Los Riesgos de Las Distracciones Al Conducir

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GRUPO # 2 TRABAJO DE INVESTIGACIÓN DE CONDUCCIÓN VEHICULAR “LOS RIESGOS DE LAS DISTRACCIONES AL CONDUCIR” PROFESOR: ING. EDISON CARRANZA INTEGRANTES GRUPO 2: EDISON CAGUANA AVILA ROSALIA CARRASCO MORALES HECTOR PINCAY SOLEDISPA FRANKLIN ZAMORA VILLON PARALELO 2 AÑO 2!" LOS RIESGOS DE LAS DISTRACCIONES AL CONDUCIR

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distracciones de conducción

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GRUPO # 2

TRABAJO DE INVESTIGACIN DE CONDUCCIN VEHICULAR

LOS RIESGOS DE LAS DISTRACCIONES AL CONDUCIR

PROFESOR:ING. EDISON CARRANZA

INTEGRANTES GRUPO 2:

EDISON CAGUANA AVILAROSALIA CARRASCO MORALESHECTOR PINCAY SOLEDISPAFRANKLIN ZAMORA VILLON

PARALELO 2

AO2015

LOS RIESGOS DE LAS DISTRACCIONES AL CONDUCIR

LAS DISTRACCIONES AL VOLANTE

Entre el 80 y el 90% de los accidentes se encuentra implicado el factor humano como elemento fundamental. De este porcentaje hay tres fallos humanos que suman el 60% de este tipo de accidentalidad: Alcohol, velocidad y distracciones.

Agentes humanos que provocan distracciones:

La personalidad: las personas extrovertidas suelen tener mayores dificultades para mantener la atencin y son ms propensos a las distracciones. Fatiga, depresin, estrs, ansiedad, sueo... provocan falta de atencin y riesgo en la conduccin. Poner un CD, encender un cigarrillo, buscar algo en la guantera o ponerse el cinturn en marcha tambin provocan distraccin en la conduccin. Circular bajo los efectos de alcohol, frmacos o sustancias sicotrpicas. Tener una edad avanzada

Factores externos que provocan distracciones:

La sealizacin incorrecta, que adems potencia la aparicin de fatiga. Las conductas interferentes, es decir, prestar atencin al paisaje a alguna publicidad... Buscar informacin ajena a la conduccin como un hotel o un restaurante. El grado de luminosidad, especialmente a la entrada y salida de tneles o por la noche que afectan de forma directa a nuestra visin. Confianza en una carretera o ruta conocida hace que se reduzca la alerta sensorial. La localizacin del estmulo respecto al conductor. La temperatura en el interior del habitculo.Entre las circunstancias personales del conductor (factores internos) tendramos las propias capacidades del mismo, hay personas que se distraen con mayor facilidad que otras. El estado en el que se encuentre el conductor es un factor determinante, si tenemos sueo o sentimos fatiga nos es ms difcil mantener la atencin. El alcohol, las drogas y los medicamentos tambin son factores facilitadores.

EL ESTADO FSICO DEL CONDUCTOR

Puede sufrir cambios durante la conduccin, especialmente cuando esta se prolonga en el tiempo. La conduccin se concibe como una habilidad compleja, compuesta de varias habilidades perceptivomotrices; La deficiencia de alguna de ellas nos lleva a errores y accidentes.Como hemos visto el conductor percibe un conjunto complejo y simultaneo de estmulos mientras se encuentra al volante. Estos estmulos son recogidos por una serie de sensores que envan lainformacin al sistema nervioso central para que, una vez reconocida e interpretada, ste elabore una respuesta que ser llevada a cabo por lo srganos perifricos del cuerpo: en este caso, los msculos.

Principales consecuencias de las distracciones

Las distracciones en la conduccin pueden tener diversas consecuencias.Las ms comunes y peligrosas tienen relacin con el control del propio vehculo. A continuacin se detallan las ms relevantes y se ponen ejemplos de actividades que pueden provocarlas:

Dificultad para controlar la posicin lateral. Intentar alcanzar las gafas de sol mientras se conduce puede conllevar una desviacin del carril de circulacin.

Deficiente control de la velocidad de conduccin. Manipular el navegador puede dificultar la adecuacin de la velocidad.

Disminucin de la distancia de seguridad. Usar el telfono mvil mientras se conduce se asocia a una menor distancia de seguridad con el vehculo precedente.

Reduccin de las prcticas de seguridad. Consumir una bebida implica el riesgo de conducir en algunos momentos con una sola mano.

Aumento de la carga cognitiva. Conversar con el pasajero del asiento contiguo incrementa el esfuerzo mental percibido necesario para conducir.

Incremento del tiempo de reaccin. El tiempo de reaccin de frenada aumenta sensiblemente mientras se manipula el aparato de msica.

PRINCIPALES DISTRACCIONES Y MAS COMUNES DEL CONDUCTOR:

Algo tan habitual como cambiar de emisora de radio, de cancin o simplemente subir/bajar el volumen de la msicaSon prcticas que usamos habitualmente y que hemos integrado en la conduccin como algo normal, sin embargo estos comportamientos entraan un riesgo que no es necesario correr. Si no vamos solos en el coche, nuestro acompaante es el que debe dedicarse a estas cuestiones, tan solo hemos de pedirle cual es la emisora que nos gusta escuchar.

1. EL TELFONO MVIL:

Segn un miembro de Epidemiology Resources de Boston, el riesgo ms grave y plenamente constatado del mvil en la salud humana es el de provocar un accidente de trfico.Hablar por el mvil durante la conduccin puede aumentar entre 5 y 10 veces la posibilidad de sufrir un accidente de trfico.El uso del mvil incrementa el riesgo de accidente en los mismos niveles que conducir con una tasa de alcoholemia de 1.0 g/l.Hablar por el mvil interfiere en el manejo motriz del vehculo (volante, intermitentes, cambios de marcha...)Se altera la distancia de seguridad, se confunden itinerarios y se comenten ms infracciones de lo habitual.Se modifica la velocidad, con fuertes cambios y con una tendencia a ir ms despacio de lo normal.Aumenta el tiempo de reaccin del conductor en 0.71 segundos.Si en condiciones normales no se perciben entre un 5-15% de las seales de trfico, hablando por el mvil se dejan de captar hasta el 50%.

Momentos de riesgo con el mvil:

Cuando se recibe una llamada, por el factor sorpresa que altera las pulsaciones y la actividad cerebral, incluso llevando manos libres.Cuando se marca. En un telfono normal esta accin requiere entre 5-10 segundos lo que implica que si se circula a 120 km/h se pueden recorrer entre 180 y 350 metros sin control adecuado el vehculo.Cuando se est hablando, riesgo que va aumentado conforme pasan los segundos y que comienza a ser especialmente peligroso a partir del segundo minuto. Si se circula con manos libres, el tiempo aumenta a los cinco minutos.Es frecuente el uso del mvil para chatear mediante Whatshapp o redes sociales como Facebook y Twitter durante la conduccin, multiplicando por cuatro el riesgo de accidente.

2. LA COMPAA EN EL VEHCULO

Cuando vamos en el vehculo con compaa es normal que vayamoshablando, no debemos desviar la vista de la carretera, la atencin debeestar en la conduccin y no en la conversacin. Hay que mantener unbuen ambiente en el interior del vehculo, lejos de ruidos estridentes ode las conversaciones que nos exalten. No debemos discutir cuando conducimos porque nuestra atencin se dividir.A veces los nios pueden ser un factor distractor muy grande, desde que son muy pequeos debemos ensearles que en el coche hay que ir calmado, no se puede molestar al conductor y mucho menos se debe jugar en el interior del vehculo ni fomentar situaciones que distraigan al conductor

3. EL GPS

Otro de los inventos que pueden causarnos distracciones. Su manejo debe realizarse siempre antes de comenzar el viaje y siempre con el vehculo parado.Los sistemas de navegacin son muy tiles para no perdernos, conocer de antemano la ruta y evitar ciertas sorpresas. Debemos utilizarlos con voz, para no mirarlos. No todo el mundo posee GPS, hay personas que siguen utilizando los tradicionales mapas de carretera. Estos deben ser consultados antes de salir de casa, trazar un itinerario nos es muy til para conocer por qu tipo de carreteras vamos a conducir y como vamos a llegar, en caso de perdernos abandonar la va pblica, pero nunca consultar el mapa en el vehculo cuando est en movimiento.

4. COMER O BEBER DENTRO DEL VEHCULO

Son dos tareas que dificultan conducir con seguridad. La dos manos deben ir en al volante, si bebemos o comemos, una de ellas ir ocupada lo que supone un riesgo y puede ser considerada conduccin negligente.

5. EL TABACO Sujetar un cigarrillo en la mano es una prctica de riesgo que supone muchas pequeas distracciones.No es solo sujetar el cigarro, sino encenderlo, apagarlo o procurar que no se desprenda la ceniza de l, pues en ese caso, nuestra atencin se fijar en donde ha cado la ceniza e intentamos quitrnosla para no quemarnos. Debemos pensar que realmente los trayectos en coche no son tan largos como para no poder evitar fumar dentro del vehculo.Si estamos realizando un viaje largo lo aconsejable es parar cada dos horas, podemos aprovechar esos momentos para fumar.

6. MAQUILLARSE

A veces las personas utilizamos los atascos para realizar actividades varias, maquillarse, por ejemplo, o retocarse. No maquillarse en casa supone dormir un poco ms, es cierto, pero levantarnos 15 minutos antes nos permite evitar accidentes y conducir con ms seguridad. Es una conducta que altera la concentracin en el manejo del vehculo, al estar pendiente de m, no estoy pendiente de la carretera pudiendo provocar un accidente.

7. LA LECTURASucede lo mismo con la lectura, muchos conductores aprovechan los atascos para leer los peridicos del da, una revista o un panfleto informativo. Las noticias son importantes pero debemos plantearnos que el momento de leerlas no es con el vehculo en marcha por muy grande que sea el atasco.

8. LA BSQUEDA DE OBJETOS

La bsqueda de objetos, por ejemplo en la guantera, es otra de las cosas que solemos hacer en los atascos, nos aburrimos, no nos gusta la msica y decidimos buscar ese CD que tanto nos gusta en la guantera, que casualmente siempre es el que est ms alejado de mis manos. Nos distraemos por dcimas de segundo pero son suficientes para provocar un accidenteTambin es importante intentar conducir sin fijarnos en los dems, por ejemplo es una prctica muy comn cuando hay un accidente mirar a ver qu es lo que ha pasado. Interrumpimos el ritmo normal de la circulacin y podemos incluso provocar un nuevo accidente.

9. CAMBIO DE CD O ESTACIN DE RADIO

Otra distraccin se da al cambiar la radio de dial o cambiar un cd en el reproductor, porque la mano derecha va a la radio, y la vista se coloca hacia abajo.

La evidencia disponible, aunque escasa, muestra que la manipulacin del equipo de msica aumenta significativamente el riesgo de accidente. En un estudio realizado en Gran Bretaa a partir de los informes policiales sobre las causas de accidentes mortales, la manipulacin del equipo de msica encabezaba la lista de los distractores tecnolgicos asociados al siniestro.Aunque el efecto distractor de manipular un equipo de msica puede ser menor que el asociado a la utilizacin de otros aparatos tecnolgicos como el telfono mvil o el navegador de conduccin, al ser una actividad muy frecuente entre los conductores, su papel como distractor y como factor concurrente de accidentes no debe subestimarse

CONSEJOS PARA EVITAR DISTRAERTE MIENTRAS CONDUCES Planifica y prepara todo lo que puedan necesitar los nios antes del desplazamiento. Tres de cada cuatro conductores que viajan con nios se vuelven o miran por el retrovisor a los nios que viajan en el asiento trasero. Al conducir hay que dejar fuera del vehculo las prisas, el estrs y las preocupaciones personales. La conduccin requiere de mxima concentracin. Mantn siempre las dos manos en el volante. Manipular el mvil, el navegador o buscar algo en la guantera te distraer de la carretera. Olvdate del mvil mientras conduces. Un 46% reconoce distraerse hablando por el telfono mvil incluso aunque utilice el manos libres. Nunca apartes la vista del trfico y la carretera. Un 38% reconoce distraerse habitualmente al pasar ante un accidente. A 120 km/h se recorren unos 100 metros en tan solo 3 segundos, aproximadamente la distancia similar a un campo de ftbol.