LÍNEA PARA EL CUIDADO DE TU AUTOASISTENCIA TÉCNICA

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YPF PRESENTA SU NUEVA LÍNEA DE PRODUCTOS PARAEL CUIDADO Y LA LIMPIEZA DE TU AUTO. CON ELLOS,TU VEHÍCULO TENDRÁ UNA MAYOR VIDA ÚTIL, SERÁ MÁSSEGURO Y LUCIRÁ SIEMPRE COMO NUEVO.

Instrucciones de uso y recomendaciones:

Ver el rótulo de cada producto.

LAVAPARABRISASCONCENTRADO Y ULTRACONCENTRADO

Uso: Limpia y elimina del parabrisas el polvo, barro, escarcha, grasa, restos de insectos y spray de otros vehículos. En1 litro para usuarios de vehículos livianos, pequeños o medianos. En 4 litros para usuarios de vehículos pesados o de carga. En 50 ml ultraconcentrado para cualquier tipo de vehículo.Características: Ayuda al barrido de las escobillas, proporcionándoles una mayor vida útil. Mejora la visibilidad, incluso bajo condiciones climáticas adversas.Ventajas: No deja manchas y garantiza un desempeño óptimo aun a bajas temperaturas.

Presentación:

Envase de 4 litros; envase de 1 litro y envase de 50 ml

ultraconcentrado. Fragancias cítricas.

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LAVAAUTOS

Uso: Realza, renueva y embellece el aspecto de la carrocería gracias a su óptimo poder de limpieza y gran rendimiento. Características: Está enriquecido adicional-mente con desengrasantes y siliconas que revitalizan el brillo de la pintura y de las partes cromadas del vehículo.Ventajas: Elimina la suciedad sin dañar ninguno de estos componentes.

Presentación:

Envase de 500 ml.

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CERA BRILLOFINAL

Uso: Brinda protección y brillo sinpulir, eliminando polvo, tierra y todotipo de manchas.Características: Diseñado con aceitede silicona y cera carnauba, favorece el reacondicionamiento de la pintura, protegiéndola y proporcionándole una capa de textura más suave y un brillo final como si el vehículo estuviera recientemente encerado. Ideal para aplicar luego de lavar el vehículo con Lava Autos.

Presentación:

Envase de 500 ml.

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KRIOXINORGÁNICO (REFRIGERANTE, ANTICONGELANTE, ANTICORROSIVO)

Uso: Líquido concentrado que protege el motor, facilitando la transferencia de calor al refrigerante. Disminuye eventuales averías y proporciona una óptima temperatura de fun- cionamiento, brindando mayor duración al motor.Características: En verano funciona refrigerando ante las altas exigencias de temperatura del motor y en invierno inhibe los efectos adversos provocados por las bajas temperaturas. Evita la formación de óxidos en todos los componentes metálicos.Ventajas: No forma espuma ni ataca los conductos (mangueras) de goma u otros materiales como juntas y superficies pintadas. Cumple con las especificaciones de los principales fabricantes de vehículos y motores.Recomendaciones Es importante la revisiónperiódica del nivel del fluido. Es aconsejable su recambio anualmente o cada 30.000 km. Consulte el manual del fabricante del vehículo.

Presentación:

Tambores de 205 litros; baldes de 20 litros; cajas

de 12 unidades de 1 litro; cajas de 20 unidades de

0,5 litro. Color del producto: Azul.

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LÍQUIDO PARA FRENOSHIDRÁULICOS TIPO 3/ DOT 3 y TIPO 4/DOT 4

Uso: Garantiza la protección y el funciona-miento de los sistemas de frenos de los vehículos, otorgándoles la seguridad necesaria en el momento del frenado.Características: Minimiza el efecto del calor, protege los materiales que componen el circuito, resiste temperaturas bajas de operación y mantiene su composición a lo largo del tiempo. El DOT 4 posee mayor punto de ebullición (seco y húmedo) queel DOT 3.Recomendaciones: Se aconseja la revisión periódica del nivel del fluido. Para su recambio es aconsejable consultar el manual del fabricante del vehículo o su reemplazo en períodos de entre uno y dos años.

Presentación:

Cajas de 12 unidades de 1 litro; cajas de 20 unidades

de 0,5 litro; cajas de 24 unidades de 0,2 litro.

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KRIOXORGÁNICO(REFRIGERANTE, ANTICONGELANTE, ANTICORROSIVO)

Uso: Líquido concentrado de alta duración (larga vida) para sistemas de enfriamiento de motores nafteros y diésel. Características: Especialmente diseñado para motores de última generación que posean metales como el aluminio, cobre, bronce o acero. En verano funciona refrigerando y en invierno inhibe los efectos adversos provocados por las bajas temperaturas. Evita la formación de óxidos en todos los componentes metálicos.Ventajas: Su fórmula con inhibidores orgá- nicos le brinda efectiva protección al motor. No forma espuma ni ataca los conductos de goma u otros materiales. Cumple las especificaciones de los principales fabricantes de vehículos y motores.Recomendaciones Es importante la revisiónperiódica del nivel del fluido. Es aconsejable su recambio cada dos años o 60.000 km. Consulte el manual del fabricante del vehículo.

Presentación:

Baldes de 20 litros; cajas de 12 unidades de 1 litro.

Color del producto: Ámbar claro.

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LOS PRODUCTOS DE LA LÍNEA DE CUIDADO DE TU AUTO FUERON DESARROLLADOS CON LA MEJOR TECNOLOGÍA, PARA ASEGURAR EL MÁS ALTO RENDIMIENTO Y LA MÁXIMA PROTECCIÓN.

Instrucciones de uso y recomendaciones:

Ver el rótulo de cada producto.

PERFUME AMBIENTALPARA AUTOS

Uso: Perfuma el ambiente del auto.Características: Fórmula de liberación controlada que se activa con la circulación de aire por las rejillas de ventilación, loque asegura que sus delicadas fragancias cítricas se dispersen en todo el auto.

Presentación:

Cajas exhibidoras de 36 unidades de 10 g cada una.

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RENOVADORCON SILICONAS

Uso: Limpia, renueva y da brillo a materiales como cueros, maderas, telas vinílicas y gomas. Características: Revitaliza las superficies tratadas, otorgándoles un brillo duradero y protegiéndolas de las agresiones de los rayos UV, la humedad y la sequedad.

Presentación:

Aerosol de 400 ml.

En dos fragancias: vainilla y lavanda.

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LIMPIAMOTORES

Uso: Limpia y ayuda a mantener motores de autos, camiones, motos y embarcaciones. Características: Su exclusiva fórmula con tensoactivos no iónicos garantiza un alto e inmediato poder de limpieza. Penetra en lugares de difícil acceso, elimina y disuelve grasas y suciedades. Ventajas: No posee álcalis fuertes ni solventes, por lo que no ataca la pintura ni las mangueras. Se aplica directamente y se enjuaga con agua, sin formar espuma.

Presentación:

Aerosol de 400 ml.

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LIMIT LUBRICANTEMULTIPROPÓSITO

Uso: Lubrica y protege superficies secaso húmedas. Características: Reduce el roce y el desgaste entre las partes metálicas a lo largo del tiempo. Elimina ruidos, destraba y lubrica por completo gracias a su alto poder pene-trante. Protege del óxido y corrosión a cromados, mecanismos, engranajes, cadenas, bisagras, herrajes, cerraduras, chapas, tuercas, rodamientos y bulones. Ventajas: Apto para superficies que puedan ser expuestas a la intemperie, inclusive al mar.

Presentación:

Aerosol de 220 ml.

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LIMPIA TAPIZADOSY ALFOMBRAS

Uso: Limpia y restaura el aspecto y la textura original de tapizados, vinilos,telas y alfombras.Características: Realza los colores sindejar aureolas y seca rápidamente. Ventajas: Ideal para los tapizados,paneles de puertas y techos de autos, puede también ser usado en embarcaciones o en el hogar.

Presentación:

Aerosol de 400 ml.

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AROMATIZADOR

Uso: Renueva el ambiente a través deuna agradable fragancia.Características: Posee una exclusiva fórmula de acción instantánea con equilibradas fragancias cítricas. Ventajas: Puede ser utilizado en el automóvil como también en el hogaro la oficina.

Presentación:

Cajas exhibidoras de 24 unidades de 100 ml.

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¿PARA QUÉ SIRVEN LOS LÍQUIDOS REFRIGERANTES,

ANTICONGELANTES Y ANTICORROSIVOS?

Estos productos son de vital importancia para el buen funcionamiento y la vida útil

del motor, garantizando que opere en todo tipo de condiciones y temperaturas. El

agua es el mejor refrigerante que existe, pero además de corroer los metales, hierve

a los 100°C y se congela a los 0°C. Por eso, se utiliza el monoetilenglicol (MEG),

que, diluido en el agua, consigue que la mezcla congele a temperaturas más bajas

y, a la vez, hierva a temperaturas más altas. Se usan inhibidores de corrosión que

protegen los componentes del circuito de refrigeración.

¿CADA CUÁNTO SE DEBE CAMBIAR EL REFRIGERANTE DEL AUTO?

El refrigerante del auto debe cambiarse en forma periódica y sistemática, ya que los

inhibidores de corrosión que contiene con el tiempo van perdiendo su efectividad.

KRIOX INORGÁNICO, en las dosis establecidas, posee una duración de hasta

30.000 km y es recomendable su reemplazo una vez por año, en tanto que KRIOX

ORGÁNICO, por su composición de larga vida, en las proporciones recomendadas,

tiene una duración de hasta 60.000 km o un equivalente a dos años de uso,

aproximadamente. Es muy recomendable otorgar la misma importancia a los

cambios de líquido refrigerante cuando, simultáneamente, el usuario controla el

kilometraje de su vehículo para el recambio de aceite lubricante.

¿SE PUEDEN MEZCLAR LOS COLORES DE LOS LÍQUIDOS

REFRIGERANTES, ANTICONGELANTES, ANTICORROSIVOS?

Los líquidos se pueden mezclar, sólo hay que tener en cuenta que sea entre productos

de primeras marcas y que posean el mismo tipo de inhibidor de corrosión. Es muy

importante no mezclar un producto orgánico con un inorgánico y viceversa. El color

está dado por una anilina que sólo hace a la estética del producto y no a la performance.

¿CUÁL ES LA PROPORCIÓN ADECUADA QUE SE DEBE UTILIZAR

DE KRIOX Y DE AGUA DESTILADA O DESMINERALIZADA?

La proporción adecuada en líneas generales para el llenado del circuito de

refrigeración es de entre un 30% - 50% de KRIOX. Como anticongelante, las

proporciones dependerán de las temperaturas de operación, para esto existe una

tabla específica de aplicación según los rangos de temperaturas.

¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE

KRIOX INORGÁNICO Y KRIOX ORGÁNICO?

Ambos poseen base de etilenglicol, la diferencia radica en que KRIOX INORGÁNICO

posee inhibidores y paquetes anticorrosivos basados en sales inorgánicas de

duración más limitada y su uso se recomienda en líneas generales para vehículos

que no sean de última generación, mientras que KRIOX ORGÁNICO posee en su

formulación bases de ácidos orgánicos (carboxilatos) que lo transforman en un

refrigerante anticongelante, anticorrosivo del tipo larga vida, ya que los carboxilatos

le dan esa característica. Adicionalmente, el KRIOX ORGÁNICO no contiene

nitritos, aminas, fostatos o boratos, lo que lo transforma en más amigable con el

medio ambiente, y además, en líneas generales está recomendado para vehículos

cuyos motores posean metales como aluminio, cobre, bronce o acero.

¿PARA QUÉ SIRVEN LOS LÍQUIDOS

PARA CIRCUITOS DE FRENOS HIDRÁULICOS?

Normalmente compuestos por glicoles, son los encargados de mante-

ner el correcto funcionamiento del sistema de frenos, que durante su

utilización generan mucha temperatura, por lo que resulta fundamen-

tal que posean un punto de ebullición alto. Deben evitar que se

formen gotas de agua que puedan disminuir su punto de ebullición y

su rendimiento, por lo que es fundamental mantener el circuito lo más

hermético posible, controlar periódicamente los niveles del fluido y

realizar los reemplazos del producto con la frecuencia recomendada.

¿LOS LÍQUIDOS PARA CIRCUITOS DE FRENOS

HIDRÁULICOS SON CONSIDERADOS ELEMENTOS

DE SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS?

Estos productos son considerados el elemento de seguridad más

importante para su vehículo y deben contar con un código CHAS

(Certificado de Homologación de Autopieza de Seguridad) para su

fabricación y comercialización.

¿QUÉ SIGNIFICAN SUS SIGLAS DOT

Y CUÁLES SON LOS TIPOS DE LÍQUIDOS

PARA FRENOS HIDRÁULICOS?

En inglés significan Departamento de Transito (Department of

Transportation), haciendo referencia al organismo de EE.UU. que

regula las actividades y licencias de seguridad de los productos que

equipan a los vehículos. Los líquidos de frenos convencionales tienen,

según este organismo, temperaturas de ebullición de 205°C (DOT 3),

230°C (DOT 4) o 270°C (DOT 5.1).

¿SE PUEDE MEZCLAR LÍQUIDO PARA

FRENO DOT 3 CON DOT 4 O ES NECESARIO

LIMPIAR TODO EL SISTEMA?

No se recomienda mezclar productos DOT 3 y DOT 4. El riesgo

potencial es un fallo del sistema de frenos. Por regla general es muy

importante utilizar siempre el líquido de frenos diseñado para cada

sistema de frenos, el cual se especifica en la tapa del reservorio en su

auto, o bien, en el Manual del Usuario del fabricante del vehículo.

¿POR QUÉ DEBO CAMBIAR EL

LÍQUIDO DE FRENO Y CADA CUÁNTO

TIEMPO TENDRÍA QUE HACERLO?

El líquido debe cambiarse porque disminuye su punto de ebullición,

debido a que es higroscópico, es decir, absorbe humedad del ambiente

y además se generan depósitos que pueden dañar las distintas partes

del sistema. La recomendación es cambiar el líquido de frenos de su

vehículo con una periodicidad de entre uno y dos años.

PREGUNTAS FRECUENTES PARA KRIOX Y LÍQUIDO PARA FRENOS

Foto y color no contractual.