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Sistemas de TrasnporteUnidad 1. Fundamentos del sistema de transporte
INGENIERIA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE
Facilitador del curso de:
Alfonso Antonio Campos Reynoso
Materia
Sistemas de transporte
LT-LSTE-1303-001
Alumno(a): Diego Efraín Servin Rodríguez
Matricula: AL12503884
Trabajo:
Actividad 3. Atributos de los modos de transporte
León, Guanajuato., a miércoles, 19 de abril de 2023
Ciencias Exactas, Ingenierías y Tecnología | Logística y Transporte
Sistemas de TrasnporteUnidad 1. Fundamentos del sistema de transporte
Tomando en cuenta los atributos del transporte, recuerda que a través del cumplimiento de estos atributos, es como el usuario prefiere el servicio prestado por una empresa a diferencia de la competencia.
Ahora bien, es momento de que evalúes los distintos modos de transporte, para ello realiza lo siguiente:
En la siguiente tabla se encuentran los siguientes modos de transporte: 1. Transporte carretero (Autotransporte) 2. Transporte ferroviario 3. Transporte aéreo 4. Transporte marítimo
Carretero Ferroviario Aéreo Marítimo
Velocidad
Moderada por el límite de
velocidad de las carreteras
Controlada por el conductor de la
unidad
El medio más rápido de
transporte que puede haber
Es el mas lento de los 4 medios de transporte
Capacidad
Limitada dependiendo del tipo de producto
que se transporte
Amplia ya que se puede almacenar
bastante mercancía en los
bajones
Es el medio con mayor capacidad que puede haber
Es el medio con mayor capacidad que puede haber
Seguridad
Inestable por la inseguridad que
se vive en el país.
Inestable por la inseguridad que
se vive en el país.
Es el medio de transporte más
seguro
Es el segundo medio con mayor
seguridad que pueda haber.
Frecuencia
Alta ya que en todas las carreteras
siempre están transitadas por vehículos tanto
particulares como de carga.
Media ya que en la actualidad no se usa mucho
esta vía de transporte.
Media ya que es controlada por el
ser humano.
Media ya que es controlada por el
ser humano.
RegularidadDiaria pues nunca hay
carreteras solas
Controlada por las torres de
control de cada terminal
ferroviaria
Con un porcentaje muy
elevado de eficiencia.
Con un porcentaje muy
elevado de eficiencia
Facilidad de acceso
Dependiendo del destino al que se quiera
llegar
Podemos decir que en la
actualidad no mucha gentes le agrada usar el
ferrocarril
Podremos decir que no cualquier tiene el acceso a
este medio de transporte.
Dependiendo del destino al que se quiera
llegar
Simplicidad MayorMenor ya que se
transborda en muchos lugares
Alta ya que es muy cómodo.
Alta ya que es muy cómodo.
Ciencias Exactas, Ingenierías y Tecnología | Logística y Transporte
Sistemas de TrasnporteUnidad 1. Fundamentos del sistema de transporte
Responsabilidad
Alta por el tipo de mercancía
que se traslada
Alta pues se debe de contar
con seguros para lo que se transporta
Alta ya que si sucede algún incidente se
indemniza a la gentes si es por
falla del autotransporte
Alta ya que si sucede algún incidente se
indemniza a la gentes si es por
falla del autotransporte
Cobertura Por todo el país
Limitada pues no se cuenta con una gran red
ferroviaria en el país
Alta ya que se puede llegar a todo el mundo
Alta ya que se puede llegar a todo el mundo
siempre y cuando se tenga un
puerto en donde desembarcar
Flexibilidad
Alta pues hay distintos tipos de vehículos en los que se pueden
ocupar
Alta pues en los bajones se pude
transportar muchas cosas
Alta ya que hay diferentes tipos de aviones para
trasladar.
Alta ya que hay diferentes tipos de barcos para
trasladar.
Costo obeneficio
Podremos decir que es caro ya
que en la actualidad los
combustibles se han elevado.
El beneficio es para las
compañías grandes ya que este medio se
ocupa para transportar
grandes volúmenes de
mercancía
Podremos decir que como
empresas son de las que generan
mayor rentabilidad en el
mundo.
Podremos decir que es caro ya
que en la actualidad los
combustibles se han elevado.
Redacta en cada una de las celdas una pequeña frase que represente al atributo de cada uno de los modos, por ejemplo, es el más barato, o es el que viaja a mayor velocidad, etcétera.
Ciencias Exactas, Ingenierías y Tecnología | Logística y Transporte
Sistemas de TrasnporteUnidad 1. Fundamentos del sistema de transporte
6. Elabora una lista con las ventajas y desventajas de cada modo de transporte basándote en la tabla comparativa de los atributos de transporte. No olvides incluir la accesibilidad y la movilidad como ventajas comparativas por modo.
Ventajas Desventajas
Carretero
Más baratoServicio puerta a puerta
Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancías
Mayor posibilidad de negociar (horarios, precios…)
Flexibilidad : se adapta a todas las demandas y requerimientos
del clienteComunalidad: medio más
utilizado en cualquier parte del mundo
Trazabilidad: seguimiento con los nuevos sistemas
Muy contaminante (emisiones y residuos)
Daña la red de carreterasSometido a restricciones de
tráficoMayor siniestralidad de
toneladas por kilómetros
Ferroviario
Poco contaminanteEvita problemas de tráfico
Mayor trazabilidadFiabilidad: baja tasa de
siniestralidadPosibilidades de inter modalidad
con cualquier otro modo de transporte.
Segmentación de productos: productos de poco peso y
mucho volumen o de mucho peso y poco volumen cuyo
transporte idóneo es el ferrocarril.
Retornos en vacío de material ferroviario y equipo
(contenedores…) a precios más competitivos que otros modos.
Comparte la vía ferroviaria con el transporte de viajeros, que
son preferentesNo excesiva velocidad
No cumplen los horariosSometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso
por los diferentes tipos de gálibos.
En algunos países el ferrocarril tiene poca representación al no
existir ni infraestructura ni el servicio necesario, o estar
dirigido sólo a viajeros.Servicios sólo rentables a larga
distanciaNecesidad de grandes
inversiones en infraestructuras y material.
Aéreo
Más rápidoMayor cobertura geográfica
Seguridad, tasa de siniestralidad baja
FlexibilidadPermite la intermodalidad
Más caroRestricciones al tipo de carga
(peligrosa…)Limitación de la carga por
medida de puertas y capacidad, así como por peso.
Marítimo
BaratoGran variedad de carga
Menores restricciones a la carga (tipo, peso , volumen..)
Envíos de grandes masas (líquidos, gráneles,
contenedores)
Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros
Velocidad relativa, en función del buque y tipo de servicioBastante contaminante
(residuos)Menor trazabilidad
Fuente
http://comerciointernacional12.blogspot.mx/2013
Ciencias Exactas, Ingenierías y Tecnología | Logística y Transporte