Manual HDM III

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  • Mtodos de Evaluacin EconIIcade las Inversiones y Conservacin Viarias----------------------------------------------------- ----------------------------------

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    Reg.del Colegio de Ingenieros ti" 52551

    PrImer Borrador

    Versin 3.0 del Administrador HDM:

    Entorno de fcil manejo del modelo de normas de conservacin y diseo decarreteras (HDM)

    Junio. 1995

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    Este infonne presenta el programa AdminisD"ador HDM creado por Rodrigo Archondo-Callao. del Depanamento deTranspones. Aguas y Desarrollo Urbano del Banco Mundial.

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    El modelo de normas de conservacin' y diseo de carreteras (HDM) del Banco Mundial (creado por ThawatWalinatada' y otros) debe usarse juntO con el Administrador HDM. El AdminisD"ador HDM funciona encombinacin con cualquiera de las dos versiones del HDM. Es decir. la versin antigua de 1989 (HDM.PC) o elnuevo modelo HDM publicado en 1995.

    Copyright (Q 1995 .Banco Internacional de ReconstrUccin y Desarrollo!Banco Mundial1818H Sirte\, N.W,Washington. D.C. 20433. EE.UU.

    Reservados todos los derechosfabricado en los Estados Unidos de Amrica

    - Primera edicin. junio de 1995

    El Administrador HDM ha sido diseado para trabajar con ordenadores personales 286. 386 486. Necesita undisco duro de lO MB Y una memoria convencional instalada de 640 Kb. '

    El programa Administrador HDM se ha redactado para fcilitar las funciones operativas del Banco Mundial. ElaUlOr.el Banco Mundial. los miembros del Consejo de Administracin y los pases que representan slo aseguran ygarantizan lo que se especifica en el ConD"ato de .concesin de licencia al usuario, lo cual asume todos los riesgosderivados de la instalacili y empleo del programa y de los resultados que de su uso obtenga. El autor y el BancoMundial declinan toda responsabilidad por los errores que pudieran contener el programa. el manual y ladocumentacin que se facilitan con el programa. y por los daos resultantes o incidentales que pudieran producirse consecuencia del suministro. funcionamiento o empleo de dicho programa.

    Se ha hecho todo lo necesarioiara probar el Administrador HDM y asegurar su exactitud. pero, el B","n~oMundial nole encuentra en disposicin de prestar ayuda al usuario.

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    Reg.del Colegio de Ingenieros N" 52558

    Admin"istrador HDM Versin 3.0

    Indice

    ADMINISTRADOR HDM'VERSIN 3.0 1

    lNDlCE_ " _ _ .: _ ..,_ .." ..._ .REcoNOCIMIENTOS .._ ..... _ .._ ................ iiEL PROGRAMA ADMINIS11lADOR HDM _ ...........,..............._ ......1

    Prestmaci6n del Adminu/ radar HDM............................................./El Sis/ ema HDM /99 5 " /l/lSlalaci6n d tl Sur ema HDM /995 ...................................................../.4rranque del Programa .........................................................;..........3

    Empleando TocIas las Opciones por Defecto del Prosrzrna ..................._ .............._ ........3Archivo de Fichero. de Trabajo en Otro. Direclorio ........._ .................................3Empleo de Moniton:. Monoerormtieo ...................._._ ............................._ ...............4Empleo de Monilon:> Monoerormtico .....................................................................4

    Trabajando con el Mod.lo HDM 1989 ..........,;.................................................4Trabajando con WindoK's 3.1............................................................_ .5ElMen Principal ....................;.;.....:...........................'............................6.4prendi. ndo los Elem.n/os Bdskos ............................................................6Enraregias de 'Ia Admin inraci6n ..................................................................7Definic idn d.l Conrrol del Andl/sis ................................................................8Definicin de Da/os de la 1rrerero .........................................................9Definicidn de Daros de V.hlculos .............................................................10Trabajando con Estral egos ." ............;............................................J2

    Definir los 1stos de Operaciones .................;..........................................................._ 13DefinireJ Banco de Dalo, de lu Polleas ..._ ..._ ._....._ .............._ ...._ ..._14Definicin de Estrategias ......;.......__ ............................................ ........................._ ...18

    Operacin d.l Modtl o HDM.._ .............................................19Visual~r ti De/eriaro d. la Carr"era ....................._................;............20Vuuazar ti 1mpacro al Usuano ..................................................2/Visualizar los Flujos d. Conos ....' .......................;....23Visualizar.l AlIlisu Econdmico ......................_ ...........................24Trabajando con Orras Opciones ..:.....;...." .......................25Realizaci6n d.1 Anl/sis de S.nsibilidad ........................._ .......26Producir Resumen d.1 Proy.cro ._ ._ _ ......................._. 28Exponor los R

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    El Administrador HDM es un entorno de fcil manejo del modelo de nonnas de conservacin y diseo decarreteras (HDM). El modelo HDM fue desarrollado por Thawat WaWlatada, Clell HanaI. WilliamPaterson, Ashok Dbareshwar. Anil Bhandari. Koji Tsunokawa, Ouis Hoban, y Rodrigo Archondo-Callao.

    El desarrollo del programa Administrador HDM y de su documentacin se beneficio de comentarios demuchos individuos. Gracias especiales van a Chris Hoban. Gerard Uautaud. Cesar Queiroz. RobenoArmijo, Koji Tsunouwa. y Raymond Charles. que motivaron y guiaron su desarrollo.

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    Reg. del Colegio de Ingenieros N 52558

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    Presentacin El modelode Donnas de cOllSel'Vaciny diseo de caJmeras (HDM) es un programa de , .'ordenador concebido para analizar los costos totales del transpone de distinw estrategias de

    del mejora y cOllSel'Vacinde carreteras mediante la evaluacin econmica dl'alltela vida til deAdministra- las mismas. El programa ofrece una modelaci6n detallada del deteriore de lac:anetenl y dedor HDM los efectos de las t.areas de mantenimiento. asf como del clculo de los costos anuales de

    construccin de la carretera. de su mantenimiento, de la operacin de velculos y del tiempoempleado en el recorrido. Los accidentes y otros efectos pueden aadirse de forma exgena ala evaluaci6n econ6mica.

    La primera versin del HDM para ordenadores personales (HDM 1989). publicada por elBanco Mundial en 1989. ha sido y sigue siendo, muy utilizada para evaluar propueswconcretas de carreteras. para analizar las inversiones en C&lTeterasnacionales o regionales ypara examinar la polftica de conservacin viaria. La segunda versin del HDM paraordenadores personales (ROM 1995), publicada por el Banco Mundial en 1995 y incluida eneste paqUete, conserva la compatibilidad total con el HDM 1989 Yresuelve la considerablelimitacin del HDM 1989 que no toma en consideracin la congestin circulatoria y sus

    . efectos sobre la velocidad de la circulacin, el tiempo empleado en el recorrido y otros COSlOSadicionales del usuario de la c=era. Es decir. el ROM 1995 tiene capacidad de analizar lacongestin al mismo tiempo que conserva todas las dems caractersticas del HOM 1989.

    El trabajo con el ROM se ha simplificado mucho gracias al entorno de fcil manejo publicad"por el Banco Mundial en 1992 con el nombre de Administrador ROM. El AdministradorHDM almacena eficazmente los datos incorporados. crea todos los ficheros de entrada querequiere el ROM. ejecuta el programa ROM. recoge los resultados y los presenta de maneraprctica. La primera versin del Administrador HDM slo evaluaba los proyectos demantenimienlode carreteras pavimentados. La segunda versin mejorada del AdministradorROM e\'a1a los proyectos de construccin y mantenimiento tanto de las carreteraspavimentadas como de las no pavimentadas.

    El Administrador ROM que se presenta en esta publicacin es la tercera versin del programa.Esta versin es una mejora del Administrador HOM 2.1 Yest concebida para gestionar lasenttadasy salidas del modelo HDM aetual

  • El Administrador HDM 3.0 es comJl&liblecon el Administrador HDM 2.1. Es decir. elAdininistrador HDM 3;0 puede leer los ficheros de datos creados por el Administrador HDM2.1 y los dos producen los mismos resultados si se utiliza el modelo HDM 1989 o el anlisisde congestin del modelo HDM 1995 cSt4dcsactivadci. Las nuevas funcio'nes del Administrador HDM 3.0 son: al adrinistra el nuevo modelo HDM 1995. b) muestra losimpactos al usuario. cl incluye cimos y beneficios exgenos. d) produce anlisis desensibilidad, e) presenta nuevos indicadores econmicos. f) el trfico de carros puede sermayor que 9999. gl mejores gr.fics,h) nueva opcin pata guardar gr.ficos. y i) uso dememona extendida disponible.

    HDMCASE2 donde el caso de estudio 2 se localiza

    Los pasos necesarios para instalar el sistema HDM 1995 son los siguientes:, .

    El programa de instalacin extiende los archivos comprimidos localizados en el disco delsistema HDM 1995 y los copia a lbs directorios siguientes:

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    donde el programa HDM 1995 Se localiza

    A:INSTAU

    Entrar el siguiente comando

    Insertar .el disco del sistema en la disquetera A:

    HDM.ADM

    HDM

    donde ClAdmioistrador HDM. 3.0 y los utilitarios delAdministrador HDM 3.0 se localizan

    HDMCASEl don'de el caso de eslUdio 1 se localiza

    Paso 2

    Paso I

    El disco del sistema HDM 1995 proporcionado en este paquete contiene el AdministradorHDM 3.0. el HDM 1995, el nuevo modelo EBM.HS, y tres casos de estudio. Para operar elAdministrador HDM es necesario disponer del sistema operativo MS DOS. versin 3,3 oposterior. y tener 640 KB de memo'ria convencional y 10MB de disco rgido. As miSmo.unotiene que asegurar se que se defina 30 archivos en el archivo CONFIG.SYS.

    CarTeteras. Por lo tantO, permite al'usuario conocer la estrategia que rinde mayores beneficiosa la sociedad y, de exisr un tope l'resul'uestario, eslllbl= la estrategia l'ma en funcin dedicho tope. . . - ... - - . .

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    ~" LEl Administrador HD~ incorpora la mayora de las caracterscas del HDM. \lCfono todas.Las principales caractCTscasque no Se incluyen en esta versin son: i) Divisin de lascarreteras a se evaluar (tramos) en scCiones y subdivisin de las secciones en tres sub-secciones: ji) Calculo de costos de .0cracin de vehculos a travs de ecuaciones altmlavas.y iii)Variable numero de estrmgias. evaluar por corrida. Para acccdcr auna de estascaracterscas hay que operar con el modelo HDM 1995 o con el modelo HDM 1989independientemente del Administrador HDM siguiendo sus instruccioneS.

    El Programa Administrador HDM

    Instalacindel SistemaHDM 1995

    El SistemaHDM 1995

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    Si cualquier de los directorios:no ~ten. el programa de instalacin lo crear. Si tiene una

    HDMCASE3

    EBM.HS

    donde el caso de cslUdio 3 se localiza

    'Jdonde .elmodelo EBM.HS se localiza

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    MARIO 1'!Ar.nN VOlTA AlOMlAIN EN/liA..J . 'Y/~

    lIeg. del Colegio de Ingenieros N 52558

    El Programa Administrador HOM 3

    versin previa del HDM. Administrador HDM oEBM ya instalado en su computadora, notalo siguiente: a) El HDM 1995 no interfiere con el HDM 1989 (se componen de archivosdiferentes y se pueden localizar.en el mismo directorio). b) Si tiene una versin previa delAdministrador HDM en un directorio llamado HDM.ADM. el programa de instalacin Joborrar, y c) El EBM.HS programa interfiere con el EBM previo. Por consiguiente, se instalaen un directorio llamado EBM-HS.

    Por instrucciones con respectO al modelo EBM.HS. refiere a la documentacin del EBM.HS.Para seguir los casos de estudio, refiere a su documentacin. Este documento presenta elprograma Administrador HDM y sus datos de la entrada

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    iD

    Arranque del El Administrador HDM es un programa escrito para DOS que se puede procesar dentro delambienle Windows 3.L Esta seccin y la seccirisiguente presentan los procedimientos para

    Programa el arranque del Administrador HDM usando fdenes del DOS. Para instrucciones de cmoinstalar y procesar el programa Administtador HDM en el ambiente Windows 3.1. refiere a laseccin "Trabajando con Windows 3.1" que esta despus de las secciones de las instruccionesdel DOS.

    Nota de atendn: para urancar el programa de esta manera. previamente debe haberse creado

    Archivo de Ficheros de Trabajo en Otros Directorios

    Empleando Todas las Opciones por Defecto del Programa

    Para arrancar el programa empleando todas las opciones por defecto. realizar los siguientespasos:

    HDM.ADM lCaD

    HDM-MAN c:\bdmeasel\

    CD\HDM.ADM

    HDM.ADM

    CD\HDM.ADM

    Iniciar el Administrador HDM con eSte comando:

    Cambiar al directorio HDM-ADM con el siguiente comando DOS:

    Iniciar el Administrador HDM con el comando: .

    Camliar al dir~torio de HDM-ADM con el siguiente comando DOS:

    SuitilUir XXXJtXpor la Vadel directorio de trabajo. Por ejemplo:

    Paso 2

    Paso 1

    Paso 2

    Paso I

    En Ja configuracin por defecto del Administrador HDM se archivan .los ficheros de entrada ysalida en el directorio HDM-ADM (directorio en curso). Si se desean archivar todos losficheros de entrada y salida en otra disquetera u otro directorio (directorio de campo detrabajo) para evitar que se mezclen los ficheros de programa con los ficheros de datos(procedimiento muy recomendado), el programa se arnnca de la siguiente manera:

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  • el directorio de trabajo. Por ejemplo. con el comando DOS:

    Empleo de Monitores Monocromticos

    El Administrador HDM delCClasi el monitor esmonocronitico O de color y establece loscolores de la panla11asegn el caso. Si se quiere forzar al Administndor HDM a emplear lapaleta monocromtica (por ejemplo. con un ordenador porttil). arrancar el programa de lasiguiente manera:

    4 El Programa Administrador HDM ". ~'..

    MD\HDMCASEl

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    Paso 1 Cambiar al directorio HDM.ADM con el siguiente comando DOS:

    CD\HDM.ADM

    Tra baja ndo Esta versin del Administrador HOM est pensada principalmente para trabajar con el modelo. I HDM 1995. Si el anlisis de con8estin del HDM 1995 est desactivado. el modelo HDMcon e . 1995 da los mismos resultados que el modelo HDM.1989 anterior .. Por lo tanto. no seModelo HDM recomienda emplear el modelo HOM1989: En el caso de que se prefiera combinar el1989 . Administrador HOM con el modelo HOM 1989 anterior, dar los siguientes pasos:

    Instalar el HDM J 989

    HDM3-ADM

    CD\HDM.ADM

    Arnncar el Admjnjsqador HPM

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    c:\bdmcasel\ MHDM.ADM

    HDM.ADM xxxxx M .

    Sustituir xxxxx por la va de directorio de trabajo. Por ejemplo:

    Iniciar el Administrador HDM con este comando: .

    . al Para arrancar el programa empleando todas las opciones por defecto:

    y arrancar el programa con uno de los siguien.tes comandos DOS:\..;..

    Pira lImlIlcar el Administrador HDM y acceder al programa HDM 1989, pasar aldirectorio de HDM-ADM dando el siguiente comando DOS:

    Para la insla1acin del Administrador HDM seguir los pasos indicados en la seccinanterior .

    Paso 2

    Instalar el Adminjsqador HDM

    Instalar el HOM 1989 en un directorio llamado HDM. siguiendo las instrucciones delmanual del HDM 1989 (HDM:PC).

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    Reg. del Colegio de l~eni8Tos ti" 52558

    El Programa Administrador HDM 5

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    b) Para arclIivar los ficheros de datos en el directorio uxxx:

    HDM3-ADM lCaD.

    sustituyendo x:uxx por la va de directorio de trabajo.

    c} Para archivar los ficheros de datos en el directorio x:uxx y sacar enpantalla la paleta monocromtica:

    HDM3-ADM lCaD M

    sustituyendo xuxx por la y(a del directorio de trabajo.

    El Administrador HDM es un programa escrito para DOS que se puede procesar dentro delambiente Windows 3.1. Para usar el Administrador HDM bajo Windows. usted primeronecesita agregar un icono a Windows y ese .cuando activ procesar el programaAdministrador HDM. Para instalar el Administrador HDM bajo Windows, sigue los pasosabajo.

    Nota que cuando se define un icono para el Administrador HDM. uno especifica el direcloriode trabajo que el Admiliistrador HDM usar para guardar los arclIivos de dalaS. Porconsiguiente. si trabajaras con diJi:ctorios de trabajo diferentes (por ejemplo funcionamientoccin los casos de estudiosuministiados en este paquete),usled necesitar agregar un iconoseparado para cada directorio de trabajo que usted trabajar. Cada icono que agrega debetenerpueSlo en la orden. el directbrio del 4rea del trabajo correspondiente.

    Para comenzar el Administrador HDM bajo Windows, selecciona el icono del AdministradorHDM 3.0. Windows procesa el prognma Administrador HDM y despul!s de que usted definelos datos de la entrada, el Administrador HDM iroc:esael programa HDM automticamenle ycolecciona los resultados. Nota que se procesa el Administrador HDM bajo Windows peroeste no'es un programa deWindows. Por consiguiente. usted DO puede usar el ralnmientrasfuncione el Administrador HDM y no se puede llevar y traer informacin del portapapeles deWindows.

    C:\HDM-ADM

    HDM-ADMxxxxx

    Administrador HDM 3.0

    Direclorio de trabajo:

    donde uxx debe ser reemplazado por el directorio de trabajo,por ejemplo: HDM.ADM c:\ hdmcasel\

    Orden:

    Descripcin:

    Selecciona Nuevo Programa

    Entra la informacin siguiente:

    Selecciona la opcin.Nuevo en el men Fichero

    Selecciona el men Fichero en el programa Windows

    Paso 3

    Paso 4

    Paso 2

    Paso 1

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    .TrabajandoconWindows 3.1

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  • The Hiqhway ocsiqn and HA1nt.nance StandardS Hadel Seri Transportaticn. Water' Urban Developmenc Dep.r~ment.' The Wcrld Bane

    Ad=inlStrador HOH. VerS10n 3.0. ~J$/9~

    El men. principal (ver abajo) presenLala eslIUcwra bsica del programa y ofrece una serie deopciones (Control del anlisis. Deterioro. ete.). Con este tipo de men presenLado. seleccionaruna opcin mediante el uso de las leclas del CwsOf.para resalLarla opcin y pulsar la teclaRetorno o pulsar la primera letra de la opcin elegida.

    El Programa Administrador HOM6

    .El MenPrincipal

    Ccntrol del ~~lS11

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    Deterioro

    TI.\fU

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    Datos de 1. Carretera

    Aprendiendo Para llevar a cabo una evaluacin econmica bsica a lo largo de un ciclo de vida til sobre unI

    conjunto de estrategias de la Administraein de Carreteras que se aplican LanlOa carreu:rasOS pavimentadas como a las sin pavimenLar.dar.los siguientes pasos:Elementos .Bsicos Paso I Definir Control del Anlisis. Introducir la LaSade descuento; el tiempo

    que cubre el anlisis. el primer ao y la moneda de clculo.

    I Otras apelone.

    ffrr,a

    FLUJO de CaStOS

    Analiais &conOmico

    i Salir pio9r~ 1

    MOdelo HCH

    Definir Estrategias. lntroducir el costo unitario de los trabajos demantenimiento y conslIUccin. definir un banco de dalOSde posiblespolticas de mantenimiento y construccin de la Administracin deCarreteraS y definir las estrategias que vayan a analizarse

    Definir Datos de Vehculos. Introducir las caractersticas del parque yel costo unitario de operacin de los vehculos.

    Definir Datos de la CUTelera. Introducir la geomeaa del trazado. laestrUcturade la CUTetera.el eSLadode la carretera, el medio ambiente.la intensidad de trfico. el incremento de la intensidad. y losparmetros de congestin.

    Paso 4

    Paso 3

    Paso 2

    DAtos de Vehleclcs

    .PasoS

    Paso 6

    EjectlW' el Modelo HDM. Operar el modelo HDM desde dentrO delenlomo. TCller en CUCllLaque UDavez que haya terminado de correr elHDM, el Administrador HDM recoge los resulLadosde los fieheros desalida del HDM.

    Ver Deterioro. Examinar el componamienlo de deterioro de lacumeta (progreso de la rugosidad, progreso de las grietas anchas.et.e.)de cada una de las estrategias de la Administracin de CarreteraSbajo anlisis.

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    Paso 7 Ver ImpactOal Usuario. Examinar los efectos sobre el usuario (costosdel usuario de la Carretera. velocidades. etc.) de cada una de las

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    MARIO MAr.TtN V&J.TA AlOMlA,c;Ni.;A'> qm.

    Reg. del Colegio de'loglloieros Ne 52558El Programa Administrador HOM 7

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    Para cada paso descrito arriba. seleccionar la opcin del men principal que corresponda.

    ~Libare" ciconservaci "ordinma - Perfilado de carreteras no pavimentadas

    Rehabilitar y ensanchar el primer ao un finne pavimentado. y seguirlos diecinueve aos posteriores con labores ordinarias de conservaciny extendido de un refuerzo cuando la rugosidad sea mayor de 4,5 1RI(fDdice internacional de rugosidad).

    Conservar un finne pavimentado durante veinte aos mediante laboresordinarias de conservacin, con rellenado de todos los baches y. cadaocho aos. extendido de un refuerzo,

    ConServar un finne pavimentado durante veinle aos slo a base deconservacin ordinaria.

    -Conservar una carretera no pavimentada durante dos aos mediantetareas de conservacin ordinaria y perlilandodos veces al ao. eltercer ao subir la carretera de categora pavimentndola y continuarlos aos siguientes (prximos diecisiete aos) con la conservacinordinaria. bacheo y sellado cuando la degradacin haya alcanzado msdel 10 por ciento de la superficie.

    Conservar una carretera no pavimentada durante veinte aos iTlediantetarea.~de consen'acin ordinaria. renovacin de la grava y perfiladodos veces al ao.

    Explorar Otras Opciones. Por ejemplo: i) llevar a cabo un anlisis desensibilidad; ii) preparar un resumen del proyecto; iii) exponar losresultados al formato LolUS1.2.3 o Dbase; iv) visualizar o imprimirlos ficheros de salida originales de HDM; v) revisar los parmetros decongestin; o vi) gestionar los ficheros de datos.

    Ver Anlisis Econmico. Uevar a cabo la comparacin econmica delas estiategias que se analiun. La complll'llCinse basa en el valorpresente neto de los beneficios (VPN oVAN) de cada estrategia conrespecto a la estrategia base.

    estrategias de la Administracin de Caneteras bajo anlisis.

    "Ver Flujos de Costos. Examinar el flujo de costos econmicos yfinancieros (costos de la Administracin, costos.beneficios exgenos ycosto total de la sociedad) de las estrategias de la Administracin deCarreteras bajo anlisis.

    Ejemplo 4

    EjemploS

    Ejemplo 3

    Ejemplo 2

    Ejemplo I

    Paso lO

    Paso 9

    PasoS

    . .Las ectuaciones de UII8 Administt:acin de Cureteras que se pueden incluir en la definicin desu estrategia. son:

    El Administrador HDM evala las estralegias de la Administracin de Carreteras qu~ sedefinen como una secuencia de actuaciones que llevar a cabo dicha Administracin duranteel periodo definido que abarque el anlisis para conservar y/o mejorar una carretera. Acontinuacin se dan algunos ejemplos:

    Estrategiasde laAdministracin

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  • Los apartados siguientes presentan los pasos necesarios para preparar la evaluacineconmica a lo largo de un ciclo de vida til y para definir las estrategias que debananalizarse ..

    Seleccionar la opcin Control del Anlisis del men principal para introducir los datos decontrol que se van a emplear con el HOM. Al seleccionar esta opcin aparecer la pantallaque se reproduce a continuacin.

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    - Renovacin de la grava Renovacin de la grava en puntos determinados-Bacheo- Sellados-Refuerzos. Reconsaucciones_Consaucciones nuevas o subidas de.caIegora

    El momento para llevar a cabo estas aewaciones depende del usuario. es decir. el usuariodecide si la intervencin debe programarse en un ao o en un plazo determinado o si deberealizarse cuando el estado de la carretera as lo aconseje. Los modelos HDM y elAdministrador HDM no generan estrategias para una carretera detominada. sino que llevan acabo una evaluacin econmica de las estrategias definidas por el usuario a lo largo.de unciclo de vida til.

    El Programa Administrador HDM

    Definicindel Controldel.Anlisis

    B

    Fec~aa. l~ Ccrri~~'ras. o. oeacuent.o -('1

    D~.DEIZA)

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    Hu ce Me 9' rr[

    La pantalla nos presenta la infonnaein que conserva la memoria del sistema en ese momentoy debajo de la misma aparece un men de opciones para escoger. En este tipo de men seescoge una opcin con las teclas flecha y pulsando la tecla Retomo o pulsando la primera letrade la opcin elegida.

    Hul~iplic.~Qrde C~~T.r.iOr.a~ ~~.d. 1.QO~OOO:[1tr[

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    SalnrlSaUr02:J,;ene:Guudar

    N~:e oe HOneda de tn~r.Q. OO11.rs

    ReviSar

    Para modificar cualquier entrada, usar la opcin Revisar. El Administrador HDM tiene trestipos de entradas: i) entrads obligalorias; ii) entradas opcionales; y iii) entradas de tablas deconsulta. Las entradas obligatorias aparecen en negro y el usuario debe.introducirlas. Lasentradas opcionales Iparecen en morado y en el caso de que el usuario quiera que el modeloHOM calcule la entrada opcional en funcin de otraS entradas, se puede dejar ~a entrada enblanco (no poner cero). Las entradas de tablas de consulta aparecen en marrn y aceptan slouna eleccin vlida de una determinada lista. Pulsando la tecla FIO cuando el cursor est en elcampo de entrada, salela lista de opciones vlidas. y se escOge la que se: desee pulsando latecla Retomo.

    11

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    MARIO P.AP.T!N VOlTA AlOIl1AfN~~~~n)..c..f\'lL .

    Re~. del ColeJiJ de Inp.li~c03 " 52558El Programa Adminlslrador HOM 9

    lu

    La informacin que aparece en este tipo de pantalla (fondo azul) es con la que el modeloHDM va a calcular los resuJtad~ El Administtador HDM almacena automiticamente laiDformacin de las pantallas WIlesen la memoria del sistema cada' vez que se sale de lapantalla activando la opci6n Salvar/salir. Es decir. si se sale de la pantalla mediante la opcinSalvar/salir. y luego se carga el1'"lgrama y se vuelve aw pantalla, 8hl' se encuentra lainformacin introducida anteriormente en la pantallL

    '.~' .-

    Definicin de La informaci6n sobre la caneteracon la que va a operar el HDM se introduce seleccionandoDatos d la la opcin Datos ~e la ~tera. Al seleccionar esta opcin. aparece la pantalla que se 'e reproduce a continuacIn.Carretera

    Para recliper&rla informcin almacenada anteriormente en un fichero de conjunto de datos. (con la opcin Guardar). recumr a la opcin Obtener que relaciona los conjuntos de datos

    creados. Resaltando el conjunto de datos deseado y pulsando la tecla Retomo. el programa, recupera la informaci6n del fichero de conjunto de datos y la presenta en pantallL Recordar" que el modelo HDM cal~a los Iesultados de acuerdo con la informacin que en ese momentose encuentre en pantalla (archivada automticamente con la opcin Salvar/salir).

    P 91na 1/3Gray.l Road 11 in Nor:h ReqionCl de carretera ('-Pavimentada/U-S1n Pavimentarl U

    Tambi61 existe la opcin de almacenar la informaci6n que se encuentre enton=s en lapantaI1a en un fichero (fichero de conjunto de datos) para CI'ClII'un archivo de ficheros deinformacin que ms tarde podJi recuperarse. La informacin en la pantalla se almacena enun fichero mediante la opci6n Guardar. EsUIopcin pide el nombre del conjunto de datospara archivar la informaci6n. Introducir el nombre del conjunto de datos usando un mximode seis caracteres o dfgitos. El Administrador HDM colocara la extensin correspondiente enel fichero.

    La informacin actual se imprime con la opcin Imprimir. El programa saca en pantalla unalista ~~ impteSoras vlidas. Resaltar la impesora deseada y pulsar la tecla Retomo.

    Para volver al mend principal seleccionar la opcin Salvar/salir. Si se pulsa la tecla Escape. elprograma vuelve al mend principal. pero noarchi"aen la memoria del sistema los ltimos'cambios hechos en pantalla. Tener en cuenta que en el Administrador HDM en cualquier

    . momento puede pulsarse la tecla Escape para anular una operacin o para volver al menanterior. '

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  • Definicin de Para introducir las caractersticas de los vdculos con las que va operar el HDM. sdeccionarD t d la opcin de Datos de Vehculos. Cuando se selecciona esta opcin aparece el men que sea os e reproduce a continuacin .

    . Vehculos

    En la pgina 3 debe tenerse en cuenta que si no se quiere incluir en el anlisis a1glln lipodClCnninado.de vehculo. debe poner O (cero) en el correspondiente campo de trafico mediodiario (TMD o IMO). Tener igualmente en cuenta co la pgina 2 de Carreteras pavimentadas.que existe la opcin de introducir las variables nmero eswcwral y defeccin de la VigaBenkelman o slo una de .ellas y dejar la otra en blanco.

    Los datos de datos de la carretera c dividen en las tres siguientes pginas de pantalla: i) lapgina 1 conlinc la clase de la carrcteta. su geometra y los datos ambientales;. ) la pgina 2conticoe la eswcwra de la carTelera y los datos sobre su estado; y !11apgina 3 contiene eltrfico en circulacin acwaI. d incremcoto previsto de la inlCllSidady los parmcD'OSdecongestin. Tener en cuenta que la informacin que pide la pgina 2 vana en funcin de laclase de la carretera (pavimentada o no pavimentada). .

    Para pasar de una pgina a 0D'asdeccionar la opcin Pgina siguiente o pulsar las teclasRePg o AvPg. La opcin Revisar se selecciona para modificar la pantalla expuesta. Paramodificar cualquier oua pgina hay que situarse en esta pgina y sdeccionar oua vez laopcin Revisar. Coo las opciones Imprimir. Guardar y Obtcoer se uabaja con los datos de laslI'CS pginas. Por lo laCtO.al seleccionar la opcin Guardar. se archivan los datos de las D'espginas en un sol fichero de conjunto de elatos y al seleccionar la opcin Imprimir seimprimen todas las caractersticas de la carretera.

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    El menll de Datos de la Carmera es plIlCl:idoal de Conaol del Anlisis. La iDfonnacin semodifica con la opcin Revisar; se imprime con la opciiSnImprimir: se conserva para suposterior utilizacin con la opciIIGuardar. La informaciIIde un conjunto de datos serecupera .con la opcin Obtcn.ery con la opcin Salvar/salir c archiva la informacin que seCIICIlClID'eentonces en panlalla y c regresa al meDllprincipal.

    Si c decide guardar la infonnacin a.etua1en UD fichero de conjunto de datos (mediante laopcin Guardar). se le puede poner al conjunto de datos d mismo nollltlrc que c le hayapuesto al conjllllto de datos de Conuol dd Alisis, Datos de Vdeulos, CosIOSdeOperaciones. PolClicasde la Administracin de Carreteras o Esuategias de la misma. Es decir.d Administrador HDM Considera cada conjunto de datos (Conaol dci AnJisis, Datos deVdeulos, CoSlOSde Opmcioncs, PoIriicas de la Administracin de Camtcras o Estrategiasde la misma) independientemente uno del otro, asignando a cada uno de dios una e~ndiferente. Por lo wito. el nombre dado a todos los conjuntos de entrada puede ser d mismo.

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    El Programa Administrador HDM10

  • Existen tres opciones: i) introducir los parmetros requeridos; ii) introducir los parmetrosopcionales; o salirse del men.. Usar las teclas Occha y pulsar la tecla Retomo paraseleccionar una opci6n. O bien pulsar la primera letra de la opci6n que se elija. Cuando seselecciona la opci6n Parmetros Requeridos. aparece la pantalla de Datos de Vchfculos Parmetros Requeridos que se reproduce a continuacin.

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    '.:ametro. Opcional

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    2 2 6

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    10.0 B.O 8.0 8.0 B.O e.0. B.Ono t300 2000 1300 2100 2000 1900lBOOO 30000 80000 !Jaaao l!iaoo 6':tOO 100002 2 2 2 2 2 21 3 3 3 3 3 312.00 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00~ P 9ln.

    G\aairdAr Obtener S&l".r/5al1r

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    Datos de.V.hl~10 P.r.~.tro.Requerida.~.qu1re~~~t.for Nort~k.91oft

    Po S~~CVehicula: ttlN~ Eje. E~~ivale~t.s:':N~rCl d. jNumero de N.~ ~le:sNllMlrode "").:01

    UTIt.I2.ACION DEL 'nHl:tr...:)VIdA Ut11 caAcsl8Clr~. Conducida. pe: AftolO\! Cond;:cJ.dos PQf AtaeC6dlqc d. Depr.ctaCitnC6d19~ de U:~11z.clOnTa d. lnt.e, Anual (\1

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    I Datos d. Vehlcul0' I

    MARIOl\~~~ VOlTA. AtO.IIIA';'~;.;J_";'.J...UIL

    Reg.delCole~ijd!.IoJ~liJiJ3:r 52558

    El Programa Administrador HOM 11

    Los parmetros requeridos se definen en dos pginas de informaci6n. Usar la opcin Pginasiuiente para pasar de.una otra pginL Tener en cuenta que la opci6n Revisar aetI1aslosobre la pgina que le eDCUClItraexpuesta,. en tanto que las de Imprimir. Guardar YObteneraetl1aen todas las p4inas. .. ..

    Ea la opci6n de Parmetros Requeridos (todas las entradas en negro) se Rcogen los datos delas caractersticas bsicas de los vehfculos. de la utilizacl6n de los vehculos y de los COSlOSunitarios de los mismos: Con esta informacin. ellIDM Calcula para los usuarios de

    El men de ParmetrOs Requeridos es parecido B1mcnl!de Control del Anlisis y al men deDatos de la Carretera. La informaci6n se modifica con la opcin Revisar; se imprime con laopci6n Imprimir; se ~nscrva para su posterior utilizaci6n con la opcl6n Guardar. Lainformaci6n de un conjunto de tos se rccuJlCf!lcon la opcin Obtener y con la opci6nSalvar/salir se archiva la informacin que se encuentre en pantalla y se vuelve al menpri~~. .

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  • La opcin de Parmetros Opcionales (tOclaslas entradas en morado) sirve para introducir los"~c._, "datos ..necesarios para calibrar el modelo de costos de operacin de vehculos. Tener en cuenta

    que si desea variar alguno de los valores por defecto que contiene el modelo HDM. debeintroducir otros valores. o de lo contrario. dejar los campos en blanco (no poner cero).

    Para obtener detalles sobre la informacin que se pide en la opcin de Datos de Vehculos.consulw los manuales del HDM. Dichos manuales describen todos los elementos de entrada.las unidades en que se cifran y el campo de validez. La opcin contiene las caractersticas devehculos que necesita el HDM (serie D del HDM).

    vehculos los costos en funcin de la geometra del trazado y de la rugosidad de la eatTCtCI'a.

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    PI.30 9C.90 51.10 11.60 88.80 88.BO U.l012.20 1(.30 U.IO 11. ~O 12.tO 12.10 U.600.85 0.~5 0.95 0.~5 o.n 0.95 0.95

    lapddr

    Dato. de Vehlculca - faram.trol Opclonal Optional ~t. for Norht ~'9iono.lcdpc:10n

    PAlWlETllCS DE VEHICUI.OS

    CAeq. Utl1 (TonalCoeficienteAerodin~co~.. Frontal Proyec;adaPOtenC11 Operacion 1M.KP)Pocencia treno (K.H'IV.l Del'.da, Pavlm.k&/hlv.l De".dl. No fa.tkRJh)Eficiencia Ener9'tie&~zOn ~tiliz.ciOn HorariaVel C.librlol "oto: IrpmlPI:a.cro ro~ W.1~~JlV.l Ka)lj.tcUfic. (1lWJslPar .cetro .ae~.An:hoA)ust.~d.l.Cc=5Ultlbl.

    Para definir las estrategias de la Administracin de Carreteras que se vayan a evaluar con elHDM. sclcccionar la opcin Estrategias. Esta opcin saca en pantalla el men de Estrategias(VCI abajo) y ofrece seis posibilidades de uabajo: i) introducir los COSlOlunitarios de lasoperaciones" de mantenimicnto y construccin; ) definir las CStrlIlegiu de la Adminimacinde Carreteras: i) definir un archivo de polticas de manteDimicnto de camteraspavimentadas; iv) definir un archivo de polticas de mantenimicnto de camteras nopavimentadas: v) definir '!JI archivo de polfticas de construccin: y vi) definir un archivo de

    El men de Parmetros Opcionales es igual al mcn de Control dl Anlisis y al de Datos dela Carretera. La infomacin se modifica con la opcin Revisar; se imprime con la opcinImprimir: se conserva para su utiliucin posterior con la opcin Guardar. La informacin deun conjunto de datos se recupera con la opcin Obtener y con la opcin Salvar/salir se archivala informacin que es encuenuc en pantalla )' se regresa al men principal.

    El programa Administrador HDM adopta las mismas rclacions provCDcn1CSde el estudio delBrasil de costos de operacin de vdculos que el HDM y define siete tipos de vclculo. Elnmero de tipos de vehculo que define el programa Adminisrrador HDM es fijo. Por lo tanto,aunque el pttlgrama HDM permite cambiar el nmero de tipos de vclctlo y sus nombres. esono puede hacerse mediante el Administrador HDM. El Administrador HDM permite t:lIIttbiar. las caractersticas de los siete tipos de velcuIo que define, y si no sedcsca incluir en elon4lisis alguno de estos tipos. poner O(cero) en el campo de trafico medio diario (TMD oIMD) que corresponda en la opcin Datos de la CarrctcnI. TCltClcn CUCIIlI igualmcnte que lamoneda cn que se cifran los costos unitarios Cl definida en la pantalla de Control delAnlisis. . . . .

    Al seleccionar la opcin Parmetros Opcionales del men de Datos de Vehcu!os. aparece laPantalla de Datos de Vehculos. Parmetros Opcionales (reproducida abajo).

    El Programa Administrador HDM

    TrabajandoconEstrategias

    12

  • polfticas de costos-beneficios exgenos.

    Seguir los siguientes pasos para definir las estrlIICgiasde la AdminislrBcin de Cam;teras:

    13

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    CoitoS de 0pe~.C10ftll

    El Programa Administrador HDM

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    - Blinco d. Dlto. de Pollt1caI ----.'011 tica. de Kant.. p.~11l.nUd&.Pollt1caI de Mant. -No Pav1ment.

    Polltic de CO~~cc10nPolltlel' de Cst-Bnf txOqeno.1-E.trate;1 :0

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    Definir los Costos de Operaciones

    Definicin de los costos unitarios de mantenimiento y construccin. El men de Costos deOperaciones es igual al men de Control del Anlllisls. La informacin se modifica con laopcin Revisar; se imprime con la opcin Imprimir; se conserva para su utilizacin posteriorcon la opcin Guardar. ,La informacin de un conjunto de dalos se TCCl'peracon la oxinObtener y con la opcin Salvar/salir se an:hiva la informacin que se encuentre en pantalla yse vuelve al men principal.

    Ls costos unitarios que se introducen son los de una operacin en partieular.(definida por elusuario). Por ejemplo, en la pantalla que se reproduce mis abajo, el costo financiero unitariode extender un refuerzo es igual a SIO,811km, habiendo definido el usuario el espesor de lacapa y el material que le compone. Este costo, digamos, puede ser el de un refuerzo deaglomerado asfltico de 40 mm de espesor, pero estos dctalles no aparecen en la pantalla deentradas. El costo' de una operacin determinada se puede ajustar con un factor costo quecontemple las variaciones de costo de la operacin definida (por ejemplo, tener en cuenta losdistintos espesores de los materiales) en la definicin de las polftic:asde mantenimiento yconstruccin

    .Los costos unitarios de mantenimiento y construccin pueden cifrarse en c:uaJquiermoneda (ladefinida en la pantalla de Control del Amli5is) Ysen! la misma para todas las polfticas de laAdministracin de Carreteras que se definan. Tener en cuenta que el costo unitario de laoperacin de construccin se expresa en minares de la moneda dcfiDida en la pantalla deControl del ADlisis.

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  • El Programa Administrador HDM

    ColtOI Co.tOIOpcracion FinancieroaEcon6=1co

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    De.cr~pcion Oper.~1onColta for Horth R_V10n

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    Nota: La acne" d. aneon" el deUnida en el Control eL.l M&J.1.1I

    Parcheo (HOneda por lIl2lRe.tllo (HOneda por m21Refuerzo CHcneda por al)Recor.struccicn (Honed. por a2JK&nttnim.ento d. RutinA 'aviD. (Moneda por .kmpor afta)COnltrucc16n (Hil a. aoneda. .por' kml

    Rep4cfl1adc (HOneda por t. d. c&=ino rep.rtl1adoJS.cheo Loc.l1~.dO JHoneda por allRepolic16n d. Grava (HoneQa por .3)H.nt.n~.nto d. Aut.na Ho Pa. (HonedA por km por .~ol

    ... ''''.

    14

    A connuacin se dan algunos ejemplos de pollcas y estralCgias:

    El Administrador HDM evala las eslI3ICgiasde la AdministraCin de CarretelaS que secomponen de una o ms policas de manlCnimiento de carreleras pavimentadas. demantenimienlo de carreleras no pavimentadas. de pollcas de consuuccin y de polcas decostos o beneficios exgenos. Por lo tanto. anleS de definir las cstralCgias que se vayan aevaluar. hay que crear un banco de datos de las p

  • El Programa Administrador HOM 15

    PPJ(ricy de Mantenimiento Payjmentadas

    PlIIll indicar que se quiere incluir una ci~ operaci6n en la polltica que se est definiendo.poner una "YO en la columna situada a la izquierda en la pantalla correspondiente a .dicha

    Cuando se selecciona la opci6n PoICticasd~ Mantenimiento Pavimentadas d~1menli deEstrategias, aparece la pantalla que a continuaci6n figura.

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    La infonnaci6n se modifica m~iante la opcin Revisar; se imprime con la oPi6n Imprimir.se archiva en un fich~o con la opci6n Salvar. La infonnaci6n archivada en un fichero se sacade nuevo con la opcin Cargar para cambiarla o visualizarla y con la opcin Salir se vuelve almen anterioz.

    Recordar que en este paso no se decid~n las pollticas que contendrn las ~trategias que sehayan de evaluar. sino que se maneja una seri~ de pollticas d~ la Administracin d~ CaIIeI~archivadas al ficheros que el modelo HDM pu~e o no utilizar. En la fase de Definicin deEstrategiaS el usuario define las pollticas que haya de contenerse en cada estrategia y elmomento opommo de aplicaIlas. .

    La inf0llIlaCi6n de pollticas de mantenimiento para caneleraS pavimentadas se compone deU'eS"p4ginu" de pantalla. En ~ pginas se definen las acwaeion~ d~ mantenimiento queconfonnan la poltica y las caraderfsticas de dichas actuaciones. La polltica deJIIlUItCnimjemode ClIITeterU pavimentados se compone de labores de conservacin ordinariaas( como, si. se desea. de otra serie de operacion~ (bacbeo, sellado, atendido de refuerzo oreconstruccin); (:Ida aetuaein de mamcnimiento le pueden proramar con una periodicidaddetermiDada o llevme a cabo sqdn lo exija el medo de l. CIIITeIerLTener en cuenta que lasactUaciones de conservacin ordinaria siempre estn incluidas Y que puedC:aparecer m deuna openlCi6n de mantenimiento en la misma polltiea.

    El men d~ Polticas de Mantenimientil Pavim~ntadas ~ dif~ente del men de Control del .Anlisis o de los dems mens de entrada d~ datos descritos hasta aqu. Para indicarlo. ~Ifondo de'la pantalla ~ verde. ~n tanto que el fondo de las pantallas de ~nuada de datosanteriores es azul. En las pantallas uul~ d~ entrada d~ dalOS,cuando s~ selecciona la opci6nSalvar/salir. el programa an:hiva y almacena en la memoria la infonnaci6n que presenta lapantalla. Luego el programa HDM utiliza ~ta informaci6n. Las pantallas de entrada verd~g~tionan un banco de datos de pollticas almacenados en fich=. Por lo tanto. cuando sesel~cciona la opci6n de Salida. el programa no almacena la informacin: .Para que archiv~ lainfonnaci6n Rlativa a la polltiea. hay qu~ usar ex~~nte la opcin Salvar y dar el nombredel fichero.

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  • El Programa Administrador HDM

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    o.SCripcl0r.

    Y-S1/N-NC"y KAh'TENI~:t.\"T.c.CE RUTINA

    C&ra::eri.t1c ; F.ctor dt c=stc

    L...----------------------....;-t loa , 91".Sal1r

    r----- Banco 01 c~~os- Pol1Ua. de H&:'It~ No PIov1su:ncad&s

    N BACHEO :t..OO.LIZADQ (S-Proqnm&Clo o R-R putlU la condlc16nl RPrac;r&Dlldo: cantidao oe Bacheo (a3Jl=Ja~ol 0.0R~ue.ca~ ,trd1da de aAeerlal raemplazad= '\1 Ocantidad ~ .ima aplicable (m3/km/aftQICAraetar1ati~a.: Factor d. costo l~OO

    Polticas de Mantenjmient0 No Pavimentadas

    PPl(tjeU"de CgnmuccjQ

    Recordar que las entradas obligatorias apAreceneDDegrDY que las eDtradas opcionales .aparecen en morado (se pueden dejar en blanco, no pon" c:ero,para que sea calculado por elHDM) Y las eDtradas que aparecen en marrn deben tomarse de la lista de opciones v4lidas(pulsar Fl O). .

    La estruet1lra de poUlicas de mantenimiento para cUreli:ras n~ pavnen~ es sittlilar la dePolticas de mantenimiento de carreIeras pavimentadas. La l1Dicadiferencia estriba en el tipode operaciones qDe eDgloba (perfilado, teI\Ovacinlocal de grava y nuevo extendido de lamisma). Recordar que las operaciOlleSse se1eccio_poiIieDdo UDa "Y" (SJ) a la izquierda del.renglllde la acntaeiDelegida, y se decide etI1I'l:programada (8) o dercspuesta? (a)poniendo UDa "R" o l1l18"S" a la derecha del rengln c:onapondienle, y que es necesariointroducir las caractersticas de la aetlIaciD.

    operacin. En caso contrario. poner una "N" o dejarlo en blanco. Para indicar si la lICtuacinest programada o si debe ejecutarse necesite en respuesta a una necesidad. poner una "S" ouna "R" a la derecha del rengln "Programado" o "Respuesta a la condicin". Si se elige laopcin programda, introducirlo en el rengln (o renglones) de "Programada" y pasar por altoel rengln (o renglones) de "Respuesta a la condicin". Y si se elige la opcin Respuesta a lacondicin. debe introd"ucir la infortnacin en el rengln (o renglones) de "Respuesta a lacondicin" y pasar por alto el rengln (o renglones) de "Programado". En ainbos casos. tantoen "Programado" como en "Respuesta a la condicin". hay que definir las canctesticas de lalICwacin.

    Cuando se selecciona la opcin de Polticas de Mantenittliento No Pavimentadas aparece lapantalla que se reproduce ms abajo.

    El men de Polticas de Mantenimiento No pavimentadas es irual al de Polticas deMantenimiento Pavimentados. La informacin se modifica mediante la opcin Revisar; seimprime con la opcin Imprimir; se archiva en un fichero con Ja opcin Salvar. Lainformacin almacenada anteriormente se saca de nuevo con la opcin Carrar paramodificarla o visualizarla y con la opcin Salir se vuelve al men anterior. Cuando seselecciona la opcin Salvar. el programa pide que se le ponra al fichero un nombre de seisdritos o caracteres y cuando se usa la opcin Cargar el programa saca en pantalla una lista delas polticas archivadas anteriormente.

    16

  • MARIO .MAr.tIN VOLTAAtOUlAING~Nl".t~ ;C:.I'VfL

    Reg. del Calegi~ de ln;eliero5N. 52558El Programa Administrador HOM 17

    r., 1~,L.!

    [lnO:0

    Cuando se elige la opcin PolCticasde Constnlcci6n en el men de Etratcgias. apuece lapantalla que se reproduce aW abajo. El men de Polfticas de Constnlccin es igual al dePolticas de Mantenimiento Pavimentadas y Polticas de Mantenimiento No Pavimentadas.

    La informacin se modifica mediante la opci6n Revisar; se imprime con la opcin Imprimir;se archiva en un fichero con la opci6n Salvar. La informaci6n anteriormente uchivada se sacade nuevo con la opcin 'Cargar para revisarla o visualizarla y con la opcin Salir 5evuelve almen anterior. Cuando se selec:c:ionala opci6n Salvar. el programa pide que se'le ponga alfichero un nombre de seis dfgitoso caracteres y cuando se selecciona la opcin Cargar. elprograma saca en pantalla una lista de las polfcas anteriormente uchivadas.

    Recordar que cada polftica debe tener un fichero con nombre propio nico y una descripcindistinta. Cuando se definen las estrategias. las polfticas que forman parte de una estrategia seidentifican por su desc:ripci6n. .

    La opci6n PolCcasde Constnlcci6n pide que se le den las caracterfscas de una polftica de.constnlcci6n. es decir. la duraci6n y el costo de la obra. las caracterfsticas de la nuevacarretera, y un valor opcional para el trfico generado que se activar al final de laCOnstnIcci6n.

    c.s:rlpd,6n

    GEO!!nI\Il\Clase ae CArretera (r-P.v1~eftt.da'U-Sl~ P1ceft~.rl F~.1~u~ It=) 1.0 Ancho de 1. CAlzad. Iml 2.$AnCftOun HOQbro/~c'n I~J 0.0 Nga.ro~f.~i.o ae carrilS~iA aA).~. ,~kzJ 0.0 ~rv.t~r. 19r.ccs/-~1 0.0Peralte (l)

    lA P qlna

    salirhlvll'P..visar

    Polfticas de Costos-Beneficigs Ex6geng5

    Cuando se elige la opci6n Polfticas de Costos-Beneficios Ex6genos del menll de estrategias.aparece la pantalia que se reproduce aW abajo. El men de Polfticas de Costos-Beneficios .Exgenos es igual a los de Polfticas de Mantenimiemo Pavimentadas y Polfticas deMantenimiento No Pavimentadas. .

    o.'t.;-:r:"::::ON~r.c:On de la :ons~ruec16r. (afta,) 1r.~jo ~u.l de Cestes (\ coste ~o~.ll:Co~strucc16n en Afta 1 0.0

    Connruc:e10n en .Mo % 0.0ConltnJce16n In Afta 3 0.0cem.u'Uc:lon en Mo 4 0.0.Constrve:l6n en Mo !t 0.0 .

    Va!e:~1du.: l'costetota1 0.0rae:t.or de Cono 1.00"

    Baneo di o.~o. - Pol1t1cas de COftI~rucc16n

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  • D.lcr1pci6n

    ,....-----Banco d. Dato. - Pal1Uc di CU.-Bnf Ex~.no.-----,

    Definicin de Estrategias

    ]

    IT

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    ....::' .~"'~".;;di~...t."i:;;.~iH...,~;. ,>~,;':"'p.; ::~~.

    Mo COitO' l. o a.neficios (-l M. COstal (.1 o Beneflcioa (-1CHll10nea de 1. Ho~edll (Hll1on di 1. "onldA)1 0.00 U 0.002 0.00 15 0.003 0.00 16 0.004 0.00 11 0.00S 0.00 11 0.00, 0.00 11 0.00, 0.00 20 0.00B 0.00 n 0.00, 0.00 22 0.0010 0.00 :u 0.0011 0.00 24 0.00 .0,12 0.00 2S 0.0013 0.00Noto.: La moneda de entraCI l' definida In .1 COntrol dll An 11.il

    Revllar lmprimr salvar Clrqar $oUr

    El Administrador HDM evala y compara cinco estrategias de la Administracin de Carretcra5al mismo tiempo. 'Cada estrategia se compone de una o ms polticas de la Administracin deCarTeteras que son vlidas para un periodo determinado. El programa siempre analiza cincoestrategias. Por lo WltO. resulla necesario defmir siempre cinco estrategias. aunque slo nosinteresen los resullados de una o dos de ellas. Las otras CSU'alCgiaspueden servir para llevar acabo un anlisis de sensibilidad. De las cinco estrategias definidas. la primera es la base decomparacin (el caso de hacer lo mnimo). Es decir. el programa calcula los beneficios netosdel resto de las estrategias con respecto a la primera. '

    Cuando se elige la opcin Definir CSU'alCgias.aparece la pantalla que se reproduce ms abajo.El men de Definir estrategias es igual al de Control del Anlisis. La informacin se vara conla opcin Revisar; se imprime con la opcin Imprimir; se uchiva en un fichCrode conjunto de.datos con la opcin Guardar para su posterior utilizacin. La informacin de UD grupo dedatos se saca de nuevo con la opcin ObtenCI y con la opcin Salvar/salir se almacena lainformacin '1ue se encuentre en panlalla y se welvc al mentlprincipal.

    Para definir las estrategias hay que introducir la descripcin de las cinco estrategias. y deftrtirporcada una la poltica (o polticas) que las componen. Defmir por lo menos la siguienteinformacin para cada esirategia:

    , Descripcin de la estrategia AlIo inicial de la primera poltica de mantenimiento Descripcin de la primera poltica de mantenimiento

    La opcin Polticas de Costos.Beneficios exgenos define un flujo de costos o beneficiosextra que se iniciar al' actiVaI"SCla poltica en la fase de definicin de las estrategias. Losaos de las polticas son relativos. Es decir. el primer ao es aqul en el que se activa lapoltica. el segundo ao es el siguiente y as sucesivamente. Tener en cuenla que para asignarbeneficios extra a una estrategia hay que introducir valores negativos y para asignar COS10Sextra hay que introducir valores positivos.

    EIPrograrna Administrador HDM18

    f1!w

  • MARIO.-$TtK. VDLTA ALOMlA-,....,G~J"Il~;r.,J,.~~~u..

    Reg. del Colegi~de keiliaras ~. 52558

    El Programli Administrador HOM 19

    DeICl'1pe16n '"In; Gravel Road 11 I Run e

    EStP.M"EG1A 1 t Grade Yery 120 Day.'De'deMol 1"5 tollt.lcar Grad1119 (120 by'), Reqr. l11ft9

    , 91,.. 1/2

    Nota: ~tr.t.,l. 1 .1 1 tratl;!. ba para.l an l111a'.QDnemicolA' 91,..

    Cada estrategia debe tener por lo menos una po1flicade mantenimiento y la primera po1fticadebe empezar el ao en que comienee el perodo de anlisis. Cada estrategia puede tener unmhimo de cuatro polticas. Por ejemplo:

    (UJlp,lIl\IT I(Con,'AV 011rh.,SU-20)1 - I

    Salyu/SalJ.r

    Descripcinde la poltica

    Comienzoel afio

    Iaprl.ir

    EStP.M"EG1A 2: Paye th. Road in 19'5Dllde Mcn 1'15 PoUt1ca: "lit for "1'in;

    11'S 'nin; Gr .,el Rad .1." 1"6 1 (1211n,20'). patch1J19

    vbaZ'

    .-illO'L

    OnbO

    Tener en cuenta que la primera estrategia es la que el Administrador HDM def'me con carcterde estrategia base (caso de hacer lo mnimo). Es decir. el Administrador HDM calcula losbeneficios econmicos de la implantacin de las otras estrategias con respecto a laimplantacin de la primera estrategia. . .

    Una poltica de mantenimiento se considera activa desde el ao inicial hasta el fin del periodode anlisis. a no ser que inicie otra nueva poltica. Si se inicia una nueva poltica. debecancelarse la anterior. Las polticas de constrilccin se encuentran en activo desde el afioinicial hasta la finalizacin de la obra. Las polticas de COSlos-beneficios exgenos seencuentran en acti vo desde el afio inicial hasta el fin del perodo de anlisis.

    Una vez definidos todos los datos de entrada. el modelo HDM c:one mediante la opcinModelo HDM. Esta opcin crea lodos los ficheros de datos de entrada que requiere el HDM.hace= alllOmticamente este modelo, y. despus de que termine su corrida. =oge susresultados. Tener en cuenta que se necesita disponer de 3,5 MB de espacio h"breen el discoduro para archivar Jos ficheros provisionales por el modelo HDM. EslOSficheros .provisionales se borran automtticamente cuando se sale del Administrador HDM.

    Introducir en pantalla el ao natural inicial de cada polftiea y, end lado derecho, ladescripcin de la misma. Pan introducir la descripcin de la polluca pulsar la tecla FIOestando el cursor situado en el campo de descripcin. Cuando se pulsa la tecla Fl Oen uncampo de descripcin de po\{ticas, el programa saca una lista de todas las po\{ticaswstentes(archivadas en el banco de datos de pollticas). Seleccionar una polltiea resaltDdola ypulsando la tecla Retomo.

    Pealar cada 90 dasPavimentar la=teraSellar cuando los dalIos > 15'l&Refuerzo cuando IRI > 4,5

    Perfilar cada 90 das

    1995199619972005

    1995l' ESTRATEGIA

    2' ESTRATEGIA

    Operacindel ModeloHDM

    :J

    JJJ,J]']

    J,JI:]]j

  • 20 El Programa Admini$lrador HOM

    Visualizar elDeterioro dela Carretera

    ".' .

    Si el modelo HDM deteetara un erToren los datos de enll'ada o del sislClJ\&,no generaral'C$ultados. El programa Administrador HOM pone de manificslo estacireunslallcia medi&l'lteun mensaje de error. Si el error estUvieraen los datos de entrada. deben b\I$CUSemir&lldo losficheros de salida de exploracin del HOM. Usar la opcin Otras Opcioncs del menprincipal y seleccionar "M&I'lejararchivos del HOM". Mirando el fichera SCAN 1 se bll5CaIllos errores que haya en Control del Anisis. Datos de la Carretera, y Pollticas deConstruccin. Mirando el fichero SCAN 2 se bU$Calllos errores de Datos de.VeJcu1os y dePollticas de M&I'ltenimienlo. Mirando el fichero SCAN 3 se bll$C&lllos errores en lasEstrategias de la Administracin de Camtens. la estruetura de la conida, Yse obtiene unatabla rcsumen de errores y avisos. Mirando el fichero SCAN 4 se b\I$CIIIlos errcl'C$deejecucin. Una vez encontrados los errores. hay que corregirlos en.el Administrador HDM ypasar de nuevo el modelo HDM. TCllcren cuenta que si el modelo HOM no est ill$talado enel disco duro. el Administrador HOM pI'C5Clltaun mensaje de error y no computa losresultados. .

    Seleccionar la opcin Deterioro del men principal para visualizar el deterioro de la carreteracon respecto a las cinco normas de la evaluacin. Cualldo se selecciona C5laopcin. apareceuna tabla que muestra las operacioncs de capital y si se selecciona la opcin Prxima 'lbl. lalabia que aparece es la de la progresin.de la rugosidad que a continuacin se reproduce.

    RU9=sida::l (tu mJ~l

    Primera Seql,l.."\d.& Tercera C\.r~a guintaMo Estratcqia s::.t.~~. EStr.teqia Es~r.t.qi. Estrateqia--1 199~ 11.~ 1: 12.4 U., 12.'

    Z lPU 12.0 ~ .2 13.' 13.' 13.'3 !tS' 12.2 3.) l.2 14.3 14.3 a.E 1::!.4 3.' 3.l 3.2 14.~~ lUS 10.8 3.' 3.' 3.3 l.2. 2::.j 11.0 3.S 3.' 3.' 3.3, 20:)1 31.2 ).6 3.S 3.' l.'e 2002 u. l.' l.6 l.S l.S9 2003 11.6 J.B l. , 3.6 3.S

    10 2004 11.4 3.' l.8 l.' l.611 :VC~ u. '.0 l.' l.B l.'1: Z;)Ci. 12.l '.1

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    Visualizar elImpacto al,Usuario

    MARIO II:Ar.TIN VOLT.~ AlOMlA'N':"~;'I_.;-.J...(,JIII

    Reg. del ColeJiJ da ,IJa,limo :f 525S8El Programa Administrador HOM 21

    Deterioro de la primera estrategiaDeterioro de la segunda esll'ategia 'Deterioro de la tercera esll'ategiaDeterioro de la cuarta estrategia.Deterioro dIO.la quinta estrategia

    Las tablas muesll'an los primeros 15 aos. Para obtener en pantalla los aiIos siguienles (del16. a12S"), pulsar la tecla AvPg. Para pasar a la tabla siguiente selec:c:ionarla opcinPrxima lbl y para ver una tabla anterior selec:c:ionarla opcin Previa lbl. Para recuperaruna tabla determinada seleccionar la opcin Escoger lbl. Tener en cuenta que las eineo1lltimas tablas presentan las earaeterlstieas de deterioro de cada estrategia (vbse el ejemploms abajo).

    Prla.n Eatrat.qb . Grade E.ry 120 Da)'.

    Oper AU90 To~. Gd. Pel. Ar R"". Oro Anull1.c1~ a.1dadGrl. Ant:hdura Bach. ra. N.S. Supe 'Ya 2-Dlr 2-D1r"",o n !R! , , , , 11ft KOdl rUco TIlll ESl\ 000-------------! lUS n.2 GIlAV 1:2 . 200 23.121196 12.0 GIlAv '3 201 2S31ft' 12.: GAAV " 2U 25.3, un usu 12.' GAAV 114 223 26.0S UU 10.1 GAAV 15' 231 26.86 2000 n.o GIlAV 122 23f 21.6.., 2001 n.2 GRAV ,o 2 28.C'e 200~ n.' GAAV S1 251 2f.3, 2003 usu n.6 GIlAV n. 261 30.:10 200. 11.' GRAV UD 211 31.111 :!oo~ n., GIlA\' lOS 26' 32.01: 2006 1:.1 GRAV 6f 2ft 33.013 2001 US'J 1~.~ GAA'" 113 30' 34.014 2008 11.9 GRAV 105 321 3S.01!t 20D9 12.6 GRAV ID' 3J3 JE.tPr6xlaa Tbl Previa TbI al:0ger Thl GnUcaZ' n:l Enuel' 1't:Il Sd1r

    Para imprimir una tabla en panicular. archivarla en un fichero ASCII o expoltarla al formaloLotus 1.2.3, seleccionar la opcin EJtll'aer lbI. Sise an:hiva o exporta la tabla. el programapide ponerle un nombre al fichero. Introducir un nombre de fichero DOS vlido. incluyendosi fuese necesario via y extensin.

    Para dibujar un grfico de una tabla en panicular. seleccionar la opcin Grafiear TbI. Paraimprimir un grfico se ofrecen las siguientes posibilidades: a) para provocar un volcado de lapantalla a una impresora Epson, mM Pmprinter o HP !.aserJet, pulsar la tecla F7 estando elgfico en pantalla, y b) para imprimir un grfico de alta c:alidad en una impresora HPLaserJel, pulsar la tecla F9 estando el grfico en pantalla. Para guardar el gIfieo en un.archivo en fonnato .PCX. pulsar la tecla F4 estando el gIfieo en pantalla. Dcspub ustedpuede recuperar el gIfico en un progmna de gIficos para poder imprimirlo o revisarlo.

    Para visualizar los efec:!ossobre los usuarios de las cinco estrategias que se estn evaluando.seleccionar la opcin Impacto al Usuario. Cuando se selec:c:iODaesta opcin. aparece lasiguiente tabla de eostos unitarios:del usuario de la Carretera.

  • ....'.

    22 El Programa Administrador HOM

    COlta. del U.y.~io (Dollara/vlh-kml

    Tipo de P~1&en hquncla ~ "arcan 'CUarta 0u1nuAIIo Vlhlculo E.,r&'191& tatrateQ1a E.trae,vi. &acrlta,i. E.t~at'9ia---1 lU!! CAna 0.2~ 0.2~ 0.21 0.21 0.21

    2 un Carra 0.26 0.1' D.n 0.2' 0.2'3 US' C,arra 0.2' 0.1' 0.11 0.2' 0.2'oC 11S8 Carro 0.2' 0.1' 0.11 0.11 0.30~un Curo 0.2~ 0.17 0.17 0.11 0.11, 2000 Carra 0.2~ 0.17 0.11 0.11 0.111 2001 Carro 0.2~ 0.18 0.11 0.11 0.1'S 2002 Curo 0.26 0.18 0.18 0.11 0.11t 2003 carro 0.26 0.18 0.18 0.18 0.1110 200l Curo 0.26 0.18 0.18 0.18 0.1811 200$ CArro 0.26 . 0.18 0.18 0.18 0.1812 2006 c"rro 0.21 0.18 0.18 0.18 0.1813 200' Carro 0.21 0.18 0.18 0.18 0.18U 2008 CAI"~o 0.26 0.18 0.18 0.18 0.18U 200' Carro 0.21 0.18 0.18 0.18 0.18

    Pr6x1m. Tbl PreviaTbl IeoQ,rTbl Graflcat TbJ Extra.rTbl Slllr

    !.atabla presenta los costos unitarios de operacin de vehculos. ms el costo del tiempo .invenido en el recorrido con las cinco esuategias y de todos los vehculos. Las tablasmuesuan los primeros quince aos del primer vehculo. Para ver los aos siguientcs (del 16"al2S") Ylos siguientcs vehculos. pulsar la tecla AvPg. y para volver a sacar los aos del 1 al15 Ylos vehculos anteriores. pulsar la teela RePg. Esta tabla es una de las variasdisponibles. Las tablas que pueden consultarse con esta opcin son las siguientes:

    _Costos unitarios del usuario por vehculo-km (Costos de operacin ms tiempoinvenido en el recorrido) Velocidad media anual(krriIh)~Velocidad de flujo libre (krriIh)_Velocidad media'anual en porcentaje deJa de flujo libre (e,) Velocidad en los periodos 1.2, 3. 4 Y5. (krriIh)- Relacin flujo-capacidad en los pcric;xlos l. 2, 3. 4 Y5 Flujos en los periodos 1.2.3.4 Y5

    Se pueden sacar en pantalla las tablas donde se compann las cinco CSUBtegiasrespecto a lassalidas arriba descritas. o se pueden sacar tablas que contengan las velocidades. las relacioncsflujo-capacidad y los fluj,;" de un solo periodo.

    Para sacar la tabla siguiente seleccionar la opcin Prxima 'lbl y para sacar una tabla anterior.seleccionar la opcin Previa 'lb\. Pani sacar una tabla dClCl'lllinada,usar la opcin Escoger'lb\. Para imprimir una tabla dCICI'IIIinada.an:hivarla en UD fichero ASen o exponarla a unformato Lows 1.2.3. seleccionar la opcin Extraer 1bI. Si se uchiva o cxpona la tabla, elprograma pide ponerle Ull nombrcal fichero. Inuoducir un nombre de fichero DOS vlido.incluyendo si fuese necesario va y extensin.

    Para dibujar un grfico a partir de una tabla dclenninada seleccionar la opcin G~ tbL Sien la tabla a la vista se comparan las cinco CSlraICgias.al seleccionar la opcin de grficos sepresentarn dos alternativas: i) comparar CSlraICgias;o ii) comparar velculos. Pira compararesuategias. hay.que seleccionar un velculo y el programa dibuja en pantalla un grficocomparavo de los vehculos de acuerdo con la esuategia escogida. Para comparar vehculos,hay que seleccionar una esuategia yel programa dibujar en pantalla UD griftcO comparativode los v~culos de acuerdo con la esuategia escogida. Si se tiene en pantalla una tabla quecompara los vehculos de una misma estrategia, al seleccionar la opcin Grficos. elAdminisuador HDM dibuja un grfico en el que se comparan los cinco periodos. En este casohay que seleccionar un tipo de vebculo.y el prognma dibujar en pantalla un grfico quecomparar los perodos respecto al vehculo elegido.

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    MARIO ~TAr.TIN VOlTA AlOJlllJ~INGeNl~,J 0.000 O.OOG D.De: 0,000 0.00012 20.~E. e.OO:; c.ccer 0.000 0.000 0.00013 2001 :.~:: 0.000 0.0:)0 0.000 o.oeo14 200e 0.:100 l.ne 0.000 0.000 0.000l!. :!oo~ o.o~o e.ooo 1.9ge 0.000 0.000Praxi~ Ttl Pre~iaTtl t~ec~erTtl Gr.r1earTbl ExtraerTbl S.11r

    Esta tabla es slo una de las siguientes disponibles:

    - COSIOSfinancieros de capital de la Administracin- Costos financieros reculTClllCSde la Administracin- Costos econmicos de capital de la Administracin- COStoseconmicos rCCUlTClllCSde la Administracin Costos econmicos de los usuarios de la carretera- Costos econmicos delliempo invertido en el recorrido Costos-beneficios econmicos ex6genos Costo econmico total de la sociedad Beneficios econmicos netos- Costos econmicos de la.primera estrategia- Costos econmicos de la segunda estrategia- Costos econmicos de la tercera estrategia

    . COstos econmicos de la cuarta estrategia- Costos econmicos de la quinta estrategia

    Las tablas muestran los primeros 15 aos. Para sacar en pantalla los aos siguientes (del 16"al 25"), pulsar la tecla de AvPg. Para volver a visualizar los aos del 1al IS, pulsar la teclaRePig. Para pasar ala tabla siguiente, seleccionar la opcin Prxima lbl siguiente y para verla tabla anterior, seleccionar la pcin Previalbl. Para sacar tDIatabla determinada. usar laopcin Escoger lb!. Tener en cuenta que las cinco Illtimas tablas presc:man todos los flujos decostos de cada estrategia.

    Para imprimir una tabla en particular. archivarla en un fichero ASen o exponarla a unfonnato Lotus 1-2-3. selecc:ionarla opcin Extraer lbl. Si se archiva o expona la tabla. el

  • Tener en cuenta que el Administrador HDM divide el costo lotal de la sociedad en lossiguientes componenles:

    programa pide ponerle nombre al fichero. Introducir un nombre de fichero DOS vlido.incluyendo si fuese necesario va y elttellSin.

    Para dibujar un gfico a partir de una tabla detenninada. seleccionar la opcin de Graficarlbl. Si en la tabla a la Vistase comparan las cinco CSlI'alegias.el programa dibujar enpantalla un grfico de barras que comparar las csuategias. Si lo que aparece en la pantalla esuna tabla que presenta los costos de una sola esll'ategia, enIllDCCSel programa dibujar ungfico de baiTas superpuestas de los costOSde w estrategia. Esto quien: decir que el grficoque se cree medianle la opcin Grficos estar creado en funcin de la i;ormacin queaparez.ca en la pantalla.

    Para imprimir un grfico existen las siguientes posibilidades: a) para provocar un volcado de .la pantalla a una impresora Epson. IBM Proprinter o HP LaserJel, pulsar la tecla F7 estando elgfico en pantalla, y b) para imprimir un grfico de alta c:alidaden una impresora HPLaserJel, pulsar la teela F9 teniendo el grfico en pantalla. Para guardar el grfico en unarchivo en formato .PCX, pulsar la teela F4 estando el grfico en pantalla. Despus ustedpuede recuperar el grfico en un programa de grficos para poder imprimirlo o revisarlo.

    mi

    ITrrrr

    IT'.. ',fllt

    tIa1

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    rnOJI

    I

    hlUJ

    [l.I.1 ,jOperacin del vehculo+Tiempo inverdo en el recorridoCoSIOSde capital+Costos recurrenteS

    CostOSpara la Administracin+Costos' para el usuario+Costos-beneficios exgenos .

    _., 0."

    '.~..-;.. .............. -

    YCostos para.el usuario =

    y CostOSpara la AdministraCin =

    Costo total para la sociedad =

    Para ver el anlisis econmico que realiza el modelo HDM hay que selecCionar la opcinAnlisis Econmico del men principal. Cuando se:elige esta opcin aparece la tablasiguiente:

    Los CostoS di: capital de la Administracin de Carreteras son aquellos debidos a nuevasconstrucciones. reconstrucciones. refuerzos. sellados y reposiciones de grava. Los cOStoSrecurrentes de la Administracin de CarreteraS son los originados por las labores deconservacin ordinaria. bacheo. perfilados y renovacin local de la grava. Los costos deoperacin de vehculos corresponden al consumo de combustible y de lubricantes. desgaste deneumticos, repuestos, mano de obra de las reparaciones. amortizacin. prdidas de interesesy valor del tiempo de los operarios. Los costos ocasionados por el tiempo invertido en el

    . recorrido representan el tiempo de los viajeros y el tiempo de espera de las mercancas. Los.casIos exgenos de costo-bencficio los especifica el usuario.

    El Programa Administrador HOM

    Visualizar elAnlisisEconmico

    24

  • MAIUO r.::AltfIK 1IQLTA ALOMlA11'l~W ~~IIILtt'525511

    Bag. dal Colagio de InJ$11il10S

    ,e:-. '1.-!; I~~_.

    Las Entradas del Administrador HDM

    En esta pane se describen los ebtos que se introducen en el Administrador HDM. En lassiguientes publicaciones del Banco Mundial se encuentra infonnacin adicional relativa a lasentradas del Administrador HDM y a las relaciones del HDM.

    Watanatada, T. Yotros. The Highway Design and Maintenance Standards Model.Volume 1, Description oflhe HDM.ID Model (Modelo de nonnas para el proyecto yconservacin de camteras. Volumen l. descripcin del Modelo HDM.m.)Washington. D.C.: Departamento de Transportes. Banco Mundial. 1987.

    10.,.-y,(-.~,Watanatada, T. Yotros. The Highway Design and Maintenance Standards Model,Volume 2, User's Manual for the HDM.ID Model (Modelo de normas para elproyecto y conservacin de camteras. Volumen 2. Manual para el usuario delModelo HDM.m.)Washington. D.C.: Departamento de Tl1UIspones. Banco Mundial. 1987.

    Chrls Hoban y otros. Evaluadon Economia de Proyectos de Carreteras conCongestionoWashington. D.C.: Departamento de Transpones. Banco Mundial 1995.

    Las entradas obligatorias se presentan en. negro. Es necesariointroducir estos datos.

    Las entradas opcionales se presentan en morado. Se pueden dejar enblanco (no poner cero). si se quiere que el modelo calcule estos datosen funcin de otras entradas, o recoja valores por defecto. .

    Las entradas de las tablas de consulta se presentan en marrn.nicamente son v'lidas y se aceptan las entradas tomadas ~e una listade opciones. Para sacar en pantalla la tabla, pulsar la tecla FIO.estando el cursor en el campo de entradas.

    Obligatorias

    Opcionales .

    Tablas de consulta

    los Datos de El Administrador HDM tiene los tres siguientes tipos de entradas:Entrada

    , c.6.LdI

    'JIq.J:-..~'~

    '.::}JJ

    Control del DescripcinAnlisis

    Fecha de corrida

    Tasa de descuento

    Perodo de anlisis

    Descripcin de la corrida. Esta es la descripcin que aparece en todoslos informes que produce el Administrador HDM y cuando seselecciona la opcin 'Obtener" para recuperar la informacin que seconserva en los ficheros de datos.

    Da, mes y ao de la corrida del programa. Este dato aparece en todoslos informes que produce el Administrador HDM.

    1tasa de descuento con que se calcula el valor lIClWI1 de los flujos deCostos y beneficios. En los pases en desarrollo. se suele adoptar unatasa de descuento del 12""-/// y,El nmero de aos que comprende la evaluacin econmica del ciclode vida til. EsIOes. el lapso de tiempo en que se comparan los

  • " ."... '. ".,:.".-34 Las Entradas del Administrador HDM

    CARRETERAS PAVIMENTADAS y NO PAVIMENTADAS

    GEOMETRjA

    ]'.',

    J..~.'!1'Ji i

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    ~'IQ'\ -'O.~'f ,:! '.;..'O.,....:. ,J ~.[1', -..}

    El nmero real de carriles. Si no se especifica este valor. el programaasigna un nmero de carriles en funcin de la anchura de la canetcra.Valores estimados:

    1.0 si ancho < 4.5 m15 si 45 m

  • , ,

    -)

    '.-1LL~

    MARIO rr.ArTIN VClT~ 'ALCMIA10\1.;.:;,:..11 . :..; .1 tlL

    Rsg. del Colegio da Ingenieros N 52558

    Las Entradas del AdminiStrador HDM 35

    2.0 si 6.0 m < ancho < 8.0 m3.0 si 8.0 m < ancho < 11.0 m4.0 si 11.0 < ancho

    Subidas y bajadas Acumulacin de las pendientes de la carretera en mIIan. La definicines la suma de los valores absolutos en metros de todas las subidas ybajadas del trazado. dividida por la longitud de la cal'l"Ctcraenkilmetros. Se sugieren los siguientes valores:

    CARRETERAS PA'VIMENTAPAS. . I

    StlJ>ERFI

  • -: ". ;;;~.:.t(r~'l-'..;;'.~'.; ~ii:f.'i.:
  • -:l.;., .~ .J.~~nne CO~tratamiento supcrlicial (l2 mm) 1,0'. " ~ .-:;Jlitme c tratamiento supcrlicial (25 mm) 1,5, __ . )Ftmle e glomerado asfltico (S cm) 2,0: :J

    asfltico (8,cm) 3,0 / / asfltico (lO cm) 4,0 J' -.. /

    POiIIG asfltico (15 cm) '.:7 '"Defeccin Benkelman Es la de~cin media de rebote de la viga Benkelman en el ~orrido ,j ,:.

    de ambas ruedas por el pa\'imento, bajo una carga normalizada por ejede 80 leN, con neumtico a presin de 520 kPa y tempcralura mediadel asfalto de 30., expresad. en mm.

    RESISTENCIA

  • IRl mediante la frmula:

    38 Las Entradas del Administrador HDM

    IRl = BlI715

    ..; ".;:.l:.. ..j': ~;>.~~..:...~:.'';~;'';....:.. "'. "," . i....':., .

    1IrIr[

    1rr; " ....

    [tL

    afru~H[ti~

    a-L

    tr'.

    I},. ..:.,

    Superficie en la que se ha perdido malerial de la capa de rodadura.expresada en porcentaje de la superficie total de la calzada.

    Superficie del pavimento con huecos de un dimelro mnimo de ISOmm y una profundidad mnima de 25 mm. expresada en porcentaje dela superficie total de la calzada. Tener en cuenta que un firme en malestado. con una serie de baches, tendr alrededor del 1.0 por cienlo dezona de baches.

    Superficie lotal con grietas anchas. que comprendelas zonas de grietaS lineales o interconcctadas de 3 mm o ms deancho. con desconchado (equivalenle a AASHTO. Clase 4),expresada en porcentaje de la superficie lotal de la calzada.

    o si el pavimento no presenta fallos de consauccin1 si el pavimenlo presenta fallos de consauccin

    Superficie total de grietaS de todo tipo quecomprende tanlO las grietaS anchas como finas. expresada en

    . porcentaje de la superficie lotal de la calzada. Tener en cuentaque la zona de grietas finas es la que tiene grietaS lineales ointerconectadas de 1 a 3 mm de anchura (equivalente aAASHTO. Clase 2).

    rea de baches

    rea de grietasde lodo tipo

    rea de peladuras

    rea de grielasanchas

    Si se tiene la rugosidad expresada en otras unidades. han de'convenirse a unidades IRl mediante el m~lC)Cjocorrespondiente. En lapublicacin Guidelines for COnducng and Calibrating RoadRoughness Measurements de Sayers. M.W T.D. Gillespie y W.D.O.Paterson. Technical Paper n' 46. Banco Mundiai. Washington. D.C~1986. se encuentra m informacin sobre el Indice internacional derugosidad y su relacin con otras unidades de rugosidad.

    Fallos de consauccin Cdigo que indica la'calidad de la conSU'Uccin. Existen las siguientesopciones:

    Fiq1les de aglmcridoi . Degradacin Degradacin Degradacin.. .. asfltico nula regular devadarea de grielaS anchas (%) O 15 60rea de grietaS u)do lipa (%) O 2S 75rea de peladuras (%) O O Orea de baches ('l&) O 0.01 1.0

    Tener en cuenta que la zona de degradacin (grietaS, peladuras y baches) est compuesta por '}la suma de las reas rcctangularcs a que se circunscribe la degradacin manifiesta y en las que se asigna una anchura de 0.5 m a las zonas en que aparecen grietaS lineales. La degradacin L.se expresa en porcentaje de la superficie total de la calzada. Se sugieren los siguientes valores n.;,',-.-de degradacin del pavimento: ,U

    \"""

    [}'~

    OL,

    1J

  • Edad del pavimento Tiempo transcurrido. en afias. desde el ltimo sello. refuerzo.reconSU1Jcci6no construccin nueva del pavimento.

    MARIO ~1ARTIN\lQlTA AlOIllAIN~blt...t,j. ~J.~IL . o

    Reg. del Colegi3d~'lne,lieros N 52558Las Entradas del AdminiSlrador HDM 39

    156

    Muyprofundas

    52

    Pocoprofundas

    Degradaci6n DegTadacin Degradacinnula regular elevada

    O 15 60O

    ~~75 .;- 1-J 7O GV

    O 0.01 1.0

    )vJ,de t1Profundidad de~ (mm)STO de prof. de rod. (mm)

    HISTORIA

    sm de profundidadde rodera. we lPa

    STO es la desviaci6n tpica de las mediciones deprofundidad de las roderas (tomada en.el recorrido de lasdos ruedas). el'presada en mm

    ..' Se sugieren los siguientes valores de profundidad de ~~~~ de desviaci6n normal de laprofundidad de rodofr. t,A~ll",- .

    {', .. ,;,,;,.1;;"1'. ..rqme1 con !ratamienlO

    superficial

    rea de grietas anchas (%)rea de grietas todo tipo (%)rea de peladuras (%)rea de baches (%)

    Profundidad de rode~\fedia de bis mediciones de profundidad mxima tomadas con una. '1 :(.li i,~ regla de 1.2 m colocada IranSversalmente al reccrridode una rueda,

    .,~/,!.l/l'!n.ru.- :."'!~expresada en mm.

    :..-,J

    lc't>"

    ooD:n18[

    :0ii.'].."'ce

    Edad de la obra Tiempo !ranscurrido. en afias. desde el ltimo refuerzo. reconstruccino cOnSUlJcci6n.nueva del pavimento.

    FACTORES DE DETERIORO

    Trmino ambiental que relaciona rugosidad-edad en el modelo deprediccin de la rugosidad. Se sugieren los siguienlCSvalores segn el.medio:

    Superficie de grietas anchas antes de la realizacinel ltimo seno o refuerzo. apresada en porcentaje de lasuperficie total de la calzada. Tener en cuenta que este datos610es preciso cuando se !rata de pavimentos antiguos.

    0,2200.4401.0900.4400.7001,5201.0001.0002,1701.300

    rido. tropical. sin heladasrido. subtropical. sin heladasrido. templado, con heladasSemiido. tropical. sin heladasSemiido. subtropical. sin heladasSemiido. templado. con heladasSubhmedo. tropical. sin heladasSubhmedo. mbtropical. sin heladasSubhmedo. templado. con heladasHmedo. tropical. sin heladas

    Medio Ambiente

    Grietas anchasanteriores

    1)):JJ:.~'~J)

  • 40 Las Entradas del Administrador HDM

    .".. ;..../ ~.1:::~);i.",.

    :.; ..~; -;. .'., .'. ,

    Hmedo. subtropical. sin heladasHmedo, templado, con heladas

    1.7403.040

    OJfh. 1.U!:.J

    n.' -II

    CARRETERAS NO PAVIMENTADAS

    Progresin de baches Multiplicador lineal utilizado para predecir el =imiento de losbaches.

    Progresin de profundi- Multiplicador lineal utilizado para predecir eldad de rodera aumento de la profundidad de las roderas.

    Progresin de rugosidad Multiplicador lineal utilizado para predecir el aumento delarugosidad.

    '0-""1:~

    n-U

    rr, ..-tifrU~

    Multiplicador lineal utilizado para predecir el comienw delagriewniento.

    Inicio de las peladuras Multiplicador lineal utilizado para predecir el comienw de laspeladuras.

    Progresin de las grietas Multiplicador lineal utilizado para predecir la progresin delagrietamiento.

    Inicio de las grietas

    ~

    ESTADO

    Espesor de la grava Espesor actual de la capa de grava. expresado en mm. Si el espesor dela gra\:a fuese O (cero) en ese momento, se considera que la carreteraes un camino de tiem.. Es decir, el modero"pS :p'orallo estainformacin y calcula la rugosidad dela carretera que resulte de laspropiedades de la explanada.

    of1I~

    . '

    Edad de la grava

    Rugosidad

    Cdigo de compac-tacin

    SVPERBCIE

    Rugosidad mnima

    Tiempo transcurrido. en aos. desde la construccin o la ltimarenovacin de la grava.

    Rugosidad deja carretera sin pavimentar. expresada en IR!.Sugerimos los siguientes valores basados en una evaluacin cualitativadela calidad de rodadura de la carretera:

    Carretera lisa 4Carretera de rugosidad media 8Carretera rugosa 12Carretera d rugosidad alta 15Carretera muy rugosa 20

    Este cdigo indica si se realiz la cOQStruccilSn Orehabilitacin con medios mecnicos de compactacin. El cdigo1 indica la utilizacin de medios mecnicos de compactacin y elcdigo O indica la no utilizacin de los mismos.

    La rugosidad mnima del 'lIa1crial de la superficie de la carretera nopavimentada, expresada en OO.

    rU

    U"~~,~

    O. '--,

    Q,ll..lf'-L-aL,o,~]

    00000001000000020000000300000004000000050000000600000007000000080000000900000010000000110000001200000013000000140000001500000016000000170000001800000019000000200000002100000022000000230000002400000025000000260000002700000028000000290000003000000031000000320000003300000034000000350000003600000037