MAN-41 Guia técnica DG 512 XP

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DG-512 XPSistema de Gestin de Calidad Certificado por IRAM norma ISO 9001:2000

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DOCUMENTACION DE COMPUTADOR DE ABORDO DG-512 XP

GUIA TCNICA

FUL-MAR S.A.Modelo: DG-512 XP Fabricante: FUL-MAR S.A. Direccin: Av. EVA PERON 5327 CIUDAD AUTONOMA Bs. As. Telfono: 4684-0200 Pas de origen: ARGENTINAGuia Tcnica DG-512 XP

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NDICE1. Visin General del Computador .....................................41.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2.1 Caractersticas del Computador .........................................................................4 Componentes del panel frontal y lateral ............................................................5 Descripcin de teclas..........................................................................................5 Elementos de la pantalla inicial ..........................................................................6 Componentes Externos y Optativos ...................................................................6

2. Modos de Funcionamiento...............................................7Modo Normal ......................................................................................................72.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 Men inicial...................................................................................................... 7 Choferes .......................................................................................................... 8 Info Almacenada............................................................................................ 12 Parmetros .................................................................................................... 15 Mensajes ....................................................................................................... 17 Pantallas Opcionales dentro del Modo Normal.............................................. 182.1.6.1 2.1.6.2 Pantalla Normas de Conduccin ........................................................... 18 Pantalla Gps .......................................................................................... 19

2.2

Modo Master ......................................................................................................202.2.1 2.2.2 Config. General ............................................................................................. 22 Config. Choferes............................................................................................ 24

3. Caractersticas de seguridad ..........................................30 4. Descarga de datos y borrado de memoria ....................324.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 6.1 6.2 6.3 6.4 Tabla de Tipos de Protecciones: .......................................................................32 Descarga de datos por interfase........................................................................32 Descarga de datos por Compact Flash .............................................................334.3.1 4.3.2 Formato de archivos de la Tarjeta Compact Flash ........................................ 36 Tabla de Cdigos de Leds............................................................................. 38

3.1 3.2 3.3

Memoria llena ....................................................................................................30 Proteccin del motor ..........................................................................................30 Precauciones .....................................................................................................31

5. GPS

40

Descarga de datos por Bluetooth ......................................................................38 Principios de funcionamiento del GPS ..............................................................40 Antena GPS .......................................................................................................40 Cartel lmite de velocidad...................................................................................41 Conexin a PC...................................................................................................41 Conector I-Button ...............................................................................................43 Caudalmetro Doble Inteligente .........................................................................436.4.1 6.4.2 6.4.3 Detalles de Instalacin Mecnica .................................................................. 44 Errores del caudalmetro ............................................................................... 45 Especificaciones Tcnicas............................................................................. 45

6. Perifricos y Conexin a PC ...........................................41

7. Uso de Llaves codificadas ..............................................467.1 7.2 7.3 7.4 8.1 8.2 8.3 Introduccin .......................................................................................................46 Descripcin del I_Button ....................................................................................46 Funcionamiento de las llaves simples ...............................................................46 Funcionamiento de las llaves avanzadas ..........................................................47

6.5

Cartel de Velocidad Digital ................................................................................45

8. Caractersticas Tcnicas .................................................48Especificaciones tcnicas..................................................................................48 Almacenamiento de datos .................................................................................50 Importante..........................................................................................................51

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9. Placas que componen el tacgrafo ................................529.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 Placa Trasera.....................................................................................................52 Vista frontal del display ......................................................................................52 Ensamble de Display y placa trasera ................................................................53 Componentes de la carcaza del equipo ............................................................53 Puntos de sujecin.............................................................................................54 Diagrama en bloques.........................................................................................55

10. 11. 12.

Plano de Instalacin.........................................56 Actualizacin de memoria. ..............................57Procedimiento de programacin AdUC .............................................................57 Proteccin del Clock ..........................................................................................60

11.1 11.2 12.1 12.2

Modos Programacin y Cuenta pulsos..........61Modo Programacin...........................................................................................61 Modo Cuenta pulsos ..........................................................................................6212.2.1 12.2.2 12.2.3 Medir pulsos veloc ......................................................................................... 63 Medir pulsos RPM ......................................................................................... 63 Medir caudalmetro ........................................................................................ 64

13.13.1

Programador Taconet 2 ...................................65Programacin de Tacgrafo DG-512 XP...........................................................6513.1.1 Lectura y Grabacin .................................................................................... 65 13.1.2 Descripcin del panel izquierdo..................................................................... 6613.1.2.1 13.1.2.2 13.1.2.3 13.1.2.4 13.1.2.5 13.1.2.6 13.1.2.7 13.1.2.8 13.1.2.9 13.1.2.10 13.1.2.11 13.1.2.12 13.1.2.13 13.1.2.14 13.1.2.15 13.1.2.16 13.1.2.17 13.1.2.18 13.1.2.19 13.1.2.20 Equipo...................................................................................................... 66 Instalacin................................................................................................ 67 Vehculo ................................................................................................... 68 Velocidad - > Constante de Velocidad..................................................... 69 Velocidad - > Parmetros de Velocidad .................................................. 70 Velocidad - > Velocidad mxima por estacin......................................... 71 RPM ......................................................................................................... 72 GPS ........................................................................................................ 72 AVL ......................................................................................................... 73 Caudalmetro .......................................................................................... 74 Cortes de motor ...................................................................................... 76 Eventos - > Evento 1, 2 3 .................................................................... 77 Master y choferes - > Master .................................................................. 78 Master y choferes - > Choferes - > Configuracin de Choferes ............. 79 Master y Choferes - > Choferes - > Normas de conduccin .................. 80 Opciones................................................................................................. 81 Reportes ................................................................................................. 82 Programacin.......................................................................................... 82 Seguridad................................................................................................ 83 Resumen................................................................................................. 83 Archivo ..................................................................................................... 85 Configuracin del sistema....................................................................... 85 Puerto COM ............................................................................................ 86 Herramientas ........................................................................................... 87 Ver .......................................................................................................... 89 Ayuda....................................................................................................... 89 Vencimiento del software......................................................................... 89

13.1.3

Descripcin de barra de tareas superior....................................................... 8513.1.3.1 13.1.3.2 13.1.3.3 13.1.3.4 13.1.3.5 13.1.3.6 13.1.3.7


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1.1.1

Visin General del ComputadorCaractersticas del Computador

Visualizacin permanente en pantalla de: Velocidad y R.P.M. Velocidad mxima permitida. Kilmetros recorridos. (histrico, por viaje y por el chofer en conduccin) Chofer en conduccin. Fecha y hora actual. Temperatura de motor.* Memoria de almacenamiento utilizada. Consumo de combustible instantneo, promedio, por viaje.* Ubicacin geogrfica por GPS, latitud, longitud, altura, cantidad de satlites. * Rumbo del desplazamiento por puntos cardinales. * Informacin sobre programacin de de Normas de conduccin.* Registros, con almacenamiento en memoria, y estadsticas en pc, de: Velocidades y R.P.M. contina. Excesos de velocidad y R.P.M. Frenadas bruscas, segundo a segundo. ltimos 5 minutos del vehculo en movimiento en doble memoria. Registro de coordenadas por viaje.* Origen y destino de viaje. Altas y bajas de chferes. Identificacin de chferes por viaje. Tiempos de conduccin y descanso por chofer. * Tiempo del vehculo con motor encendido Tiempo del vehculo con motor apagado. Tiempo del vehculo en ralent. Tiempo del vehculo remolcado. Kilmetros recorridos del viaje. Kilmetros totales del vehculo. Promedio de velocidad de marcha por viaje, (con y sin detenciones). Consumo de combustible:* Por viaje. En ralent. En excesos de velocidad. Desconexiones del equipo. Desconexiones de sensores. Encendido de luces de posicin *. Encendido de balizas ante una frenada brusca *. 3 entradas digitales para detectar eventos. Resumen de conduccin completo, desde el ltimo borrado de memoria. Resumen de conduccin diario de los ltimos 15 das, y de los ltimos 5 choferes registrados. * Opcional, dependiendo de la configuracin y accesorios instalados.


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1.2

Componentes del panel frontal y lateralTeclado

Orificios precinto Conector DB 15

Display grfico

Conector DB 9

Conector DB 15

Conector DB 9

1.3

Descripcin de teclasEl computador DG-512 XP, cuenta con solo 4 teclas para su utilizacin. La manera de operar el dispositivo es a travs de mens intuitivos y de fcil acceso. Detalle de cada tecla:

Esc:

Vuelve a pantalla anterior. Selecciona pantalla de Normas de Conduccin Selecciona pantalla de datos GPS.

Enter: Selecciona opcin. : :Movilidad del cursor arriba. Cambia valor del nmero. Movilidad de cursor derecha / abajo. Desplazamiento de grfico derecha.


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1.4

Elementos de la pantalla inicial Indicador de conexin con satliteVelocidad por GPS

Kilmetros totales Kilmetros del viaje Kilmetros por chofer Cdigo de chofer * Consumo de Combustible Memoria ocupada Fecha y hora Actual

Velocidad

Velocidad mxima RPM

Temperatura del motor

* en el caso de utilizar llave avanzada con registros, figura el nombre del chofer.

1.5

Componentes Externos y OptativosEl equipo cuenta con elementos adicionales, como: Interfase del computador de abordoPC Llaves codificadas electrnicamente Cartel indicador de lmite de velocidad Cartel indicador de velocidad de grandes dimensiones. G.P.S. Caudalimetro Sistema de comunicacin bluetooth Sistema de comunicacin GPRS Sistema de descarga de datos por Compact Flash Proteccin de motor: Por alta o baja temperatura. Por baja presin de aceite. Por exceso de R.P.M. Por exceso de velocidad. Por falta de chofer. Por alguno de los 3 eventos opcionales.


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2.

Modos de FuncionamientoEl equipo cuenta con dos modos de funcionamiento. El modo normal y el modo master, los cuales estn diseados para un efectivo control de la flota.

2.1

Modo NormalEn este modo, cualquier usuario (identificado o no) puede tener acceso al tacgrafo y operar. Sin embargo, en el modo master se puede acceder a opciones a las cuales cualquier usuario no tiene acceso, para modificar algn parmetro del tacgrafo o de la configuracin de choferes.

2.1.1

Men inicial Para acceder al Men Principal se deber realizar la siguiente operacin: - Presione Enter. Se mostrar la siguiente pantalla:

Nota:

El vehculo debe estar parado y sin movimiento para poder activar este men.


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2.1.2

Choferes Opcin que permite visualizar todos los datos que tengan que ver con los choferes. Se utiliza tanto para informacin como para iniciar/finalizar un viaje o dar de alta/baja a un chofer. - Estando en el Men principal seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

a) Info chofer actual: Brinda informacin de inters del chofer que esta registrado en ese momento. - Una vez dentro de la opcin Choferes, pulse Enter.

Descripcin de la informacin:Es el nombre registrado del chofer actual (en caso de utilizar llave Avanzada Normal o con Registros) Empresa Es el nombre registrado de la empresa a la cual pertenece el Chofer actual (En caso de utilizar llave Avanzada Normal o con Registros). Cdigo: Es el cdigo manual o de llave Dallas perteneciente al chofer actual Km Chofer: Es la cantidad de kilmetros recorridos por el chofer actual T. Conduccin: Es el tiempo total que condujo el chofer actual (Hs:Min). Nombre:

b) Inicio/fin de viaje: Esta opcin permite comenzar o finalizar un viaje. Y por medio de un cdigo de localidades, se podr ingresar el origen y el destino asignado. Puede estar activada desde aqu o, modificando la programacin, solo podr ser accedida desde el modo master.


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Inicio del viaje: - Seleccione con el cursor ( ) esta opcin. - Presione la tecla Enter En caso de no ser posible el acceso desde aqu, se mostrar la siguiente pantalla:

Caso contrario, al poder acceder, se mostrar el siguiente mensaje:

-Si no se desea iniciar un viaje, se presiona la tecla Esc y se mostrar el siguiente cartel, donde nuevamente deber presionar Esc para confirmar.


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-En el caso en que se desee iniciar un viaje, presione la tecla Enter, se podr observar la siguiente pantalla

- Luego ingrese el cdigo del Origen:() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplazar cursor hacia la derecha.

- Pulse Enter. - Ingrese el cdigo del Destino:() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza cursor hacia la derecha.

- Presione la tecla Enter.

Fin del viaje: - Seleccione con el cursor ( ) esta opcin. - Pulse Enter. - Verifique que el cdigo del destino sea el correcto y presione la tecla Enter.

Si el viaje se realiz desde el origen hasta el destino determinado cuando se inici, se debe verificar visualmente que sea correcto el cdigo de destino. Asimismo si el chofer decide terminar el viaje en un destino no determinado al iniciar el viaje, puede hacerlo colocando el cdigo correspondiente de destino que desee. Ejemplo: Al iniciar un viaje se determina que el origen es A y el destino es C. El chofer, en cambio, decide terminar el viaje en B, y luego comenzar otro desde all hasta C.


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c) Alta/baja de chofer Por Teclado: Permite el registro de los choferes - Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

Alta de Chofer: Ingreso de Chofer. El chofer que va a conducir el vehculo, debe registrarse en el Computador. - Ingrese el Cdigo personal del Chofer:() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza Cursor de izquierda a derecha.

- Una vez ingresado el cdigo, pulse la tecla Enter

Baja de Chofer: Egreso del Chofer actual. Al concluir el viaje o al dejar el vehculo, el chofer debe darse de baja en el Computador.

- Presione la tecla Enter: - Pulse Esc si no quiere finalizar el Chofer. - O Presione Enter para el fin del chofer.

Nota: Al iniciar o continuar un viaje sin la identificacin correcta del chofer en conduccin, el Computador de Abordo lo comunica mediante una seal sonora indicando en la parte superior izquierda de la pantalla inicial la leyenda: Ingrese Cdigo

Por Llave DallasGuia Tcnica DG-512 XP

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Para el alta o baja del chofer por llave Dallas, no es necesario entrar a esta opcin, aunque es posible, slo basta con ingresar la llave en la pantalla de inicio para habilitar y luego lo mismo para deshabilitar. En caso de hacerlo mediante esta opcin (Choferes-> Alta/baja de chofer) se visualizarn las siguientes pantallas en cada caso:

Alta chofer

Baja chofer

Luego de esta pantalla, slo ingresar la llave. IMPORTANTE: Cuando se trabaja con choferes por llave Dallas, se puede configurar el tacgrafo para que cuando el vehculo se encuentre detenido y con el motor apagado durante un tiempo determinado, pida la confirmacin del chofer, esto es, no lo da de baja automticamente sino que el chofer debe ingresar su llave para confirmarse.

Ingresar la llave de chofer actual

Si el chofer, al retirarse del vehculo olvida darse de baja, el tacgrafo requerir su confirmacin luego de un tiempo de estar el vehculo detenido, y no podr acceder otro chofer. El chofer debe confirmar y luego darse de baja para que pueda ingresar otro chofer.

2.1.3

Info Almacenada Contiene importante informacin del viaje en curso, se pueden ver grficos de velocidad y reportes de estadstica de viaje. Estando en el men principal seleccione con el cursor ( ) esta opcin y oprima Enter.


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a)Datos del viaje Informa los datos del viaje ms abajo detallados. En caso de que no se haya iniciado ningn viaje mostrar en pantalla la leyenda Sin Viaje. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

Descripcin de la informacin:Desconex: desconectado. Frenadas: Hs. Conduccin: Hs. Detenido: Hs. Ralent: Vel Max: RPM Max: SUP: Es la cantidad de veces en el viaje actual que el equipo fue Es la cantidad de frenadas bruscas que se realizaron durante el viaje en curso Es el tiempo total de conduccin desde el inicio del viaje actual. Es el tiempo total que el vehculo estuvo detenido (sin velocidad ni Rpm) desde el inicio del viaje actual. Es el tiempo total durante el cual el vehculo estuvo en ralent desde el inicio del viaje actual. (Ralent = sin velocidad, con RPM) Es la velocidad mxima que alcanz el vehculo durante el viaje actual. Es el mayor registro de RPM alcanzado desde el inicio del viaje actual. Es la cantidad de veces que se super el valor mximo programado.

b) Infracciones 24 Hs.: Proporciona en forma detallada por pantalla todas las infracciones cometidas por el vehculo en las ltimas 24 horas. Indicando la hora y la velocidad con la cual se cometi. Se considerar infraccin si se mantiene la velocidad por encima de la mxima programada durante un tiempo mayor al estipulado (normalmente 2 minutos). Segn cmo se program el tacgrafo, tambin pueden considerarse infracciones las siguientes situaciones: - Superar la velocidad secundaria durante un tiempo mayor al estipulado. - Superar la velocidad mxima principal ms un valor programable.


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Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter. Si no se detectaron infracciones en las ltimas 24 Hs. el tacgrafo mostrar el siguiente mensaje:

En el caso en que el tacgrafo haya registrado alguna infraccin en las ltimas 24 Horas, al presionar enter, se podr ver la siguiente pantalla:

Descripcin de la informacin:Hora ini: Hora fin: Velocidad: Cont: Salir: Es la hora a la cual se cometi la infraccin Es la hora a la cual se termin de cometer la infraccin Es la velocidad mxima que se alcanz durante el perodo de infraccin Continuar. Al presionar ENTER pasar a mostrar la siguiente infraccin que se cometi en las ltimas 24 horas Al presionar ESC vuelve al men de Info Almacenada.

c) Graficar velocidad: Permite analizar, en forma grfica, todas las velocidades que registr el tacgrafo, eventos, y el kilometraje recorrido en el da seleccionado. A partir de esta informacin se deduce la manera de conduccin del chofer. - Elija con la tecla ( ) la opcin Graficar Velocidad y pulse Enter. - Seleccione el da con la tecla ( ) y pulse Enter. - Con la tecla ( ) se desplaza el grfico hacia la derecha. - Con la tecla () se desplaza el grfico hacia la izquierda.


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Estado Fecha y hora

Cdigo chofer Velocidad Km del viaje

Pulsando la tecla Enter podr seleccionar PAG o VAR en la parte inferior derecha de la pantalla. Si selecciona PAG, al correr el grfico hacia la derecha o izquierda lo realizar por pginas. Si selecciona VAR, al correr el grfico hacia la derecha o izquierda lo realizar por unidad de muestreo (por ejemplo cada 10seg). En la barra superior se indican los eventos registrados por el tacgrafo, cuya descripcin ms detallada (Fecha, Hora, Chofer en conduccin y km) puede verse en la columna de la derecha. En la barra se indicaran los eventos de la siguiente manera, siendo su descripcin: P A Ii Fi D X R V F K C O PARADA ARRANQUE I.INFR F.INFR N.DIA DESCONEX RECONEX I.VIAJE F.VIAJE KM I.CHOF F.CHOF

2.1.4

Parmetros Esta opcin permite visualizar, entre otras cosas, los parmetros con los que fue programado el tacgrafo por el instalador autorizado, como tambin datos del servicio tcnico. Estando en el men principal seleccione con el cursor ( ) esta opcin y oprima Enter


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a) Servicio tcnico: Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

. Descripcin de la informacin: Taller: Fecha Prog: Hora Prog: Taller donde se realiz el ltimo servicio tcnico del tacgrafo Fecha en la cual se realiz el ltimo servicio tcnico. Hora a la cual se realiz el ltimo servicio tcnico.

b) Programacin: Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.


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Descripcin de la informacin:Nro Serie: Patente: Vel Max: Cte. Vel: Graba Vel: Cte. Caudal: Nmero de serie del tacgrafo Patente del vehculo. Es la velocidad mxima permitida por programacin. Es la constante de velocidad programada. Es el tiempo que indica la frecuencia de grabacin de la velocidad en el tacgrafo. Es la constante del caudalmetro programada, directo-retorno.

c) Test de alarma: En esta opcin se verifica el funcionamiento de la alarma sonora (emitiendo 5 beeps de 1 segundo cada uno) Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

d) Alarma Secundaria: Con esta opcin se tiene la posibilidad de programar una velocidad lmite secundaria, menor a la velocidad lmite principal, con el fin de prevenir al conductor. Puede configurarse para acceder a esta opcin slo desde modo master. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter. En el caso en que est habilitado el acceso por chofer o si se ingresa desde el modo master, se mostrar el siguiente cartel:

Ingrese un valor de velocidad menor al que se muestra en pantalla() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza Cursor.

- Una vez ingresada, pulse la tecla EnterEjemplo.: Si la Velocidad limite programada (desde la PC) es de 90km/h, la alarma secundaria se puede limitar a 85km/h. Advirtiendo al chofer que esta prximo a cometer una exceso de velocidad. Nota: En el caso de superar la velocidad seleccionada, solo se oir un beep de advertencia, sin registrarla. Puede programarse para que al ser superada genere una infraccin. (en este caso reemplazara a la velocidad mxima principal).

2.1.5

MensajesGuia Tcnica DG-512 XP

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A esta opcin slo se podr tener acceso en el caso en que se encuentre un equipo AVL conectado al tacgrafo. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

Desde esta pantalla, se pueden enviar mensajes previamente programados desde el tacgrafo hacia el nmero de celular al que reporta, programado en el AVL. Seleccione con el cursor ( ) el mensaje que desea enviar y presione Enter. El tacgrafo tiene espacio para guardar tres mensajes, esto puede utilizarse para casos como por ejemplo auxilio mecnico, falta de combustible, y otro tipo de mensajes que el chofer pueda querer reportar. Para obtener informacin de cmo se programan los mensajes Ver punto 13.1.2.9 AVL

2.1.6

Pantallas Opcionales dentro del Modo Normal

2.1.6.1 Pantalla Normas de Conduccin Breve explicacin de las normas: Las normas de conduccin se controlan con el fin de que cada chofer limite su horario de trabajo para su correspondiente descanso. Con el Tacgrafo DG 512 XP, estos tiempos, programados por cada empresa, pueden controlarse y, de este modo, asegurar el correcto descanso de cada chofer. Las Normas de Conduccin se dividen en tres: 1- Tiempo mximo de conduccin diaria: es el tiempo mximo en el cual el chofer est habilitado a conducir por da. 2- Tiempo mximo de conduccin si detencin: es el tiempo mximo al cual el chofer est habilitado a conducir continuamente sin detenerse. Tiempo mnimo de descanso: es el tiempo mnimo que el chofer debe descansar luego de conducir sin detenerse el tiempo arriba indicado. 3- Horario de detencin diaria: Establece un rango horario en el cual el chofer est obligado a comenzar el descanso durante una determinada cantidad de horas.


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Tiempo de descanso mnimo por da: Establece la cantidad de horas que el chofer descansar obligatoriamente por da.

En el tacgrafo: Si se encuentran habilitadas las Normas de conduccin, desde la pantalla de inicio oprima la tecla Esc una vez.

Indicador *

Descripcin de la informacin:Resta conducir: Referido a la norma N1, indica el tiempo mximo de conduccin diaria, Al conducir, ste se va descontando hasta llegar a cero. ** Resta p/descanso: Referido a la norma N2 indica el tiempo mximo de conduccin sin detencin. Al igual que el anterior, ste se va descontando con la conduccin. o ** Descansando: Referido a la norma N2, indica el tiempo mnimo de descanso, que se va descontando con el transcurso del mismo descanso. Detener: h:m h:m: Referido a la norma N3, indica la hora a la cual el chofer comenz su descanso diario as como tambin la hora a la cual puede volver a conducir. Pare de hs a hs: Referido a la norma n3, ste indica el rango horario dentro del cual el chofer debe iniciar su descanso diario. * Indicador: Este smbolo ubicado en esta lnea indica que el chofer ya descans lo suficiente y esta apto para volver a conducir sin parar, la cantidad de horas prefijadas. O sea, termin el tiempo mnimo de descanso y puede volver a conducir. Este mismo smbolo aparece en la lnea de Detener: h:m h:m cuando el chofer se encuentra descansando su perodo diario de descanso.

** NOTA: El cartel Resta p/descanso y Descansando aparecen en el mismo lugar de la pantalla el primero cuando el vehculo est en conduccin y el segundo cuando el vehculo se detiene.

2.1.6.2 Pantalla GpsGuia Tcnica DG-512 XP

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Esta pantalla slo podr ser visualizada si se habilit el dispositivo GPS desde programacin. Muestra los datos de posicin y velocidad proporcionados por el Gps. Si se encuentran habilitadas las normas de conduccin: - Desde la pantalla de inicio, oprima la tecla ESC dos veces, aparecer la pantalla de GPS. Si no se encuentran habilitadas las normas de conduccin: - Desde la pantalla de inicio, oprima la tecla ESC una vez, aparecer la pantalla de GPS.

Descripcin de la informacin:Vel (puls): Vel (Gps): Lat: Long: Altitud: Satlites: Indica la velocidad que posee el vehculo medida por pulsos. Indica la velocidad que posee el vehculo medida por el Gps. Latitud (ubicacin del mvil) Longitud (ubicacin del mvil) Referida a la ubicacin del mvil Indica la cantidad de satlites visibles que tiene el GPS. Esto se traduce en calidad de seal. Puede variar entre 3 y 12 aproximadamente siendo mejor cuanto mayor es este nmero.

Posible falla El equipo, puede indicar en pantalla: BUSCANDO SATLITE Significa que est buscando conectarse con el satlite. En caso de superar el minuto, se sugiere revisar la conexin con la antena.Nota: La seal por satlite podra dificultarse o demorarse por situaciones atmosfricas adversas. De la misma manera sucede al ingresar a un tnel o superficie cubierta, por eso se debe esperar su reconexin al salir de alguno de los sitios mencionados.

De persistir los mensajes en pantalla, dirigirse al Servicio Tcnico Autorizado.

2.2

Modo MasterGuia Tcnica DG-512 XP

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El acceso est permitido nicamente a titulares o autorizados. En este modo Master se pueden modificar algunos parmetros de funcionamiento del equipo. Como por ejemplo: alta de choferes, inicio y fin de viaje, cambio de clave de master, visualizacin en pantalla del cdigo de chofer, etctera. Acceso: Por Teclado: Para acceder al Modo Master se deber hacer la siguiente operacin: - Presione Enter (para activar el Men Principal).

- Seleccione con el cursor (/) la opcin: Modo Master. - Pulse la tecla Enter. Se mostrar la siguiente pantalla:

Nota: El cdigo Master de fbrica es: 000000123.

- Ingrese el cdigo:() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza Cursor hacia la derecha Los valores iniciales son : 000000000, solo hay que modificar los ltimos 3 nmeros, en este caso.

- Presione Enter.

Por llave Dallas:


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Para entrar en este modo por medio de llave Dallas, se debe acceder al modo master de la misma manera que por teclado slo que en lugar de solicitar un cdigo por teclado, el tacgrafo solicitar el ingreso de la llave Master.

Una vez que ingresa en Modo Master, aparece el siguiente men:

Men Modo Master

2.2.1

Config. General Esta opcin permite realizar operaciones generales tales como iniciar o finalizar un viaje, cambiar la clave master o fijar una velocidad mxima secundaria. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.


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a) Ini/fin de viaje: Ver opcin Choferes, punto b, inicio/fin de viaje. b) Clave Master:

Por Teclado:

Permite al titular cambiar la clave de acceso al Modo Master. - Seleccione con el cursor ( ) esta opcin. - Presione Enter.

- Ingrese la nueva clave:() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza Cursor hacia la derecha.

- Pulse la tecla Enter. - Reingrese la clave y presione Enter. Por llave Dallas:

Si se configur el tacgrafo para que el master se ingrese por llave Dallas, al intentar Cambiar la clave, aparecer el siguiente cartel indicando que no es posible.

c) Velocidad Max Sec:Guia Tcnica DG-512 XP

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Ver la opcin Parmetros, punto d, alarma secundaria

2.2.2

Config. Choferes Esta opcin permite elegir algunos parmetros de control a choferes. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter.

a) Ingresar Choferes: Con esta opcin se pueden ingresar hasta cinco choferes, para habilitarlos a la conduccin del vehculo. Al introducir el cdigo de chofer en la lista quedar automticamente habilitado.

Nota:

el equipo, luego, solo funcionar si se ingresa uno de los cdigos de choferes cargados anteriormente

- Seleccione con el cursor ( ) la opcin Ingresar Choferes. - Presione Enter. Si, al programar el tacgrafo, se configur de modo que los choferes sean ilimitados, al ingresar a esta opcin mostrar el siguiente cartel:

Donde se puede seleccionar si se desea que el acceso de choferes sea selectivoGuia Tcnica DG-512 XP

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En caso de desearlo oprima Enter, y entrar en el men de ingresar choferes, explicado a continuacin.

Por Teclado:

- Seleccione con el cursor ( ) la opcin ID, luego presione Enter. En esta opcin se debe ingresar un cdigo o contrasea con la cual el chofer va a poder acceder a la conduccin del vehculo. Una vez seleccionado el cdigo, presione Enter. Para ingresar otro chofer seleccione con el cursor ( ) la opcin CHOFER1 y luego pulse Enter. Elija con el cursor ( ) el chofer 2, 3, 4 y 5 y repita el procedimiento que emple para ingresar el chofer 1. Debe haber siempre al menos un chofer identificado, de lo contrario ser imposible que se den de alta los choferes.

Por Llave Dallas:

- Seleccione con el cursor ( ) la opcin ID, luego presione Enter. Esta opcin se utiliza para ingresar un cdigo de identificacin del chofer, por ejemplo el DNI.Guia Tcnica DG-512 XP

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() Incrementa valor del nmero de 0 a 9. () Desplaza Cursor hacia la derecha.

- Pulse Enter. - Luego seleccione con el cursor ( ) la opcin CODIGO, seguidamente presione Enter. Esta opcin sirve para asignar un cdigo o contrasea al chofer, para que luego este pueda acceder a la conduccin del vehculo. En este caso, el campo del cdigo se completar con ????, indicando que debe ingresar la llave correspondiente al chofer que esta registrando. Para ingresar otro chofer seleccione con el cursor ( ) la opcin CHOFER1 y luego pulse Enter. - Elija con el cursor ( ) el chofer 2, 3, 4 y 5 y repita el procedimiento que emple para ingresar el chofer 1.

Nota: Para poder permitir nuevamente el ingreso de choferes ilimitados se deben cargar todos los choferes con cdigo cero.

b) Viaje por chofer: En esta opcin se puede elegir si el chofer puede acceder al Inicio y fin de viaje o slo se puede hacer desde el modo master. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y luego presione Enter.

Como muestra la pantalla, puede elegir SI con la tecla Enter o NO con la tecla Esc. En caso de elegir NO (Esc), solo se podr acceder a la opcin Inicio/fin de viaje desde el modo Master.


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Luego presione Esc.

Si, en cambio, se elige SI (Enter), adems de poder ingresar por modo master, el chofer tendr acceso a iniciar o finalizar un viaje.

Luego presione Esc.

c) Mostrar Chofer: Esta opcin sirve para mostrar o no, el cdigo del chofer en la pantalla inicial del Computador.

- Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione r

Enter.


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Si desea que en la pantalla inicial del computador se pueda ver el cdigo personal del chofer, elegir la opcin SI presionando Enter.

Luego presione Esc. Si no desea que el cdigo personal del chofer pueda ser visto desde la pantalla inicial, elija la opcin NO presionando Esc.

Luego presione Esc. d) Baja de chofer: Desde esta opcin se puede dar de baja el chofer actual sin necesidad de que ingrese su cdigo o su llave. Seleccione con el cursor ( ) esta opcin y presione Enter r

En caso de responder SI (Enter), automticamente se da de baja el chofer del tacgrafo.Guia Tcnica DG-512 XP

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Si se desea responder NO (Esc), no se da de baja el chofer. e) Liberar Chofer: Desde esta opcin se podrn habilitar llaves inteligentes con registros de choferes que no estn habilitados para conducir.

Al mostrar este mensaje, ingrese la llave del chofer que desea liberar. El tacgrafo emitir un beep confirmando la liberacin de la llave.


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3.3.1

Caractersticas de seguridadMemoria llenaEl Computador de Abordo indica el estado de la memoria continuamente en la pantalla de inicio. (Ver punto 1.4 Elementos de la pantalla inicial) Cuando la memoria se completa hasta el 90% el tacgrafo emitir una seal sonora (10 beeps) a modo de alerta en el momento de arranque, junto a un cartel en pantalla. Una vez que la memoria se completa (llega al 100%), esta seal sonora se hace un poco ms larga (20 beeps) (tambin en el momento de arranque y junto a un cartel en pantalla) y a partir de ese momento, el tacgrafo sigue funcionando normalmente pero sin guardar registros.

3.2

Proteccin del motorEl tacgrafo DG-512 XP ofrece una confiable proteccin al motor del vehculo. Lo protege por cualquiera de los siguientes eventos (opcionales). Corte por temperatura: El tacgrafo puede programarse para que cuando la temperatura del motor supere un valor determinado durante un perodo de tiempo prefijado, automticamente corte el funcionamiento del motor. Tambin ofrece la posibilidad de programarse de forma tal que emita una alarma alertando que el motor alcanz una determinada temperatura mnima, dando al chofer la posibilidad de actuar para evitar un enfriamiento. En este caso no corta el motor. Corte por presin: Esta proteccin corta automticamente el funcionamiento del motor una vez que se detecta una baja presin de aceite en el motor durante un perodo de tiempo prefijado. Corte por Velocidad y RPM: En este caso, el tacgrafo puede programarse de manera tal que se corte automticamente el funcionamiento del motor una vez que se supere la velocidad mxima establecida que este en vigencia en ese momento. (puede que se haya programado una velocidad secundaria, en este caso sta sera la mxima). Tambin puede programarse el corte de motor cuando se supera el valor prefijado de RPM (puede ser el mximo valor o se puede programar un valor para el corte) durante un tiempo determinado por programacin. Corte por chofer: Esta proteccin ofrece cortar el funcionamiento del motor cuando no haya un chofer registrado en el tacgrafo. Por lo que si el acceso de choferes se realiza mediante llave Dallas, se puede programar un tiempo permitido de parado sinGuia Tcnica DG-512 XP

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chofer con lo cual, al transcurrir este tiempo, el tacgrafo pide la confirmacin del chofer y , por lo tanto, se corta el motor. (Ver punto 2.1.2 c )

Corte por exceso de Ralent: En este caso el funcionamiento del motor se cortar automticamente una vez superado el tiempo programado de ralent permitido. Esto es cuando el vehculo se encuentra detenido y con el motor encendido.NOTA: estas opciones sirven tanto para proteger el motor como para usarlas de antirrobo.

3.3

PrecaucionesDesconectar el equipo ante cualquiera de estos casos:Cambio en la instalacin elctrica (alternador, batera, arranque, etctera.) Soldadura que se realice en el chasis del mvil. Si el mvil permanece parado por varios das.


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4.

Descarga de datos y borrado de memoriaEl tacgrafo DG-512 XP cuenta con tres formas de descarga de datos: Por interfase a PC. Por Compact Flash Por Bluetooth Para una mejor confidencialidad de los datos, el equipo cuenta con tres niveles de seguridad que permiten proteger la descarga de datos, el borrado de los mismos, o ambos. Este nivel de seguridad, protegido por contrasea, se configura con el programador Taconet 2. (Ver punto 13 Programador Taconet 2). Se puede elegir entre tres tipos de proteccin. Baja Media Alta La proteccin baja no protege ninguna de las dos opciones. La proteccin media protege slo el borrado de datos, el cual requiere del ingreso de la contrasea correspondiente. La proteccin alta protege la descarga y el borrado de memoria, se requiere del ingreso de la contrasea correspondiente.

4.1

Tabla de Tipos de Protecciones:Nivel de Proteccin Baja Media Alta Protege Descarga NO NO SI Protege Borrado NO SI SI Requiere contrasea NO SI SI

4.2

Descarga de datos por interfaseEl tacgrafo se conecta a la PC mediante una interfase RS-232 (opcional). El proceso de descarga y borrado de datos de tacgrafo por este mtodo se encuentra detallado en el manual de Tool Kit.


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4.3

Descarga de datos por Compact FlashEste mdulo fue desarrollado para facilitar la descarga de datos del tacgrafo, sin necesidad de desconectarlo del vehculo. Para realizar la descarga se debe conectar el cable del mdulo Compact Flash al puerto DB-9 hembra del tacgrafo y automticamente comenzar la misma. La tarjeta Compact Flash deber estar formateada en FAT16. (Ver punto 4.3.1) Operacin de descarga: Luego de conectado el mdulo, se encender y verificar que la tarjeta Compact Flash est insertada, sea vlida y est formateada en FAT16. Si detecta algn error, lo indicar destellando el led rojo nicamente. Si por el contrario la tarjeta estuviese llena de datos, adems del led rojo destellando, estar el led verde encendido fijo, indicando que no hay error pero que debe vaciar la tarjeta en la PC formatendola. (Ver punto 4.3.2 Tabla de cdigos de Leds)

Conexin a DB-9

Botn 2 Mdulo Compact Flash Botn 1

Luego, segn cual sea el nivel de proteccin programado funcionar de las siguientes formas:


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Proteccin baja: En el momento en que se conect el lector de Compact Fash, el tacgrafo debe indicar Tarjeta detectada, luego comenzar la descarga de datos automticamente, mientras tanto se visualizar la siguiente pantalla:

Al finalizar, se mostrar la siguiente pantalla donde debe decidir si borrar o no los datos almacenados en el tacgrafo.

Presione: Botn 1 No Borra los datos Botn 2 S Borra los datos

Proteccin media y alta: Al conectar el lector de compact Flash, el tacgrafo inmediatamente despus de indicar tarjeta detectada, mostrar la siguiente pantalla:

Debe ingresar la contrasea especialmente programada para este caso.Guia Tcnica DG-512 XP

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- Con proteccin media: Si se ingresa la contrasea correctamente, se proceder automticamente a la descarga de los datos y, una vez finalizada, ofrecer la opcin de borrar los datos del tacgrafo (Esperando Respuesta) Presione: Botn 1 No Borra los datos Botn 2 S Borra los datos

En caso de ingresar incorrectamente la clave tendr dos oportunidades ms para hacerlo, si no ingresa la clave correcta, se iniciar automticamente la descarga y no se presentar la opcin de borrar memoria, esto ser imposible.NOTA: Una vez ingresada la contrasea correcta utilizando un determinado mdulo Compact Flash, nunca ms ser requerida la contrasea para ofrecer la opcin de borrar los datos del tacgrafo al utilizar el mismo mdulo Compact Flash en un tacgrafo programado con esta contrasea.

- Con proteccin alta: Si se ingresa la contrasea correctamente, se proceder automticamente a la descarga de los datos y, una vez finalizada, ofrecer la opcin de borrar los datos del tacgrafo (Esperando Respuesta) Presione: Botn 1 No Borra los datos Botn 2 S Borra los datos

En caso de ingresar incorrectamente la clave tendr dos oportunidades ms para hacerlo, si no ingresa la clave correcta, se mostrar la pantalla de inicio sin permitir ni descargar los datos ni borrarlos.NOTA: Una vez ingresada la contrasea correcta utilizando un determinado mdulo Compact Flash, nunca ms ser requerida la contrasea para ofrecer la opcin de descargar y borrar los datos al utilizar el mismo mdulo Compact Flash en un tacgrafo programado con esta contrasea.

Al finalizar la operacin (descarga y/o borrado), en el mdulo Compact Flash quedar encendido el led verde, indicando que se encuentra listo para otra descarga. Si desea realizar otra vez la descarga presione cualquier botn. Caso contrario slo desconecte el mdulo.

Para visualizar el archivo descargado, se debe retirar la tarjeta del mdulo e insertarla en el mdulo USB que va conectado a la PC. El archivo se ver como cualquier archivo de disco. Tendr como nombre al Nro de serie del Tacgrafo y como extensin CFN. Ejemplo: 123456.CFN

Simplemente hay que copiarlo a una carpeta, y luego importarlo desde la Base de Datos.


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4.3.1

Formato de archivos de la Tarjeta Compact Flash El mdulo se diseo para manejar solamente archivos en formato FAT 16. Segn la capacidad de la tarjeta, el automticamente en Fat12, Fat16 o Fat32. sistema Windows la formatea

Windows 98 es un sistema que se creo cuando no existan las tarjetas Compact Flash. El comando format del Windows 98 est orientado a unidades flexibles, como los disquetes. Por lo tanto, vara la manera de formatear las tarjetas con respecto al Windows XP. Para asegurarse de conseguir el formato en FAT16 se deben seguir los siguientes pasos, dependiendo del Sistema Operativo y la capacidad de la tarjeta: Si se tiene Windows 98: nicamente para memorias con capacidad mayor o igual a 20MB: 1. 2. 3. 4. 5. Asegurarse de haber instalado correctamente el driver USB adjunto con el lector de Compact Flash. (Consultar manual y/o documentacin del mismo) Abrir la consola MS-DOS. (Inicio Programas MS-DOS) Tipear en el prompt c:\> format B:, (Donde B: es la unidad donde se encuentra la tarjeta Compact Flash.) Cuando se muestre el mensaje de insertar disco, presionar enter. (Asegurarse de que sea la unidad correcta!!!) Una vez que realiza el formato, insertar la etiqueta del volumen.

Si se tiene Windows XP: Para memorias de capacidad menor a 20MB: (nicamente por consola de Windows)

1. 2. 3.

En Windows XP no es necesario instalar los drivers del lector, ya vienen por defecto. Abrir la consola MS-DOS. (Inicio Todos los Programas Accesorios MS-DOS) Tipear en el prompt c:\> format B: /FS:FAT /A:512, (Donde B: es la unidad donde se encuentra la tarjeta Compact Flash.)

4. Cuando se muestre el mensaje de insertar disco, presionar enter. (Asegurarse de que sea la unidad correcta!!!)Guia Tcnica DG-512 XP

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5. Una vez que realiza el formato, insertar la etiqueta del volumen. Para memorias de capacidad mayor o igual a 20MB: Por el entorno grfico: 1. Abrir el explorador de Windows. 2. Ir a Mi PC. Se desplegarn todos los dispositivos. Chiquear con el botn derecho encima de la unidad de la Compact Flash y seleccionar Formatear

3. Seleccionar Sistemas de Archivos FAT. (Importante!)

4. Insertar, si lo desea, la etiqueta de volumen. 5. Presionar iniciar. El formato comenzar Por la consola de Windows XP (usuarios avanzados):Guia Tcnica DG-512 XP

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1. Abrir la consola MS-DOS. (Inicio Todos los Programas Accesorios MS-DOS) 2. Tipear en el prompt c:\> format B: /FS:FAT, (Donde B: es la unidad donde se encuentra la tarjeta Compact Flash.) 3. Cuando se muestre el mensaje de insertar disco, presionar enter. (Asegurarse de que sea la unidad correcta!!!) 4. Una vez que realiza el formato, insertar la etiqueta del volumen.

NOTA: Es muy recomendable formatear la tarjeta Compact Flash peridicamente a fin de obtener un mejor rendimiento del mdulo de descarga.

4.3.2

Tabla de Cdigos de Leds Led Verde Encendido Destella rpido Destella lento Apagado Encendido Destella Led Rojo Apagado Destella rpido Apagado Destella Destella destella Estado Espera descarga Comunicacin Consulta si borra Error en lectura/escritura o sin formato o con formato errneo Tarjeta llena de datos Procesando, leyendo tarjeta Para inicializacin

La visualizacin de datos cargados en Tarjeta Compact Flash mediante la Base de Datos Ful-Mar se encuentra especialmente detallada en el manual de la Base de Datos Ful-Mar.

4.4

Descarga de datos por BluetoothEste dispositivo sirve para realizar la bajada de datos del tacgrafo, va remota. El equipo que se ve en la fotografa, es conectado a la computadora de abordo y de esta forma, desde una PC, se pueden bajar los datos del tacgrafo al que est conectado. Este sistema es muy til y fcil de usar, debido a que desde su escritorio, o una ubicacin favorable para la comunicacin, se pueden obtener todos los datos que la computadora de abordo fue almacenando y de esta manera poder verlos en la base de datos FUL-MAR S.A.


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El equipo consiste en un dispositivo llamado esclavo (se muestra en la foto de arriba), y otro llamado base (foto de abajo) que se conecta al puerto serie de la PC, para luego poder establecer la comunicacin con el esclavo que se encuentra en el vehculo.


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Alcance de la comunicacin Se recomienda no tener una distancia mayor a 100 mts. As como tambin se recomienda trabajar en lugares abiertos. Deber tenerse en cuenta que el vehculo no debe estar en marcha para poder ser bajada la informacin. Para mayor informacin en el uso de este mtodo de transferencia de datos, se puede acceder a la documentacin que se encuentra disponible en nuestra pgina Web www.ful-mar.com.ar o solicitarla a los distribuidores, as como a la empresa. Tambin puede ampliar esta informacin consultando el manual de Tool Kit.

5.5.1

GPSPrincipios de funcionamiento del GPSEn el tacgrafo DG-512 XP el dispositivo GPS viene incluido dentro del computador de abordo. Este dispositivo registra la posicin geogrfica, latitud y longitud del vehculo (por lapsos de tiempo programables en segundos). Esta informacin se almacena en la memoria electrnica del Computador, para luego poder analizar el recorrido del viaje desde la base de datos, y/o mapas diseados por satlite. Tambin es posible por medio de dicho dispositivo, obtener la velocidad instantnea de traslado del vehculo.NOTA: La primer comunicacin satelital puede tardar de 30 seg. a un minuto, y ante una desconexin momentnea, del orden de los segundos. Es posible perder seal de GPS cuando se encuentra por debajo de un puente, loza o tinglado, es recomendable su uso al aire libre.

Placa Soporte de GPS

Dispositivo GPS

Conexin de Antena

Imagen detrs del display

5.2

Antena GPSEs utilizada para conectar el dispositivo con la seal satelital.


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6.6.1

Perifricos y Conexin a PCCartel lmite de velocidadEs un cartel que se puede conectar al computador, posee luz y sonido. Al superar la velocidad mxima establecida se activa la luz. Si mantiene esta velocidad por un perodo mayor al tiempo programado de infraccin se activar la alarma sonora, indicando que el vehculo esta en infraccin.Nota: El funcionamiento del cartel es controlado por el computador de abordo, no siendo posible que pueda funcionar por s solo.

6.2

Conexin a PCInterfase a PC Al computador se le adiciona una interfase de conexin a PC, que se muestra en la figura siguiente:

DB-9 hembra (a la PC) DB-9 macho (a tacgrafo 512 XP)

DB-15


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El mismo tiene un cable de tensin, que se conecta a una toma de 220v, y tres cables de comunicacin. El DB-9 macho se conecta al computador FUL-MAR y el otro, DB-9 hembra, se conecta al puerto serie de la PC. El DB-15 sirve para versiones anteriores de tacgrafos Ful-Mar.

Mediante el Sistema de Gestin de flota FUL-MAR, que junto con el computador, se realizan las operaciones de descarga de datos a PC, programacin del computador, etctera .Nota: Para mayor referencia consulte la Gua de Usuario del Sistema de Gestin de Flotas. Nota: El computador debe extraerse del vehculo y llevarlo cerca del kit de conexin de la PC.

Interfase para PC porttil. La interfase para PC porttil est diseada para adquirir los datos, sin extraer el computador del vehculo.

Para ello se utiliza un cable especial en el conector del computador, que posee una salida extra. La misma resulta cmoda, porque no es necesario desconectar el computador de su ficha. Para poder establecer la comunicacin se conecta el mdulo en el puerto serie de la PC porttil y el cable que sale del mdulo (macho) se conecta en la ficha DB-9 del conector del Computador de AbordoNota: Con esta combinacin de fichas, no es necesario desconectar el computador de abordo, para programar o bien importar los datos, dado que se realiza por la DB-9.


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6.3

Conector I-ButtonLa fotografa muestra la base en donde se apoyan las llaves codificadas. Se instala en los tableros de los vehculos o en un lugar cmodo para el chofer.

Apoyar base del I-Button Apoyar lateral del I-Button

El I-Button debe tocar su borde con el contacto superior, y su base con el contacto inferior. Se ilustra el modo correcto de validar con el I-Button. Una vez reconocido el cdigo, el computador emite un beep de aceptacin.

6.4

Caudalmetro Doble InteligenteEl caudalmetro Ful-Mar es un dispositivo Electro-Mecnico aplicado a los motores de ciclo Diesel, cuya funcin es contabilizar el combustible consumido por el motor. Se compone principalmente de dos cuerpos, los cuales de forma independiente contabilizan el combustible entrante al motor y el retorno del mismo, resultando finalmente el combustible consumido la diferencia entre ambos.


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6.4.1 Detalles de Instalacin Mecnica

Como explicamos en el punto anterior, dicho dispositivo se compone de dos cuerpos, cada uno de ellos se encuentra indicado de acuerdo a su funcin en la chapa de identificacin del mismo. La instalacin del mismo se puede practicar de dos maneras: 1. En la zona de baja presin, (en motores con Bomba Lineal o Electrnicos), debiendo filtrar previamente el gas-oil que ingresa al cuerpo de Entrada, (por lo menos a travs de una trampa de agua, la cual no garantiza un buen funcionamiento del caudalmetro con un gas-oil sucio), o bien instalar un filtro al cuerpo de entrada, conjuntamente con el caudalmetro. La conexin del mismo se realiza de la siguiente manera: Cuerpo de Entrada: se debe interponer en la tubera proveniente del Tanque de combustible, (luego de la trampa de agua, y/o anexarle un buen Filtro). IMPORTANTE: Es recomendable que la tubera de conexin del filtro o trampa al caudalmetro sea nuevo. Cuerpo de Salida: se debe interponer en la tubera proveniente del retorno del motor, luego de recircular el gas-oil (habiendo conectado previamente el filtro y la entrada) por un mnimo de 5 minutos, de manera que los resabios de suciedad circulantes sean eliminados y no produzcan una traba mecnica en el caudalmetro de retorno. 2. En la zona de alta presin en motores con Bomba Lineal, (doble filtrado de Gas-oil): Cuerpo de Entrada: se debe interponer en la tubera de gas-oil entrante a la bomba inyectora, luego del filtrado de gas-oil. Cuerpo de Salida: se debe interponer en la tubera proveniente del retorno o salida de la bomba inyectora.

A Saber:

En alta presin, se recomienda que el cuerpo del retorno se encuentre presurizado en condiciones similares o inferiores al cuerpo de entrada, para lo cual existen distintas posibilidades: Utilizar la vlvula de alivio original de la de la bomba inyectora e instalarla a la salida del cuerpo del retorno. Conservar original el circuito de alimentacin, e instalar a la salida del cuerpo del retorno un tornillo o vlvula de alivio de 14 mm de 0,9 o 1 Kg/cm2.El sentido de circulacin del gas-oil en el cuerpo de entrada y en el de retorno se fija en el momento de la instalacin en funcin de la comodidad del instalador y laGuia Tcnica DG-512 XP

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distribucin original de la tubera de entrada y retorno, conservando en el futuro dicho sentido. Lo importante es que el cuerpo de entrada siempre se conecte con la tubera de alimentacin de combustible del motor, y no de otra forma. 6.4.2 Errores del caudalmetro

En la pantalla principal del tacgrafo, siempre que se haya programado visualizar consumo por pantalla, se indican los siguientes tres mensajes de error posibles para el caudalmetro: Caudal: Falla Conexin: Caudalmetro desconectado, o debido a algn problema en el hardware, como ser cortocircuitos o componentes daados. Caudal: Falla Directo: Error en la deteccin del circuito de directo, esto puede deberse a fallas de hardware, o un posible bloqueo mecnico del cilindro. Caudal: Falla Retorno: Error en la deteccin del circuito de retorno, esto puede deberse a fallas de hardware, o un posible bloqueo mecnico del cilindro.

6.4.3

Especificaciones Tcnicas

Temperatura mxima de trabajo: 65C Rango de Caudal: 4Lt/s 250Lt/h Error de Medicin 2% a 25C Apto para vehculos Ciclo Diesel Medidas Aproximadas: 85 mm x Dimetro 70 mm Peso: 2,3 Kg. NOTA: Se aconseja luego de la instalacin realizar un primer viaje mayor a 1000km, y reajustar la CTE acorde al consumo que el dueo del vehculo declara.

6.5

Cartel de Velocidad DigitalLa utilizacin de este cartel es opcional, si desea utilizarlo debe habilitarse por programacin. Este cartel se conecta a travs de la ficha DB-9 del tacgrafo y tiene como finalidad mostrar en forma notoria la velocidad que detecta el tacgrafo. Al superar el vehculo la velocidad mxima permitida, este cartel emitir un sonido intermitente.


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7.7.1

Uso de Llaves codificadasIntroduccinLas llaves codificadas (opcional), llamadas tambin I-Button, poseen un cdigo interno nico e inequvoco. Este cdigo se utiliza como llave de acceso a ciertos niveles de privilegio que posee el computador. Existen 2 tipos de llaves codificadas, las llaves simples y las llaves avanzadas, sus diferencias se explican a continuacin.

7.2

Descripcin del I_Button

Son parecidas a una pila de reloj que se pueden adaptar o llevar en cualquier llavero. El accionamiento del cdigo se realiza por un simple contacto con la base del I-Button. Generalmente, se instala en el tablero del vehculo. (Ver punto 6.3 Conector I-Button) Las llaves que acompaan al computador FUL-MAR vienen con el soporte y el llavero correspondiente.

7.3

Funcionamiento de las llaves simplesExisten varios modos de operacin del computador utilizando las llaves de acceso. Llaves Maestras: Se reemplaza la clave numrica ingresada por teclado por la llave codificada. En este caso la llave Master se reconoce con un simple contacto de la llave estando en la pantalla de ingreso de MODO MASTER. Identificacin de Choferes Se puede distribuir las llaves personales para cada chofer. Podrn identificarse acercando la llave al contacto. Esto agiliza el proceso de identificacin. Existen dos maneras de utilizar estas identificaciones: Identificacin ilimitada de Choferes Cualquier chofer que posea una llave podr conducir el vehculo Identificacin de hasta 5 choferes.Guia Tcnica DG-512 XP

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Se asignan como mximo 5 choferes para la conduccin del vehculo. Por ejemplo, si un vehculo es conducido por dos choferes, se habilitan nicamente las 2 llaves correspondientes. Si un tercero intentar validarse en el computador, inmediatamente le dar un mensaje de error. En ambos casos se puede controlar el encendido de motor. (opcional), de forma que puede ser utilizado como antirrobo.

7.4

Funcionamiento de las llaves avanzadasLlave Avanzada Normal

Este tipo de llaves se usa exclusivamente para choferes (no para MASTER), y posee, adems de cdigo interno, un registro donde figura el nombre del chofer y el nombre de la empresa a la cual pertenece. En el tacgrafo, se programa el nombre de la empresa que lo utiliza, que debe coincidir con el nombre de la empresa que figura en la llave, con esto nos aseguramos de que slo una llave perteneciente a la empresa acceda al uso del tacgrafo. El nombre del chofer que figura almacenado en la llave es el que se va a poder visualizar desde la pantalla de inicio del tacgrafo una vez registrado.

De la misma manera que en el caso anterior es posible utilizar la identificacin ilimitada de choferes o, para una mayor seguridad, la identificacin limitada de hasta 5 choferes. En el caso de ilimitar el acceso de choferes, cualquier chofer que posea una llave con el nombre de la empresa correspondiente podr conducir.. En el caso de limitar hasta 5 choferes, podr conducir quien, adems de cumplir con la condicin de la empresa, posea uno de los cdigos permitidos.

Llave Avanzada con Registros Slo se deber utilizar cuando se habilita el control de Normas de Conduccin. Esta llave es una llave avanzada que funcionalmente es idntica a la descripta anteriormente, con un agregado: posee una memoria que almacena los datos de conduccin del chofer. Almacena cunto manej el chofer en el da, cunto manej sin descansar o, si se detuvo y cunto hace que esta descansando, entre otros datos de relevancia. Esta informacin es muy importante para controlar si el chofer cumpli con las normas de conduccin establecidas por la empresa o bien por la autoridad competente.Ejemplo: Si un chofer conduce la mxima cantidad de tiempo permitido en un da, al registrarse para conducir en otro tacgrafo ese da, ste no lo habilitar a conducir, sino que le indicar que ya excedi el tiempo de conduccin diaria. Ejemplo: Si un chofer conduce sin parar la mxima cantidad de tiempo permitido y luego se registra en otro tacgrafo, ste le indicar que ya condujo la mxima cantidad de tiempo permitido sin parar y le indicar que debe descansar.


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En conclusin, los datos por chofer pertenecientes a las normas de conduccin quedan registrados en la llave de cada uno y no en el tacgrafoIMPORTANTE: Cada chofer debe darse de baja del tacgrafo de cada vehculo antes de abandonarlo en forma obligatoria (a menos que a continuacin sea l quien conduzca), de forma de que no quede registrado en el tacgrafo que hay un chofer de habilitado y por lo tanto no permita conducir a otro.

Llave de mantenimiento Una variacin de las llaves de chofer son las llaves de mantenimiento. Son llaves de chofer que controlan diferentes parmetros de conduccin. Son tiles para las personas que mueven el vehculo para lavarlo, repararlo, etc.

8.

Caractersticas TcnicasEspecificaciones tcnicasParmetro Tensin de alimentacin Tensin entrada de Motor encendido y/o RPM Consumo en descanso Consumo encendido mximo* Velocidad mxima de registro Sensor de movimiento Retencin de datos desconectado Retencin de hora desconectada. Dimensiones Largo Alto Ancho Peso Unidad Medida 8-36 Volt 12 a 24 Volt 30 150 240 8 10 10 150 85 25 700 mA. mA Km/h pulsos por vuelta Aos Aos mm mm mm gr

8.1

*consumo mximo propio del tacgrafo DG-512 XP con Gps interno, cualquier dispositivo que se conecte al tacgrafo (bluetooth, AVL, etc) puede provocar un aumento en el consumo.Guia Tcnica DG-512 XP

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Sistema de gestin de flota (requisitos mnimos): Pentium 200 Mhz con 64 MB de RAM Base de datos compatible con Windows 9X, Me, XP.


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8.2

Almacenamiento de datosRegistro de velocidades: Es variable segn uso del vehculo y tiempo de muestreo.Tiempo de Muestreo 1 seg 10 seg 30 seg Das de circulacin continua 7 60 100 Tpico 20 140 300

Garanta

1 ao.

Tiempo de muestreo: Cada cunto se grabar la velocidad y RPM el tacgrafo. Das de circulacin continua: Cantidad de das que el tacgrafo tarda en llenar su memoria completamente sin detenerse. Tpico: Estimacin de cunto puede tardar en llenarse la memoria circulando un tiempo estimativo por da.

ADVERTENCIA: No abra el equipo!! Utilice solamente los servicios de personal autorizado, caso contrario perder la garanta.


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8.3

ImportantePara los vehculos que tengan seal de velocidad en forma electrnica se debe sacar el Jumper tal como se muestra en la figura siguiente:


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9.9.1

Placas que componen el tacgrafoPlaca TraseraEntradas y salidas Por fichas DB-9 Y DB-15

Preset rpm, velocidad, backlighClock

GPS

Zcalo conexin de display

Microprocesador AdUC

Jumper de proteccin de clock

9.2

Vista frontal del display


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9.3

Ensamble de Display y placa trasera

9.4

Componentes de la carcaza del equipo

Bus de comunicaciones entre el teclado del equipo y la mquina Placa trasera de la carcaza Placa delantera de la carcaza


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9.5

Puntos de sujecin

Chapa con N de serie

Tornillo con orificios para precinto de seguridad

Tornillo de sujecin delantero


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9.6

Diagrama en bloques


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10.

Plano de Instalacin


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11.

Actualizacin de memoria.En esta seccin se detalla el procedimiento de programacin del microprocesador AdUC. Requisitos: - Interfase Ful-Mar - Soft de programacin para DG 512 XP AdUC (Windows Serial Downloader)

11.1

Procedimiento de programacin AdUC1. Instalar el soft de programacin en la pc ( programa WSD) 2. Retirar tornillos y carcaza del tacgrafo. 3. Con la mquina liberada de su carcaza, retirar el jumper que se encuentra en la parte trasera de la misma, a la izquierda del jumper de velocidad electrnica.

Colocarlo en los pines delanteros, ubicados en la parte superior derecha, al lado de la pantalla de LCD, los pines se encuentran identificados como PS, como indica la figura siguiente:


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Luego conectar el tacgrafo a la interfase por la ficha DB-9

4. Iniciar el programa de programacin del Microcontrolador (WSD).

5. Ir a Configuration, y seleccionar el COM correspondiente y las dems opciones, tal cual muestra el esquema siguiente. Presionar OK.


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6. Elegir la opcin de Reset, una vez reseteado se pasa al prximo paso.

Mensaje que indica correcto reseteo

7. Presionar Download. Se abrir un cuadro de dilogo para solicitar el archivo .HEX a bajar. Seleccionarlo y presionar Abrir.

8. Con esto se bajar el archivo al Microcontrolador del tacgrafo. 9. Luego de ser bajado el archivo, la pantalla de tacgrafo aparecer con las leyendas habituales de RPM, Velocidad y dems funciones. 10. Retirar el jumper anteriormente movido, y regresarlo a su posicin original De esta manera ya se encuentra el tacgrafo con la versin de memoria que haya seleccionado, y se encuentra listo para ser programado con el programa Taconet 2 que se explica a continuacin.


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11.2

Proteccin del ClockRECOMENDACIN Debe tenerse en cuenta dejar el Clock desprotegido, para poder grabarse la fecha y hora que, en el momento de grabacin, contenga la PC. La forma de realizar esta operacin, se muestra grficamente a continuacin. En la foto, EL CLOCK se muestra DESPROTEGIDOJumper de Proteccin/Desproteccin del clock

Vista lateral del Jumper:

JP1

JP2

JP3

Si el jumper se encuentra en la posicin, JP2 y JP3, el CLOCK ESTA DESPROTEGIDO, si ste est en JP1 y JP2, el CLOCK EST PROTEGIDO. En la placa se indica: Posicin SI = Protegido Posicin NO = Desprotegido


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12.12.1

Modos Programacin y Cuenta pulsosModo ProgramacinPara acceder al Modo Programacin debe cortocircuitar los pines de programacin, a los cuales se puede acceder desde un orificio ubicado en el lateral del tacgrafo, tras la chapa identificatoria, Esta tarea puede realizarse con un destornillador que, al introducirlo por el orificio, ponga en corto ambos pines. Las siguientes imgenes ilustran lo explicado:

Orificio de acceso a los pines

Pines a cortocircuitar

Cortocircuitando los pines con destornillador

Al lograr este corto entre los pines, el tacgrafo muestra la siguiente pantalla:


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Seleccione con el cursor (/) la opcin Programacin, presione Enter, se visualizar la siguiente pantalla:

A partir de este momento puede abrir el Programador Taconet 2 y comenzar la programacin del tacgrafo a travs de la ficha DB-9. (Ver punto 13 Programador Taconet 2)

12.2 Modo Cuenta pulsosUna vez que el tacgrafo est instalado en el vehculo puede entrar a este modo. Para acceder a este modo se deben cortocircuitar los pines de la misma forma que para el Modo Programacin (Ver punto 12.1 Modo Programacin).

Una vez en esta pantalla, seleccione con el cursor (/) la opcin Instalacin y presione Enter. Se visualizar la siguiente pantalla:


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12.2.1

Medir pulsos veloc Seleccione con el cursor (/) esta opcin, presione Enter, se visualizar la siguiente pantalla:

Constante de Velocidad = cuntos pulsos cuenta en 1000 mts.

Para poder medir una constante de pulsos de velocidad, debe recorrer con el vehculo una distancia de 1Kilmetro (1000 metros), mientras tanto, la cantidad de pulsos contados que figuran en pantalla se va incrementando. Al terminar el recorrido, ese nmero indica cul es la constante de velocidad con la que debe programar el tacgrafo. Para detener la constante en un momento, pulse el botn () (Pausa). Para salir de esta pantalla pulse Esc. (Salir). Para poner en cero la constante pulse Enter (Reset). 12.2.2 Medir pulsos RPM Seleccione con el cursor (/) esta opcin, presione Enter, se visualizar la siguiente pantalla:

Constante de RPM = Valor que indica a las 1000 RPM


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Para poder medir una constante de pulsos de RPM, debe acelerar el vehculo hasta llevarlo a 1000 RPM, la constante que figura en pantalla queda fija en un valor mientras mantiene las 1000 RPM, esa es la constante de RPM con la que se debe programar el tacgrafo. Para salir de esta pantalla presione Esc (salir). 12.2.3 Medir caudalmetro Seleccione con el cursor (/) esta opcin, presione Enter, se visualizar la siguiente pantalla:

Para obtener una informacin detallada de cmo medir los pulsos del caudalmetro puede consultar en el Manual de Caudalmetro


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13.

Programador Taconet 2Para programar el tacgrafo DG-512 XP se utiliza el Programador Taconet 2. Este programa se utiliza para la grabacin de los datos con los que debe contar el tacgrafo para poder medir y controlar en forma correcta el funcionamiento del vehculo. Debe conectarse el tacgrafo a la interfase serie a travs de la ficha DB-9. Una vez iniciado el programa aparecer la siguiente pantalla.

13.1 Programacin de Tacgrafo DG-512 XP

Acceso al programador de llave Dallas (detallado en punto 13.1.3.4)

Panel Izquierdo

Lee o graba slo Tacgrafo DG-512 XP

13.1.1 Lectura y Grabacin

Lee Tacgrafo 512 versin anterior

Versin del programador

Presionando con el mouse el botn Leer, se cargan en el Taconet 2 todos los datos con los que fue programado el tacgrafo que est conectado.Guia Tcnica DG-512 XP

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Haciendo lo mismo con el botn Grabar, se graban en el tacgrafo conectado todos los datos de programacin que figuran en el Taconet 2. Si se selecciona la opcin Borrar Memoria, al grabar el tacgrafo, se borrarn todos los datos almacenados en viajes anteriores. Se selecciona con un click en el recuadro. Para actualizar un DG-512 a DG-512XP: En el recuadro Tipo se puede elegir trabajar con DG-512 XP o DG-512. Este programador, ofrece la posibilidad de leer la programacin de un tacgrafo DG-512 (versin anterior) y permite tambin utilizar estos datos ledos para programar un DG-512 XP. Sobre un archivo

patrn ya programado se lee el tacgrafo versin anterior. Al leerlo slo se pisan ciertas variables comunes. Luego se actualiza el firmware del tacgrafo, se selecciona DG-512 XP en el Taconet 2 y se graban los parmetros.13.1.2 Descripcin del panel izquierdo 13.1.2.1 Equipo

Completar con los datos del Tacgrafo

El Nmero de serie es el que figura en la chapa identificatoria en la parte lateral del tacgrafo, en cambio, el nmero de placa figura en una etiqueta adherida a la parte posterior de la placa interna del tacgrafo, comienza con una letra y sigue

un cdigo numrico.

Nmero de Placa


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13.1.2.2 Instalacin

Completar con datos actuales

Seleccionar con un click

En el campo Cdigo del Instalador se debe ingresar un cdigo que identifique al instalador, o bien, el nombre. El Tiempo de Mantenimiento es el tiempo cada cual el tacgrafo necesita un mantenimiento preventivo. Al ser programado, el tacgrafo indicar cundo debe hacerse. Este tiempo es optativo, se selecciona haciendo click en el cuadro a la izquierda de la leyenda, debe quedar un tilde (ver fotografa anterior).


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13.1.2.3 Vehculo

Desde esta pantalla se configuran los datos pertenecientes al vehculo donde se instala el tacgrafo. Se debe cargar el nmero de patente, rodado e interno. El Km inicial es el Kilometraje que marca el vehculo en su tablero en el momento de la programacin del tacgrafo. Los delta de frenada y aceleracin son un valor de velocidad, y significan que se considerar una frenada o aceleracin brusca cuando el vehculo decremente o aumente su velocidad en este valor en el lapso de un segundo. Por ejemplo, si delta de frenada=20Km/h , cuando el vehculo reduzca su velocidad en 20 Km/h en un segundo se considera frenada brusca. Luego, se carga el nombre de la empresa a la cual pertenece.


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13.1.2.4 Velocidad - > Constante de Velocidad Presione el + ubicado a la izquierda de Velocidad para desplegar el men.

Click para seleccionar la opcin. Debe quedar un tilde.

Haciendo clic aqu se accede directamente a la opcin GPS para habilitar el dispositivo.(Ver 13.1.2.8)

Desde esta opcin, se programa el tacgrafo con una constante de pulsos. Esta constante surge de contar los pulsos generados por el sensor de velocidad durante una distancia de 1000 mts. (Ver punto 12.2 Modo Cuenta pulsos) En caso de que el vehculo posea caja de alta y baja medir los pulsos para cada caso y seleccionar la opcin alta.baja. Desde esta opcin tambin se puede programar si la velocidad que muestra el tacgrafo se toma desde GPS, este dispositivo compara una posicin con la siguiente en un intervalo de tiempo, de ah surge un desplazamiento y teniendo en cuenta el tiempo, una velocidad. Esto se utiliza en caso de que en el vehculo no se puedan tomar los pulsos de velocidad.


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13.1.2.5 Velocidad - > Parmetros de Velocidad

Accede directamente a la opcin Cortes de motor donde se puede habilitar o no el corte por velocidad.(Ver 13.1.2.11)

Click para seleccionar, debe quedar un tilde o un punto

Accede directamente a la opcin Cortes de motor donde se puede habilitar o no el corte por temperatura (ver 13.1.2.11)

Lo primero que se puede programar en esta opcin es cada cunto tiempo se graba la velocidad del vehculo en la memoria del tacgrafo. La velocidad mxima obligatoria es la velocidad que el vehculo no puede superar, fijada por ley. La velocidad mxima secundaria es una velocidad adicional programable. El Delta de Velocidad a infraccin es un valor de velocidad. Si el vehculo supera la velocidad mxima ms este valor, entonces comete una infraccin. El Tiempo a infraccin es el tiempo que el vehculo debe estar por encima de la velocidad mxima para generar una infraccin. Luego, se puede configurar la alarma secundaria, relacionada con la velocidad mxima secundaria, para que pueda ser programada por el chofer del vehculo. Adems se puede optar por que al superar esta velocidad se genere una infraccin. En el recuadro de ms abajo se puede configurar el sonido del buzzer del tacgrafo cuando se comete un exceso de velocidad si es un sonido continuo o si son beeps espaciados. En el recuadro Remolcado, se elije si, al ser remolcado el vehculo, se indica o no la velocidad en el tacgraf

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