Depsito de aire comprimido

PELIGRO

Los depsitos de aire comprimido nodeben someterse a soldadura ni sufrirtratamiento trmico.

Drenaje del agua condensadaEl agua condensada acumulada en eldepsito de aire comprimido se debe drenarperidicamente cada semana,o diariamenteen caso de tiempo hmedo.

El drenaje se debe hacer al final de un da detrabajo, abriendo la vlvula de drenaje deldepsito.

PELIGRO

La falta de drenaje de los depsitos puededaar el sistema de freno, pudiendo darlugar a la prdida de control del vehculoy a accidentes.

C5001380


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Mantenimiento 75

Secador de aireLa funcin del secador de aire es separarla humedad y las impurezas del airecomprimido. La separacin tiene lugar en unfiltro cermico.

Compruebe el funcionamiento del secadorde aire cada semana, drenando los depsitosdel circuito. Si no hay presencia deagua, significa que el secador de aireest funcionando correctamente. En casocontrario, dirjase a un concesionario Volvopara inspeccionar el secador de aire.

PRECAUCIN

Recuerde que no se debe usaranticongelantes (alcohol) en los vehculosequipados con secadores de aire.

Pastillas de freno (frenos de disco)

El desgaste de las pastillas de freno se debecomprobar en cada servicio bsico.Para comprobarlo consulte con elconcesionario Volvo ms cercano.

Nota! La lmpara amarilla de informacinse encender cuando las pastillas de frenoestn gastadas. En este caso consultecon un concesionario Volvo en la primeraoportunidad que tenga.


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76 Esquema de lubricacin

Lubricacin del chasis y cambio de filtrosLa lubricacin del chasis se realiza aintervalosde no ms de tres meses.

Nota! Para obtener ms informacin sobrela calidad y la viscosidad de los aceites,consulte el manual del conductor Aceites yotros lquidos con intervalos de cambio.

C0002417


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Esquema de lubricacin 77

1 Diferencial

2 rbol de transmisin:* cruceta delantera* cruceta trasera

3 Pernos superior e inferior del ejeauxiliar

4 Ralentizador hidrulico

5 Caja de cambios

6 Filtro de aceite de la caja de cambios(I-Shift)

7 Secador de aire

8 Filtro de aire

9 Filtro de aceite del motor

10 Filtro del lquido refrigerante

11 Aceite del motor

12 Depsito del lquido hidrulico(direccin hidrulica)

13 Filtro de combustible

Smbolos

C1000052

1 Aceite para el motor

2 Aceite de caja de cambios automtica

3 Aceite para el diferencial

4 Lquido para la direccin hidrulica5 Filtro

6 Lquido de freno para embrague(No aplicable)

7 Grasa de lubricacin


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78 Si ocurre algo

Seguridad

ADVERTENCIA

Si ocurre algo, asegrese siempre de laseguridad de los pasajeros en primerlugar.

Si ocurre algn imprevisto, es importanteseguir los siguientes procedimientos:

1 Pare el autobs y apague el motor.

2 Abra las puertas.

3 Aconseje que los pasajeros salgandel autobs, siempre que el ambienteexterior no suponga un riesgo mayorque el del interior del autobs.

4 Libere el aire de mando de las puertasgirando la vlvula hacia la Posicin deapertura libre de las puertas.

5 Gire la llave de arranque a la posicin 0.

6 Active la llave de emergencia.

7 Salga del autobs y desconecte la llavegeneral ubicada cerca del asiento delconductor.


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Si ocurre algo 79

RemolcadoUtilizar la barra de acoplamiento duranteel remolcado. Cuando se suelta el freno deestacionamiento de forma mecnica, no sepuede frenar el autobs con el pedal ni con elfreno de estacionamiento. Asegurarse de queel autobs no se desplaza al soltar el frenode estacionamiento. Bloquear las ruedas ofijar la barra de acoplamiento al autobs deremolque.

Cuando el autobs tenga que ser remolcadoms de 200 m, se debe desmontar el rbolde transmisin o los semiejes del eje

trasero, ya que, de lo contrario, la caja decambios automtica se puede daar por unalubricacin insuficiente.

Cuando realice un remolcado en distanciaslargas, no permita que se active el freno deestacionamiento debido a fugas de aire.

Si hay que mover o remolcar el autobs yno se puede poner en marcha el motor parapermitir que el compresor cargue el sistema

de aire comprimido, cargue con aire loscilindros del freno de estacionamiento, deforma que tambin se pueda liberar dichofreno antes del remolcado. Cuando hayaacceso a aire comprimido seco y limpio, sepodr cargar a travs del tapn exterior deaire. Mientras haya aire, el autobs se puedefrenar de manera normal. Cuando no hayaaire, se aplicar el freno de resorte del frenode estacionamiento. El freno de resorte delfreno de estacionamiento se puede liberar

de alguna de las siguientes maneras si elsuministro de aire comprimido no estdisponible:

ConsultarDesbloqueo del freno deestacionamiento con aire de los neumticosdel autobs. pgina 80.ConsultarDesbloqueo mecnico del frenode estacionamiento pgina 80

ADVERTENCIA

La conduccin del autobs se hace duracuando est siendo remolcado, ya que ladireccin hidrulica no funciona cuandoel motor est parado.


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80 Si ocurre algo

Desbloqueo del freno de estacionamientoDesbloqueo del freno de estacionamiento con aire de losneumticos del autobs.1 Bloquee siempre las ruedas o fije

la barra de acoplamiento en el otrovehculo de forma que el autobs nopueda moverse.

2 Conecte la boquilla con cierre desdela manguera de inflado del neumticohasta la vlvula del neumtico.

3 Mueva el freno de estacionamiento a laposicin de conduccin.

4 Presione la otra extremidad de la

manguera contra el tapn de la bomba.Presione la vlvula de bloqueo. Acontinuacin las lneas de la seccinde estacionamiento de los cilindros delfreno se cargan con el neumtico. Lacarga se puede interrumpir en cuantocese el flujo de transferencia.

T0009182

Desbloqueo mecnico del freno de estacionamiento

1 Bloquee siempre las ruedas o fijela barra de acoplamiento en el otrovehculo de forma que el autobs nopueda moverse.

2 Hay un tornillo ubicado en los doscilindros de freno del eje de traccin,detrs de una tapa de plstico. Utilicela llave de boca del conjunto deherramientas o una boca de 24 mm yuna carraca para soltar los tornilloshasta que se desbloqueen los frenos.

Cuente el nmero de vueltas para quedespus sea ms fcil la reinstalacin.

3 Ahora se puede remolcar el autobs.En este caso el remolcado sedebehacer con una barra de enganche odispositivo semejante, ya que el autobsest totalmente sin frenos.

Nota! No olvide reinstalar los tornillos ensu posicin original y colocar las tapas deplstico una vez terminado el remolcado.


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Si ocurre algo 81

Cambio de una ruedaDesmontaje de la ruedaSuelte levemente las tuercas de la rueda antes

de elevar el autobs para cambiar una rueda.Asegrese de que el autobs no se puedadesplazar fuera del dispositivo de elevacin.Eleve el autobs a una altura suficiente paraque las ruedas no toquen el suelo. Quite lastuercas de la rueda del todo y retire la rueda.

ADVERTENCIAAsegrese de que el autobs no se muevaal elevarlo.

Montaje de la ruedaLimpie el tambor del freno y las superficies

de contacto de la llanta con cuidado yasegrese de que estn lisos y que lasarandelas de apoyo de las tuercas de la ruedano estn daadas. Preste especial atencin alas superficies de contacto de la llanta en lasruedas de montaje doble. Asegrese de queno estn daadas las roscas de los esprragosde la rueda y lubrquelas ligeramente.


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82 Si ocurre algo

Apriete de la ruedaRueda simple

1 Eleve la rueda en el cubo de forma que

quede centrada en los resaltes del centrodel cubo. Coloque las dos tuercas de larueda diametralmente opuestas.

2 Coloque las otras tuercas de la ruedautilizando el mismo principio yapritelas de forma que la rueda quedecontra la superficie de contacto delcubo.

Ruedas gemelas

1 Eleve la rueda interior en el cubo deforma que quede centrada en los resaltesdel centro del cubo.

2 A continuacin eleve la rueda exterior.Asegrese de que la vlvula quedediametralmente opuesta a la vlvula dela rueda interior.

3 Coloque las tuercas de la rueda.


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Si ocurre algo 83

Par de apriete de controlEl par de apriete no debe ser inferior a 670 30 Nm en ninguna tuerca de la rueda.Si el par es inferior a este valor en alguna

tuerca

Manuel Conduccion B12R Mk2 Español

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